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Date: 2026-02-27 Category: Not Applicable State: Uttar Pradesh Country: India

जनपद कन्‍नौज में जी0टी0 रोड पर गुरसहायगंज रेल सम्‍पार संख्‍या-115 स्‍पेशल पर 02 लेन रेल उपरिगामी सेतु निर्माण कार्य की लागत में सहभागिता की सहमति के सम्‍बन्‍ध में।

Issued by लोक निर्माण विभाग · लोक निर्माण विभाग

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Executive Summary & Key Takeaways

**Executive Summary** This document from the Uttar Pradesh Government, dated February 26, 2026, addresses the Principal Manager of the Northeastern Railway in Gorakhpur. It concerns the state government's agreement to share the construction costs for a 2-lane rail overbridge at the Gurusahayganj railway crossing number 115 Special on GT Road in Kannauj district. The document approves the project's inclusion in the Railway Works Program. **Key Points / Main Content** * **Project Approval and Cost Sharing** * The state government agrees to include the construction of a 2-lane rail overbridge at railway crossing number 115 Special on GT Road in Kannauj district in the Railway Works Program. * The estimated cost of the project is ₹8918.57 Lakh, with a TVU of 145584. * **Conditions for Project Implementation** * The overbridge must be opened for traffic and the existing railway crossing closed after a certificate is provided by the District Magistrate. * Land acquisition for access routes is contingent upon the original proposal being approved by both the Railway and State Governments. The State Government has no objections in this regard. * The plan design and cost estimates for the bridge and access routes must be mutually agreed upon by both parties, and finalized accordingly. * The State Government agrees to provide its share of the contribution. Site selection will be done jointly by the officials of the Railway and UP State Bridge Corporation. * Site details will be determined in advance and agreed by both parties. The State Government has no objection to this. * Access roads to the overbridge will be constructed concurrently with the bridge itself. * According to Para-732(E) of Railway Engineering Code, the State Government has no objection in paying the cost of preparing the plan and estimates in the event of rejection of the proposal. * The State Government agrees to ensure traffic management during the construction period without any disruption. **Impact Analysis** **Northeastern Railway, Gorakhpur** * **Impact:** Responsible for incorporating the project into the Railway Works Program and coordinating with the State Government on cost sharing. * **Action Required:** Acknowledge and act on the State Government's approval and inform them of the actions to be taken. **District Magistrate, Kannauj** * **Impact:** Certification of the operation and closure of the overbridge must be provided by the District Magistrate. * **Action Required:** Provide certification after the overbridge has been constructed. **Uttar Pradesh State Bridge Corporation Ltd, Lucknow** * **Impact:** Responsible for coordinating with the Railway Ministry to establish cost-sharing arrangements. * **Action Required:** Coordinate with the Ministry to finalise the arrangements and carry out necessary action. **Ministry of Railways, New Delhi** * **Impact:** Accountable to the UP State Bridge Corporation Ltd for the cost-sharing arrangements. * **Action Required:** Coordinate with the UP State Bridge Corporation to finalise the arrangements.

Key Entities Referenced

Gurसहायगंज रेल सम्पार संख्या-115 स्पेशल: Railway crossing 115 Special at Gursahaiganj कन्नौज: District where the project is located लोक निर्माण विभाग, लखनऊ: Public Works Department, Lucknow पूर्वोत्तर रेलवे, गोरखपुर: North Eastern Railway, Gorakhpur - the railway authority involved in the project. O2 लेन रेल उपरिगामी सेतु: 2-lane rail overbridge to be constructed
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PCA-94/2026//(252863/2026/23-!099(099)/536/2025 प्रेषक, अभय प्रताप श्रीवास्तव, अनु सचिव, उत्तर प्रदेश शासन। सेवा में, महाप्रबन्धक, पूर्वोत्तर रेलवे, गोरखपुर। लोक निर्माण अनुभाग- लखनऊ: दिनांक 26-02-2026 विषय:- जनपद कन्नौज में जी0टी0 रोड पर गुरसहायगंज रेल सम्पार AGSA-5 स्पेशल पर 02 लेन रेल उपरिगामी सेतु निर्माण कार्य की लागत में सहभागिता की सहमति के सम्बन्ध में। महोदय, उपर्युक्त विषयक मुख्य अभियन्ता (सेतु), लोक निर्माण विभाग, लखनऊ के पत्र UEAT- | /393928/2025 /PWD-BMCoESTM/369/2025-BMC, दिनांक 24-I2-2025 का कृपया संदर्भ ग्रहण करने का कष्ट करें, जिसके द्वारा जनपद कन्नौज A जी0टी0 रोड पर गुरसहायगंज रेल सम्पार AEA-5 स्पेशल पर 02 लेन रेल उपरिगामी सेतु निर्माण कार्य की रेलवे सहभागिता एवं राज्य सरकार की सहमति का प्रस्ताव उपलब्ध कराया गया है। 2- इस सम्बन्ध में मुझे यह कहने का निदेश हुआ है कि अधोलिखित तालिका में अंकित जनपद कन्नौज में जी0टी0 रोड पर गुरसहायगंज रेल सम्पार AEA-5 स्पेशल पर 02 लेन रेल उपरिगामी सेतु निर्माण कार्य को रेलवे aes प्रोग्राम में सम्मिलित किये जाने, लागत में सहभागिता एवं 08 बिन्दुओं पर राज्य सरकार की सहमति प्रदान किए जाने का निर्णय लिया गया है, जिसका विवरण निम्नवत है:- (धनराशि रूपये लाख में) im जनपद/कार्य का नाम टी0वी0यू0| अनुमानित 0 लागत ४ जनपद कन्‍नौज में जी0टी0 रोड पर गुरसहायगंज Ya सम्पार WeM-lI5 स्पेशल पर 02 लेन रेल उपरिगामी सेतु का | 445584 | 3928.57 निर्माण। () प्रश्नगत उपरिगामी सेतु का निर्माण हो जाने के पश्चात उसे यातायात के लिये खोल दिये जाने एवं प्रश्नगत सम्पार बन्द किये जाने विषयक जिलाधिकारी द्वारा प्रदत्त प्रमाण- पत्र आगणन में संलग्न है। (2) पहुँच मार्ग के लिये भूमि अध्याप्ति के सम्बन्ध में मूल प्रस्ताव रेलवे व राज्य सरकार से स्वीकृत हो जाने के उपरान्त ही कार्यवाही सम्भव होगी। राज्य सरकार को इस सम्बन्ध में कोई आपत्ति नहीं है। 4- यह शासनादेश इलेक्ट्रानिकली जारी किया गया है, अत: इस पर हस्ताक्षर की आवश्यकता नही है | 2- इस शासनादेश की प्रमाणिकता वेब साइट http://shasanadesh.up.gov.in से सत्यापित की जा सकती है |(3) प्लान डिजाइन तथा आगणन जो सेतु तथा पहुँच मार्गों के सम्बन्ध में होंगे उन पर दोनों पक्षों की सहमति होगी तथा उभय पक्षों द्वारा उन्हें अन्तिम रूप दिया जायेगा। (4) राज्य सरकार अपने हिस्से का अंशदान देने के लिये सहमत है। Wa चयन रेलवे तथा 50 WO राज्य सेतु निगम के अधिकारियों द्वारा संयुक्त रूप से किया जायेगा। (5) स्थल विवरण अग्रिम रूप से तय किये जायेंगे तथा उस पर दोनों पक्षों कीसहमति होगी। राज्य सरकार को इस पर कोई अपत्ति नहीं है। (6) ठपरिगामी सेतु का पहुँच मार्ग पुल के निर्माण के साथ ही किया जायेगा। (7) रेल विभाग के रेलवे इंजीनियरिंग कोड के पैरा-732(ई) के अनुसार प्रस्ताव अस्वीकार हो जाने के दशा में प्लान तथा आगणन बनाये जाने का व्यय देने में प्रदेश सरकार को कोई आपत्ति नहीं है। (8) रेल उपरिगामी सेतु एवं उसके पहुँच मार्ग के निर्माण की अवधि में बिना किसी व्यवधान के यातायात व्यवस्था बदलने के सम्बन्ध में राज्य सरकार सहमत है। अतः अनुरोध है कि कृपया उक्त रेल उपरिगामी सेतु के निर्माण को रेलवे ars प्रोग्राम में सम्मिलित किये जाने एवं लागत में सहभागिता के सम्बन्ध में राज्य सरकार को अवगत कराने का कष्ट HL] Seq सम्पार पर उपरिगामी सेतु निर्माण द्वेतु प्रारम्भिक आगणन की एक प्रति संलग्न है। संलग्नक: यथोपरि। भवदीय, (अभय प्रताप श्रीवास्तव) अनु सचिव। संख्या व दिनांक तदैव प्रतिलिपि निम्नलिखित को सूचनार्थ एवं आवश्यक कार्यवाही हेतु प्रेषित:- l- सदस्य (इंजीनियरिंग)/रेलवे बोर्ड, रेल मंत्रालय, नई दिल्‍ली। 2- सम्बन्धित जिलाधिकारी। 3- प्रमुख अभियन्ता (विकास) एवं विभागाध्यक्ष, लोक निर्माण विभाग, लखनऊ। 4- मुख्य अभियन्ता (सेतु), लोक निर्माण विभाग, लखनऊ। 5- सम्बन्धित मुख्य अभियन्ता, लोक निर्माण विभाग। 6- प्रबन्ध निदेशक, उ0प्र0 राज्य सेतु निगम लि0, लखनऊ को इस निर्देश के साथ प्रेषित कि रेल मंत्रालय से समन्वय स्थापित करके लागत सहभागिता के सम्बन्ध में तत्काल आवश्यक कार्यवाही सुनिश्चित कराने का कष्ट करें। 7- वित्त (व्यय-नियंत्रण) अनुभाग-8, SOUO शासन। 8- Is फाइल। आज्ञा से, (अभय प्रताप श्रोवास्तव) अनु सचिव। 4- यह शासनादेश इलेक्ट्रानिकली जारी किया गया है, अत: इस पर हस्ताक्षर की आवश्यकता नही है | 2- इस शासनादेश की प्रमाणिकता वेब साइट http://shasanadesh.up.gov.in से सत्यापित की जा सकती है |

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