**Executive Summary**
This document is a government order issued by the Uttar Pradesh (UP) government on February 24, 2026, regarding the construction of a bus station in Chitrakoot. It approves the release of ₹42.65 lakh as the fifth and final installment for the project in the financial year 2025-26, subject to certain conditions. The order addresses the Managing Director of the UP State Road Transport Corporation and references previous government orders related to the project.
**Key Points / Main Content**
* **Project Approval and Funding**
* The government approves the release of ₹42.65 lakh as the fifth and final installment for the Chitrakoot bus station construction in FY 2025-26.
* The total approved cost for the project is ₹1017.35 lakh based on the revised estimate (tender cost) of ₹1009.14 lakh.
* This release brings the total funds allocated for the project to ₹1009.14 lakh, after deducting previously released amounts.
* **Cancellation of Previous Order**
* The government order dated March 31, 2022, which released ₹50.86 lakh as the fifth and final installment, is cancelled because the funds were not withdrawn.
* **Conditions for Fund Release**
* The funds must be spent according to financial regulations and government orders.
* The funds must be used only for the specified purpose.
* Duplication or repetition of work must be avoided.
* The transport corporation should strictly follow the guidelines of the scheme.
* The withdrawal of funds from the treasury should be done only when there is an immediate requirement.
* The executing agency/transport corporation will be fully responsible for ensuring the quality and accuracy of the construction work.
* No significant changes to the construction work will be made without prior approval.
* The construction work will be completed by the executing agency/transport corporation within the stipulated time and with superior quality.
* The monthly expenditure details must be submitted.
* The executing agency and the UP State Road Transport Corporation are responsible for ensuring the correctness of the specifications, standards, quality, and timeliness of the work.
* Expenditure will be done after obtaining approval from the competent authority.
* The amount released must not exceed the tender cost of the work.
* The transport corporation will ensure that the proposed bus station/depot is not part of the list of bus stations/depots to be developed under the PPP model.
* **Financial Allocation**
* The expenditure will be charged to the budget of FY 2025-26 under specific account heads related to capital outlay on road transport.
* **Reference and Approvals**
* The order is issued with the concurrence of the Finance (Expenditure Control) Section-9.
* Other conditions from previous government orders remain in effect.
**Impact Analysis**
**Stakeholder: Uttar Pradesh State Road Transport Corporation (UPSRTC)**
* **Impact:** Responsible for overseeing the construction of the bus station in Chitrakoot. They must ensure the project is completed within budget and according to the specified guidelines and conditions.
* **Action Required:** Ensure compliance with all conditions for the fund release, including avoiding duplication of work, adhering to quality standards, and submitting monthly expenditure reports. Oversee the work of the executing agency to ensure the completion of the project within the stipulated time.
**Stakeholder: UP State Construction and Infrastructure Development Corporation Ltd (UPSCIDC)**
* **Impact:** They are the designated executing agency for the construction of the bus station.
* **Action Required:** Execute the construction of the bus station according to the approved plan, budget, and conditions specified in the order. Ensure high standards of construction quality and timely completion of the project.
**Stakeholder: Finance Department, Government of UP**
* **Impact:** Responsible for monitoring the expenditure and ensuring compliance with financial regulations.
* **Action Required:** Review and approve expenditure reports related to the project. Ensure funds are allocated correctly under the specified budget heads.
**Stakeholder: Citizens/Commuters**
* **Impact:** Will benefit from the improved infrastructure of a new bus station.
* **Action Required:** None.
Key Entities Referenced
Bus Station Chitrakoot: Construction of the bus station is the primary subject of the policy
Uttar Pradesh State Road Transport Corporation, Lucknow: Managing Director is referenced and project is managed by the corporation
UP State Construction and Infrastructure Development Corporation Ltd, Lucknow: The organization is designated as the working agency for the project
Uttar Pradesh: Location where the bus station is being constructed
Department of Transport, Uttar Pradesh: Department to which the entity belongs to
सं(cid:783) या: 18/2026/ 1383 /तीस-1-2025-5(32)/2014
(cid:366)ेषक,
के 0पी0 िसंह,
िवशेष सिचव,
उ0(cid:366)0 शासन।
सेवा म(cid:336),
प(cid:303)रवहन आयु(cid:779)त ,
उ(cid:797) तर (cid:366)देश लखनऊ।
प(cid:303)रवहन अनुभाग-1 लखनऊ : िदनांक: 24 फरवरी, 2026
िवषय: बस (cid:830)ट ेशन िच(cid:361)कू ट के िनमा(cid:330)ण के संबंध म(cid:336) ।
महोदय,
उपय(cid:330)ु(cid:779) त िवषयक (cid:366)ब(cid:802) ध िनदेशक, उ(cid:797) तर (cid:366)देश रा(cid:789)य सड़क प(cid:303)रवहन िनगम, लखनऊ के प(cid:361) सं(cid:783)य ा-
1252बी/डीए/पूव(cid:330)/25-62जेईटी/िव0/14-15, िदनांक 25.11.2025 एवं प(cid:361) सं(cid:783) या-82बी/डीए/पूव(cid:330)/26-
62जेईटी/िव0/14-15, िदनांक 22.01.2026 के संदभ(cid:330) म(cid:336) मुझे यह कहने का िनदेश (cid:352)आ है िक शासनादेश सं(cid:783)य ा-
18/538/तीस-1-2015-5(32)/2014, िदनांक 30.03.2015 (cid:554)ारा बस (cid:830) टेशन िच(cid:361)कू ट के िनमा(cid:330)ण हेतु (cid:366)ायोजना
रचना एवं मू(cid:821) याकं न (cid:366)भाग (cid:554)ारा आंकिलत लागत (cid:349)0 947.11 लाख की (cid:366)शासकीय एवं िव(cid:797) तीय (cid:830) वीकृ ित (cid:366)दान
करते (cid:352)ये िव(cid:797)त ीय वष(cid:330) 2014-15 म(cid:336) कितपय शत(cid:344) के अधीन (cid:366)थम िक(cid:827) त के (cid:349)प म(cid:336) (cid:349)0 200.00 लाख ((cid:349)0 दो
करोड़ मा(cid:361)) की धनरािश (cid:826)य य हेतु अवमु(cid:779) त की गयी। उ(cid:779) त के प(cid:827) चात शासनादेश सं(cid:783) या-10/2017/261/तीस-
1-2017-5(32)/2014, िदनांक 31.03.2017 (cid:554)ारा ि(cid:554)तीय िक(cid:827) त के (cid:349)प म(cid:336) (cid:349)0 234.24 लाख की धनरािश
िव(cid:797) तीय वष(cid:330) 2016-17 म(cid:336) तृतीय िक(cid:827)त के (cid:349)प म(cid:336) शासनादेश सं(cid:783) या-19/2018/54/तीस-1-2018-5(32)/2014,
िदनांक 24.05.2018 (cid:554)ारा (cid:349)0 438.24 लाख एवं िव(cid:797) तीय वष(cid:330) 2019-20 म(cid:336) शासनादेश सं(cid:783) या-
01/2020/1450/तीस-1-2019-5(32)/2014, िदनांक 03.02.2020 (cid:554)ारा पुनरीि(cid:407)त लागत (cid:349)0 1017.35 लाख
(cid:366)शासकीय एवं िव(cid:797) तीय (cid:830) वीकृ ित (cid:366)दान करते (cid:352)ये चतुथ(cid:330) िक(cid:827) त के (cid:349)प म(cid:336) (cid:349)0 19.38 लाख की धनरािश (cid:826) यय हेतु
अवमु(cid:779) त की गयी है। इस (cid:366)कार (cid:366)(cid:827)न गत िनमा(cid:330)ण काय(cid:330) हेतु अब तक कु ल (cid:349)0 966.49 लाख की धनरािश (cid:826) यय
हेतु अवमु(cid:779) त की जा चुकी है । उ(cid:779) त के अित(cid:303)र(cid:779)त शासनादेश सं(cid:783) या- सं(cid:783) या: 19 /2022/962/तीस-1-2021-
5(32)/2014, िदनांक 31.03.2022 (cid:554)ारा पंचम एवं अ(cid:304)(cid:566)म िक(cid:827) त के (cid:349)प म(cid:336) धनरािश (cid:349)0 50.86 लाख अवमु(cid:779)त
की गयी। बस (cid:830)ट ेशन िच(cid:361)कू ट के िनमा(cid:330)ण काय(cid:330) हेतु यू0पी0 (cid:830) टेट क(cid:802) सट(cid:332)(cid:779)श न ए(cid:796) ड इ(cid:802) (cid:367)ा(cid:830) ट(cid:332)(cid:779) चर डेवलपमे(cid:802)ट
कारपोरेशन िल0, लखनऊ (उ0(cid:366)0 समाज क(cid:821) याण िनमा(cid:330)ण िनगम िल0,) को काय(cid:330)दायी सं(cid:830) था नािमत है ।
2- (cid:366)(cid:827) नगत प(cid:303)रयोजना के संबंध म(cid:336) (cid:366)ब(cid:802) ध िनदेशक, उ0(cid:366)0 रा(cid:789) य सड़क प(cid:303)रवहन िनगम, लखनऊ के प(cid:361)
सं(cid:783) या-754बी/डीए/पूव(cid:330)/22-62जेईटी/िव0/14-15, िदनांक 15.07.2022 (cid:554)ारा अवगत कराया गया है िक बस
(cid:830) टेशन िच(cid:361)कू ट के िनमा(cid:330)ण कराये जाने हेतु सं(cid:783)य ा: 19 /2022/962/तीस-1-2021-5(32)/2014, िदनांक
31.03.2022 (cid:554)ारा पंचम एवं अ(cid:304)(cid:566)म िक(cid:827) त के (cid:349)प म(cid:336) धनरािश (cid:349)0 50.86 लाख अवमु(cid:779)त की गयी थी, जो
आह(cid:303)रत नही ंकी जा सकी। अत: उ(cid:779)त शासनादेश िदनांक 31.03.2022 को िनर(cid:830) त समझा जाये।
3- (cid:366)ब(cid:802) ध िनदेशक, उ0(cid:366)0 रा(cid:789)य सड़क प(cid:303)रवहन िनगम के उ(cid:779) त अ(cid:552)तन प(cid:361) िदनांक 22.01.2026 के संदभ(cid:330)
म(cid:336) (cid:366)करण बस (cid:830)ट ेशन िच(cid:361)कू ट के िनमा(cid:330)ण हेतु पुनरीि(cid:407)त लागत (cid:349)0 1017.35 लाख के सापे(cid:407) िनिवदा लागत के
आधार पर आंकिलत लागत की धनरािश (cid:349)0 1009.14 लाख (जी०एस०टी०, लेबर सेस, से(cid:564)ेज चाज(cid:337)ज, सिव(cid:330)स
टै(cid:411) वािण(cid:475) कर तथा वा(cid:744) िवद्युत संयोजन सिहत) म(cid:336) से अब तक अवमु(cid:389) कु ल धनरािश (cid:349)0 966.49 लाख
को घटाते (cid:352)ये िव(cid:797) तीय वष(cid:330) 2025-26 म(cid:336) (cid:826) यय िकये जाने हेतु पंचम एवं अ(cid:304)(cid:566)म िक(cid:689) के (cid:349)प म(cid:336) (cid:349)0 42.65 लाख
((cid:349)० बयालीस लाख प(cid:339)सठ हजार मा(cid:361)) की धनरािश अवमु(cid:779)त िकये जाने की (cid:373)ी रा(cid:789) यपाल िन(cid:817) निल(cid:304)खत शत(cid:342) के
साथ सहष(cid:330) (cid:830) वीकृ ित (cid:366)दान करते ह(cid:339):-
1- यह शासनादशे इले(cid:6989)(cid:7069)ािनकली जारी (cid:7408)कया गया ह,ै अत: इस पर ह(cid:7021) ता(cid:6979)र क(cid:7409) आव(cid:7019) यकता नही ह ै।
2- इस शासनादशे क(cid:7409) (cid:7079)मािणकता वबे साइट http://shasanadesh.up.nic.in से स(cid:7004) यािपत क(cid:7409) जा सकती ह ै।(1) (cid:830) वीकृ त धनरािश का (cid:826) यय िव(cid:797) तीय ह(cid:830) तपु(cid:304)(cid:721)काओ ं के सुसंगत (cid:366)ािवधानो,ं समय-समय पर शासन
(cid:554)ारा िनग(cid:330)त शासनादेशो ंके अनु(cid:349)प िकया जाएगा।
(2) (cid:366)(cid:827) नगत (cid:830)व ीकृ ित िजस काय(cid:330)/मद के िलए है उसी काय(cid:330)/मद पर (cid:826)य य (cid:366)(cid:797) येक दशा म(cid:336) िकया जाएगा।
(3) प(cid:303)रवहन िनगम (cid:554)ारा िव(cid:517) (आय-(cid:826) ययक) अनुभाग-1 के काया(cid:330)लय-(cid:466)ाप सं(cid:421)ा - 6/2025/बी-1-
352/दस-2025-231/2025, िदनांक 27 माच(cid:330), 2025 म(cid:336) िदये गये िदशा-िनद(cid:337)शो ं का अनुपालन
सुिनि(cid:686)त िकया जायेगा।
(4) काय(cid:342) की ि(cid:554)रावृि(cid:517)/पुनरावृि(cid:517) न हो इसे भी प(cid:303)रवहन िनगम (cid:554)ारा अपने (cid:830)त र से सुिनि(cid:686)त िकया
जायेगा।
(5) प(cid:303)रवहन िनगम (cid:554)ारा योजना की गाइडलाइ(cid:802) स का अनुपालन सुिनि(cid:686)त िकया जायेगा।
(6) धनरािश का आहरण राजकोष से ता(cid:797) कािलक आव(cid:827) यकता होने पर ही िकया जाएगा और धनरािश
आह(cid:303)रत करके अनाव(cid:827)य क (cid:349)प से धनरािश ब(cid:339)क/डाकघर म(cid:336) नही ंरखी जायेगी।
(7) मा(cid:361)ाओं को िनमा(cid:330)ण के समय सुिनि(cid:686)त िकये जाने का पूण(cid:330) उ(cid:797) तरदािय(cid:797) व काय(cid:330)दायी सं(cid:830)थ ा/ प(cid:303)रवहन
िनगम को होगा।
(8) (cid:366)(cid:827) नगत िनमा(cid:330)ण काय(cid:330) म(cid:336) कोई उ(cid:821) लेखनीय प(cid:303)रवत(cid:330)न जैसे-नये काय(cid:330) बढ़ाना, काय(cid:342) के आकार म(cid:336) वृ(cid:304)(cid:544)
एवं अ(cid:802) य उ(cid:787) च िविशि(cid:700)यॉ इ(cid:830) तेमाल करना इ(cid:797) यािद, स(cid:407)म (cid:830) तर का पूण(cid:330) अनुमोदन (cid:366)ा(cid:810) त िकये िबना
नही ंिकया जायेगा।
(9) काय(cid:330)दायी सं(cid:830) था (cid:554)ारा िनधा(cid:330)(cid:303)रत समय म(cid:336) तथा उ(cid:797) कृ (cid:829) ट (cid:373)ेणी की गुणव(cid:797) ता के साथ पूण(cid:330) कराया जायेगा।
(10) (cid:830) वीकृ त की जा रही उ(cid:779) त धनरािश का मािसक िववरण (cid:366)प(cid:361) बी0एम0-13 म(cid:336) (cid:366)ितमाह िव(cid:797) त ((cid:826) यय
िनयं(cid:361)ण) अनुभाग-9 एवं प(cid:303)रवहन अनुभाग-1/3, उ(cid:797) तर (cid:366)देश शासन को उपल(cid:813) ध कराया जायेगा ।
(11) िनमा(cid:330)ण के समय काय(cid:330) की िविशि(cid:700)यां, मानक, गुणव(cid:797)त ा एवं समयब(cid:544)ता अव(cid:827) य सुिनि(cid:686)त िकये जाने
का दािय(cid:797) व काय(cid:330)दायी सं(cid:830) था तथा उ0(cid:366)0 रा(cid:789) य सड़क प(cid:303)रवहन िनगम का होगा ।
(12) उ(cid:779) त धनरािश का (cid:826) यय स(cid:407)म (cid:830) तर से तकनीकी (cid:830) वीकृ ित (cid:366)ा(cid:810)त करने के उपरा(cid:802)त िकया जायेगा।
(13) प(cid:303)रवहन िनगम/काय(cid:330)दायी सं(cid:830) था यह सुिनि(cid:686)त कर(cid:336) िक काय(cid:330) की िनिवदा लागत से अिधक धनरािश
अवमु(cid:779) त नही ंकी जाये।
(14) प(cid:303)रवहन िनगम (cid:554)ारा यह सुिनि(cid:686)त िकया जायेगा िक (cid:366)(cid:721)ािवत बस (cid:720)ेशन/िडपो पीपीपी माडल पर
िवकिसत िकये जाने वाले बस (cid:720)ेशन/िडपो की सूची म(cid:336) स(cid:304)(cid:643)िलत नही ंहै।
(15) अ(cid:802) य सम(cid:830) त शत(cid:337) पूव(cid:330) िनग(cid:330)त शासनादेश सं(cid:783) या-18/538/तीस-1-2015-5(32)/2014, िदनांक
30.03.2015,शासनादेश सं(cid:783) या-10/2017/261/तीस-1-2017-5(32)/2014, िदनांक 31.03.2017,
शासनादेश सं(cid:783) या-19/2018/54/तीस-1-2018-5(32)/2014, िदनांक 24.05.2018, एवं
शासनादेश सं(cid:783) या-01/2022/1450/तीस-1-2019-5(32)/2014, िदनांक 03.02.2020 के अनु(cid:349)प
यथावत रह(cid:336)गी ।
4- इस संबंध म(cid:336) होने वाला (cid:826)य य चालू िव(cid:797) तीय वष(cid:330)-2025-26 के आय-(cid:826) ययक के अनुदान सं(cid:421)ा 043-
प(cid:303)रवहन िवभाग के अंतग(cid:330)त लेखाशीष(cid:330) 5055-सड़क प(cid:303)रवहन पर पूंजीगत प(cid:303)र(cid:681)य-00-सड़क प(cid:303)रवहन पर
पूंजीगत प(cid:303)र(cid:681)य-190-साव(cid:330)जिनक (cid:407)े(cid:361) के तथा अ(cid:586) उप(cid:354)मो ंम(cid:336) िनवेश-0401-बस अड़डो ंके िनमा(cid:330)ण म(cid:336) अंशपूंजी
िविनयोजन-30-िनवेश/ऋण के नाम(cid:336) डाला जाएगा ।
5- यह आदेश िव(cid:797) त ((cid:826) यय-िनयं(cid:361)ण) अनुभाग-9 के यू0ओ0 सं(cid:783)य ा- E-9-266-X-2025-26- िदनांक: 16-2-
2026 म(cid:336) (cid:366)ा(cid:810) त उनकी सहमित से जारी िकये जा रहे ह(cid:339)।
भवदीय,
ह0/-
के 0पी0 िसंह
िवशेष सिचव।
1- यह शासनादशे इले(cid:6989)(cid:7069)ािनकली जारी (cid:7408)कया गया ह,ै अत: इस पर ह(cid:7021) ता(cid:6979)र क(cid:7409) आव(cid:7019) यकता नही ह ै।
2- इस शासनादशे क(cid:7409) (cid:7079)मािणकता वबे साइट http://shasanadesh.up.nic.in से स(cid:7004) यािपत क(cid:7409) जा सकती ह ै।सं(cid:783) या: /2026/1383(1)/तीस-1-2025-5(32)/2014 तदिदनांक।
(cid:366)ितिलिप, िन(cid:817)न िल(cid:304)खत को सूचनाथ(cid:330) एवं आव(cid:827) यक काय(cid:330)वाही हेतु (cid:366)ेिषत :-
1. महालेखाकार (लेखा एवं हकदारी) (cid:366)थम/ि(cid:554)तीय, उ0(cid:366)0 इलाहाबाद ।
2. महालेखाकार (लेखा परी(cid:407)ा) (cid:366)थम/ि(cid:554)तीय, उ0(cid:366)0 इलाहाबाद ।
3. मु(cid:783) य कोषािधकारी, जवाहर भवन, लखनऊ ।
4. (cid:366)ब(cid:802) ध िनदेशक, उ0(cid:366)0 रा(cid:789)य सड़क प(cid:303)रवहन िनगम।
5. िनदेशक, यू0पी0 (cid:830)ट ेट क(cid:802) सट(cid:332)(cid:779)श न ए(cid:796) ड इ(cid:802) (cid:367)ा(cid:830)ट (cid:332)(cid:779) चर डेवलपमे(cid:802) ट कारपोरेशन िल0, लखनऊ ।
6. िव(cid:797) त िनय(cid:802) (cid:361)क, प(cid:303)रवहन आयु(cid:779) त, काया(cid:330)लय लखनऊ ।
7. िव(cid:797) त िनय(cid:802) (cid:361)क, उ0(cid:366)0 रा(cid:789)य सड़क प(cid:303)रवहन िनगम, लखनऊ ।
8. िव(cid:797) त िनय(cid:802) (cid:361)क, यू0पी0 (cid:830)ट ेट क(cid:802) सट(cid:332)(cid:779) शन ए(cid:796) ड इ(cid:802) (cid:367)ा(cid:830)ट (cid:332)(cid:779) चर डेवलपमे(cid:802) ट कारपोरेशन िल0, लखनऊ ।
9. िनयोजन अनुभाग-4, उ0(cid:366)0 शासन।
10. िव(cid:797) त ((cid:826) यय-िनय(cid:802) (cid:361)ण) अनुभाग-9/प(cid:303)रवहन अनुभाग-3, उ0(cid:366)0 शासन ।
11. िनदेशक, िव(cid:797) तीय एवं सां(cid:783) यकीय िनदेशालय, जवाहर भवन, लखनऊ ।
12. गाई फाइल ।
आ(cid:466)ा से,
ह0/-
अरिव(cid:802) द कु मार
अनु सिचव ।
1- यह शासनादशे इले(cid:6989)(cid:7069)ािनकली जारी (cid:7408)कया गया ह,ै अत: इस पर ह(cid:7021) ता(cid:6979)र क(cid:7409) आव(cid:7019) यकता नही ह ै।
2- इस शासनादशे क(cid:7409) (cid:7079)मािणकता वबे साइट http://shasanadesh.up.nic.in से स(cid:7004) यािपत क(cid:7409) जा सकती ह ै।