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रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-03012022-232377 xxxGIDHxxx CG-DL-E-03012022-232377 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 10] नई ददल्ली, सोमवार, जनवरी 3, 2022/पौष 13, 1943 No. 10] NEW DELHI, MONDAY, JANUARY 3, 2022/PAUSHA 13, 1943 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई ददल्ली, 3 जनवरी, 2022 का.आ. 10(अ).—मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के जारी होने की तारीख से बारह महीने की अवजध के जलए, एक "जनरेटर स्ट्टेटर" का, जीई पावर, सानंद अहमदाबाद, गुजरात से जवाहरपुर जवद्युत उत्पादन जनगम जलजमटेड एटा, उत्तर प्रदेि तक, सड़क मागग से पररवहन के जलए, जजनका अजधकतम सुरजित लदान भार/कुल सकल भार और आकार संलग्न अनुसूची में उजल्लजखत ह,ै अनुमोदन प्रदान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मेससग बॉक्सको लॉजजजस्ट्टक्स इंजडया प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन में "जनरेटर स्ट्टेटर" के पररवहन के जलए, मेससग जीई पावर जसस्ट्टम्स इंजडया प्राइवेट जलजमटेड का रांसपोटगर ह।ै 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवस,ग खेप की आवाजाही में इस्ट्तेमाल दकए जाएग,ें जैसा दक नीच ेददया गया ह:ै- क्रम स ं प्राइम मवू स ग की रेजजस्ट्रीकरण सख्ं या मके 1 जीज1े 2बीवी0415 2 जीज1े 2बीवी0015 वोल्वो- एचपी- 520 3 एमएच06एसी8289 14 GI/2022 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4 एमएच06एक्य1ू 289 5 एमएच06एसी5416 6 एमएच46एच1064 7 एमएच06एक्य1ू 290 8 जीज1े 2एजेड3302 3. उपरोि एक फेरे के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र हाईड्रोजलक रैलस गइस्ट्तेमाल दकए जाएग:ें - क्रम स.ं रैलरों की रेजजस्ट्रीकरण मके रैलरों म े धरु रयों की अनमु ये सकल यान भार (टन म)ें सख्ं या सख्ं या 1. जीजे 12 एटी 7526 गोल्डहोफ़र 4 72 2. जीजे 12 एटी 7528 गोल्डहोफ़र 4 72 3. जीजे 12 जेड 0140 गोल्डहोफ़र 4 72 4. जीजे 12 जेड 0139 गोल्डहोफ़र 4 72 5. जीजे 12 एटी 7530 गोल्डहोफ़र 8 144 6. जीजे 12 जेड 0138 गोल्डहोफ़र 6 108 7. जीज े 12 एटी 9598 गोल्डहोफ़र 6 108 8. जीजे 12 जेड 4079 गोल्डहोफ़र 4 72 9. जीजे 12 जेड 4076 गोल्डहोफ़र 4 72 10. जीजे 12 एटी 9596 गोल्डहोफ़र 8 144 11. जीजे 12 जेड 0137 गोल्डहोफ़र 4 72 12. जीजे 12 जेड 3452 गोल्डहोफ़र 6 108 13. जीजे 12 जेड 3453 गोल्डहोफ़र 6 108 14. जीजे 12 जेड 3450 गोल्डहोफ़र 4 72 15. जीजे 12 जेड 3449 गोल्डहोफ़र 4 72 16. जीजे 12 जेड 3451 गोल्डहोफ़र 4 72 17. जीजे 12 जेड 4075 गोल्डहोफ़र 6 108 18. जीजे 12 जेड 0136 गोल्डहोफ़र 6 108 19. जीजे 12 एटी 7529 गोल्डहोफ़र 8 144 4. यान और भार जवन्द्यास:- लदी जस्ट्थजत में धरु ी का सकल यान भार (जीवीडब्लल्य)ू और खेप का समग्र आयाम होगा: - खाली भार (टन खपे का भार यान का लदान लोड प्रजत खपे का समग्र आयाम लबं ाई और चौड़ाई म)ें के साथ भार एक्सल लाइन (जममी म)ें (लबं ाई x म ेंधरु ों के यग्ु मन का चौड़ाई x ऊँचाई) जववरण गडरग जिज के 358.54 टन 600.90 टन 18.77 टन 10500 x 4200 x 4545 16+16 धुरी साथ 16 +16 पंजियाँ (अथागत 32 खाली धुरी धुरी पंजियों के पंजियों का भार: बराबर) लंबाई म ें गडरग जिज के साथ 242.36 टन युजग्मत[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 3 5. उपरोि छूट इन ितों के अधीन ह ैदक:- (i) उपरोि कन्द्साइनमेंट का पररवहन, जवजिष्ट माग ग जीई पावर, सानंद अहमदाबाद, गुजरात स े जवाहरपुर जवद्युत उत्पादन जनगम जलजमटेड एटा, उत्तर प्रदेि तक इस सड़क माग गके जररए होगा- जीई पावर, साणंद- चारोदी- वीरमगढ़- बेहकारजी- मेहसाणा बाइपास- पालनपुर- पपडवाड़ा- उदयपुर- मंगलावाड-जचत्तौड़गढ़- भीलवाड़ा- दकिनगढ़- जयपुर- आगरा- टुंडला- जसकोहाबाद- इटावा- करहल- मनै पुरी- जवाहरपुर साइट । (ii) लोक जनमागण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सड़कों के जलए जवजनर्ददष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया जाएगा और यानों को प्रत्येक बार सड़कों पर लात े समय इन प्राजधकाररयों से अनुमजत ली जाएगी। सुरिा की दजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/संघ िाजसत प्रदेि/भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोददत दकया जाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी जाएगी। (iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा जैसा दक राज्य / केंर िाजसत प्रदेि सरकार / भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण इस संबंध में आदिे द्वारा जनर्ददष्ट कर सकता ह।ै (iv) रांसपोटगर बड़े आकार के कागो को देखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवाजाही के संबंध में राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा इस संबंध में जनर्ददष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम स े कम दस ददन पहल े सूचना दगे ा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया जाना चाजहए। (v) यदद ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनदेजित दकया जाता ह,ै तो लोडेड यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र में सड़कों पर पलु ों के ऊपर या नीच े स े गुजरन े की अनुमजत नहीं दी जाएगी और ऐसे मामलों म ें आवेदकों को नददयों/नालों को पार करने के जलए अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी। (vi) रांसपोटगर राज्य / केंर िाजसत प्रदेि / भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करन े के जलए उत्तरदायी होगा जहां सड़कों या सड़क संरचनाओं / अन्द्य सड़क उपयोगकतागओं / व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप स ेकोई नुकसान रेलरों की आवाजाही के कारण होता ह।ै (vii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवाजाही के जलए होगी। (viii) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह म ेंजबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (ix) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लदे यानों के आग े तथा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह दिागता हुआ चल ेदक भारी लदा हुआ वाहन गुजर रहा ह।ै (x) सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घटं ा से अजधक नहीं होनी चाजहए। (xi) रैलरों की संपूण ग चड़ै ाई म ेंअगल े एवं जपछल े जहस्ट्स े पर पील े एवं काल े रंग से जेबरा पट्टी बनाई जाएगी और उस पर राजत्र के समय चलान े के जलए जवजधवत जलखा होना चाजहए/पार्दकग के जलए आगे, और पीछे समुजचत रूप स े लाल बत्ती होनी चाजहए तथा ददन में दोंनों ओर लाल झण्डी लगाई जाएगी, जजससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके। (xii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवाजाही के दौरान उपयोग दकए जान े वाले सभी यानों के संबंध में रोड टैक्स का भगु तान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै (xiii) रेलरों और प्राइम मूवसग के रेजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों में कोई बदलाव नहीं दकया जाएगा क्योंदक वे पहले से ही गुजरात और महाराष्ट्र राज्य म ेंरेजजस्ट्रीकृत ह।ैं (xiv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजजस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाले मद्दु े की जस्ट्थजत म,ें रांसपोटगर स्ट्वय ंजजम्मेदार होगा। (xv) खेप के पररवहन के दौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जजम्मेदारी होगी। [सं आरटी-11042/09/2020-एमवीएल] अजमत वरदान, संयुक् त सजचव4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 3rd January, 2022 S.O. 10(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of one ―Generator Stator‖ from GE Power, Sanand Ahmedabad, Gujarat to Jawaharpur Vidyut Utpadan Nigam Ltd. Etah, Uttar Pradesh by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s Boxco Logistics India Private Limited is the transporter of M/s GE Power Systems India Private Limited for transportation of one ―Generator Stator‖ for the aforesaid movement. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- S. No. Registration No. of Prime Movers Make 1 GJ12BV0415 2 GJ12BV0015 3 MH06AC8289 4 MH06AQ1289 5 MH06AC5416 VOLVO – HP-520 6 MH46H1064 7 MH06AQ1290 8 GJ12AZ3302 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- Permissible Gross No. of Axles in S. No. Registration No. of Trailers Make Vehicle Weight Trailers (in Tons) 1. GJ 12 AT 7526 GOLDHOFER 4 72 2. GJ 12 AT 7528 GOLDHOFER 4 72 3. GJ 12 Z 0140 GOLDHOFER 4 72 4. GJ 12 Z 0139 GOLDHOFER 4 72 5. GJ 12 AT 7530 GOLDHOFER 8 144 6. GJ 12 Z 0138 GOLDHOFER 6 108 7. GJ 12 AT 9598 GOLDHOFER 6 108 8. GJ 12 Z 4079 GOLDHOFER 4 72 9. GJ 12 Z 4076 GOLDHOFER 4 72 10. GJ 12 AT 9596 GOLDHOFER 8 144[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 5 11. GJ 12 Z 0137 GOLDHOFER 4 72 12. GJ 12 Z 3452 GOLDHOFER 6 108 13. GJ 12 Z 3453 GOLDHOFER 6 108 14. GJ 12 Z 3450 GOLDHOFER 4 72 15. GJ 12 Z 3449 GOLDHOFER 4 72 16. GJ 12 Z 3451 GOLDHOFER 4 72 17. GJ 12 Z 4075 GOLDHOFER 6 108 18. GJ 12 Z 0136 GOLDHOFER 6 108 19. GJ 12 AT 7529 GOLDHOFER 8 144 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- Unladen Weight of Laden Load Per Overall dimension of Description of Coupling of Weight in Weight of Axle line consignment (in mm) axles in length and width Consignment Tons the Vehicle (length x Width x Height) Unladen 358.54 MT 600.90 MT 18.77 MT 10500 x 4200 x 4545 16 +16 axle rows (i.e. weight of 16 equivalent to 32 axle rows) +16 axle coupled with Girder Bridge with Girder in length Bridge : 242.36 Tons 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of the consignment will be from GE Power, Sanand Ahmedabad, Gujarat to Jawaharpur Vidyut Utpadan Nigam Ltd. Etah, Uttar Pradesh by road through- GE Power, Sanand – Charodi – Viramgarh- Behcarji –Mehsana Bypass – Palanpur – Pindwada – Udaipur – Mangalwad – Chittorgarh – Bhilwara – Kishangarh – Jaipur – Agra – Tundla – Sikohabad – Etawah – Karhal – Mainpuri – Jawaharpur Site. ii. Load restrictions on various roads stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India may by order specify in this behalf. iv. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. v. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own arrangements to cross the rivers/drains.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] vi. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. vii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. viii. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. ix. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. x. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xi. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiii. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Gujarat and Maharashtra. xiv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xv. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. [No. RT-11042/09/2020-MVL] AMIT VARADAN, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.