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Date: 13-Nov-2024 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

MVL

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Deptt. of Road Transport and Highways

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • This gazette notification grants approval for the transportation of 21 transformers by road.
  • The transportation is for a period of twelve months from the date of notification.
  • The transformers will be moved from Vadodara to three different Powergrid locations: Khavda, Dausa and Bhadla III.
  • The notification specifies the routes, vehicles, and conditions for the transport.

Key Changes

  • Approval is given for transportation of 21 transformers: 7 from Vadodara to Powergrid (Khavda), 7 from Vadodara to Powergrid (Dausa), and 7 from Vadodara to Powergrid (Bhadla III).
  • The transportation is approved for a period of 12 months from the date of the notification which is November 13, 2024.
  • The notification lists the specific prime movers and modular hydraulic trailers to be used, including their registration numbers, make, and permissible gross vehicle weight.
  • The notification specifies the routes for each destination:
  • - Vadodara to Khavda: 800 km via Ahmedabad, Bagodara, Limbdi, Chotila, Rajkot, Morbi, Malia, Samakhiali, Bhachau, Bhuj, Nakhatrana, Devisar, and Nirona.
  • - Vadodara to Dausa: 978 km via Ahmedabad, Mehsana, Palanpur, Abu Road, Pindwara, Sirohi, Paili, Ajmer, Kishangarh, and Jaipur.
  • - Vadodara to Bhadla III: 900 km via Ahmedabad, Mehsana, Palanpur, Abu Road, Pindwara, Sirohi, Pali, Jodhpur, Phalodi, and Bap.
  • The notification details the vehicle and load configuration, including the gross vehicle weight and dimensions of the consignment. There are three configurations of transformers: 8 axle rows with a total weight of 122.04 MT, 14 axle rows with a total weight of 232.62 MT, and 14 axle rows with a total weight of 232.62 MT.
  • The maximum speed of the trailers is limited to 5 km/hr.
  • The transporter, M/s Rameshwar Transport Company Private Limited, is responsible for obtaining all necessary permissions, adhering to all safety regulations, and bearing any costs associated with the transport, including damage to infrastructure.

Impact Analysis

M/s Rameshwar Transport Company Private Limited

  • They are responsible for any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment.

Government Authorities (State/Union Territory, NHAI, NHIDCL)

  • They are entitled to compensation for any damages caused by the transport.

Public

  • The public will be notified of the movement of heavy load through warning vehicles.

Key Entities Referenced

Motor Vehicles Act, 1988: The primary legislation under which the approval for transportation is granted. Sections 58(3) and 110(3)(a) are specifically referenced. M/s Rameshwar Transport Company Private Limited: The company responsible for transporting the transformers. Powergrid: The recipient of the transformers at three locations: Khavda, Dausa, and Bhadla III. Public Works Department (PWD): Responsible for stipulating load restrictions on roads and bridges. Local Authorities: Responsible for stipulating load restrictions on local roads and bridges. National Highway Authority of India (NHAI): Responsible for stipulating load restrictions on national highways and monitoring the transport. National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited (NHIDCL): Responsible for stipulating load restrictions on national highways and monitoring the transport. State/Union Territory Government: Responsible for granting permissions, specifying restrictions, and ensuring compliance within their jurisdiction.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 ससीी..जजीी..--डडीी..एएलल..--अअ..--1166111122002244--225588667755 CCGG--DDxLLx--xEEG--I11D66H11x11x22x00 2244--225588667755 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4532] नई दिल्ली, बुधवार, नवम्बर 13, 2024/ कार्तकम 22, 1946 No. 4532] NEW DELHI, WEDNESDAY, NOVEMBER 13, 2024/KARTIKA 22, 1946 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 13 नवम्बर, 2024 का.आ. 4913 (अ).— केन्द्र सरकार मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एव ं धारा 110 की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, इस अजधसूचना के िारी होन े की तारीख स े बारह माह की अवजध के जलए वडोिरा स े पावरजिड (खावडा) तक सात रासं फाममर, वडोिरा स े पावरजिड (िौसा) तक सात रांसफाममर और वडोिरा स े पावरजिड (भाडला III) तक सात रांसफाममर जिनका अजधकतम सुरजित लिान भार/कुल सकल भार और आकार सलं ग्न अनुसूची म ेंउजल्लजखत ह,ै अनुमोिन प्रिान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मैससम रामेश्वर रांसपोटम कंपनी प्राइवेट जलजमटेड उपरोि पररवहन के जलए इन इक्कीस रांसफाममरों के पररवहन हते ु रांसपोटमर ह।ै 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसम, खेप की आवािाही म ें इस्ट्तेमाल दकए िाएग,ें जिनका जववरण नीच े दिया गया ह:ै- क्रम स.ं प्राइम मवू स म की पिं ीकरण सख्ं या मके 1. िीि-े 27-टीटी-8299 भारतबेंि-281.4 2. एचआर-38-एिी-1299 आयिर-345.72 3. एचआर-38-एिी-1399 आयिर-345.72 7339 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. िीि-े 27-टीडी-4596 आयिर-345.72 5. िीि-े 27-टीडी-4750 आयिर-345.72 6. िीि-े 27-टीएफ-8399 आयिर-350 7. एचआर-58-डी-8899 आयिर-350 8. िीि-े 01-डीएक्स-4499 वोल्वो-400 9. िीि-े 01-डीवाई-5399 वोल्वो-400 10. िीि-े 01-सीवी-5599 वोल्वो-400 11. िीि-े 01-सीटी-6399 वोल्वो-400 12. िीि-े 01-सीय-ू 7899 वोल्वो-400 13. एचआर-58-डी-2499 वोल्वो-500 14. एचआर-58-डी-4099 वोल्वो-500 15. एचआर-58-डी-4199 वोल्वो-500 16. एचआर-58-डी-8999 वोल्वो-500 17. एचआर-38-एएच-7999 वोल्वो-500 18. िीि-े 27-टीटी-0521 वोल्वो-520 19. िीि-े 27-टीटी-0937 वोल्वो-520 20. िीि-े 27-टीटी-1609 वोल्वो-520 21. िीि-े 27-टीडी-2380 वोल्वो-520 22. िीि-े 27-वी-4717 वोल्वो-520 23. एचपी-97-5044 वोल्वो-520 24. िीि-े 27-टीडी-5166 वोल्वो-520 25. िीि-े 01-डीवी-5499 वोल्वो-520 3. उपरोि गजतजवजधयों म ें जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप स े पंिीकृत मॉड्यलू र हाइड्रोजलक रेलरों का उपयोग दकया िाएगा:- क्र. स.ं रेलस मकी पिं ीकरण स.ं मके रेलरों म ेंधरु रयों अनमु ये की स.ं सकल वाहन भार (टन म)ें 1. एचआर-38-वाई-9146 टी II 6 156 2. एचआर-38-वाई-4151 टीII 4 104 3. एचआर-38-वाई-1969 टीII 4 104 4. एचआर-55-एडी-0970 टीII 4 104 5. एचआर-38-िडे -9122 टीII 4 104 6. एचआर-38-िडे -3887 टीII 4 104 7. एचआर-38-िडे -0532 टीII 6 156[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 8. एचआर-38-िडे -4737 टीII 2 52 9. एचआर-38-िडे -1642 टीII 4 104 10. एचआर-38-िडे -5658 टीII 4 104 11. एचआर-38-िडे -1559 टीII 4 104 12. एचआर-38-िडे -6897 टीII 4 104 13. एचआर-55-एिी-8096 टीII 6 156 14. एचआर-55-एिी-2982 टीII 2 52 15. एचआर-55-एएच-4657 टीII 8 208 16. एचआर-55-एएच-6821 टीII 8 208 17. एचआर-38-एडी-8395 टीII 6 108 18. एचआर-38-एडी-0979 टीII 6 108 19. एचआर-38-एडी-7275 टीII 4 72 20. डीडी-01-सी-9940 टीII 6 108 21. एचआर-38-एई-9015 टीII 4 72 22. एचआर-38-एई-1047 टीII 6 108 23. एचआर-38-एई-4147 टीII 6 108 24. एचआर-38-एडी-7995 टीII 4 72 25. एचआर-38-एडी-5469 टीII 4 72 26. एचआर-38-एडी-6636 टीII 4 72 27. डीडी-01-सी-9928 टीII 6 108 28. डीडी-01-सी-9232 टीII 4 72 29. डीडी-01-सी-9677 टीII 4 72 30. एचआर-38-एडी-4533 टीII 6 108 31. एचआर-38-एडी-9971 टीII 6 108 32. एचआर-38-एएफ-3174 टीII 4 72 33. एचआर-38-एएफ-7791 टीII 4 72 34. िीि-े 01-एचटी-4187 टीआर.ग्लोब 4 99 35. िीि-े 01-एचटी-4471 टीआर.ग्लोब 4 99 36. िीि-े 01-एचटी-4346 टीआर.ग्लोब 6 149 37. एचआर-58-डी-8820 टीआर.भीम 4 72 38. एचआर-58-डी-0950 टीआर.भीम 4 72 39. एचआर-58-डी-1362 टीआर.भीम 4 72 40. एचआर-58-डी-7029 टीआर.भीम 4 72 41. एचआर-58-डी-3817 टीआर.भीम 6 108 42. एचआर-38-एएच-7752 टीआर.भीम 4 72 43. एचआर-38-एएच-1248 टीआर.भीम 4 724 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 44. एचआर-55-एएल-6341 टीआर.भीम 4 72 45. एचआर-55-एएल-5518 टीआर.भीम 4 72 46. िीि-े 27-टीटी-3837 वीएमटी 4 72 47. िीि-े 27-टीटी-3761 वीएमटी 4 72 48. एचआर-55-एबी-8207 वीएमटी 4 72 49. एचआर-55-एबी-3445 वीएमटी 6 108 50. एचआर-38-वाई-4451 वीएमटी 4 72 51. एचआर-38-एए-0616 वीएमटी 2 36 52. एचआर-38-एएच-0644 वीएमटी 4 72 53. एचआर-55-एिी-6392 वीएमटी (एच) 4 104 54. एचआर-55-एिी-6847 वीएमटी (एच) 4 104 55. एचआर-55-एिी-5349 वीएमटी (एच) 6 156 4. यान और भार जवन्द्यास :- लिी हुई जस्ट्िजत म ें धुरी का सकल यान भार (िीवीडब्लल्य)ू और खेप का समि आयाम जनम्नानुसार होगा:- खपे का खाली खपे का यान का प्रजत यान नाम धरु ी भार लिान धरु ी की पजं ियों (एमटी म)ें के साि भार लिी खपे का समि आयाम लबं ाई और का भार रेखा ऊंचाई (मीटर म)ें चौडाई म ें क्र. स.ं भार (मीररक धरु ों के (एमटी) (मीटर (एमटी टन) यग्ु मन का म)ें म)ें जववरण ल.ं चौ. ऊ (एम) (एम) (एम) 8 धुरी पंजियों को सीधी रेखा म ें रांसफाममर िोडा I. 26.64 95.4 122.04 15.26 6.375 4.5 4.35 5.2 (आईसीटी) िाएगा। (प्रजत धुरी पंजि 8 टायर) 14 धरु ी पंजियों को रांसफाममर सीधी रेखा म ें II. 46.62 186.00 232.62 16.62 6.175 6.5 4.7 5.0 (आईसीटी) िोडा िाएगा। ( प्रजत धरु ी पंजि 8 टायर)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 14 धुरी पंजियों को सीधी रेखा म ें रांसफाममर III. 46.62 186.00 232.62 16.62 6.175 6.5 4.7 5.0 िोडा (आईसीटी) िाएगा। (प्रजत धुरी पंजि 8 टायर ) 5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अध्यधीन ह ैदक:- क्रमांक 4(i) म ें उजल्लजखत रांसफाममरों के पररवहन का जवजिष्ट मागम िी.ई., कोटम्बी , वडोिरा स े पावर जिड, खावडा तक इस सडक माग म के िररए होगा। वडोिरा - अहमिाबाि - बागोिरा - ललंबडी - चोरटला - रािकोट - मोरबी - माजलया - सामाजखयाली - भचाऊ - भुि - नखत्राणा - िेवीसर - जनरोना - खावडा - पावर जिड- (800 दकलोमीटर ) क्रमांक 4(ii) म ें उजल्लजखत रांसफाममरों के पररवहन का जवजिष्ट मागम िी.ई., कोटम्बी , वडोिरा स े पावर जिड, िौसा तक इस सडक माग म के िररए होगा। वडोिरा - अहमिाबाि - मेहसाणा - पालनपुर - आबू रोड - लपडं वाडा - जसरोही - पायली - अिमेर - दकिनगढ़ - ियपुर - िौसा - (978 दकलोमीटर ) क्रमांक 4(iii) म ें उजल्लजखत रासं फाममरों के पररवहन के जलए जवजिष्ट मागम िीई, कोटंबी , वडोिरा स े पावर जिड, भािला ( III) तक इस सडक मागम के िररए होगा - वडोिरा - अहमिाबाि - मेहसाणा - पालनपरु - आबू रोड - लपंडवाडा - जसरोही - पाली - िोधपरु - फलोिी - बाप - भािला - (900 दकलोमीटर (ii) लोक जनमामण जवभाग/स्ट्िानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमागम प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सडकों और पलु ों के जलए जवजनर्िमष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सडकों पर लान े स े पहले, ऐसे प्राजधकाररयों स े अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट स ेरैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/सघं राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागम प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कडी जनगरानी रखी िाएगी। (iii) रांसपोटमर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / सघं राज्य िेत्र सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग म प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमाग मएवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ेंआििे द्वारा जनर्िमष्ट कर सकता ह।ै (iv) रांसपोटमर, यानों को सडकों पर लाने स े पहले, दकसी भी वस्ट्तु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोडम को हटाने के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य ित्रे सरकार के संबंजधत जवभागों स े आवश्यक पूवम अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िसै ा दक राज्य / संघ राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग म प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग म एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िमष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य ित्रे सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पुनर्वमकास कराने की लागत मैससम रामेश्वर रांसपोटम कंपनी प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी। (v) रांसपोटमर बड े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबधं म ें राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागम प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागम एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध म ें जनर्िमष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम स े कम िस दिन पहल े सूचना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधामररत दकया िाना चाजहए। (vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य ित्रे /भारतीय राष्ट्रीय रािमागम प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागम एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड के लोक जनमामण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि े हुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य ित्रे म ें सडकों पर पुलों के ऊपर या नीचे स े गुिरन े की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐस े मामलों म ें आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए अपनी व्यवस्ट्िा स्ट्वय ं करनी होगी। (vii) रांसपोटमर राज्य / सघं राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागम प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागम एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भगु तान करन े के जलए उत्तरिायी होगा िहा ं सडकों या सडक संरचनाओं/ पलु ों / अन्द्य सडक उपयोगकतामओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप स े कोई नुकसान रेलरों की6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] आवािाही के कारण होता ह।ै (viii) सडक की लंबाई के साि रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। (ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह म ें जबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे यानों के आगे तिा पीछ े एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप स े यह ििामता हुआ चले दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै (xi) सडक पर चलन े के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा स ेअजधक नहीं होनी चाजहए। (xii) रैलरों की संपूण म चडै ाई म ें अगल े एव ं जपछल े जहस्ट्स े पर पीले एव ं काल े रंग स े िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/पार्कमग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप स े लाल बत्ती होनी चाजहए तिा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्िजत का स्ट्पष्ट रूप स ेपता चल सके। (xiii) रांसपोटमर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाले सभी यानों के संबंध म ें रोड टैक्स का भुगतान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (ततृ ीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै (xiv) टैलरों और प्राइम मूवसम के पंिीकरण प्रमाणपत्रों म ें कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहले स े ही, हररयाणा, जहमाचल प्रिेि और िमन िीव संघ राज्य िेत्र म ेंपंिीकृत ह।ैं (xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य पंिीकृत स्ट्वाजमयों स े प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाल े मुद्द े की जस्ट्िजत म,ें रांसपोटमर स्ट्वय ं जिम्मेिार होगा। (xvi) खेप के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटमर की जिम्मेिारी होगी। [फा. स.ं आरटी-11042/03/2022-एमवीएल] महमूि अहमि ,अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 13th November, 2024 S.O. 4913 (E).——In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of seven Transformers from Vadodra to Powergrid (Khavda), seven Transformers from Vadodra to Powergrid (Dausa) and seven Transformers from Vadodra to Powergrid (Bhadla III) by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s Rameshwar Transport Company Private Limited is the transporter for transportation of these twenty one transformers for the aforesaid movement. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make 1 GJ-27-TT-8299 BHARATBENZ-281.4 2 HR-38-AG-1299 Eicher-345.72 3 HR-38-AG-1399 Eicher-345.72 4 GJ-27-TD-4596 Eicher-345.72 5 GJ-27-TD-4750 Eicher-345.72 6 GJ-27-TF-8399 Eicher-350 7 HR-58-D-8899 Eicher-350 8 GJ-01-DX-4499 Volvo-400[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 9 GJ-01-DY-5399 Volvo-400 10 GJ-01-CV-5599 Volvo-400 11 GJ-01-CT-6399 Volvo-400 12 GJ-01-CU-7899 Volvo-400 13 HR-58-D-2499 Volvo-500 14 HR-58-D-4099 Volvo-500 15 HR-58-D-4199 Volvo-500 16 HR-58-D-8999 Volvo-500 17 HR-38-AH-7999 Volvo-500 18 GJ-27-TT-0521 Volvo-520 19 GJ-27-TT-0937 Volvo-520 20 GJ-27-TT-1609 Volvo-520 21 GJ-27-TD-2380 Volvo-520 22 GJ-27-V-4717 Volvo-520 23 HP-97-5044 Volvo-520 24 GJ-27-TD-5166 Volvo-520 25 GJ-01-DV-5499 Volvo-520 2. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- The following independently registered modular Permissible Gross hydraulic No. of Axles in Registration No. of Trailers Make Vehicle Weight Trailers will Trailers (in Tons) be utilized in the above movements:-S. No. 1 HR-38-Y-9146 TII 6 156 2 HR-38-Y-4151 TII 4 104 3 HR-38-Y-1969 TII 4 104 4 HR-55-AD-0970 TII 4 104 5 HR-38-Z-9122 TII 4 104 6 HR-38-Z-3887 TII 4 104 7 HR-38-Z-0532 TII 6 156 8 HR-38-Z-4737 TII 2 52 9 HR-38-Z-1642 TII 4 104 10 HR-38-Z-5658 TII 4 104 11 HR-38-Z-1559 TII 4 104 12 HR-38-Z-6897 TII 4 104 13 HR-55-AG-8096 TII 6 156 14 HR-55-AG-2982 TII 2 52 15 HR-55-AH-4657 TII 8 208 16 HR-55-AH-6821 TII 8 2088 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 17 HR-38-AD-8395 TII 6 108 18 HR-38-AD-0979 TII 6 108 19 HR-38-AD-7275 TII 4 72 20 DD-01-C-9940 TII 6 108 21 HR-38-AE-9015 TII 4 72 22 HR-38-AE-1047 TII 6 108 23 HR-38-AE-4147 TII 6 108 24 HR-38-AD-7995 TII 4 72 25 HR-38-AD-5469 TII 4 72 26 HR-38-AD-6636 TII 4 72 27 DD-01-C-9928 TII 6 108 28 DD-01-C-9232 TII 4 72 29 DD-01-C-9677 TII 4 72 30 HR-38-AD-4533 TII 6 108 31 HR-38-AD-9971 TII 6 108 32 HR-38-AF-3174 TII 4 72 33 HR-38-AF-7791 TII 4 72 34 GJ-01-HT-4187 TR.GLOBE 4 99 35 GJ-01-HT-4471 TR.GLOBE 4 99 36 GJ-01-HT-4346 TR.GLOBE 6 149 37 HR-58-D-8820 TR.BHIM 4 72 38 HR-58-D-0950 TR.BHIM 4 72 39 HR-58-D-1362 TR.BHIM 4 72 40 HR-58-D-7029 TR.BHIM 4 72 41 HR-58-D-3817 TR.BHIM 6 108 42 HR-38-AH-7752 TR.BHIM 4 72 43 HR-38-AH-1248 TR.BHIM 4 72 44 HR-55-AL-6341 TR.BHIM 4 72 45 HR-55-AL-5518 TR.BHIM 4 72 46 GJ-27-TT-3837 VMT 4 72 47 GJ-27-TT-3761 VMT 4 72 48 HR-55-AB-8207 VMT 4 72 49 HR-55-AB-3445 VMT 6 108 50 HR-38-Y-4451 VMT 4 72 51 HR-38-AA-0616 VMT 2 36 52 HR-38-AH-0644 VMT 4 72 53 HR-55-AG-6392 VMT (H) 4 104 54 HR-55-AG-6847 VMT (H) 4 104 55 HR-55-AG-5349 VMT (H) 6 156 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 dimension of consignment will be:- Consignment Unladen Weight of Laden Load Laden Name Weight Consignment Weight Per Height Overall Description axles in (MT) of the Axle of dimension of of Tons Vehicle line Vehicle consignment S. Coupling No. (MT) (MT) (MT) (in (in meters) of axles in meters) length and L W H width (m) (m) (m) 8 axle rows with will be Transformer coupled in i 26.64 95.4 122.04 15.26 6.375 4.5 4.35 5.2 (ICT) straight line. (8 tyres per axle row) 14 axle rows with will be Transformer coupled in ii 46.62 186.00 232.62 16.62 6.175 6.5 4.7 5.0 (ICT) straight line. (8 tyres per axle row) 14 axle rows with will be Transformer coupled in iii 46.62 186.00 232.62 16.62 6.175 6.5 4.7 5.0 (ICT) straight line. (8 tyres per axle row) 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of the transformers mentioned at serial number 4(i) will be from GE, Kotambi, Vadodara to Power Grid, Khavda by road through- Vadodara – Ahmedabad – Bagodara – Limbdi – Chotila – Rajkot – Morbi – Malia – Samakhiali – Bhachau – Bhuj – Nakhatrana – Devisar – Nirona – Khavda – Power Grid- (800 Kms) The specific route for transportation of the transformers mentioned at serial number 4(ii) will be from GE, Kotambi, Vadodara to Power Grid, Dausa by road through- Vadodara – Ahmedabad – Mehsana – Palanpur – Abu Road – Pindwara – Sirohi – Paili – Ajmer – Kishangarh – Jaipur – Dausa – (978 Kms) The specific route for transportation of the transformers mentioned at serial number 4(iii) will be from GE, Kotambi, Vadodara to Power Grid, Bhadla(III)by road through- Vadodara – Ahmedabad – Mehsana – Palanpur – Abu Road – Pindwara – Sirohi – Pali – Jodhpur – Phalodi – Bap - Bhadla- (900 Kms) ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf.10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Rameshwar Transport Company Private Limited. v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the rivers/drains. vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Haryana, Gujarat, Himachal Pradesh and union territory of Daman and Diu. xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. [F.No. RT-11042/03/2022-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl Secy Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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