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Date: 2021-09-23 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

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Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

Okay, I will analyze the provided government policy text and generate an informative report according to the specified structure. **Report on Central Motor Vehicles Rules, 1989 - Twenty-First Amendment Rules, 2021** **1. Executive Summary:** This report analyzes the Central Motor Vehicles Twenty-first Amendment Rules, 2021 (hereafter referred to as "the Amendment"), which amends the Central Motor Vehicles Rules, 1989. The core purpose of this amendment is to establish a framework for the recognition, regulation, and control of automated testing stations for vehicle fitness testing. Key findings include the introduction of a registration procedure for automated testing stations, eligibility criteria for owners and operators, infrastructure and manpower requirements, and detailed specifications for testing equipment and procedures. The amendment aims to ensure standardized and automated vehicle fitness testing across the country. **2. Introduction:** The purpose of this report is to provide an overview and analysis of the Central Motor Vehicles Twenty-first Amendment Rules, 2021, based solely on the text provided. This report aims to inform affected industries about the key provisions, implementation aspects, and expected outcomes of this amendment. **3. Policy Overview:** * This report focuses on the amendment to the Central Motor Vehicles Rules, 1989. * **Core Objective(s):** The core objective of the amendment, inferred from the text, is to establish a structured framework for: * Recognition, Regulation and Control of Automated Testing Stations * Fitness testing of vehicles through automated equipment * Grant of Certificates of Fitness by automated testing stations. **4. Background and Rationale:** This amendment introduces a new system of automated testing stations. Based on the text, the underlying issue the amendment is addressing appears to be the need for standardized, transparent and efficient vehicle fitness testing, likely to improve road safety and reduce human error/bias in the testing process. The rationale seems to be creating a reliable and technology-driven mechanism for ensuring vehicle fitness. **5. Key Provisions / Changes:** This amendment introduces Chapter XI within the Central Motor Vehicles Rules, 1989. This Chapter details comprehensively the procedure for registration and functioning of Automated Testing Stations. * **Registration Procedure for Automated Testing Station (Rule 175):** Mandates that automated testing stations must obtain a Registration Certificate (Form 62) from the registering authority before commencing operations. This involves obtaining a Preliminary Registration Certificate (Form 61) for construction/establishment, followed by a pre-commissioning audit and assessment (Form 66). The application process, fees, and timelines are outlined. * **Eligibility (Rule 176):** Defines the eligibility criteria for owners/operators of automated testing stations, including being a State Government, company, association, individual, or special purpose vehicle. Restricts vehicle manufacturers, service stations, automobile dealers, or persons related to repair/manufacturing/sale from direct ownership unless through a subsidiary, joint venture, or special purpose vehicle. Requires a minimum net worth of three crore rupees and positive profit after tax in the last two financial years. * **Conflict of Interest (Rule 177):** Stipulates that automated testing stations act as test-only facilities and cannot provide services related to repair or sale of vehicles/spares. Testing officials must maintain confidentiality of test results. * **Infrastructure Requirement (Rule 178):** Specifies minimum per-lane area requirements (500 sq meters for 2/3 wheelers, 1500 sq meters for LMV/MMV/HMV). Details requirements for utilities, parking, and cyber security. * **Manpower Requirement (Rule 179):** Defines the minimum manpower requirements, including qualifications for various roles such as Centre Head/Manager, IT In-charge, Data Entry Operator, Driver, Lane In-charge/Supervisor, Lane Operator, and Maintenance Technician. * **Validity and Renewal of Registration (Rule 180):** Defines the validity period of the Registration Certificate (10 years, renewal for 5 years), specifies that the certificate is non-transferable, and outlines the procedure for obtaining duplicate certificates. * **Testing Process and Procedure (Rule 181):** Requires electronic booking of fitness tests, uploading of necessary documents (Registration Certificate, Insurance, Permit), and automatic fetching of vehicle details from the VAHAN database. Details data generation, processing, and storage requirements, including automatic transmission of test results to a central server, automatic pass/fail criteria, digitally signed test reports, secured data storage, and uploading of photographs. Specifies the content and mode of delivery of the Certificate of Fitness and test report. * **Retesting Procedure (Rule 182):** Allows for a retest within 30 days for vehicles that fail, after rectification of defects. Vehicles not retested or failing the retest may be declared as End of Life Vehicles. * **Appeal against test results (Rule 183):** Allows for an appeal against the test result to the Appellate Authority within seven days of receipt of the test result. * **Audit and Assessment (Rule 184):** Mandates periodic audits and assessments of automated testing stations every six months by accredited agencies. * **Power of registering authority to suspend or cancel the Registration Certificate or forfeit security deposit (Rule 185):** Empowers the registering authority to suspend or cancel the Registration Certificate. * **Fees (Rule 188):** Specifies the fees for various processes like Preliminary Registration Certificate, Registration Certificate, security deposit, duplicate certificates, and appeals. * **Tests to Be Conducted at Automated Testing Station (Rule 189):** Details the specific automated and visual tests to be conducted for vehicle fitness certification, referencing various standards (AIS, IS). * **Equipment Specification for Automated Testing Station (Rule 190):** Outlines the technical specifications for various testing equipment, including roller brake testers, axle weight measurement systems, suspension testers, side slip testers, joint play testers, automatic steering gear play detectors, headlight testers, opacimeters, exhaust gas analyzers, speedometer testers, and sound level meters. Also specifies minimum IT hardware requirements. * **Forms (Rules after 190):** Details prescribed forms for registration and audit. **6. Target Audience and Stakeholders:** Based on the text, the target audience and stakeholders directly affected by this amendment include: * Existing and prospective owners/operators of automated testing stations. * Vehicle owners (transport and non-transport) required to undergo fitness testing. * National Accreditation Board for Testing and Calibration Laboratories (NABL) accredited agencies. * State Government transport departments and registering authorities. * Automobile manufacturers (indirectly, as they may form subsidiaries). **7. Implementation Aspects (Inferred):** * **Responsible Agency/Bodies:** State Government transport departments are responsible for nominating Registering and Appellate Authorities. Central Government will establish a electronic portal, and accredit audit and assessment agencies. * **Timelines:** Electronic portal establishment within six months from notification of the amendment (Rule 181.1). Periodic audits and assessments every six months (Rule 184.3). Rectification of audit discrepancies within ten working days (Rule 184.8.i). Appellate Authority order within fifteen working days of receipt of appeal (Rule 183.2). * Procedures specified within the text involve registration process, test booking, testing protocols, and audit process. **8. Expected Outcomes / Impact of Changes:** The likely intended outcomes of this amendment, based on the text, are: * Standardized and more transparent vehicle fitness testing procedures across the country. * Increased efficiency in the fitness testing process through automation. * Improved road safety by ensuring vehicles meet required fitness standards. * Greater accountability and reduced potential for corruption in the vehicle inspection process. * Creation of new business opportunities in the establishment and operation of automated testing stations. **9. Conclusion:** The Central Motor Vehicles Twenty-first Amendment Rules, 2021, represent a significant step towards modernizing and streamlining vehicle fitness testing in India. By establishing a comprehensive framework for automated testing stations, this amendment aims to enhance road safety, improve efficiency, and promote transparency in the vehicle inspection process. The detailed provisions outlined in the amendment provide a clear roadmap for implementation and are expected to have a far-reaching impact on the transportation industry.

Key Entities Referenced

NEW DELHI: Location where the notification was issued. Central Motor Vehicles Rules, 1989: A set of rules that are being amended by this notification. Motor Vehicles Act, 1988: The primary legislation under which the Central Motor Vehicles Rules are framed and amended. Central Government: The governing body responsible for making the amendments to the Central Motor Vehicles Rules. Central Motor Vehicles Twenty first Amendment Rules, 2021: The title of the new rules amending the Central Motor Vehicles Rules, 1989. Automated Testing Station: Facilities authorized by the State Government for vehicle fitness testing conducted through automated vehicle testing equipment. State Government: Government at the state level, responsible for authorizing automated testing stations. National Accreditation Board for Testing and Calibration Laboratories: Agency for conducting pre commissioning audit and assessment of the automated testing station. Union territory Governments: The governing bodies of the Union territories, in the context of fitness test bookings. VAHAN: National Register for vehicles End of Life Vehicle: Vehicle that is no longer validly registered or has been declared unfit.
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रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-24092021-229935 xxxGIDHxxx CG-DL-E-24092021-229935 xxxGIDExxx ऄसाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—ईप-खण्ड (i) PART II—Section 3—Sub-section (i) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 536] नइ ददल्ली, बृहस्ट्प जतवार, जसतम्ब र 23, 2021/अज‍व न 1, 1943 No. 536] NEW DELHI, THURSDAY, SEPTEMBER 23, 2021/ASVINA 1, 1943 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय ऄजधसचू ना नइ ददल्ली, 23 जसतम् बर, 2021 सा.का.जन. 652(ऄ).—केंद्रीय मोटर यान जनयम, 1989, का और संिोधन करने के जलए प्रारुप जनयम, मोटर यान ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 59) की धारा 212 की ईप-धारा (1) द्वारा ऄपेक्षानुसार, भारत के राजपत्र, ऄसाधारण, भाग II खंड 3, ईपखंड (i) में भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय की ऄजधसूचना संखयांक सा.का.जन. 278(ऄ), तारीख 8 ऄप्रैल, 2021 द्वारा प्रकाजित दकए गए थे, जजसमें ऐसे सभी व्यजियों से, जजनकी ईससे प्रभाजवत होने की संभावना थी, ईस तारीख से तीस ददन की ऄवजध समाजि से पूवग, जजसमें ईि ऄजधसूचना में ऄंतर्ववष्ट राजपत्र की प्रजतयां, अक्षेपों या सुझावों को अमंजत्रत करने के जलए जनता को ईपलब्ध करा दी गइ थीं; और ईि ऄजधसूचना की प्रजतया,ं 8 ऄप्रैल, 2021 को जनता को ईपलब्ध करा दी गइ थीं; और ईक् त प्राूपप जनयमों के संबंध में अपजत तयां एवं सुझाव पर केंद्रीय सरकार द्वारा जवचार दकया गया है; ऄत: ऄब, केंद्रीय सरकार, मोटर यान ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 59) की धारा 56 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केंद्रीय मोटर यान जनयम, 1989, का और संिोधन करने के जलए जनम्नजलजखत जनयम बनाती है, ऄथागत्:- 1. सजं क्षप्त नाम और प्रारंभ - (1) आन जनयमों का संजक्षि नाम केन्द्द्रीय मोटर यान (आक्कीसवां संिोधन) जनयम, 2021 ह।ै (2) ये जनयम 25 जसतंबर 2021 से प्रवृत त होंगे। 5390GI (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 2. केंद्रीय मोटर यान जनयम, 1989 (जजसे आसमें आसके प‍ चात् ईि जनयम कहा गया ह)ै , जनयम 63 में,ईप-जनयम (5) के प‍ चात् जनम्नजलजखत ईप-जनयम ऄतं :स्ट्थ ाजपत दकया जाएगा, ऄथागत् :- “(6) आस जनयम में ऄंतर्ववष्ट दकसी भी बात के होते हुए भी, ऄजधजनयम की धारा 56 के प्रयोजनों के जलए स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की मान्द्यता, जवजनयमन और जनयंत्रण, आन जनयमों के ऄध्याय 11 के ऄनुसार होगा।”। 3. ईि जनयमों मेंऄध्याय 10 के प‍ चात्, जनम्नजलजखत ऄध्याय को ऄंत:स्ट्थ ाजपत दकया जाएगा, ऄथागत्: - “ऄध्याय11 स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्ट ेिन की मान्द्यता, जवजनयमन और जनयत्रं ण 173. लाग ू होना- आस ऄध्याय के ईपबंध स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिनों की मान्द्यता, जवजनयमन और जनयंत्रण, स्ट्वचाजलत ईपकरणों के माध्यम से वाहनों के दफटनेस परीक्षण की प्रदिया और स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिनों द्वारा दफटनेस प्रमाणपत्र प्रदान करने की प्रदिया के जलए लागू होंगे। 174. पररभाषाएं - आस ऄध्याय में, जब तक दक संदभग से ऄन्द्यथा ऄपेजक्षत न हो, - (i) "ऄजधजनयम" से मोटर यान ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 59) ऄजभप्रेत ह।ै (ii) "स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन" से राज्य सरकार द्वारा ऄजधकृत कोइ भी स्ट्वचाजलत परीक्षण सुजवधा ऄजभप्रेत ह,ै जहां आन जनयमों के ऄनुसार दफटनेस परीक्षण दकया जा सकता ह।ै (iii) "दफटनेस प्रमाण पत्र" से ऄजधजनयम की धारा 56 (1) में जवजनर्ददष्ट दकसी जनधागररत प्राजधकारी या पररवहन यान के जलए प्रूपप 38 में और गैर-पररवहन यान के जलए प्रूपप 25 में जारी दकया गया प्रमाण पत्र ऄजभप्रेत है,जैसा भी मामला हो, आस प्रभाव के जलए दक ऄजधजनयम और ईसके ऄधीन बनाए गए जनयमों की सभी ऄपेक्षाओं के साथ वाहन कुछ समय के जलए ऄनुपालन करता है; (iv) "रजजस्ट्रीकरण प्राजधकरण" से राज्य सरकार द्वारा नामजनदजे ित पररवहन अयुि के पद से ऄन्द्यून कोइ भी ऄजधकारी ऄजभप्रेत ह,ै और स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिनों के रजजस्ट्रीकरण के जलए आस ऄध्याय के ऄधीन प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र जारी करने, रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र जारी करने और नवीनीकृत करने के जलए सिि बनाता ह;ै (v) जनयम 183 के प्रयोजन के जलए "ऄपीलीय प्राजधकारी" से राज्य सरकार द्वारा नामजनदजे ित क्षेत्रीय पररवहन ऄजधकारी के पद से ऄन्द्यून कोइ ऄजधकारी ऄजभप्रेत है, जजसके समक्ष एक स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन द्वारा ददए गए वाहन के परीक्षा पररणाम के जवरुद्ध ऄपील की जा सकती है; (vi) "प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र" से रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी द्वारा ददया गया प्रमाणपत्र ऄजभप्रेत ह ै जो अवेदक को एक स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की स्ट्थापना या जनमागण या स्ट्थापना िुूप करने की ऄनुमजत दते ा है; (vii) "रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र" से रजजस्ट्रीकरण प्राजधकरण द्वारा ददया गया प्रमाण पत्र ऄजभप्रेत ह ै जो दकसी भी स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन को संचालन िुूप करने की ऄनुमजत दते ा ह;ै (viii) "स्ट्वामी" से दकसी व्यजि या कंपनी या संघ या व्यजियों के जनकाय या जविेष प्रयोजन वाहन या राज्य सरकार सजहत एक व्यजि ऄजभप्रेत ह,ै जो एक स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन का रजजस्ट्रीकृत माजलक है; (ix) एक जवत्तीय वषग के जलए "जनवल मूल्य" से कुल संपजत्त और कुल देनदाररयों के बीच का ऄंतर ऄजभप्रेत है; (x) "ऑपरेटर" से दकसी व्यजि या कंपनी या संघ या व्यजियों के जनकाय या जविेष प्रयोजन वाहन या राज्य सरकार सजहत एक व्यजि ऄजभप्रेत ह,ै जजसे राज्य सरकार के रजजस्ट्रीकरण प्राजधकरण द्वारा स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के मामलों और संचालन के प्रबंधन की जजम्मेदारी लेने के जलए ऄजधकृत दकया गया ह ैजैसे कमगचाररयों को काम पर रखना, वाहनों का दफटनेस परीक्षण करना, पूरे संचालन की ऄखंडता सुजनजित करना, दफटनेस प्रमाण पत्र जारी करना और नवीनीकरण करना और आस ऄध्याय के ईपबंधों के ऄनुसार ऑजडट और मूल्यांकन के संचालन की सुजवधा प्रदान करना ह ै; (xi) "एंड ऑफ लाआफ" से कोइ भी ऐसा वाहन ऄजभप्रेत ह,ै -[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3 (क) जो ऄब वैध ूपप से रजजस्ट्रीकृत नहीं है; या (ख) जजसका रजजस्ट्रीकरण ऄजधजनयम के ऄध्याय 4 के ऄधीन रद्द कर ददया गया है; या (ग) जजसे आस ऄध्याय के ईपबंधों के ऄधीन जनर्ददष्ट परीक्षण या पुन: परीक्षण के बाद ऄयोग्य घोजषत दकया गया है; या (घ) जो अग, क्षजत, प्राकृजतक अपदा, दगं ों या दघु गटनाओं से ईतपन्न होने वाली दकसी भी पररजस्ट्थजत के कारण वैध रजजस्ट्रीकृत माजलक द्वारा ऄपजिष्ट वाहन के ूपप में स्ट्वयं घोजषत ह।ै (2) ईन िब्दों और पदों के,जो आसमें प्रयुि हैं,और पररभाजषत नहीं हैं दकन्द्तु ऄजधजनयम में पररभाजषत हैं,वही ऄथग होंगे जो ईस ऄजधजनयम में ह ैं। 175. परीक्षण स्ट्टेिन के जलए रजजस्ट्रीकरणप्रदिया - (1) एक स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन का कोइ भी ऑपरेटर प्रूपप 62 में रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी द्वारा ईसे प्रदान दकए गए दकसी भी वाहन का दफटनेस प्रमाण पत्र जारी या नवीनीकृत नहीं करेगा या रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र के जबना कोइ भी संचालन िुूप नहीं करेगा। (2) एक नए स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के मामले में, रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र प्रदान करने के जलए अवेदन ऐसे स्ट्टेिन के जनमागण या स्ट्थापना के जलए एक प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र के ऄनुदान से पहले दकया जाएगा और ईसके बाद, स्ट्वचाजलत की स्ट्थापना या जनमागण या स्ट्थापना पर परीक्षण स्ट्टेिन और आसके सफल पूवग-कमीिननग ऑजडट और मूल्यांकन के जलए, अवेदक संचालन िुूप करने के जलए रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र प्रदान करने के जलए एक अवेदन प्रस्ट्तुत कर सकता ह।ै (3) ईपजनयम (2) के ऄधीन प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र के ऄनुदान के जलए अवेदन माजलक या ऑपरेटर द्वारा रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी को प्रूपप 63 में दकया जाएगा और जनयम 188 में जनर्ददष्ट िुल्क के साथ होगा। (4) (i) रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी, प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र के ऄनुदान के जलए एक अवेदन पर जवचार करते समय, यह सुजनजित करेगा दक अवेदक जनयम 176 में जनर्ददष्ट सभी ऄपेक्षाओं को पूरा करता ह।ै (ii) रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी आस जनयम के ऄधीन एक अवेदन पर जवचार करते समय आस तथ्य को ध्यान में रखेगा दक स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की स्ट्थापना से ऐस ेस्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए वाहनों की संखया और जनकटता दोनों के संबंध में क्षेत्र म ेंपरीक्षण सुजवधाओं की ईपलब्धता में सुधार होगा। (5) रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी, ईप-जनयम (3) के ऄधीन अवेदन प्राि होने पर, और खुद को संतुष्ट करने के बाद दक अवेदक ने ईप-जनयम (4) की ऄपेक्षाओं का ऄनुपालन दकया है, ऐसे अवेदन की प्राजि की तारीख से तीस ददनके भीतर प्रूपप 61 में प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र प्रदान करता ह।ै परंतु प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र प्रदान करने के जलए दकसी भी अवेदन को रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी द्वारा तब तक ऄस्ट्वीकार नहीं दकया जाएगा जब तक दक अवेदक को सुनवाइ का ऄवसर नहीं ददया जाता ह ै और आस तरह के आनकार के कारण रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी द्वारा जलजखत ूपप में नहीं ददए जाते हैं। (6) अवेदक, स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की स्ट्थापना पर, परीक्षण और ऄंिांकन प्रयोगिालाओं के जलए राष्ट्रीय प्रतयायन बोडग - मान्द्यता प्राि ऄजभकरण या केंद्रीय सरकार द्वारा ऄजधसूजचत दकसी ऄन्द्य ऄजभकरण को पूवग-कमीिन ऑजडट करने और स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के मूल्यांकन के जलए जनयुि करेगा। (7) रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र के ऄनुदान या नवीनीकरण के जलए अवेदन प्रूपप 64 में रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी को दकया जाएगा और आसके साथ होगा, - (क) जनयम 188 में जनर्ददष्ट िुल्क; (ख) जनयम 188 में जनर्ददष्ट सुरक्षा जमा या बैंक गारंटी; (ग) ईप-जनयम (2) में जनर्ददष्ट प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र, जहां कहीं लागू हो; (घ) प्रूपप 66 में सफल प्री-कमीिननग ऑजडट और जनधागरण ररपोटग। (8) रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी, रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र के ऄनुदान या नवीनीकरण के जलए एक अवेदन पर जवचार करते समय यह सुजनजित करेगा दक अवेदक जनयम 176 से 179 में प्रदान की गइ सभी ऄपेक्षाओं को पूरा करता है।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (9) रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी, ईप-जनयम (7) के ऄधीन अवेदन प्राि होने पर, और खुद को संतुष्ट करने के पिात दक अवेदक ने ईप- जनयम (8) की ऄपेक्षाओं का ऄनुपालन दकया है,अवेदन प्राि होने की तारीख से साठ ददनों के भीतर प्रूपप 62 में रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र प्रदान या नवीनीकृत कर सकता ह।ै परंतु रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र प्रदान करने के जलए दकसी भी अवेदन को रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी द्वारा तब तक ऄस्ट्वीकार नहीं दकया जाएगा जब तक दक अवेदक को सुनवाइ का ऄवसर नहीं ददया जाता है और रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी द्वारा आस तरह से आनकार करने के कारण जलजखत ूपप में नहीं ददए जाते ह।ैं (10) प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र, रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र, प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र और रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र प्रदान करने के जलए अवेदन के संबंध में दकए गए सभी ऄवलोकन, अपजत्तयां या कारण जजसके कारण प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र या रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र ऄस्ट्वीकार कर ददया गया है, ईप-जनयम (5) और (9) के ऄधीन कोइ अदिे पाररत करने के तीन कायग ददवसों के भीतर आलेक्रॉजनक पोटगल पर सम्यक ूपप से ऄपलोड दकया जाएगा । 176. पात्रता.-(1) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र का, यथाजस्ट्थजत, स्ट्वामी या प्रचालक राज्य सरकार या दकसी कम्पनी या संगम या व्यजि या व्यजियों के जनकाय या जविेष प्रयोजन यान,या तो प्रतयक्ष ूपप से या पजब्लक-प्राआवेट भागीदारी के माध्यम से, होगी । परन्द्तु कोइ यान जवजनमातग ा या सवे ा केन्द्द्र या मोटर गाड़ी डीलर या यान के सुधार या जवजनमागण या यान के जविय या मोटर गाड़ी के पूजों से संबंजधत कोइ व्यजि दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र का प्रतयक्ष ूपप से स्ट्वामी या प्रचालक नहीं बनेगा : परन्द्तु यह और दक जहां कोइ यान जवजनमागता या सेवा केन्द्द्र या मोटर गाड़ी डीलर या यान के सुधार या जवजनमाणग या यान के जविय या मोटर गाड़ी के पूजों से संबंजधत कोइ व्यजि दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र का स्ट्वामी या प्रचालक बनने का अिय रखता है तो वह कोइ समनुषंगी या संयुि ईद्यम या कोइ जविेष प्रयोजन यान बनाकर ऐसा कर सकेगा । (2) ईप-जनयम (1) में ऄन्द्तर्ववष्ट दकसी बात के होते हुए भी, दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र का स्ट्वामी ऐसे स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र का प्रचालक भी हो सकेगा । (3) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र के स्ट्वामी या प्रचालक के पास जनम्नजलजखत होगा,- (i) जनगमन प्रमाणपत्र या दकु ान ऄजधजनयम रजजस्ट्रीकरण या ईद्यम अधार ; (ii) जवजधमान्द्य माल और सेवा कर प्रमाणपत्र ; और (iii) जवजधमान्द्य स्ट्थायी खाता संखयांक । (4) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र के स्ट्वामी या प्रचालक के पास जपछले जवत्तीय वषग के दौरान न्द्यूनतम तीन करोड़ रुपए की िुद्ध माजलयत होगी और ऄंजतम दो जवत्तीय वषों में कर के पिात् जनजित लाभ होना चाजहए । (5) जहां स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्ररखा जाना ह ैवे पररसर या तो स्ट्वामी के स्ट्वाजमतव में हों या कम से कम दस वषग की ऄवजध के जलए पट्टे या भाड़े पर जलए गए हों। 177. जहतों का टकराव– (1) कायग के संचालन के दौरान ऐसे जहतों का कोइ टकराव नहीं होगा जो दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र के स्ट्वामी या प्रचालक के जवत्तीय या वृजतक जहतों और आस ऄध्याय के ऄधीन ईनकी बाध्यताओं के कारण ईद्भूत हुए ह ैंया हुए समझे गए ह ैं। स्ट्पष्टीकरण – आस जनयम के प्रयोजनों के जलए, जवत्तीय या वृजत्तक जहत से कोइ वैयजिक, जवत्तीय या ऄन्द्य प्रजतफल जजसके दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र के स्ट्वामी या प्रचालक के वृजत्तक व्यवहार पर ऄसर डालने या समझौते की संभावना ह।ै (2) स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र केवल परीक्षण सुजवधा के ूपप में कायग करेगा और यानों के सुधार या जवजनमाणग या यानों के जविय या मोटर गाड़ी के पूजों से संबंजधत कोइ सेवा ईपलब्ध नहीं करेगा । (3) स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र के परीक्षण पदधारी,यान के वगग और प्रकार से संबंजधत परीक्षण पररणाम की बाबत जानकारी को ऄजतगोपनीय बनाए रखेंगे । (4) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र का प्रचालक हर समय एक पारदिी और पक्षपातरजहत रीजत में कृतय करेगा और प्ररुप 64 में यथा- जवजनर्ददष्ट ईप-जनयम (1), ईप-जनयम (2) और ईप-जनयम (3) के ईपबंधों से संबंजधत एक वचनबन्द्ध हस्ट्ताक्षर करेगा । 178. ऄवसंरचना ऄपक्षे ा–(1) परीक्षण के प्रयोजनों के जलए प्रयोग की जानी वाली कोइ सुजवधा, दोपजहया यानों या जतपजहया यानों के जलए न्द्यूनतम प्रजत पथ क्षेत्र 500 वगगमीटर और हल्के या मध्यम या भारी मोटरयानों के जलए एक हजार पांच सौ वगग मीटर होगा[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5 जजसके ऄन्द्तगगत प्रिासजनक ब्लाक के जलए ऄनुूपप स्ट्थान, जजसमें स्ट्वागत या जानकारी केन्द्द्र, प्रजतक्षा केन्द्द्र, सूचना प्रौद्योजगकी सवगर और कायगिाला, िौचालय, अदद हों, भी ह ैं। (2) स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र में परीक्षण पथ पररभाजषत करने हेतु जनम्नजलजखत सारणी के ऄनुसार न्द्यूनतम लम्बाइ-चौड़ाइ होगी, ऄथागत् :- [सारणी क] िम स.ं दकसी परीक्षण पथ की न्द्यनू तम दोपजहया जतपजहया और हल्के मध्यम और भारी मोटर यान लम्बाइ-चौड़ाइ (मीटर म)ें मोटर यान (1) (2) (3) (4) (5) 1 लम्बाइ 15 32 32 2 चौड़ाइ 5 7 7 3 प्रवेि पर घुमाने के जलए न्द्यूनतम 3 10 18 लम्बाइ 4 जनकासी पर घुमाने के जलए न्द्यूनतम 3 10 18 लम्बाइ (3) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र मानक संचालन प्रदिया पजब्लक के साथ-साथ कमगचाररवृंद्ध के जलए प्रतीक्षा क्षेत्र म ें ईपदर्वित की जाएगी । (4) ईपयोजगताओं जैसे रांसफामगर, जनम्न दबाव या ईच्च दबाव पैनल सुरक्षा सजहत या सुरक्षा युजियां, वायु कम्पेसर, जनर्ववरोध जवद्युत स्रोत, जल कूलर, ऄजि सुरक्षा और पयागि क्षमता वाला ऄजििमन संयंत्र और परीक्षण पथ क्षेत्र में पयागि संवातन और धुंअ जनकासी संयंत्र ईपलब्ध कराने के जलए पयागि स्ट्थान होगा । (5) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र में परीक् ाण के जलए लाए गए यानों की पा्कग और जनबागध अवागमन के जलए पयागप्त स्ट् थान होगा और अव‍ यक साआबर सुरक्षा प्रमाणन, सूचना प्रौद्योजगकी संयंत्र के जलए वाहन डाटा बेस को, यथालागू, सुरजक्षत पहुचं हते ु ईपलब् ध कराया जाएगा । (6) परीक्षण ईपस् कर और सूचना प्रौद्योजगकी ऄवसंरचना जनयम, 190 के ऄनुसार होगी । 179. जनिजक्त ऄपक्षे ा :(1) न्द् यूनतम जनिजक् त ऄपेक्षा जनम् नजलजखत सारणी के ऄनुसार होगी, ऄथागत्:- [सारणी–ख] िम स.ं पदनाम न्द्य नू तम जनिजक्त न्द्य नू तम ऄहतग ा ऄपक्षे ा (1) (2) (3) (4) 1. मुखय प्रधान/प्रबंधक 1 मोटरगाड़ी या यांजत्रकी या जवद्यतु या आलेक्रॉजनकी आंजीजनयरी म ें स्ट् नातक के साथ कम से कम दस वषग का वृजत तक ऄनुभव हो जजसम ें कम से कम पांच वषग का यान जनरीक्षण, जवजनमागण या सुधार का ऄनुभव है और ऄजधजनयम और तदधीन बनाए गए जनयमों के बारे में सम्पूणग ज्ञान, जविेष रुप से मोटरयानों के रजजस्ट्र ीकरण और मोटरयानों के सजन्द् नमाणग , ईपस्ट् कर तथा ऄनुरक्षण से संबंजधत ऄध्य ायों के बारे में, होगा । 2. सूचना प्रौद्योजगकी 1(2 पथों तक) मास्ट् टर ऑफ कंप्य ूटर एप् लीकेिन या आंजीजनयरी स्ट् नातक या कंप्य ूटर प्रभारी/संयंत्र जवज्ञान में प्रौद्योजगकी स्ट् नातक या सूचना प्रौद्योजगकी या आलैक् राजनकी 2 (4 पथों तक) और संचार आंजीजनयरी स्ट् नातक के साथ दकसी मान्द् यता प्राप्त संगठन जव‍ लेषक या संस्ट् थान से हाडगवेयर, साफ्टवेयर और नेटव्कग में कम से कम तीन वषग का ऄनुभव ।6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 3. डाटा एंरी अप्रेटर 2 कंप्य ूटर एप् लीकेिन में जडप् लोमा या दकसी जवषय के साथ स्ट् नातक के साथ कंप्य ूटर का बुजनयादी ज्ञान । 4. चालक (हल् का यान ) 2 प्रजत पथ प्रजत पारी चालन ऄनुज्ञजप्त के साथ (हल् के मोटर यान या भारी मोटर यान) कम से कम पांच वषग का चालन ऄनुभव । 5. पथ प्रभारी/ऄधीक्षक 1 प्रजत पथ प्रजत पारी औद्योजगक प्रजिक्षण संस्ट् थान से मोटर यांजत्रकी में जडप्ल ोमा या यांजत्रकी या मोटरगाड़ी या जवद्युत में जडप् लोमा के साथ दकसी मान्द् यता प्राप्त संगठन या संस्ट् थान से मोटरगाड़ी सुधार और ऄनुरक्षण का न्द् यूनतम तीन वषग का ऄनुभव । 6. पथ प्रचालक 2 प्रजत पथ प्रजत पारी औद्योजगक प्रजिक्षण संस्ट् थान से मोटर यांजत्रकी या जवद्युत या कंप्य ूटर में जडप्ल ोमा के साथ दकसी मान्द् यता प्राप्त संगठन या संस्ट् थान स े मोटरगाड़ी सुधार और ऄनुरक्षण का न्द् यूनतम दो वषग का ऄनुभव । 7. ऄनुरक्षण 1 प्रजत पथ प्रजत पारी वातानुकूलन और प्रिीतन में औद्योजगक प्रजिक्षण संस्ट् थान से जडप्ल ोमा तकनीजियन या औद्योजगक प्रजिक्षण संस्ट् थान से जवद्युतकार जडप्ल ोमा या यांजत्रकी या जवद्युत में जडप्ल ोमा के साथ दकसी मान्द् यताप्राप्त संगठन या संस्ट् थान से जवद्युत ऄनुरक्षण का न्द् यूनतम दो वषग का ऄनुभव । 2. स्ट्वचाजलत परीक्षण केन्द्द्र, तत समय प्रवृत त सभी जवजधयों, जजसके ऄंतगगत यथालागू श्रमजवजधयां भी हैं, की ऄनुपालना सुजनज‍ चत करेगा । 180. रजजस्ट्रीकरण की वैधता और नवीकरण - (1) प्रारजम्भक रजजस्ट्रीकरण प्रमाण पत्र स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन को तैयार करने या संजनमाणग या स्ट्थापना की ऄवजध के जलए वैध होगा, जो राज्य सरकार तथा स्ट्वामी या प्रचालक के बीच पारस्ट्पररक सहमजत से होगा तथा प्रारजम्भक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र में जवजनर्ददष्ट दकया जाएगा । (2) रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र जारी करने की तारीख से दस वषग की ऄवजध के जलए वैध होगा तथा आसका पिातवती नवीकरण, यथाजस्ट्थजत, नवीकरण की तारीख से पांच वषग के जलए वैध होगा । (3) प्रारजम्भक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र तथा रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र हस्ट्तांतरणीय नहीं होगा । (4) जहां प्रारजम्भक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र या रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र खो या नष्ट हो जाता ह,ै तो ऐसे प्रमाणपत्र का धारक रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी को तथ्यों की सूचना दगे ा जजसन े प्रमाणपत्र ऄनुदत्त या नवीकृत दकया ह ै और ईसके कारण दर्वित करते हुए प्ररुप 65 में ईपजनयम (5) के ऄधीन ऄनुप्रजत प्रमाणपत्र के जलए अवेदन करेगा । (5) ऄनुप्रजत प्रारजम्भक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र या रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र को जारी करने के जलए अवेदन जनयम 188 में यथाजवजनर्ददष्ट समुजचत फीस के साथ प्ररुप 65 में दकया जाएगा । (6) रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी, यथाजस्ट्थजत, प्ररुप 61 या प्ररुप 62 में ऄनुप्रजत प्रमाणपत्र जारी कर सकेगा जजसके उपरी दाएं कोन े पर "ऄनुप्रजत" िब्द स्ट्पष्ट ूपप से जलखा होगा । (7) ऄनुप्रजत प्रमाणपत्र रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी को तुरन्द्त ऄभ्यर्वपत कर ददया जाएगा यदद दकसी भजवष्यवती तारीख को मूल प्रमाणपत्र ढूंढ जलया जाता ह ैया पाया जाता ह ै। 181. परीक्षण प्रदिया और कायजग वजध - (1) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन पर दफटनेस परीक्षण के जलए जमलने हते ु बुककग केन्द्द्रीय मोटर यान (आक्कीसवां संिोधन) जनयम, 2021 की ऄजधसूचना की तारीख से छह मास के भीतर केजन्द्द्रय सरकार द्वारा स्ट्थाजपत आलैक्राजनक पोटगल के माध्यम से आलैक्राजनक ढंग से या केन्द्द्रीय सरपकार द्वारा ऄजभकजथत दकसी ऄन्द्य रीजत में जनयम 81 में यथाजवजनर्ददष्ट फीस जमा करके की जाएगी ।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 7 (2) जब तक ईपजनयम (1) में जनर्ददष्ट आलैक्राजनक पोटगल जवकजसत नहीं हो जाता, दफटनेस परीक्षणों के जलए बुककग या तो हस्ट्तचाजलत ढंग से या राज्य ऄथवा संघ राज्य क्षेत्र सरकारों के आलैक्राजनक पोटगल के माध्यम से की जाएंगी । (3) दकसी स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन में दफटनेस परीक्षण हते ु स्ट्लाट बुक करते समय जनम्नजलजखत दस्ट्तावेज और जानकारी ऄपलोड की जाएगी - (i) प्ररुप 25 के साथ यान का रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र, जहां कहीं लागू हो (ii) वैध बीमा प्रमाण पत्र (iii) ऄंजतम वैध ऄनुज्ञजि, जहां कहीं लागू हो (iv) रजजस्ट्रीकृत स्ट्वामी या प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरकताग की मोबाआल संखया और इमेल अइडी (4) यान से संबंजधत ऄन्द्य जववरण, जो केवल जनम्नजलजखत तक ही सीजमत नहीं है, वाहन डेटाबेस से स्ट्वचाजलत ूपप से प्राि दकया जाएगा, ऄथागत् - (i) चेजसस संखया; (ii) आंजन संखया; (iii) ईंधन ; (iv) यान का वगग ; (v) यान का प्रवगग ; (vi) मेक और मॉडल ; (vii) सकल यान भार (जीवीडब् ल् यू) ; (viii) जवजनमाणग का महीना और वषग ; (ix) स्ट्पीड गवनगर िम संखया, जहां कहीं लागू हो । (5) जनदिे मानकों के साथ संचाजलत दकए जाने वाले परीक्षणों की सूची, समय-समय पर यथाऄनुयोज्य जनयम 189 के ऄनुसार होगी । (6) डाटा सृजन, प्रदियागत करने तथा भंडारण को ऐसी रीजत में दकया जाएगा जजससे यह सुजनजित दकया जा सके दक: (i) डाटाबेस का भंडारण डाटा का ऄन्द्य प्लेटफामो के साथ असान जवजनमय और जवश्लेषण में समथग बनाने के जलए डाटा प्रबन्द्धन साफ्टवेयर प्लेटफामग में दकया । (ii) सभी स्ट्वचाजलत परीक्षण पररणामों को स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन में लगाए गए केन्द्द्रीय सवगर में स्ट्वचाजलत ढंग से पारेजषत कर ददया जाएगा तथा जवजुऄल चैक डाटा, जजसके ऄन्द्तगगत फोटोग्राफ भी ह,ैं को भी ईसी सवगर पर ऄन्द्तररत कर ददया जाएगा । (iii) ईत्तीणग या ऄनुतीणग होने के जलए दफटनेस मानदडं स्ट्वचाजलत होंगे तथा जनयम 189 के ऄनुसार होंगे । (iv) (क) दकसी परीक्षण पथ में परीक्षण स्ट्टेिन का प्रदिगक दकसी परीक्षण पररणाम को दर्वित नहीं करेगा । (ख) परीक्षण पथ में सभी परीक्षण पररणामों को एनदिप्टेड परीक्षण डाटा से जछपाया जाएगा । (ग) परीक्षण ररपोटग स्ट्वतः ही सृजजत होगी तथा सभी परीक्षणों के पूणग होने के तुरन्द्त पिात् सुसंगत ब्यौरों के साथ जडजजटल ूपप से हस्ट्ताक्षररत की जाएगी । (v) सृजजत परीक्षण डाटा और ररपोटग सुरजक्षत और रजक्षत प्रसुजवधा म ें रखी जाएगी तथा आलैक्राजनक पोटगल पर ऄपलोड की जाएगी ।8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (vi) यान तथा ईसकी चेजसस और आंजन संखया का छायाजचत्र वैजिक जस्ट्थजत प्रणाली समथग कैमरा से जलया जाएगा तथा रजक्षत प्रसजु वधा में रखा जाएगा और परीक्षण डाटा तथा ररपोटग के साथ आलैक्राजनक पोटगल पर ऄपलोड दकया जाएगा । (7) यथाजस्ट्थजत, प्ररुप 25 या प्ररुप 38 में दफटनेस का प्रमाणपत्र, यदद ऄनुदत्त दकया गया हो, और आस प्रकार सृजजत परीक्षण ररपोटग भौजतक तथा आलैक्राजनक ढंग से रजजस्ट्रीकृत स्ट्वामी या प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरी को भेजी जाएगी तथा परीक्षण ररपोटग में जनम्नजलजखत सजम्मजलत होगा, ऄथागत् :- (i) स्ट्टेिन का नाम और रजजस्ट्रीकरण संखया ; (ii) परीक्षण की तारीख और समय ; (iii) यान के ब्यौरे - रजजस्ट्रीकरण संखया, प्रकार, मेक और मॉडल ; (iv) द‍ृ य जांच के ब्यौरे ; (v) कायागतमक परीक्षणों के मापे गए और ऄनुज्ञेय मूल्य ; (vi) ईस स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के प्रतयेक ईपस्ट्कर के ऄंििोधन की तारीख, जजस पर परीक्षण दकए जाते हैं ; (vii) दफटनेस प्रमाणपत्र ऄनुदत्त नहीं दकए जाने की दिा में, ईन कायागतमक परीक्षणों या द‍ृ य जांचों की सूची जजनम ें यान ऄसफल रहा । (8) पररणाम वाहन डाटाबेस के साथ भी एकीकृत दकए जाएंगे । 182. पनु : परीक्षण प्रदिया - (1) ईस यान के रजजस्ट्रीकृत स्ट्वामी को, जो जनयम 189 में यथाजवजनर्ददष्ट ऄपेजक्षत सभी या दकन्द्हीं परीक्षणों म ें ऄसफल रहा ह,ै ईजचत वकगिॉप से अरजम्भक जनरीक्षण की परीक्षण ररपोटग जवजनर्ददष्ट त्रुरटयों को ठीक करवाने के पिात्, ऐसे पररणाम के तीस ददन के भीतर पुनः परीक्षण हते ु अवेदन करने का ऄवसर प्रदान दकया जाएगा । (2) यान का रजजस्ट्रीकृत स्ट्वामी या प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरी जनयम 81 में यथाजवजनर्ददष्ट फीस जमा करने के पिात् पुनपरीक्षण का जवकल्प चुन सकेगा तथा परीक्षण ररपोटग में यथाजवजनर्ददष्ट अरजम्भक जनरीक्षण में केवल ऄसफल परीक्षण (णों) के जलए ऐस े यान का पुनः परीक्षण दकया जाएगा । (3) जनयम 183 के ऄधीन रहते हुए, वह यान जो ईप-जनयम (1) में जवजनर्ददष्ट समय के भीतर पुनः परीक्षण नहीं दकया जाता है या ऐसे पुनः परीक्षण में ऄसफल रहता ह,ै ऐसे यान का जीवन समाि घोजषत दकया जाएगा। (4) आस जनयम में ऄन्द्तर्ववष्ट दकसी बात के होते हुए भी, जनयम 183 के ईपजनयम (2) के ऄधीन अंजिक या पूणग पुनःपरीक्षण करन े के ऄपील प्राजधकारी के अदिे की दिा में, ईसे तद्नुसार दकया जाएगा । 183. परीक्षण पररणामों के जवरुद्ध ऄपील - (1) परीक्षण पररणाम से व्यजथत कोइ व्यजि, ऐसे पररणाम की प्राजि की तारीख से सात ददन के भीतर, आस संबंध में केन्द्द्रीय सरकार द्वारा जवजनर्ददष्ट आलैक्राजनक पोटगल के माध्यम से, प्ररुप 68 में ऄपील प्राजधकारी को ऄपील प्रस्ट्तुत करेगा तथा ऐसी ऄपील के साथ जनयम 188 में यथाजवजनर्ददष्ट फीस तथा परीक्षण पररणाम की एक प्रजत संलि होगी । (2) ऄपील प्राजधकारी ऐसी ऄपील की प्राजि के प्रन्द्द्रह कायग ददवसों के भीतर यान के अंजिक या पूणग पुनः परीक्षण का अदिे कर सकेगा । (3) ऐसा पुनः परीक्षण यान द्वारा ईत्तीणग करने के पाररणाजमक, ऄपील प्राजधकारी ऐसे यान को दफटनेस प्रमाणपत्र जारी करेगा । (4) ऄपील प्राजधकारी का जनणगय ऄंजतम और बाध्यकारी होगा । 184. सपं रीक्षा और जनधारग ण - (1) स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन का जनष्पादन और कृतय अवजधक संपरीक्षाओं तथा जनधागरण के माध्यम से ईप-जनयम (3) में यथाजवजनर्ददष्ट ऐसे ऄन्द्तरालों पर मॉजनटर दकया जाएगा ।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 9 (2) रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी ऐसी संपरीक्षा और जनधागरण संचाजलत करने के जलए केन्द्द्रीय सरकार द्वारा ऄजधसूजचत परीक्षण और ऄंििोधन प्रयोगिाला प्रतयायन ऄजभकरण या दकसी ऄन्द्य ऄजभकरण हते ु राष्ट्रीय प्रतयायन बोडग जनयुि करेगा । (3) स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की संपरीक्षा और जनधागरण प्रतयेक छह मास में दकया जाएगा तथा ऐसी संपरीक्षा और जनधागरण की लागत का वहन ऐसी स्ट्टेिन के प्रचालक द्वारा दकया जाएगा । (4) स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिनों की संपरीक्षा और जनधागरण में जनम्नजलजखत पहलू सजम्मजलत होंगे, ऄथागत् :- (i) परीक्षण ईपस्ट्कर की पूणगता ; (ii) वषग में कम से कम एक बार या जवजनमागता की जसफाररि के ऄनुसार ऄपेजक्षत अवृजत्त पर ईपस्ट्कर ऄंििोधन, जो भी पहले हो ; (iii) आस ऄध्याय के ऄधीन यथाजवजनर्ददष्ट परीक्षण प्रदियाएं ; (iv) मिीनरी की ऄंििोधन प्रदिया ; (v) आस ऄध्याय के ऄधीन जवजनर्ददष्ट ऄहतग ा के ऄनुसार जनिजि ; (vi) प्रतयेक पथ से कम से कम तीन यानों की नमूना जांच ; (vii) डाटा समेकन ; (viii) स्ट्टेिन में लगाए गए सभी क्लोज सर्दकट टेजलजवजन की कायगप्रणाली (5) अपवाददत पररजस्ट्थजतयों में, रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की औचक संपरीक्षा और जनधागरण भी संचाजलत कर सकेगा, जो पयागि ूपप से ऄजभजलजखत दकया जाएगा तथा ऐसी संपरीक्षा और जनधागरण की लागत प्रचालक द्वारा वहन की जाएगी । (6) स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के पदधारी कायागलय घंटों के दौरान दकसी भी समय जनरीक्षण को समथग बनाने और सहयोग करने के जलए ईत्तरदायी होंगे । (7) प्ररुप 67 में यथाजवजनर्ददष्ट संपरीक्षा और जनधागरण ररपोटग, जजसके ऄन्द्तगगत औचक संपरीक्षा और जनधागरण भी ह,ै छायाजचत्र साक्य के साथ, आस संबंध में केन्द्द्रीय सरकार द्वारा जवजनर्ददष्ट आलैक्राजनक पोटगल पर ऄपलोड की जाएगी । (8) (i) जहां संपरीक्षा और जनधागरण के दौरान जवसंगजत आंजगत की जाती है, तो ईसे संपरीक्षा और जनधागरण ररपोटग जारी करने की तारीख से दस कायगददवसों के भीतर प्रचालक द्वारा सुधार दकया जाएगा । (ii) सुधार ररपोटग केन्द्द्रीय सरकार द्वारा आस संबंध म ेंजवजनर्ददष्ट दकए गए आलैक्राजनक पोटगल के माध्यम से ऄनुमोदन हते ु सपं रीक्षा और जनधागरण ऄजभकरण को तथा सूचना हते ु रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी को प्रस्ट्ततु की जाएगी । (iii) संपरीक्षा और जनधागरण ऄजभकरण, यदद वह ऐसी वांछा करता ह,ै तो जवजधमान्द्यकरण और ऄनमु ोदन हते ु पुनःसंपरीक्षा तथा पुनःजनधागरण कर सकेगा । 185. रजजस्ट्र ीकरण प्रमाणपत्र जनलजं बत या रद्द करन े या प्रजतभजू त जनक्षपे सपं हरण करन े की रजजस्ट्र ीकरण प्राजधकारी की िजक्त – रजजस्ट्र ीकरण प्रमाणपत्र के धारक को सुने जाने का ऄवसर दने े के प‍ चात् यदद रजजस्ट्र ीकरण प्राजधकारी को यह समाधान हो जाता है दक वह,- (i) जनयम 176 से 179 में यथाऄजधकजथक ऄपेक्षाओं का पालन करने में ऄसफल हो गया है; या (ii) संपरीक्षा और जनधागरण के यथासूजचत समय पर परीक्षण के सही मानकों का संप्रेषण करने में ऄसफल हो गया है; या (iii) समय पर संपरीक्षा और जनधागरण कराने में ऄसफल हो गया है; या (iv) दकसी ऄनाचार में ऄंतवगजलत होने पर जनम् नजलजखत अदिे जलजखत में दकया जा सकेगा,- (क) जवजनर्ददष् ट ऄवजध के जलए रजजस्ट्र ीकरण प्रमाणपत्र जनलंजबत दकया जा सकेगा; या10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ख) रजजस्ट्र ीकरण प्रमाणपत्र का रद्द करने और प्रजतभूजत जनक्षेप और ेटोमेरटड परीक्षण स्ट् टेिन द्वारा जारी की गइ बैंक गारंटी के संपहरण का अदिे दकया जा सकेगा। 186. ऄपील.- जनयम 175 के ईपजनयम (9) या जनयम 185 के ऄधीन रजजस्ट्र ीकरण प्राजधकरण के अदिे द्वारा य जथत कोइ य जक्त अदिे की प्राजप्त की तारीख से तीस ददनों के भीतर राज्य या संघ राज्य क्षेत्र सरकार द्वारा आस ूपप में जनयुक्त दकए गए रजजस्ट्र ीकरण प्राजधकरण की पंजक् त के ईपर के दकसी ऄजधकारी को ऄपील कर सकेगा। 187. ऄपील के जलए प्रदिया.- (1) जनयम 186 के ऄधीन कोइ ऄपील रजजस्ट्र ीकरण प्राजधकरण के अदिे से अपजत त के अधारों को बताते हुए ज्ञापन के प्रूपप में प्रस्ट् तुत की जाएगी; (2) ऄपील ऄजधजनयम, 1988 में यथाजवजनर्ददष् ट ऄपेजक्षत फीस के साथ प्रस्ट् तुत की जाएगी; (3) जनयम 186 में जनर्ददष् ट ऄजधकारी पक्षकारों को सुने जाने का ऄवसर दने े के प‍ चात् और ऐसी जांच जजसे वह अव‍ यक समझे, करने के प‍ चात् ऐसी ऄपील की प्राजप्त की तारीख से पैंतालीस ददनों की ऄवजध के भीतर युजक् तयुक्त अदिे पाररत करेगा। 188. फीस– आस ऄध्य ाय के ईपबंधों के ऄधीन भाररत फीस जनम् नजलजखत सारणी में यथा-जनर्ददष् ट होगी,- [सारणी ग] िम सं. प्रयोजन रकम जनयम (1) (2) (3) (4) 1. स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की स्ट्थापना के जलए प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण की दस हजार रुपए 175(3) मंजूरी 2. स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की मंजूरी या पांच हजार रुपए 175(7) नवीकरण 3. स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की प्रजतभूजत पांच लाख रुपए 175(7) जनक्षेप /बैंक गांरटी 4. स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की पांच हजार रुपए 180(5) दसू री प्रजत जारी करना 5. स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की दसू री प्रजत पच्चीस हजार रुपए 180(5) जारी करना 6. स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के परीक्षण पररणाम के जवरुद्ध ऄपील दो हजार रुपए 183(2) 7. जनयम 187 के ऄधीन ऄपील तीस हजार रुपए 187(2) 189. स्ट्वचाजलतपरीक्षणस्ट्टेिन पर परीक्षा दकया जाना–(1) जनयम 190 के ईपजनयम (7) में सारणी –ज में ददए गए वैजिष्टय के ऄनुसार मोटरों के दफटनेस प्रमाणपत्र को जारी और नवीनीकरण नीचे दी गइ सारणी-ग में यथा-जवजनर्ददष्ट जांच पड़ताल और परीक्षा करने के बाद ही दकया जाएगा :- [सारणी घ] िम मद स्ट्वचाजलत दफटमटैं द‍ृ यता ऄजधक जववरण के सचू ना के जलए रटप्पण स.ं परीक्षा की जाचं कायातग मक जलए संदभ ग (हा/ंनहीं) करें । परीक्षण जनयम/मानक जववरण (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (1) हडै लैंप जडप्ड बीम हां नहीं कायागतमक एअइएस-128 कायागतमक परीक्षा की अव‍यकता : गुजरने वाले बीम का क्षैजतज कट अफ सदवै हैंडलैंप केन्द्द्रीय रेखा से नीचे होगा और जवचलन[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 11 0.5% से 2.5% के बीच होगा । (2) हडैं लैंप ऄसेंबली नहीं हां द‍ृ यता जनयम 105 और ए द‍ृ यता जनरीक्षण मानदडं : अइ एस-008 या ए अइ एस-008 (i) बल्ब को काम करना (संिो.1) और ए चाजहए; अइ एस-009 या (ii) हडैं लैंप अपरेटटग जस्ट्वच ए अइ एस 009 (संिो. 1) को काम करना चाजहए; (iii) लेंस टूटा नहीं होना चाजहए ; (iv) लैंप का लेंस रंग से पुता नहीं होना चाजहए या ईस पर स्ट्टीकर नहीं जचपका होना चाजहए । (3) लाआटस (क) टाप लाआट्स नहीं हां द‍ृ यता जनयम 107, 108 द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : और ए अइ एस 008 या ए अइ (i) रगीन लेंस मद्धम नहीं एस 008 (संिो.1) होगा; (ii) लेंसटूटा नहीं होना चाजहए; (iii) लैंप को काम करना चाजहए; (iv) दो रंगों के लेंसवाले लैंपों के जलए, लाल रंग पीछे की ेर होगा और सफेद रंग अगे की ेर होगा; (v) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (vi) लैंप की साज-समान सुरजक्षत होनी चाजहए । (ख) स्ट्टाप लाआट नहीं हां द‍ृ यता जनयम 102, और द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : ए अइ एस 008 (i) रंगीन लेंस मद्धम नहीं या ए अइ एस 008 (संिो.1) होगा; और ए अइ एस (ii) लेंस टूटा नहीं होना 009 या ए अइ एस 009 (संिो.1) चाजहए; (iii) लैंप ब्रेक के प्रेरण पर काम करेगा ;12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (iv) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (v) लैंप की साज-समान सुरजक्षत होनी चाजहए । (ग) पा्कग लाआट नहीं हां द‍ृ यता जनयम 109, और द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : ए अइ एस 008 या ए अइ एस (i) रंगीन लेंस मद्धम नहीं 008(संिो.1) और होगा; ए अइ एस 009 या ए अइ एस (ii) लेंस टूटा नहीं होना 009 (संिो.1) चाजहए; (iii) लैंप को काम करना चाजहए; (iv) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (v) लैंप की साज-समान सुरजक्षत होनी चाजहए । (घ) कोहरा लैंप यदद लगाया नहीं हां द‍ृ यता एअइ एस-008 द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : गया है या एअइ एस- 008 9संिो.1) (i) रंगीन लेंस मद्धम नहीं होगा; (ii) लेंस टूटा नहीं होना चाजहए; (iii) लैंप को काम करना चाजहए; (iv) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (v) लैंप की साज-समान सुरजक्षत होनी चाजहए । (ड.) एम्बुलेंस में चेतावनी के नहीं हां द‍ृ यता जनयम 108 और ए द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : जलए लाआट अइ एस 125 (भाग 1) (i) रंगीन लेंस मद्धम नहीं होगा; (ii) लेंस टूटा नहीं होना चाजहए; (iii) लैंप को काम करना चाजहए;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 13 (iv) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (v) लैंप की साज-समान सुरजक्षत होनी चाजहए । (च) नंबर प्लेट लाआट नहीं हां द‍ृ यता जनयम 108 और ए द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : अइ एस-008 या ए अइ एस-008 (i) सफेद लाआट नंबर प्लेट (संिो.1) और ए को प्रकाजित करने के जलए अइ एस-009 या प्रयोग होगी ; ए अइ एस 009 (संिो.1) (ii) लेंस टूटा नहीं होना चाजहए; (iii) लैंप को काम करना चाजहए; (iv) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (v) लैंप की साज-समान सुरजक्षत होनी चाजहए । (छ) एंड-अईटलाआन माकगर नहीं हां द‍ृ यता एअइएस-008 या द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : लैंप ए अइ एस-008 (संिो.1) (i) एंड-अईटलाआन माकगर लैंप की साज-सामान सुरजक्षत सुजनजित होना चाजहए ; (ii) रंगीन लेंस मद्धम नहीं होगा; (iii) लेंस टूटा नहीं होना चाजहए; (iv) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (v) लाल रंग लेंस पीछे की ेर और सफेद लेंस अगे की ेर होना चाजहए । (ज) ददिा सूचक नहीं हां द‍ृ यता जनयम 102 और ए द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : अइ एस-008 या ए अइ एस-008 (i) ईतसर्वजत चमकते प्रकाि (संिो.1) और ए का रंग ऄंबर होगा ; अइ एस-009 या ए अइ एस-009 (ii) लेंस टूटा नहीं होना (संिो.1)14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] चाजहए; (iii) लैंप को काम करना चाजहए; (iv) लेंस के अंतररक सतह पर नमी नहीं जमा होनी चाजहए; (v) लैंप की साज-समान सुरजक्षत होनी चाजहए । (i) खतरा चेतावनी संकेत नहीं हां द‍ृ यता ए अइ एस-008 द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : या ए अइ एस- लाआट 008 (संिो.1) (i) ईतसर्वजत चमकते प्रकाि और ए अइ एस- का रंग ऄंबर होगा; 009 (संिो.1) (ii) जस्ट्वच के ईपयोग द्वारा सभी ददिाओं के सूचक लैंपों के समक्षजणक प्रचालन सुजनजित करना (4) सप्रेसर कैप/ईच्च टेंिन केबल नहीं हां द‍ृ यता द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : (क) सप्रेसर कैप: (i) सप्रेसर कैप ऄच्छी जस्ट्थजत में नहीं होगा (ख) ईच्च टेंिन केबल : (i) ईच्च टेिन केबल ईजचत रुप से जवद्युत-रोधी होगी; (ii) ईजचत टर्वमनल संयोजन ईच्च टेंिन केबल के दोनो तरफ बने होंगे । (5) पीछे दखे ने के जलए िीिा नहीं हां द‍ृ यता जनयम 125(2) द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : और ए अइ एस- 002 (भाग-1) ए अइ एस 002 (भाग-1)/ और (भाग-2) (संिो.1) ; के (भाग -2) ऄनुसार ऄपेजक्षत श्रेणी के िीिे का साज़ समान (संिो.1) सुजनजित होना चाजहए ; प्रतीक I/II /III /IV /V /VI/ VII ईस श्रेणी को जवजनर्ददष्ट करता ह ैजजससे िीिे की श्रेणी संबंजधत ह,ै िीिे को बनाने के जलए सुजनजित की जाएगी ; ऄच्छी जस्ट्थजत में िीिे का साज़ समान[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 15 सुजनजित दकया जाएगा । (6) सुरक्षा िीिा (नवडस्ट्िीन) नहीं हां द‍ृ यता (क) जनयम 100 द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : और अइ एस: (i) फास्ट्ट टैग/ पररजमट्स/ 2553 (भाग 2) बैज से िीिे के ढके होने के (ख) 1 ऄप्रैल, जसवाय, नवडस्ट्िीन पारदिी 2021 से होगा; रजजस्ट्रीकृत यानों के जलएभारतीय (ii) नवडस्ट्िीन के ईपयोग के मानक ब्यूरो जलए लैजमनेटेड सुरक्षा िीिा लाआसेंस बना रहा साफ होगा और अइ एस : ह ै। 2553 (भाग 2) में यथा जवजनर्ददष्ट रेडमाकग या जवजनमातग ा के लोगों के ऄजतररि “एस डब्लू” या II या IV या II/पी के जनिान होंगे ; (iii) िीिा क्षजतग्रस्ट्त या टूटा हुअ नहीं होना चाजहए रंगीन जझल्ली िीिे पर नहीं जचपकी होगी । (7) हॉनग नहीं हां द‍ृ यता अइ एस-1884 (1) द‍ृ यता परीक्षण और जनयम 119 और मानदडं : कायागतमक अइ एस 15796 (i) जवजभन्न स्ट्वरों का ऄनुिमण दने े वाले मल्टीटोंड हॉनग या ऄन्द्य ध्वजन ईतपन्न करने वाली युजि जो ऄनुजचत रुप से ककगि, कणगभेदी, कोलाहलपूणग या डरावनी अवाज जनकालते हों, का ईपयोग नहीं दकया जाएगा ; (ii) हॉऩग सुरजक्षत तरीके से दफट होगा; (iii) हॉऩग दियािील होगा (2) कायागतमक परीक्षा की अव‍यकता : मोटर पर लगे हाऩग का ध्वजन दाब स्ट्तर अइ एस :15796 के ऄनुसार होगा । (8) ध्वजनमंदक नहीं हां द‍ृ यता जनयम 120 और द‍ृ यता परीक्षण मानदडं : अइ एस (i) सुजनजित करें दक कोइ 10399:1998 जनःसरण नहीं हो रहा है;16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ii) ध्वजन मंदक की दफटटग सुरजक्षत करें; (iii) ध्वजनमंदक जंग लगा या क्षजतग्रस्ट्त नहीं होगा ; कायागतमक परीक्षा की अव‍यकता : अइ एस : 10399: 1998 के ऄनुसार जस्ट्थर िोर परीक्षण (9) हवा रोक िीिा वाआपर (क) हवा रोक िीिा नहीं हां द‍ृ यमान जनयम 101, द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : वाआपर फलक ए.अइ.एस-045 (i) वाआपर फलकों की ईपजस्ट्थजत अइ.एस.15804 सुजनजित करना; और अइ एस 15802 (ii) वाआपर फलक ऄच्छी दिा में होना चाजहए (ख) हवा रोक िीिा नहीं हां कायागतमक जनयम 101, द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : वाआपर प्रणाली ए.अइ.एस.-045, (i) हवा रोक िीिे के ऄजधकतम अइ एस :15804 क्षेत्र को अच्छादन के जलए और अइ एस : प्रतयेक वाआपर बाहु (बाहुल) 15802 प्रचालन सुजनजित करना (ii) जतपजहया वाहन से जभन्न यानों के जलए हवा रोक िीिा आस प्रकार जवखंडन में, वाआपर प्रतयेक हवा रोक िीिा के जलए करणीय होगा वाआपर सुजनजित रुप से दफट दकया जाएगा । (10) डेि बोडग ईपस्ट्कर नहीं हां द़‍यमान ए.अइ.एस-071 द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : (भाग 1) (i) अरोहण सुरजक्षत को सुजनजित करना (ii) तार जवद्युत रोजहत होगा (iii) डैि बोडग प्रदीपन कायागतमक होगा (iv) ब्रेक प्रणाली चेतावनी बैटरी े बी डी या आंजन ऄकृतय आजनिीत तक ताप मान िेष प्रदीपन नहीं होगा ।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 17 (11) रेचन (क) रेचन गैस ईतसजगन हां नहीं कायागतमक जनयम 115 कायागतमक परीक्षण ऄपेक्षाएं सारणी और जनयम 115(2)(i) (पेरोल/सीएनजी/ (2)(i) के जनयम के सारणी और एलपीजी/ चालन सारजणक में जवजनर्ददष्ट मानकों संचाजलत यानों के जलए को दियाहीन ईतसजगन के साथ लागू) पेरोल/ सी एन जी /एल पी जी (ख) धुअं घनतव हां नहीं कायागतमक जनयम 115 (2)(ii) कायागतमक परीक्षण ऄपेक्षाएं : (डीजल यानों के जलए जनयम 115 (क)(ii) में ईल्लजखत जनःिुल्क तवरण परीक्षण के “सारणी” के ऄनुसार डीजल जलए लागू) संचाजलत यानों के जलए धुअं घनतव सीमाएं होंगी । (12) ब्रेककग प्रणाली हां हां द‍ृ यमान और ए.अइ.एस - 128 (I) द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : कायागतमक (i) जुड़नार सुरजक्षत दकया जाएगा; (ii) ब्रेक क्षेत्र क्षजत या दरक नहीं होगी; (iii) ब्रेक द्रव का ररसाव न हो; (II) कायागतमक परीक्षण ऄपेक्षाएं रोलर पर पररजभव ब्रेककग जनपुणता ब्रेक परीक्षण कम से कम 27.23 प्रजतित होनी चाजहए । (13) पररचालन जगयर हां हां कायागतमक जनयम 98 कायागतमक परीक्षण ऄपेक्षाएं बैंक लैि/ पररचालन जगयर में 30 जडग्री से कम नहीं होगा । (14) तरफ दफसलन परीक्षण नहीं नहीं कायागतमक के जवजनदिे न के ऄनुसार ऄनुसार (3-चौपजहयों के जसवाए यानों के सभी प्रवगों के जलए यह परीक्षण लागू होता ह ै) (15) प्रलंबन परीक्षण नहीं नहीं कायागतमक कायागतमक परीक्षण ऄपेक्षाएं: (3- जतपजहयों ऄपवर्वजत ऄंतर के बीच प्रंलबन प्रणाली 3.5 तक जी. वी. डब्ल्यू वाए ऄनुपुरक नहीं है और यान यानों के जलए लागू) दाजहने की तरफ हो । (16) जोड़ गजतजवजध परीक्षण नहीं हां द‍ृ यमान द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : कायागतमक (क) प्रलबंन प्रणाली : (i) चेजजज या धूरी के जलए नस्ट्प्रग और धक्का ऄविोषक के असंग18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] को सुरजक्षत को सुजनजित करना; (ii) नस्ट्प्रगों को क्षजतग्रस्ट्त या जवभंजजत नहीं होगा; (iii) धक्का ऄविोषक ऄवमंदकों में दकसी तेल में ररसाव नहीं होगा; (iv) चूल छल्ला जपन या प्रवणी या प्रलंबन जोड़ों पर ऄजधक घरटत नहीं होगा ; (v) वायु प्रलंबन के मामले में श्रवण योग्य प्रणाली में ररसाव ना सुजनजित करना (ख) धूरी : (i) धूरी यान को अबद्ध सुरजक्षत करना ; (ii) धूरी को जवभंजजत या जवकृत नहीं होगा ; (iii) चूलछल्ला या जपन या प्रवणी में ऄतयजधक पहनना घरटत नहीं होगा । (17) स्ट्पीडोमीटर (क) स्ट्पीडोमीटर नहीं हां द‍ृ यमान जनयम 117 और द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : अइ एस 11827- 2008 (i) सुरजक्षत ठीक दकया गया ; (ii) पयागि रुप से प्रदीपन करना; (iii) डायल अच्छदन खंजडत नहीं होगा; (iv) संकेतक सुइ का पररचालन । (ख)स्ट्पीडोमीटर परीक्षण नहीं नहीं कायागतमक जवजनदिे न के सीधा या सपाट सड़क पर जबना (इ-ररक्िा या इ-छकड़ा के ऄनुसार लक्य की दिा (पूणग भाड़ा के जलए) साथ और पूणग संकलक पर की जस्ट्थजत पर)जबनालाद ेमें यान संचालन होगा औरजब यान पूणग गजत प्राि करता ह,ै ऄजधक गजत जनयतन दरू ी (ऄथागत् 50मीटर ) यात्रा को समय लेने पर माप द्वारा पररकजलत दकया जाएगा । (18) चालन संरक्षण के ऄधीन नहीं हां द‍ृ यमान जनयम 124(1क) द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : पृष्ठ भाग और अइ.एस. (i) पृष्ठ भाग ऄधो सवारी युजि एन 2, एन 3, टी 3 14812-2005 संरक्षण दरकदार, संक्षररत या[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 19 और टी 4 के जलए युजि क्षजतग्रस्ट्त नहीं होगा ; (ii) यह सुजनजित करना दक भूजम जनकासी और पृष्ठ भाग ऄधो सवारी संरक्षण मुजि अइ एस. 14812-2005 के ऄनुसार होगा । (19) एन 2, एन 3, टी 3 और टी नहीं हां द‍ृ यमान जनयम 124 (1क) द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : 4 के जलए चलने के जलए और अइ 14682- ऄधीन पािवीय 2004 (i) चालन संरक्षण युजि के ऄधीन पािवीय दफट दकया जाएगा ; (ii) युजक्त्त संरक्षण चालन के ऄधीन पािवीय दरकदार संक्षररत या क्षजतग्रस्ट्त नहीं होगा ; (iii) सुजनजित करना दक संरक्षण युजि चालन के ऄधीन पािवीय अइ. एस. 1468202004 के ऄनुसार होगा। (20) िीघ्रगामी जचप्पी नहीं हां द‍ृ यमान जनयम 138(क) द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : (i) ध्वारोक िीिा मुख पर जचपकाया जाए ; (ii) िीघ्रगामी जचप्पी क्षजतग्रस्ट्त नहीं होना चाजहए । (21) जवजभन्न रुप से योग्य नहीं हां द‍ृ यमान ईप-जनयम(1) और द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : याजत्रयों और गजतिीलता जनयम 125 ग का मेंकमी याजत्रयों के साथ के 7, ए.अइ. एस. (i) पूवीकता सीट के साथ दफट जलए पूवीकता सीटों पर 052(पुनरीजक्षत 1) की गईं बसें बाहर से द‍ृ यमान पूवीकता सीटें, संकेत और ए.अइ. 153 जचत्रलेख होगा, बस की तरफ सहारों को सुरजक्षत पास मुखय दोनो ेर सुसंगत होना/बेंत/पक्ष पदाचारी सेवा द्वार के जलए जनकटवती हस्ट्त रेल धूनी हों ; (ii) जचत्रलेख पूवीकता सीट के जलए अंतररक जनकटवती स्ट्थान होगा ; (iii) सभी प्रकार की बसें जमनी और मध्य बसों के मामले में सीटों में कम से कम दो यात्री होंगे और जनिि व्यजियों के जलए पूवीकता सीटों के रुप म ें ऄजभजहत ऄन्द्य बसों के मामले में चार यात्री होंगे । (iv) ऄग्रवती-ऄग्रभाग प्रकार की पूवगकता सीटें केवल होगी और20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ऄजधमानता चालक की सीट के पीछे ऄवजस्ट्थत होगी । (v) ऄिि व्यजियों के जलए सुजवधाजनक यात्रा सुकर करने के जलए िच, बेत/ पदचारी सुरजक्षत करने के जलए पूवीकता सीटे समुजचत सजु वधा प्रदान की जाएगी (vi) सभी प्रकार की बसें प्रवेि हस्ट्थरेल या थमने को प्रदान दकया जाएगा (vii) ठहरावों की अव‍यकाता के जलए पूवीकता सीटों को सभी प्रकार अइ एन डी एक्स बसें समीप जनयंत्रणों को प्रदान दकया जाएगा और जो चालक चेतावनी दते ा ह ैदक जबना चढे के जलए ईपयोिा आच्छा से गजतिील हो । (viii) दकसी पूवीकता सीट के जलए संचार युजियों को सभी परखा जाएगा । (22) जवजभन्न रुप से योग्य नहीं हां द‍ृ यमान ईप-जनयम ()(1) द‍ृ यमान मानदडं : जवजभन्न याजत्रयों के जलए और (7) 125 ग हील चेऄर प्रवेि अवासन ((पुन 1) और ए.अइ (i) बाहर की तरफ से जपक्टोग्राम ऄजभबंधन के जलए व्यवस्ट्था एस.-153 बसें स्ट्थान में हील चेऄर को और कमी गजतिीलता के दफट दकया जाएगा, बस की साथ यात्री तरफ बाहर दोनो ऄग्रभाग पर और सुसंगत सेवा द्वार के समीप हो (ii) ईपदिगन स्ट्थान प्रतयेक हील चेऄर के जलए जपकटोग्राम में से एक अरंजभक रुप से रखा जाएगा चाह ेबस के ऄग्र या ररयर ऄग्र भाग मुखय भाग जस्ट्थजत में होना चाजहए । (iii) हील चेऄर रोक योग्य रोक प्रणाली स्ट्थान में प्रदान दकया जाएगा । (iv) व्यजि की सहायता के जबना को हीर चेयर ईपयोिा के जलए पयागि स्ट्थान सुजनजित करना । (v) प्रकार के यानों को हील चेऄर ईपयोिा हीव चेऄर कम से कम स्ट्थान की पहचान को क्षेत्र होगा ।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 21 (vi) संचार युजियां हील चेऄर क्षेत्र पहचाने के भीतर जस्ट्थत होगा । (23) यान स्ट्थापन पथन नहीं हां द‍ृ यमान ए.अइ.एस. द‍ृ यमान जनरीक्षण मान दडं : (वीएलवी) युजि (i) यान स्ट्थापन ऄवसंजस्ट्थत दकया जाएगा ; (ii) अपात चेतावनी बटन कायग कर रहा है । (24) ईच्च सुरक्षा रजजस्ट्रीकरण नहीं हां द‍ृ यमान जनयम और ए. अइ. द‍ृ यमान जनरीक्षण मानदडं : एस-159 (i) मुख पर ईच्च सुरक्षा रजजस्ट्रीकरण प्लेटों को संस्ट्थाजपत दकया जाएगा। (25) बैटरी नहीं हां द‍ृ य - द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: (i) सुरजक्षत अधार; (ii) सुजनज‍ चत करें दक कोइ ररसाव न हो; (iii) सुजनज‍ चत करें उपरी सतह स्ट् वच् छ, िुष् क, धूल और काजलक से मुक् त हो । (26) सुरक्षा बैल् ट नहीं हां द‍ृ य जनयम 125 (1-क) द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: और एअइएस-015 (सीट बैल् ट) अज्ञापक सुरक्षा बैल् ट ईपलब् ध या अइएस होगी और सुरजक्षत ूपप से लगी 15140:2003 हुइ होगी; (i) सुरक्षा बैल् ट क्षजतग्रस्ट्त नहीं होनी चाजहए; (ii) सुरक्षा बैल् ट जस्ट् थरक ढीला नहीं हो; (iii) सीट बैल् ट ऄनुस्ट् मारक प्रणाली, यदद ईपलब् ध हो तो कायग करनी चाजहए । (27) गजत जनयंत्रक नहीं हां द‍ृ य और जनयम:118 और द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: दियािील एअइएस-018 (i) सुरजक्षत ूपप से लगा हुअ हो ; (ii) गजत जनयंत्रक सीलबद्ध होना चाजहए ;22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (iii) गजत जनयंत्रक के जबजली तार ऄसंसक् त नहीं हो ; दियािील परीक्षण ऄपेक्षाएं: (i) 1 ऄक् तूबर, 2015 को या ईसके प‍ चात् जवजनर्वमत एम और एन प्रवगग के प्रत येक पररवहन मोटर यान के जलए 80 दक.मी./घं. ; (ii) 1 ऄक् तूबर, 2015 को या ईसके प‍ चात जवजनर्वमत पररवहन यानों के जलए जो डंपर, टैंकर, स्ट् कूल बस है, जो पररसंकटमय माल का वहन करते ह ैं या ऐसे ऄन्द् य प्रवगग के यान, जैसा केन्द् द्रीय सरकार द्वारा ऄजधसूचना द्वारा जवजनर्ददष् ट दकया जाए, ऄजधकतम गजत सीमा 60 दक.मी./घं. या ऄन्द् य कोइ गजत सीमा जो केन्द् द्रीय सरकार द्वारा जवजनर्ददष् ट की जाए होगी । (28) फुअरा जनरोध युजक् त नहीं हां द‍ृ य एअइएस-013 द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: (अरइवी.1) सुरजक्षत ूपप से लगे हुए फुअरा जनरोध युजक् त की ईपजस्ट् थजत सुजनज‍ चत करें । (29) टायर नहीं हां द‍ृ य जनयम 94 और द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: जनयम 95 (i) टायर में कोइ भारी नुकसान या कटा हुअ न हो (वल् कजनत मरम् मत से जभन्द् न बाहरी गुल् फत्राण पैवंद द्वारा पैवंद लगाया हुअ या मरम् मत दकया हुअ) ; (ii) जवजनमाणग के समय टायरों में लगे हुए तल् ला जघसाव ईपदिगक (पीडब् ल् यूअइ) से नीचे जतपजहया यान, चौपजहया यान, इ-ररक्ि ा और इ-गाड़ी की दिा में गैर दफसलन गहराइ (एनएसडी) 0.8 जम.जम. और ऄन्द् य मोटर यानों की दिा में 1.6 जम.मी. स े कम न हो ; (iii) टायर में ठीक से हवा भरी हो;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 23 (iv) टायर, स्ट् थानीय जवकृजत या ईभाड़ द्वारा अरंजभक खराबी के जचन्द् ह नहीं दिागता हो; (v) टायर अवरक वस्ट्त्र , तल् ले के जघसने या दकसी ऄन्द् य वल् कजनत जसरे या ईसके दकसी भाग म ें ऄपघषगण के कारण प्रदर्वित नहींहोता हो ; (vi) ऄस्ट् थायी ऄजतररक् त पजहया या टायर पंचर मरम् मत दकट ईपलब् ध हो । (30) प्रजत-परावतगक और नहीं हां द‍ृ य जनयम:104, द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: परावतगक टेप एअइएस-090 और (ऄ) परावतगक- एअइएस-037, (i) स्ट् वच् छ परावतगकों की एअइएस-057 और ईपजस्ट् थजत सुजनज‍ चत करें ; एअइएस-057 (अरइवी.1) (ii) परातवगक सुरजक्षत ूपप से लगे हों ; (iii) परावतकग क्षजतग्रस्ट्त ऄवस्ट्थ ा में न हों ; (iv) यह सुजनज‍ चत करें दक परावतगकों का रंग, जनयम 104 के ऄनुसार हो ऄथागत् पीछे के जलए लाल रंग और अगे के जलए सफेद रंग । (अ) परावतगक टेप – (i) स्ट् वच् छ परावतगक टेप की ईपजस्ट् थजत सुजनज‍ चत करे ; (ii) यान के ढांचे में सुरजक्षत ूपप से लगा हुअ हो ; (iii) यह सुजनज‍ चत करें दक परावतगक टेप का रंग और ऄवजस्ट् थजत, जनयम 104 के ऄनुसार हो ; (iv) परावतगक टेप क्षजतग्रस्ट्त न हो ; (v) जचन्द् ह, द‍ृ य हो, ऄंकन सामग्री के बाहर स्ट्प ष् ट ूपप से सुपाठ्य हो और ऄजमट ।24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] जवद्यतु यानों पर दकए जान ेवाले ऄजतररक्त परीक्षण (31) जवद्युत अघात से संरक्षण नहीं हां द‍ृ य और एअइएस-038 (1)द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: दियािील (केवल जवद्युत यानों के (अरइवी.1) (i) सुजनज‍ चत करें दक प्रवेि जलए) यदद प्रणाली का स्ट् लाआव जवद्युन्द्मय भागों को स्ट्प िग वाल्ट ेज > 60 वी डीसी या न करें ; 30 वी एसी हो (ii) यात्री कक्ष या सामान कक्ष स े जभन्द् न अइपीएक् सएक् सवी क्षेत्र के जलए परीक्षण की दिा में संयुक्त परीक्षण कफगर को ईसकी 80 जम.मी. लंबाइ तक प्रवेि कराया जा सकेगा ककतु रोधन फलक (50 जम.मी. X20 जम.मी. यास) द्वार के माध्य म से बाहर न जनकलें ; (iii) यात्री कक्ष या सामान कक्ष के भीतर अइपीएक् एक् सडी परीक्षण की दिा में प्रवेि सलाइ को ईसकी पूरी लंबाइ में प्रवेि कराया जा सकेगा लेदकन रोधन फलक द्वार के माध्य म से पूरी तरह प्रवेि न करें । (2) दियािील परीक्षण ऄपेक्षाएं: (i) जब अइपीएक् सएक् सबी और अइपीएक् सएक् सडी की ऄपेक्षाएं सलाइ और जवद्युन्द्मय भागों के मध्य संकेत पररपथ द्वारा सत याजपत की जाती ह ै तो यह सुजनज‍ चत करें दक बत ती न जले । (32) रोधन प्रजतरोध माप नहीं हां द‍ृ य एअइएस-038 द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: परीक्षण (केवल जवद्युत (अरइवी.1) रोधन प्रजतरोध माप 500O/वी यानों के जलए) यदद प्रणाली से ऄजधक होना चाजहए । का वाल् टेज > 60 वी डीसी या 30 वी एसी हो (33) डैि बोडग पर चाजग की नहीं हां द‍ृ य एअइएस-038 द‍ृ य जनरीक्षण प्राचल: ऄवस्ट्थ ा का ईपदिगक (अरइवी.1) जवजनमातग ा द्वारा अपूर्वत दकया (एसेसी) गया एसेसी ईपदिगक बैटरी एअइएस-038 हो की चार्जजग प्राजस्ट् थजत को दखे ने अरइवी.1) के जलए चालू हालत में होना चाजहए । दपु जहया यानों पर दकए जान ेवाल ेपरीक्षण (34) हडै लाआट नहीं हां दियािील एअइएस-009 ईस दिा के जसवाय जहां एक और द‍ृ य (अरइवी.1): 2011, बाहरी समायोजन युजक् त खंड संख या 6.2.5.2 ईपजस्ट् थत है, पानसग बीम हडै लैंप का ईध्व ागधर ढाल[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 25 0.5 प्रजतित और 2.5 प्रजतित के मध्य रहना चाजहए । (35) जनकास गैस जव‍ लेषक नहीं हां दियािील जनयम 115(2)(i) (36) रोलर ब्रेक परीक्षण नहीं हां दियािील दपु जहया जवद्यतु यानों पर दकए जान ेवाल ेऄजतररक्त परीक्षण (37) जवद्युत अघात से संरक्षण नहीं हां द‍ृ य और एअइएस- 038 दियािील (अरइवी.1) (केवल जवद्युत यानों के जलए) यदद प्रणाली का वाल्ट ेज > 60 वी डीसी या 30 वी एसी हो (38) रोधन प्रजतरोध माप नहीं हां दियािील एअइएस- 038 परीक्षण (केवल जवद्युत (अरइवी.1) यानों के जलए) यदद प्रणाली का वाल् टेज > 60 वी डीसी या 30 वी एसी # प्रत येक मद के सामने ईद्धृत संदभग और मानक यह जनदजे ित करते ह ैं दक सारणी-घ के ऄनुसार िम सं. 14, 15 और 16 के जसवाय, केन्द् द्रीय मोटर यान जनयम, 1989 और संबद्ध एअइएस/अइएस में ईपबंध जवद्यमान हैं, जजन्द् ह ें यान की हालत के बारे में रजजस्ट्र ीकृत स्ट् वामी या प्राजधकृत प्रजतजनजध को सूजचत दकया जाना ह ै। स्ट् पष् टीकरण.- िंकाओं को दरू करने के जलए यह स्ट् पष् ट दकया जाता ह ैदक मद ऄथागत् फास्ट् टटैग, यान ऄवजस्ट् थजत खोज यजु क् त (वीएलटी), ईच् च सुरक्षा रजजस्ट् रीकरण प्ल ेट (एसएसअरपी), सुरक्षा बैल् ट (सीट बैल् ट), बैटरी, गजत मीटर, गजत जनयंत्रक अदद जजनका ईपरोक् त सारणी के स्ट् तंभ (3) के ऄनुसार स्ट् वचाजलत परीक्षण ईपस्ट् करों के माध्य म से परीक्षण नहीं दकया जा सकता है, ईनका परीक्षण आन जनयमों के लागू ईपबंधों के ऄनुसार दकया जाएगा । (2) यान को परीक्षण पथ पर ले जाने से पहले द‍ृ य जांच पड़ताल (यान की अंतररक और बाहरी जांच पड़ताल) की जाएगी । (3) स्ट् वचाजलत परीक्षण स्ट् टेिन पर दियाकलापों को संतुजलत करने के जलए परीक्षण पथ को तीन स्ट् टेिनों में पृथक् दकया जा सकेगा और नीचे दी गइ सारणी-ङ के ऄनुसार प्रत येक स्ट्ट ेिन पर जनम् नजलजखत परीक्षण दकए जा सकेंगे [सारणी-ङ] स्ट्ट ेिन-1 स्ट्ट ेिन-2 स्ट्ट ेिन-3  प्रचालक का अरएफअइडी  प्रचालक का अरएफअइडी  प्रचालक का अरएफअइडी ऄजधप्रमाणन ऄजधप्रमाणन ऄजधप्रमाणन  ईत सजगन परीक्षण  साआड जस्ट् लप परीक्षण  धुरी प्ल े संसूचक का प्रयोग करते हुए ढांचे के ऄंदर  हानग परीक्षण  अगे और पीछे का सस्ट् पेंिन द‍ृ य जनरीक्षण परीक्षण  जनकास ध्व जन परीक्षण  स्ट् टेयटरग कोण परीक्षण  सर्ववस ब्रेक और पा्कग ब्रेक  गजत मीटर परीक्षण परीक्षण  हडै लाआट परीक्षण  गजत जनयंत्रक परीक्षण26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] प्रचालक, पथ और पथ के ऄजभन्द् यास और प्रवाह क्षमता पर जनभगर करते हुए पथ के प्रत येक स्ट् टेिन पर दकए जाने वाले परीक्षणों (ईपरोक् त सारणी में यथा ईजल् लजखत) के जवजभन्द् न संयोजनों का चयन कर सकेगा । (4) सभी स्ट् टेिन, रेजडयो अवृजत त पहचान, स्ट् माटग काडग और समतुल् य युजक् त को पढते हुए लॉजगन और पासवडग स्ट् वीकार करने की क्षमता रखेंगे और परीक्षण ररमोट द्वारा दकए जाएंगे तादक दकसी हस्ट् तचाजलत हस्ट्तक्षेप को न्द् यूनतम रखा जाए । (5) स्ट् वचाजलत परीक्षण स्ट् टेिन म ेंयान पर की गइ सभी द‍ृ य जांच पड़तालों की मोबाआल युजक् त का प्रयोग करते हुए फोटो ली जाएगी और ईन्द् ह ेंसंपरीक्षा और जनधागरण प्रयोजनों के जलए कम से कम छह माह के जलए परीरजक्षत दकया जाएगा । 190. स्ट् वचाजलत परीक्षण स्ट्ट ेिन के जलए ईपस्ट् कर जवजनदिे .- (1) स्ट्व चाजलत परीक्षण स्ट् टेिन पर ईपयोग दकए गए ईपस्ट् कर, ऄजधजनयम के धारा 58 में यथा ऄजधसूजचत ऄजधकतम सुरजक्षत धुरी भार को मापने में समथग होंगे । (2) ईपस्ट् कर, ईपयुक् तता प्रणाली के ऄधीन यान के सभी प्रवगों का परीक्षण करने में समथग होंगे । (3) ईपस्ट् कर का साफ्टवेयर, रजजस्ट् रीकरण प्राजधकारी द्वारा यथा ऄपेजक्षत जनरीक्षण में ईपांतरण ऄनुज्ञात करेगा । (4) सभी ईपस्ट् कर, जनम् नजलजखत पयागवरणीय दिाओं में संचाजलत होने में समथग होंग,े ऄथागत्:- (i) 00 सी से 550 सी तापमान फरास ; (ii) 95 प्रजतित तक अद्रतग ा ; (iii) धूल: जवजिष् ट भारतीय परीक्षण जस्ट् थजत । (5) स्ट् वचाजलत परीक्षण स्ट् टेिन पर ईपयोग दकए गए ईपस्ट् कर, नीचे दी गइ सारणी-च में ददए गए जनम्न जलजखत जवजनदिे ों के ऄनुपालन में होंगे:- [सारणी-च] ि.स.ं ईपकरण तकनीकी जवजनदिे हल् के वाजणजज्य क यान मध्य म और भारी वाजणजज्य क यान 1. रोलर ब्रेक (क) ऄजधकतम माप योग्य ब्रेक भार कम से कम 6 (क) ऄजधकतम माप योग्य ब्रेक भार कम से कम 40 केएन परीक्षक केएन हो हो (ख) बायीं और दायीं ब्रेककग क्षमता में ऄंतर (ख) बायीं और दायीं ब्रेककग क्षमता में ऄंतर (ग) ब्रेक भार जवयोजन <=100 एन (ग) ब्रेक भार जवयोजन <=100 एन (घ) ईपयुक् त रोलर का यास, लंबाइ और (घ) ईपयुक् त रोलर का यास, लंबाइ और पृथक् करण आस पृथक् करण आस जनयम के खंड (7) में दी गइ जनयम के खंड (7) में दी गइ मैररक् स के ऄनुसार हो मैररक् स के ऄनुसार हो (ङ) यान में असानी से जनकास के जलए रोलर को ईठाने (ङ) यान में असानी से जनकास के जलए रोलर को और रोकने के जलए ईपबंध ईठाने और रोकने के जलए ईपबंध (च) असन्द् न परीक्षण गजत: न्द् यूनतम 2.5 दक.मी./घं. (च) असन्द् न परीक्षण गजत: 5 दक.मी./घं.± (छ) रोलर की सतह 1दक.मी./घं. (ज) न्द्यूनतम घषगण गुणांक 0.6 (समथगक दस्ट् तावेज (छ) रोलर की सतह ईपलब् ध कराया जाना अव‍ यक है) i. न्द्यूनतम घषगण गुणांक 0.6 (समथगक दस्ट् तावेज (झ) सेवा ऄवजध: न्द् यूनतम 25000 घंटे ईपलब् ध कराया जाना अव‍ यक है) (ञ) माप िुद्धता – मापे गए मान का ± 1 प्रजतित ii. सेवा ऄवजध: न्द् यूनतम 25000 घंटे (ज) माप िुद्धता – मापे गए मान का ± 1 प्रजतित जतपजहया यानों के परीक्षण के जलए अगे के पजहए के जलए एक ऄजतररक् त रोलर हल् के वाजणजज्य क[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 27 यान पथ में ईपलब् ध कराया जाना चाजहए और यह आस प्रकार ऄवजस्ट् थत हो दक अगे के पजहए का ईजचत ूपप से परीक्षण दकया जा सके । 2. धुरी भार (क) प्रत येक धुरी भार के माप के जलए भार तोलन (क) प्रत येक धुरी भार के माप के जलए भार तोलन स्ट्क ेल माप स्ट् केल ऄपेजक्षत ह ै। प्रणाली को आसे यान के धुरी ऄपेजक्षत ह ै। प्रणाली को आसे यान के धुरी भार, खाली भार, खाली यान का भार/चक् का भार द्वारा यान का भार /चक् का भार द्वारा ऄवधाररत दकया जाना ऄवधाररत दकया जाना चाजहए । चाजहए । (ख) माप रेंज: 0 दक.ग्रा.- 3000 दक.ग्रा. (ख) माप रेंज: 0 दक.ग्रा. - 15000 दक.ग्रा. (ग) जवयोजन 5 दक.ग्रा. (ग) जवयोजन 5 दक.ग्रा. (घ) जविुद्धता ± 1 प्रजतित (घ) जविुद्धता ± 1 प्रजतित 3. सस्ट्प िें न (क) एक् साआटेिन का अयाम 6.5 जम. मी. (क) एक् साआटेिन का अयाम 6.5 जम. मी. +/-5 टेस्ट्ट र +/-5 जम. मी. जम. मी. (ख) माप सटीकता-±1% पजहया भार (ख) माप सटीकता-±1% पजहया भार 4. साआड जस्ट्ल प (क) रेक प्ल ेट की लंबाइ, वजन और उंचाइ का (क) रेक प् लेट की लंबाइ, वजन और उंचाइ का ईपयुक् त टेस्ट्ट र ईपयुक् त अयाम अयाम (ख) मापने की सीमा: ± 20 मी/दकमी (ख) मापने की सीमा: ± 20 मी/दकमी (ग) मापने का ररजॉल् यूिन: 1 मी/दकमी (ग) मापने का ररजॉल् यूिन: 1 मी/दकमी (घ) सटीकता ± 1.0 मी/दकमी 5. ज् वाआंट प् ल े (क) कम से कम 06 के.एन प्रजत प् लेट ऄजधकतम (क) कम से कम 40 के एन प्रजत प् लेट ऄजधकतम बल टेस्ट्ट र बल (ख) प्रत येक तरफ ऄजधकतम गजत :100 जम. मी. (ख) प्रत येक तरफ ऄजधकतम गजत :50-80 जम. (हाआड्रोजलक) मी. (हाआड्रोजलक) 6 स्ट्वचाजलत (क) ± 30 जडग्री तक के कोणीय गजत तक की क) ± 30 जडग्री तक के कोणीय गजत तक की माप म ें स्ट्टीयटरग माप में सक्षम सक्षम जगयर प्ल े जडटेक्टर (ख) स्ट्टीयटरग गजत के जवरुद्ध पजहया चालन को ख) स्ट्टीयटरग गजत के जवरुद्ध पजहया चालन को मापने के जलए ररकॉर्जडग तंत्र मापने के जलए ररकॉर्जडग तंत्र (ग) माप सटीकता-±2% पूणग माप जवचलन (ग) माप सटीकता-±2% पूणग माप जवचलन 7 पणू ग (क) लाआट आंटेंजसटी रेंज माप (न्द्यूनतम): 0- (क) लाआट आंटेंजसटी रेंज माप (न्द्यूनतम): 0- स्ट्वचाजलत 100,000 सीडी 100,000 सीडी हेड लाआट परीक्षक (ख) रोिनी तीव्रता सीमा माप: 0-200 (ख) रोिनी तीव्रता सीमा माप: 0-200 लक्स लक्स (ग) ईनके केंद्र जमीन के स्ट्तर से उपर 500 जममी स े (ग) ईनके केंद्र जमीन के स्ट्तर से उपर 500 1200 जममी के साथ हेडलाआट टैस्ट्टर के पास जममी से 1200 जममी के साथ हडे लाआट ऑटो फोकस करने की क्षमता ऄव‍य होनी चाजहए और ईनके साथ हडे लैम्प को मापने म ें टैस्ट्टर के पास ऑटो फोकस करने की क्षमता ऄव‍य होनी चाजहए और ईनके साथ सक्षम होना चाजहए । हडे लैम्प को मापने में सक्षम होना (घ) उध्वागधरऔर क्षैजतज माप सीमा: ± 500सेमी / 10 चाजहए । मीटर (±) 5%)।28 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (घ) उध्वागधर और क्षैजतज माप सीमा: (ङ) तीव्रता ऄजधकतम जवचलन: ±5% प्रसार । ±50 सेमी / 10 मीटर (±) 5%)। (च) हडे लैंप टैस्ट्टर को एक पूरी तरह से स्ट्तरीय ङ) तीव्रता ऄजधकतम जवचलन: पृष्ठ/रेल पर पर रखा जाना ह।ै ±5% प्रसार । च) हेडलैंप टैस्ट्टर को एक पूरी तरह से स्ट्तरीय पृष्ठ/रेल पर पर रखा जाना ह।ै 8 ेपसे ीमीटर( क) एम े अर टी एच/ केन्द्द्रीय मोटरयान जनयमावली (क) एम े अर टी एच/ केन्द्द्रीय मोटरयान जनयमावली 1989/ टी पी ए 115/116 या ए अइ एस 137 1989/ टी पी ए 115/116 या ए अइ एस 137 (भाग (भाग 8) के ऄनुसार जवजनदिे को पूरी करने के 8) के ऄनुसार जवजनदिे को पूरी करने के जलए ईपकरण । जलए ईपकरण । 9 जनकास गसै (क) ईपकरण को केन्द्द्रीय मोटरयान जनयमावली (क) ईपकरण को केन्द्द्रीय मोटरयान जनयमावली जवश्लेषक 1989/ टी पी ए 115/116 या ए अइ एस 1989/ टी पी ए 115/116 या ए अइ एस 137 के ऄनुसार गैसोलीन, सीएनजी, 137 के ऄनुसार गैसोलीन, सीएनजी, एलपीजी एलपीजी के गैस ईतसजगन को मापना के गैस ईतसजगन को मापना चाजहए चाजहए (ख) सुसंगत जनयम 115 से संबंजधत प्रावधानों के (ख) सुसंगतजनयम 115 से संबंजधत प्रावधानों ऄनुसार न्द्यूनतम सीमा के ऄनुसार न्द्यूनतम सीमा (ग) मीजटरग ररज़ॉल्यूिन को जनम्नजलजखत के रुप में होना ह ै: (ग) मीजटरग ररज़ॉल्यूिन को जनम्नजलजखत के रुप में होना ह ै: (i) सीे: 0.01% (i) सीे: 0.01% (ii) सीे2: 0.1% (ii) सीे2: 0.1% (iii) एचसी: 1पीपीएम (iii) एचसी: 1पीपीएम (iv) े2: माजपत मानों के जलए 0.02% (iv) े2: माजपत मानों के जलए 0.02% <= 4% <= 4% और0.1% मान और माजपत और 0.1% मान और माजपत मानों के जलए मानों के जलए > = 4% 0.1%> = 4% (v) लैम्ब्डा: 0.001 (v) लैम्ब्डा: 0.001 d) (घ) अरपीएम काईंटर में ऄनमु त ऄजधकतम जवचलd)न (घ) अरपीएम काईंटर में ऄनुमत ऄजधकतम जवचलन ±20 अरपीएम या रीनडगका ±2% होगा, जो भी ±20 अरपीएम या रीनडगका ±2% होगा, जो भी ऄजधक हो। ऄजधक हो। (ड.) जनकास गैस के ईपयुि जवश्लेषण के जलए प्रोब (ड.) जनकास गैस के ईपयुि जवश्लेषण के जलए प्रोब को को टेल पाइप पर यांजत्रक ूपप से लगाया जाना ह।ै टेल पाइप पर यांजत्रक ूपप से लगाया जाना ह।ै (ii) जनकास गैस ईतसजगन के कारण पररवेिी वायु (ii) जनकास गैस ईतसजगन के कारण पररवेिी वाय ु गुणवत्ता में गड़बड़ी नहीं होनी चाजहए। िेड से गुणवत्ता में गड़बड़ी नहीं होनी चाजहए। िेड से जनकास जनकास गैस जनकालने के जलए ईपयुि तंत्र को गैस जनकालने के जलए ईपयुि तंत्र को िाजमल दकया िाजमल दकया जाना ह।ै जाना ह।ै[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 29 10 स्ट्पीडोमीटर (क) आस ऄनुलिक के खंड (7) में ददए गए मैररक्स (क) आस ऄनुलिक के खंड (7) में ददए गए मैररक्स के टेस्ट्टर / स्ट्पीड के ऄनुसार रैक वजन, रोलर व्यास और ऄनुसार रैक वजन, रोलर व्यास और एक्सल गवनरग टेस्ट्टर एक्सल पृथक्करण का ईपयुि अयाम पृथक्करण का ईपयुि अयाम (ख) वाहन के असान जनकास के जलए रोलर (ख) वाहन के असान जनकास के जलए रोलर को को ईठाने और ब्रेक लगाने ईठाने और ब्रेक लगाने का प्रावधान का प्रावधान (ग) मापने की सीमा: 20-160 दकमी/घंटा (ग) मापने की सीमा: 20-160 दकमी/ (घ) ररजोल्यूिन: 1 दकमी/घंटा घंटा (ड.) जतपजहयों के जलए ऄलग से स्ट्पीडोमीटर लगना (घ) ररजोल्यूिन: 1 दकमी / घंटा चाजहए। (ङ) पूणग माप की सटीकता ± 1% (ड.) जतपजहयों के जलए ऄलग से स्ट्पीडोमीटर लगना चाजहए। 11 ध्वजन स्ट्तर (क) अइइसी60651/अइइसी 61672-1 (क) अइइसी60651/अइइसी 61672-1 मीटर के ऄनुसार ऄनुिंजसत के ऄनुसार ऄनुिंजसत (ख) मापने का स्ट्तर: ≥30 डीबी से (ख) मापने का स्ट्तर: ≥30 डीबी से ≤120 डीबी ≤120 डीबी (ग) फ्रीक्वेंसी कऔर ग (ग) फ्रीक्वेंसी कऔर ग घ) सटीकता - ±1.5डीबी घ) सटीकता - ±1.5डीबी ङ) राआपोड स्ट्टैंड लगाया गया ङ) राआपोड स्ट्टैंड लगाया गया च) 220वीएसी और यूएसबी के अईटलेट से चाजग च) 220वीएसी और यूएसबी के अईटलेट से चाजग करने करने के पॉवर स्रोत के जलए बैटरी का जनमाणग के पॉवर स्रोत के जलए बैटरी का जनमाणग करना करना परीक्षण स्ट्टेिन पर स्ट्पष्ट ूपप से ध्वजन स्ट्तर मीटर परीक्षण स्ट्टेिन पर स्ट्पष्ट ूपप से ध्वजन स्ट्तर मीटर के के स्ट्थान स्ट्थान को जचजननत दकया जाना ह।ै को जचजननत दकया जाना ह।ै दपु जहयों के जलए तकनीकी जवजनदिे 12. रोलर ब्रेक टैस्ट्टर मानदडं तकनीकी जवजनदिे (क) प्रतयेक पजहया जलए ऄजधकतम भार चाजग 1 टी (ख) ऄजधकतम मापयोग्य ब्रेक भाग 3 के एन (ग) न्द्यूनतम रोलरव्यास 200 एम एम (घ) न्द्यूनतम रोलर पृथक्करण 380 एम एम (ड.) न्द्यूनतम रोलर लंबाइ 350 एम एम30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (च) न्द्यूनतम नवीलबेस 800 एम एम (छ) ऄजधकतम नवीलबेस 1500 एम एम (ज) रोलर सतह न्द्यूनतम घणगण गुणांक 0.6 रोलर सतह सेवा जीवन न्द्यूनतम 50000 घंटे ब्रेक भार समाधान <=100 एन ब्रेक भार सटीकता ±100 एन माप मूल्य 5 दक. मी. /प्रजत घंटा 13. हेडलाआट टेस्ट्टर मानदडं तकनीकी जवजनदिे (क) प्रकाि तीव्रता परास माप 0-100000 सीडी (ख) प्रदीजि तीव्रता परास माप 0-200 लक्स (ग) भूजमस्ट्तर से उपर ईसके केन्द्द्र के साथ हेडलैंप को मापने 240 एम एम से 1500 एम में सक्षम हडे लाआट टेस्ट्टर एम (घ) ईध्वागधर और क्षैजतज माप परास ±50 सेमी/10एम (±5%) (ड.) तीव्रता का ऄजधकतम वचलन पाठ्यांक का ±5 % (च) हडै लैंप टेस्ट्टर पूरी तरह से समतल सतह/ रेल्स पर रखा जाना चाजहए (6) स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए न्द्यूनतम सूचना तकनीकी हाडगवेयर की अव‍यकता जनम्नजलजखत सारणी के ऄनुसार होगी, ऄथागत ्:- [सारणी–छ] ि. स.ं ईपकरण जवजनदिे 1 सवगर जवजनदिे नों (क) प्रोसेसर का प्रकार: आंटेल जीनानस्ट्केलेबल वी 2 या बेहतर (ख) प्रोसेसर: न्द्यूनतम12कोर/प्रोसेसर या बेहतर (ग) मेमोरी: 64 जीबी डीडीअर 3 या ज्यादा (घ) जबजली की अपूर्वत: 650डब्ल्यूऄजतररि पॉवर अपूर्वत (ड.) आंटरनल स्ट्टोरेज: ईपिम एसएसडी 7 टीबी या बेहतर (च) हॉट स्ट्वैप या बेहतर 2 डेस्ट्कटॉप जवजनदिे नों (क)) आंटेल® 10 वीं पीढी का कोर™ अइ7 प्रोसेसर या बेहतर (ख) 3.0 गीगाहट्जग बेस फ्रीक्वेंसी, या बेहतर (ग) 1 टीबी एस एस डी/ एन बी एम ड्राआव (घ) 8 जीबी 1333 मेगाहटगजडीडीअर3 एसडीरैम या बेहतर[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 31 3 नप्रटर जवजनदिे नों (क) लेजर और डुप्लेक्स नप्रटर (काला और रंगीन) (ख) पीपीएम- 30 या बेहतर (ग) समर्वथत पृष्ठ का अकार - ए4, बी5, ए5, लीगल, पत्र, जववरण, कायगकारी, सरकारी पत्र, सरकारी लीगल, फुलस्ट्कैप, भारतीय लीगल कस्ट्टम (न्द्यूनतम 76.2 x 210 जममी से ऄजधकतम 216 x 356 जममी) (घ) नप्रट ररजोल्यूिन– 600x 600 डी पी अइ या बेहतर 4 नंबर प्लेट रीडर (क) फ्रेम प्रजत सेकंड 50 कैमरा (ख) मेगाजपक्सेल 2.0 या ईच्चतर (ग) वीअइ एफ प्रोटोकाल पर (घ) अइ पी67 5 गजत डोम कैमरा (क) आमेज सेंसर 1/3 '' प्रगजतिील स्ट्कैन सीएमेएस (ख) 20 x ऑजप्टकल या बेहतर; / जडजजटल ज़ूम कैमरा (ग) 30xमोटर चाजलत ज़ूम लेंस और ऑटो फोकस (घ) मेगाजपक्सेल: 2.0 या ईच्चतर (ङ) अइपी67 (च) अइके10 6 नेटवकग वीजडयो ररकॉडगर (क) मल्टीप्लेक्स ररकॉर्जडग िेड्यूल जवकल्प: मैनुऄल, ऄलामग, मोिन जडटेक्िन, टाआनमग (ख) मल्टीप्लेक्स ऑपरेिन: लाआव व्यू, ररकॉडग, प्ले बैक, बैकऄप और साथ-साथ में जसस्ट्टम को दरू से जनयंजत्रत करते हैं (ग) 1080पीररज़ोल्यूिन तक एचडीएमअइ और वीजीए अईटपुट एक साथ (घ) एच.265 हाइ प्रोफाआल जडकोनडग, 2 एसएटीए एचडीडी आंटरफेस: ऄजधकतम 8 टीबी भंडारण क्षमता या ऄजधक 7 ऄन्द्य अव‍यक (क) सीसीटीवी से दखे ने वालेके साथ स्ट्माटगटीवी ईपकरण (ख) परीक्षण करने जलए एलसीडी/एलइडी32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (7) परीक्षण दकए जाने वाले वाहनों के लक्षण नीचे दी गइ सारणी के ऄनुसार होगी, ऄथागत् : सारणी - ज िम स.ं एचसीवी (एम3, एन3) जतपजहया क्वाजड्रसाआदकल चौपजहया (एम1, एन1) चौपजहयाएलसीवी ब्यौरा रक (एन3) बस (एम3) (एम2, एन2) न्द्यनू ऄजधक न्द्यनू ऄजधक न्द्यनू ऄजधक न्द्यनू ऄजधक न्द्यनू ऄजधक न्द्यनू ऄजधक 1. फ्रंट एक्सल भार (दकलोग्राम) 90 260 215 215 420 1285 1045 4150 1235 8951 360 6160 2. ररयरएक्सलभारदकलोग्राम 205 780 308 308 315 1395 810 7840 810 10224 1360 8900 3. कबगभारदकलोग्राम 203 800 474 474 730 2625 1210 5440 2045 19175 2660 15000 4. जीवीडब्ल्यूदकलोग्राम 610 2150 823 823 935 3490 1960 11990 12990 47500 5000 22000 5. हीलबेसजममी 1590 3070 1925 1925 2050 3264 2100 4500 2500 6750 2654 8350 6. हील रैकजममीफ्रंट ‐ ‐ 1143 1143 1300 1690 1310 2022 1410 2124 1630 2054 7. हील रैक जममीररयर 1150 1540 1143 1143 1315 1705 1343 1814 1406 1926 1486 1880 8. लंबाइजममी 2080 2510 2752 2752 1402 5226 3790 7965 4634 11994 5125 15000 9. चौड़ाइजममी 1100 1520 1312 1312 1495 2173 1500 2470 1870 2590 1910 2600 10. उंचाइजममी 1635 2070 1652 1652 1297 2750 1890 3410 2530 3940 2200 3730 11. ेवरहैंगफ्रंट जममी ‐ ‐ 387 387 464 1297 760 2280 1050 1695 1000 2500 12. ेवरहैंगररयरजममी 443 790 440 440 405 1375 710 2385 805 3484 1250 3560 13. ग्राईंड क्लीयरेंसजममी 255 150 158 158 89 220 150 375 176 300 150 259 14. टीसीडीएम ‐ ‐ 6.96 6.96 8.33 12.6 8.5 19.7 12.3 23.99 11.17 23.4 15. टीसीसीडी एम ‐ ‐ 7.32 7.32 7.95 13.5 9.8 21.2 14 25.5 12.84 27.2[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 33 4. ईक् त जनयमों म,ें प्रूपप 60 के प‍ चात,् जनम् नजलजखत प्रूपप ऄंत:स्ट्थ ाजपत दकए जाएंगे, ऄथागत:्- “प्रूपप 61 [जनयम 175(5) दखे ें] एक स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए रजजस्ट्रीकरणप्रमाणपत्र का प्रूपप प्रारंजभक रजजस्ट्री प्रमाणपत्र सं....................... तारीख.............................. प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र...........................................................के जलए स्ट्व ीकृत दकया गया ह।ै (नाम और पूरा पता) ऄजधजनयम की धारा 56 की ईपधारा (2) के ऄधीन स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की स्ट्थापना के जलए पररसर............................................................................................................................... (पररसर का पूरा पता) मोटरयान ऄजधजनयम, 1988 और केन्द्द्रीय मोटरयान जनयमावली, 1989 के प्रावधानों के ऄधीन, पररवहन-गैर-पररवहन वाहनों के जलए दफटनेस प्रमाणपत्र के नवीकरण और जारी करने के ईद्दे‍य के जलए । यह प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र.........................से................................ तक वैध है तारीख................................ पंजीकरण प्राजधकरण, पंजीकरण प्राजधकारी की मुहर प्रूपप 62 [जनयम 175(9) दखे ें] स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्ट ेिन के जारी या नवीकरण करन ेके जलए रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र का प्रूपप रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र सं................................... तारीख ........................... रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र ....................................... के जलए स्ट्वीकृत दकया गया ह ै। (नाम और पूरा पता) ऄजधजनयम की धारा 56 की ईपधारा (2) के ऄधीन स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के प्रचालन के प्रारम्भ करने/प्रचालन को जारी रखने के जलए पररसर ............................................................................ (पररसर का पूरा पता ) मोटरयान ऄजधजनयम, 1988 और केन्द्द्रीय मोटर यान जनयमावली, 1989 के प्रावधानों के ऄधीन, पररवहन-गैर-पररवहन वाहनों के जलए दफटनेस प्रमाणपत्र के नवीकरण और जारी करने के ईद्दे‍य के जलए ।34 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] यह रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र ..............................से .............................तक वैध ह ै। तारीख ................................ पंजीकरण प्राजधकरण पंजीकरण प्राजधकारी की मुहर प्रूपप 63 [जनयम 175(3) दखे ें] स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्ट ेिन के जलए प्रारजम्भक रजजस्ट्री प्रमाणपत्र के ऄनदु ान हते ु अवदे न प्रारुप 1. कायागलय के प्रयोग के जलए अवेदन सं. अवेदन का तारीख िुल् क 2. सामान्द् य सूचना क नाम ख पता ग दरू भाष घ इमेल अइडी ड. सीअइएन/ िाप एक्ट रजजस्ट्रीकरण संखया/ ईड्यान अधार संखया च पैन छ जीएसटी संखया ज जस्ट् थजत कंपनी फमग रस्ट् ट सोसायटी स्ट् वामी सरकार जे.वी. पीपीपी कोइ ऄन्द्य (कृपयासही (जवजनर्ददष्ट का जनिान करें) लगाएं)[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 35 दपु जहया /जतपजहया हलके मोटर वाहन मध्यम और भारी मोटर वाहन 3. प्रस्ट्ताजवत लेनों की संखय ा 1. जस्ट्थजत स्ट्वाजमतव के ब्यौरे /पट्टा (दस्ट्तावेजी साक्य संलि करें ) 4. भूजम ब्यौरे प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरकताग (स्ट्वामी और /या अपरेटर) तारीख प्रूपप 64 [जनयम 175(7) दखे ें] स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए ऄनदु ान या नवीकरण का ऄनदु ान या नवीकरण प्रमाणपत्र के जलए अवेदन प्ररुप के जलए अवेदन कृपया सही का जनिान लगाएं नया रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र जारी करना रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र का नवीकरण 1. कायागलय प्रयोग के जलए प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र संखया अवेदन सं. अवेदन की तारीख िुल्क सुरक्षा जमा राजि 2. सामान्द्य सूचना क नाम ख पता ग दरू भाष36 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] घ इमेल अइडी ड. सीअइएन/ िाप एक्ट रजजस्ट्रीकरण संखया/ ईड्याम अधार संखया च पैन छ जीएसटी संखया ज जस्ट्थ जत कंपनी फम ग रस्ट्ट सोसायटी स्ट् वामी सरकार जे.वी. पीपीपी कोइ ऄन्द्य (कृपयासही (जवजनर्ददष्ट का जनिान करें) लगाएं) दपु जहया /जतपजहया हलके मोटर वाहन मध्यम और भारी 3. दियािील लेनों की संखय ा मोटर वाहन 1. जस्ट्थजत 2. स्ट्वाजमतव के ब्यौरे /पट्टा (दस्ट्तावेजी साक्य संलि करें ) 4. भूजम ब्यौरे 5. कमगचाररयों की संखया 6. वाहन एपीअइ अवेदन संखया और तारीख 7. वचनबंध अवेदक जनम्नजलजखत के जलए वचन दते ा ह,ै ऄथातग ् क केंद्रीय मोटरयान जनयमावली, 1989 के ऄनुसार द‍ृ य और स्ट्वचाजलत परीक्षण के जलए जनयत प्रदिया का पालन दकया जाता है ख दकसी भी मौदद्रक लाभ के जलए वाहन जनरीक्षण और प्रमाणन से ईतपन्न डाटा का ईपयोग नहीं करना ग वाहन मेक और प्रकार से संबंजधत परीक्षा पररणामों के बारे में जानकारी की सखत गोपनीयता बनाए रखें घ मोटरगाड़ी के पुजों का जविय वाहनों का जवजनमागण /मरम्मत /वाहनों का जविय या जवजनमागण/ वाहन के पूजों का जविय िाजमल नहीं होना ड. हर समय पारदिी और पक्षपात रजहत तरीके से काम करना और जनयम 177 के ईपजनयम (1), (2) और (3) के ईपबंधों का पालन करना ।[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 37 (जनयम 175 के ऄनुसार प्रारजम्भक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र और सफल प्री कजमिननग अजडट और जनधागरण ररपोटग की प्रजतजलजप संलि करें) प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरकताग (स्ट्वामी और /या अपरेटर) तारीख.................................... प्ररुप सं. 65 [जनयम 180 (5) दखे ]ें प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र/स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन के जलए रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की दसू री प्रजत जारी करन ेके जलए अवदे न प्ररुप सेवा में, रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी -------------------------- मेरे /हमारे स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन का प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र/ रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र, प्रमाणपत्र संखया ------------------ ---जनम्नजलजखत पररजस्ट्थयों में खो गया ह/ैनष्ट हो गया ह/ैपूणग रुप से ऄपजलजखत हो गया ह/ैगंदा हो गया ह/ैफट गया है /जवकृत हो गया हैः ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- मैं/हम घोजषत करते ह ै दक मेरे/हमारी जानकारी से प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र/ रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र ऄजधजनयम के या ईसके ऄधीन बनाए गए जनयमों के ईपबंधों के ऄधीन जनलंजबत या जनरस्ट्त नहीं दकया गया ह ैऔर उपर स्ट्पष्ट की गइ पररजस्ट्थजतयााँ सही है। मैं/हम प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र/ रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की दसू री प्रजत ददए जाने के जलए अवेदन करते ह ैं। मैं/हम घोजषत करते ह,ै दक मैं/हम (तारीख) ---------- को जैसे ही यह ज्ञात हुअ है दक प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र/ रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र खो गया ह ैतुरंत पुजलस को जिकायत (प्रजत संलि) दजग कर दी ह।ै मैं/हम घोजषत करते ह,ै दक मैं/हम भजवष्य में खोया हुअ प्रमाणपत्र जमलने की जस्ट्थजत में रजजस्ट्रीकरण प्राजधकारी को सूचना दगें े और प्रमाणपत्र का ऄम्यगपण कर देंगे। नाम --------------------- तारीख: ------------------- हस्ट्ताक्षर ---------------- प्ररुप सं. 66 [जनयम 175 (7) दखे ]ें स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की लेखा परीक्षा और जनधारग ण ररपोटग के जलए प्ररुप (पवू –ग प्रवतनग ) लेखा परीक्षा और जनधागरण संखया लेखा परीक्षा और जनधागरण संखया लेखा परीक्षण एजेंसी और लेखा लेखा परीक्षक का हस्ट्ताक्षर परीक्षक का नाम स्ट्टेिन का नाम स्ट्टेिन संखया38 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] प्रारंजभक रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की संखया पता संपकग संखया 1. परीक्षण ईपस्ट्कर पूणगता और ऄंिांकन ि.स.ं ईपस्ट्कर ईपलब्ध कायातग मक ऄिं ाकं न की (हा/ाँनहीं) तारीख (हा/ाँनहीं) क. रोलर ब्रेक परीक्षक ख. धुरी भार मापन ग. संस्ट्पेंिन परीक्षक घ. साआड जस्ट्लप परीक्षक ङ. ज्वांआट प्ले परीक्षक च. स्ट्वचाजलत स्ट्टीयटरग जगयर प्ले संसूचन छ. स्ट्वचाजलत ऄग्रदीप परीक्षक ज. ेपेसीमीटर झ. जनकास गैस जवश्लेषक र चालमापी परीक्षक/गजत-जनयंत्रक परीक्षक ट. ध्वजन स्ट्तर मीटर रटप्पजणया:ं 2. जनयोजजत जन िजि के ब्यौरे ि.स.ं पदनाम जनयोजजत जनयमों की रटप्पजणया ं स्ट्टाफ की ऄनपु ालना सखं या (हा/ाँनहीं) क. केन्द्द्र प्रमुख/प्रबंधक ख. अइटी प्रभारी /प्रणाली जवश्लेषक ग. डाटा एंरी अपरेटर घ. चालक (एलएमवी/एचएमवी) ङ. लेन प्रभारी/पयगवेक्षक च. लेन अपरेटर छ. ऄनुरक्षण टेक्नीजियन रटप्पजणया:ं[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 39 3. ऄजतररि जांच ि.स.ं जाचं हा ं नहीं क. जवजहत मागगदिगक जसद्धातों के ऄनुसार अइटी प्रणाली ख. गुि और गूढलेजखत परीक्षण पररणाम डाटा ग. स्ट्थाजपत और कायागतमक सीसीटीवी कैमरे घ. परीक्षण डाटा को सुरजक्षत सुजवधा में रखा गया और ईसे वाहन (वीएएचएन) पर ऄपलोड दकया गया ङ. लेन स्ट्िीन कोइ भी परीक्षण पररणाम प्रदर्वित नहीं करते ह ै। च. मागगदिगक जसद्धान्द्तों के ऄनुसार ऄवसंरचना सुजवधाएं छ. केवल ऑनलाआन पोटगल के माध्यम से समय लेना ज. ऄजि सुरक्षा समािोधन झ. यानों की पा्कग और सुरक्षा के जलए प्रयागि ईपबंध पररणाम (ऄनमु ोददत ह/ैऄनुमोददत नहीं ह)ै : सुधारातमक कायगवाजहयां ऄपेजक्षत (गैर-ऄनुमोदन की जस्ट्थजत में): प्ररुप सं. 67 [जनयम 184(7) देख]ें स्ट्वचाजलत परीक्षण स्ट्टेिन की लेखा परीक्षा और जनधारग ण ररपोटग के जलए प्ररुप (प्रचालन दौरान) लेखा परीक्षा और जनधागरण लेखा परीक्षा और जनधागरण संखया संखया लेखा परीक्षण एजेंसी और लेखा परीक्षक का हस्ट्ताक्षर लेखा परीक्षक का नाम स्ट्टेिन का नाम स्ट्टेिन संखया रजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्र की प्रचालन घंटे संखया पता संपकग संखया 1. क्या रजजस्ट्रीकरण हां नहीं प्रमाणपत्र ईपलब्ध ह?ै 2. परीक्षण ईपस्ट्कर पूणगता और ऄंिांकन| ि.स.ं ईपस्ट्कर ईपलब्ध (हा/ाँनहीं) ऄिं ाक़ं न ऄजं तम ऄिं ाकं न की बारंबारता तारीख क. रोलर ब्रेक परीक्षक40 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] ख. धुरी भार मापन ग. संस्ट्पेंिन परीक्षक घ. साआड जस्ट्लप परीक्षक ङ. ज्वांआट प्ले परीक्षक च. स्ट्वचाजलत स्ट्टीयटरग जगयर प्ले संसूचन छ. स्ट्वचाजलत ऄग्रदीप परीक्षक ज. ेपेसीमीटर झ. जनकास गैस जवश्लेषक र चालमापी परीक्षक/गजत-जनयंत्रक परीक्षक ट. ध्वजन स्ट्तर मीटर रटप्पजणया:ं 3. जनयोजजत जन िजि के ब्यौरे ि.सं. पदनाम जनयोजजत जनयमों की रटप्पजणया ं स्ट्टाफ की ऄनुपालना संखया (हााँ/नहीं) क. केन्द्द्र प्रमुख/प्रबंधक ख. अइटी प्रभारी /प्रणाली जवश्लेषक ग. डाटा एंरी अपरेटर घ. चालक (एलएमवी/एचएमवी) ङ. लेन प्रभारी/पयगवेक्षक च. लेन अपरेटर छ. ऄनुरक्षण टेक्नीजियन रटप्पजणयां: 4. परीक्षण प्रदिया का ऄनुपालन सुजनजित करने के जलए यानों की नमूना जााँच लेन लेन का प्रकार ऄनुपालन (हां/नहीं) रटप्पण (दोपजहया/जतपजहया/एलसीवी/एचसीवी यान-1 यान-2 यान-3 लेन 1 लेन 2 लेन 3[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 41 लेन 4 रटप्पजणयां: रटप्पणः जांचे गए नमूना यान की यान संखया और परीक्षण ररपोटग संलि की जाएगी। 5. ऄजतररि जाचं ि.स.ं जाचं हा ं नहीं क. जवजहत मागगदिगक जसद्धातों के ऄनुसार अइटी प्रणाली ख. गुि और गूढलेजखत परीक्षण पररणाम डाटा ग. स्ट्थाजपत और कायागतमक सीसीटीवी कैमरे घ. परीक्षण डाटा को सुरजक्षत सुजवधा में रखा गया और ईसे वाहन (वीएएचएन) पर ऄपलोड दकया गया ङ. लेन स्ट्िीन कोइ भी परीक्षण पररणाम प्रदर्वित नहीं करते ह ै। च. मागगदिगक जसद्धान्द्तों के ऄनुसार ऄवसंरचना सुजवधाएं छ. केवल ऑनलाआन पोटगल के माध्यम से समय लेना ज. ऄजि सुरक्षा समािोधन झ. यानों की पा्कग और सुरक्षा के जलए प्रयागि ईपबंध गैर ऄनुपालन का ऄवलोकन दकया: की जाने वाली सुधारातमक कारगवाइ: प्ररुप सं. 68 [जनयम 183(1) देख ें परीक्षण पररणाम के जवरुद्ध ऄपील के जलए अवदे न 1. व्यजिगत ब्यौरे नाम पता संपकग नंबर इमेल अइ डी क्या अप यान के रजजस्ट्रीकृत स्ट्वामी है? (हां/नही)42 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 2. यान के ब्यौरे रजजस्ट्रीकरण संखया चेजसस नंबर मेक मॉडल 3. परीक्षण स्ट्टेिन के ब्यौरे स्ट्टेिन का नाम स्ट्टेिन का पता परीक्षण की तारीख क्या दकसी ऄन्द्य स्ट्टेिन पर भी यान का परीक्षण दकया गया था ? (हां/नहीं) यदद हााँ, तो ब्यौरे दे: 4. ऄपील परीक्षण पररणाम के जवरुद्ध ऄजभवचन के ब्यौरः क्या ईसके पिात से यान की मरम्मत, ईसमें पररवतगन या समायोजन दकया है? (हां/नहीं) यदद हां, तो ब्यौरा दें : (कृपया परीक्षण पररणाम की प्रजत संलि करें)।”। [स.अरटी-25035/05/2021-अरएस] ऄजमत वरदान, संयुि सजचव रटप्पणः मूल जनयम भारत के राजपत्र, ऄसाधारण, भाग II, खंड 3, ईपखंड (i) में ऄजधसूचना संखयांक सा.का.जन. 590(ऄ) तारीख 2 जून, 1989 द्वारा प्रकाजित दकए गए थे और ऄजधसूचना संखयांक सा.का.जन. 594(ऄ) तारीख 26 ऄगस्ट्त, 2021 द्वारा ऄंजतम बार संिोजधत दकए गए थे । MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 23rd September, 2021 G.S.R. 652 (E).— Whereas the draft rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989, were published, as required under sub-section (1) of section 212 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), vide notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number G.S.R. 278 (E), dated the 8th April, 2021 in the Gazette of India, Extraordinary, Part-II, Section 3, Sub-section (i), inviting objections and suggestions from all persons likely to be affected thereby before the expiry of the period of thirty days from the date on which copies of the Gazette containing the said notification were made available to the public; And, whereas, copies of the said Gazette notification were made available to the public on the 8th April, 2021; And, whereas, the objections and suggestions received from the public in respect of the said draft rules have been duly considered by the Central Government;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 43 Now, therefore, in exercise of powers conferred by section 56 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), the Central Government hereby makes the following rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989, namely: - 1. Short title and commencement. - (1) These rules may be called the Central Motor Vehicles (Twenty first Amendment) Rules, 2021. (2) They shall come into force with effect from the 25th day of September, 2021. 2. In the Central Motor Vehicles Rules, 1989(herein after referred to as the said rules), in rule 63, after sub-rule (5), the following sub-rule shall be inserted, namely: - ―(6) Notwithstanding anything contained in this rule, the recognition, regulation and control of automated testing station, for the purposes of section 56 of the Act, shall be as per Chapter XI of these rules.‖. 3. In the said rules, after Chapter X, the following chapter shall be inserted, namely: - ―CHAPTER XI RECOGNITION, REGULATION AND CONTROL OF AUTOMATED TESTING STATION 173. Applicability. – The provisions of this chapter shall be applicable for the recognition, regulation and control of automated testing stations, the procedure for fitness testing of vehicles through automated equipment and the procedure for grant of Certificate of Fitness by automated testing stations. 174. Definitions. – (1) In this Chapter, unless the context otherwise requires, - (i) ―Act‖ means The Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988); (ii) ―automated testing station‖ means any automated testing facility, authorised by the State Government, where vehicle fitness testing may be conducted through automated vehicle testing equipment in accordance with the provisions of this chapter; (iii) ―certificate of fitness‖ means the certificate issued by a prescribed authority, referred to in sub-section (1) section 56 of the Act, or by an authorised testing station, in Form 38 for transport vehicles and in Form 25 for non-transport vehicles, as the case maybe, to the effect that the vehicle complies, for the time being, with all the requirements of the Act and the rules made thereunder; (iv) ―registering authority‖ means any officer not below the rank of Transport Commissioner nominated by the State Government and empowered to issue Preliminary Registration Certificates, issue and renew Registration Certificates under this chapter for the registration of automated testing stations; (v) ―Appellate Authority‖ for the purpose of rule 183, means any officer not below the rank of Regional Transport Officer nominated by the State Government before whom appeal against test result for a vehicle given by an automated testing station can be preferred; (vi) ―Preliminary Registration Certificate‖ means the certificate granted by the Registering Authority permitting the applicant to commence setting up or construction or establishment of an automated testing station; (vii) ―Registration Certificate‖ means the certificate granted by the Registering Authority permitting any automated testing station to commence operations; (viii) ―owner‖ means a person including any individual or company or association or body of individuals or special purpose vehicle or State Government, who is a registered owner of an automated testing station; (ix) ―net worth‖ for a financial year means the difference between total assets and total liabilities; (x) ―operator‖ means a person including any individual or company or association or body of individuals or special purpose vehicle or State Government, authorised by the Registering Authority of the State Government to undertake the responsibility of managing the affairs and operations of the automated testing station such as hiring of staff, conduct of fitness testing of vehicles, ensuring the integrity of the whole operations, issuance and renewal of certificate of fitness and facilitating the conduct of the audit and assessment in accordance with the provisions of this chapter; (xi) ―End of Life Vehicle‖ means any vehicle, - (a) which is no longer validly registered; or (b) of which registration has been cancelled under Chapter IV of the Act; or (c) which has been declared unfit after undergoing test or re-test as specified under the provisions of this44 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] chapter; or (d) which is self-declared by the legitimate registered owner as a waste vehicle due to any circumstances that may arise from fire, damage, natural disaster, riots or accidents. (2) Words and expression used herein and not defined, but defined in the Act shall have the same meanings, as respectively, assigned to them in the said Act. 175. Registration Procedure for Automated Testing Station. – (1) No operator of an automated testing station shall issue or renew a certificate of fitness to any vehicle or commence any operations without having a Registration Certificate, granted to it by the registering authority in Form 62. (2) In case of a new automated testing station, the application for grant of Registration Certificate shall be preceded by the grant of a Preliminary Registration Certificate for construction or establishment of such station and thereafter, upon setting up or construction or establishment of the automated testing station and its successful pre- commissioning audit and assessment, the applicant can submit an application for grant of Registration Certificate to start operations. (3) The application for grant of Preliminary Registration Certificate under sub-rule (2) shall be made in Form 63 by the owner or operator to the registering authority and shall be accompanied by the fee as specified in rule 188. (4) (i) The registering authority, shall, while considering an application for the grant of a Preliminary Registration Certificate, ensure that the applicant satisfies all the requirements as specified in rule 176. (ii) The registering authority shall while considering an application under this rule, take into consideration the fact that the setting up of the automated testing station shall improve the availability of testing facilities in the area both in relation to the number of vehicles and proximity to such automated testing station. (5) The registering authority, on receipt of an application under sub-rule (3), and after satisfying himself that the applicant has complied with the requirements of sub- rule (4), grant the Preliminary Registration Certificate in Form 61 within thirty days from the date of receipt of such application: Provided that no application for the grant of a Preliminary Registration Certificate shall be refused by the registering authority unless the applicant is given an opportunity of being heard and reasons for such refusal are given in writing by the Registering Authority. (6) The applicant, upon the establishment of the automated testing station, shall appoint National Accreditation Board for Testing and Calibration Laboratories - accredited agency or any other agency notified by the Central Government for conducting pre- commissioning audit and assessment of the automated testing station. (7) An application for grant or renewal of a Registration Certificate shall be made in Form 64 to the registering authority and shall be accompanied by, — (a) the fee as specified in rule 188; (b) security deposit or bank guarantee as specified in rule 188; (c) the Preliminary Registration Certificate as referred to in sub-rule (2), wherever applicable; (d) successful pre-commissioning audit and assessment report in Form 66. (8) The registering authority shall, while considering an application for the grant or renewal of a Registration Certificate, ensure that the applicant satisfies all the requirements as provided in rules 176 to 179. (9) The registering authority may, on receipt of an application under sub-rule (7), and after satisfying himself that the applicant has complied with the requirements of sub- rule (8), grant or renew the Registration Certificate in Form 62 within sixty days from the date of receipt of the application: Provided that no application for grant of a Registration Certificate shall be refused by the registering authority unless the applicant is given an opportunity of being heard and reasons for such refusal are given in writing by the registering authority. (10) The Preliminary Registration Certificate, Registration Certificate, all observations made in relation to the application for grant of Preliminary Registration Certificate and Registration Certificate, the objections or reasons due to which the Preliminary Registration Certificate or Registration Certificate is refused, shall be duly uploaded on the electronic portal within three working days of passing any order under sub-rules (5) and (9). 176. Eligibility. – (1) The owner or operator, as the case may be, of an automated testing station shall be the State Government or any company or association or body of individuals or individual or special purpose vehicle either directly or through public- private partnership.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 45 Provided that a vehicle manufacturer or service station or automobile dealer or any person related to repair of vehicle or manufacturing or sale of vehicle or automobile spares shall not become the owner or operator of an automated testing station directly: Provided further that, where, a vehicle manufacturer or service station or automobile dealer or any person related to repair of vehicle or manufacturing or sale of vehicle or automobile spares intends to become the owner or operator of an automated testing station, it may do so, by forming a subsidiary or joint venture or a special purpose vehicle (2) Notwithstanding anything contained in sub-rule (1), the owner of an automated testing station may also be the operator of such automated testing station. (3) The owner or operator of an automated testing station shall possess, - (i) certificate of Incorporation or Shop Act registration or Udyam Aadhar; (ii) valid Goods and Service Tax certificate; and (iii) valid Permanent Account Number. (4) The owner or operator of an automated testing station shall have a minimum net worth of three crore rupees during the last financial year and should have a positive profit after tax in the last two financial years. (5) The premises where the automated testing station is to be housed shall either be owned or taken on lease or hired by the owner for a period not less than ten years. 177. Conflict of Interest. – (1) There shall be no conflict of interest during the course of operations that may arise or may be perceived due to financial or professional interest of the owner or operator of an automated testing station and their obligations under this chapter. Explanation -For the purposes of this rule, financial or professional interest means any personal, financial, or other considerations that may have the potential to influence or compromise the professional behavior of the owner or operator of an automated testing station. (2) The automated testing station shall act as test-only facility and shall not provide any services related to repair of vehicles or manufacturing or sale of vehicles or automobile spares. (3) Testing officials of the automated testing station shall maintain strict confidentiality of information regarding test results related to vehicle make and type. (4) The operator of an automated testing station, at all times, shall function in a transparent and impartial manner and shall sign an undertaking related to provisions of sub-rules (1), (2) and (3) as specified in Form 64. 178. Infrastructure requirement. – (1) Any facility to be used for the purposes of testing shall have a minimum per lane area for two-wheeler vehicles or three-wheeler vehicles as five hundred square meters and for Light or Medium or Heavy Motor Vehicle as one thousand five hundred square meters, which includes commensurate space for the administrative block including reception or information centre, waiting area, Information technology server and workstation, washrooms etc. (2) The automated testing station shall have the minimum dimensions for defining test lane, as per the following table, namely: - [Table-A] Sl. No. Minimum Dimensions of a Test 2- 3-Wheeler Medium and Heavy Lane (in meter) Wheeler and Light Motor Motor Vehicle Vehicle (1) (2) (3) (4) (5) 1 Length 15 32 32 2 Width 5 7 7 3 Minimum length for turning at 3 10 18 Entrance 4 Minimum length for turning at exit 3 10 1846 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (3) The standard operating procedure of the automated testing station shall be displayed in the waiting area for public as well as staff. (4) Adequate space shall be available for fitment of utilities like transformers, Low Tension or High-Tension panels with safety or protective devices, Gensets, Air Compressor, Uninterrupted Power Source, water coolers, fire protection and firefighting system of adequate capacity and test lane area shall be provided with adequate ventilation and fume extraction system. (5) An automated testing station shall have adequate space for parking and free movement of vehicles brought for testing and necessary cyber security certifications shall be provided for the Information technology Systems for safe access to the VAHAN database as applicable. (6) Testing equipment and Information technology infrastructure shall be as per rule 190. 179. Manpower requirement. – (1) The minimum requirement of manpower shall be as per the following table, namely:- [Table-B] Sl. No. Designation Minimum manpower Minimum Qualification requirement (1) (2) (3) (4) 1. Centre Head/Manager 1 Graduate in Automobile or Mechanical or Electrical or Electronic Engineering with at least ten years of professional experience which includes at least five years of experience in vehicle inspection, manufacturing or repair and shall have thorough knowledge of the Act and the rules made thereunder, especially the chapters relating to registration of motor vehicles and construction, equipment and maintenance of motor vehicles. 2. Information technology 1 (up to 2 Lanes) Master of Computer Application or Bachelor of in charge/ System Engineering or Bachelor of Technology in 2 (up to 4 lanes) Analyst Computer Science or Information technology or Electronics and Communication Engineering with at least three years of experience in Hardware, software and Networking from any recognised organisation or institutions. 3. Data Entry Operator 2 Any Graduation Degree or Diploma in Computer Application with basic computer knowledge. 4. Driver (Light Motor 2 per lane per shift Driving license with minimum five years of Vehicle/Heavy Motor driving experience (Light Motor Vehicle or Vehicle) Heavy Motor Vehicle). 5. Lane in charge / 1 per lane per shift Industrial Training Institute Diploma in Motor Supervisor Mechanics or Diploma in Mechanical or automobile or electrical stream with minimum three years of experience in automobile repair and Maintenance from any recognised organisation or institutions. 6. Lane Operator 2 per lane per shift Industrial Training Institute Diploma in Motor Mechanics or Electrical or Computer stream with minimum two years of experience in automobile repair and maintenance from any recognised organisation or institutions. 7. Maintenance Technician 1 per lane per shift Industrial Training Institute Diploma in Air Conditioning and Refrigeration or Industrial[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 47 Training Institute Electrician or Diploma in Mechanical or Electrical, with minimum two years of experience in electrical Maintenance from any recognised organisation or institutions. (2) The automated testing station shall ensure compliance of all laws for the time being in force, including labour laws as applicable. 180. Validity and renewal of Registration. – (1) A Preliminary Registration Certificate shall be valid for the period of setting up or construction or establishment of the automated testing station, which shall be mutually agreed between the State Government and the owner or operator and specified in the Preliminary Registration Certificate. (2) A Registration Certificate shall be valid for a period of ten years from the date of issuance and its subsequent renewal shall be valid for five years from the date of renewal, as the case maybe. (3) The Preliminary Registration Certificate and Registration Certificate shall not be transferable. (4) Where the Preliminary Registration Certificate or Registration Certificate is lost or destroyed, the holder of such certificate shall intimate the facts to the registering authority which has granted or renewed the certificate and shall apply for a duplicate certificate under sub-rule (5) in Form 65 intimating the reasons thereof. (5) An application for issuance of duplicate Preliminary Registration Certificate or Registration Certificate shall be made in Form 65, along with appropriate fee, as specified in rule 188. (6) The registering authority may issue a duplicate certificate in Form 61 or Form 62, as the case may be, with clearly marked word "DUPLICATE" on top right corner. (7) The duplicate certificate shall be immediately surrendered to the registering authority if the original is traced out or found at a future date. 181. Testing Process and Procedure.– (1) The appointment for fitness test at any automated testing station shall be booked electronically, through the electronic portal, set up by the Central Government within six months from the date of notification of the Central Motor Vehicles (Twenty First Amendment) Rules, 2021, on depositing the fee as specified in rule 81, electronically or such other manner as may be laid down by the Central Government. (2) Until the electronic portal referred to in sub-rule(I) is developed, the bookings for fitness tests shall be done either manually or through the electronic portal of the State or Union territory Governments. (3) The following documents and information shall be uploaded at the time of booking a slot for fitness test at an automated testing station, namely: - (i) Registration Certificate of Vehicle, along with Form 25, wherever applicable; (ii) valid Insurance Certificate; (iii) last valid Permit, wherever applicable; (iv) mobile number and email ID of the registered owner or authorised signatory. (4) The other details related to the vehicle, not limited to the following, shall be fetched automatically from the VAHAN database, namely: - (i) Chassis Number; (ii) Engine number; (iii) Fuel; (iv) Vehicle Class; (v) Vehicle Category; (vi) Make and Model; (vii) Gross Vehicle Weight (GVW); (viii) Month and Year of Manufacture; and (ix) Speed Governor Serial Number, wherever applicable. (5) The list of tests to be conducted along with the reference standards shall be as per rule 189, as applicable from48 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] time to time. (6) The data generation, processing and storage shall be done in a manner so as to ensure that, - (i) the database is stored in a data management software platform to enable easy exchange and analysis of data with other platforms; (ii) all automated test results shall be automatically transmitted to a central server installed in the automated testing station and visual checks data, including photographs, shall also be transferred on the same server; (iii) the fitness criteria for pass or fail shall be automatic and in accordance with rule 189; (iv) (a) display of testing station in a test lane shall not indicate any test result; (b) all test results shall be masked on the test lane with encrypted test data; (c) the test report shall be generated automatically and digitally signed with relevant details, immediately after completion of all tests; (v) the test data and report generated shall be kept in a safe and secured facility and uploaded on the electronic portal; (vi) photographs of vehicle and its Chassis and Engine number shall be captured by Global Positioning System enabled camera and shall be kept in a secured facility and uploaded on the electronic portal along with the tests data and report. (7) The certificate of fitness, if granted, in Form 25 or Form 38, as the case may be, and test report so generated shall be sent to the registered owner or authorised signatory through physical and electronic mode and the test report shall include the following, namely: - (i) station Name and registration number; (ii) date and time of the test; (iii) vehicle details – Registration number, Type, Make and Model; (iv) visual check details; (v) measured and permissible values of functional tests; (vi) date of calibration of each equipment of the automated testing station on which tests are conducted; (vii) list of functional tests or visual checks failed by the vehicle, in case certificate of fitness is not granted. (8) The results shall also be integrated with VAHAN Database. 182. Re-testing Procedure. – (1) The registered owner of the vehicle that fails any or all of the required test(s), as specified in rule 189, shall be given an opportunity to apply for a re-test within thirty days of such result, after getting the defects specified in the test report of the initial inspection, rectified from a suitable workshop. (2) The registered owner or authorised signatory of the vehicle may opt for a re-test after depositing fee, as specified in rule 81 and such vehicle shall be re-tested only for the test(s) which it failed in the initial inspection, as specified in the test report. (3) Subject to rule 183, the vehicle that is not re-tested within the time specified in sub-rule (1) or fails such re-test shall be declared as End of Life Vehicle. (4) Notwithstanding anything contained in this rule, in the event of an order of the Appellate Authority to conduct a partial or complete re–test under sub-rule (2) of rule 183, the same shall be conducted accordingly. 183. Appeal against test results. – (1) Any person aggrieved by the test result shall, within seven days of the date of receipt of such result, submit an appeal to the Appellate Authority in Form 68, through the electronic portal specified by the Central Government in this regard and such an appeal shall be accompanied by the fee as specified in rule 188 and a copy of the test result. (2) The Appellate Authority may order a partial or complete re-test of the vehicle, within fifteen working days of receipt of such appeal. (3) Consequent to the vehicle passing such re-test, the Appellate Authority shall issue a certificate of fitness to such vehicle. (4) The decision of Appellate Authority shall be final and binding.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 49 184. Audit and Assessment. – (1) The performance and functioning of an automated testing station shall be monitored through periodic audits and Assessment, at such intervals as specified in sub-rule (3). (2) The registering authority shall appoint National Accreditation Board for Testing and Calibration Laboratory accredited agency or any other agency notified by the Central Government for conducting such audits and assessments. (3) The audit and assessment of an automated testing station shall be conducted every six months and the cost of such audit and assessment shall be borne by the operator of such station. (4) The audit and assessment of Automated Testing Stations shall cover the following aspects, namely: - (i) test equipment completeness; (ii) equipment calibration at the required frequency at least once a year or as per manufacturer‘s recommendation, whichever is earlier; (iii) testing procedures as specified under this chapter; (iv) calibration process of machinery; (v) manpower as per specified qualification under this chapter; (vi) sample check of at least three vehicles from each lane; (vii) data integrity; and (viii) functioning of all the Closed-Circuit Televisions installed in the station. (5) The registering authority, under exceptional circumstances, which shall be adequately recorded, may also conduct surprise audits and assessments of an automated testing station and the cost of such audit and assessment shall be borne by the operator. (6) The officials of the automated testing station shall be responsible for enabling and cooperating with the inspection at any point of time during office hours. (7) The audit and assessment report, including surprise audit and assessment, as specified in Form 67, along with the photographic evidence, shall be uploaded on the electronic portal specified by the Central Government in this regard. (8) (i) Where any discrepancy pointed out during the audit and assessment, the same shall be rectified by the operator within ten working days from the date of issuance of the audit and assessment report. (ii) The rectification report shall be submitted through the electronic portal specified by the Central Government in this regard to the audit and assessment agency for approval and registering authority for information. (iii) The Audit and Assessment agency, if it so desires, may undertake re-audit and re-assessment for validation and approval. 185. Power of registering authority to suspend or cancel the Registration Certificate or forfeit security deposit. – After giving the holder of a Registration Certificate an opportunity of being heard, if the registering authority is satisfied that he has, - (i) failed to comply with the requirements as laid down in rules 176 to 179; or (ii) failed to observe correct standards of testing, as noticed at the time of audit and assessment; or (iii) failed to conduct timely audit and assessment; or (iv) Involved in any malpractice, it may, by order in writing to, – (a) suspend the Registration Certificate for a specified period; or (b) cancel the Registration Certificate and order forfeiture of the security deposit and bank guarantee furnished by the automated testing station. 186. Appeal. – Any person aggrieved by an order of the registering authority under sub- rule (9) of rule 175 or rule 185, may, within thirty days of the receipt of the order, appeal to any officer above the rank of registering authority, as appointed by the State or Union territory Government. 187. Procedure for appeal. – (1) An appeal under rule 186 shall be submitted in the form of a memorandum, setting forth the grounds of objections to the order of the registering authority.50 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (2) The appeal shall be submitted along with the requisite fee as specified in rule 188. (3) The officer referred to in rule 186, after giving an opportunity to the parties to be heard and after such enquiry as he may deem necessary, pass reasoned orders within a period of forty-five days from the date of receipt of such an appeal. 188. Fees. - The fees charged under the provisions of this Chapter shall be as specified in the following table, namely: - [Table-C] Serial No. Purpose Amount Rule (1) (2) (3) (4) 1. Grant of Preliminary Registration Certificate for Ten Thousand rupees 175(3) establishment of automated testing station 2. Grant or renewal of Registration Certificate for Fifty Thousand rupees 175(7) automated testing station 3. Security Deposit / bank guarantee for Registration Five lakh rupees 175(7) Certificate for automated testing station 4. Issue of duplicate Preliminary Registration Five Thousand rupees 180(5) Certificate for automated testing station 5. Issue of duplicate Registration Certificate for Twenty-Five Thousand 180(5) automated testing station rupees 6. Appeal against test result(s) of automated testing Two Thousand rupees 183(2) station 7. Appeal under rule 187 Thirty Thousand rupees 187(2) 189. Tests to Be Conducted at Automated Testing Station. - (1) The grant and renewal of certificate of fitness to the vehicles as per characteristics given in table-H in sub-rule (7) of rule 190 shall be made at an automated testing station only after carrying out the following checks and tests as specified in the table-D given below: - [Table-D] SI. Item Automated Check Visual Reference Notes for information Test Fitment Check/ Rules / No. (Yes/No) Functional Standards Test for more details# (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (1) Headlamp dipped Yes No Functional AIS-128 Functional test Beam requirements: Horizontal cut off of passing beam shall always be below headlamp centreline and the deviation shall be within 0.5% to 2.5%. (2) Headlamps Assembly No Yes Visual rule 105 and Visual inspection parameters: AIS-008 or AIS-008 (i) Bulb should be (Rev.1) working; and AIS- 009 (ii) Head lamp or AIS-009 operating switch[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 51 (Rev.1) working; (iii) No broken lens; (iv) Lens of the lamp should not be painted with colour OR pasted with sticker. (3) Lights (a) Top Lights No Yes Visual rule 107, 108 Visual inspection and AIS:008 parameters: or AIS-008 (i) Coloured lens shall (Rev.1) not be faded; (ii) Lens should not be broken; (iii) Lamp shall be working; (iv) For the lamps with dual coloured lens, Red lens shall be oriented towards Rear and white shall be towards front; (vi) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (vii) Secured fitment of the Lamps. (b) Stop Lights No Yes Visual rule 102 and Visual inspection AIS-008 or parameters: AIS-008 (i) Coloured lens shall (Rev.1) not be faded; and AIS- 009 (ii) Lens should not be or AIS- broken; 009 (Rev.1) (iii) Lamp shall be working on actuation of the brake; (iv) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (v) Secured fitment of the Lamps (c) Parking Lights No Yes Visual rule 109 and Visual inspection AIS-008 or parameters: AIS-008 (i) Colored lens (Rev.1) shall not be faded; and AIS- 009 (ii) Lens should not be or AIS- broken; 009 (Rev.1) (iii) Lamp shall be working;52 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (iv) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (v) Secured fitment of the Lamps (d) Fog Lamps (if No Yes Visual AIS-008 or Visual inspection fitted) AIS-008 parameters: (Rev.1) (i) Coloured lens shall not be faded; (ii) Lens should not be broken; (iii) Lamp shall be working; (iv) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (v) Secured fitment of the lamps. (e) Warning Lights in No Yes Visual rule 108 and Visual inspection Ambulance AIS-125 parameters: (Part 1) (i) Coloured lens shall not be faded; (ii) Lens should not be broken; (iii) Lamp shall be working; (iv) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (v) Secured fitment of the Lamps. (f) Number Plate No Yes Visual rule 108 and Visual inspection Light AIS-008 or parameters: AIS-008 (Rev.1) (i) White light shall be used for illuminating and AIS- 009 number plate; or AIS- (ii) Lens should not be 009 (Rev.1) broken; (iii) Lamps shall be working; (iv) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (v) Secured[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 53 fitment of the lamps. (g) End- Outline No Yes Visual AIS-008 Visual inspection Marker Lamps parameters: or AIS-008 (Rev.1) (i) Ensure secured fitment of end-outline marker lamps; (ii) Coloured lens shall not be faded; (iii) Lens should not be broken; (iv) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (v) Red coloured lens shall face towards Rear and White lens to the Front. (h) Direction No Yes Visual rule 102 and Visual inspection Indicators AIS:008 or parameters: AIS-008 (i) Flashing light (Rev.1) emitted shall be Amber and AIS- 009 in colour; or AIS- (ii) Lens should not be 009 (Rev.1) broken; (iii) Lamps shall be working; (iv) No moisture deposition on the inside surface of the lens; (v) Secured fitment of the lamps. (i) Hazard Warning No Yes Visual AIS:008 or Visual inspection Signal lamp AIS-008 parameters: (Rev.1) (i) Flashing light and AIS- 009 emitted shall be Amber (Rev.1) in colour; (ii) Ensure simultaneous operation of all direction indicator lamps by use of switch. (4) Suppressor cap/ High No Yes Visual - Visual inspection Tension cable parameters: (A) Suppressor Cap: (i) Suppressor cap shall54 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] be in good condition (B) High Tension Cable: (i) High Tension cable shall be properly insulate; (ii) Proper terminal connections shall be made on both sides of High- Tension cable. (5) Rear View Mirrors No Yes Visual rule 125(2) Visual inspection and AIS-002 parameters: (Part-1) & Ensure fitment of required class of the (Part-2) mirror as per AIS 002 (Rev. 1) (Part-1) / (Part-2) (Rev-1); Symbol I / II / III /IV / V / VI / VII specifying the class to which the type of mirror belongs shall be ensured on the mirror marking; Secured fitment of mirrors in good condition. (6) Safety Glass No Yes Visual (a) rule 100 Visual inspection (Windscreen) and IS:2553 parameters: (Part 2) (i) Except the (b) Bureau of glass area covered by Indian stickers such as FasTag / Standards Permits / Badges, the license windscreen glass shall marking for be transparent; the vehicles registered (ii) the laminated from 1st safety glass for April, 2021. windscreen application shall bear clear and indelible ‗LW‘ or ‗II‘ or IV or II/P marking in addition to the trademark or manufacturer‘ s logo as specified in IS:2553 (Part 2); (iii) Glass shall not be damaged / cracked; Coloured films shall not[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 55 be pasted on the glass. (7) Horn No Yes Visual and IS-1884, (1) Visual Functional inspection parameters: rule 119 (i) Multi-toned and IS- 15796 horn giving a succession of different notes or with any other sound producing device giving an unduly harsh, shrill, loud or alarming noise shall not be used; (ii) Horn shall be securely fitted; (iii) Horn shall be functioning; (2) Functional test requirements: Sound pressure level of the horn installed on the vehicle shall be as per IS: 15796. (8) Silencer No Yes Visual rule 120 and Visual inspection IS parameters: 10399:1998 (i) Ensure no leakage; (ii) Secured fitment of silencer; (iii) Silencer shall not be excessively rusty or damaged; Functional test requirements: Stationary noise test as per IS 10399:1998 (9) Windscreen Wiper (a) Windscreen Wiper No Yes Visual rule 101, Visual inspection Blades AIS-045, parameters: IS: 15804 (i) Ensure presence of wiper blades; and (ii) Wiper blade shall IS: 15802 be in good condition. (b) Windscreen No Yes Functional rule 101, Visual inspection Wiper System AIS-045, parameter: IS: 15804 (i) Ensure operation of each wiper and arm(s) to cover IS: 15802 maximum area of the windscreen; (ii) In split type56 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] windscreen for vehicles other than three- wheelers, wiper shall be operable for each windscreen; Wiper shall be securely fitted (10) Dashboard No Yes Visual AIS-071 Visual inspection Equipment parameters: (Part 1) (i) Ensure secured mounting; (ii) Wiring shall be insulated; (iii) Dashboard illumination shall be functioning; (iv) Warning lights for ABS, Electrical, brake system; alert, battery, OBD or engine malfunction, Engine coolant temperature shall not remain illuminated. (11) Exhaust (a) Exhaust gas Yes No Functional rule 115 (2) Functional test Emission (applicable (i) requirements: for Petrol/CNG/LP G Petrol/CNG/L PG driven vehicles) vehicles shall comply with the idling emission standards specified in ―TABLE and TABLE A‖ of rule 115 (2) (i). (b) Smoke Density Yes No Functional rule 115 (2) Functional test (Free Acceleration (ii) requirements: Smoke test applicable for density limits for diesel Diesel vehicles) driven vehicles shall be as per ―TABLE‖ mentioned in rule 115 (2) (ii). (12) Braking System Yes Yes Visual and AIS-128 (I) Visual inspection Functional parameters: (i) Fittings shall be secured; (ii) Brake hoses shall not be damaged or cracked; (iii) No leakage of brake fluid. (II) Functional test requirements: Braking[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 57 efficiency measured on roller brake tester should be at least 27.23%. (13) Steering Gear Yes Yes Functional rule 98 Functional test requirements: Back-lash / Free play in steering gear shall not be more than 30 degrees. (14) Side Slip Test (This No No Functional As per test applies to all specification categories of vehicles except 3- wheelers) (15) Suspension Test No No Functional - Functional test (Applicable for requirements: vehicles having GVW upto 3.5 ton No significant difference excluding 3- between suspension wheelers) system efficiency of left and right side of vehicle. (16) Joint Play Test No Yes Visual and - Visual inspection Functional parameters: (A) Suspension system: (i) Ensure secured attachment of springs and shock absorbers to chassis or axle; (ii) Springs shall not be damaged or fractured; (iii) Shock absorber dampers shall not have any oil leakage; (iv) Excessive wear shall not happen in swivel pin or bushes or at suspension joints; (v) In case of Air suspension, ensure no audible system leakage (B) Axle: (i) Secured fixing to the vehicle;58 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ii) Axle shall not be fractured or deformed; (iii) Excessive wear shall not happen in the swivel pin or Bushes. (17) Speedometer (a) Speedometer No Yes Visual rule 117 and Visual inspection IS- parameters: 11827-2008 (i) Securely fitted; (ii) Sufficiently illuminated; (iii) Dial cover shall not be broken; (iv) Indicator needle operational. (b)Speedometer Test No No Functional As per The vehicle shall be specification driven in unladen (For E-rickshaw or E- condition (with full cart) charge and at full accelerator position) on straight or flat road and when the vehicle attains full speed, the maximum speed shall be calculated by measuring time taken to travel fixed distance (viz 50 metres). (18) Rear under run No Yes Visual rule 124 (1A) Visual inspection protection device parameters: and IS- (RUPD) for N2, N3, 14812-2005 Rear Underride T3 Protection Device shall and T4 be fitted; (i) Rear Underride Protection Device shall not be cracked, corroded or damaged; (ii) Ensure that ground clearance and dimensions of Rear Underride Protection Device shall be as per IS-14812-2005. (19) Lateral under run No Yes Visual rule 124 (1A) Visual inspection protection device parameters: and IS- (LUPD) for N2, N3, 14682-2004 (i) Lateral under run T3 protection device shall and T4 be fitted (ii) Lateral under run protection device shall[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 59 not be cracked, corroded or damaged (iii) Ensure that dimensions of Lateral under run protection device shall be as per IS- 14682-2004. (20) FASTag No Yes Visual rule 138 (A) Visual inspection parameters: (i) To be affixed on the front windscreen; (ii) FASTag shall be not damaged. (21) Priority Seats, Signs, No Yes Visual sub-rules Visual inspection securing of crutches/ parameters: (1) and (7) of canes/walker, hand rule 125C, (i) Buses fitted with a rail/stanchions AIS-052 priority seat shall have , controls at priority (Rev. 1) and pictogram(s) visible seats for differently AIS- 153 from the outside, both abled passengers and on the front nearside of passengers with the bus and adjacent to reduced mobility the relevant service door(s); (ii) A pictogram shall be placed internally adjacent to the priority seat; (iii) All Type I buses shall have at least two passenger seats in case of Mini and Midi buses and four passenger seats in case of other buses designated as priority seats for persons with disabilities; (iv) Priority seats shall be only of the forward- facing type and preferably be located behind the driver‘s seat; (v) The priority seats shall be provided with appropriate facility for securing the crutches, canes, walkers etc. to facilitate convenient travel for persons with disabilities; (vi) Handrails or stanchions shall be provided at the entrance60 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] of all Type I buses; (vii) All Type I NDX buses shall be provided with controls adjacent to priority seats for requesting stops and which alert the driver that a mobility aid user wishes to disembark; (viii) Communication devices shall be placed adjacent to any priority seat. (22) Wheel chair No Yes Visual sub-rules Visual inspection entry/housing/ parameters: (1) and (7) of locking arrangement rule 125C, (i) Buses fitted with a for wheel chair for AIS-052 wheelchair space shall differently abled (Rev. 1) and have pictogram(s) passengers and AIS- 153 visible from the outside, passengers with both on the front reduced mobility nearside of the bus and adjacent to the relevant service door(s); (ii) One of the pictograms shall be placed Internally adjacent to each wheelchair space indicating whether the wheelchair is to be positioned facing the front or the rear of the bus; (iii) Wheelchair space shall be provided with a restraint system capable of restraining the wheelchair and the wheelchair user; (iv) Ensure sufficient space available for the Wheelchair user to maneuver without the assistance of a person; (v) Vehicles of Type I shall have identified area to accommodate at least one wheelchair user; (vi) Communication devices shall be placed within identified wheelchair area.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 61 (23) Vehicle Location No Yes Visual AIS-140 Visual inspection Tracking (VLT) parameters: Device (i) Vehicle Location Tracking shall be installed; (ii) Emergency alarm button shall be working. (24) High Security No Yes Visual rule 50 and Visual inspection Registration Plate AIS- parameters: (HSRP) 159 (i) High Security Registration Plates installed at the front & rear of the vehicle; (ii) Securely Fixed. (25) Battery No Yes Visual - Visual inspection parameters: (i) Secured mounting; (ii) Ensure no leakage; (iii) Ensure top is clean, dry, free of dirt and grime. (26) Safety belt (Seatbelt) No Yes Visual rule 125(1-A) Visual inspection and AIS- 015 parameters: or IS Mandatory safety belts 15140:2003 shall be available and securely fitted; (i) Safety belts shall not be damaged; (ii) Safety belt anchorage shall not be loose; (iii) Seatbelt reminder system, if available, should be functioning (27) Speed Governor No Yes Visual and rule:118 and (I) Visual inspection Functional parameters: AIS-018 (i) Securely fitted; (ii) Speed governor shall be sealed; (iii) Electrical wirings of speed governor shall not be disconnected; Functional test62 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] requirements: (i) 80 km/hr for every transport motor vehicle of category M and N manufactured on or after 1st Oct, 2015; (ii) For transport vehicles manufactured on or after 1st October, 2015 that are dumpers, tankers, school buses, those carrying hazardous goods or any other category of vehicles, as may be specified by the Central Government by notification, the maximum speed limit is 60 km/hr or any other speed as specified by the State Government. (28) Spray Suppression No Yes Visual AIS-013 Visual inspection Devices (Rev. 1) parameters: Ensure presence of securely fitted spray suppression Devices. (29) Tyres No Yes Visual rule 94 and Visual inspection 95 parameters: (i) Tyres shall not have any serious damage (patched or repaired by an outside gaiter patch other than a vulcanized repair) or cut; (ii) The Non- Skid Depth (NSD), shall not be less than 0.8 mm in the case of three wheelers, quadricycle, E-rickshaw and E-Cart and 1.6 mm in the case of other motor vehicles, below the Tread Wear Indicator (TWI) embedded in tyres at the time of manufacture; (iii) Tyres shall be properly inflated; (iv) Tyres shall not show signs of incipient failure by local deformation or swelling;[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 63 (v) Tyre casing fabric shall not be exposed due to wear of the tread or by any unvulcanised cut or abrasion in any of its parts; (vi) Temporary spare wheel or Tyre puncture repair kit shall be available. (30) Retro- Reflector and No Yes Visual rule: 104, Visual inspection reflective tapes parameters: (A) AIS-090 Reflectors and AIS- 037, (i) Ensure presence of AIS- 057 and clean reflectors; AIS-057 (Rev.1) (ii) Secured fitment of reflectors; (iii) Reflectors shall not be in damaged condition; (iv) Ensure that colour of reflectors shall be as per rule 104 i.e., red colour to the rear or white to the front. (B) Reflective Tapes – (i) Ensure presence of clean reflective tapes; (ii) Securely pasted to vehicle body; (iii) Ensure that size, colour and location of reflective tapes shall be as per rule 104; (iv) Reflective tapes shall not be damaged; (v) The marks shall be visible, clearly legible on the outside of the marking material and shall be indelible. Additional Tests to be conducted on Electric Vehicles (31) Protection against Yes No Visual and AIS-038 (1) Visual inspection electric shock (For Functional (Rev.1) parameters: Electric vehicles (i) Ensure access only) If system probe shall not touch voltage is > 60 V DC64 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] or 30 V AC live parts; (ii) In the case of the test for IPXXB in the areas other than passenger compartment or luggage compartment, the jointed test finger may penetrate to its 80 mm length, but the stop face (diameter 50 mm x 20 mm) shall not pass through the opening; (iii) In case of the tests for IPXXD inside the passenger compartment or luggage compartment, the access probe may penetrate to its full length, but the stop face shall not fully penetrate through the opening. (2) Functional test requirements: (i) When the requirements of IPXXB and IPXXD are verified by a signal circuit between the probe and live parts, ensure that the lamp shall not light (32) Insulation Resistance Yes No Functional AIS-038 Functional test Measurement Test (Rev.1) requirements: (For Electric vehicles Insulation resistance only) If system measured should be voltage is > 60 V DC greater than 500Ω/V. or 30 V AC (33) State of Charge No Yes Visual AIS-038 Visual inspection (SOC) Indicator on (Rev.1) parameters: Dashboard AIS-038 Manufacturer supplied (Rev.1) SOC indicator shall be in working condition to see charging status of Battery. Tests to be conducted on Two Wheelers (34) Headlight Yes Yes Functional AIS-009 The vertical inclination and Visual (Rev.1): of the passing beam 2011, headlamp shall remain between - 0.5% and - Clause no. 6.2.5.2 2.5%, except in the case where an external adjusting device is[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 65 present. (35) Exhaust Gas Yes No Functional rule 115 (2) (i) Analyser (36) Roller Brake No Yes Functional Tester Additional tests to be conducted on Two-Wheeler Electric Vehicles (37) Protection against Yes No Visual and AIS-038 Electric Shock (For Functional (Rev.1) Electric vehicles only) If system voltage is > 60 V DC or 30 V AC (38) Insulation Resistance Yes No Functional AIS-038 Measurement Test (Rev.1) (For Electric vehicles only) If system voltage is > 60V DC or 30V AC # Reference and Standards quoted against each item are indicative that the provisions exist in Central Motor Vehicles Rules, 1989 and concerned AIS / IS, except serial numbers 14, 15 and 16 as per table-D, which is to inform the registered owner or authorised representative about the health of the vehicle. Explanation. – For the removal of doubts it is hereby clarified that the items viz., FASTag, Vehicle Location Tracking (VLT) Device, High Security Registration Plate (HSRP), Safety Belt (Seatbelt), Battery, Speedometers, Speed Governor etc., which cannot be tested through the automated testing equipments as per column (3) of the table above, shall be tested in accordance with the applicable provisions of these rules. (2) Visual checks (Interior and exterior vehicle checks) to be carried out before moving the vehicle to the test lane. (3) The test lanes at an automated testing station may be segregated into three stations, to balance activities and following tests may be conducted at each station as per the table-E given below : - [Table-E] Station-1 Station-2 Station-3 ● RFID Authentication of ● RFID Authentication of ● RFID Authentication of Operator Operator Operator ● Emission Test ● Side Slip Test ● Under Body Visual Inspection using Axle play detector ● Horn Test ● Front & Rear Suspension Test ● Steering Angle test ● Exhaust Noise Test ● Service Brake & Parking Brake ● Head Light Test ● Speedometer Test Test ● Speed Governor Test The operator may choose a different combination of tests (as mentioned in above table) to be conducted at each station in a lane, depending on layout of lanes and throughput. (4) All stations shall have the capability of accepting login and password, reading Radio Frequency Identification, smartcard or any equivalent device and the tests shall be operated remotely so as to minimise any manual intervention. (5) All Visual checks conducted on a vehicle in an Automated Testing Station shall be photographed using a66 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] mobile device and the record of the same shall be preserved for at least six months for audit and assessment purposes. 190. Equipment Specification for Automated Testing Station. - (1) The equipment used at an automated testing station shall be capable of measuring maximum safe axle weight as notified under section 58 of the Act. (2) The equipment shall be able to test all categories of vehicle under fitness regime. (3) The software of the equipment shall allow modification in the inspection system as required by the registering authority. (4) All equipment shall be able to operate in the following environmental conditions, namely: - (i) temperature range 0°C to 55°C; (ii) humidity up to 95%; (iii) dust: Typical Indian testing condition. (5) The equipment used at an automated testing station shall comply with the following specifications as given in the Table-F below: - [Table-F] Technical Specification Sl. Equipment Light Commercial Vehicles Medium and Heavy Commercial Vehicles No. 1 Roller brake (a) Maximum measurable brake load is (a) Maximum measurable brake load is tester at least of 6kN at least of 40 kN. (b) Difference in left and right braking (b) Difference in left and right braking efficiency efficiency (c) Brake load resolution <= 100N (c) Brake load resolution ≤ 100N (d) Suitable roller diameter, length and (d) Suitable roller diameter, length and separation as per the Matrix given in separation as per the Matrix given in clause (7) of this rule clause (7) of this rule (e) Provision for lifting and braking of (e) Provision for lifting and braking of roller for easy exit of vehicle roller for easy exit of vehicle (f) Approximate Testing speed: 5 km/h (f) Approximate Testing speed: ± 1 km/h minimum 2.5 km/h (g) Roller surface (g) Roller surface i. Minimum frictional coefficient 0.6 (h) Minimum frictional coefficient 0.6 (Supporting documents need to be (Supporting documents need to be provided). provided). ii. Service life: Minimum 25000 hrs (i) Service life: Minimum 25000 hrs (h) Measurement accuracy - ± 1% of (j) Measurement accuracy - ± 1% of the measured value the measured value For testing the 3- wheelers, one additional roller for the front wheel to be provided in Light Commercial Vehicle Lane and It should be so positioned that the front wheel tests can be done properly. 2 Axle Weight (a) Weighing scale for measurement of (a) Weighing scale for measurement of Measurement each axle weight is required. The system each axle weight is required. The system should determine this by adding together should determine this by adding together the axle weight, tare weight/ Kerb weight axle weight, tare weight/ Kerb weight of of the vehicle. the vehicle. (b) Measuring Range: 0 - 3000 kg (b) Measuring range: 0 kg - 15000 kg (c) Resolution 5kg (c) Resolution: 5 kg[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 67 (d) Accuracy ± 1% (d) Accuracy ± 1% 3 Suspension (a) Amplitude of excitation: 6.5 mm +/- (a) Amplitude of excitation: 6.5 mm +/- tester 5 mm 5 mm (b) Measurement accuracy - ± 1% of (b) Measurement accuracy - ± 1% of wheel load wheel load 4 Side slip tester (a) Suitable dimension of track plate (a) Suitable dimension of track plate length, weight and height length, weight and height (b) Measuring range: ± 20 m/km (b) Measuring range: ± 20 m/km (c) Measuring resolution: 1 m/km (c) Measuring resolution: 1 m/km Accuracy shall be (d) Accuracy shall be ±1.0m/km ±1.0m/km 5 Joint Play tester (a) Maximum Force per plate is at least (a) Maximum Force per plate is at least of 6 kN of 40 kN (b) Maximum movement on each side: (b) Maximum movement on each side: 50 - 80 mm (Hydraulic) 100 mm (Hydraulic) 6 Automatic (a) Capable of measuring angular (a) Capable of measuring angular Steering Gear movement up to ± 30° movement up to ± 30° Play Detector (b) Recording mechanism to measure (b) Recording mechanism to measure wheel movement against steering wheel movement against steering movement movement (c) Measurement accuracy - ± 2% of (c) Measurement accuracy - ± 2% of full-scale deflection full-scale deflection 7 Fully Automatic (a) Light Intensity range measure (a) Light Intensity range measure: 0- Head light tester (min): 0-100,000 cd 100,000 cd (b) Illumination Intensity range (b) Illumination Intensity range measure: 0-200 lux measure: 0-200 lux (c) Headlight tester must have (c) Headlight tester must have autofocusing ability and should be autofocusing ability and should be capable of measuring headlamp with their capable of measuring headlamp with their Centres 500 mm to 1200 mm above Centres 500 mm to 1200 mm above ground level ground level. (d) Vertical and horizontal measuring (d) Vertical and horizontal measuring range: ±50 cm/10 m (±5 %) range: ±500 mm/10 m (±5 %). (e) Intensity maximum deviation: ±5% (e) Intensity maximum deviation: ±5%. of reading. (f) Headlamp tester to be placed on a (f) Headlamp tester to be placed on a perfectly level surface/ rails. perfectly level surface/ rails. 8 Opacimeter (a) Equipment to meet specifications (a) Equipment to meet specifications as per MoRTH / Central Motor Vehicles as per MoRTH / Central Motor Vehicles Rules,1989 / TAP 115 / 116 or AIS 137 Rules,1989 / TAP 115 / 116 or AIS 137 (part 8) (part 8) 9 Exhaust gas (a) The equipment should measure gas (a) The equipment should measure gas analyzer emissions of gasoline, CNG, LPG as per emissions of gasoline, CNG, LPG as per Central Motor Vehicles Rules,1989 / TAP Central Motor Vehicles Rules,1989 / TAP 115/116 or AIS 137 115/116 or AIS 137 (b) Threshold limits as per relevant (b) Threshold limits as per relevant68 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] provisions in rule 115 provisions in rule 115 (c) Measuring resolution to be as (c) Measuring resolution to be as follows: follows: (i). CO: 0.01% (i). CO: 0.01% (ii). CO2: 0.1% (ii). CO2: 0.1% (iii). HC: 1 ppm (iii). HC: 1 ppm (iv). O2: 0.02% for measured values (iv). O2: 0.02% for measured values <= 4%values & 0.1% for measured values <= 4%values & 0.1% for measured values >= 4% >= 4% (v). Lambda: 0.001 (v). Lambda: 0.001 RPM counter: 10 rpm RPM counter: 10 rpm (d) The maximum deviation allowed in (d) The maximum deviation allowed in the rpm counter shall be ± 20 rpm or ±2 the rpm counter shall be ± 20 rpm or ±2 % of the reading, whichever is greater. % of the reading, whichever is greater (e) Probe to be mechanically clamped to (e) Probe to be mechanically clamped the tail pipe for suitable analysis of to the tail pipe for suitable analysis of exhaust gas. exhaust gas. (ii) Ambient air quality should not be (ii) Ambient air quality should not be disturbed due to exhaust gas emissions. disturbed due to exhaust gas emissions. Suitable mechanism to be incorporated Suitable mechanism to be incorporated for extraction of exhaust gas from the for extraction of exhaust gas from the shed shed. 10 Speedometer (a) Suitable dimension of track weight, (a) Suitable dimension of track weight, Tester/ Speed roller diameter and axle separation, as per roller diameter and axle separation, as per Governor Tester the Matrix given in clause (7) of this rule the Matrix given in clause (7) of this rule (b) Provision for lifting and braking of (b) Provision for lifting and braking of roller for easy exit of vehicle roller for easy exit of vehicle (c) Measuring range: 20 – 160 km/h (c) Measuring range: 25 – 100 km/h (d) Resolution: 1 km/h (d) Resolution: 1 km/h (e) Accuracy ± 1 % of full scale (e) Accuracy ± 1 % of Full scale (f) Separate speedometer to be provided for 3-wheeler 11 Sound level (a) Recommended as per IEC 60651/ (a) Recommended as per IEC 60651/ meter IEC 61672-1 IEC 61672-1 (b) Measuring level: ≥30dB to (b) Measuring level: ≥30dB to ≤120dB ≤120dB (c) Frequency A & C (c) Frequency A & C (d) Accuracy - ± 1.5 dB (d) Accuracy: ± 1.5 dB (e) Tripod stand mounted (e) Tripod stand mounted (f) Build battery for power source of (f) Build battery for power source of charging from outlet of 220V AC and charging from outlet of 220V AC and USB USB[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 69 The location of the Sound Level Meter to The location of the Sound Level Meter to be clearly marked on the test station. be clearly marked on the test station. Technical Specifications for Two Wheelers 12 Roller brake Parameter Technical specifications tester (a) Maximum load charge per wheel 1 T (b) Maximum measurable brake load 3 kN (c) Minimum Roller Diameter 200 mm (d) Minimum Roller Separation 380 mm (e) Minimum Roller Length 350 mm (f) Minimum Wheelbase 800 mm (g) Maximum Wheelbase 1500 mm (h) Roller Surface – Minimum frictional 0.6 coefficient Roller Surface Service life Min. 50000 hrs. Brake load resolution <=100N Brake load accuracy ± 100 N of measured value Approximate testing speed 5 km/h 13 Headlight tester Parameter Technical specifications (a) Light Intensity range measure (min) 0 - 100000 cd (b) Illumination Intensity range measure 0-200 lux (c) Headlight tester capable of measuring headlamp with their Centre 240 mm to 1500 mm above ground level (d) Vertical and horizontal measuring ± 50 cm/10 m (±5 %) Range (e) Maximum deviation of intensity ± 5 % of reading (f) Headlamp tester to be placed on a perfectly level surface/ rails (6) The minimum Information Technology hardware requirement for an Automated Testing Station shall be as per the following table, namely: - [Table- G] Sl. No. Equipment Specification 1 Server specifications (a) Processor Type: Intel Xenon Scalable Processor V2 or better (b) Processor: Minimum of 12 cores/Processor or better (c) Memory: 64GB DDR3 or higher70 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (d) Power supply: 650W Redundant power supply (e) Internal Storage: Enterprise SSD 7 TB or better (f) Hot swap or better 2 Desktop specifications (a) Intel® 10th Generation Core™ i7 Processors or better (b) 3.0 GHz base frequency, or better (c) 1 TB SSD / NVMe drive (d) 8 GB 1333 MHz DDR3 SDRAM or better 3 Printer specifications (a) Laser and duplex printer (Black and Colour) (b) PPM- 30 or better (c) Page size supported-A4, B5, A5, Legal, Letter, Statement, Executive, Government Letter, Government Legal, Foolscap, Indian Legal Custom (Minimum 76.2 x 210mm to Maximum 216 x 356mm) (d) Print resolution - 600 x 600dpi or better 4 Number Plate Reader Camera (a) Frames per second: 50 (b) Megapixel: 2.0 or higher (c) On VIF Protocol (d) IP67 5 Speed dome Camera (a) Image sensor 1/3‘‘ Progressive Scan CMOS (b) 20X optical or better / digital zoom camera (c) 30x motorized zoom lens and auto focus (d) Megapixel: 2.0 or higher (e) IP67 (f) IK10 6 Network Video (a) Multiplex recording schedule options: manual, alarm, motion detection, timing Recorder (b) Multiplex operation: live view, record, play back, backup and remotely control the system simultaneously (c) HDMI and VGA output simultaneously at up to1080P resolution (d) H.265 High profile decoding,2 SATA HDD interface: maximum 8TB storage capacity or more. 7 Other equipment required a) Smart TV with CCTV viewer b) LCDs/LEDs for carrying out the tests[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 71 (7) Characteristics of vehicles to be tested shall be as per following table, namely: - [Table-H] Sl. 3-Wheeler 4-Wheeler (M1, N1) 4-Wheeler LCV HCV (M3, N3) No. Details Quadricycle (M2, N2) Trucks (N3) Bus (M3) Min Max Min Max Min Max Min Max Min Max Min Max 1. Front Axle wt (kg) 90 260 215 215 420 1285 1045 4150 1235 8951 360 6160 2. Rear Axle wt kg 205 780 308 308 315 1395 810 7840 810 10224 1360 8900 3. Kerb wt kg 203 800 474 474 730 2625 1210 5440 2045 19175 2660 15000 4. GVW kg 610 2150 823 823 935 3490 1960 11990 12990 47500 5000 22000 5. Wheelbase mm 1590 3070 1925 1925 2050 3264 2100 4500 2500 6750 2654 8350 6. Wheel Track mm ‐ ‐ 1143 1143 1300 1690 1310 2022 1410 2124 1630 2054 Front 7. Wheel Track mm Rear 1150 1540 1143 1143 1315 1705 1343 1814 1406 1926 1486 1880 8. Length mm 2080 2510 2752 2752 1402 5226 3790 7965 4634 11994 5125 15000 9. Width mm 1100 1520 1312 1312 1495 2173 1500 2470 1870 2590 1910 2600 10. Height mm 1635 2070 1652 1652 1297 2750 1890 3410 2530 3940 2200 3730 11. Overhang ‐ ‐ 387 387 464 1297 760 2280 1050 1695 1000 2500 Front mm 12. Overhang Rear 443 790 440 440 405 1375 710 2385 805 3484 1250 3560 mm 13. Ground clearance 150 255 158 158 89 220 150 375 176 300 150 259 mm 14. TCD m - - 6.96 6.96 8.33 12.6 8.5 19.7 12.3 23.99 11.17 23.4 15. TCCD m ‐ ‐ 7.32 7.32 7.95 13.5 9.8 21.2 14 25.5 12.84 27.272 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 4. In the said rules, after form 60, the following forms shall be inserted, namely: - ―Form 61 [See rule 175 (5)] FORM OF PRELIMINARY REGISTRATION CERTIFICATE ISSUED TO AN AUTOMATED TESTING STATION Preliminary Registration Certificate No...................... Dated.............................. The Preliminary Registration Certificate is hereby granted to.............................................................. (Name and full address) for initiating the establishment of an Automated Testing Station under sub-section (2) of section 56 of the Act at the premises .......................................................................................................... (Address of the premises in full) for the purpose of issue and renewal of Certificate of Fitness to transport/non- transport vehicles, subject to the provisions of the Motor Vehicles Act, 1988, and the Central Motor Vehicles Rules, 1989, made thereunder. This Preliminary Registration Certificate is valid from to ............................... Date................................. Registering Authority Seal of Registering Authority Form 62 [See rule 175(9)] FORM OF REGISTRATION CERTIFICATE TO BE ISSUED OR RENEWED TO AN AUTOMATED TESTING STATION Registration certificate No...................... Dated.............................. The Registration Certificate is hereby granted to.............................................................. (Name and full address)[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 73 for commencing the operations/continuing the operations of an Automated Testing Station under sub-section (2) of section 56 of the Act at the premises .......................................................................................................... (Address of the premises in full) for the purpose of issuance and renewal of Certificate of Fitness to transport/non- transport vehicles, subject to the provisions of the Motor Vehicles Act, 1988, and the Central Motor Vehicles Rules, 1989, made thereunder. This Registration Certificate/Renewal Certificate is valid/ renewed from ......................... to ................................ Date................................. Registering Authority Seal of Registering Authority Form 63 [See rule 175(3)] APPLICATION FORM FOR GRANT OF PRELIMINARY REGISTRATION CERTIFICATE FOR AUTOMATED TESTING STATION 1. FOR OFFICE USE Application No. Application Date Fee 2. GENERAL INFORMATION a. Name b. Address c. Telephone d. Email ID e. CIN / Shop Act Registration number /Udyam Aadhar number f. PAN g. GST number h. Status Any74 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (please Company Fir Tru Societ Proprietor Gov J PP other tick) m st y t. V P (Specify) 3. Proposed number of lanes 2- Light Motor Medium and Heavy Motor Wheeler/ Vehicle Vehicle 3- Wheeler 1. Location - 4. Land details Details of Ownership / Lease (Documentary proof to be enclosed) - Authorised Signatory (Owner and / or Operator) Date Form 64 [See rule 175(7)] APPLICATION FORM FOR GRANT OR RENEWAL OF REGISTRATION CERTIFICATE FOR AUTOMATED TESTING STATION Application for Please tick Issue of a new Registration Certificate Renewal of Registration Certificate 1. FOR OFFICE USE Preliminary Registration Certificate No. Application No. Application Date Fee Security Deposit 2. GENERAL INFORMATION a. Name b. Address[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 75 c. Telephone d. Email ID e. CIN / Shop Act Registration number / Udyam Aadhar number f PAN . g. GST number h. Status (Please Company Firm Trust Sciety Proprietor Govt JV PPP Any other tick) (Specify) 2-Wheeler / 3- Light Motor Medium and Heavy Motor 3. Number of functional Wheeler Vehicle Vehicle lanes 1. Location - 4. Land details 2. Details of Ownership / Lease (Enclose documentary proof) - 5. Number of Employees 6. VAHAN API application number and date 7. UNDERTAKING The Applicant hereby undertakes the following, namely: - a. Due process for visual and automated test is followed as per Central Motor Vehicles Rules, 1989 b. Not to use the data generated from vehicle inspection and certification for any monetary gains c. To maintain strict confidentiality of information regarding test results related to vehicle make and type d. Not to undertake services related to manufacturing/repair/sale of vehicles or manufacturing/sale of automobile spares76 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] e. At all times to function in a transparent and impartial manner and to comply the provisions of sub-rules (1), (2) and (3) of rule 177. (Attach copy of Preliminary Registration Certificate and Successful Pre-Commissioning Audit and Assessment Report as per rule 175) Authorised Signatory (Owner and / or Operator) Date Form 65 [See rule 180(5)] APPLICATION FORM FOR ISSUE OF DUPLICATE PRELIMINARY REGISTRATION CERTIFICATE/ REGISTRATION CERTIFICATE FOR AUTOMATED TESTING STATION To The Registering Authority ........................................... The Preliminary Registration Certificate/ Registration Certificate of my/our Automated Testing Station, the certificate Number................................ has been lost/destroyed/completely written off/ soiled/ torn/ mutilated in the following circumstances: .......................................................................................................... .......................................................................................................... .................. *I/We hereby declare that to the best of my/our knowledge the Preliminary Registration Certificate / Registration certificate has not been suspended or cancelled under the provisions of the Act or Rules made thereunder and the circumstances explained above are true. I/We do hereby apply for the issue of a duplicate Preliminary Registration Certificate / Registration certificate. I/We hereby declare that I/We on........................... (date) have filed a complaint (copy enclosed) with the police about the loss of Preliminary Registration Certificate / Registration certificate immediately after the loss has been noticed.[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 77 I / We hereby declare that I / We shall intimate and surrender the certificate to the Registering Authority in case the lost certificate is found in future. Name...................... Date: ...................... Signature................. Form 66 [See 175(7)] FORM FOR AUDIT AND ASSESSMENT REPORT OF AN AUTOMATED TESTING STATION (Pre-commissioning) Audit and Date of Audit and Assessment Assessment Number Auditing Agency Auditor’s and Auditor’s Signature Name Station Name Station Number Preliminary Registration Certificate Number Address Contact Number78 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 1. Test equipment completeness and calibration. Sl. Equipment Available Functional Date of No (Yes/No) (Yes/No) calibration . a. Roller brake tester b. Axle Weight Measurement c. Suspension tester d. Side slip tester e. Joint Play tester f. Automatic Steering Gear Play Detector g. Automatic Head light tester h. Opacimeter i. Exhaust gas analyzer j. Speedometer Tester/ Speed Governor Tester k. Sound level meter Remarks:[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 79 2. Details of manpower employed Sl. Designation Number of Compliance with Remarks No. Staff rules (Yes/ No) employed a Centre . Head/Manager b IT In charge/ . System Analyst c Data Entry . Operator d Driver . (LMV/HMV) e Lane In charge / . Supervisor f Lane Operator . g Maintenance . Technician Remarks:80 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 3. Additional checks Sl. Check Yes No No. a. IT system as per prescribed guidelines b. Test result data masked and encrypted c. CCTV cameras installed and functional d. Test data kept in secure facility and uploaded on VAHAN e. Lane screens do not display any test results f. Infrastructure facilities as per guidelines g. Appointment booking only through electronic portal h. Fire safety clearance i. Adequate provision for parking and security of the Vehicles Result (Approved/ Not Approved): Corrective actions required (in case of non-approval):[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 81 Form 67 [See rule 184(7)] FORM FOR AUDIT AND ASSESSMENT REPORT OF AN AUTOMATED TESTING STATION (During operations) Audit Number and Date of Audit and Assessment Assessment Auditing Agency and Auditor’s Auditor’s Name Signature Station Name Station Number Registration Operational Hours certificate Number Address Contact Number 1. Registration certificate Yes No available? 2. Test equipment completeness and calibration. Sl. Equipment Available and Calibration Date of last No. functional Frequency calibration (Yes/No) a. Roller brake tester b. Axle Weight Measurement c. Suspension tester d. Side slip tester e. Joint Play tester 5390GI (1)82 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] f. Automatic Steering Gear Play Detector g. Automatic Head light tester h. Opacimeter i. Exhaust gas analyzer j. Speedometer Tester/ Speed Governor Tester k. Sound level meter Remarks: 3. Availability of suitable Manpower Sl. Designation Number of Compliance with Remarks No. Staff rules (Yes/ No) a. Centre Head/Manager b. IT In charge/ System Analyst c. Data Entry Operator d. Driver (LMV/HMV)[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 83 e. Lane In charge / Supervisor f. Lane Operator g. Maintenance Technician Remarks: 4. Sample check of vehicles to ensure compliance with testing process Lane Lane type (2- Compliance (Yes/ No) Notes Wheeler / 3- Wheeler / LCV / HCV) Vehicle- 1 Vehicle- 2 Vehicle-3 Lane-1 Lane-284 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] Lane-3 Lane-4 Remarks: Note: Vehicle number and test report of the sample vehicles checked shall be attached. 5. Additional checks S Check Yes No No. a. IT system as per prescribed specifications b. Test result data masked and encrypted c. CCTV cameras installed and functional d. Test data kept in secure facility and uploaded on VAHAN e. Lane screens do not display any test results f. Infrastructure facilities as per guidelines g. Appointment booking only through electronic portal h. Fire safety clearance i. Adequate provision for parking and security of the vehicles[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 85 Observed non-compliance: Corrective action to be taken: Form 68 [See rule 183(1)] APPLICATION FORM FOR APPEAL AGAINST TEST RESULT 1. Personal Details Name Address Contact Number Email ID Are you the registered owner of the vehicle? (Yes/ No) 2. Vehicle Details Registration Number Chassis Number Make Model86 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 3. Test Station Details Station Name Station Address Date of Test Was the vehicle tested at any other station as well? (Yes/ No) – If yes, give details: 4. Appeal Details of the plea against the test results: Has the vehicle been repaired, altered or adjusted since last tested? (Yes/ No) – If yes, give details: (Please attach the copy of the test result).’’. [No. RT-25035/05/2021-RS] AMIT VARADAN, Jt. Secy. Note.- The principal rules were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Sub-section (i) vide notification number G.S.R. 590(E), dated the 2ndJune, 1989 and last amended vide notification number G.S.R. 594(E) dated 26th August, 2021. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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