MVL

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-31012025-260651 CG-DxLx-xEG-I3D1H0x1x2x0 25-260651 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 553] नई दिल्ली, िुक्रवार, िनवरी 31, 2025/माघ 11, 1946 No. 553] NEW DELHI, FRIDAY, JANUARY 31, 2025/MAGHA 11, 1946 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 31 िनवरी, 2025 का.आ. 557(अ).—मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के िारी होने की तारीख से बारह महीने की अवजध के जलए, एक 'जडरेहीटर भंडारण टैंक' का पणु े, महाराष्ट्र से बाड़मेर, रािस्ट्थान तक और एक 'पूल कंडेंसर'व एक ‘एचपी ररएक्टर’ का मिशघई, ओड़ीिा से तलचर, ओड़ीिा तक सड़क मागश से पररवहन के जलए, जिनका अजधकतम सुरजित लिान भार/कुल सकल भार और आकार संलग्न अनुसूची म ेंउजल्लजखत है, अनुमोिन प्रिान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मेससश िेएम बक्सी हवे ी प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन म ेंएक 'जडरेहीटर भडं ारण टैंक' और एक 'पलू कंडेंसर'व एक ‘एचपी ररएक्टर’ के पररवहन के जलए, क्रमिः मेससश टीकेआईएल इंडस्ट्रीज़ प्राइवेट जलजमटेड और मेससश वुहान प्राइवेट जलजमटेड का रांसपोटशर ह।ै 803 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसश, खेप की आवािाही में इस्ट्तेमाल दकए िाएगें, िैसा दक नीच ेदिया गया ह:ै- क्रम स ं प्राइम मवू स शकी रेजिस्ट्रीकरण सख्ं या मके 1. एमएच-04एफ़डी-1292 वोल्वो - 520 एचपी 2. एमएच-04एफ़डी-1293 वोल्वो - 520 एचपी 3. िीि-े 12बीज़ेड-3871 वोल्वो - 520 एचपी 4. िीि-े 12 बीज़ेड-3739 वोल्वो - 520 एचपी 5. िीि-े 12एिेड-3302 वोल्वो - 520 एचपी 6. िीि-े 12एिेड-3332 वोल्वो - 400 एचपी 7. िीि-े 12बीवी-0015 वोल्वो - 520 एचपी 8. िीि-े 12बीवी-0415 वोल्वो - 520 एचपी 9. एमएच-46एच-1063 वोल्वो - 400 एचपी 10. एमएच-46एच-1064 वोल्वो - 520 एचपी 11. एमएच-46एच-0446 वोल्वो - 520 एचपी 12. एमएच-46एच-2320 वोल्वो - 520 एचपी 13. एमएच-46एच-2720 वोल्वो - 520 एचपी 14. एमएच-06एक्य-ू 1289 वोल्वो - 520 एचपी 15. एमएच-06एक्य-ू 1290 वोल्वो - 520 एचपी 16. िीि-े 12बीिेड-3931 वोल्वो - 520 एचपी 3. उपरोि प्रचालन के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रेजिस्ट्रीकृत माडुलर हाईड्रोजलक रैलस शइस्ट्त े माल दकए िाएगें:- क्रम स ं रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण सख्ं या मके रैलरों म े अनमु ये सकल यान धरु रयों की भार (टन म)ें सख्ं या 1. एमएच 06 एक्य ू 1256 गोल्डहोफर 4 104 2. एमएच 06 एक्य ू 1257 गोल्डहोफर 6 156 3. एमएच 06 एक्य ू 1258 गोल्डहोफर 6 156 4. एमएच 06 एक्य ू 1259 गोल्डहोफर 4 104 5. एमएच 06 एक्य ू 1260 गोल्डहोफर 4 104 6. एमएच 06 एक्य ू 7349 गोल्डहोफर 4 104 7. एमएच 06 एक्य ू 7350 गोल्डहोफर 4 104 8. एमएच 06 एक्य ू 7351 गोल्डहोफर 4 104 9. एमएच 06 एक्य ू 7352 गोल्डहोफर 4 104 10. एमएच 46 एच 3102 गोल्डहोफर 8 208 11. एमएच 46 एच 3103 गोल्डहोफर 8 208 12. एमएच 46 एच 3104 गोल्डहोफर 3 78 13. एमएच 46 एच 3105 गोल्डहोफर 3 78[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 क्रम स ं रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण सख्ं या मके रैलरों म े अनमु ये सकल यान धरु रयों की भार (टन म)ें सख्ं या 14. एमएच 46 एच 3106 गोल्डहोफर 4 104 15. एमएच 46 एच 3107 गोल्डहोफर 4 104 16. एमएच 46 एच 3108 गोल्डहोफर 4 104 17. एमएच 46 एच 3110 गोल्डहोफर 6 156 18. िीिे 12 िेड 0136 गोल्डहोफर 6 156 19. िीिे 12 िेड 0137 गोल्डहोफर 4 104 20. िीिे 12 िेड 0138 गोल्डहोफर 6 156 21. िीिे 12 िेड 0139 गोल्डहोफर 4 104 22. िीिे 12 िेड 0140 गोल्डहोफर 4 104 23. िीिे 12 िेड 3449 गोल्डहोफर 4 104 24. िीिे 12 िेड 3450 गोल्डहोफर 4 104 25. िीिे 12 िेड 3451 गोल्डहोफर 4 104 26. िीिे 12 िेड 3452 गोल्डहोफर 6 156 27. िीिे 12 िेड 3453 गोल्डहोफर 6 156 28. िीिे 12 िेड 4075 गोल्डहोफर 6 156 29. िीिे 12 िेड 4076 गोल्डहोफर 4 104 30. िीिे 12 िेड 4079 गोल्डहोफर 4 104 31. िीिे 12 एटी 7526 गोल्डहोफर 4 104 32. िीिे 12 एटी 7528 गोल्डहोफर 4 104 33. िीिे 12 एटी 7529 गोल्डहोफर 8 208 34. िीिे 12 एटी 7530 गोल्डहोफर 8 208 35. िीिे 12 एटी 9596 गोल्डहोफर 8 208 36. िीिे 12 एटी 9598 गोल्डहोफर 6 156 4. यान और भार जवन्द्यास:- लिी जस्ट्थजत में धरु ी का सकल यान भार (िीवीडब्लल्य)ू और खेप का समग्र आयाम होगा: - क्रम खपे का खाली धरु ी खपे यान का लोड प्रजत वाहन खपे का समग्र आयाम (मीटर म)ें लबं ाई और चौड़ाई म ेंधरु ों के स.ं नाम पजंियों का का लिान के एक्सल की लिी (लबं ाई x चौड़ाई x ऊँचाई) यग्ुमन का जववरण भार (टन म)ें भार साथ भार लाइन ऊंचाई चौ. (टन (टन म)ें (टन म)ें (मीटर ल ं(मी) ऊँ. (मी) म)ें (मी) म)ें 20(1+1/2) धुरी पंजियां (36 जडरेहीटर धुरी पंजियों के बराबर) को 1 भंडारण 225 333.756 11.12 8.1 33.5 6.7 7.1 धुरी की चौड़ाई में िोड़ा 108.756 टैंक िाएगा। (12 टायर प्रजत धुरा पंजि) पूल 22 एक्सेल पंजियों के साथ 72 296 368 16.72 7.9 19.4 4.6 6.9 2 कंडेंसर सीधी रेखा में युजग्मत दकया4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] क्रम खपे का खाली धरु ी खपे यान का लोड प्रजत वाहन खपे का समग्र आयाम (मीटर म)ें लबं ाई और चौड़ाई म ेंधरु ों के स.ं नाम पजंियों का का लिान के एक्सल की लिी (लबं ाई x चौड़ाई x ऊँचाई) यग्ुमन का जववरण भार (टन म)ें भार साथ भार लाइन ऊंचाई चौ. (टन (टन म)ें (टन म)ें (मीटर ल ं(मी) ऊँ. (मी) म)ें (मी) म)ें िाएगा। (8 टायर प्रजत धुरी पंजि) 24 एक्सेल पंजियों के साथ एचपी सीधी रेखा में युजग्मत दकया 3 81.01 351 432.358 18.01 6.1 30 4.5 5.1 ररएक्टर िाएगा। (8 टायर प्रजत धुरी पंजि) 5. उपयुशि ताजलका म ें ििाशए अनुसार क्रम संख्या 4(i) में उजल्लजखत खेप के पररवहन के जलए जवजिष्ट मागश इस प्रकार ह:ै पुणे, जचखली - अहमिनगर - मालेगांव - धुले - जचमथाना - िोंडाइचा - नानािबु शर - प्रकािा - डेजडयापाड़ा - नेतरंग - अंकेश्वर - वडोिरा - वासि - बागोिरा -रािकोट - सांजखयाली - राधनपुर - पालनपरु -आबू रोड - पपंडवाड़ा - जसरोही - पाली - िोधपुर - बालेसर -सोइतरा - जसमरजखया - रेवाड़ा - पचपिरा - एचआरआरएल बाड़मेर पररयोिना स्ट्थल यह मेससश रजव इंडस्ट्रीि, जचखली, पणु े के पररसर से िुरू होगा और मेससश मेघा इंिीजनयररंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर जलजमटेड, बाड़मेर, रािस्ट्थान के पररसर में समाप्त होगा। क्रम संख्या 4 (ii) और (iii) म ें उजल्लजखत खेपों के पररवहन के जलए जवजिष्ट मागश मािाशघाई, लूना निी, ओजडिा से तालचरे फर्टशलाइिर ओजडिा तक सड़क मागश स ेहोगा- मािाशघई- चडं ीखोल- जनगुुंडी- मेरामुंडली- एफसीआई चौक- तालचेर उवशरक; या मािाशघाई-केंरपाड़ा-िगतपरु -जनगडुुं ी-मेरामुंडली- एफसीआई चौक- तालचरे उवशरक (ii) रािस्ट्थान, गुिरात और ओजडिा राज्य सरकार के संबंजधत जवभागों/ लोक जनमाशण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकरण/भारतीय राष्ट्रीय रािमागश प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा जनधाशररत जवजभन्न सड़कों और पलु ों पर लोड प्रजतबंधों का पालन दकया िाएगा और वाहनों को सड़क पर उतारन े से पहले पूवश अनुमजत प्राप्त की िाएगी। रांसपोटशर ऐसे प्रजतबंधों का पालन करेगा िो राज्य सरकारों/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग श प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल इस संबंध म ेंआिेि द्वारा जनर्िष्टश कर सकते ह।ैं (iii) रांसपोटशर होर्डुंग, पोल, साइनबोडश, रांसजमिन लाइन िटडाउन आदि िैसी दकसी भी वस्ट्तु को हटाने के जलए रािस्ट्थान, गुिरात और ओजडिा राज्य सरकार के संबंजधत जवभागों/ लोक जनमाशण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकरण/भारतीय राष्ट्रीय रािमागश प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल से आवश्यक पूवश अनुमजत प्राप्त करेगा और वाहनों को सड़क पर उतारन े से पहल े ऐसे प्रजतबधं ों का पालन करें िो राज्य सरकारें/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग श प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल इस संबंध में आिेि द्वारा जनर्िशष्ट कर सकते ह।ैं राज्य सरकार द्वारा अनुमत दकसी भी वस्ट्तु को हटान े और पनु र्वशकास की लागत मेससश ि ेएम बक्सी हवे ी प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी। (iv) रांसपोटशर बड़े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध में रािस्ट्थान, गुिरात और ओजडिा राज्य सरकार के संबंजधत जवभागों /भारतीय राष्ट्रीय रािमागश प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल को कम से कम िस दिन पहले सूचना िगे ा और आवश्यक पूवश अनुमजत प्राप्त करेगा । ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधाशररत दकया िाना चाजहए। (v) यदि दकसी राज्य के लोक जनमाशण जवभाग/भारतीय राष्ट्रीय रािमागश प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा ऐसा जनिेि दिया गया ह ै दक उस राज्य में सड़कों पर पलु ों के ऊपर या नीच े से भरे हुए वाहनों को गुिरन े की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐस े मामलों म ें आवेिकों को निी/नालों को पार करन े के जलए अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वय ं करनी होगी।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 (vi) रांसपोटशर राज्य / भारतीय राष्ट्रीय रािमागश प्राजधकरण या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा िहां सड़कों या सड़क संरचनाओं / पुलों / अन्द्य सड़क उपयोगकताशओं / व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप स ेकोई नुकसान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै (vii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। (viii) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह म ेंजबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (ix) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लि े यानों के आगे तथा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप स ेयह ििाशता हुआ चल ेदक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै (x) सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घटं ा से अजधक नहीं होनी चाजहए। (xi) रैलरों की संपूण श चड़ै ाई म ें अगल े एवं जपछल े जहस्ट्स े पर पीले एव ं काल े रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलान/े पार्कशग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप स े लाल बत्ती होनी चाजहए तथा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके। (xii) रांसपोटशर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाल े सभी यानों के संबंध म ें रोड टैक्स का भगु तान दकया गया है, दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (ततृ ीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै (xiii) रैलरों और प्राइम मूवसश के रेजिस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहले से ही महाराष्ट्र और गुिरात राज्य में रेजिस्ट्रीकृत ह।ैं (xiv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजिस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होने वाले मुद्दे की जस्ट्थजत म,ें रांसपोटशर स्ट्वयं जिम्मेिार होगा। (xv) खेप के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटशर की जिम्मेिारी होगी। [फा. सं. आरटी-11042/10/2021-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 31st January, 2025 S.O. 557(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of one 'Deheater Storage Tank' from Pune, Maharashtra to Barmer, Rajasthan and one 'Pool Condenser' and one 'HP Reactor' from Marshghai, Odisha to Talcher, Odisha by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s J M Baxi Heavy Private Limited is the transporter of M/s TKIL Industries Private Limited and M/s Wuhan Private Limited for transportation of these three over dimension consignments for the aforesaid movement. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make 1. MH04FD1292 Volvo – 520 HP 2. MH04FD1293 Volvo – 520 HP 3. GJ12BZ3871 Volvo – 520 HP6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. GJ12BZ3739 Volvo – 520 HP 5. GJ12AZ3302 Volvo – 520 HP 6. GJ12AZ3332 Volvo – 400 HP 7. GJ12BV0015 Volvo – 520 HP 8. GJ12BV0415 Volvo – 520 HP 9. MH46 H1063 Volvo – 400 HP 10. MH46 H1064 Volvo – 520 HP 11. MH46 H0446 Volvo – 520 HP 12. MH46 H2320 Volvo – 520 HP 13. MH46H2720 Volvo – 520 HP 14. MH06AQ1289 Volvo – 520 HP 15. MH06AQ1290 Volvo – 520 HP 16. GJ12BZ3931 Volvo – 520 HP 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- Permissible Gross Vehicle Weight S. No. Registration No. of Trailers Make No. of Axles in Trailers (in Tons) 1. MH 06 AQ 1256 GOLDHOFER 4 104 2. MH 06 AQ 1257 GOLDHOFER 6 156 3. MH 06 AQ 1258 GOLDHOFER 6 156 4. MH 06 AQ 1259 GOLDHOFER 4 104 5. MH 06 AQ 1260 GOLDHOFER 4 104 6. MH 06 AQ 7349 GOLDHOFER 4 104 7. MH 06 AQ 7350 GOLDHOFER 4 104 8. MH 06 AQ 7351 GOLDHOFER 4 104 9. MH 06 AQ 7352 GOLDHOFER 4 104 10. MH 46 H 3102 GOLDHOFER 8 208 11. MH 46 H 3103 GOLDHOFER 8 208 12. MH 46 H 3104 GOLDHOFER 3 78 13. MH 46 H 3105 GOLDHOFER 3 78 14. MH 46 H 3106 GOLDHOFER 4 104 15. MH 46 H 3107 GOLDHOFER 4 104 16. MH 46 H 3108 GOLDHOFER 4 104 17. MH 46 H 3110 GOLDHOFER 6 156 18. GJ 12 Z 0136 GOLDHOFER 6 156 19. GJ 12 Z 0137 GOLDHOFER 4 104 20. GJ 12 Z 0138 GOLDHOFER 6 156 21. GJ 12 Z 0139 GOLDHOFER 4 104 22. GJ 12 Z 0140 GOLDHOFER 4 104 23. GJ 12 Z 3449 GOLDHOFER 4 104 24. GJ 12 Z 3450 GOLDHOFER 4 104 25. GJ 12 Z 3451 GOLDHOFER 4 104 26. GJ 12 Z 3452 GOLDHOFER 6 156 27. GJ 12 Z 3453 GOLDHOFER 6 156 28. GJ 12 Z 4075 GOLDHOFER 6 156 29. GJ 12 Z 4076 GOLDHOFER 4 104 30. GJ 12 Z 4079 GOLDHOFER 4 104 31. GJ 12 AT 7526 GOLDHOFER 4 104 32. GJ 12 AT 7528 GOLDHOFER 4 104 33. GJ 12 AT 7529 GOLDHOFER 8 208 34. GJ 12 AT 7530 GOLDHOFER 8 208 35. GJ 12 AT 9596 GOLDHOFER 8 208 36. GJ 12 AT 9598 GOLDHOFER 6 156[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- Consignment Unladen Weight of Laden Load Laden Overall Name Weight Consignment Weight Per Axle Height of dimension of Description of S. axles in (MT) of the line Vehicle consignment (in Coupling of axles in No. Tons Vehicle (MT) (in meters) meters) length and width (MT) (MT) L W H (m) (m) (m) 20(1+1/2) axle rows (equivalent to 30 axle Dereheater i 108.756 225 333.756 11.12 8.1 33.5 6.7 7.1 rows) will be coupled in Storage Tank axle width. (12 tyres per axle row) 22 axle rows with will be ii Pool Condenser 72 296 368 16.72 7.9 19.4 4.6 6.9 coupled in straight line. (8 tyres per axle row) 24 axle rows with will be iii HP Reactor 81.01 351 432.358 18.01 6.1 30 4.5 5.1 coupled in straight line. (8 tyres per axle row) 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of the consignment mentioned at serial number 4(i) as indicated in above mentioned table is as under: Pune, Chikhali - Ahmednagar - Malegaon - Dhule - Chimthana - Dondaicha - Nanadurbar - Prakasha - Dediapada - Netrang - Ankeshwar – Vadodara – vasad - Bagodara -Rajkot - samkhiyali - Radhanpur - Palanpur –Abu Road – Pindwara – Sirohi – Pali – Jodhpur – Balesar –Soitara – Simarkhiya - Rewara - Pachpadra – HRRL Barmer Project Site It will originate from the premises of M/s Ravi Industries, Chikhali, Pune and terminate at the premises of M/s Megha Engineering & Infrastructure Ltd, Barmer, Rajasthan. The specific route for transportation of the consignments mentioned at serial number 4 (ii) and (iii) will be from Marshaghai, Luna River, Odisha to Talcher Fertiliser Odisha as per the following route- Marshaghai- Chandikhole- Nirgundi- Meramundali- FCI Chowk- Talcher Fetilizer; or Marshaghai-Kendrapara-Jagatpur-Nirgundi-Meramundali- FCI chowk- Talcher Fertilizer. ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the concerned departments of the State Government of Rajasthan, Gujarat and Odisha as the case may be/ Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and prior permission will be obtained before the vehicles are put on the road. The transporter will observe such restrictions as the States/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf. iii. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State Government of Rajasthan, Gujarat and Odisha as the case may be/ National Highway Authority of India/NHIDCL, for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State Governments/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State Government shall be borne by the M/s J M Baxi Heavy Private Limited. iv. The transporter will give intimation at least ten days in advance and obtain permission before commencement of transit, from concerned Departments of the State Government of Rajasthan, Gujarat and Odisha as the case may be/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. v. If so directed by the Public works Department of a State/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the rivers/drains. vi. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State /National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] vii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. viii. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. ix. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. x. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xi. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xii. The transporter will ensure that the valid documents for road taxes, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC shall be carried in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiii. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Maharashtra and Gujarat. xiv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xv. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. [F. No. RT-11042/10/2021-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.