## Report: Analysis of Motor Vehicles Third Party Insurance Base Premium and Liability Rules, 2022
**1. Executive Summary:**
This report analyzes the "Motor Vehicles Third Party Insurance Base Premium and Liability Rules, 2022," as published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Subsection i. This is a new policy that establishes the base premium for third-party insurance for vehicles, outlining specific rates for various vehicle categories based on engine capacity, weight, usage, and power source (including electric vehicles). The report details the specific premium rates, identifies the affected stakeholders, and infers implementation aspects and expected outcomes based solely on the provided policy text.
**2. Introduction:**
This report aims to provide a comprehensive overview of the Motor Vehicles Third Party Insurance Base Premium and Liability Rules, 2022, using the provided policy text. The analysis focuses on the core objectives, key provisions, target audience, implementation aspects, and expected outcomes, as derived from the document.
**3. Policy Overview:**
* This is a *new* policy.
* **Core Objective(s):** As inferred from the text, the primary objective of this policy is to establish a structured framework for determining the base premium for third-party motor vehicle insurance. This includes setting specific premium rates for different classes of vehicles, based on factors like engine capacity (cc/KW), gross vehicle weight (GVW), and usage (private, commercial, passenger transport). The policy also aims to incorporate and promote electric vehicles by defining specific premium rates for them.
**4. Background and Rationale:**
* **Likely Problem/Issue Addressed:** The policy likely addresses the need for a standardized and updated system for calculating third-party motor vehicle insurance premiums. The introduction of specific rates for electric vehicles suggests a need to integrate newer vehicle technologies into the existing insurance framework. The variety of categories implies an effort to create a fairer system with differential pricing based on risk and vehicle characteristics. The reference to previous draft rules suggests a formal process of developing and implementing updated guidelines for motor vehicle insurance.
**5. Key Provisions:**
The policy establishes the base premium for third-party insurance for unlimited liability across a wide range of vehicles. The key provisions are outlined in the provided Tables, which categorize vehicles and assign specific premium rates:
* **Table I:** Defines rates for private cars (based on cc), two-wheelers (based on cc), goods-carrying commercial vehicles (based on GVW), motorized three-wheelers, trailers, and agricultural tractors.
* **Table II:** Defines rates for vehicles used for carrying passengers for hire or reward, categorized by vehicle type, carrying capacity, and engine size. It provides a basic rate and a rate per licensed passenger.
* **Table III:** Defines rates for special types of vehicles, including pedestrian-controlled agricultural tractors, hearses, plane loaders, and motor trade road transit risks based on distance. Motor trade road risks for motorized two-wheelers are also defined.
* **Table IV:** Defines long-term (three-year for cars, five-year for two-wheelers) single premium rates for *new* private cars and two-wheelers.
* **Table V:** Defines rates specifically for electric vehicles, categorized by vehicle type and KW rating.
* **Table VI:** Defines long-term (three-year for cars, five-year for two-wheelers) single premium rates specifically for electric vehicles.
* **Table VII:** Defines rates for electric vehicles used for passenger carrying, providing a basic TP premium per vehicle type and KW segments premium per licensed passenger.
* **Table VIII:** Defines rates for quadricycles, both private and electric.
Additionally, the policy includes the following notes:
* Defines "Educational institution bus."
* Provides a 50% discounted price for Vintage Cars.
* Provides a 7.5% discount for Hybrid Electric Vehicles.
* Specifies that all premium rates shall be rounded off to the nearest rupee.
* States that vehicle categories will adhere to the definitions in the Central Motor Vehicle Rules, 1989.
**6. Target Audience and Stakeholders:**
The primary target audience and stakeholders include:
* **Vehicle Owners:** All owners of motor vehicles in India, as they are required to have third-party insurance.
* **Insurance Companies:** The policy directly impacts how insurance companies calculate and charge premiums for third-party motor insurance.
* **Commercial Vehicle Operators:** Specifically goods and passenger transport companies, including those using three-wheeled vehicles and electric vehicles.
* **Electric Vehicle Manufacturers and Owners:** The policy creates specific categories and rates for electric vehicles.
* **Educational Institutions:** The policy defines specific rates for educational institution buses.
* **Motor Trade Businesses:** Motor trade road risk premiums are specifically addressed.
**7. Implementation Aspects (Inferred):**
* **Responsible Agency/Bodies:** The Central Government, in consultation with the Insurance Regulatory and Development Authority of India (IRDAI), is responsible for implementing and enforcing these rules.
* **Timelines:** The rules come into force on 1st June, 2022, as stated in the policy.
* **Procedures:** Insurance companies will need to adjust their premium calculation processes to align with the rates specified in the tables. Vehicle owners will be required to pay premiums based on the new rates. The Central Motor Vehicle Rules, 1989 will be used for vehicle category definitions.
**8. Expected Outcomes / Impact of Changes:**
The likely intended outcomes of this policy, based on the stated provisions, include:
* **Standardized Premium Calculation:** A more standardized and transparent approach to calculating third-party insurance premiums across different vehicle categories.
* **Fairer Pricing:** Differential pricing based on vehicle type, engine capacity, and usage, potentially leading to fairer premiums for certain vehicle owners.
* **Promotion of Electric Vehicles:** The inclusion of specific rates for electric vehicles may incentivize their adoption by making insurance more affordable compared to conventionally fueled vehicles.
* **Clarity and Consistency:** The policy aims to provide clarity and consistency in the application of third-party insurance premiums.
**9. Conclusion:**
The Motor Vehicles Third Party Insurance Base Premium and Liability Rules, 2022, establish a new framework for determining third-party motor vehicle insurance premiums in India. The policy introduces specific rates for various vehicle categories, including electric vehicles. This policy is significant as it impacts all motor vehicle owners and insurance companies operating in India, aiming to provide a standardized, transparent, and potentially fairer system for third-party insurance premium calculation.
Key Entities Referenced
NEW DELHI: Location where the notification was issued.
Motor Vehicle Act, 1988: The primary legislation governing motor vehicles, referenced in the context of rule-making powers.
Ministry of Road Transport and Highways: The government ministry responsible for the notification and the rules pertaining to motor vehicles.
Motor Third Party Premium and Liability Rules for the Financial Year 202223: The subject of the draft rules published in the notification.
Gazette of India: Official government publication in which the notification and draft rules were published.
Central Government: The governing authority that considered objections and suggestions regarding the draft rules.
Insurance Regulatory and Development Authority of India: The regulatory body consulted by the Central Government in making the rules.
Motor Vehicles Third Party Insurance Base Premium and Liability Rules, 2022: The title of the rules being established by the notification.
Indian Motor Tariff: Reference to the basis for premium calculation for vintage cars.
Central Motor Vehicle Rules, 1989: The regulatory framework defining vehicle categories, referenced in relation to the tables in the notification.
AMIT VARADAN: Joint Secretary who signed the notification.
रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
ससीी..जजीी..--डडीी..एएलल..--अअ..--2255005522002222--223366001188
xxxGIDExxx
CCGG--DDLL--EE--2255005522002222--223366001188
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (i)
PART II—Section 3—Sub-section (i)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 373] नई ददल्ली, धझ वार, मई 25, 2022/ज्य ष्े ठ 4, 1944
No. 373] NEW DELHI, WEDNESDAY, MAY 25, 2022/JYAISHTHA 4, 1944
सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई ददल्ली, 25 मई, 2022
सा.का.जन. 394(अ).—सभी व् यजयय से पपजतिययां और सझझ ाव पमंजत्रत करते ुए, जवत् तीय वषग 2022-23 के
जलए मोटर परपक्षकार प्रीजमयम और देयता जनयम का प्रारूप मोटर यान अजधजनयम, 1988 (1988 का 59) की धारा
212 की उप-धारा (1) की अपक्षे ानझसार भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय की अजधसूचना, भारत के
राजपत्र, असाधारण, भाग II, खंड 3, उपखंड (i) में अजधसूचना संख् या सा.का.जन. 215(अ), तारीख 17 माच,ग 2022 द्वारा
प्रकाजित दकए गए थ;े
और, उक्त राजपत्र अजधसूचना की प्रजतयां 21 माच,ग 2022 को जनता को उपलब् ध करा दी गयं थं;
और, केंद्रीय सरकार द्वारा उक्त प्रारूप जनयम के स् न् ध म ें जनता से प्रा् त पपजतियय और सझझाव पर स् यक
रूप से जवचार कर जलया गया था;
अत:, अ केन् द्रीय सरकार, मोटर यान अजधजनयम, 1988 (1988 का 59) की धारा 147 की उप-धारा (2) द्वारा
प्रदत् त िजयय का प्रयोग करत े ुए भारतीय ीमा जवजनयामक और जवकास प्राजधकरण के परामिग से जन्नलजलजखत जनयम
नाती ह ैअथागत्: -
1. सजं क्ष्त नाम और प्रार्भ – (1) इन जनयम का सजं क्ष्त नाम मोटर यान (परपक्षकार प्रीजमयम मलू और दये ता) जनयम,
2022 ह।ै
(2) यह 01 जून, 2022 से प्रवृत् त ह गे।
2. मूल प्रीजमयम और देयता - वाहन के जवजभन्न वगों के जलए असीजमत देयता के जलए परपक्षकार ीमा के जलए मूल
प्रीजमयम नीचे दी गई सारणी म ेंजनर्ददष्टानझसार दकया जाएगा; अथागत:्-
3489 GI/2022 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
सारणी I
श्रणे ी वाहन का प्रकार दरें ( रु. )
(1) (2) (3)
जनजी कारें
1000 सीसी. से अजधक नहं 2,094
1000 सीसी. से अजधक, ककतझ 1500 सीसी. से अजधक नहं 3,416
1500 सीसी. से अजधक 7,897
दोपजहया
75 सीसी. से अजधक नहं 538
75 सीसी. से अजधक, ककतझ 150 सीसी. से अजधक नहं 714
150 सीसी. से अजधक ककतझ 350 सीसी. से अजधक नहं 1,366
350 सीसी. से अजधक 2,804
क1 माल वाहक वाजणजज्यक वाहन (3 पजहया वाहन के अजतररक्त )
जीवीडब्ल्यू 7500 दकलोग्राम से अजधक नहं 16,049
7500 दकलोग्राम स ेअजधक, ककतझ 12000 दकलोग्राम से अजधक 27,186
नहं
12000 दकलोग्राम से अजधक, ककतझ 20000 दकलोग्राम से अजधक 35,313
नहं
20000 दकलोग्राम से अजधक, ककतझ 40000 दकलोग्राम से अजधक 43,950
नहं
40000 दकलोग्राम से अजधक 44,242
क2 माल वाहक मोटर चाजलत जतपजहया और मोटरचाजलत पेडल साइदकल - सावगजजनक वाहक
ई-काटग को छोड़कर 4,492
क3 माल वाहक मोटरचाजलत जतपजहया और मोटरचाजलत पडे ल साइदकल - जनजी वाहक
ई-काटग को छोड़कर 3,922
ख रेलर
6 एचपी तक के कृजष रैक्टर 910
प्रकीणग और जविेष प्रकार के वाहन (वगग-ग) सजहत अन्य वाहन 2,485
(प्रत्येक रेलर के जलए, अजधक के जलए कृपया रेलर की संख्या से
गझणा करें)[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : असाधारण 3
सारणी II
श्रणे ी वाहन का प्रकार दरें ( रु .)
मलू दर प्रजत अनज्ञझ जिधारी यात्री
(1) (2) (3) (4)
ग1क 6 याजत्रय से अनजधक वहन क्षमता के साथ भाड़े या पाररश्रजमक के जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जान े
वाले चार पजहया वाहन
1000 सीसी. से अजधक नहं 6,040 1,162
1000 सीसी से अजधक, ककतझ 1500 7,940 978
सीसी. से अजधक नहं
1500 सीसी. से अजधक 10,523 1,117
ग1ख 6 याजत्रय से अनजधक वहन क्षमता के साथ भाड़े या पाररश्रजमक के जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जान े
वाले जतपजहया वाहन
ई-ररक्िा को छोड़कर 2,539 1,214
ग2 6 याजत्रय से अजधक वहन क्षमता के साथ भाड़े या पाररश्रजमक के जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जान े
वाले चार या अजधक पजहया वाहन
िैक्षजणक संस्ट्थान स 12,192 745
िैक्षजणक संस्ट्थान के अजतररक्त स 14,343 877
ग3 क 6 याजत्रय से अजधक, ककतझ 17 6,763 1,349
याजत्रय से अजधक नहं ह,ै वहन
क्षमता के साथ भाड़े या पाररश्रजमक के
जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए
जाने वाले मोटरचाजलत जतपजहया
यात्री वाहन
ग3 ख 17 याजत्रय से अजधक वहन, क्षमता के 15,502 948
साथ भाड़े या पाररश्रजमक के जलए
यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जाने
वाले मोटरचाजलत जतपजहया यात्री
वाहन
ग 4 भाड़े या पाररश्रजमक के जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जाने वाल ेमोटरचाजलत दोपजहया वाहन
75 सीसी. से अजधक नहं 861 580
75 सीसी. से अजधक, ककतझ 150 861 580
सीसी. से अजधक नहं
150 सीसी. से अजधक, ककतझ 350 861 580
सीसी. से अजधक नहं
350 सीसी. से अजधक 2,254 5804 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
सारणी III
श्रणे ी वाहन का प्रकार दरें ( रु .)
(1) (2) (3)
घ जविेष प्रकार के वाहन
हॉसग पावर रेटटग 6 एचपी से अनजधक के साथ,पैदलयात्री जनयंजत्रत 1,645
कृजष रैक्टर, िव वाहन और ्लने लोडर
अन्य प्रकीणग और जविेष प्रकार के वाहन 7,267
ड. मोटर व्यापार (सड़क पारगमन जोजखम)
दरू ी 2400 दकमी. से अजधक नहं 1,175
2400 दकमी. से अजधक दरू ी 1,412
च क मोटर व्यापार (सड़क जोजखम) (मोटर चाजलत दपझ जहया वाहन को छोड़कर) - (नाजमत चालक या व्यापार
प्रमाणपत्र)
पहला नाजमत ड्राइवर या प्रमाणपत्र 1,498
5 तक अजतररय ड्राइवर/प्रमाण पत्र के जलए (प्रजत ड्राइवर/प्रमाणपत्र) 725
5 से अजधक, ककतझ 10 से अजधक नहं अजतररय ड्राइवर/प्रमाण पत्र 467
के जलए (प्रजत ड्राइवर/प्रमाण पत्र)
10 से अजधक, ककतझ 15 से अजधक नहं अजतररय ड्राइवर/प्रमाण पत्र 404
के जलए (प्रजत ड्राइवर/प्रमाण पत्र)
च ख मोटर व् यापार (सड़क जोजखम) (मोटर चाजलत दोपजहया) - (नाजमत ड्राइवर या व् यापार प्रमाणपत्र)
पहला नाजमत ड्राइवर या प्रमाणपत्र 515
प्रत्येक अजतररय चालक/प्रमाण पत्र के जलए 257
सारणी IV
वाहन की श्रणे ी दरें ( रु.)
(1) (2)
नई जनजी कार - तीन वषग का एकल प्रीजमयम
1000 सीसी. से अजधक नहं 6,521
1000 सीसी. से अजधक, ककतझ 1500 सीसी. से अजधक नहं 10,640
1500 सीसी. से अजधक 24,596
नया दोपजहया- पांच वषग का एकल प्रीजमयम
75 सीसी. से अजधक नहं 2,901
75 सीसी. से अजधक, ककतझ 150 सीसी. से अजधक नहं 3,851
150 सीसी. से अजधक, ककतझ 350 सीसी. से अजधक नहं 7,365
350 सीसी. से अजधक 15,117[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : असाधारण 5
सारणी V
इलजे क्रक वाहन के जलए दरें
श्रणे ी वाहन का प्रकार दरें ( रु. )
(1) (2) (3)
जनजी कारें
30 दकलोवाट से अजधक नहं 1,780
30 दकलोवाट से अजधक ककतझ 65 दकलोवाट से अजधक नहं 2,904
65 दकलोवाट से अजधक 6,712
दोपजहया
3 दकलोवाट से अजधक नहं 457
3 दकलोवाट से अजधक ककतझ 7 दकलोवाट से अजधक नहं 607
7 दकलोवाट से अजधक ककतझ 16 दकलोवाट से अजधक नहं 1,161
16 दकलोवाट से अजधक 2,383
क1 माल वाहक वाजणजज्यक वाहन (3 पजहया वाहन के अजतररक्त )
जीवीडब्ल्यू 7500 दकलोग्राम से अजधक नहं 13,642
7500 दकलोग्राम स ेअजधक, ककतझ 12000 दकलोग्राम से अजधक 23,108
नहं
12000 दकलोग्राम से अजधक, ककतझ 20000 दकलोग्राम से अजधक 30,016
नहं
20000 दकलोग्राम से अजधक, ककतझ 40000 दकलोग्राम से अजधक 37,357
नहं
40000 दकलोग्राम से अजधक 37,606
क2 माल वाहक मोटर चाजलत जतपजहया और मोटर चाजलत पडे ल साइदकल - सावगजजनक वाहक
ई-कार्टसग 3,139
क3 माल वाहक मोटर चाजलत जतपजहया और मोटर चाजलत पडे ल साइदकल - जनजी वाहक
ई-कार्टसग 3,211
सारणी VI
इलजे क्रक वाहन के जलए दीघकग ाजलक दरें - जनजी कार और दोपजहया वाहन:
वाहन की श्रणे ी दरें ( रु .)
(1) (2)
नई जनजी कार - तीन वषग का एकल प्रीजमयम
30 दकलोवाट से अजधक नहं 5,543
30 दकलोवाट से अजधक ककतझ 65 दकलोवाट से अजधक नहं 9,044
65 दकलोवाट से अजधक 20,9076 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
नया दोपजहया- पांच वषग का एकल प्रीजमयम
3 दकलोवाट से अजधक नहं 2,466
3 दकलोवाट से अजधक ककतझ 7 दकलोवाट से अजधक नहं 3,273
7 दकलोवाट से अजधक ककतझ 16 दकलोवाट से अजधक नहं 6,260
16 दकलोवाट से अजधक 12,849
सारणी VII
इलजे क्रक वाहन के जलए दरें - यात्री वाहक
वाहन का प्रकार दकलोवाट सग्े म टें मलू टीपी प्रीजमयम प्रजत अनज्ञझ जिधारी
प्रीजमयम(रु.) यात्री(रु.)
(1) (2) (3) (4)
ग1क (6 याजत्रय से अनजधक वहन 30 दकलोवाट से अजधक 5,134 988
क्षमता के साथ भाड़े या पाररश्रजमक के नहं
जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जाने
30 दकलोवाट से अजधक 6,749 831
वाले चार पजहया वाहन)
ककतझ 65 दकलोवाट से
अजधक नहं
65 दकलोवाट से अजधक 8,945 949
ग1ख (6 याजत्रय से अनजधक वहन ई-ररक्िा 1,648 789
क्षमता के साथ भाड़े या पाररश्रजमक के
जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जाने
वाले जतपजहया वाहन)
ग2 (6 याजत्रय से अजधक वहन क्षमता के िैक्षजणक संस्ट्थान स 10,363 633
साथ भाड़े या पाररश्रजमक के जलए यात्री
िैक्षजणक संस्ट्थान के 12,192 745
वाहक हते झ उपयोग दकए जाने वाले चार
अजतररक्त स
या अजधक पजहया वाहन)
ग3 क (6 याजत्रय से अजधक, ककतझ 17 - 5,749 1,147
याजत्रय से अजधक नहं ह ैवहन क्षमता के
साथ भाड़े या पाररश्रजमक के जलए यात्री
वाहक हते झ उपयोग दकए जाने वाले
मोटरचाजलत जतपजहया यात्री वाहन)
ग3 ख (17 याजत्रय से अजधक वहन - 13,177 806
क्षमता के साथ भाड़े या पाररश्रजमक के
जलए यात्री वाहक हते झ उपयोग दकए जाने
वाले मोटरचाजलत जतपजहया यात्री
वाहन)
ग4 (भाड़े या पाररश्रजमक के जलए यात्री 3 दकलोवाट से अजधक नहं 732 493
वाहक हते झ उपयोग दकए जाने वाले मोटर
3 दकलोवाट से अजधक 732 493
चाजलत दोपजहया वाहन)
ककतझ7 दकलोवाट से अजधक
नहं[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : असाधारण 7
7 दकलोवाट से अजधक ककत झ 732 493
16 दकलोवाट से अजधक
नहं
16 दकलोवाट से अजधक 1916 493
सारणी VIII – क्व ाजड्रसाइदकल
दरें (रु.)
श्रणे ी वाहन का प्रकार
मलू दर प्रजत अन ज्ञझ जिधारी यात्री
(1) (2) (3) (4)
जनजी कार 2,094 एन/ए
इलेजक्रक प्राइवेट कार (30 दकलोवाट से
क्व ाड्रीसाइकल 1,780 एन/ए
अजधक नहं)
वाजणजज्यक वाहन 500 सीसी से अजधक नहं 2,539 1,214
दीघागवजध की दरें - तीन वषग का एकल प्रीजमयम:
श्रणे ी वाहन का प्रकार दरें ( रु .)
(1) (2) (3)
नई जनजी कार 6,521
क्व ाड्रीसाइकल
नई इलेजक्रक जनजी कार (30 दकलोवाट से
5,543
अजधक नहं)
रट्प ण:
i. िैक्षजणक संस्ट्थान स से एक स अजभप्रेत ह,ै जो दकसी कॉलेज, स्ट्कूल या अन्य िैक्षजणक संस्ट्थान के स्ट्वाजमत्व में ह ै और
पूरी तरह से िक्षै जणक संस्ट्थान के छात्र या कमगचाररय को इसकी दकसी भी दियाकलाप के सं ंध में पररवहन के प्रयोजन स े
उपयोग दकया जाता ह।ै
ii. पझरानी कार के रूप म ें रजजस्ट् रीकृत उन जनजी कार के जलए पूवगवतभार भारतीय मोटर टैरर की पधार दर के 50% के
ररयायती मूल् य को अनझमोददत दकया गया ह।ै
iii. हाइजिड इलेजक्रक वाहन के जलए मोटर टीपी प्रीजमयम दर पर 7.5% की छूट स्ट्वीकार की जाती ह।ै
iv. सभी दर को जनकटतम रुपये में पणू ाांदकत दकया जाएगा।
v. सारजणय के अधीन वाहन की श्रेणी का अजभप्राय, केंद्रीय मोटर यान जनयमावली, 1989 के अधीन वाहन की दकसी
जविेष श्रेणी में जनर्ददष्ट ानझसार होगा।
[ ा. सं. परटी-11036/194/2021-एमवीएल ]
अजमत वरदान, संयझय सजचव8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 25th May, 2022
G.S.R. 394(E).—Whereas draft rules for Motor Third Party Premium and Liability Rules for the
Financial Year 2022-23 were published, as required by sub-section (1) of section 212 of the Motor Vehicle
Act, 1988 (59 of 1988), vide notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways, number G.S.R. 215 (E), dated the 17th March, 2022 in the Gazette of India, Extraordinary, Part-
II, Section 3, Sub-section (i) inviting objections and suggestions from all persons;
And whereas, copies of the said notification were made available to the public on 21st March,
2022;
And whereas, the objections and suggestions received from the public in respect of the said draft
rules have been duly considered by the Central Government;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by sub-section (2) of section 147 of the Motor
Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), the Central Government in consultation with the Insurance Regulatory
and Development Authority of India, hereby makes the following rules, namely:-
1. Short title and commencement. – (1) These rules may be called as the Motor Vehicles (Third Party
Insurance Base Premium and Liability) Rules, 2022.
(2) They shall come into force on 1st June, 2022.
2. Base premium and liability. – The base premium for third party insurance for unlimited liability for
the various classes of vehicles shall be as specified in the Tables given below; namely:-
Table I
Category Vehicle Type Rates (Rs)
(1) (2) (3)
Private Cars
Not exceeding 1000 cc 2,094
Exceeding 1000 cc but not exceeding 1500 cc 3,416
Exceeding 1500 cc 7,897
Two Wheelers
Not exceeding 75 cc 538
Exceeding 75 cc but not exceeding 150 cc 714
Exceeding 150 cc but not exceeding 350 cc 1,366
Exceeding 350 cc 2,804
A1 Goods Carrying Commercial Vehicles (other than 3 wheelers)
GVW not exceeding 7500 kgs. 16,049
Exceeding 7500 kgs but not exceeding 12000 kgs. 27,186
Exceeding 12000 kgs but not exceeding 20000 kgs. 35,313
Exceeding 20000 kgs but not exceeding 40000 kgs. 43,950
Exceeding 40000 kgs. 44,242
A2 Goods Carrying Motorised Three Wheelers and Motorised Pedal Cycles – Public
Carriers
except e-carts 4,492[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : असाधारण 9
A3 Goods Carrying Motorised Three Wheelers and Motorised Pedal Cycles – Private
Carriers
except e-carts 3,922
B Trailers
Agricultural Tractors upto 6 HP 910
Other vehicles including Miscellaneous & Special Type of 2,485
Vehicles (Class-C),(For each trailer, for more please
multiply by no. of trailers)
Table II
Category Vehicle Type Rates (Rs.)
Basic Rate Per Licensed Passenger
(1) (2) (3) (4)
C1a Four wheeled vehicles used for carrying passengers for hire or reward with carrying
capacity not exceeding 6 passengers
Not exceeding 1000 cc 6,040 1,162
Exceeding 1000 cc but not 7,940 978
exceeding 1500 cc
Exceeding 1500 cc 10,523 1,117
C1b Three wheeled vehicles used for carrying passengers for hire or reward with carrying
capacity not exceeding 6 passengers
except e-rickshaw 2,539 1,214
C2 Four or more wheeled vehicles used for carrying passengers with carrying capacity
exceeding 6 passengers for hire or reward
Educational institution bus 12,192 745
Other than educational 14,343 877
institution Bus
C3 a Motorised three wheeled 6,763 1,349
passenger vehicles used for
carrying passengers for hire or
reward with carrying capacity
exceeding 6 passengers but not
exceeding 17 passengers
C3 b Motorised three wheeled 15,502 948
passenger vehicles used for
carrying passengers for hire or
reward with carrying capacity
exceeding 17 passengers
C4 Motorised Two wheelers used for carrying passengers for hire or reward
Not exceeding 75 cc 861 580
Exceeding 75 cc but not 861 580
exceeding 150 cc
Exceeding 150 cc but not 861 580
exceeding 350 cc
Exceeding 350 cc 2,254 58010 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
Table III
Category Vehicle Type Rates (Rs.)
(1) (2) (3)
D Special Types of Vehicles
Pedestrian controlled Agricultural Tractors with Horse 1,645
Power rating not exceeding 6HP, Hearses and Plane
Loaders
Other Miscellaneous & Special types of vehicles 7,267
E Motor Trade (Road Transit Risks)
Distance not exceeding 2400 kms. 1,175
Distance exceeding 2400 kms. 1,412
Fa Motor Trade (Road Risks) (Excluding Motorised Two Wheelers) – (Named Driver or
Trade Certificate)
1st named driver or certificate 1,498
For additional drivers/ certificates up to five (per 725
driver/certificate)
For additional Drivers/ Certificates exceeding five but not 467
exceeding 10 (per driver/ certificate)
For additional Drivers/ Certificates exceeding ten but not 404
exceeding 15 (per driver/ certificate)
Fb Motor Trade (Road Risks) (Motorised Two Wheelers) – (Named Driver or Trade
Certificate)
1st named driver or certificate 515
For each additional Driver/ Certificate 257
Table IV
Category of Vehicle Rates (Rs.)
(1) (2)
New Private Car – Three year single premium
Not exceeding 1000 cc 6,521
Exceeding 1000 cc but not exceeding 1500 cc 10,640
Exceeding 1500 cc 24,596
New Two Wheeler – Five year single premium
Not exceeding 75 cc 2,901
Exceeding 75 cc but not exceeding 150 cc 3,851
Exceeding 150 cc but not exceeding 350 cc 7,365
Exceeding 350 cc 15,117
Table V
Rates for Electric vehicles
Category Vehicle Type Rates (Rs)
(1) (2) (3)
Private Cars
Not exceeding 30 KW 1,780
Exceeding 30 KW but not exceeding 65 KW 2,904[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : असाधारण 11
Exceeding 65 KW 6,712
Two Wheelers
Not exceeding 3 KW 457
Exceeding 3 KW but not exceeding 7 KW 607
Exceeding 7 KW but not exceeding 16 KW 1,161
Exceeding 16 KW 2,383
A1 Goods Carrying Commercial Vehicles (other than 3 wheelers)
GVW not exceeding 7500 kgs. 13,642
Exceeding 7500 kgs but not exceeding 12000 kgs. 23,108
Exceeding 12000 kgs but not exceeding 20000 kgs. 30,016
Exceeding 20000 kgs but not exceeding 40000 kgs. 37,357
Exceeding 40000 kgs. 37,606
A2 Goods Carrying Motorised Three Wheelers and Motorised Pedal Cycles – Public
Carriers
e-carts 3,139
A3 Goods Carrying Motorised Three Wheelers and Motorised Pedal Cycles – Private
Carriers
e-carts 3,211
Table VI
Long term rates for electric vehicles – Private Cars and Two wheelers
Category of Vehicle Rates (Rs.)
(1) (2)
New Private Car – Three year single premium
Not exceeding 30 KW 5,543
Exceeding 30 KW but not exceeding 65 KW 9,044
Exceeding 65 KW 20,907
New Two Wheeler – Five year single premium
Not exceeding 3 KW 2,466
Exceeding 3 KW but not exceeding 7 KW 3,273
Exceeding 7 KW but not exceeding 16 KW 6,260
Exceeding 16 KW 12,849
Table VII
Rates for Electric vehicles – Passenger carrying
Basic TP Premium per
Vehicle type KW Segments premium licensed passenger
(Rs.) (Rs.)
(1) (2) (3) (4)
C1a (Four wheeled vehicles used for Not exceeding 30 KW 5,134 988
carrying passengers for hire or reward
Exceeding 30 KW but not
with carrying capacity not exceeding 6,749 831
exceeding 65 KW
6 passengers)
Exceeding 65 KW 8,945 94912 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
C1b (Three wheeled vehicles used for e-rickshaw
carrying passengers with carrying 1,648 789
capacity not exceeding 6 passengers)
C2 (Four or more wheeled vehicles Educational institution
10,363 633
used for carrying passengers with bus
carrying capacity exceeding 6
Other than educational 745
passengers for hire and reward)
12,192
institution bus
C3a (Motorised three wheeled
passenger vehicles used for carrying
passengers for hire or reward with
- 5,749 1,147
carrying capacity exceeding 6
passengers but not exceeding 17
passengers)
C3b (Three wheeled vehicles used for
carrying passengers for hire and
- 13,177 806
reward with carrying capacity
exceeding 17 passengers)
C4 (Motorised Two Wheelers used Not exceeding 3 KW 732 493
for carrying passengers for hire or
Exceeding 3 KW but not
reward) 732 493
exceeding 7 KW
Exceeding 7 KW but not
732 493
exceeding 16 KW
Exceeding 16 KW 1916 493
Table VIII - Quadricycle
Rates (Rs.)
Category Vehicle Type Per Licensed
Basic Rate
Passenger
(1) (2) (3) (4)
Private Car 2,094 N/A
Electric private Car(Not exceeding 30
1,780 N/A
Quadricycle KW)
Commercial Vehicles not exceeding
2,539 1,214
500 CC
Long term rates – Three years single premium:
Category Vehicle Type Rates (Rs.)
(1) (2) (3)
New Private Car 6,521
Quadricycle
New Electric private Car (Not exceeding
5,543
30 KW)[भाग II—खण् ड 3(i)] भारत का राजपत्र : असाधारण 13
Note.-
I. Educational institution bus means an omnibus, which is owned by a college, school or other
educational institution and used solely for the purpose of transporting students or staff of the
educational institution in connection with any of its activities.
II. A discounted price of 50% of the premium based on the Indian Motor Tariff shall be allowed to a
private car registered as Vintage Car.
III. A discount of 7.5% on the premium shall be allowed for Hybrid Electric Vehicle.
IV. All rates of premium shall be rounded off to the nearest rupee.
V. The category of vehicles under the Tables shall have the meaning assigned to a particular category
of vehicles under Central Motor Vehicle Rules, 1989.
[F. No. RT-11036/194/2021-MVL]
AMIT VARADAN, Jt. Secy.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.