Notification reg Transmission Project to be developed through TBCB mode.

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-24062026-273789 CG-DxLx-xEG-I2D4H0x6x2x0 26-273789 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3132] नई दिल्ली, िुक्रिार, िनू 19, 2026/ज्य ष्े ठ 29, 1948 No. 3132] NEW DELHI, FRIDAY, JUNE 19, 2026/JYAISTHA 29, 1948 जिद्यतु मत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 19 िून, 2026 का.आ. 3256(अ).— केंद्र सरकार ने जिद्युत अजधजनयम, 2003 (2003 का 36) की धारा 63 के अंतगतग पररचाजलत दििाजनिेिों के पैरा 3 के उप-पैरा 3.2 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए नीच े उजल्लजखत रािपत्र अजधसूचना के माध्यम स,े टीबीसीबी मोड के अंतगतग कायागन्ियन हते ु जनम्नजलजखत स्ट्कीम अजधसूजचत की थी: क्र. स्ट्कीम का नाम योिना को अजधसजू चत दकए िान े सबं धं ी रािपत्र अजधसचू ना स.ं 1. गुिरात-चरण II (7500 मेगािाट) के लकज़िया आरईिडे म ें का.आ. 725(अ) दिनांक 12.02.2026 आरई पररयोिनाओं स े जिद्युत के एकीकरण के जलए पारेषण [फा. स.ं 34-15/3/2026-रांस] प्रणाली 2. अब, केंद्र सरकार ने 41िीं राष्ट्रीय पारेषण सजमजत की बैठक की जसफाररिों पर ऊपर उजल्लजखत स्ट्कीम के कायगक्षत्रे को संिोजधत करन े का जनणगय जलया ह।ै इस प्रकार, उपयिुग स्ट्कीम के क्रमांक संख्या 1 और 3 पर उजल्लजखत कायगक्षेत्र को 4524 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] संिोजधत दकया िाता ह ैऔर क्रमांक 3क और 3ख को नीच ेदिए गए अनुसार िो़िा िाता ह;ै पारेषण स्ट्कीम और बोली प्रदक्रया समन्ियक के अन्य कायगक्षेत्र यथाित् रहगें :े स्ट्कीम का नाम स्ट्कीम के कायक्षग त्रे /कायान्ग ियन की समय सीमा म ेंसिं ोधन गुिरात-चरण II क्र. पारेषण स्ट्कीम का कायक्षग त्रे क्षमता/दकमी (7500 मगे ािाट) स.ं के लकज़िया 1. 2x330 एमिीएआर 765 केिी बस • 765/400 केिी, 1500 एमिीए आरईिडे म ें ररएक्टर और 2x125 एमिीएआर आईसीटी - 6 (एक अजतररि आईसीटी आरई पररयोिनाओं स े 400 केिी बस ररएक्टर के साथ यूजनट सजहत 19x500 एमिीए ससंगल जिद्युत के 765/400 केिी, 6x1500 एमिीए फेि यूजनट) एकीकरण के • 400/220 केिी आईसीटी - 10 और 10x500 एमिीए, 400/220 जलए पारेषण (सेक्िन-I पर 5 और सेक्िन-II पर 5) केिी लकज़िया-II (जचतरो़ि के प्रणाली जनकट) की स्ट्थापना । • 765 केिी आईसीटी बे - 6 [सेक्िनलाइज़र व्यिस्ट्था के साथ िो • 400 केिी आईसीटी बे - 16 खंडों म ें 765 केिी, 400 केिी और • 220केिी आईसीटी बे - 10 220 केिी स्ट्तर स्ट्थाजपत दकए • 1x330 एमिीएआर, 765 केिी बस िाएंगे। 220 केिी सेक्िनलाइज़र ररएक्टर- 2 (7x110 एमिीएआर को सामान्य रूप स े खलु ा रखा ससंगल फेि ररएक्टर जिसम ेंबस/लाइन िाएगा और आकजस्ट्मक जस्ट्थजत के ररएक्टर के जलए एक अजतररि यूजनट तहत बंि दकया िा सकता ह।ै 400 िाजमल ह)ै (सेक्िन-I पर 1 और केिी और 765 केिी सेक्िनलाइिर सेक्िन-II पर 1) को सामान्य रूप स े बंि रखा • 765 केिी बस ररएक्टर बे - 2 िाएगा। जिड ऑपरेटर की • 765केिी लाइन बे: 6 (सेक्िन-I पर 4 आिश्यकता के अनुसार प्रस्ट्ताजित (हलिि डी/सी के जलए 2 और एचिीडीसी कायागन्ियन के बाि बस प्रचालन की समीक्षा की िा सकती अहमिाबाि डी/सी के जलए 2) और ह।ै (3x1500 एमिीए, 765/400 सेक्िन-II पर 2 (िटामन के जलए)) केिी आईसीटी, 5x500 एमिीए, • 765 केिी सेक्िनलाइज़र ब:े 1-सेट 400/220 केिी आईसीटी, 1x330 • 400 केिी सेक्िनलाइज़र ब:े 1- सेट एमिीएआर, 765 केिी बीआर तथा • 220 केिी सेक्िनलाइज़र ब:े 1- सेट 1x125 एमिीएआर, 420 केिी • 220केिी बीसी- 2 बीआर सेक्िन-I म ें होंग े तथा • 220केिी टीबीसी - 2 3x1500 एमिीए, 765/400 केिी • 1x125 एमिीएआर, 420 केिी बस आईसीटी, 5x500 एमिीए, ररएक्टर- 2 (सेक्िन-I पर 1 और 400/220 केिी आईसीटी, 1x330 सेक्िन-II पर 1) एमिीएआर, 765 केिी बीआर तथा • 400 केिी बस ररएक्टर बे- 2 1x125 एमिीएआर, 420 केिी • 400 केिी लाइन बे - 3 (आरई बीआर सेक्िन-II म ें होंगे।)] पररयोिनाओं के इंटरकनेक्िन के जलए भािी प्रािधान (स्ट्थान के जलए): सेक्िन-I पर 2 और सेक्िन-II पर 1) ➢ 765 केिी लाइन बे के साथ • 220 केिी लाइन बे - 15 (आरई[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर - 8 पररयोिनाओं के इंटरकनेक्िन के जलए सेक्िन-I पर 7 और सेक्िन-II पर 8) (सेक्िन-I पर 2 और सेक्िन-II पर 6) ➢ बे के साथ 765 केिी बस ररएक्टर: 2 ( सेक्िन-I पर 1 और सेक्िन-II पर 1) ➢ 400 केिी लाइन बे के साथ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर - 7 (सेक्िन-I पर 3 और सेक्िन-II पर 4) ➢ बे के साथ 420 केिी, 125 एमिीएआर बस ररएक्टर : 2 (सेक्िन -I पर 1 और सेक्िन-II पर 1) ➢ 220 केिी लाइन बे: सेक्िन -I पर 1 और सेक्िन-II पर 1 ➢ 400 केिी बे के साथ ससंक्रोनस कंडेनसर (+300/-200 एमिीएआर) - 2 (सेक्िन -I पर 1 और सेक्िन-II पर 1) 3. लकजडया-II - हलिि 765 केिी 140 दकमी (280 सीकेएम) डी/सी लाइन 3क. लकजडया-II - हलिि 765 केिी 765 केिी लाइन बे– 2 (एआईएस) डी/सी लाइन के जलए हलिि एस/एस पर 2 765केिी लाइन बे 3ख. • लकज़िया-II – हलिि 765 केिी • 240 एमिीएआर, 765 केिी जस्ट्िचेबल डी/सी लाइन के लकज़िया-II छोर पर लाइन ररएक्टर – 2 (लकज़िया-II छोर 765 केिी, 240 एमिीएआर के जलए 2) जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर। • 765 केिी जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर ब े – 2 (लकज़िया-II छोर के जलए 2)। • उपयुगि 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर हते ु क्रम संख्या 9 के अंतगतग प्रस्ट्ताजित लकज़िया-II जस्ट्थत 80 एमिीएआर स्ट्पेयर ससंगल-फेि ररएक्टर का उपयोग दकया िाएगा। [फा. स.ं 15/3/2018-रांस-भाग(4)] नाओरेम इंद्रकुमार ससंह, अिर सजचि (पारेषण)4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] MINISTRY OF POWER NOTIFICATION New Delhi, the 19th June, 2026 S.O. 3256(E).— In exercise of the powers conferred by sub-para 3.2 of Para 3 of the Guidelines circulated under Section 63 of the Electricity Act, 2003 (No. 36 of 2003), the Central Government had notified following scheme, for implementation under TBCB mode, vide Gazette Notification mentioned below: Sl. Name of the Scheme Gazette Notification by which Scheme No. was notified 1. Transmission system for Integration of Power from S.O. 725(E) dated 12.02.2026 [F. No. 34- RE Projects in Lakadia REZ in Gujarat-Phase II 15/3/2026-Trans] (7500MW) 2. Now, the Central Government, on the recommendations of 41st National Committee on Transmission has decided to modify the scope of above mentioned scheme. As such, the scope mentioned at Sl. No.1 and 3 of above scheme is hereby modified and Sl No. 3a and 3b are added as mentioned below; other scopes of the Transmission Scheme and Bid Process Co-ordinator shall remain unchanged: Name of the Modification in scope/ implementation timeframe of the scheme Scheme Transmission Sl. Scope of the Transmission Capacity/km system for No. Scheme Integration of 1. Establishment of 765/400 kV, • 765/400 kV, 1500 MVA ICT – 6 Power from 6x1500MVA & 10x500MVA, Nos. (19x500 MVA single phase RE Projects in 400/220kV Lakadia-II (Near units including one spare ICT Lakadia REZ Chitrod) with 2x330 MVAR Unit) in Gujarat- 765kV Bus reactor and 2x125 • 400/220 kV ICTs - 10 Nos. (5 on Phase II MVAR 400kV Bus reactor. Sec-I & 5 on Sec-II) (7500MW) [765kV, 400kV & 220kV • 765 kV ICT bays – 6 Nos. levels to be established in two • 400 kV ICT bays – 16 Nos. sections with Sectionaliser • 220kV ICT bays – 10 Nos. arrangement. The 220kV • 1x330 MVAr, 765 kV bus Sectionaliser shall be kept reactor- 2 Nos. (7x110 MVAR normally open and may be single phase Reactors including closed under contingency one spare Unit for bus /line condition. The 400kV and reactor) (1 on Sec-I & 1 on Sec-II) 765kV Sectionaliser shall be • 765 kV Bus reactor bay – 2 Nos. kept normally closed. The bus • 765kV line bays: 6 nos. (4 Nos. on operation may be reviewed Sec-I (2 for Halvad D/c & 2 for after proposed HVDC Ahmedabad D/c) and 2 Nos. on implementation as per Sec-II (for Vataman)) requirement of Grid operator. • 765 kV Sectionaliser bay: 1 -set (3x1500MVA 765/400kV • 400 kV Sectionaliser bay: 1- set ICTs, 5x500MVA 400/220kV • 220 kV Sectionaliser bay: 1- set ICTs, 1x330MVAr 765kV BR • 220kV BC– 2 Nos. & 1x125MVAr 420kV BR shall be on Sec-I & • 220kV TBC – 2 Nos. 3x1500MVA 765/400kV ICTs, • 1x125 MVAr, 420 kV bus 5x500MVA 400/220kV ICTs, reactor- 2 Nos. (1 on Sec-I & 1 on 1x330MVAr 765kV BR & Sec-II) 1x125MVAr 420kV BR shall • 400 kV Bus reactor bay- 2 Nos. be on Sec-II)] • 400 kV line bays - 3 Nos. (2 nos. Future provision (space for): on Section-I & 1 No. on Sec-II for ➢ 765 kV line bays along with interconnection of RE Projects)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 switchable line reactors – 8 • 220 kV line bays - 15 Nos. (7 nos. Nos. (2 Nos. on Sec-I & 6 on Sec-I & 8 nos. on Sec-II for Nos. on Sec-II) interconnection of RE Projects) ➢ 765 kV Bus Reactor along with bay: 2 Nos. (1 on Sec-I & 1 on Sec-II) ➢ 400 kV line bays along with switchable line reactors– 7 Nos. (3 on Sec-I & 4 on Sec- II) ➢ 420 kV, 125MVAr Bus Reactor along with bays: 2 Nos. (1 on Sec-I & 1 on Sec- II) ➢ 220 kV line bays: 2 No. on Sec-I & 1 Nos. on Section-II ➢ Synchronous Condenser (+300/-200MVAr) along with 400kV bay – 2 Nos. (1 on Sec-I & 1 on Sec-II) 3. Lakadia-II – Halvad 765kV D/c 140 km. (280ckm) line 3a. 2 Nos. 765 kV line bays at 765 kV line bays – 2 Nos. (AIS) Halvad S/s for Lakadia-II – Halvad 765kV D/c line 3b. • 765 kV, 240 MVAr Switchable • 240 MVAr, 765 kV Switchable line reactors on Lakadia-II end Line Reactor- 2 Nos. (2 for of Lakadia-II – Halvad 765 kV Lakadia-II end) D/c line • 765 kV Switchable Line Reactor bay - 2 Nos. for Lakadia-II end • 80 MVAr spare single-phase reactor at Lakadia-II as proposed under Sl. 9 for above 240 MVAr Switchable Line Reactor shall be utilized. [F. No. 15/3/2018-Trans-Part(4)] NAOREM INDRAKUMAR SINGH, Under Secy.(Transmission) अजधसचू ना नई दिल्ली, 19 िून, 2026 का.आ. 3257(अ).— जिद्युत अजधजनयम, 2003 (2003 का 36) की धारा 63 के अंतगगत पररचाजलत दििाजनििे ों के पैरा 3 के उप-परै ा 3.2 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए, केंद्र सरकार न े 41िीं राष्ट्रीय पारेषण सजमजत की बैठक की जसफाररिों पर, संबंजधत बोली-प्रदक्रया समन्ियक (बीपीसी) के जििरण सजहत टीबीसीबी मोड के तहत जनम्नजलजखत पारेषण स्ट्कीमों को एति ्द्वारा अजधसूजचत करती ह:ै - 1. रािस्ट्थान आरईिडे चरण-IV (भाग-6: 6 गीगािाट) (बीकानरे पररसर) (बीकानरे -V: 6 गीगािाट) के अतं गतग जिद्यतु जनकासी हते ु पारेषण योिना- भाग-क6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] कायान्ग ियन अिजध: 36 माह बीपीसी: आरईसी पािर डेिलपमेंट एंड कंसल्टेंसी जलजमटेड (आरईसीपीडीसीएल) काय-ग क्षत्रे : क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) 1 बीकानेर के जनकट उपयिु स्ट्थान पर 2 × 240 जबकानरे -V पीएस - एआईएस एमिीएआर (765 केिी) तथा 2 × 125 एमिीएआर • 765/400 केिी, 1500 एमिीए (420 केिी) बस ररएक्टर के साथ-साथ 765/400 केिी, 6 आईसीटी- 6 सख्ं या (एक स्ट्पेयर यूजनट × 1500 एमिीए तथा 400/220 केिी, 10 × 500 सजहत कुल 19 × 500 एमिीए)। एमिीए क्षमता के बीकानेर-V पूसलंग स्ट्टेिन की स्ट्थापना। • 400/220 केिी, 500 एमिीए आईसीटी-10 भजिष्य के प्रािधान (ितमग ान स्ट्कीम के काय-ग क्षत्रे को • 765 केिी लाइन बे - 4 (पल्लू उपकेंद्र छो़िकर): के साथ 765 केिी इंटरकनेक्िन हते )ु । ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 765 केिी • 400 केिी लाइन बे -4 लाइन ब े – 4 (400 केिी बीकानेर-II पीएस– खेत़िी ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी 2 × डी/सी लाइन के एक डबल सर्कगट लाइन ब े – 4 के एलआईएलओ के माध्यम स े400 केिी इंटरकनेक्िन हते ु।) ➢ 400 केिी लाइन बे – 4 • 765 केिी आईसीटी बे-6 ➢ बे सजहत 765 केिी बस ररएक्टर – 1 • 400 केिी आईसीटी बे-16 ➢ बे सजहत 400 केिी बस ररएक्टर – 1 • 220 केिी आईसीटी बे-10 ➢ बे सजहत 400/220 केिी आईसीटी - 2 • 240 एमिीएआर बस ररएक्टर-2 (एक ➢ 400 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 स्ट्पेयर यूजनट सजहत कुल 7 × 80 ➢ आरई अनुप्रयोगों की कनेजक्टजिटी हते ु 220 केिी एमिीएआर) लाइन ब े – 4 • 765 केिी बस ररएक्टर बे- 2 ➢ 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 2 सेट। • 125 एमिीएआर बस ररएक्टर-2 ➢ 220 केिी बीसी (2) तथा टीबीसी (2) • 400 केिी बस ररएक्टर बे- 2 ➢ एक 400 केिी बे सजहत 400 केिी स्ट्तर पर 1 • 400 केिी लाइन बे-3 (आरई ससंक्रोनस कंडेंसर यूजनट* । इंटरकनेक्िन हते )ु । • 220 केिी लाइन बे- 10 (आरई इंटरकनेक्िन हते )ु । *1 जसनकॉन यूजनट म ें+300 एमिीएआर/-200 • 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 एमिीएआर (न्यूनतम) का डायनेजमक सपोटग और पीसीसी सेट। पर 1200 एमिीए (न्यूनतम) का िॉटग सर्कगट योगिान • 220 केिी बीसी (2) तथा टीबीसी (2) िाजमल ह ै(ि़ित्ि का मान (मगेािाट-सेकंड) आरएफपी • 400 केिी सेक्िनलाइज़र बे – 1 सेट। िस्ट्तािेज़ म ेंप्रिान दकया िाएगा)। 2 बीकानेर- V पीएस पर एमएससी (4x125 एमिीएआर) • एमएससी (4x125 एमिीएआर) और[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 और एमएसआर (2x125 एमिीएआर) के साथ-साथ एमएसआर (2x125 एमिीएआर) के स्ट्टेटकॉम (2x+300 एमिीएआर)। साथ-साथ स्ट्टेटकॉम (2x+300 एमिीएआर) • 400 केिी बे: 2 (स्ट्टेटकॉम हते ु) 3 400 केिी बीकानेर-V – खेत़िी खंड के बीकानेर-V पीएस लाइन की लंबाई - 28 दक.मी. (क्वाड), छोर पर प्रत्येक पररपथ के जलए 50 एमिीएआर जस्ट्िचेबल (एलआईएलओ लंबाई) • बीकानेर-V उपकेंद्र छोर पर 420 लाइन ररएक्टर सजहत बीकानेर-V पूसलगं स्ट्टेिन पर 400 केिी, 50 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन केिी बीकानेर-II पूसलगं स्ट्टेिन– खेत़िी (जविन ररएक्टर – 2 एचटीएलएस) 2× डी/सी लाइन के एक डबल सर्कगट का एलआईएलओ। • बीकानेर-V उपकेंद्र छोर पर 420 केिी, 50 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 2 4 हनुमानगढ़ जिले के पल्ल ू के जनकट उपयुि स्ट्थान पर 2 × पल्ल ूउपकेंद्र – एआईएस 240 एमिीएआर (765 केिी) तथा 2 × 125 एमिीएआर • 765/400 केिी, 1500 एमिीए (420 केिी) बस ररएक्टर सजहत 765/400 केिी, 2 × आईसीटी- 2 (एक स्ट्पेयर यूजनट सजहत 1500 एमिीए उपकेंद्र की स्ट्थापना। कुल 7 × 500 एमिीए) । भजिष्य के प्रािधान (ितमग ान स्ट्कीम के काय-ग क्षत्रे को • 765 केिी लाइन बे-12 (बीकानेर-V छो़िकर): पूसलंग स्ट्टेिन तथा पानीपत उपकेंद्र के साथ 765 केिी 2× डी/सी इंटर- ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 765 केिी कनेक्िन तथा 765 केिी बीकानेर– लाइन ब े – 2 मोगा डी/सी लाइन के िोनों सर्कगट के ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए आईसीटी- 2 एलआईएलओ हते ु)। ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी • 400 केिी लाइन बे – 2 (हनुमानगढ़ लाइन ब े – 4 उपकेंद्र के साथ 400 केिी इंटर-कनेक्िन ➢ 400 केिी लाइन बे – 4 हते ु)। ➢ बे सजहत 765 केिी बस ररएक्टर – 1 • 765 केिी आईसीटी बे – 2 ➢ बे सजहत 400 केिी बस ररएक्टर – 1 • 400 केिी आईसीटी बे - 2 ➢ 400 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। • 240 एमिीएआर बस ररएक्टर– 2 (एक स्ट्पेयर यूजनट सजहत कुल 7 × 80 ➢ बे सजहत 400/220 केिी आईसीटी- 5 एमिीएआर)। ➢ 220 केिी लाइन बे – 8 • 765 केिी बस ररएक्टर बे – 2 ➢ 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। • 125 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 ➢ 220 केिी बीसी (2) तथा टीबीसी (2) • 400 केिी बस ररएक्टर बे- 2 ➢ िो 220 केिी बे सजहत 220 केिी स्ट्तर पर 2 ससंक्रोनस यूजनट*। *1 जसनकॉन यूजनट म ें+300एमिीएआर/- 200एमिीएआर (न्यूनतम) का डायनेजमक सपोटग और8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] पीसीसी पर 1200 एमिीए (न्यूनतम) का िॉटग सर्कगट योगिान िाजमल ह ै(ि़ित्ि का मान (मगेािाट-सेकंड) आरएफपी िस्ट्तािेज़ म ेंप्रिान दकया िाएगा)। 5 765 केिी बीकानेर-V पीएस – पल्ल ू 2× डी/सी लाईन। लाईन की लम्बाई-135 दकमी 6 765 केिी पल्लू–मोगा डी/सी लाइन के पल्ल ू उपकेंद्र छोर लाइन की लंबाई – 10 दकमी (लीलो की पर प्रत्येक सर्कगट के जलए 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लंबाई)। • पल्लू उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 240 लाइन ररएक्टर के साथ-साथ पल्ल ू उपकेंद्र पर 765 केिी एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर- बीकानेर–मोगा डी/सी लाइन के िोनों सर्कगटों का एलआईएलओ। 2 • पल्लू उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण- 2 7 400 केिी पल्लू – हनुमानगढ़ (आरिीपीएन) डी/सी (क्वाड) लाइन की लंबाई- 92 दकमी लाइन। • 400 केिी लाइन बे- 2 (हनमु ानगढ़ (आरिीपीएन) उपकेंद्र पर)। 2. रािस्ट्थान आरईिडे चरण-IV (भाग-6: 6 गीगािाट) (बीकानरे पररसर ) (बीकानरे -V: 6 गीगािाट) के अतं गतग जिद्यतु जनकासी हते ु पारेषण योिना – भाग- ख कायान्ग ियन अिजध: 36 माह बीपीसी: आरईसी पािर डेिलपमेंट एंड कंसल्टेंसी जलजमटेड (आरईसीपीडीसीएल) काय-ग क्षत्रे : क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) 1 पानीपत जिल े के जनकट उपयुि स्ट्थान पर 2 × 240 पानीपत उपकेंद्र - िीआईएस एमिीएआर (765 केिी) तथा 2 × 125 एमिीएआर • 765/400 केिी, 1500 एमिीए (420 केिी) बस ररएक्टर सजहत 765/400 केिी, 3 × आईसीटी- 3 (एक स्ट्पेयर यूजनट सजहत 1500 एमिीए उपकेंद्र की स्ट्थापना। कुल 10 × 500 एमिीए) भजिष्य के प्रािधान (ितमग ान स्ट्कीम के काय-ग क्षत्रे को • 765 केिी लाइन बे – 8 (पल्लू उपकेंद्र छो़िकर): तथा बुलंििहर उपकेंद्र के साथ 765 केिी 2×डी/सी इंटर-कनेक्िन हते ु)। ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 765 केिी लाइन • 400 केिी लाइन बे – 4 (मोहाली तथा बे – 4 मंडोला उपकेंद्रों के साथ 400 केिी इंटर- ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए आईसीटी- 3 कनेक्िन हते )ु ।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी लाइन • 765 केिी आईसीटी बे – 3 बे – 4 • 400 केिी आईसीटी बे – 3 ➢ 400 केिी लाइन बे – 4 • 240 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 (एक ➢ बे सजहत 765 केिी बस ररएक्टर – 1 स्ट्पेयर यूजनट सजहत कुल 7 × 80 ➢ बे सजहत 400 केिी बस ररएक्टर – 1 एमिीएआर) • 765 केिी बस ररएक्टर बे – 2 ➢ 400 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। • 125 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 ➢ बे सजहत 400/220 केिी आईसीटी- 5 • 400 केिी बस ररएक्टर बे – 2 ➢ 220 केिी लाइन बे – 8 ➢ 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। ➢ 220 केिी बीसी – 2 ➢ 400 केिी ब े (2) सजहत एमएससी (4x125 एमिीएआर) और एमएसआर (2x125 एमिीएआर) के साथ-साथ स्ट्टेटकॉम (2x+300 एमिीएआर)। 2 प्रत्येक सर्कगट के जलए िोनों छोरों पर 240 एमिीएआर लंबाई – 260 दकमी क्षमता के जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 765 केिी • पल्लू उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 240 पल्लू–पानीपत 2 × डी/सी लाइन। एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर – 4 • पानीपत उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर – 4 • पल्लू उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 4 • पानीपत उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 4 3 मोहाली जिले के जनकट उपयिु स्ट्थान पर 2 × 125 मोहाली उपकेंद्र - िीआईएस एमिीएआर (420 केिी) बस ररएक्टर सजहत 400/220 • 400 केिी लाइन बे – 4 (पानीपत उपकेंद्र केिी, 4 × 500 एमिीए उपकेंद्र की स्ट्थापना। के साथ 400 केिी इंटर-कनेक्िन तथा भजिष्य के प्रािधान (ितमग ान स्ट्कीम के काय-ग क्षत्रे को 400 केिी परटयाला–पंचकुला डी/सी छो़िकर): लाइन के एक सर्कगट के एलआईएलओ हते ु)। ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी लाइन बे – • 400/220 केिी आईसीटी- 4 4 • 400 केिी आईसीटी बे – 4 ➢ 400 केिी लाइन बे – 2 • 220 केिी आईसीटी बे – 410 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ➢ बे सजहत 400 केिी बस ररएक्टर – 1 • 125 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 ➢ बे सजहत 400/220 केिी आईसीट- 1 • 400 केिी बस ररएक्टर बे – 2 ➢ 400 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। • 220 केिी लाइन बे – 6 ➢ 220 केिी लाइन बे – 4 • 220 केिी बस कपलर बे – 1 ➢ 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। 400/220 केिी आईसीटी तथा 220 केिी ➢ 220 केिी बीसी- 1 लाइन ब,े पीएसटीसीएल की जिद्यतु ➢ 400 केिी बे (2) सजहत एमएससी (4x125 जनकासी आिश्यकता को परूा करन ेहते ु एमिीएआर) और एमएसआर (2x125 एमिीएआर) कायाजगन्ित दकए िा रह ेह।ैं के साथ-साथ स्ट्टेटकॉम (2x+300 एमिीएआर)। 4 मोहाली उपकेंद्र पर 400 केिी परटयाला–पचं कुला डी/सी लम्बाई-20 दकमी (लीलो की लम्बाई) लाइन के एक सर्कगट का एलआईएलओ काय ग (जविन (जविन एचटीएलएस) एचटीएलएस*)। *प्रत्यके पररपथ की िहन क्षमता नाममात्र िोल्टेि पर न्यनूतम 2100 एमिीए होगी। 5 मोहाली छोर पर प्रत्येक पररपथ हते ु 80 एमिीएआर लाइन की लंबाई- 160 दकमी (क्वाड) (420 केिी) जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी • मोहाली उपकेंद्र छोर पर 420 केिी, पानीपत उपकेंद्र – मोहाली डबल सर्कगट (क्वाड मूस) 80 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन लाइन। ररएक्टर – 2 • मोहाली उपकेंद्र छोर पर 420 केिी, 80 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 2 6 400 केिी पानीपत उपकेंद्र – मडं ोला डबल सर्कगट (क्वाड) लाइन की लंबाई- 70 दकमी (क्वाड) पारेषण लाइन। • मंडोला उपकेंद्र पर 400 केिी लाइन बे – 2 3. रािस्ट्थान आरईिडे चरण-IV (भाग-6: 6 गीगािाट) (बीकानरे पररसर ) (बीकानरे -V: 6 गीगािाट) के अतं गतग जिद्यतु जनकासी हते ु पारेषण योिना – भाग- ग कायान्ग ियन अिजध: 36 माह बीपीसी: आरईसी पािर डेिलपमेंट एंड कंसल्टेंसी जलजमटेड (आरईसीपीडीसीएल)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 काय-ग क्षत्रे : क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) 1 बुलंििहर जिल े के जनकट उपयिु स्ट्थान पर 2 × 330 बलु िं िहर उपकेंद्र -एआईएस एमिीएआर (765 केिी) बस ररएक्टर सजहत 765 केिी • 765 केिी लाइन बे – 10 (पानीपत उपकेंद्र की स्ट्थापना। उपकेंद्र के साथ 765 केिी 2×डी/सी भजिष्य के प्रािधान (ितमग ान स्ट्कीम के काय-ग क्षत्रे को इंटर-कनेक्िन,लखनऊ-II उपकेंद्र तथा छो़िकर): नोएडा सेक्टर-148 (यपू ीपीटीसीएल) उपकेंद्र के साथ 765 केिी डी/सी इंटर- ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 765 केिी लाइन बे – 4 कनेक्िन, तथा 765 केिी अलीगढ़– ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए आईसीटी – 4 िेटर नोएडा लाइन के एलआईएलओ ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी लाइन बे – 4 हते ु)। ➢ 400 केिी लाइन बे – 4 • 330 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 ➢ बे सजहत 765 केिी बस ररएक्टर – 1 (एक स्ट्पेयर यूजनट सजहत कुल 7 × ➢ बे सजहत 400 केिी बस ररएक्टर – 1 110 एमिीएआर)। ➢ 400 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। • 765 केिी बस ररएक्टर बे – 2 ➢ बे सजहत 400/220 केिी आईसीटी – 5 ➢ 220 केिी लाइन बे – 8 ➢ 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। ➢ 220 केिी बीसी (2) तथा टीबीसी (2) ➢ 400 केिी बे (2) सजहत एमएससी (4x125 एमिीएआर) और एमएसआर (2x125 एमिीएआर) के साथ-साथ स्ट्टेटकॉम (2x+300 एमिीएआर)। 2 बुलंििहर छोर पर प्रत्येक सर्कगट हते ु 240 एमिीएआर लाइन की लंबाई – 155 दक.मी. जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर के साथ-साथ 765 केिी पानीपत– • बुलंििहर उपकेंद्र छोर पर 765 बुलंििहर 2× डी/सी लाइन। केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर – 4 • बुलंििहर उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 240 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 4 • 765 केिी स्ट्तर पर 1 × 80 एमिीएआर ररएक्टर स्ट्पेयर यूजनट – 112 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) 3 बुलंििहर उपकेंद्र पर 765 केिी अलीगढ़– िेटर नोएडा लाइन की लबं ाई – 35 दकमी पारेषण लाइन का एलआईएलओ। (एलआईएलओ की लबंाई)। 4 765 केिी बुलंििहर – नोएडा सेक्टर-148 (यूपीपीटीसीएल) लाइन की लम्बाई- 65 दकमी डी/सी लाइन। • नोएडा सक्े टर-148 उपकेंद्र (यपू ीपीटीसीएल) पर 765 केिी लाइन ब े (िीआईएस) – 4 (व्यास पूणतगा हतेु 2 बे सजहत) 5 लखनऊ के जनकट उपयुि स्ट्थान पर 2 × 330 एमिीएआर लखनऊ-II उपकेंद्र – एआईएस (765 केिी) तथा 2 × 125 एमिीएआर (420 केिी) बस • 765/400 केिी, 1500 एमिीए ररएक्टर सजहत 765/400 केिी, 2 × 1500 एमिीए आईसीटी– 2 (एक स्ट्पेयर यूजनट सजहत लखनऊ-II उपकेंद्र की स्ट्थापना। कुल 7 × 500 एमिीए)। भजिष्य के प्रािधान (ितमग ान स्ट्कीम के काय-ग क्षत्रे को • 765 केिी लाइन बे– 4 (आसना तथा छो़िकर): बुलंििहर उपकेंद्रों के साथ 765 केिी डबल सर्कगट इंटर-कनेक्िन हते )ु । ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 765 केिी लाइन बे – 8 • 400 केिी लाइन ब े – 2 (गोंडा ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए आईसीटी – 4 (यूपीपीटीसीएल) उपकेंद्र के साथ 400 ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी लाइन बे – 4 केिी इंटर-कनेक्िन हते ु)। ➢ 400 केिी लाइन बे – 4 • 765 केिी आईसीटी बे – 2 ➢ बे सजहत 765 केिी बस ररएक्टर – 1 • 400 केिी आईसीटी बे – 2 ➢ बे सजहत 400 केिी बस ररएक्टर – 1 • 330 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 ➢ 400 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट (एक स्ट्पेयर यूजनट सजहत कुल 7 × ➢ बे सजहत 400/220 केिी आईसीटी – 5 110 एमिीएआर)। ➢ 220 केिी लाइन बे – 8 • 765 केिी बस ररएक्टर बे - 2 ➢ 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। • 125 एमिीएआर बस ररएक्टर- 2 ➢ 220 केिी बीसी (2) तथा टीबीसी (2) • 400 केिी बस ररएक्टर बे - 2 ➢ िो 400 केिी बे सजहत 400 केिी स्ट्तर पर 2 ससंक्रोनस कंडेंसर यूजनट* । *1 जसनकॉन यूजनट म ें+300एमिीएआर/-200 एमिीएआर (न्यूनतम) का डायनेजमक सपोटग और पीसीसी पर 1200 एमिीए (न्यूनतम) का िॉटग सर्कगट योगिान िाजमल ह ै(ि़ित्ि का मान (मगेािाट-सेकंड) आरएफपी िस्ट्तािेज़ म ेंप्रिान दकया िाएगा)। 6 सजहत 765 केिी बुलंििहर–लखनऊ-II डी/सी लाइन के लाइन की लंबाई – 330 दकमी साथ-साथ प्रत्येक सर्कगट के िोनों छोरों पर 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13 क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) • बुलंििहर उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर– 2 • बुलंििहर उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 2 • लखनऊ-II उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर – 2 • लखनऊ-II उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण- 2 4. रािस्ट्थान आरईिडे चरण-IV (भाग-6: 6 गीगािाट) (बीकानरे पररसर) (बीकानरे -V: 6 गीगािाट) के अतं गतग जिद्यतु जनकासी हते ु पारेषण योिना – भाग-घ कायान्ग ियन अिजध: 36 माह बीपीसी: आरईसी पािर डेिलपमेंट एंड कंसल्टेंसी जलजमटेड (आरईसीपीडीसीएल) काय-ग क्षत्रे : क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) 1 400 केिी लखनऊ-II – गोंडा डी/सी (क्वाड मूस) लाइन। लाइन की लंबाई – 150 दक.मी. • गोंडा उपकेंद्र (एआईएस) (यूपीपीटीसीएल) पर 400 केिी लाइन बे-2 2 चंिौली जिल े के आसना गांि के जनकट उपयुि स्ट्थान पर आसना (चिं ौली) उपकेंद्र – एआईएस 2 × 330 एमिीएआर (765 केिी) तथा 2 × 125 एमिीएआर (420 केिी) बस ररएक्टर सजहत 765/400 केिी, 2 × 1500 एमिीए उपकेंद्र की स्ट्थापना।14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) • 765/400 केिी, 1500 एमिीए भजिष्य के प्रािधान (ितमग ान स्ट्कीम के काय-ग क्षत्रे को आईसीटी – 2 (एक स्ट्पेयर यूजनट सजहत छो़िकर): कुल 7 × 500 एमिीए) ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 765 केिी लाइन ब े • 765 केिी लाइन बे – 4 (लखनऊ-II एिं – 6 निािा उपकेंद्रों के साथ 765 केिी डी/सी ➢ 765/400 केिी, 1500 एमिीए आईसीटी – 4 इंटर-कनेक्िन हते )ु । • 400 केिी लाइन बे – 4 (400 केिी ➢ जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत 400 केिी लाइन ब े िाराणसी–जबहारिरीफ डबल सर्कगट – 4 लाइन के िोनों सर्कगटों के लीलो हते ु)। ➢ 400 केिी लाइन बे – 4 • 765 केिी आईसीटी बे – 2 ➢ बे सजहत 765 केिी बस ररएक्टर – 1 • 400 केिी आईसीटी बे – 2 ➢ बे सजहत 400 केिी बस ररएक्टर – 1 • 330 एमिीएआर बस ररएक्टर – 2 (एक ➢ 400 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। स्ट्पेयर यूजनट सजहत कुल 7 × 110 ➢ बे सजहत 400/220 केिी आईसीटी – 5 एमिीएआर)। ➢ 220 केिी लाइन बे – 8 • 765 केिी बस ररएक्टर बे - 2 ➢ 220 केिी सेक्िनलाइिेिन बे – 1 सेट। • 125 एमिीएआर बस ररएक्टर-2 ➢ 220 केिी बीसी (2) तथा टीबीसी (2) • 400 केिी बस ररएक्टर बे -2 ➢ िो 400 केिी ब े सजहत 400 केिी स्ट्तर पर 2 ससंक्रोनस कंडेंसर यूजनट*। *1 जसनकॉन यूजनट म ें+300एमिीएआर/-200 एमिीएआर (न्यूनतम) का डायनेजमक सपोटग और पीसीसी पर 1200 एमिीए (न्यूनतम) का िॉटग सर्कगट योगिान िाजमल ह ै(ि़ित्ि का मान (मगेािाट-सेकंड) आरएफपी िस्ट्तािेज़ म ेंप्रिान दकया िाएगा)। 3 765 केिी लखनऊ-II–आसना डी/सी लाइन के साथ-साथ लाइन की लंबाई - 350 दकमी प्रत्येक सर्कगट के िोनों छोरों पर 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर। • आसना उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर - 2 • आसना उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 2[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 15 क्र.स.ं पारेषण तत्त्ि का ब्यौरा काय-ग क्षत्रे (उपकेंद्र के प्रकार/चालक क्षमता/दकलोमीटर/ब े की सख्ं या आदि) • लखनऊ-II उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर - 2 • लखनऊ-II उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण- 2 4 400 केिी आसना–जबहारिरीफ सेक्िन के अतं गतग लाइन की लंबाई – 35 दक.मी. आसना छोर पर प्रत्येक सर्कगट हते ु 80 एमिीएआर (एलआईएलओ की लंबाई) जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत आसना उपकेंद्र पर 400 केिी िाराणसी–जबहारिरीफ डी/सी लाइन के िोनों • आसना उपकेंद्र छोर पर 420 केिी, 80 सर्कगटों का लीलो। एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर- 2 • आसना उपकेंद्र छोर पर 420 केिी, 80 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टरों हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण - 2 5 आसना छोर पर प्रत्येक सर्कगट हते ु 330 एमिीएआर लाइन की लंबाई – 215 दक.मी. जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर सजहत आसना– निािा 765 • निािा उपकेंद्र (एआईएस) पर 765 केिी डी/सी लाइन। केिी लाइन ब े – 2 • आसना उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर– 2 • आसना उपकेंद्र छोर पर 765 केिी, 330 एमिीएआर जस्ट्िचेबल लाइन ररएक्टर हते ु जस्ट्िसचंग उपकरण – 2 5. बोली प्रदक्रया समन्ियक की जनयुजि, जिद्युत मंत्रालय द्वारा इस संबंध म ें िारी और समय-समय पर संिोजधत दििाजनिेिों म ें जनधागररत ितों के अध्यधीन होगी। 6. बीपीसी तकनीकी जिकल्पों के माध्यम स े मागग के अजधकार (आरओडब्ल्यू) की चौ़िाई म ें कमी की गणना के जलए सीईए की सजमजत की ररपोटग दिनांक 24.09.2024 के अनुसार आरओडब्ल्य ू अनुकूलन सुजनजित करेगी। 7. िहरी/अधग-िहरी क्षेत्रों म ें मोनोपोल टॉिर सरं चनाएं, इंसुलटे ेड क्रॉस आम्स ग और आरओडब्ल्यू कॉररडोर को अनुकूल बनाने के अन्य उपाय अपनाए िाएंगे।16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 8. िहां आरओडब्ल्य ू की संभािना ह,ै िहा ं मोनोपोल टॉिर संरचनाओं का उपयोग दकया िाएगा, िबदक लैरटस टािरों का उपयोग अन्य सेक्िन म ेंदकया िाएगा। 9. िन एि ं पिगतीय भ-ू भाग िाले क्षेत्रों म,ें मोनोपोल सरं चना के उपयोग के अजतररि अन्य आरओडब्ल्य ू अनुकूलन उपायों को भी अपनाया िाएगा। 10. इसके अलािा, माग ग को पीएम गजत िजि पोटगल पर सत्यापन और भौजतक सिेक्षण के बाि ही अंजतम रूप दिया िाना चाजहए। [फा. स.ं 34-15/3/2026- रासं ] नोओरेम इंद्रकुमार ससंह, अिर सजचि (पारेषण) NOTIFICATION New Delhi, the 19th June, 2026 S.O. 3257(E).— In exercise of the powers conferred by sub-para 3.2 of Para 3 of the Guidelines circulated under Section 63 of the Electricity Act, 2003 (No. 36 of 2003), the Central Government on the recommendations of 41st meeting of National Committee on Transmission, hereby notifies the following transmission schemes under TBCB mode, with details of respective Bid-Process Coordinator (BPC): - 1. Transmission scheme for evacuation of power as part of Rajasthan REZ Ph-IV (Part- 6: 6GW) (Bikaner Complex) (Bikaner V: 6GW)- Part A Implementation timeframe: 36 Months BPC: REC Power Development and Consultancy Limited (RECPDCL) Scope: Sl. Description of Transmission Element Scope of work No. (Type of Substation/Conductor capacity/km/no. of bays etc.) 1 Establishment of 765/400 kV, 6x1500 MVA & Bikaner-V PS - AIS 400/220 kV, 10x500 MVA Bikaner-V Pooling • 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 6 Station along with 2x240 MVAr (765kV) & Nos. (19x500 MVA including one 2x125 MVAr (420kV) Bus Reactors at a spare unit) suitable location near Bikaner • 400/220 kV 500 MVA ICTs- 10 Future provisions (excl. scope of present Nos. scheme): ➢ 765 kV line bays along with switchable line • 765kV line bays – 4 nos. (for 765kV interconnection with Pallu reactor –4 nos. S/s) ➢ 400 kV line bays along with switchable line • 400kV line bays – 4 nos. (for reactor –4 nos. 400kV interconnection with LILO ➢ 400 kV line bays –4 Nos. of one D/c of 400kV Bikaner II PS- ➢ 765 kV Bus Reactor along with bays: 1 No Khetri 2xD/c line) ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 1 No. • 765kV ICT bays – 6 nos. ➢ 400/220 kV ICT along with bays-2 Nos. • 400 kV ICT bays- 16 Nos. ➢ 400 kV Sectionalization bays: 1 set • 220 kV ICT bays - 10 Nos. ➢ 220 kV line bays for connectivity RE • 240 MVAr Bus Reactor-2 Nos. Applications -4 Nos.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 17 ➢ 220kV Sectionalization bay: 2 sets (7x80 MVAr, including one spare ➢ 220 kV BC (2 Nos.) & TBC (2 Nos.) unit) ➢ 1 No. of Syncon units* at 400kV level along • 765 kV Bus reactor bays-2 Nos. with 1 nos. of 400kV bay • 125 MVAr Bus Reactor-2 Nos. • 400 kV Bus reactor bays- 2 Nos. *1 No. of SynCon unit comprises dynamic • 400kV line bays– 3 Nos. (for RE support of +300MVAr/-200MVAr (Minimum) interconnection) & Short circuit contribution at PCC of • 220kV line bays – 10 Nos. (for RE 1200MVA (Minimum)) (Value of inertia (MW- interconnection) secs) shall be provided in RfP document) • 220kV Sectionalization bay: 1 set • 220 kV BC (2 Nos.) & TBC (2 Nos.) • 400kV sectionaliser bay- 1 Set 2 STATCOM (2x+300MVAr) along with MSC • STATCOM (2x+300MVAr) along (4x125 MVAr) & MSR (2x125 MVAr) at with MSC (4x125 MVAr) & MSR Bikaner-V PS (2x125 MVAr) • 400 kV bays: 2 Nos. (for STATCOM) 3 LILO of one double ckt of 400kV Bikaner II Length-28km (Quad) (LILO length) PS- Khetri (Twin HTLS) 2xD/c line at • 420 kV, 50 MVAr switchable line Bikaner-V PS along with 50 MVAr switchable reactors at Bikaner-V PS end – 2 line reactor for each circuit at Bikaner-V PS Nos. end of 400kV Bikaner-V-Khetri section • Switching equipment for 420kV, 50MVAr switchable line reactors at Bikaner-V PS end – 2 Nos. 4 Establishment of 765/400 kV, 2x1500 MVA Pallu S/s - AIS S/s at suitable location near Pallu (Distt. • 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 2 Hanumangarh) along with 2x240 MVAr Nos. (7x500 MVA including one (765kV) & 2x125 MVAr (420kV) Bus spare unit) Reactors • 765kV line bays – 12 nos. (for Future provisions (excl. scope of present 765kV 2xD/c interconnection each scheme): with Bikaner-V PS, Panipat S/s and ➢ 765 kV line bays along with switchable line LILO of both ckts of 765kV reactor –2 nos. Bikaner – Moga D/c line) ➢ 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 2 Nos. • 400kV line bays – 2 nos. (for ➢ 400 kV line bays along with switchable line 400kV interconnection with reactor –4 nos. Hanumangarh S/s) ➢ 400 kV line bays –4 Nos. • 765kV ICT bays – 2 nos. ➢ 765 kV Bus Reactor along with bays: 1 No • 400 kV ICT bays- 2 Nos. ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 1 No. • 240 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 400 kV Sectionalization bays: 1 set (7x80 MVAr, including one spare ➢ 400/220 kV ICT along with bays-5 Nos. unit) ➢ 220 kV line bays -8 Nos. • 765 kV Bus reactor bays-2 Nos. ➢ 220kV Sectionalization bay: 1 set • 125 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 220 kV BC (2 Nos.) & TBC (2 Nos.) • 400 kV Bus reactor bays- 2 Nos. ➢ 2 No. of Syncon units* at 220kV level along18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] with 2 nos. of 220kV bay *1 No. of SynCon unit comprises dynamic support of +300MVAr/-200MVAr (Minimum) & Short circuit contribution at PCC of 1200MVA (Minimum)) (Value of inertia (MW- secs) shall be provided in RfP document) 5 765 kV Bikaner-V PS – Pallu 2xD/c line Line Length -135 km 6 LILO of both ckts of 765kV Bikaner – Moga Length-10 km (LILO length) D/c line at Pallu S/s along with 240MVAr • 765 kV, 240 MVAr switchable line switchable line reactor for each circuit at Pallu reactors at Pallu S/s end– 2 Nos. S/s end of 765kV Pallu-Moga D/c line • Switching equipment for 765kV, 240MVAr switchable line reactors at Pallu S/s end – 2 Nos. 7 400 kV Pallu – Hanumangarh (RVPN) D/c Line Length -92 km (Quad) line • 400kV line bays – 2 nos. (at Hanumangarh (RVPN) S/s) 2. Transmission scheme for evacuation of power as part of Rajasthan REZ Ph-IV (Part-6: 6GW) (Bikaner Complex) (Bikaner V: 6GW)- Part B Implementation timeframe: 36 Months BPC: REC Power Development and Consultancy Limited (RECPDCL) Scope: Sl. Description of Transmission Element Scope of work No. (Type of Substation/Conductor capacity/km/no. of bays etc.) 1 Establishment of 765/400 kV, 3x1500 MVA Panipat S/s - GIS S/s at suitable location near Panipat (Distt. • 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 3 Panipat) along with 2x240 MVAr (765kV) & Nos. (10x500 MVA including one 2x125 MVAr (420kV) Bus Reactors spare unit) Future provisions (excl. scope of present • 765kV line bays –8 nos. (for 765kV scheme): 2xD/c interconnection each with ➢ 765 kV line bays along with switchable line Pallu S/s and Bulandshahr S/s) reactor –4 nos. • 400kV line bays – 4 nos. (for ➢ 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 3 Nos. 400kV interconnection with Mohali ➢ 400 kV line bays along with switchable line and Mandola S/s) reactor –4 nos. • 765kV ICT bays – 3 nos. ➢ 400 kV line bays –4 Nos. • 400 kV ICT bays- 3 Nos. ➢ 765 kV Bus Reactor along with bays: 1 No • 240 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 1 No. (7x80 MVAr, including one spare ➢ 400 kV Sectionalization bays: 1 set unit) ➢ 400/220 kV ICT along with bays-5 Nos. • 765 kV Bus reactor bays-2 Nos. ➢ 220 kV line bays -8 Nos. • 125 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 220kV Sectionalization bay: 1 set • 400 kV Bus reactor bays- 2 Nos. ➢ 220 kV BC (2 Nos.) ➢ STATCOM (2x+300MVAr) along with[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 19 MSC (4x125 MVAr) & MSR (2x125 MVAr) along with 400kv bays (2nos.) 2 765 kV Pallu-Panipat 2xD/c line along with Length-260 km 240 MVAr switchable line reactor for each circuit at each end • 765 kV, 240 MVAr switchable line reactors at Pallu S/s end– 4 Nos. • 765 kV, 240 MVAr switchable line reactors at Panipat S/s end– 4 Nos. • Switching equipment for 765kV, 240MVAr switchable line reactors at Pallu S/s end – 4 Nos. • Switching equipment for 765kV, 240MVAr switchable line reactors at Panipat S/s end – 4 Nos. 3 Establishment of 400/220kV, 4x500 MVA S/s Mohali S/s - GIS at suitable location near Mohali (Distt. Mohali • 400kV line bays – 4 nos. (for district) along with 2x125 MVAr (420kV) Bus 400kV interconnection with Reactors Panipat S/s & LILO of one circuit Future provisions (excl. scope of present of 400kV Patiala-Panchkula D/c scheme): line) ➢ 400 kV line bays along with switchable line • 400/220kV ICTs – 4 nos. reactor –4 nos. • 400kV ICT bays – 4 nos. ➢ 400 kV line bays –2 Nos. • 220 kV ICT bays- 4 Nos. ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 1 No. • 125 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 400/220 kV ICT along with bays-1 Nos. • 400 kV Bus reactor bays- 2 Nos. ➢ 400 kV Sectionalization bays: 1 set • 220 kV line bays -6 Nos. ➢ 220 kV line bays -4 Nos. • 220kV Bus Coupler bay-1 No. ➢ 220kV Sectionalization bay: 1 set ➢ 220 kV BC (1 Nos.) 400/220 ICTs and 220kV line bays ➢ STATCOM (2x+300MVAr) along with are implemented to meet PSTCL MSC (4x125 MVAr) & MSR (2x125 drawl requirement MVAr) along with 400kv bays (2nos.) 4 LILO of one circuit of 400kV Patiala- Length-20 km (LILO length) (Twin Panchkula D/c line at Mohali (Twin HTLS*) HTLS) * with minimum capacity of 2100 MVA on each circuit at Nominal voltage 5 400 kV Panipat S/s – Mohali D/c (Quad Line Length-160km (Quad) Moose) line along with 80 MVAr (420kV) • 420 kV, 80 MVAr switchable line switchable line reactor for each circuit at reactors at Mohali S/s end– 2 Nos. Mohali end • Switching equipment for 420kV, 80MVAr switchable line reactors at Mohali S/s end – 2 Nos.20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 6 400 kV Panipat S/s – Mandola D/c (Quad) line Line Length-70km (Quad) • 400kV line bays at Mandola S/s – 2 nos. 3. Transmission scheme for evacuation of power as part of Rajasthan REZ Ph-IV (Part- 6: 6GW) (Bikaner Complex) (Bikaner V: 6GW)- Part C Implementation timeframe: 36 Months BPC: REC Power Development and Consultancy Limited (RECPDCL) Scope: Sl. No. Description of Transmission Element Scope of work (Type of Substation/Conductor capacity/km/no. of bays etc.) 1 Establishment of 765 kV S/s at suitable Bulandshahr S/s – AIS location near Bulandshahr (Distt. • 765kV line bays –10 nos. (for Bulandshahr) along with 2x330 MVAr 765kV 2xD/c interconnection with (765kV) Bus Reactors Panipat S/s, 765kV D/c Future provisions (excl. scope of present interconnection with Lucknow-II scheme): S/s & Noida sec-148 (UPPTCL) ➢ 765 kV line bays along with switchable line S/s and LILO of 765kV Aligarh – reactor –4 nos. Gr. Noida line) ➢ 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 4 Nos. • 330 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 400 kV line bays along with switchable line (7x110 MVAr, including one spare reactor –4 nos. unit) ➢ 400 kV line bays –4 Nos. • 765 kV Bus reactor bays-2 Nos. ➢ 765 kV Bus Reactor along with bays: 1 No ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 1 No. ➢ 400 kV Sectionalization bays: 1 set ➢ 400/220 kV ICT along with bays-5 Nos. ➢ 220 kV line bays -8 Nos. ➢ 220kV Sectionalization bay: 1 set ➢ 220 kV BC (2 Nos.) & TBC (2 nos.) ➢ STATCOM (2x+300MVAr) along with MSC (4x125 MVAr) & MSR (2x125 MVAr) along with 400kv bays (2nos.) 2 765 kV Panipat- Bulandshahr 2xD/c line along Line Length-155 km with 240 MVAr switchable line reactor for • 765 kV, 240 MVAr switchable line each circuit at Bulandshahr end reactors at Bulandshahr S/s end– 4 Nos. • Switching equipment for 765kV, 240MVAr switchable line reactors at Bulandshahr S/s end – 4 Nos. • 1x80 MVAr, 765kv reactor spare unit 3 LILO of 765kV Aligarh – Gr. Noida line at Length-35 km (LILO length) Bulandshahr S/s[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 21 Sl. No. Description of Transmission Element Scope of work (Type of Substation/Conductor capacity/km/no. of bays etc.) 4 765kV Bulandshahr - Noida sec-148 Line Length- 65 km (UPPTCL) D/c line • 765kV line bays (GIS) at Noida sec-148 S/s(UPPTCL) – 4 nos. (incl. 2 bays for dia completion). 5 Establishment of 765/400 kV, 2x1500 MVA Lucknow-II S/s – AIS Lucknow-II S/s at suitable location near • 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 2 Lucknow along with 2x330 MVAr (765kV) & Nos. (7x500 MVA including one 2x125 MVAr (420kV) Bus Reactors spare unit) Future provisions (excl. scope of present • 765kV line bays –4 nos. (for 765kV scheme): D/c interconnection each with ➢ 765 kV line bays along with switchable line Asana & Bulandshahr S/s) reactor –8 nos. • 400kV line bays – 2 nos. (for ➢ 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 4 Nos. 400kV interconnection with Gonda ➢ 400 kV line bays along with switchable line (UPPTCL) S/s) reactor –4 nos. • 765kV ICT bays – 2 nos. ➢ 400 kV line bays –4 Nos. • 400 kV ICT bays- 2 Nos. ➢ 765 kV Bus Reactor along with bays: 1 No • 330 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 1 No. (7x110 MVAr, including one spare ➢ 400 kV Sectionalization bays: 1 set unit) ➢ 400/220 kV ICT along with bays-5 Nos. • 765 kV Bus reactor bays-2 Nos. ➢ 220 kV line bays -8 Nos. • 125 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 220kV Sectionalization bay: 1 set • 400 kV Bus reactor bays- 2 Nos. ➢ 220 kV BC (2 Nos.) & TBC (2 nos.) ➢ 2 No. of Syncon units* at 400kV level along with 2 nos. of 400kV bays *1 No. of SynCon unit comprises dynamic support of +300MVAr/-200MVAr (Minimum) & Short circuit contribution at PCC of 1200MVA (Minimum)) (Value of inertia (MW-secs) shall be provided in RfP document) 6 765 kV Bulandshahr – Lucknow-II D/c line Line Length- 330km along with 330 MVAr switchable line reactor • 765 kV, 330 MVAr switchable line for each circuit at each end reactors at Bulandshahr S/s end– 2 Nos. • Switching equipment for 765kV, 330MVAr switchable line reactors at Bulandshahr S/s end – 2 Nos. • 765 kV, 330 MVAr switchable line reactors at Lucknow-II S/s end– 2 Nos. • Switching equipment for 765kV, 330MVAr switchable line reactors22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Sl. No. Description of Transmission Element Scope of work (Type of Substation/Conductor capacity/km/no. of bays etc.) at Lucknow-II S/s end – 2 Nos. 4. Transmission scheme for evacuation of power as part of Rajasthan REZ Ph-IV (Part- 6: 6GW) (Bikaner Complex) (Bikaner V: 6GW)- Part D Implementation timeframe: 36 Months BPC: REC Power Development and Consultancy Limited (RECPDCL) Scope: Sl. Description of Transmission Element Scope of work No. (Type of Substation/Conductor capacity/km/no. of bays etc.) 1 400 kV Lucknow-II – Gonda D/c (Quad Moose) Line Length- 150km line • 400kV line bays at Gonda S/s (AIS) (UPPTCL) – 2 nos. 2 Establishment of 765/400 kV, 2x1500 MVA S/s Asana (Chandauli) S/s – AIS at suitable location near Asana Village • 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 2 Nos. (Chandauli District) along with 2x330 MVAr (7x500 MVA including one spare unit) (765kV) & 2x125 MVAr (420kV) Bus Reactors • 765kV line bays –4 nos. (for 765kV D/c Future provisions (excl. scope of present interconnection each with Lucknow-II S/s scheme): & Nawada) ➢ 765 kV line bays along with switchable line • 400kV line bays – 4 nos. (for LILO of both reactor –6 nos. ckts of 400kV Varanasi – Biharsharif D/c ➢ 765/400 kV 1500 MVA ICTs- 4 Nos. line) ➢ 400 kV line bays along with switchable line • 765kV ICT bays – 2 nos. reactor –4 nos. • 400 kV ICT bays- 2 Nos. ➢ 400 kV line bays –4 Nos. • 330 MVAr Bus Reactor-2 Nos. (7x110 ➢ 765 kV Bus Reactor along with bays: 1 No MVAr, including one spare unit) ➢ 400 kV Bus Reactor along with bays: 1 No. • 765 kV Bus reactor bays-2 Nos. ➢ 400 kV Sectionalization bays: 1 set • 125 MVAr Bus Reactor-2 Nos. ➢ 400/220 kV ICT along with bays-5 Nos. • 400 kV Bus reactor bays- 2 Nos. ➢ 220 kV line bays -8 Nos. ➢ 220kV Sectionalization bay: 1 set ➢ 220 kV BC (2 Nos.) & TBC (2 nos.) ➢ 2 No. of Syncon units* at 400kV level along with 2 nos. of 400kV bays *1 No. of SynCon unit comprises dynamic support of +300MVAr/-200MVAr (Minimum) & Short circuit contribution at PCC of 1200MVA (Minimum)) (Value of inertia (MW-secs) shall be provided in RfP document) 3 765 kV Lucknow-II-Asana D/c line along with Line Length- 350km 330 MVAr switchable line reactor for each • 765 kV, 330 MVAr switchable line circuit at each end reactors at Asana S/s end– 2 Nos. • Switching equipment for 765kV, 330MVAr switchable line reactors at[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 23 Sl. Description of Transmission Element Scope of work No. (Type of Substation/Conductor capacity/km/no. of bays etc.) Asana S/s end – 2 Nos. • 765 kV, 330 MVAr switchable line reactors at Lucknow-II S/s end– 2 Nos. • Switching equipment for 765kV, 330MVAr switchable line reactors at Lucknow-II S/s end – 2 Nos. 4 LILO of both ckts of 400kV Varanasi – Length-35km (LILO length) Biharsharif D/c line at Asana S/s along with 80 • 420 kV, 80 MVAr switchable line reactors MVAr switchable line reactor for each circuit at at Asana S/s end– 2 Nos. Asana end of 400kV Asana- Biharsharif section • Switching equipment for 420kV, 80MVAr switchable line reactors at Asana S/s end – 2 Nos. 5 Asana – Nawada 765kV D/c line along with Line Length - 215km 330MVAr switchable line reactors in each • 765KV line bays at Nawada S/s (AIS) – 2 circuits at Asana end nos. • 765 kV, 330 MVAr switchable line reactors at Asana S/s end– 2 Nos. • Switching equipment for 765kV, 330MVAr switchable line reactors at Asana S/s end – 2 Nos. 5. The appointment of the Bid Process Coordinator is subject to the conditions laid down in the Guidelines issued by Ministry of Power in this regard, amended from time to time. 6. BPCs shall ensure RoW optimization as per the CEA’s Committee report dated 24.09.2024 for calculation of reduction of Right of Way (RoW) Width through Technological Options. 7. Monopole tower structures, insulated cross arms and other RoW corridor optimization measures to be adopted in urban/ semi-urban areas. 8. Monopole tower structures to be used where RoW issues are anticipated, while lattice towers shall be used in other sections. 9. Other RoW optimization measures to be taken in forest/ hilly-terrain areas other than use of monopole. 10. Further, the route must be finalised after validation on PM Gati Shakti portal and physical survey. [F. No. 34-15/3/2026-Trans] NAOREM INDRAKUMAR SINGH, Under Secy.(Transmission) Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.