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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-23092023-248922 CG-DxLx-xEG-I2D3H0x9x2x0 23-248922 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4023] नई दिल्ली, िुक्रवार, जसतम्ब र 22, 2023/भार 31, 1945 No. 4023] NEW DELHI, FRIDAY, SEPTEMBER 22, 2023/BHADRA 31, 1945 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 21 जसतम् बर, 2023 का.आ. 4191(अ).—मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के िारी होने की तारीख से बारह महीने की अवजध के जलए, एक 'इंसीनरेटर स्ट्टीम सुपर हीटर' का, मेससस जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड वाडा, महाराष्ट्र से हिीरा, सूरत, गुिरात तक, सड़क माग स स े पररवहन के जलए, जिनका अजधकतम सुरजित लिान भार/कुल सकल भार और आकार संलग्न अनुसूची म ेंउजल्लजखत ह,ै अनुमोिन प्रिान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मेसस स कॉजन्द्टनेंटल रांसपोटस ऑगनस ाइिेिन प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन में एक 'इंसीनरेटर स्ट्टीम सुपर हीटर' के पररवहन के जलए, मेससस जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड का रांसपोटसर ह।ै 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसस, खेप की आवािाही में इस्ट्तेमाल दकए िाएगें, िैसा दक नीच ेदिया गया ह:ै- क्रम स ं प्राइम मवू स सकी रेजिस्ट्रीकरण सख्ं या मके 1. एमएच-04एचडी-4577 वोल्वो 440 एचपी 2. एमएच-04एचडी-4677 वोल्वो 440 एचपी 3. एमएच-46बीबी-2960 स्ट्कैजनया 500 4. एमएच-46बीबी-2960 स्ट्कैजनया 460 6053 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 3. उपरोि प्रचालन के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रेजिस्ट्रीकृत माडुलर हाईड्रोजलक रैलसस इस्ट्तेमाल दकए िाएगें:- क्रम स ं रैलरों की रेजिस्ट्रीकरण सख्ं या मके रैलरों म ेधरु रयों की अनमु ये सकल यान सख्ं या भार (टन म)ें 1. एचआर-55एएन-1477 टीआईआई 6 108 2. एचआर-55एएन-1177 टीआईआई 6 108 3. एचआर-55एएन-1977 टीआईआई 4 72 4. एचआर-55एएन-1277 टीआईआई 4 72 5. एचआर-55एएन-1377 टीआईआई 4 72 4. यान और भार जवन्द्यास:- लिी जस्ट्िजत में धरु ी का सकल यान भार (िीवीडब्लल्य)ू और खेप का समग्र आयाम होगा: - क्रम खपे का नाम खाली धरु ी खपे का भार यान का लोड खपे का समग्र आयाम (मीटर लबं ाई और चौड़ाई म ें पजंियों का लिान के प्रजत म)ें (लबं ाई x चौड़ाई x ऊँचाई) धुरों के यग्ुमन का स.ं (टन म)ें भार (टन म)ें साि भार एक्सल जववरण लाइन चौ. ऊँ. (टन म)ें ल ं(मी) (मी) (मी) (टन म)ें 10(1+1) धुरी पंजिया ं (20 धुरी पंजियों के 'इंसीनरेटर स्ट्टीम बराबर) को धुरी की 1 74.5 221.428 295.928 14.8 7.748 6.19 8.890 सुपर हीटर चौड़ाई में िोड़ा िाएगा। (16 टायर प्रजत धुरा पंजि) 5. उपरोि छूट इन ितों के अधीन ह ैदक:- (i) उपरोि अजधक आयामी खेप का पररवहन, जवजिष्ट माग,स मेससस जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड वाडा, महाराष्ट्र स े हिीरा, सूरत, गुिरात तक, इस सड़क मागस के िररए होगा- जीको इंजडया प्राइवेट जलजमटेड, वाडा, एमएच - मनोर एमएच -जभलाड िीि े - वलसाड िीिे - जचखली िीिे -नवसारी िीिे - पलसाना िीिे - सजचन िीिे - हिीरा िीिे.- (261 दकलोमीटर) (ii) लोक जनमासण जवभाग/स्ट्िानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमागस प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सड़कों और पलु ों के जलए जवजनर्िसष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लाने से पहले, ऐस े प्राजधकाररयों स े अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/संघ िाजसत प्रिेि/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग स प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी। (iii) रांसपोटसर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रििे सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमागस प्राजधकरण इस संबंध में आििे द्वारा जनर्िसष्ट कर सकता ह।ै (iv) रांसपोटसर, यानों को सड़कों पर लाने स े पहले, दकसी भी वस्ट्त ु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोड स को हटान े के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आवश्यक पूवस अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िसै ा दक राज्य / केंर िाजसत प्रिेि सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमागस प्राजधकरण इस संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िसष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पनु र्वसकास कराने की लागत मेससस कॉजन्द्टनटें ल रांसपोटस ऑगसनाइिेिन प्राइवटे जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी। (v) रांसपोटसर बड़े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध म ें राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागस प्राजधकरण द्वारा इस संबंध में जनर्िसष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम िस दिन पहले सूचना िगे ा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधासररत दकया िाना चाजहए।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 (vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागस प्राजधकरण के लोक जनमासण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लोडेड यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र में सड़कों पर पलु ों के ऊपर या नीचे से गुिरने की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों में आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए अपनी व्यवस्ट्िा स्ट्वयं करनी होगी। (vii) रांसपोटसर राज्य / केंर िाजसत प्रिेि / भारतीय राष्ट्रीय रािमागस प्राजधकरण या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा िहां सड़कों या सड़क संरचनाओं / पलु ों / अन्द्य सड़क उपयोगकतासओं / व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नुकसान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै (viii) सड़क की लंबाई के साि रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। (ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह म ें जबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लि े यानों के आगे तिा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप स ेयह ििासता हुआ चल े दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा है। (xi) सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घटं ा से अजधक नहीं होनी चाजहए। (xii) रैलरों की संपूण स चड़ै ाई म ें अगल े एवं जपछल े जहस्ट्स े पर पील े एवं काल े रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलान/े पार्कसग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप स े लाल बत्ती होनी चाजहए तिा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्िजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके। (xiii) रांसपोटसर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाल े सभी यानों के संबंध म ें रोड टैक्स का भुगतान दकया गया ह,ै दिटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै (xiv) रेलरों और प्राइम मूवसस के रेजिस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहले से ही हररयाणा और महाराष्ट्र राज्य म ेंरेजिस्ट्रीकृत ह।ैं (xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजिस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होने वाले मुद्दे की जस्ट्िजत म,ें रांसपोटसर स्ट्वयं जिम्मेिार होगा। (xvi) खेप के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटसर की जिम्मेिारी होगी। [िा. सं. आरटी-11042/01/2023-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 21st September, 2023 S.O. 4191(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of one ‘Incinerator Steam Super Heater’ from M/s Zeeco India Private Limited Wada, Maharashtra to Hazira, Surat, Gujarat by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s Continental Transport Organisation Private Limited is the transporter of M/s Zeeco India Private Limited, for transportation of one ‘Incinerator Steam Super Heater’ for the aforesaid movement. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make 1. MH-04HD-4577 Volvo 440 HP 2. MH-04HD-4677 Volvo 440 HP 3. MH-46BB-2960 Scania 500 4. MH-46BB-2960 Scania 4604 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- S. No. Registration No. of Trailers Make No. of Axles Permissible Gross in Trailers Vehicle Weight (in Tons) 1. HR-55AN-1477 TII 6 108 2. HR-55AN-1177 TII 6 108 3. HR-55AN-1977 TII 4 72 4. HR-55AN-1277 TII 4 72 5. HR-55AN-1377 TII 4 72 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- S. Consignment Unladen Weight of Laden Load Overall dimension Description No. Name Weight Weight of Per of consignment (in of Coupling Consignment(MT) axles in the Axle meters) of axles in Tons Vehicle(MT) line length and L W H (MT) width (MT) (m) (m) (m) 1 Incinerator 74.5 221.428 295.928 14.8 7.748 6.19 8.890 10(1+1) Steam Super axle rows Heater (equivalent to 20 axle rows) will be coupled in axle width. (16 tyres per axle row) 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of the over dimensional consignment will be from M/s Zeeco India Private Limited Wada, Maharashtra to Hazira, Surat, Gujarat by road through-Zeeco India Pvt Ltd, Wada, MH -Manor MH -Bhilad GJ -Valsad GJ -Chikhli GJ -Navsari GJ -Palsana GJ -Sachin GJ -Hazira GJ.- (261 Kms) ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India may by order specify in this behalf. iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Continental Transport Organisation Private Limited. v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the rivers/drains. vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Haryana and Maharashtra. xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. [F. No. RT-11042/01/2023-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.