In exercise of powers conferred by Section 57 of Delhi Development Act

रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. NO. D. L.-33004/99 xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एल.-अ.-12022020-216106 xxxGIDExxx CG-DL-E-12022020-216106 ऄसाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—ईप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 609] नइ ददल्ली, बमधिार, फरिरी 12, 2020/माघ 23, 1941 No. 609] NEW DELHI, WEDNESDAY, FEBRUARY 12, 2020/MAGHA 23, 1941 ददल्ली जिकास प्राजधकरण ऄजधसचू ना नइ ददल्ली, 12 फरिरी, 2020 जिषयः ददल्ली एकीकृत भिन-जनमाणा ईपजिजध (य.ूबी.बी.एल.) 2016 म ेंसिं ोधन। का.अ. 668(ऄ).—ददल्ली जिकास ऄजधजनयम, 1957 (1957 का 61) की धारा 57 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए ददल्ली जिकास प्राजधकरण केन्द्र सरकार के पूिा ऄनममोदन से एतद्द्वारा ददल्ली एकीकृत भिन- जनमााण ईपजिजध (य.ूबी.बी.एल.)-2016 म ेंजनम्नजलजखत संिोधन करता हः - क्र. य.ूबी.बी.एल. 2016 के ऄध्याय/पर ा/खडं /ईपखडं प्रस्ट्ताजित सिं ोधन स.ं i ii iii ऄध्याय-1 1. 1.4.18 जनर्ममत क्षत्रे :- कैंटीजलिर यिम भाग, 1.4.18 जनर्ममत क्षत्रे :- कैंटीजलिर यिम भाग बेसमटें , मेजेनाआन तल, यदद कोइ हो, सजहत सभी जस्ट्टल्ट/पोजडयम, ईपयोजगता, सिे ाओं, मजे ने ाआन तलों पर दकसी भिन द्वारा किर दकया तल (यदद कोइ दो हों), ऄन्द्य आसी तरह के क्षत्रे ों गया क्षेत्र दकन्द्त म आन जिजनयमों के ऄंतगात सजहत पररसर के ऄंदर, दक्रयाकलापों के जलए प्रयिम जिजिष्ट रूप से छोडे गए क्षेत्रों को छोडकर। ऄथिा ईपयोग के जलए सभी तलों पर दकसी भिन द्वारा किर दकया गया क्षेत्र। 862 GI/2020 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2. 1.4.57 1.4.57 ग्राईंड किरेज :- ग्राईंड लिे ल स े मापी गइ ग्राईंड किरेज :- ग्राईंड लेिल स े मापी गइ संरचनात्मक संरचनात्मक दीिार/कॉलम/स्ट्ल ब, जजसम ें दीिार/कॉलम/स्ट्ल ब के ऄजधकतम बाहरी तल के ऄंदर एफ.ए.अर. से ममि ऄनममत छज्जा/ भिन के भाग के ग्राईंड किरेज माना जाएगा। बालकॉनी/क नोपी/पोचा/ िॉयड/ िाफ्ट िाजमल (छज्जा/बालकॉनी/क नोपी/पोच/ा िॉयड/िाफ्ट/क्ल डिंग डग पद नहीं ह और 150 जममी. तक की परत/दीिार के की दीिार अदद की ईजल्लजखत सीमा को छोडकर- देख ें तल बाहरी तल के ऄंदर भिन के भाग को ग्राईंड 7.17.2 एि ं8.10) किरेज माना जाएगा। 3. 1.4.75 1.4.75 (ख) िज क्षक भिन :- आसम ें कोइ भी ऐसा भिन (ख) िज क्षक भिन :- आसमें कोइ भी ऐसा भिन होगा, िाजमल होगा, जजसको जिद्यालय, महाजिद्यालय जजसको जिद्यालय, महाजिद्यालय, कोडिंगचग सेंटर (20 स े या ददिस देखभाल (डे-केयर) प्रयोजनाथा 8 घंटे ऄजधक जिद्यार्मथयों के जलए) ददिस देखभाल (डे-केयर) प्रजत सप्ताह स े ऄजधक के जलए प्रयोग दकया जाए प्रयोजनाथा 8 घंटे प्रजत सप्ताह से ऄजधक के जलए प्रयोग आसमें ऄनमदेि, जिक्षा या मनोरंजन का समय भी दकया जाए, आसमें ऄनमदिे , जिक्षा या मनोरंजन का समय िाजमल होगा। भी िाजमल होगा। 4. 1.4.79 1.4.79 मडमं ेर :- दकसी छत या दकसी तल के दकनारे बनी मडमं ेर :- दकसी छत या दकसी तल के दकनारे बनी छोटी छोटी दीिार या कोइ जगं ला, जो कम उंचे भिनों दीिार या कोइ जगं ला। के जलए ऄजधकतम 1.5 मी. ऄथिा गगनचमंबी देख ें7.22। भिनों के जलए ऄजधकतम 1.8 मी. उंचा हो। 5. 1.4.133 1.4.133 व्हील चये र :- ऐसी कमसी जजसका प्रयोग जनिि व्हील चये र :- ऐसी कमसी जजसका प्रयोग जनिि जन अने- जन अन-े जाने के जलए करत े ह।ैं व्हील चये र का जाने के जलए करते ह।ैं अकार नीच ेिर्मणत ह : छोटी व्हील चये रः 0.75 X 1.05 मीटर 1.4.134 जनजी प्रजतष्ठान :- आसका ऄथा ह दक कोइ कम्पनी, बडी व्हील चये रः 0.80 X 1.50 मीटर फमा, सहकारी ऄथिा ऄन्द्य सोसाआटी, संघ, रस्ट्ट, एजेंसी, संस्ट्था, संगठन, यूजनयन, फ क्टरी या ऐस े दकसी ऄन्द्य प्रजतष्ठान से ह, जजसे ईपयिम सरकार ऄजधसूचना द्वारा जिजनर्ददष्ट कर सकती ह। 1.4.135 सािाजजनक भिन :- आसका ऄथ ा ह दक सरकारी ऄथिा जनजी भिन, जजसका ईपयोग जनता द्वारा व्यापक रूप से दकया गया हो, जजसमें ऐसा भिन िाजमल ह जजसका ईपयोग ि क्षजणक ऄथिा व्यािसाजयक ईद्देश्यों, कायास्ट्थल, व्यािसाजयक दक्रयाकलापों, सािाजजनक ईपयोजगताओं, धार्ममक, सांस्ट्कृजतक, ऄिकाि के क्षणों ऄथिा मनोरंजनात्मक दक्रयाकलापों जचदकत्सा या स्ट्िास्ट््य सेिाओं, जिजध प्रितान एजेंजसयों ररफरमेरीज़ या न्द्याजयक फोरम, रेलिे स्ट्टेिनों या प्लटे फॉमों, रोडिेज बस स्ट्टैंड ऄथिा टर्ममनलों, एयरपोटा ऄथिा जलमागों के जलए दकया गया हो। ऄध्याय 2 ऄध्याय 2 6. 2.0.1 प्रदक्रया 2.0.1 प्रदक्रया (ख) भिन जनमाणा नक्िों की मजूंरी के जलए (ख) भिन जनमााण नक्िों की मजूंरी के जलए अिेदन स े अिेदन से लेकर काय-ा समापन और ऄजधभोग लेकर काय-ा समापन और ऄजधभोग प्रमाणपत्र जारी करन े प्रमाणपत्र जारी करने तक की संपूणा प्रदक्रया में तक की संपूण ा प्रदक्रया में जनम्नजलजखत चरण जनजहत होंगेः जनम्नजलजखत चरण जनजहत होंगेःभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3 i) जबडिंगल्डग परजमट िल्म क, ड्राआंगों और दस्ट्तािेजों के i) जबडिंगल्डग परजमट िल्म क, ड्राआंगों और दस्ट्तािजे ों के साथ साथ सामान्द्य अिेदन पत्र (सी.ए.एफ.) म ें भिन सामान्द्य अिदे न पत्र (सी.ए.एफ.) म ें भिन जनमाणा नक्ि े जनमााण नक्िे की संस्ट्िीकृजत के जलए अिेदन-पत्र की सस्ट्ं िीकृजत के जलए अिदे न-पत्र और ऄनाजप्त्त प्रमाण- प्रस्ट्तमत करना। पत्र अिदे न प्रस्ट्ततम करना। ii) जनधााररत ऄिजध के ऄंदर संस्ट्िीकृजत प्रदान ii) जनधारा रत ऄिजध के ऄदं र सस्ट्ं िीकृजत प्रदान करना। यथा करना। लाग ूऄपजे क्षत िल्म क और प्रभारों का भगम तान और सस्ट्ं िीकृत भिन नक्ि ेजारी करना। iii) यथा लागू ऄपेजक्षत िल्म क और प्रभारों का iii) कमरसी स्ट्तर (डिंगप्लथ लिे ल) तक काय ा पूरा होन े की भमगतान और संस्ट्िीकृत भिन नक्िे जारी करना। सचू ना। iv) कमरसी स्ट्तर (डिंगप्लथ लेिल) तक काया परू ा होन े iv) कमरसी स्ट्तर जनरीक्षण और कमरसी स्ट्तर जाचाँ प्रमाणपत्र की सूचना। ऑनलाआन जारी करना। v) कमरसी स्ट्तर जनरीक्षण तदनन्द्तर कमरसी स्ट्तर v) ऄपजे क्षत िल्म क, ड्राआंगों और दस्ट्तािजे ों के साथ सामान्द्य जााँच प्रमाणपत्र जारी करना। ऄजधभोग और काय ा समापन प्रमाण-पत्र ऄनरम ोध फॉम ा (सी.ओ.सी.सी.अर.एफ.) म ें ऄजधभोग और काय ा समापन प्रमाणपत्र (ओ.सी.सी.) और ऄनापजत्त प्रमाण-पत्र (ऄजि, जल अदद) जारी करन ेके जलए अिदे न प्रस्ट्ततम करना। vi) ऄपेजक्षत िल्म क, ड्राआंगों और दस्ट्तािेजों के साथ vi) सभी सम्बद्ध जिभागों द्वारा डिंगसगल ज्िाआंट स्ट्थल सामान्द्य ऄजधभोग और काय ा समापन ऄनमरोध जनरीक्षण। फॉमा (सी.ओ.सी.सी.अर.एफ.) म ें ऄजधभोग और काया समापन प्रमाणपत्र (ओ.सी.सी.) जारी करन े के जलए अिेदन प्रस्ट्तमत करना। vii) सभी सम्बद्ध जिभागों द्वारा जनरीक्षण। vii) सयं ोजजत िल्म क और प्रभारों, यदद लाग ू हो, की सचू ना और ऄजधभोग और काय ा समापन प्रमाण-पत्र एि ं समापन प्लान जारी करना। viii) संयोजजत िमल्क और प्रभारों, यदद लाग ू हो, की सूचना और ऄजधभोग और काया समापन प्रमाण-पत्र एिं समापन प्लान जारी करना। 7. 2.0.1 प्रदक्रया 2.0.1 प्रदक्रया (घ) भिन जनमाणा परजमट ऄपेजक्षत नहीं:- (घ) भिन जनमाणा परजमट ऄपजे क्षत नहीं:- i) जिरासत भिनों, जजनके जलए जिरासत संरक्षण i) प्लस्ट्तर करना/परत चढाना और मामूली मरम्मत सजमजत की ऄनममजत की अिश्यकता होती ह, करना।* ईनको छोडकर, प्लस्ट्तर करना/परत चढाना और मामूली मरम्मत करना। xi) अिासीय प्लॉरटड जिकास (कम उाँचाइ िाल)े xi) अिासीय प्लॉरटड जिकास (कम उाँचाइ िाल)े म ें में जिद्यमान भिनों म ें जलफ्ट लगान े के जलए। जिद्यमान भिनों म ें जलफ्ट लगान े के जलए। सािाजजनक सािाजजनक संपजत्त को नमकसान पहुचाँ ाए जबना संपजत्त को नमकसान पहुचाँ ाए जबना पररितान/प्रजत पररितान/प्रजत स्ट्थापन/दफक्सचर का पमनःप्रबंध स्ट्थापन/दफक्सचर ऄथिा ईपकरणों ऄथिा एच.पी.ए.सी.- करना/पमनःस्ट्थापन की ऄनममजत होगी। एम.इ.पी. सिे ाएं, य.ूजी.अर., एस.टी.पी./इ.टी.पी. का पमनःप्रबंध करना/पमनःस्ट्थापन ।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 8. (xiv) ऄध्याय 12 के ऄनमसार, 3000 िगा मी. स े (xiv) ऄध्याय 12 के ऄनमसार, 3000 िगा मी. से ऄजधक के ऄजधक के प्लॉट (अिासीय प्लॉरटड के ऄलािा) म ें प्लॉट में बैंक एटीएम (केिल 9.0 िग ा मीटर तक ऄजधकतम सािाजजनक िौचालय, समरक्षा कक्ष, बैंक एटीएम के क्षत्रे ), सािजा जनक िौचालय, सरम क्षा कक्ष/गाडा रूम के जलए जलए ऄजधकतम 9.0 िगा मी. का क्षेत्रफल (स ट ब क स ट ब क क्षेत्र म ें ऄनममजत दी जाती ह बित दक यह क्षेत्र में ऄनममत बित दक यह ऄजििमन िाहनों के ऄजििमन िाहनों के अिागमन को बाजधत न करें)। अिागमन को बाजधत न करें)। 9. *नोटः जिरासत भिनों के जलए ऄनलम िक -II देखें। 10. 2.1.1 नक्ि ेएि ंड्राआंग ें 2.1.1 नक्ि ेएि ंड्राआंग ें (ख) ल े अईट नक्िाः एक हक् टेयर और ईसस े (ख) ल े अईट नक्िाः एक हक् टेयर और ईससे ऄजधक ऄजधक क्षेत्रफल िाल े प्लॉट के जलए संस्ट्िीकृजत क्षेत्रफल िाले प्लॉट के जलए िास्ट्तकम ार/जिकास प्रदाता प्राजधकरण ऄथिा जिकासकताा (डेिलपर) कता/ा अिदे क द्वारा त यार ल-े अईट नक्िा/संिोजधत ल-े द्वारा त यार ल-े अईट नक्िा/संिोजधत ल-े अईट अईट नक्िा प्रस्ट्ततम दकया जाएगा। यदद भिन नक्िों को नक्िा प्रस्ट्ततम दकया जाएगा। जिकासकताा द्वारा सस्ट्ं िीकृजत प्रदान करन े िाला प्राजधकारी ल-े अईट प्लान भिन ईपजिजध 2.0.4 में जिजनर्ददष्ट जििरण के को ऄनमम ोददत करन े िाल े प्राजधकारी स े जभन्न हो, तो सक्षम ऄनमसार ल-े अईट नक्िा त यार दकया जाएगा और प्राजधकारी द्वारा जिजधित ् रुप स े ऄनमम ोददत ल-े अईट नक्ि े आसे हस्ट्ताक्षररत दकया जाएगा। को भिन जनमाणा नक्ि े के अिदे न के साथ िास्ट्तकम ार/जिकासकता/ा अिदे क द्वारा प्रस्ट्ततम दकया जाएगा। िास्ट्तकम ार/ जिकासकता/ा अिदे क द्वारा प्रस्ट्ततम ल-े अईट प्लान ईपजिजध 2.0.4 म ें जिजनर्ददष्ट जििरण के ऄनमसार त यार और हस्ट्ताक्षररत दकया जाएगा। (च) िास्ट्तकम ार भिन नक्ि े के अिदे न को जमा करत े समय स्ट्थल की जाचाँ करेगा और सजम नजित करेगा दक जमा दकया गया भिन नक्िा मौजदू ा जनमाणा , यदद कोइ हो, के साथ मौजदू ा स्ट्थल की ितों के ऄनसम ार ह। 11. 2.3.3 बाह्य एजजें सयों स े ऄनमम ोदन/ऄनापजत्त 2.3.3 बाह्य एजजें सयों स ेऄनमम ोदन/ऄनापजत्त प्रमाण-पत्र प्रमाण-पत्र नोटः पयाािरणीय जस्ट्थजतयों की ऄनप्रम योज्यता के जलए देख ें 3.2 12. 2.5.1.1 सस्ट्ं िीकृजत के समय जनरीक्षणः प्रथम जनरीक्षण सस्ट्ं िीकृजत प्रदाता प्राजधकारी द्वारा डिंगप्लथ स्ट्तर के जलए ईप-खडं 2.5.2 और ओ.सी.सी. के जलए ऄजं तम जनरीक्षण ईपखडं 2.7.5 के ऄनसम ार दकया जाएगा। डिंगप्लथ स्ट्तर स े ओ.सी.सी. तक जनमाणा /ऄतं र की जजम्मदे ारी सक्षमता के ऄनसम ार िास्ट्तकम ार/ ऄजभयतं ा/पयिा क्षे क/ सरं चना ऄजभयतं ा की और स्ट्ि ामी की होगी। (ददनाकं 22.03.2016 को ऄजधसजू चत य.ूबी.बी.एल 2016 म,ें सभी प्रकार के भिनों के भिन नक्ि ों की सस्ट्ं ि ीकृजत के जलए सस्ट्ं ि ीकृजत प्रदाता प्राजधकारी के जनरीक्षण को समाप्त दकया जा चकम ा ह) । ऄध्य ाय 7 ऄध्य ाय 7 भिन जनमाणा की सामान्द्य ऄपक्षे ाए ं भिन जनमाणा की सामान्द्य ऄपक्षे ाए ं 13. ताजलका 7.1 रटप्प जणया ं ताजलका 7.1 रटप्प जणया ं 1. उपर ताजलका म ेंईजल्लजखत भिन के सभी 1. भिन के सभी प्रकार के घटकों की जनर्ममत तल स्ट्त र स े प्रकार के घटकों की जनर्ममत तल स्ट् तर से छत छत की जनचली सतह तक ऄनममेय ऄजधकतम उाँचाइ की जनचली सतह तक ऄनमम ेय ऄजधकतम 48 मीटर ह। तथाजप, यदद िास्ट् तमकार/ऄजभयंता ईसभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5 उाँचाइ 48 मीटर ह। तथाजप, यदद पररयोजना में भिन के दकसी घटक की उाँचाइ 4.8 िास्ट् तमकार/ऄजभयंता ईस पररयोजना में भिन मीटर से ऄजधक रखना चाहता ह तो भिन/संरचना की के दकसी घटक की उाँचाइ 4.8 मीटर से ऄजधक ऄनममेय कमल उाँचाइ तक की ित ाके ऄधीन एफ.ए.अर. रखना चाहता ह तो भिन/सरंचना की ऄनममेय म ेंदो बार जगनती दकए जबना दोगनमी उाँचाइ को कमल उाँचाइ तक की िता के ऄधीन आसकी ऄनमम जत दी जा सकती ह। ऄनमम जत दी जा सकती ह। 14. 7.2.4.2 7.2.4.2 क नोपी क नोपी एक मंजजला अिासीय भिनों म ें प्रत् येक ऄलग एक मंजजला अिासीय भिनों में प्रत् येक ऄलग ऄलग ऄलग ब्ल ॉकों के जलए आस प्रकार की क नोपी की ब् लॉकों के जलए आस प्रकार की क नोपी की ऄनममजत होगी। ऄनममजत होगी। एक से ऄजधक मंजजल िाले एक से ऄजधक मंजजल िाल े अिासीय भिनों के भूतल के अिासीय भिनों के भूतल/उपरी तल के प्रिेि द्वार प्रिेि द्वार पर भतू ल स े 3 मीटर की ऄजधकतम उाँचाइ के पर दो क नोपी की ऄनममजत होगी। साथ क नोपी की ऄनममजत होगी। 15. रटप् पणी: संबंजधत स टब क का न्द् यूनतम 30% क्षेत्र (हटाया गया) खमला रखा जाएगा। 16. 7.11.2 7.11.2 रास्ट्त /ेगजलयारों के जलए न्द्य नू तम चौडाइ हते म रास्ट्त /ेगजलयारों के जलए न्द्य नू तम चौडाइ हते मप्रािधान प्रािधान i). जनधााररत/ऄनममेय सीमा से ऄजधक जनर्ममत प सेज i). जनधााररत/ऄनममेय सीमा से ऄजधक जनर्ममत प सेज िे/कोररडोर का ऄजतररक्त क्षेत्रफल एफ.ए.अर. म ें िे/कोररडोर का ऄजतररक्त क्षत्रे फल एफ.ए.अर. म ें नहीं नहीं जगना जाएगा, बजल्क यह तल किरेज म ें जगना जगना जाएगा, बजल्क यह तल किरेज में जगना जाएगा। जाएगा। (7.17.2 न-देखें) (7.17.2 न-देखें) ऄजतररक्त क्षत्रे की चौडाइ जनधारा रत / ऄनमम ये सीमा स ेदोगनम ी स ेऄजधक नहीं होनी चाजहए। 17. 7.17.1 7.17.1 खलम े स्ट्थ ल/किड ा क्षत्रे म ें छज्ज े (प्रोजक्े ि न) के जलए खलम ेस्ट्थ ल/किडा क्षत्रे म ेंछज्ज े(प्रोजक्े ि न) के जलए छूट छूट खमले स्ट्थ लों म ें प्रोजेक्ि न: प्रत् यके अंतररक खलम े खमले स्ट्थ लों म ें प्रोजेक्ि न: प्रत् येक अंतररक खलम े स्ट् थल, पर स्ट् थल, पर दकसी भी प्रकार का जनमााण नहीं होगा दकसी भी प्रकार का जनमााण नहीं होगा तथा अकाि की तथा अकाि की ओर खमला होगा। ईक्त खमल े स्ट्थ ल ओर खलम ा होगा। ईक्त खलम े स्ट्थ ल के उपर कारजनस, छज्ज े के उपर कारजनस, छज्ज े ऄथिा मौसम से बचाि के ऄथिा मौसम से बचाि के जलए िडे (0.75 मीटर स े जलए िेड (0.75 मीटर स े ऄजधक चौडाइ नहीं) के ऄजधक चौडाइ नहीं) के ऄलािा, कमछ भी बाहर जनकला ऄलािा, कमछ भी बाहर जनकला हुअ ऄथिा हुअ ऄथिा प्रक्षेजपत नहीं होना चाजहए तादक चौडाइ को प्रक्षेजपत नहीं होना चाजहए तादक चौडाइ को न्द् यनू तम ऄपेजक्षत से कम दकया जा सके। जलिाय/ममौसमी न्द् यनू तम ऄपेजक्षत से कम दकया जा सके। प्रभाि को रोकन े के जलए खलम े अतं ररक क्षत्रे को ट रेस स्ट्त र ऄथिा न्द्य नू तम दोगनम ी उाँचाइ पर रररेकटेबल रूफफग करन े की ऄनमम जत होगी और आसके नीच े के स्ट्थ ान को भ-ू दश्ृ य ाकं न क्षत्रे , सािजा जनक स्ट्थ ल के रूप म ें ईपयोग दकया जा सकता ह फकत म दकसी व्य ािसाजयक प्रयोजन हते म ईपयोग नहीं दकया जा सकता ह। खलम ेस्ट्थ ल/किडा क्षत्रे म ेंछज्ज (े प्रोजक्े ि न) के जलए छूट ख. परगोला यदद प् लॉट के ऄदंर ऄथिा ट रस पर ख. परगोला यदद प्ल ॉट के ऄदंर ऄथिा ट रस पर बाहरी बाहरी खमले स्ट्थ ल में जनर्ममत हो, तो आसकी ऄनममजत खमले स्ट् थल म ेंजनर्ममत हो, तो आसकी ऄनममजत होगी। ऐसा होगी। ऐसा परगोला तल किरेज से 20 प्रजतित स े परगोला तल किरेज से 30 प्रजतित स ेऄजधक नहीं होगा। ऄजधक नहीं होगा। परगोला की 40 प्रजतित खाली परगोला की 40 प्रजतित खाली स्ट् थल के साथ ऐस ेपरगोला6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] स्ट् थल के साथ ऐस ेपरगोला की न्द् यूनतम स्ट् पष्ट की न्द् यनूतम स्ट् पष्ट उाँचाइ 2.2 मीटर होगी। टेरस पर, उाँचाइ 2.2 मीटर होगी। परगोला की ऄजधकतम उाँचाइ ममटी की उाँचाइ स ेऄजधक नहीं होनी चाजहए। 18. 7.17.2 7.17.2 ऄजििमन सरम क्षा ऄनापजत्तयों और ऄन्द्य ऄजनिाय ा ऄजििमन सरम क्षा ऄनापजत्तयों और ऄन्द्य ऄजनिाय ा ऄनापजत्तयों की ित ा के ऄधीन जनम्न जलजखत को ऄनापजत्तयों की ित ा के ऄधीन जनम्न जलजखत को एफ.ए.अर. और ग्राईंड किरेज की गणना म ें एफ.ए.अर. और ग्राईंड किरेज की गणना में िाजमल नहीं िाजमल नहीं दकया जाएगा:- दकया जाएगा:- ख. रॉकरी जलफ्ट/जलफ्ट ि ल, एस्ट् कल टर/ र िले ेटर ख. रॉकरी जलफ्ट/जलफ्ट िल , एस्ट् कल टर/ र िेलेटर ि ल तथा ि ल तथा ि ल संरचना, पौध नसारी, जलकमंड ि ल संरचना, पौध नसारी, जलकमंड तरणताल दकसी स्ट् तर तरणताल दकसी स्ट् तर पर तरणताल (यदद ढका न पर तरणताल (यदद ढका न हो) पेड के अस-पास का हो) पेड के अस-पास का प् लेटफाम,ा टैंक, फव् िारा, प् लेटफाम,ा टैंक, फव् िारा, बैंच, खमली छत िाला तथा/ऄथिा बैंच, खमली छत िाला तथा/ऄथिा दीिारों के साथ दीिारों के साथ नहीं लगता चबूतरा, खमल े रैंप, जमडी हुइ नहीं लगता चबूतरा, खमले रैंप, जमडी हुइ दीिार, दीिार, गेट, स्ट् लाआड, डिंगस्ट्िग दरिाजा अग लगन े की जस्ट्थजत गेट, स्ट् लाआड, डिंगस्ट्िग दरिाजा अग लगने की जस्ट्थजत में ईपयोग अन े िाली सीजऺढयााँ ऄजि टॉिर, ररफ्यूज क्षेत्र, में ईपयोग अन े िाली सीजऺढयााँ ऄजि टॉिर, ररफ्यूज ऄजि जनयंत्रण कक्ष, भिन/खमलेिाफ्ट के उपर ओिरहडे क्षत्रे , ऄजि जनयंत्रण कक्ष, भिन/खमलेिाफ्ट के उपर िाटर टैंक, य.ूजी.अर., एस.टी.पी., इ.टी.पी., ऄजि ओिरहडे िाटर टैंक, ऄजि मानकों/के ऄनमसार मानकों/के ऄनमसार कूडिंगलग टॉिर ऄथिा कोइ ऄन्द्य सिे ा कूडिंगलग टॉिर। दमकल की अिाजाही जनबााध सरं चना। दमकल की अिाजाही जनबााध होगी। होगी। ड. संपजत्त की सीमा के ऄंदर प्रत् येक प्रिेि और ड. संपजत्त की सीमा के ऄंदर प्रत् येक प्रिेि और जनकास द्वार जनकास द्वार पर पहरा एिं जनगरानी कक्ष, जजनका पर पहरा एि ं जनगरानी कक्ष, जजनका कमल क्षेत्रफल 4.5 िग ा कमल क्षेत्रफल 4.5 िगा मी. तथा 6 िगा मीटर स े मी. तथा 6 िगा मीटर स े ऄजधक न हो। न्द् यूनतम 200 िग ा ऄजधक न हो। न्द् यूनतम 200 िग ा मीटर तथा ऄजधक मीटर तथा ऄजधक अकार के अिासीय प् लॉटों में प् लॉट की अकार के अिासीय प् लॉटों म ें प् लॉट की सीमा के सीमा के ऄंदर गाडा कक्ष के जलए मिू ेबल पोटाा केजबनों ऄंदर गाड ा कक्ष के जलए पोटा ा केजबनों की ऄनममजत (ऄजधकतम अकार 2 िग ामीटर) की ऄनममजत ह। ह। ज. भ-ू दश्ृ य क्षेत्र िाल े गगनचमंबी भिनों में राहत के ज. स्ट्क ाइ जिजजज/स्ट्क ाइ िॉक्स (किडा ऄथिा ऄनकिड)ा भ-ू रूप में किडा स्ट् काइ जिजजज ऄथिा आंटरजमटेंट तल, दश्ृ य क्षेत्र िाल े गगनचमंबी भिनों में राहत के रूप में किड ा गगनचमंबी भिनों में सेिा तल, जॉडिंगगग र क्स , स्ट् काइ जिजजज ऄथिा आंटरजमटेंट तल, गगनचमंबी भिनों म ें जस्ट्िीडिंगमग पलू तथा ऄन्द् य सािाजजनक स्ट्थ ल चाह ेआन सेिा तल, जॉडिंगगग र क्स , जस्ट्िीडिंगमग पलू तथा ऄन्द् य भिनों की दकतनी भी उाँचाइ हो, ईस पर ध् यान सािाजजनक स्ट् थल चाह ेआन भिनों की दकतनी भी उाँचाइ हो, ददए जबना आनको एफ.ए.अर. में नहीं जगना ईस पर ध् यान ददए जबना आनको एफ.ए.अर. म ें नहीं जगना जाएगा तथा ग्राईंड किरेज में भी नहीं जगना जाएगा तथा ग्राईंड किरेज में भी नहीं जगना जाएगा। जाएगा। झ. भूतल ऄथिा छत सजहत दकसी ऄन्द् य तल पर झ. भूतल ऄथिा छत सजहत दकसी ऄन्द् य तल पर संस्ट् िीकृजत संस्ट् िीकृजत प्रदाता प्राजधकरण, ददल्ल ी नगर कला प्रदाता प्राजधकरण, ददल्ल ी नगर कला अयोग और ददल्ल ी अयोग और ददल् ली ऄजििमन सेिा द्वारा यथा ऄजििमन सेिा द्वारा यथा ऄनमम ोददत िास्ट् तमकलात् मक और ऄनममोददत िास्ट् तमकलात् मक जिजिष्ट ताएं ज से:- भ-ू दश्ृ य जिजिष्ट ताएं ज से:- तरणताल, ट रेस गाडना ऄथिा तरणताल, ट रेस गाडान। कोइ ऄन्द्य जििषे ताएं। ञ. िास्ट् तमकलात् मक िस्ट् तमए ाँ ज से लोिसा 900 जम.मी ञ. िास्ट् तमकलात् मक िस्ट् तमएाँ जस े लोिसा 900 जम.मी तक तक बाहर की तरफ जनकली हुइ एण्ड िॉल, बाहर की तरफ जनकली हुइ एण् ड िॉल, परगोला, प्रत्य के परगोला, ऄन्द् य सनिडे िस्ट् तम को (आस ईपजिजध का तरफ 150 जम.मी. तक क्ल डिंग ड‍स , ऄन्द् य सनिेड िस्ट् त म को खंड 7.1 देख)ें एफ.ए.अर. तथा तल किरेज म ें (आस ईपजिजध का खंड 7.1 देखें) एफ.ए.अर. तथा तल नहीं जगना जाएगा। किरेज में नहीं जगना जाएगा।भाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 7 ण. इ.एस.एस./एचटी/एलटी पन ल िाल े मीटर ण. इ.एस.एस./एचटी/एलटी प नल िाल े मीटर कक्ष, डी कक्ष, डी जी कक्ष, िातानमकूलन संयंत्र कक्ष, जी कक्ष, िातानमकूलन संयंत्र कक्ष, सी.सी.टी.िी./जनयंत्रण सी.सी.टी.िी. /जनयंत्रण कक्ष, ऄजििमन जनयंत्रण कक्ष, ऄजििमन जनयंत्रण कक्ष, य.ूजी.अर., एस.टी.पी./ कक्ष तथा ऐसी ही समान सेिाओं की डी.एफ.एस. इ.टी.पी. तथा ऐसी ही समान सेिाओं की डी.एफ.एस. के के ऄनममोदन की ित ा पर स टब क म ें ऄनममजत होगी ऄनममोदन की िता पर स टब क में ऄनममजत होगी और य े और य े एफ.ए.अर. म ें एिं तल किरेज म ें नहीं जगन े एफ.ए.अर. म ेंएिं तल किरेज में नहीं जगने जाएगं े। जाएंगे। त. सौलर पन ल ट रेस स्ट् तर से ऄजधकतम 2 मीटर त. सौलर पन ल ए.ए.अइ. द्वारा ऄनमम त ऄजधकतम की स्ट् पष्ट उाँचाइ से लेकर डिंगस्ट्प्रजगग प् िाआंट तक तथा उाँचाइ/डी.एफ.एस. द्वारा प्रदत्त ऄनापजत्तयों की ित ा के ए.ए.अइ. द्वारा ऄनममत ऄजधकतम उाँचाइ की ित ा ऄधीन दकसी भी उाँचाइ ऄथिा स्ट्त र (भतू ल के ऄधीन होंगे। सजहत)/ट रेस/रूफ टॉप पर होंग।े प. जलिाय/ममौसमी प्रभाि को रोकन े के जलए खलम ेअतं ररक क्षत्रे को ट रेस स्ट्त र पर ऄथिा न्द्य नू तम दोगनम ी उाँचाइ पर रररेकटेबल रूफफग स े किर करन े की ऄनमम जत होगी और आसके नीच े के स्ट्थ ान को भ-ू दश्ृ य ांकन क्षत्रे , सािजा जनक स्ट्थ ल के रूप म ें ईपयोग दकया जा सकता ह , फकत म दकसी व्य ािसाजयक प्रयोजन हते मईपयोग नहीं दकया जा सकता ह। 19. 7.19 7.19 उाँचाइ म ेंछूट उाँचाइ म ेंछूट (ए.ए.अइ. की ऄनमम त उाँचाइ के ऄदं र) vi. ट रेस पर 7.17.2 (त) के ऄनमसार सोलर प नल vi. 7.17.2 (त) के ऄनमसार दकसी भी उाँचाइ ऄथिा स्ट्त र लगाए जाएाँगे। (भ ू स्ट्त र सजहत)/ट रेस/रूफ टॉप पर सोलर प नल लगाए जाएाँगे। (जोडा गया) vii. रूफ टॉप/ट रेस पर पहुचं के जलए मिीन रूम सजहत कार जलफ्ट/पस जें र जलफ्ट की उाँचाइ। viii. ट रेस पर िौचालय। (7.2.2. च देख)ें ix. ममटी की उाँचाइ तक परगोला, सबस े उपरी तल के ट रेस स ेऄजधकतम 3 मीटर उपर। 20. 7.22 मडमं ेर 7.22 मडमं ेर 24 मीटर और ऄजधक उाँचाइ िाल े भिनों हते म 24 मीटर और ऄजधक उाँचाइ िाले भिनों हते म टेरेस/छत के ममंडेर की दीिार/रेडिंगलग ऄजििमन जिभाग के स्ट् तर पर ममंडेर की दीिार/रेडिंगलग ऄजििमन जिभाग के ऄनममोदन की ित ा पर 1.8 मीटर होगी। ऄनममोदन की ित ा पर 1.5 मीटर उाँचाइ होगी। 21. 7.24 7.24 ऄन्द्य भिनों जो ददल्ल ी म‍म य योजना और भिन ऄन्द्य सरं चनाओं भिनों जो ददल्ल ी म‍म य योजना और भिन जनमाणा ईप जिजध के ऄतं गता नहीं अत े ह,ैं के जलए जनमाणा ईप जिजध के ऄतं गता नहीं अत े ह,ैं के जलए जििषे जििषे प्रािधान: प्रािधान: ऄस्ट् पतालों, होटलों एिं बैंक्ि ेट हॉलों, स्ट् टेजडयमों, ऄस्ट् पतालों, होटलों एिं बैंक्ि ेट हॉलों, स्ट् टेजडयमों, जेलों, जेलों, न्द् यायालय पररसरों, कला दीघाओंा , न्द् यायालय पररसरों, कला दीघााओं, संग्रहालयों दफडिंगलग संग्रहालयों दफडिंगलग स्ट् टेिनों, बस टर्ममनलों/जडपो, स्ट् टेिनों, बस टर्ममनलों/जडपो, बहु मंजजला पार्ककग, खेल बहु मंजजला पार्ककग, खेल पररसरों और दकसी ऄन्द् य पररसरों और दकसी ऄन्द् य जििषे सरं चनाओं भिनों के जलए के जलए जनम्न जलजखत दस्ट् तािेजों के प्रािधान लाग ू जनम्न जलजखत दस्ट् तािेजों के प्रािधान लाग ूहोंगे: होंगे:8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 22. 7.28 जलफ्ट और एस्ट्क ेलटे स ा 7.28 जलफ्ट और एस्ट्क ेलटे स ा नोट: नोट: ख. बेसमेंट सजहत सभी तल जलफ्ट की पहुचाँ म ें ख. बेसमेंट और छत का उपरी भाग/छत सजहत सभी तल होंगे। भिन म ें ईपलब् ध कराइ गइ जलफ्टों को जलफ्ट की पहुचाँ में होंगे। भिन में ईपलब् ध कराइ गइ अपातकाल में बचाि के साधन के रूप म ें नहीं जलफ्टों को अपातकाल में बचाि के साधन के रूप में नहीं माना जाएगा। माना जाएगा। ऄध्य ाय- 8 ऄत्य तं उाँच े(हाइ राआज) जनमाणा हते मप्रािधान 23. 8.10 8.10 सामान्द्य जििषे ताएाँ-एफ.ए.अर. गणना स ेमक्म त सामान्द्य जििषे ताएाँ-एफ.ए.अर. गणना स े मक्म त (ऄजि सरम क्षा ऄनापजत्त और ऄन्द्य ऄजनिाय ा ऄनापजत्त की ित ा पर) ख. िास्ट् तमकलात् मक घटक ज स े लूिर, 900 एम एम तक ख. िास्ट् तमकलात् मक घटक ज स े लूिर, 900 एम एम प्रोजेक्ट ेड एण्ड िाल, मण् डप, प्रत्य के साआड म ें 150 तक प्रोजेक्ट ेड एण् ड िाल, मण् डप, ऄन्द् य सन िेड घटक एमएम तक क्ल डिंगे डग, ऄन्द् य सन िडे घटक (देख ें आस (देखें आस ईपजिजध का खडं 7.1) एफ.एअर. और ईपजिजध का खंड 7.1) एफ.एअर. और ग्राईण् ड किरेज ग्राईण् ड किरेज से ममक् त होंगे। से ममक् त होंगे। ट. कार जलफ्ट सजहत बहुस्ट्त रीय कार पार्ककग की ट. कार जलफ्ट सजहत बहुस्ट्त रीय कार पार्ककग की ऄनममजत पयााप् त ऄजि सरम क्षा के साथ दी जाएगी। (देख ें ऄनममजत पयााप् त ऄजि समरक्षा के साथ दी जाएगी। 8.4.7 छ) ऄध्य ाय 9 सरं चनात्म क सरम क्षा, प्राकृजतक अपदा, ऄजि और भिन सिे ाओं के जलए प्रािधान 24. 9.3.8 फायर चक फ्लोर/फायर कट ऑफ फ्लोर 9.3.8 फायर चक फ्लोर/फायर कट ऑफ फ्लोर क. 70 मीटर से ऄजधक के ऄत्य ंत उाँचाइ िाले भिन क. 70 मीटर स े ऄजधक के ऄत्य ंत उाँचाइ िाल े भिन म ें में अिासीय तल स्ट् तर से ठीक 70 मीटर उपर और अिासीय तल स्ट्त र स े ठीक 70 मीटर उपर और प्रत्येक प्रत्येक 25 मीटर के ठीक बाद ऄथिा 8ि ें तल, जो भी 60 मीटर के बाद फायर च क फ्लोर (संपूण ा तल) की कम हो, पर फायर च क फ्लोर (संपूणा तल) की व् यिस्ट् था की जाएगी। व् यिस्ट् था की जाएगी। 25. 9.4.7 जिि मदेखभाल कक्ष (चाआल्ड केयर रूम) जिि म देखभाल कक्ष स े अिय सभी सािजा जनक भिनों और जनजी प्रजतष्ठ ानों म ें मा ाँ और जिि/मबच्च ों को सहूजलयत देन े को ध्य ान म ें रखत े हुए जिि/मबच्च ों अदद के जलए जिि म देखभाल, स्ट्त नपान, चडिंगैं जग रूम के ईद्देश्य स ेईपयोग दकय े जान ेिाल ेकक्ष स ेह। क) जिि म देखभाल कक्ष सभी सािजा जनक/जनजी भिनों म ें भतू ल पर सजम िधाजनक स्ट्थ ान पर ईपलब्ध करिाएं जाएंग,े जहा ाँ ददव्य ागं जनों सजहत सभी व्य जि असानी स ेपहुचाँ सकें। ख) जिि म देखभाल कक्ष की व्य िस्ट्थ ा तल पर कहीं भी की जा सकती ह, जो जििषे त: सािजा जनक िौचालय स े दरू हो, लदे कन ईपयक्म त रूप स े कैंटीन/फूड स्ट्ट ॉल/परें ी/कॉमन क्षत्रे के पास ऄिजस्ट्थत हों। पयाप्ा त दश्ृ य ता के साथ आसम ें ईपयक्म त एकातं ता होनी चाजहए और यह एक सरम जक्षत स्ट्थ ान पर होना चाजहए।भाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 9 ग) जिि म देखभाल कक्ष एफ.ए.अर. गणना स े मक्म त होगा। घ) जिि म देखभाल कक्ष का न्द्य ूनतम पररमाप रहन े यो‍य कमरे के ऄनसम ार होगा, जस ा एकीकृत भिन-जनमाणा ईपजिजध, 2016 की ताजलका 7.1 म ेंददया गया ह। क्षत्रे फल 9.5 िग ामीटर चौडाइ 2.4 मीटर उाँचाइ 2.75 मीटर ङ) जिि म देखभाल कक्ष म ें जनम्न जलजखत सभी जििषे ताएं होनी चाजहए:- i) पयाप्ा त स‍ं य ा म ें नसिंगसग चये र और काईंटर के साथ स्ट्त नपान केजबन (दफडिंगडग केजबन) ii) एक नसिंगसग काईंटर, जजसम ें डिंगसक, िीिा, सॉप जडस्ट्प सें र और जडस्ट्प ोजल जबन हो। iii) रजाइ के साथ बच्च ों को पालना। iv) आसम ेंपयाप्ा त हिादारी होनी चाजहए। v) यह ददव्य ागं जनों द्वारा पहुचाँ यो‍य होना चाजहए। vi) जिि म देखभाल कक्ष के स्ट्त नपान कक्ष म ें प्रििे द्वार पर दरिाज े सजहत परद े ऄथिा ऄन्द्य कोइ ईपायों के साथ पयाप्ा त एकातं ता होनी चाजहए। vii) जिि मदेभभाल कक्ष के ऄदं र नकम ील ेदकनारे और स‍त कॉनरा न होन ेका ध्य ान रखा जाएगा। viii) नॉन जस्ट्लप फ्लोर सरफेस और असानी स े साफ हो जान े िाली साज-सज्जा अदद को प्राथजमकता दी जाएगी। ix) अपात जस्ट्थजत म ें लाआट के बटन के साथ एक अपातकालीन ऄलाम ा घटं ी/बटन ददया जाना चाजहए। x) जिि म देखभाल कक्ष का स्ट्थ ान असान पहुचाँ हते म साआनजे और स्ट्थ ल नक्ि ों म ेंददया जाएगा। ऄध्य ाय 10 हररत भिन (ग्रीन जबडिंगल्ड‍स ) हते मप्रािधान 26. 10.5 आलज क्रक िाहन चासिंगजग अधारभतू सरं चना (इ.िी.सी.अइ.) जिद्यतम मत्रं ालय, भातर सरकार न े ददनाकं 14.12.2018 को आलज क्रक िाहन हते म चासिंगजग अधाररक सरं चना के जलए ददिा-जनद ि और मानक जारी दकए तथा ददनाकं 01.10.2019 को ददिा-जनद ि सिं ोजधत दकए। य े ददिा-जनद ि और मानक समय-समय पर सिं ोधन की ित ा के ऄधीन ह ैं तथा केंर सरकार के सिं ोजधत पाठ को सदं र्मभत दकया जाएगा।10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] जिजभन्द्न प्रकार के भिनों के पररसरों म ें ऄजधभोग पद्धजत और समग्र पार्ककग प्रािधानों के अधार पर चासिंगजग अधाररक सरं चना की व्य िस्ट्थ ा केिल आलज क्रक िाहनों (इ.िी.सी.) के जलए की जाएगी, जो पररसर पर समग्र ‘‘िाहन धारण क्षमता/पार्ककग क्षमता’’ का ितमा ान म ें 20% माना जाएगा। आसके ऄजतररक्त , जबडिंगल्डग पररसर के पास ऄजतररक्त पॉिर लोड होगा जो सभी चासिंगजग पोआंट {पजब्लक चासिंगजग स्ट्ट ेिन(पी.सी.एस.)} के जलए ऄपजे क्षत जबजली के बराबर होगा जजस े 1.25 सरम क्षा कारक सजहत एक साथ दकया जाएगा (सदं भ ा 6 आलज क्रक िाहन चासिंगजग अधाररक सरं चना संबधं ी जििरणात्म क नोट-ऄनलम ‍न क x) 10.5.1 अिासीय भिन (प्ल ॉरटड अिास) ताजलका 10.2: व्य जिगत अिास/स्ट्ि य ं के ईपयोग के जलए चासिंगजग अधाररक सरं चना अिश्य कताएं भिन का प्रकार प्ल ॉरटड अिास स्ट्ट ेिन का स्ट्ि ाजमत्ि जनजी (स्ट्ि ामी) कनक्े ि न और मीटिंरग घरेल ूमीटर चाजरा का प्रकार स्ट्ि ामी की जिजिष्ट अिश्य कताओं के ऄनसम ार स्ट्ल ो चाजरा चासिंगजग की पद्धजत ए.सी. (डिंगसगल चासिंगजग गन) प्रािधानों के मानदडं व्य जिगत स्ट्ि ामी के ऄनसम ार न्द्य नू तम 1 एस.सी. और ऄजतररक्त प्रािधान नोट:  गहृ स्ट्ि ामी द्वारा लगाए गइ चासिंगजग अधाररक सरं चना का अिय ऄनलम ‍न क x पररजिष्ट –II पर व्य ा‍य ात्म क नोट के खडं स‍ं य ा घ के ऄनसम ार स्ट्ि य ं के ईपयोग (नॉन कमर्मियल अधार) के जलए जनजी चासिंगजग अधाररक सरं चना के रूप म ें जलया जाएगा। पररजिष्ट -II 10.5.2 सभी ऄन्द्य भिन (समहू अिास सजहत) सािजा जनक/जनजी क्षत्रे ों ऄथिा दकसी भी प्रकार की श्रणे ी के भिन पररसरों म ें स्ट्थ ाजपत दकए गए सािजा जनक चासिंगजग स्ट्ट ेिन, जो जिद्यतम िाहन की व्य ािसाजयक प्रणाली की चासिंगजग को परू ा करत े हों, को सािजा जनक चासिंगजग स्ट्ट ेिन के समान माना जाएगा और जिद्यतम मत्रं ालय, भारत सरकार द्वारा जनधारा रत ददिाजनदेंिों एि ं मानकों म ें यथा जिजनर्ददष्ट न्द्य नू तम ऄपक्षे ाओं के चाजरा ों को स्ट्थ ाजपत करना होगा। यद्यजप, सभी िाहनों म ें जिद्यतम िाहन िये र करन े के जलए पयााप्त चासिंगजगभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 11 प् िाआंस स की व्य िस्ट्थ ा करन े के जलए नीच े ताजलका म ें चाजरा के प्रकारों का ऄनपम ात ऄनिम जं सत दकया गया ह- ताजलका 10.3: सािजा जनक चासिंगजग स्ट्ट ेिन (व्य ािसाजयक ईपयोग) के जलए चासिंगजग सरं चना की अिश्य कताएं। ताजलका के जलए पररजिष्ट I देखें। (ऄनलम ‍ नक ग 9) * जिद्यमत िाहन चासिंगजग सरं चना पर व् या‍ यात् मक रटप् पणी के जलए-देखें पररजिष्ट -II (ऄनलम ‍ नक ग 10) ऄध्य ाय 11 ददव्य ागं जनों, िद्धृ एि ंबच्च ों के जलए सािभा ौजमक (यजू निसला ) जडजाआन के जलए प्रािधान 27. 11.0 ऄनप्रम योज्य ता 11.0 ऄनप्रम योज्य ता ये जिजनयम जनता द्वारा ईपयोग में लाए जाने िाल े ये जिजनयम जनता द्वारा ईपयोग में लाए जाने िाल े सभी सभी भिनों और समजिधाओं जस े ि जक्षक, संस्ट् थागत, भिनों और समजिधाओं ज स े ि जक्षक, संस्ट् थागत, सभा, सभा, व् यािसाजयक, िाजणजज्यक, व् यापाररक भिन व् यािसाजयक, िाजणजज्यक, व् यापाररक भिन आत् यादद पर और ग्रमप हाईडिंगसग आत् यादद पर लाग ू होंगे। य े जनजी लाग ू होंगे। य े जनजी अिासों (अिासीय प्ल ॉरटड अिासों (अिासीय प्ल ॉरटड जिकास) पर लागू होंगे। जिकास) पर लाग ू नहीं होंग।े अिासीय समहू अिास के जलए य े ग्राईड लिे ल/जस्ट्टल्ट म ें कॉमन क्षत्रे ों पर लाग ू होंग।े 28. 11.8 िौचालय और सजे नटरी रूम 11.8 िौचालय और सजे नटरी रूम समलभ िौचालयों की व् यिस्ट् था पूि ा जस्ट्थत िौचालय समलभ िौचालयों की व् यिस्ट्थ ा पूिा जस्ट्थत िौचालय ब् लॉक के जजतना संभि हो, नजदीक की जाएगी, जहां ब् लॉक/प्रििे द्वार/स्ट्ि ागत कक्ष/प्रतीक्षा क्षत्रे /कॉमन असानी से पहुचं ा जा सके। क्षत्रे /जस्ट्टल्ट आत्य ादद के जजतना संभि हो, नजदीक की जाएगी, जहां असानी से पहुचाँ ा जा सके। ऄध्य ाय 12 ‘‘स्ट्ि च्छ ददल्ल ी’’- सािजा जनक िौचालय पररसरों के जलए प्रािधान 29. 12.2 सभी पररसर (सािाजजनक िौचालय/िौचालय, 12.2 सभी पररसर (सािाजजनक िौचालय/िौचालय, ए.टी.एम., गाडा रूम) मम‍य त: प्ल ॉट के भीतर स टब क ए.टी.एम., गाड ा रूम) मम‍य त: प् लॉट के भीतर जनर्ममत क्षेत्र म ें जनर्ममत दकए जाएाँग,े बितें ि े ऄजििमन पथ दकए जाएाँग,े बित ें ि े ऄजििमन पथ म ें व्य िधान न में व् यिधान न डालते हों। डालत े हों। आन पररसरों के जलए ददव्य ांग जनों, िृद्धजनों और बच्च ों के जलए सािभा ौजमक (यजू निसला ) जडजाआनों के प्रािधानों का ऄनपम ालन दकया जाएगा। 30. 12.5 ऐसे पररसरों म,ें अम जनता के जलए ईपयोग 12.5 ऐसे पररसरों म,ें अम जनता के जलए ईपयोग के के जलए एक एटीएम (ऑटोम टे ेड टेलर मिीन) कक्ष जलए ए.टी.एम (ऄजधकतम 9.0 िगमा ीटर क्षत्रे तक) (गाड ा कक्ष सजहत) ऄजधकतम 9.0 िगामीटर तल क्षेत्र सािजा जनक िौचालय, सरम क्षा कक्ष/गाड ा रूम की सट बक सजहत िाजमल दकया जाएगा। क्षत्रे म ें ऄनमम जत दी जाएगी, बित ें य े ऄजि िाहनों के अिागमन म ेंबाधा न ईत्प न्द्न करत ेहों। (देख ें2.0 घ, xiv) ऄनलम ‍न क-III 31. िल्म क और प्रभार िल्म क और प्रभार ख. भिन परजमट िल्म क क. भिन परजमट िल्म क v. भिन परजमट के अिेदन के ऄस्ट् िीकार दकए जान े v. ऄस्ट्ि ीकृत भिन योजना अिदे न/परजमट के के मामले म,ें दकसी भी प्रकार की धन िापसी नहीं पनम :प्रस्ट्त तम ीकरण के जलए ऄगल े तीन ऄस्ट्ि ीकृत अिदे नों की जाएगी। तक िल्म क जनर्ममत क्षत्रे के प्रजत िगमा ीटर पर 1/- रुपय ेकी दर स े िसलू दकया जाएगा। भिन नक्ि े के12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] अिदे न/परजमट के चौथी और पाचं िीं बार ऄस्ट्ि ीकृत दकए जान े के मामल े म ें भिन पररजमट िल्म क मलू भिन परजमट िल्म क (ईक्त i), जो ईसी ऑनलाआन अइडी पर पहली बार पररकजलत दकया गया था, पर क्रमानसम ार 25% और 50% की दर स े िसलू दकया जाएगा। भिन नक्ि ा अिदे न/परजमट छठी बार ऄस्ट्ि ीकृत दकए जान े के मामल े म,ें अिदे क/िास्ट्त कम ार को 100% प्रोसेडिंगसग/ परजमट िल्म क का भगम तान करना होगा और नय े जसरे स े नए ऑनलाआन अइडी स ेअिदे न करना होगा। ऄनलम ‍न क-IV म‍म य योजना/क्षत्रे ीय योजना जिजनयम/ईपजिजध के प्रािधानों के ईल्ल ंघन पर दाजं डक कारािाइ। 32. (ख) समाधये मद (ख) समाधये मद (i). एक खमला मूत्रालय जजसकी दीिार 1.7 मीटर (i). जबना संस्ट् िीकृजत के छत पर जनर्ममत िौचालय (देख े तक उंची ह- कोइ दंड नहीं। 7.2.2 च) 500/- रुपये प्रजत िगा मीटर । (ii). 1.70 मीटर उाँचाइ तक की दीिार के साथ खमल े (हटा ददया गया।) मूत्रालय के उपर पानी की टंकी-यदद संस्ट् िीकृत ह, तब कोइ दंड नहीं। यदद संस्ट् िीकृत नहीं ह तब प्रत् येक पर 500/- रुपये। ऄनलम ‍न क- XIV 33. एक डिंगिडो प् लान संस्ट् िीकृजत और समापन के जलए (हटा ददया गया।) ईच् चस्ट् तरीय सजमजत का गठन। (हालांदक एकल डिंगिडो ऑनलाआन भिन पररजमट प्रणाली लाग ूह। ) पररजिष्ट -I ताजलका 10.3 सािजा जनक चासिंगजग स्ट्ट ेिन (व्य ािसाजयक ईपयोग) हते मचासिंगजग अधाररक सरं चना अिश्य कताएाँ भिन का प्रकार दकसी भी प्रकार का भिन स्ट् टेिन का स्ट् िाजमत् ि सेिा प्रदाता कनेक् िन और मीटिंरग व् यािसाजयक मीटिंरग और भमगतान चासिंगजग का प्रकार एम.ओ.पी. ददिाजनदेंिों म ें जिजनर्ददष् ट न्द् यनू तम अिश् यकताओं के ऄनमसार (ऄनलम ‍ नक IV देखें) ऄजतररक्त चाजार पीसीएस सेिा प्रदाता जनम्न ानमसार चासिंगजग प् िाआंट के ऄनपम ात को परू ा करने के जलए जिजनर्ददष् ट न्द् यनू तम अिश् कयताओं से ऄलग ऄजतररक्त दकयोस्ट् क/चाजार(िाहनों के प्रकार के ऄनमसार) लगायेंगे। चाजार प् िाआंट हते म 4 व् हीलर 3 व् हीलर 2 व् हीलर पीिी (बसें) प्रोजिजन्द् स के मानदण्ड 1 एससी- प्रजत 1 एससी-प्रजत 2 1 एससी-प्रजत 2 1एफसी-प्रजत10 3 इिीएस इिीएस इिीएस इिीएस 1 एफसी- प्रजत10 इिीएसभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 13 नोट:-  चासिंगजग बेज म ें टू व् हीलर और पीिीएस (कारों) सजहत सभी िाहनों की ितामान म ें 20% क्षमता लगान े की योजना ह।  सभी ईपभोक्त ाओं के जलए अपने मीटिंरग और ऑन-स्ट् पॉट भमगतान जिकल् प ईपलब् ध होगा।  एफसीबी सीएस और बीएस का प्रोजिजन बाध् यकारी नहीं होगा, और यह सेिा प्रदाता के जििेक पर होगा। पररजिष्ट -II 6. आलज क्र क िाहन चासिंगजग आन्द् ास्ट्र क्च र सबं धं ी स्ट्प ष्ट ीकरण नोट क. इिीसीअइ स्ट्थ ापना हते ममलू ाधार म केनाआज् ड पररिहन प्रणाली को ऄपनान े तथा तेजी स े बढ रह े िहरीकरण के पररणामस्ट् िरूप ग्रीन हाउस ग से बडी मात्रा में ईत् सर्मजत होती ह,ैं जजससे ‍ लोबल िासिंगमग पर प्रभाि पडता ह। अइपीसीसी ने जिश् ि को चेतािनी दी ह दक जब तक दक जिश् ि सतह के तापमान में प्री-आण् डस्ट् रीयल लेिल की तमलना में ऄजधकतम 20 सेंटीग्रेड तक प्रजतबंजधत नहीं कर ददया जाता, जिश् ि ऄचल जिनािकारी जलिायम पररितान का सामना करेगा। भारत ने यूएनएफसीसीसी में हस्ट्त ाक्षरकताा होने के नात,े ऐन्द् रोपॉजजनी ओररजन के ग्रीनहाउस गस एजमिन्द् स् (जीएचजी) को ऑकने और डिंगसक द्वारा आसे हटाने के प्रयासों हते म िपथ ली। भारत की प्रजत व् यजि ग स ईत् सजान ऄभी भी 1.9 टन (2013) की दर पर कम ह, दकन्द् तम कमल ग स ईत् सजान के मामल े म ें आसका नंबर चीन और यूएस के बाद अता ह जो संभित: 2019 तक इयू के ईत् सजान को पीछे छोड देगा। जब भारतीय िहरों की तलम ना ईनके एजमिन्द् स स्ट् कोर के अधार पर करते ह,ैं तो ददल् ली कमल एजमिन्द् स के समतमल् य 3838 जमजलयन टन से ऄजधक के काबान डाइ अक्स ाआड ईत् सजाक के रूप में सबसे उपर ह, आसके बाद ग्रेटर ममम् बइ 22.7 जमजलयन टन, चेन्द् नइ 22.1 जमजलयन टन, कोलकाता 14.8 जमजलयन टन, बैंगलोर 19.8 जमजलयन टन, हद राबाद 13.7 जमजलयन टन और ऄहमदाबाद 9 जमजलयन टन के साथ ऄन्द् य िहर ह ैं जजनके िषाभर के एजमिन को सेक्ट र-िार पररकजलत दकया गया था। पररिहन जिभाग (रा.रा.क्ष.ेदद.स.) के अंकडों के ऄनमसार, ददल् ली के कमल िाहनों की सं‍ या, ममम् बइ, चेन्द् नइ और कोलकाता में कमल िाहनों की सं‍ या से भी ऄजधक ह। ददल् ली में प्रजत 1000 जनसं‍य ा के पीछे 8 कार की राष्र ीय औसत की तलम ना म ें प्रजत 1000 जनसं‍य ा के पीछे 85 कारे ह।ैं मोटर िाहनों की िजह से काबान डाइ अक्स ाआड ईत् सजान के संबंध में, ददल् ली लगभग 12.4 जमजलयन टन ईत् सर्मजत करती ह, जबदक बैंगलरूू िहर लगभग 8.6 जमजलयन टन ईत् सर्मजत करता ह। आसजलए ‘‘पररिहन’’ और ‘‘घरेल’ू’ सेक्ट र से एजमिन की मात्रा को कम करना ‘‘जलिायम पररितान में कमी (जमरटगेिन)’’ ज सा दक यूएनएफसीसी से िचनबद्धता की गइ ह, के ऄजत महत् िपूण ा क्षत्रे के ऄंतगात ईच् च प्राथजमकता का जिषय बनकर ईभरा ह। सममजचत ‘‘चासिंगजग आन ास्ट् रक्च र’’ के साथ छोटी और लम् बी दरू ी की यात्राओं के संबंध म ें चरणबद्ध पररिहन के जलए ‘‘जिद्यमत िाहनों( आल जक्रक व् हीक्ल स)’’ को प्रोत् साजहत करना एक समकर जिकल् प ह और आसजलए यह बाद म ें आस चरणबद्ध पररिहन को स्ट्थ ायी पररिहन म ेंपररिर्मतत करन/े स्ट् थानान्द्त रण करने के जलए पूि ाित ा ह। आसके जलए, स्ट् थानीय पररजस्ट्थजतयों के ईपयमक् त देि भर म ेंआसे ऄपनाने के जलए ईक्त मम‍य योजना जिजनयमों और राज्य ईपजिजधयों में ‘‘चासिंगजग आन्द् ास्ट् रक्च र’’ हते म मानदडं ों और मानकों के जनरूपण को िाजमल करन े के जलए आन्द् ास्ट् रक्च र प्रािधानों (क्षेत्रीय और नगर स्ट् तर पर) और जिकास जनयंत्रण जिजनयमों (तत्स ंबंधी प्रािधानों के संबंध में) पररितना करने होंगे। ख. इिी चासिंगजग टेक्न ोलॉजी ख.1 आलज क्रक व्ह ीकल सप्ल ाइ ईपकरण (इिीएसइ) एक इिीएसइ, दीिार पर लगने िाला ईपकरण ह जो आल जक्रक िाहनों की ब टरी को ररचाजा करन े के जलए आल जक्रक उजाा सप् लाइ करता ह। इिीएसइ में एक सेफ्टी लॉक-अईट फीचर भी ह जो तब तक कर न्द् ट को जडिाआस स े फ्लो नहीं होन े देता जब तक प्ल ग को कार में ना लगा ददया जाए।14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] इिीएसइ को जनम्न जलजखत जििेषताओं के साथ कस्ट् टमाइज्ड दकया जा सकता ह।  अथेजन्द्टकेिन  आन्द् टीग्ररटड पेमेंट गेटि े  ररमोट मॉनीटिंरग के जलए सॉफ्टिेयर ज सा दक आल जक्रक िाहन चासिंगजग तकनीक ईन्द् नजत की ओर ऄग्रसर ह, ऄत: कमछ मानकों एिं ददिा- जनद िों को पूरी आंडस्ट् री में स्ट् िीकार दकया जाना ह। आस भाग में चासिंगजग आं ास् रक् चर तकनीक, मानक एिं िब् दािली का संजक्षप् त जििरण प्रस्ट् तमत दकया गया ह। ख.1 इ.िी.सी.इ के जिजभन्द्न प्रकार: चासिंगजग स्ट्प ीड- चासिंगजग पॉिर, जो दकसी िाहन को चाजा करने के ऄपेजक्षत समय का जनधारा ण करता हे, चाजा प् िांआट में म जिट्यडू के क्रम के ऄनमसार जभन्द् न-जभन्द् न हो सकता ह, ज सा दक ताजलका 1 म ें दिााया गया ह। एक छोटा घरेल ू अईटलेट 1.2 दक. िाट की धीमी गजत से चाजा कर सकता ह, जबदक ऄजधक ईन्द् नत ती्र गजत चासिंगजग स्ट् टेिन 350 दक.िा. तक चाज ा कर सकत े ह। चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र को मौटे तौर पर गजत के अधार पर तीन श्रेजणयों म ें जिभाजजत दकया जाता ह: स्ट्त र 1, स्ट् तर 2 तथा डायरेक्ट करंट (डीसी) फास्ट् ट चासिंगजग (कभी-कभी) आसे स्ट्त र 3 कहा जाता ह) । प्राआिटे चासिंगजग घरेलू चासिंगजग प् िाआंस स के माध्य म से जनजी स्ट् िाजमत् ि िाली कारों की ब टररयां चाज ा करना। जबडिंगलग मम‍य रूप स े गृह/घरेलू मीटिंरग का भाग ह। ए सी ‘‘स्ट्ल ो’’ चासिंगजग: होम प्राआिेट चाजासा का ईपयोग सामान्द् य रूप से 230 िाट/15ए डिंगसगल फेज प् लग के साथ दकया जाता ह जो लगभग ऄजधकतम 2.5 दक.िा. पािर तक चाजा कर सकते ह।ैं इ.िी.एस.इ. िाहन के अनबोडा चाजार को ए.सी. कंरट सप् लाइ करता ह जो ब टरी को चाजा करने के जलए ए.सी. उजाा को डी.सी. में बदलता ह। पजब्लक चासिंगजग घर के पररसर से बाहर चासिंगजग के जलए, आलेजक्रक पॉिर स े जबल अएगा तथा भमगतान जलया जाएगा। आन चाजास द्वारा ली गइ पॉिर को समय-समय पर व् यिजस्ट्थत करना होगा। डी.सी. ‘‘फास्ट्ट ’’ चासिंगजग: डी.सी. करंट चाजा पोटा के माध्य म से सीध े आलेजक्रक कार ब टरी को प्रािजहत दकया जाता ह। एफ.सी. चाजासा (मम‍य रूप से 50 दक.िा. या ऄजधक) प्रजत घंटा चासिंगजग 100 या ऄजधक दकलो मीटर की रेंज की अपूर्मत कर सकता ह। फास् ट चाजासा का ईपयोग िाहनों को पूण ा रूप से चाज ा करन े के बजाये टॉप-ऄप के रूप म ें दकया जाएगा। य े ईन क ब कंपजनयों और कॉपोरेट ईपयोगकतााओं के जलए अिश् यक ह ैंजजनके पास आल जक्रक कारों का कादफला ह। ग. इ.िी. चासिंगजग के जिकल्प आल जक्रक िाहन को ऄपनान े के ऄजभयान के जलए जिजभन्द् न िाहन खडं ों हते म तत्क ाल फ्ल जक्सबल चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र का प्रबंध करन े क अिश् यकता ह। चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र संपूण ा इ.िी. ि ल् य ू चेन में सबसे महत् िपूणा कारक ह। स्ट् थानीय जस्ट्थजतयों के ऄनमसार जिजभन्द् न चासिंगजग मॉडल की खोज से दिे म ें आल जक्रक िाहन का तेजी से ईपयोग दकया जा सकेगा। सभी िाहनों म ें इ.िी. िये र- मौटे-तौर पर यह ऄनममान लगाया गया ह दक इ.िी. को ऄपनान े की ितामान दर स े देि में सभी िाहनों का लगभग 15 प्रजतित भाग िष ा 2020 तक आल जक्रक िाहन (इ.िी.) के रूप में हो जाएगा। ऄत: िाहन रखने की क्षमता िाली जन समजिधाओं में सभी प्रस्ट् ताजित क्षमताओं के प्रजतित संयोजन की कल् पना करते हुए, महानगर और ‘टीयर-I’ िहरों को इ.िी. की ईच् च प्रजतित िये र, ऄथाात ् 20 प्रजतित के रूप में माना जाएगा। ऄत: सभी नगरीय जिकास ददिा-जनद िों में चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र मानदंड ईक्त प्रजतितता के ऄनरूम प होने चाजहए। पररसरों को सस्ट्ं ि ीकृत पॉिर लोड- भारतीय नगरों के जबडिंगल्डग प्रकारों के प्रस्ट् ताजित सेट के जलए आन चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र को िाजमल करन े हते म, पॉिर जडस्ट् कॉम द्वारा आस प्रकार की प्रत् येक जबडिंगल्डग के जलए बढे हुए पॉिर लोड को जनधााररत दकया जाए, जो पररसर में सभी जनर्ददष् ट चासिंगजग प् िाआंस स को साथ-साथ चलाने की कमल ऄजतररक्त पॉिर अिश् यकता के ऄनमरूप हो। चासिंगजग प्रौद्योजगकी म ें ईन्द्न जत तथा चाजारों की ऄजधक पॉिर को खींचन े की बढीभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 15 हुइ क्षमता को देखते हुए यह सलाह दी जाती ह दक प्रत् येक पररसर के जलए जनयत लोड क्षमता को 30 िष ा के दीघाकालीन जिजन को देखते हुए 1.25 के समरजक्षत गमणक तक रखा जाए। ताजलका 12: आल जक्रक चासिंगजग ‘‘मोड’’ और ‘ईपलब् धता’ िाहन प्रकार स्ट् लो चासिंगजग फास्ट् ट चासिंगजग पजब्लक सी अइ दपम जहया टू व् हीलस ा हा ं नहीं हा/ं जलजमटेड जतपजहया री व् हीलसा हा ं नहीं हा/ं जलजमटेड पीिी (कारें) हा ं हा ं हा ं पीिी (बसें) नहीं हा ं हा ं ताजलका 13: इ िी प्रकारों (स्ट् िाजमत् ि के ऄनमसार) के जलए चासिंगजग जिकल् प िाहन प्रकार प्राआिेट सी अइ पजब् लक सी एस चासिंगजग का प्रममख स्ट् थान दपम जहया टू व् हीलस ा एस सी/बी एस एस सी जनिास स्ट् थल/काया स्ट्थ ल जतपजहया री व् हीलसा एस सी/बी एस एस सी/बी एस जनिास स्ट् थल/ पार्ककग स्ट् टेिन पीिी (कारें) एस सी/बी एस एफ सी जनिास/काया स्ट् थल/ऄन्द् य सािाजजनक स्ट् थल पीिी (बसें) - एफ सी/बी एस बस टर्ममनल जडपो रटप्प णी:  जनजी स्ट् िाजमत् ि िाले टू व् हीलसा और यात्री िाहन (कारों) के जलए ब टरी स्ट् ि डिंगपग (बीएस) का जिकल् प प्राआिेट सी अइ तक सीजमत ह।  री व् हीलस ाके जलए ऄजधक तेजी से ररचाजा करन ेके जलए बी एस केिल पी सी एस म ेंईपलब्ध करिाने का प्रस्ट् ताि ह।  पी िी (बसों) के जलए फ्लीटों के 100% अंतररक ईपयोग के जलए क परटि फास्ट् ट चासिंगजग आं ास्ट् रक्चर जनजी स्ट् िाजमति िाले जडपो/गर ाजों द्वारा ऄपनाया जाए। ईपयमाक् त ईपलबध इ िी चासिंगजग प्रौद्योजगकी और फास्ट् टर चासिंगजग की प्रौद्योजगकी जिकसजत होने की ितामान प्रिृजत्त को देखते हुए जिद्यमत मंत्रालय ने प्रत् येक पजब्लक चासिंगजग स्ट् टेिन पर आलज क्रक िाहनों के जलए चासिंगजग आं ास्ट्र क्च र स्ट्थ ाजपत करन ेहते मददिाजनद ि और मानक जारी दकए ह।ैं ऐसे पी सी एस/दकसी ऄन्द् य चासिंगजग स्ट् टेिन/आं ास्ट् रक्च र तक जग्रड की पहुचाँ के जलए ‘कन जक्टजिटी जिजनयम और सरम क्षा मानदंड’ संबंजधत प्राजधकरणों द्वारा जनधााररत दकए जाएंग ें ज से दक केंरीय जिद्यमत प्राजधकरण/जिद्यमत मंत्रालय। घ. चाजरा जिजनद ि और पी सी एस आं ास्ट्र क्च र दकसी भी स्ट् थाजपत पी सी एस में एक या ऄजधक दकयोस्ट् क/बोड ा होंगे ‘‘इ िी एस के जलए चासिंगजग आं ास्ट्र क्च र’’ के जलए जिद्यतम मत्रं ालय द्वारा 14 ददसबं र 2018 को ऄजधसजू चत ददिाजनद ि और मानकों तथा 1 ऄक्त बू र, 2019 को ऄजधसजू चत सिं ोजधत ददिाजनद िों और मानकों म ें यथाजनधााररत सभी चाजरा मॉडल स्ट्थ ाजपत होंग े तथा ऄन्द् य अिश् यक जिन्द् यास होंग ेजो जरूरी समझे जाएं। पजब्लक चासिंगजग स्ट् टेिन सर्मिस प्रोिाआडर चासिंगजग हब बनाने के जलए स्ट् ितंत्र होंग े तथा जिद्यमत मंत्रालय के ददिाजनद िों के ऄनमसार जनधााररत न्द् यनू तम चाजारों के ऄलािा ऄजतररक् त दकओस्ट् क/चाजार स्ट्थ ाजपत कर सकेंग े तथा अिश् यकता होन े पर ऄजतररक्त चाजार स्ट्थ ाजपत कर सकेंग।े16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] रटप्प णी: 1. न्द् यनू तम आं ास्ट् रक्च र ऄपक्षे ाएं इ िी माजलकों (ग र-व् यािसाजयक अधार) के ऄपने प्रयोग के जलए जनजी चासिंगजग स्ट् थलों पर लागू नहीं होंगी। 2. कंपनी के ऄपन े फ्लीट के जलए 100% अंतररक ईपयेाग के जलए क जप्टि चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र में सभी प्रकार के चाजारों को स्ट्थ ाजपत करने तथा एन सी पी टाइ ऄप की जरूरत नहीं होगी। ङ. स्ट्थ ानीय क्षत्रे /भिन के ऄहात ेम ेंपी सी एस/एफ सी बी सी एस लगाना जिद्यमत मंत्रालय द्वारा जारी दकए गए ददिा-जनद िों के ऄनमसार भिन पररसर/िहरी सीमाओं में स्ट् थानीय सतर की समजिधाओं में पी सी एस के घनत् ि/पीसीएस के बीच दरू ी के सबं ंध में जनम्न जलजखत न्द् यूनतम मानकों का ऄनपम ालन करना होगा। i. स्ट्थ ानीय स्ट्त र पर (िहरी क्षत्रे के ऄदं र)  3 दकमी.x3 दकमी. के जग्रड के ऄंदर कम से कम एक पजब्लक चासिंगजग स्ट् टेिन ईपलब् ध करिाया जाएगा। ii. भिन पररसर स्ट्त र पर (जिजभन्द्न भिन प्रकारों के जलए)  व् यजियों के जलए जनजी चासिंगजग आं ास्ट् टक्च र (गर -व् यािसाजयक ईपयोग)  जिद्यमत मंत्रालय के मागाजनदि ों के ऄधीन जनधााररत न्द् यूनतम जिजनद िों के ऄनमसार इ िीएस चासिंगजग के सभी व् यािसाजयक मोड के जलए कम से कम 1 पीसीएस।  पी सी एस के साथ स्ट् टैंड ऄलोन ब टरी स्ट् ि डिंगपग स्ट् टेिन जोडे जाएं। संजक्षजप्तया ं UNFCC - संयमक् त राष्र का जलिायम पररितान पर ेमिका कन्द् िेंिन IPCC - जलिायम पररितान पर ऄन्द् तर सरकारी प नल GHG - ग्रीन हाउस ग स े 2Ws - टू-व् हीलसा 3Ws - री व् हीलस ा 4Ws - चौपजहया/पी िी (कारें) PVs - यात्री िाहन CVs - व् यािसाजयक िाहन EV - जिद्यमत िाहन EVSE - जिद्यमत िाहन अपूर्मत ईपकरण SC - स्ट् लो चाजार/स्ट्ल ो चासिंगजग (एस सी) FC - फास्ट् ट चाजार/फास्ट् ट चासिंगजग (डीसी और कमछ एसी) BS - ब टरी स्ट् ि प PCS - पजब्लक चासिंगजग स्ट् टेिन PCI - प्राआिेट चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र Private CI - प्राआिेट चासिंगजग आं ास्ट् रक्च र URDPFI - िहरी एिं क्षेत्रीय जिकास योजना जनरूपण और कायाान्द् ियन ददिाजनद ि, 2014 NSP - नेटिका (सूचना नेटिका) सेिा प्रदाता SP - सेिा प्रदाता FCB CS - रि िीजतत ब टरी चासिंगजग स्ट् टेिन [स.ं एफ 15(06)2016/एम.पी./पाटा/06] डी. सरकार, अयमक् त एिं सजचिभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 17 DELHI DEVELOPMENT AUTHORITY NOTIFICATION New Delhi, the 12th February, 2020 Sub: Modifications in the Unified Building Bye-Laws (UBBL) for Delhi 2016 S.O. 668(E).—In exercise of powers conferred by Section 57 of Delhi Development Act, 1957 (61 of 1957), the Delhi Development Authority, with the prior approval of the Central Government, hereby make the following modification in the Unified Building Bye-Laws (UBBL) for Delhi 2016. Sl. Chapter/Para/Clause/Sub-clause of UBBL Proposed Modifications No. 2016 i ii iii Chapter 1 1 1.4.18 Built up Area: The area covered by a 1.4.18 Built up Area: The area covered building on all floors including by a building on all floors within cantilevered portion, mezzanine floors, the premise, used for activities or if any, but except the areas excluded use, including cantilevered portion, specifically under these Regulations. basement, stilt/podium, utility, services, mezzanine floors (if any), other similar areas. 2 1.4.57 1.4.57 Ground Coverage: The portion of the Ground Coverage: The portion of the building within the outer surface of the building within the maximum outer structural wall/column/slab measured at surface of the structural wall/column/slab ground level excluding the measured at ground level shall be projection/balcony/canopy/porch/void/shaft/ considered as ground coverage (excluding permitted free from FAR and cladding/curtain the mentioned limits of projection/ wall upto 150mm shall be considered as balcony/canopy/porch/void/shaft/ ground coverage. cladding/ curtain wall etc.– refer 7.17.2 & 8.10) 3 1.4.75 1.4.75 b. Educational Buildings: These shall b. Educational Buildings: These shall include any building used for school, include any building used for school, college or day-care purposes for more than college, coaching centres (for students 8 hours per week involving assembly for more than 20) or day-care purposes for instruction, education or recreation. more than 8 hours per week involving assembly for instruction, education or recreation. 4 1.4.79 1.4.79 Parapet: A low wall or railing built along the Parapet: A low wall or railing built along edge of a roof or a floor; maximum 1.5m for the edge of a roof or a floor. See 7.22 low-rise or maximum 1.8m for high-rise. 5 1.4.133 Wheel chair: Chair used by disabled 1.4.133 Wheel chair: Chair used by people for mobility. The sizes of disabled people for mobility. wheel chairs are mentioned below: 1.4.134 Private establishment: means a Small wheel chair: 0.75 x 1.05 m company, firm, cooperative or other society, associations, trust, Large wheel chair: 0.80 x 1.50 m agency, institution, organization, union, factory or such other establishment as the appropriate Government may, by notification, specify.18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 1.4.135 Public building: means a Government or private building, used or accessed by the public at large, including a building used for educational or vocational purposes, workplace, commercial activities, public utilities, religious, cultural, leisure or recreational activities, medical or health services, law enforcement agencies, reformatories or judicial foras, railway stations or platforms, roadways bus stands or terminus, airports or waterways. Chapter 2 Chapter 2 6 2.0.1 Procedure 2.0.1 Procedure (b) The entire process from applying for (b) The entire process from applying for sanction of building plan to issue of sanction of building plan to issue of occupancy-cum-completion certificate shall occupancy-cum-completion certificate shall consist of following steps: consist of following steps: (i) Submission of application for sanction of (i) Submission of application for building plan in Common Application sanction of building plan and NOC Form (CAF) along with building permit applications in Common Application fees, drawings and documents. Form (CAF) along with building permit fees, drawings and documents. (ii) Grant of sanction within stipulated period. (ii) Grant of sanction within stipulated period, Payment of requisite fees & charges, as applicable, and release of sanctioned building plan. (iii) Payment of requisite fees & charges, as (iii) Intimation of completion of work up applicable, and release of sanctioned to plinth level. building plan. (iv) Plinth level inspection and online (iv) Intimation of completion of work up to issue of plinth level inspection plinth level. certificate. (v) Submission of application for issue (v) Plinth level inspection followed by issue of Occupancy-cum-Completion of plinth level inspection certificate. Certificate (OCC) and NOCs (Fire, Water etc) in Common Occupancy- cum-Completion Certificate Request Form (COCCRF) along with requisite fees, drawings and documents. (vi) Submission of application for issue of (vi) Single joint site inspection by all Occupancy-cum-Completion Certificate concerned departments. (OCC) in Common Occupancy-cum- Completion Certificate Request Form (COCCRF) along with requisite fees, drawings and documents. (vii) Inspection by all concerned (vii) Intimation of compounding fee departments. and charges, if applicable, and release of OCC along with completion plan.भाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 19 (viii) Intimation of compounding fee and charges, if applicable, and release of OCC and completion plan. 7 2.0.1 Procedure 2.0.1 Procedure (d) Building permit not required: (d) Building permit not required i. Plastering/cladding and patch repairs, i. Plastering/ cladding and patch repairs *. except for the Heritage Buildings where Heritage Conservation Committee‘s permission is required. xi. For erection of lifts in existing buildings xi) For erection of lifts in existing in residential plotted development (low– buildings in residential plotted rise). Change/ installation/ rearranging/ development(low–rise). relocating of fixture(s) or equipment/s Change/installation/ without hindering other‘s property/public rearranging/relocation of fixture(s) property shall be permitted. or equipment/s or HVAC-MEP services, UGR, STP/ETP without hindering other‘s property /public property shall be permitted. 8 xiv) Public washroom, security room, Bank xiv) Bank ATM (up to a maximum area ATM, up to a maximum area of 9.0 sqm of 9.0 sq.m. only), Public only (permitted in setback area, washroom, security room /guard provided it does not obstruct fire room are permitted in setback area, vehicles movement) in plot more than provided it does not obstruct fire 3000 sqm (other than residential vehicles movement, in plot more plotted), as per Chapter 12. than 3000 sqm (other than residential plotted), as per Chapter 12. 9 *Note: For Heritage Buildings, refer Annexure II. 10 2.1.1 Plans and Drawings 2.1.1 Plans and Drawings b) Layout Plan: For plots of area one hectare b) Layout Plan: For plots of area one and above, layout plan/ revised layout plan hectare and above, layout plan/ revised prepared by the sanctioning authority or by layout plan prepared by the the developer shall be submitted. Layout Architect/Developer/Applicant shall plan prepared by the developer shall be be submitted. Layout Plan duly prepared and signed as per the details approved by the Competent specified in bye-law 2.0.4. Authority shall be submitted by the Architect/Developer/ Applicant, along with building plan application, in case the authority to approve the layout plan is different from the authority to sanction the building plans. Layout plan submitted by the Architect/Developer/Applicant shall be prepared and signed as per the details specified in bye-law 2.0.4. f) The Architect, while submitting building plan application, shall inspect the site and ensure that the building plan submitted are as per existing site conditions including existing construction, if any.20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 11 2.3.3 Approval/ NOC from external 2.3.3 Approval/ NOC from external agencies agencies Note: For applicability of Environmental Conditions, See 3.2. 12 2.5.1.1 Inspection at the time of Sanction: The first inspection by the Sanctioning Authority shall be conducted for Plinth Level as per sub-clause 2.5.2 and final inspection shall be conducted for OCC as per sub-clause 2.7.5. The responsibility of construction/deviation from plinth level to the OCC shall rest with the Architect/Engineer/ Supervisor/Structural Engineer as per the competency and the owner. (In UBBL 2016, notified on 22.03.2016, the inspection of the Sanctioning Authority for sanction of building plan of all type of buildings had been done away with). Chapter 7 Chapter 7 General Building Requirement General Building Requirement 13 Table 7.1 Notes Table 7.1 Notes 1. Maximum permissible height for all types 1. Maximum permissible height for all of building components mentioned in the types of building component is 4.8 m above table is 4.8 m finished from floor finished from floor level to soffit level of level to soffit level of ceiling. However, if ceiling. However, if the Architect/ the Architect/ Engineer desires more than Engineer desires more than 4.8 m 4.8 m height of any building component in height of any building component in the the project, the same may be permitted project, the double height may be subject to the overall permissible height of permitted without counting twice in building/structure. FAR, subject to the overall permissible height of building/structure. 14 7.2.4.2 7.2.4.2 Canopy Canopy In one storied residential buildings, only such In one storied residential buildings, only canopy shall be permitted for each individual such canopy shall be permitted for each detached blocks. In more than one storied individual detached blocks. In more than residential buildings, two canopy shall be one storied residential buildings, canopies permitted over ground floor/higher floor shall be permitted over ground floor entrances. entrances with maximum height of 3 m. from Ground level. 15 Note: Minimum 30% of the area of (Deleted) respective setback is to be maintained as open to sky. 16 7.11.2 7.11.2 Minimum Width Provisions for Minimum Width Provisions for Passageway/Corridors Passageway/Corridors i) The additional area of i) The area of passageway/corridor passageway/corridor constructed over including the additional area and above the prescribed /permissible constructed over and above theभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 21 limit, should not be counted towards prescribed/permissible limit, should FAR but shall be counted in Ground not be counted towards FAR but Coverage (See 7.17.2.t.) shall be counted in Ground Coverage (See 7.17.2.t.). The width of the additional area shall not be more than the double of the prescribed /permissible limit. 17 7.17.1 7.17.1 Exemption to Projections in Open Exemption to Projections in Open Spaces/Covered area Spaces/Covered area Projections into open spaces: Every interior Projections into open spaces: Every interior open space shall be kept, free from any erection open space shall be kept, free from any thereon and shall be open to the sky. Nothing erection thereon and shall be open to the except cornice, chajjas or weather shade (not sky. Nothing except cornice, chajjas or more than 0.75 m wide) shall overhang or weather shade (not more than 0.75 m wide) project over the said open spaces so as to shall overhang or project over the said open reduce the width to less than the minimum spaces so as to reduce the width to less than required. the minimum required. Interior open to sky areas shall be allowed to cover with retractable roofing at the terrace level or at minimum double height to prevent climatic/weathering effects and the space below can be used as landscaped area, public space but can not be used for any commercial purpose. Exemption to Projections in Open Spaces/Covered area b. Pergola shall be permitted if constructed in b. Pergola shall be permitted if constructed the exterior open spaces within plot line or in the exterior open spaces within plot line terrace. Such pergola shall not exceed 20% or terrace. Such pergola shall not exceed of ground coverage. Such pergolas shall 30% of ground coverage. Such pergolas have a minimum clear height of 2.2 m with shall have a minimum clear height of 2.2 m 40% void. with 40% void. On terrace, the maximum height of the pergola shall not exceed the height of the Mumty. 18 7.17.2 7.17.2 The following shall not be included in covered The following shall not be included in area for FAR and Ground Coverage covered area for FAR and Ground calculations Coverage calculations, subject to Fire Safety Clearance and other mandatory clearances: b. Rockery, lift/lift well, escalator/travellator b. Rockery, lift/lift well, escalator/ well and well structures, plant nursery, water travellator well and well structures, pool, swimming pool at any level (if plant nursery, water pool, swimming uncovered), platform around a tree, tank, pool at any level (if uncovered), fountain, bench, chabutara with open top and/ platform around a tree, tank, fountain, or unenclosed sides by walls, open ramps, bench, chabutara with open top and / or compound wall, gate, slide swing door, fire unenclosed sides by walls, open ramps, staircase, fire towers, refuse area, fire control compound wall, gate, slide swing door, room, overhead water tank on top of fire staircase, fire towers, refuse area, building/open shafts, cooling towers as per fire fire control room, overhead water tank norms. Fire tender movement shall be on top of building/open shafts, UGR, unhindered. STP, ETP, cooling towers or any other service structures as per fire norms.22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Fire tender movement shall be unhindered. e. Watch and ward cabins of total area not e. Watch and ward cabins of total area not more than 4.5 sqm and 6sqm with W.C more than 4.5 sqm and 6sqm with W.C each at entry and exit only, within the each at entry and exit only, within the property line. Porta cabins for guard room property line. Movable Porta cabins is permitted within the plot line in (max.size 2sqm) for guard room is residential plots of size minimum 200 sqm permitted within the plot line in and above. residential plots of size minimum 200 sqm and above. h. Covered sky bridges or intermittent floors h. Sky bridges/Sky walks (covered or as relief in high rise buildings having uncovered) or intermittent floors as landscape areas, service floors in high-rise relief in high rise buildings having buildings, jogging tracks, swimming pools landscape areas, service floors in high- and other public spaces shall not be rise buildings, jogging tracks, counted in FAR irrespective of height and swimming pools and other public not to be counted towards ground spaces shall not be counted in FAR coverage. irrespective of height and not to be counted towards ground coverage. i. Architectural feature on ground or any i. Architectural and Landscape features other floor including rooftops such as on ground or any other floor including swimming pool, terrace garden as rooftops such as swimming pool, approved by sanctioning authority, Delhi terrace garden or any other features, Urban Art Commission and Delhi Fire as approved by sanctioning authority, Service. Delhi Urban Art Commission and Delhi Fire Service. j. Architectural elements such as louvers, end j. Architectural elements such as louvers, wall projected upto 900mm, pergolas, other end wall projected upto 900mm, sunshade elements (referred in clause 7.1 of pergolas, claddings upto 150mm in these bye laws) should be free from FAR each side, other sunshade elements and Ground Coverage. (referred in clause 7.1 of these bye laws) should be free from FAR and Ground Coverage. o. ESS/ Meter Room with HT/LT panel, DG o. ESS/ Meter Room with HT/LT panel, Room, AC Plant room, CC TV DG Room, AC Plant room, CC TV room/Control room, Fire Control room and room/Control room, Fire Control room, similar services are permitted in the UGR, STP/ETP and similar services setback subject to approval of DFS and are permitted in the setback subject to shall not be counted in ground coverage in approval of DFS and shall not be FAR. counted in ground coverage in FAR. p. Solar Panels on mounts at a clear height of p. Solar Panels at any height or 2m maximum from the terrace level to level(including ground level)/ the springing point and subject to the max. terrace/roof top subject to the max. height permitted by AAI. height permitted by AAI/clearance from DFS. u. Interior open to sky areas shall be allowed to cover with retractable roofing at the terrace level or at minimum double height to prevent climatic/weathering effects and the space below can be used as landscapedभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 23 area, public space but cannot be used for any commercial purpose. 19 7.19 7.19 Height Exemptions Height Exemptions (within the permissible height of AAI) vi. Solar panel fixed on terrace as per vi. Solar panel at any height or level 7.17.2.(p). (including ground level)//terrace/ roof top as per 7.17.2.(p). vii. Height of Car lifts/passenger lifts including the machine room accessible to roof top/terrace. viii. Toilet in terrace (refer 7.2.2.f) ix. Pergola upto the height of the Mumty, maximum 3m above the terrace of the top floor. 20 7.22 Parapet 7.22 Parapet For buildings of height 24m and above, For buildings of height 24m and above, the the parapet wall/railing shall be 1.8 m parapet wall/railing at terrace/roof level subject to approval of Fire Department. shall be 1.5 m height subject to approval of Fire Department. 21 7.24 7.24 Special Provisions for Other Buildings Special Provisions for Other Structures/ which are not covered under MPD and Buildings which are not covered under Building Bye Laws: MPD and Building Bye Laws: For Hospitals, Hotels & Banquets Halls, For Hospitals, Hotels & Banquets Stadiums, Jails, Court Complexes, Art Halls, Stadiums, Jails, Court Galleries, Museums, Filling Stations, Bus Complexes, Art Galleries, Museums, Terminals/ Depot, Multi-storey Parking, Filling Stations, Bus Terminals/ Sports Complexes and any other, the Depot, Multi-storey Parking, Sports provisions in the following documents Complexes and any other special shall apply: structures/ buildings, the provisions in the following documents shall apply: 22 7.28 Lifts and Escalators 7.28 Lifts and Escalators Notes: Notes: b. All the floors including basement shall b. All the floors including basement be accessible by the lifts. The lifts and roof top/terrace shall be provided in the buildings shall not be accessible by the lifts. The lifts considered as a means of escape in provided in the buildings shall not case of emergency be considered as a means of escape in case of emergency. Chapter 8 Provisions for High rise Development 23 8.10 8.10 General features – free from FAR General features – free from FAR calculations calculations (subject to Fire Safety Clearance and other mandatory clearances): b. Architectural elements such as louvers, end b. Architectural elements such as louvers, wall projected upto 900mm, pergolas, other end wall projected upto 900mm, pergolas, sunshade elements (referred in clause 7.1 of claddings upto 150mm in each side, other24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] these bye laws) should be free from FAR and sunshade elements (referred in clause 7.1 of Ground Coverage. these bye laws) should be free from FAR and Ground Coverage. k. Multilevel car parking with car lifts would k. Multilevel car parking with car lifts be permitted with adequate fire safety. would be permitted with adequate fire safety(refer 8.4.7.g.) Chapter 9 Provisions for Structural Safety, Natural Disaster, Fire and Building Services 24 9.3.8 Fire Check Floor/ Fire Cut off Floor 9.3.8 Fire Check Floor/ Fire Cut off Floor a. A high rise building having height more a. A high rise building having height more than 70 m shall be provided with fire check than 70 m shall be provided with fire floor (entire floor) above 70 m at check floor (entire floor) above 70 m at immediate habitable floor level and so on immediate habitable floor level and so after every 25 meters or 8 floors, on after every 60 meters. whichever is less. 25 9.4.7 Child Care Room The Child Care Room is meant to be used for the purpose of baby care, feeding, changing room for babies/children etc. with an aim to give comfort to mother and baby/ child in all the Public Buildings and Private Establishments. a) The child care room shall be provided at convenient location on the ground floor of all the public/ private buildings, easily accessible to all including persons with disabilities. b) The location of the child care room can be provided anywhere in the floor, preferably away from the general toilets, but suitably located near canteens/food stalls/pantry/ common area or similar places. It should have ample visibility yet provide for adequate privacy and placed in a secure location. c) The child care room shall be free from FAR calculation. d) The minimum dimension of the child care room shall be as per habitable room as given in table 7.1 of UBBL- 2016. Area 9.5sq.m Width 2.4m Height 2.75m e) The child care room shall have all the following features.भाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 25 i) Feeding cabin with adequate number of nursing chairs and counters. ii) One nursing counter with sink, mirror, soap dispenser and disposal bin. iii) Cradle with quilts. iv) It should be adequately ventilated. v) It should also be accessible by persons with disabilities. vi) Adequate level of privacy with curtains or any other measures shall be provided in the feeding cabin and with door at the entrance of child care room. vii) Sharp edges and hard corners shall be avoided inside the child care room. viii) Use of non slip floor surfaces, easily cleanable finishes etc. is preferable. ix) An emergency alarm bell/ button should be provided alongside the light button in case of emergency. x) The location of the child care room should be provided in way-finding signage and in site plan for its easy reach. Chapter 10 Provisions for Green Buildings 26 10.5 Electric Vehicle Charging Infrastructure (EVCI): The Ministry of Power, Govt. of India issued Guidelines & Standards for charging infrastructure for electric vehicles on 14.12.2018 and revised guidelines on 01.10.2019. These Guidelines & Standards are subject to modification from time to time and modified version of Central Government are to be referred. Based on the occupancy pattern and the total parking provisions in the premises of the various building types, charging infrastructures shall be provided only for EVs (Electric Vehicles), which is currently assumed to be 20% of all ‗vehicle holding capacity‘/‗parking capacity‘ at the premise. Additionally, the building premise will have to have an additional power load, equivalent to the power required for all charging points {in a Public Charging Station (PCS)} to be operated26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] simultaneously, with a safety factor of 1.25 (refer 6. Explanatory Note on Electric Vehicle Charging Infrastructure - Annexure X). 10.5.1 Residential Buildings (plotted house) Table 10.2: Charging Infrastructure requirements for individual house/ self- use Building type Plotted House Ownership of Private (Owner) Station Connection and Domestic meter Metering Slow chargers as per owner‘s Type of Charger specific requirements Modes of AC (Single Charging charging gun) Min. 1 SC and additional Norms of provisions as per Provisions the owner individual. Note:  The Charging Infrastructure (CI) installed by a home owner shall be construed as a Private CI meant for self-use (non-commercial basis) as per the note at clause no D of the explanatory note at Annexure X- Appendix II. 10.5.2 All other buildings (including Group Housing) Any PCS installed at Public/Private areas or building premises of any category that caters to commercial mode of charging of EVs shall be deemed as a Public Charging Station and shall have to install the minimum requirements of chargers as specified in the Guidelines & Standards of Ministry of Power, GoI. However, in order to provide sufficient charging points for the EV share in all vehicles, ratio of types of chargers is recommended in the table below - Table 10.3: Charging Infrastructure requirements for PCS (commercial use) For table Refer Appendix Iभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 27 (Annexure C 9). *For Explanatory Note on Electric Vehicle Charging Infrastructure – Refer Appendix II (Annexure C 10). Chapter 11 Provisions for Universal Designs for Persons with Disabilities, Elderly and Children 27 11.0 Applicability 11.0 Applicability These regulations are applicable to all These regulations are applicable to all buildings and facilities used by the public such buildings and facilities used by the public as educational, institutional, assembly, such as educational, institutional, assembly, commercial, business, mercantile buildings and commercial, business, mercantile buildings group housing etc. It shall apply to private etc. residences (residential plotted development). It shall not apply to private residences (Residential Plotted Development). For Residential Group Housing, it shall apply to the common areas in the ground level/stilts. 28 11.8 Toilet Rooms and Sanitary Rooms 11.8 Toilet Rooms and Sanitary Rooms The accessible toilet room shall be located as The accessible toilet room shall be located close as possible to the existing toilet block and as close as possible to the existing toilet should be easy to find. block/near the entrance/reception/waiting area/common area/stilts etc. and should be easy to find. Chapter 12 ―SWACCH DELHI‖- Provisions for Public Washroom Complexes 29 12.2 All complexes (public toilets/ wash rooms, 12.2 All complexes (public toilets/ wash ATM, Guard Room) should be constructed rooms, ATM, Guard Room) should be mainly in the setback area within the plots, constructed mainly in the setback area provided they do not obstruct the within the plots, provided they do not firefighting path. obstruct the firefighting path. These complexes shall follow the Provisions for Universal Designs for Persons with Disabilities, Elderly and Children. 30 12.5 In such complexes, an ATM (Automated 12.5 In such complexes, Bank ATM (up to Teller Machine) room (including guard a maximum area of 9.0 sqm only), room) with a maximum floor area of not Public washroom, Security exceeding 9.0 sq.m shall also be included Room/Guard Room shall be for usage of general public. permitted in the setback area - for usage of general public, provided it does not obstruct fire vehicles movement. (refer 2.0.d. xiv). ANNEXURE –III 31 Fees and Charges Fees and Charges a. Building Permit Fee: a. Building Permit Fee: v. In case an application of building permit is v. The fee for resubmission of rejected rejected, then no refund shall be made. Building Plan application/permit shall be charged at the rate of Rs. 1/- per sqm of built up area for upto three subsequent rejections. In case the Building Plan28 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] application/permit is rejected for the fourth and fifth time, the Building permit fee shall be charged at the rate of 25% and 50% respectively of the original building permit fee (i. above) - calculated for the first time, on the same Online ID. In case, the Building Plan application/permit is rejected for the sixth time, the applicant/ architect shall have to pay 100% processing/permit fee and will have to apply with new online ID afresh. ANNEXURE –IV PENAL ACTION FOR VIOLATION OF PROVISIONS OF MASTER PLAN/ZONAL PLAN REGULATIONS/ BYE-LAWS 32 (B) Compoundable Items (B) Compoundable Items (i) An open urinal having wall up to 1.7 m (i) Toilet constructed without sanction height-No penalty. on terrace (refer 7.2.2 f) – Rs.500/-per (ii) Water storage tank over open urinal with sqm. walls up to 1.70 m in ht.-No penalty, if (deleted) sanctioned. If not sanctioned, Rs. 500/- each. ANNEXURE –XIV 33 Constitution of High Powered (Deleted) Committeefor Single Window Plan (Since the Single Window Online Building Sanction and Completion Permit System is in place). Appendix I Table 10.3: Charging Infrastructure requirements for PCS (commercial use) Building Type Any Building type Ownership of Station Service provider Connection and Metering Commercial Metering and Payment Types of Charger as per min. requirements specified in MoP Guidelines (refer Annexure IV) PCS service providers shall install additional number of kiosk/chargers Additional Chargers beyond the minimum specified requirements to meet the ratio of charging points as prescribed below (by the type of vehicles). Norms of Provisions for 4Ws 3Ws 2Ws PV (Buses) charging points 1 SC - each 3 1 SC - each 2 1 SC - each 2 1 FC - each 10 EVs EVs EVs EVs 1 FC - each 10EVs Note:  Charging bays shall be planned currently at 20% capacity of all vehicles including 2Ws and PVs(cars)  Open metering and on-spot payment options to be available for all users.  Provision of FCB CS and BS shall not be mandatory, and will be at the discretion of the service provider.भाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 29 Appendix II 6. Explanatory Note on Electric Vehicle Charging Infrastructure A. Rationale for EVCI establishment Rapid urbanization coupled with adoption of mechanized transportation modes has resulted in high emissions of Green House Gases that goes on to impact Global warming. Unless, the global surface temperature rise is restricted to no more than 2oC compared with pre-industrial levels, the IPCC has warned that the world will see irreversible catastrophic climate change. India being a signatory to the UNFCCC, has pledged for efforts to assess the Greenhouse Gas Emissions (GHG) of anthropogenic origin and removal by sinks. India's per capita emissions are still considered low at 1.9 tonnes (2013), but its total emissions are next only to China and the US and is likely to overtake those of the EU by 2019. While comparing the Indian cities for their emission scores, Delhi is on top as the biggest emitter at over 38 38 million tonnes of carbon dioxide equivalent overall emissions, followed by Greater Mumbai at 22.7 million tonnes and Chennai at 22.1 million tonnes, Kolkata at 14.8million tonnes, Bangalore at 19.8million tonnes, Hyderabad at 13.7 million tonnes and Ahmedabad at 9million tonnes were the other cities whose emissions for the year were calculated sector wise. As per the statistics of Transport Department (GNCTD), total number of vehicles in Delhi is more than the combined total vehicles in Mumbai, Chennai and Kolkata. Delhi has 85 private cars per 1000 population against the national average of 8 cars per 1000 population. In terms of CO2 emissions due to motor vehicles, Delhi emits about 12.4 million tonnes while the city of Bengaluru emits about 8.6 million tonnes. Therefore, addressing the quantum of emissions from the ―Transport‖ and ―Domestic‖ sector emerges to be the high priority subjects under the overarching umbrella of “Climate change mitigation” as committed to the UNFCC. Encouraging ―Electric Vehicles‖ as a viable option for phased transportation in terms of short and long distance trips with appropriate ―Charging Infrastructure‖ is therefore, the pre-condition for this paradigm shift / phased migration to sustainable transportation. For this changes are required in Infrastructure provisions (at Regional and City levels) and in Development Control Regulations (in terms of provisions therein) to include the formulations of norms and standards for ―Charging Infrastructure” in the said Mater Plan Regulations and State Bye- Laws for adoption across the country suiting local conditions. B. EV Charging Technology B.1 Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE): An EVSE is a wall mounted box that supplies electric energy for recharging of electric vehicle batteries. Also EVSEs have a safety lock-out feature that does not allow current to flow from the device until the plug is physically inserted into the car. EVSEs can be customized with added features like:  Authentication  Integrated payment gateways  Software for remote monitoring. As electric vehicle charging technology continues to advance, several standards and guidelines have become widely accepted across the industry. This section gives a brief overview of charging infrastructure technology, standards, and terminology. B.2 Different types of EVSE: Charging speeds- Charging power, which determines the time required to charge a vehicle, can vary by orders of magnitude across charge points, as shown in Table 1. A small household outlet may charge as slowly as 1.2 kW, while the most advanced rapid charging stations can charge at up to 350 kW. Charging infrastructure is broadly broken into three categories based on speed: Level 1, Level 2, and direct current (DC) fast charging (sometimes referred to as Level 3).30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Private Charging Charging batteries of privately owned cars through domestic charging points. Billing is mostly part of home/domestic metering. AC "Slow" Charging: The home private chargers are generally used with 230V/15A single phase plug which can deliver a maximum of up to about 2.5KW of power. The EVSE supplies AC current to the vehicle‘s onboard charger which in turn converts the AC power to DC allowing the battery to be charged. Public Charging For charging outside the home premises, electric power needs to be billed and payment needs to be collected. The power drawn by these chargers may need to be managed from time to time. DC ―Fast‖ Charging: DC current is sent to the electric car's battery directly via the charge port. FC chargers (usually 50 KW or more) can supply 100 or more kilometers of range per hour of charging. The fast chargers would generally be used as a top-up, rather than fully charging vehicles. These are important for cab companies and corporate users who have a fleet of electric cars. C. Options for EV Charging There is an urgent need to offer flexible charging infrastructure for different vehicle segments to drive adoption of EVs. Charging infrastructure is the most crucial enabler in the entire EV value chain. The exploration of different charging models according to the local conditions shall enable faster deployment of electric vehicles in the country. EV share in all vehicles - It has been broadly projected that by the current rate of adoption of EVs, about 15% of all vehicles in the country would be EVs by the year 2020. Therefore, while assuming percentage composition of all proposed capacities in Public facilities of vehicle holding capacity, the Metropolitan and ‗Tier I‘ cities will be assumed to have a higher percentage share of EVs, say 20% for now. The charging infrastructure prescriptions in all urban development guidelines shall, therefore, be in consonance with the said percentage. Power Load sanction to premises – While adding these Charging Infrastructures to the proposed set of building types of the Indian cities, enhanced Power Load shall have to be had for each such building type by the Power DISCOMs, commensurate to the total additional power requirement of simultaneous operation of all the prescribed charging points in the premise. With further advancement of charging technologies and the enhanced capacity of chargers to draw more power, it is advised that the load capacity assigned to each premise should be kept with a safety factor of 1.25 with a long-term vision of 30 years. Table 12: EVs charging ―modes‖ and ‗availability‘ Vehicle type Slow Charging Fast Charging Public CI 2 Wheelers Y N Yes/Limited 3 Wheelers Y N Yes/Limited PVs (Cars) Y Y Yes PVs (Buses) N Y Yes Table 13: Charging options for EV types (by ownership) Vehicle type Private CI Public CS Predominant place of charging 2 Wheelers SC/BS SC Point of residence / Work 3 Wheelers SC/BS SC/BS Residence / Parking stations PVs (Cars) SC/BS FC Residence / Point of work / other public places PVs (Buses) - FC/BS Bus Terminals/Depotsभाग II खण् ड (ii) भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 31 Note:  The option of Battery Swapping (BS) for privately owned 2Ws and PV(Cars) is limited to Private CI.  For 3 Ws the BS is proposed to be made available in PCS, for faster recharge experience only  For PV (Buses), Captive Fast charging infrastructure for 100% internal use for fleets may be adopted by privately owned Depots/Garages. Based on the above stated EV charging technologies available and the current trend of evolving technologies of faster charging experience, the Ministry of Power has issued Guidelines and Standards for setting up Charging Infrastructure for Electric Vehicles for charging infrastructure to be installed at every Public Charging Station (PCS).‗Connectivity regulations and Safety norms‘ shall be defined by respective authorities such as Central Electric Authority/MoP for grid access to such PCS / any other charging station/infrastructure. D. Charger Specifications and PCS Infrastructure Any installed PCS shall have one or more electric kiosk/boards with installation of all charger models as prescribed in the Guidelines and Standards notified by Ministry of Power, dated 14 December 2018 and revised Guidelines & Standards, dated 1st October 2019 for “Charging Infrastructure for EVs”, with other necessary arrangements as deemed necessary. Public Charging Station service providers shall be free to create charging hubs and to install additional number of kiosk/chargers in addition to the minimum chargers prescribed vide the MoP Guidelines, including options for installation of additional chargers, if required. Note: 1. Minimum infrastructure requirements do not apply to Private Charging Points meant for self- use of individual EV owners (non-commercial basis). 2. Captive charging infrastructure for 100% internal use for a company's own fleet will not be required to install all type of chargers and to have NSP tie ups. E. Location of PCS / FCB CS in local area / building precincts In accordance with the Guidelines issued by the Ministry of Power (MoP), following minimum standards with regard to density of/distance between PCS in local level facilities in building premise/urban precincts shall be followed. i. At the Local levels (within the urban area):  At least 1Public Charging Station is to be available within a grid of 3Km. x 3Km. ii. At the Building premise levels (for various building types)  Private charging infrastructure (non-commercial use) for individuals.  For all commercial modes of charging EVs, at least 1PCS, as per minimum specifications laid under MoP guidelines.  Standalone Battery Swapping Stations may be added with the PCs. Abbreviations: UNFCC - United Nations Framework Convention on Climate Change IPCC - Intergovernmental Panel on Climate Change GHG - Green House Gases 2Ws - Two wheelers 3Ws - Three wheelers 4Ws - Four wheelers / PV(cars) PVs - Passenger Vehicles32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] CVs - Commercial Vehicles EV - Electric Vehicle EVSE - Electric Vehicle Supply Equipment SC - Slow Charger / Slow Charging (AC) FC - Fast Charger / Fast Charging (DC and a few AC ones) BS - Battery Swap PCS - Public Charging Stations PCI - Public Charging Infrastructure Private CI - Private Charging Infrastructure URDPFI - Urban and Regional Development Plan Formulation and Implementation Guidelines, 2014 NSP - Network Service Provider (information network) SP - Service Provider FCB CS - Fluid Cooled Battery Charging Station [No. F. 15(06)2016/MP/Pt./06] D. SARKAR, Commissioner-cum-Secretary Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.