## Policy Analysis Report: Transportation of Ammonia Unitized Chiller
**1. Executive Summary:**
This report analyzes a notification issued by the Ministry of Road Transport and Highways, Government of India, regarding the approval for transportation of one Ammonia Unitized Chiller from Luna Jetty, Kusunpur, Odisha to Talcher, Odisha by road. This notification grants a specific exception to standard transportation regulations for a period of twelve months, subject to numerous conditions related to vehicle specifications, route adherence, safety measures, and responsibility for damages. The core purpose is to facilitate the transport of this specific oversized and overweight consignment, ensuring safety and minimizing disruption.
**2. Introduction:**
This report provides an informative overview of the notification S.O. 1244(E), issued on March 16, 2022, by the Ministry of Road Transport and Highways concerning the transportation of an Ammonia Unitized Chiller. The analysis is based solely on the provided text of the notification.
**3. Policy Overview:**
This is a *new* policy exception related to specific oversized transportation and not an amendment.
* **Core Objective(s):** The primary objective is to grant approval for the transportation of a specific Ammonia Unitized Chiller from Luna Jetty to Talcher, Odisha, within a defined timeframe, while adhering to specified safety and operational guidelines. A further objective is to provide clear guidelines and responsibilities for the transporter.
**4. Background and Rationale:**
This policy likely addresses the issue of transporting oversized and overweight cargo that exceeds standard road transportation regulations. The specialized nature and dimensions of the Ammonia Unitized Chiller necessitate a specific exemption and a carefully controlled transportation plan to ensure public safety and infrastructure integrity. The policy allows for such transport where necessary by providing a framework.
**5. Key Provisions / Changes:**
This is a *new* policy for a single transport operation, therefore the following provisions are in place.
* Approval is granted for a period of twelve months from the date of the notification.
* The transportation is limited to one Ammonia Unitized Chiller.
* The designated transporter is Ms. J. M. Baxi Heavy Private Limited, acting on behalf of Ms. Wuhuan Engineering Company Limited.
* Specific prime movers and independently registered modular hydraulic trailers are approved, with their registration numbers and make listed. Permissible Gross Vehicle Weights for the trailers are also provided.
* The laden weight and dimensions of the consignment are specified (384.95 MT and 28510 x 4800 x 5200 mm respectively).
* A detailed route from Luna Jetty, Kusunpur, Odisha to Talcher, Odisha is prescribed.
* The policy outlines numerous conditions, including:
* Adherence to load restrictions and obtaining permissions from relevant authorities (Public Works Department, Local Authorities, National Highway Authority of India).
* Advance intimation and permission requirements for transit.
* Procedures for bridge crossings and alternative arrangements if directed.
* Liability for damages caused to roads or road structures.
* Permissibility of trailer coupling only for the specified movement.
* Requirements for danger flags and lights, preceding and following vehicles with warning signs.
* Speed restrictions (maximum 5 km/hr).
* Vehicle markings with zebra stripes and appropriate lighting.
* Ensuring road taxes, fitness certificates, insurance, National Permit, and PUC are valid.
* Transporter responsibility for any issues arising during transportation.
**6. Target Audience and Stakeholders:**
The primary target audience and stakeholders are:
* Ms. J. M. Baxi Heavy Private Limited (the designated transporter).
* Ms. Wuhuan Engineering Company Limited (the company for whom the chiller is being transported).
* Road authorities in Odisha (Public Works Department, Local Authorities, National Highway Authority of India).
* The Ministry of Road Transport and Highways.
* Potentially, local communities and road users along the specified transportation route.
**7. Implementation Aspects (Inferred):**
* **Responsible agency/bodies:** The Ministry of Road Transport and Highways has issued the notification. The Public Works Department, Local Authorities, and National Highway Authority of India are responsible for granting permissions, monitoring the movement, and ensuring compliance with load restrictions and safety regulations.
* **Timelines or procedures:** The policy is valid for twelve months from the date of issue (March 16, 2022). The transporter must provide at least ten days' advance intimation and obtain permission from relevant authorities before commencing transit. The timing of each movement is to be prescribed by the concerned authority. The concerned road authorities will approve and closely monitor the trailer movements.
**8. Expected Outcomes / Impact of Changes:**
The expected outcomes of this policy are:
* Facilitation of the safe and efficient transportation of the Ammonia Unitized Chiller.
* Adherence to safety regulations and minimization of risks to public safety and infrastructure.
* Clear assignment of responsibilities to the transporter regarding compliance and potential damages.
* Close monitoring and oversight by relevant road authorities.
**9. Conclusion:**
The notification S.O. 1244(E) provides a specific framework for the transportation of an oversized Ammonia Unitized Chiller. It balances the need to facilitate this exceptional transport with the imperative of ensuring safety and accountability. The policy's significance lies in its detailed specifications and conditional approvals, which aim to mitigate potential risks associated with transporting such a large and heavy load.
Key Entities Referenced
Motor Vehicles Act, 1988: A legal document that grants the Central Government certain powers related to motor vehicles.
Central Government: The governing authority that approves the transportation under specific conditions.
Ammonia Unitized Chiller: The item being transported from Luna Jetty, Kusunpur, Odisha to Talcher, Odisha.
Luna Jetty, Kusunpur, Odisha: The origin point for the transportation of the Ammonia Unitized Chiller.
Talcher, Odisha: The destination point for the transportation of the Ammonia Unitized Chiller.
Ms. J. M. Baxi Heavy Private Limited: The transporter responsible for the movement of the Ammonia Unitized Chiller.
Ms. Wuhuan Engineering Company Limited: The company for whom the Ammonia Unitized Chiller is being transported.
VOLVO: Make of Prime Movers utilized for transportation
GOLDHOFER: Make of Trailers utilized for transportation
New Delhi: Location of notification
Ministry of Road Transport and Highways: The government ministry issuing the notification.
National Highway Authority of India: Authority that needs to be consulted for permissions and may specify restrictions.
Haryana: State where Trailers and Prime Movers are registered
Gujarat: State where Trailers and Prime Movers are registered
Maharashtra: State where Trailers and Prime Movers are registered
Daman and Diu: Union Territory where Trailers and Prime Movers are registered
रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-21032022-234335
xxxGIDHxxx
CG-DL-E-21032022-234335
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 1203] नई ददल्ली, सोमवार, माच ग21, 2022ुफाल्ग नु 30, 1943
No. 1203] NEW DELHI, MONDAY, MARCH 21, 2022/PHALGUNA 30, 1943
सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई ददल्ली, 16 माचग, 2022
का.आ. 1244(अ).—मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एवं धारा 110 की
उपधारा (3) (क) द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करत े हुए, केन्द्र सरकार इस अजधसूचना के जारी होन े की तारीख स े बारह
महीने की अवजध के जलए, एक "अमोजनया यूजनटाइज्ड जचलर" का, लूना जेट्टी, कुसुनपुर, ओजडिा से तालचरे , ओजडिा तक,
सड़क मागग से पररवहन के जलए, जजनका अजधकतम सुरजित लदान भारुकुल सकल भार और आकार सलं न अ अनुसूची म
उजल्लजखत ह,ै अनुमोदन प्रदान करती ह।ै
अनसु चू ी
1. मेससग जे. एम. बक्सी हवे ी प्राइवेट जलजमटेड उपरोि प्रचालन म "अमोजनया यूजनटाइज्ड जचलर" के पररवहन के
जलए, मेससग वुहान इंजीजनयररग कंपनी जलजमटेड का रांसपोटगर ह।ै
2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवस,ग खेप की आवाजाही म इस्ट्तेमाल दकए जाएंग,े जैसा दक नीच ेददया गया ह:ै-
क्रम स ं प्राइम मवू स ग की रेजजस्ट्रीकरण सख्ं या मके
1 जीजे12बीवी0415
2 जीज1े 2बीवी0015
3 एमएच06एसी8289
1914 GI/2022 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
4 एमएच06एसी8280
5 एमएच06एक्यू1289
6 एमएच06एसी5416
7 एमएच06एसी5750
8 एमएच46एच1064 वोल्वो - एचपी-520ु एचपी-440
9 एमएच46एच1063
10 एमएच06एक्यू1290
11 जीजे12एजेड3302
12 जीज1े 2एजेड3332
13 जीज0े 1सीवी5599
14 जीज0े 1सीवी7899
15 जीज2े 7वी4717
16 जीज7े टीटी0521
17 एमएच06एसी7472
3. उपरोि एक फेरे के जलए जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र हाईड्रोजलक रैलस गइस्ट्तेमाल दकए जाएगं :े -
क्रम स ं रैलरों की रेजजस्ट्रीकरण मके रैलरों म े धरु रयों की अनमु ये सकल यान भार (टन म)
सख्ं या सख्ं या
1. जीजे 12 एटी 7526 गोल्डहोफ़र 4 72
2. जीजे 12 एटी 7528 गोल्डहोफ़र 4 72
3. जीजे 12 जेड 0140 गोल्डहोफ़र 4 72
4. जीजे 12 जेड 0139 गोल्डहोफ़र 4 72
5. जीजे 12 एटी 7530 गोल्डहोफ़र 8 144
6. जीजे 12 जेड 0138 गोल्डहोफ़र 6 108
7. जीजे 12 एटी 9598 गोल्डहोफ़र 6 108
8. जीजे 12 जेड 4079 गोल्डहोफ़र 4 72
9. जीजे 12 जेड 4076 गोल्डहोफ़र 4 72
10. जीजे 12 एटी 9596 गोल्डहोफ़र 8 144
11. जीजे 12 जेड 0137 गोल्डहोफ़र 4 72
12. जीजे 12 जेड 3452 गोल्डहोफ़र 6 108
13. जीजे 12 जेड 3453 गोल्डहोफ़र 6 108
14. जीजे 12 जेड 3450 गोल्डहोफ़र 4 72
15. जीजे 12 जेड 3449 गोल्डहोफ़र 4 72[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 3
16. जीजे 12 जेड 3451 गोल्डहोफ़र 4 72
17. जीजे 12 जेड 4075 गोल्डहोफ़र 6 108
18. जीजे 12 जेड 0136 गोल्डहोफ़र 6 108
19. जीजे 12 एटी 7529 गोल्डहोफ़र 8 144
20. एमएच 06 7246 गोल्डहोफ़र 6 108
21. एमएच 06 7254 गोल्डहोफ़र 6 108
22. एमएच 06 7256 गोल्डहोफ़र 10 180
23. एमएच 06 7257 गोल्डहोफ़र 4 72
24. एमएच 06 7258 गोल्डहोफ़र 4 72
25. एचआर 38 वाई 1969 गोल्डहोफ़र 4 72
26. डीडी 01 सी 9232 गोल्डहोफ़र 4 72
27. एचआर 55 एजी 2982 गोल्डहोफ़र 2 36
28. डीडी 01 सी 9940 गोल्डहोफ़र 6 108
29. एचआर 38 जेड 4737 गोल्डहोफ़र 2 36
30. एचआर 38 जेड 3887 गोल्डहोफ़र 4 72
31. एचआर 55 एएच 4657 गोल्डहोफ़र 8 144
32. एमएच 46 एच 3107 गोल्डहोफ़र 4 72
33. एमएच 46 एच 3103 गोल्डहोफ़र 8 144
34. एमएच 46 एच 3102 गोल्डहोफ़र 8 144
35. एमएच 46 एच 3106 गोल्डहोफ़र 4 72
36. एमएच 06 एक्यू 7351 गोल्डहोफ़र 4 72
37. एमएच 06 एक्यू 7352 गोल्डहोफ़र 4 72
4. यान और भार जवन्द्यास:- लदी जस्ट्थजत म धरु ी का सकल यान भार (जीवीडब्लल्य)ू और खेप का समग्र आयाम होगा: -
खाली भार (टन खपे का भार यान का लदान लोड प्रजत खपे का समग्र आयाम लबं ाई और चौड़ाई
म) के साथ भार एक्सल लाइन (जममी म) (लबं ाई x म धरु ों के यग्ु मन का
चौड़ाई x ऊँचाई) जववरण
खाली धुरी 310 टन 384.95 टन 17.49 टन 28510 x 4800 x 5200 22 धुरी पंजिया ं
पंजियों का भार: सीधी रेखा म
युजग्मत (प्रत्येक म
74.95 टन
8 टायर लगे ह)ैं
5. उपरोि छूट इन ितों के अधीन ह ैदक:-
(i) उपरोि कन्द्साइनम ट का पररवहन, जवजिष्ट माग ग लनू ा जेट्टी, कुसुनपुर, ओजडिा से तालचेर, ओजडिा तक इस सड़क
मागग के जररए होगा-4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
लूना जेट्टी, कुसुनपुर, ओजडिा से तालचेर, ओजडिा, लनू ा जेट्टी - चाडीखोल स्ट्वायर - मंगुली टोल प्लाजा - चौद्वार -
एफसीआई स्ट्वायर अगं ुल - टीएफएल तालचेर ।
(ii) लोक जनमागण जवभागुस्ट्थानीय प्राजधकाररयोंुभारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा जवजभन्न सड़कों के जलए
जवजनर्ददष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया जाएगा और यानों को प्रत्येक बार सड़कों पर लाते समय इन प्राजधकाररयों स े
अनुमजत ली जाएगी। सुरिा की दजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्युसंघ िाजसत प्रदेिुभारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग
प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोददत दकया जाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी जाएगी।
(iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा जैसा दक राज्य ु क र िाजसत प्रदिे सरकार ु भारतीय राष्ट्रीय
राजमागग प्राजधकरण इस संबंध म आदिे द्वारा जनर्ददष्ट कर सकता ह।ै
(iv) रांसपोटगर बड़े आकार के कागो को देखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवाजाही के संबंध म राज्य सरकारुभारतीय
राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा इस संबंध म जनर्ददष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम दस ददन पहले सूचना दगे ा।
ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया जाना चाजहए।
(v) यदद ऐसा दकसी राज्युसंघ राज्य िेत्रुभारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनदेजित
दकया जाता है, तो लोडेड यानों को उस राज्युसंघ राज्य िेत्र म सड़कों पर पलु ों के ऊपर या नीचे से गुजरने की अनुमजत
नहीं दी जाएगी और ऐसे मामलों म आवेदकों को नददयोंुनालों को पार करने के जलए अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी।
(vi) रांसपोटगर राज्य ु क र िाजसत प्रदेि ु भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को
ऐसी राजि का भुगतान करने के जलए उत्तरदायी होगा जहां सड़कों या सड़क संरचनाओंुअन्द्य सड़क उपयोगकतागओंुव्यजि
को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप स ेकोई नुकसान रेलरों की आवाजाही के कारण होता ह।ै
(vii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवाजाही के जलए होगी।
(viii) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह म जबना दकसी बाधा के होना चाजहए।
(ix) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लद े यानों के आगे तथा
पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप स ेयह दिागता हुआ चल ेदक भारी लदा हुआ वाहन गुजर रहा ह।ै
(x) सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी.ुघटं ा से अजधक नहीं होनी चाजहए।
(xi) रैलरों की संपूण ग चड़ै ाई म अगल े एवं जपछल े जहस्ट्स े पर पील े एवं काल े रंग से जेबरा पट्टी बनाई जाएगी और उस
पर राजत्र के समय चलान े के जलए जवजधवत जलखा होना चाजहएुपार्दकग के जलए आगे, और पीछे समुजचत रूप स े लाल बत्ती
होनी चाजहए तथा ददन म दोंनों ओर लाल झण्डी लगाई जाएगी, जजससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप से पता
चल सके।
(xii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवाजाही के दौरान उपयोग दकए जान े वाल े सभी यानों के संबंध म
रोड टैक्स का भुगतान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और
पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै
(xiii) रेलरों और प्राइम मूवसग के रेजजस्ट्रीकरण प्रमाणपत्रों म कोई बदलाव नहीं दकया जाएगा क्योंदक वे पहले से ही
हरयाणा, गुजरात और महाराष्ट्र राज्य और क र िाजसत प्रदेि दमन और दीव म रेजजस्ट्रीकृत ह।ैं
(xiv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य रेजजस्ट्रीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाले मुद्दे की जस्ट्थजत
म, रांसपोटगर स्ट्वयं जजम्मेदार होगा।
(xv) खेप के पररवहन के दौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जजम्मेदारी होगी।
[फा. सं आरटी-11042ु09ु2020-एमवीएल]
अजमत वरदान, संयुि सजचव[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 5
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 16th March, 2022
S.O. 1244(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and
sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords
approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of one
―Ammonia Unitized Chiller‖ from Luna Jetty, Kusunpur, Odisha to Talcher, Odisha by road with
maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule
appended hereto.
SCHEDULE
1. M/s. J. M. Baxi Heavy Private Limited is the transporter of M/s. Wuhuan Engineering Company
Limited for transportation of one ―Ammonia Unitized Chiller‖ for the aforesaid movement.
2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed
below:-
S. No. Registration No. of Prime Movers Make
1 GJ12BV0415
2 GJ12BV0015
3 MH06AC8289
4 MH06AC8280
5 MH06AQ1289
VOLVO – HP-520/ HP-440
6 MH06AC5416
7 MH06AC5750
8 MH46H1064
9 MH46H1063
10 MH06AQ1290
11 GJ12AZ3302
12 GJ12AZ3332
13 GJ01CV5599
14 GJ01CV7899
15 GJ27V4717
16 GJ27TT0521
17 MH06AC7472
3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above
movements:-
Permissible Gross
No. of Axles in
S. No. Registration No. of Trailers Make Vehicle Weight
Trailers
(in Tons)
1. GJ 12 AT 7526 GOLDHOFER 4 72
2. GJ 12 AT 7528 GOLDHOFER 4 726 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
3. GJ 12 Z 0140 GOLDHOFER 4 72
4. GJ 12 Z 0139 GOLDHOFER 4 72
5. GJ 12 AT 7530 GOLDHOFER 8 144
6. GJ 12 Z 0138 GOLDHOFER 6 108
7. GJ 12 AT 9598 GOLDHOFER 6 108
8. GJ 12 Z 4079 GOLDHOFER 4 72
9. GJ 12 Z 4076 GOLDHOFER 4 72
10. GJ 12 AT 9596 GOLDHOFER 8 144
11. GJ 12 Z 0137 GOLDHOFER 4 72
12. GJ 12 Z 3452 GOLDHOFER 6 108
13. GJ 12 Z 3453 GOLDHOFER 6 108
14. GJ 12 Z 3450 GOLDHOFER 4 72
15. GJ 12 Z 3449 GOLDHOFER 4 72
16. GJ 12 Z 3451 GOLDHOFER 4 72
17. GJ 12 Z 4075 GOLDHOFER 6 108
18. GJ 12 Z 0136 GOLDHOFER 6 108
19. GJ 12 AT 7529 GOLDHOFER 8 144
20. MH 06 7246 GOLDHOFER 6 108
21. MH 06 7254 GOLDHOFER 6 108
22. MH 06 7256 GOLDHOFER 10 180
23. MH 06 7257 GOLDHOFER 4 72
24. MH 06 7258 GOLDHOFER 4 72
25. HR 38 Y 1969 GOLDHOFER 4 72
26. DD 01 C 9232 GOLDHOFER 4 72
27. HR 55 AG 2982 GOLDHOFER 2 36
28. DD 01 C 9940 GOLDHOFER 6 108
29. HR 38 Z 4737 GOLDHOFER 2 36
30. HR 38 Z 3887 GOLDHOFER 4 72
31. HR 55 AH 4657 GOLDHOFER 8 144
32. MH 46 H 3107 GOLDHOFER 4 72
33. MH 46 H 3103 GOLDHOFER 8 144
34. MH 46 H 3102 GOLDHOFER 8 144
35. MH 46 H 3106 GOLDHOFER 4 72
36. MH 06 AQ 7351 GOLDHOFER 4 72
37. MH 06 AQ 7352 GOLDHOFER 4 72[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : असाधारण 7
4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition
and overall dimension of consignment will be:-
Unladen Weight of Laden Load Per Overall dimension of Description of Coupling of
Weight in Weight of Axle line consignment (in mm) axles in length and width
Consignment
Tons the Vehicle (length x Width x Height)
Unladen 310 MT 384.95 MT 17.49 MT 28510 x 4800 x 5200 22 axle rows combined in
weight of straight line (each fitted
axles : with 8 tyres)
74.95 MT
5. The above relaxation is subject to the conditions that:-
i. The specific route for transportation of the consignment will be from Luna Jetty, Kusunpur, Odisha
to Talcher, Odisha by road through-
Luna Jetty, Kusunpur, Odisha to Talcher, Odisha via Luna jetty – Chadikhol square –Manguli Toll
Plaza – Choudwar – FCI Square Angul – TFL Talcher.
ii. Load restrictions on various roads stipulated by the Public Works Department/Local
Authorities/National Highway Authority of India will be observed and permission of such
authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will
be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union
Territory/National Highway Authority of India from safety point of view.
iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National
Highway Authority of India may by order specify in this behalf.
iv. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain
permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory
Authorities/National Highway Authority of India en-route, in view of the oversized cargo. For each
such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority.
v. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway
Authority of India, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the
roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make their own
arrangements to cross the rivers/drains.
vi. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union
Territory/National Highway Authority of India or any other affected person where any damage is
caused to the roads or road structures/other road users/persons directly or indirectly due to the
movement of the trailers.
vii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements.
viii. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic.
ix. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and
followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.
x. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr.
xi. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and
rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear
and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle
clearly.
xii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance
cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of
all the vehicles to be utilized during the above movement.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
xiii. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they
are already registered in the state of Haryana, Gujarat and Maharashtra and Union Territory of
Daman and Diu.
xiv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered
owners, the transporter shall bear responsibility for the same.
xv. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the
responsibility of the transporter.
[F. No. RT-11042/09/2020-MVL]
AMIT VARADAN, Jt. Secy.
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