Executive Summary:
This document announces the application form and the list of Advanced Automotive Technology (AAT) products for the Production Linked Incentive (PLI) Scheme for the Automobile and Auto Component Industry, following notifications S.O. 3946E and S.O. 3947E. It specifies eligibility criteria, required documentation, and application procedures. The application window is open for 60 days from the date of the document's publication in the official Gazette.
Key Points / Main Content:
Application Form Details:
* The application form for the PLI Scheme for Automobile and Auto Components is provided in Annexure I.
* The form includes sections for: Applicant Company Overview, Company Details, Basic Eligibility Criteria, Financial Details, Baseline Data for Eligible Sales, Data for Eligible Sales, Committed Cumulative Domestic Investment, Proposed Plan for Employment Generation, and Bank Details.
* Applicants must provide self-certified copies of documents, uploaded on the portal pliauto.in.
Eligibility Criteria:
* Existing Automotive Manufacturing Companies (EAMC) and New Non-Automotive Investor Companies (NNIC) can apply.
* EAMCs must meet global group revenue and investment thresholds.
* NNICs must meet global net worth criteria.
* Group company credentials can be considered for eligibility.
Advanced Automotive Technology (AAT) Products:
* The list of AAT products eligible under the scheme is in Annexure II.
* AAT Vehicles include Battery Electric Two/Three/Four Wheelers, Quadricycles, and Hydrogen Fuel Cell vehicles.
* AAT Components include Hydrogen Fuel Cell components, xEV components, ADAS, Communication Technology, Vehicle Exhaust, Gasoline Direct Injection, Airbag System, Onboard Diagnostic system, Safety and Convenience components
Financial and Investment Commitments:
* Applicants must provide financial details for FY 2018-19, 2019-20, and 2020-21.
* Committed Cumulative Domestic Investment details are required from FY 2021-22 onwards.
* Forecasted Eligible Sales, including domestic and export net sales, must be provided.
Employment Generation:
* A proposed plan for employment generation in India for the next 6 years must be submitted.
Fees and Payment:
* A non-refundable application fee is required: ₹100,000 for Champion OEM Scheme, ₹25,000 for Component Champion Scheme, ₹125,000 for Both Schemes.
Impact Analysis:
Automobile and Auto Component Manufacturers:
* Impact: Manufacturers are provided with a clear framework to apply for incentives under the PLI scheme, which aims to boost domestic manufacturing and attract investments in advanced automotive technologies.
* Action Required: Review the eligibility criteria, gather necessary documentation, fill out the application form (Annexure I), and submit it within 60 days of the Gazette publication date.
New Non-Automotive Investors:
* Impact: NNICs are given an opportunity to enter the automotive sector by investing in AAT products.
* Action Required: Assess the scheme's guidelines, confirm eligibility based on global net worth, prepare the required documents, and submit the application within the specified timeframe.
Ministry of Heavy Industries (MHI):
* Impact: MHI is responsible for administering the PLI scheme and will evaluate applications based on the provided guidelines and information.
* Action Required: Evaluate applications and make decisions regarding acceptance, eligibility, and other related matters. Testing Agency of MHI will provide/clarify technical definitions of AAT products
Key Entities Referenced
Production Linked Incentive PLI Scheme for Automobile and Auto Component Industry: A government initiative designed to boost the manufacturing of automobiles and auto components in India.
New Delhi: The location where the notification was issued.
Ministry of Heavy Industries: The government body responsible for the Production Linked Incentive (PLI) Scheme for the Automobile and Auto Component Industry.
Advanced Automotive Technology Products: A list of technologically advanced automotive products that qualify for incentives under the PLI scheme, detailed in Annexure II.
FAME India Scheme Phase II: A government scheme related to the adoption of electric and hybrid vehicles, with performance criteria referenced for Battery Electric Vehicles.
Central Motor Vehicle Rules, 1989: Indian legislation that defines various vehicle categories, referenced in Annexure II.
Nehru Place Branch, New Delhi: The specific branch and location of Central Bank of India mentioned for application fee payments.
Central Bank Of India: The bank designated for application fee payments related to the PLI scheme.
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-10112021-231010
xxxGIDHxxx
CG-DL-E-10112021-231010
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 4267] नई दिल्ली, मगं लवार, नवम्बर 9, 2021/कार्तकि 18, 1943
No. 4267] NEW DELHI, TUESDAY, NOVEMBER 9, 2021/KARTIKA 18, 1943
भारी उद्योग मत्रं ालय
अजधसचू ना
नई दिल्ली, 9 नवम् बर, 2021
का.आ. 4632(अ).—ऑटोमोजबल और ऑटो संघटक उद्योग के जलए उत्पािन-संबंद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई) स्ट्कीम भारत के
रािपत्र में सां.आ.संख्या 3946(अ), दिनांक 23 जसतंबर, 2021 के द्वारा अजधसूजचत की गई ह।ै ऑटोमोजबल और ऑटो संघटक उद्योग
के जलए उत्पािन-संबंद्ध प्रोत्साहन (पीएलआई) स्ट्कीम के जलए दििाजनििे भारत के रािपत्र में सां.आ. संख्या 3947(अ), दिनांक
23 जसतंबर, 2021 के माध्यम से अजधसूजचत दकए गए ह।ैं
2. चूंदकउक्त अजधसूजचत दििाजनििे ों के खंड 5.2 में, आवेिन के समय प्रस्ट्तुत दकए िाने वाले सभी आवश्यक सहायक िस्ट्तावेिों के
जववरण के साथ आवेिन-पत्र के जलए अलग अजधसूचना के बारे में उल्लेख ह,ै
3. चूंदक उक्त अजधसूजचत दििाजनििे ों के खंड 15 में प्रौद्योजगकीयजवकास के आधार पर समय-समय पर भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा
िारी दकए िाने वाले उन्नत ऑटोमोटटव प्रौद्योजगकी उत्पाि-सूची की पृथक अजधसूचना का उल्लेख ह,ै
4. अतः, अब(i) ऑटोमोजबल और ऑटो संघटकों हते ु पीएलआई स्ट्कीम के जलए आवेिन-पत्र और (ii) इस स्ट्कीम के तहत उन्नत
ऑटोमोटटव प्रौद्योजगकी उत्पािों की सूची क्रमिः अनुबंध-I और अनुबंध-II के अनुसार अजधसूजचत की िाती ह।ै
5.आवेिन आमंजत्रत करने की सूचना के माध्यम से आवेिन प्राप्त करने की ववंडो सरकारी रािपत्र में इसके प्रकािन की तारीख से 60
दिनों की अवजध के जलए खोली िाएगी।
[फा. सं.12(11)/2020-एईआई(21370)]
अजमत मेहता, संयुक्त सजचव
6446 GI/2021 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
अनलु ग्नक-I
ऑटोमोजबल और ऑटो सघं टकउद्योग के जलए उत्पािन-संबद्ध प्रोत्साहन स्ट्कीम(पीएलआई)- आविे न-पत्र
(सभी खानेअजनवायि ह)ैं
1.1 आवेिक कंपनी वसहं ावलोकन
आवेिक कंपनी का नाम
स्ट्थापना की तारीख़ सीआईएन पनै आवेिक श्रणे ी
[ड्रॉप डाउन]
1 वतिमान ऑटोमोटटव
जवजनमाति ा
कंपनी(ईएएमसी)
2. नई गैर-ऑटोमोटटव
जनवेिक कंपनी
(एनएनआईसी)
प्रस्ट्ताजवतखडं :
चैंजपयन मूल उपकरण जवजनमािता स्ट्कीम संघटक चैजम्पयन स्ट्कीम िोनों *
* िोनों के जलए आवेिनकर रह ेआवेिक को िोनों स्ट्कीमों के जलए न्यूनतम घरेलू जनवेि और न्यूनतम जनधािटरतजबक्री मूल्य की
ितों को अलग-अलग पूरा करना होगा। संघटक जवजनमािता कोचैजम्पयन मूल उपकरण जवजनमािता(ओईएम) स्ट्कीम के अंतगित
आवेिन की अनुमजत नहीं ह।ै
चजै म्पयन ओईएमस्ट्कीम के जलए आवेिन कर रही वतमि ान ऑटोमोटटव जवजनमाति ा कंपनी के जलए :
िपु जहए और जतपजहए को छोड़कर िपु जहया और जतपजहया िोनों ^
^ िोनों के जलए आवेिनकर रह ेआवेिकों को िोनों श्रेजणयों में से उच्चतर के जलए न्यूनतम घरेलू जनवेि कीिति को पूरा करना
होगा।
1.2 कंपनी जववरण
साविि जनक रूप से सचू ीबद्ध एनएसई बीएसई अन्य स्ट्टॉक एक्सचेंि
बाह्य साख रेटटंग रेटटंग एिसें ी वतमि ान रेटटंग रेटटंग की तारीख़
पिं ीकृत कायालि य का पता नगर जपन कोड[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
कॉरपोरेट कायालि य का पता नगर जपन कोड
वेबसाइट आयात-जनयाति कोड
(सभी खाने अजनवायि ह)ैं
2.1 उन अनुषंगी कंपजनयों(यदि हों) का ब्यौरा िो आवेिक कंपनी के साथ संयुक्त रूप से प्रोत्साहन का िावा करेंगी
आवेिक कंपनी की अनुषंगी कंपजनयां भी पीएलआई ऑटो स्ट्कीम के अंतगित स्ट्वतंत्ररूप से आवेिन कर सकती ह।ैं ककंतु, यदि
आवेिक अपने प्रोत्साहन िावे में दकसी अनुषंगी कंपनी (कंपजनयों) को िाजमल करना चाहते ो कृपया यहां ऐसी अनुषंगी कंपनी का
ब्यौरा िें। साथ ही, ऐसी अनुषंगी कंपनी का संगत ब्यौरा ऐसे सभी मामलों में िने ा होगा जिनमें अनुषंगी कम्पनी का ब्यौरा इस
प्रपत्र में जविेष रूप से मांगा गया हो।
स्ट्थापनाकी आवेिककी%िेय
अनुषंगीकंपनीकानाम पंिीकृतस्ट्थल(पता) सीआईएन
तारीख़ रधाटरता
2.2 आवेिक और अनुषंगी का प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरकताि
मोबाइलनं प
कंपनीकानाम हस्ट्ताक्षरकतािकानाम पिनाम पैन ई-मेल
बर. ता
प्राजधकार पत्र िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में अपलोड दकए िाएंगे
2.3 सांजवजधक लेखापरीक्षक ब्यौरा (आवेिन की तारीख़ के अनुसार)
एफआरएनसं
प्रजतष्ठानकानाम जनयोजितजवत्तवषि
ख्या
2.4 आवेिक और अनुषंगी की साख पृष्ठभूजम
सबे ी स े
भारतीय टरज़व िबकैं िान-बझू कर चूक करन े सीआईबीआईएल
प्रजतबजं धत
जडफॉल्टर सचू ी वालों की सचू ी टरपोटि
सचू ी
अपलोडदकयागया/उ
हां/नहीं हां/नहीं हां/नहीं
पलब्धनहीं
कंपनी सजचव/जनििे क मंडल का प्रमाणपत्र िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में अपलोड दकया िाएगा।
2.5 आवेिक और अनुषंगी के वतिमान व्यवसाय की प्रकृजत4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
आवेिक कंपनी के वतमि ान व्यवसाय की प्रकृजत
व्यवसायप्रोफाइल/कॉरपोरेट प्रस्ट्तुजत िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में अपलोड की िाएगी।
अनषु ंगी कंपनी के वतमि ान व्यवसाय की प्रकृजत
व्यवसाय प्रोफाइल/कॉरपोरेट प्रस्ट्तुजत को िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में अपलोड दकया िाएगा।
2.6 आवेिक और अनुषंगी के भारत में वतिमान जवजनमािण केंद्र
अन्य
िीएसटीआई जवजनर्मति की िा जवजनर्मति दकए िा
कंपनी का नाम पता जवजनर्मति
एन रही ऑटोमोबाइल ें रह ेऑटो सघं टक
उत्पाि
िीएसटी पंिीकरण प्रमाणपत्र िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में अपलोड दकए िाएंगे।
2.7 मुख्य प्रोमोटर ( न्यूनतम इदिटी िेयरधाटरता 51% )
राष्ट्रीयता/ििे इदिटी इदिटीिेयरों मोबाइलनंब ई-मेल पता िन्म
िेयर% कीसंख्या र -
नाम
जत
जथ
कुल 0.00% 0
प्रमाजणत िेयरधाटरता पद्धजत िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में अपलोड की िाएगी।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
2.8 जनिेिक मंडल
नाम पिनाम डीआईए ई-मेल मोबाइल पता िन्म-
न नंबर जतजथ
जनिेिकों की प्रोफाइल िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में अपलोड दकए िाएंगे।
2.9 मुख्यप्रबंधकीयकमी(केएमपी)[मुख्यकायिकारीअजधकारी,संयंत्रप्रमुख,सीएफओ,सीएसअथवाअन्य]
मोबाइल
नाम पिनाम ई-मेल पता
नंबर
2.10 आवेिन-पत्र के खंड-2 के जलए अभ्युजक्तयां/टटप्पजणया,ंयदि हों
अभ्युजक्तया/ंटटप्पजणया ं6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(सभीखानेअजनवायिह)ैं
3.1अनुििे
i. समूहकंपनी (कंपजनयों का अथ ििो या इससे अजधक उद्यमों से ह ैिो प्रत्यक्ष अथवा परोक्षरूप से इसजस्ट्थजत में हों दक अन्य उद्यमों म ेंछब्बीस प्रजतित अथवा अजधकमताजधकार रखते हों अथवा
िो अन्य उद्यम में जनििे क मंडल के पचास प्रजतित से अजधक सिस्ट्यों को जनयुक्त कर सकें (प्रत्यक्ष जवििे ी जनवेि नीजत पटरपत्र, 2020 में यथा पटरभाजषत)
ii. आवेिक—वतिमान ऑटोमोटटव जवजनमािण कंपनी से अपेजक्षत ह ै दक वहस्ट्थायी पटरसंजत्त (सकल ब्लॉक) में ऑटोमोटटव और / अथवा ऑटो संघटक जवजनमाणि और वैजिक जनवि से प्राप्त
वैजिक समूह रािस्ट्व का ब्यौरा िे। आवेिक—नईगैर-ऑटोमोटटव जनवेिक कंपनी से अपेजक्षत ह ै दक वह 31 माचि, 2021 को समाप्त वष ि के जलए स्ट्कीम दििाजनििे ों के खंड 4.1 के अनुरुप
वैजिक जनवल मूल्य का ब्यौरा िे।
iii. यदि लेखा परीजक्षत जवत्तीय जववरण/वार्षिक टरपोटि कैलेंडर वषि आधार पर तैयार दकया िा रहा हो अथवा उसमें ऑटोमोटटव और/ अथवा ऑटो संघटक जवजनमािण स े प्राप्त रािस्ट्व
पटरलजक्षत न होता हो, तो आवेिक 31 माचि, 2021 को समाप्त वषि के जलए स्ट्व-प्रमाणन आधार पर ऑटोमोटटव और/अथवा ऑटो संघटक जवजनमािण, स्ट्थायी पटरसंपजत्त में वैजिक
जनवेि(सकलब्लॉक) तथा वैजिक जनवल मूल्य (िैसा भीमामला हो) से प्राप्त वैजिक समूह रािस्ट्व का जववरण ि।े लेखा परीजक्षत जवत्तीय जववरण/वार्षिक टरपोटें कैलेंडर वषि अथवा जवत्तवषि
(िैसा भी मामला हो) के जलए प्रस्ट्तुत की िा सकती ह।ैं
iv. यदि वार्षिक टरपोटें भारतीय रूप एसे इतर दकसी मुद्रा में उपलब्ध हो, तो भारतीय रूपए की समतुल्य राजि िने ी होगी जिसकी गणना जवचाराधीन अवजध के पहले और अंजतम दिन के
अनुसार भारतीय टरज़व िबैंक द्वारा अजधसूजचत औसत जवजनमय िर के आधार पर की िाएगी।
v. आवेिक द्वारा िारी प्रमाणपत्र में समूह कंपजनयों के नाम, आवेिक के साथ उनके संबंध, पंिीकरण स्ट्थान और कंपनी के रािस्ट्व/जनवेि/जनवल मूल्य का ब्यौरा भी आवेिक को िने ा
होगा।
vi. आवेिक से अपेजक्षत ह ै दक वह ऐसी समूह कंपनी का प्रमाणपत्र प्रस्ट्ततु करे जिनके रािस्ट्व/जनवेि/जनवल मूल्य पर जवचार दकया िा रहा ह ै जिसमें कंपनी के नाम, आवेिक के साथ संबंध,
पंिीकरण संख्या, पंिीकरण का स्ट्थान, ऑटोमोटटव और/अथवा संघटक जवजनमािण से प्राप्त रािस्ट्व, स्ट्थायी पटरसंपजत्त में जनवेि (जनवल ब्लॉक) औरजनवल मूल्य (िैसा भी मामला हो) का
उल्लेख हो।
vii. ऐसी सभी समूह कंपजनयों के प्रमाणपत्र में पटरलजक्षत कुल रािस्ट्व/जनवेि/जनवल मूल्य वही होना चाजहए िो आवेिक के अहति ा मान िडं ों में उजल्लजखत हो।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7
3.2आधाटरकपात्रतामानिंड(स्ट्व-प्रमाजणत)
ऐसी समहू कंपनी/कंपजनयों के जलए जिनकी ऑटोमोटटव वाहन और सघं टक जवजनमाणि व्यवसाय म ेंभारत म ेंअथवा वजै िकस्ट्तर पर मौििू गी हःै
जववरण अनप्रु योज्य अवजध राजि(करोड़रूपएम)ें न्यनू तम अवसीमा
ऑटोमोटटव और/अथवा ऑटो संघटक जवजनमािण से प्राप्त वैजिक समूह रािस्ट्व (समहू कंपजनयों जवत्तवष2ि 020-21 ऑटो ओईएम - 10,000 करोड़ रूपए
सजहत)ऑटोमोटटव वाहन और सघं टक जवजनमािण व्यवसाय में भारत में अथवा वैजिर स्ट्तर पर उपजस्ट्थजत
ऑटो संघटक-500 करोड़ रूपए
वाली मौिूिा कंपनी अथवा इसकी समहू कंपनी (कंपजनया)ं
स्ट्थायीपटरसपं जत्तमेंवजै िकजनवेि (सकलब्लॉक) (समूहकंपजनयोंसजहत) 31/03/2021की ऑटो ओईएम -. 3,000 करोड़ रूपए
जस्ट्थजतके अनुसार
ऑटो संघटक-.150 करोड़ रूपए
नईगरै -ऑटोमोटटवजनविे ककंपनीअथवाइसकीसमहू कंपनी(कंपजनयों) केजलए:
जववरण अनप्रु योज्य अवजध राजि(करोड़रूपएम)ें न्यनू तम अवसीमा
स्ट्थायी पटरसपं जत्त में वैजिक जनविे (समहू कंपजनयों सजहत) 31/03/2021की जस्ट्थजत के अनुसार 1,000 करोड़ रूपए
आविे क/धारक कंपनी की वार्षकि टरपोटि और आविे क के रािस्ट्व/जनविे /जनवल मल्ू य सबं धं ी स्ट्व-प्रमाणन(समहू कंपजनयों सजहत) िस्ट्तावज़े अपलोड खडं म ेंअपलोड दकए िाएंग।े
आपकी श्रणे ी के जलए िो मानिडं लाग ून हों, कृपया उनके जलए िन्ू य जलख ें8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
3.3समुह कंपजनयों का जववरण पात्रता के प्रयोिनाथिजिनकी प्रमाजणकताओं पर जवचार दकया गया है
जवत् त वषि 2020-21((करोड़ रूपये में) 31/03/2021की जस्ट् थजत तक (करोड़ रूपये 31/03/2021की जस्ट् थजत तक (करोड़
स्ट् थान पर आवेिक
में) रूपये में)
कंपनी का पंिीकरण
पंिीकृत के साथ ऑटोमोटटव और /अथवा ऑटो घटक जवजनमािण अचल आजस्ट् तयों में जनवेि (सकल ब् लॉक) जनवल मूल् य (नई गैर ऑटोमोटटव
नाम संख्य ा
(पता) संबंध कंपनी से रािस्ट्व (मौिूिा ऑटोमोटटव जवजनमािण (मौिूिा ऑटोमोटटव जवजनमािण कंपनी हते ु) जनवेिक कंपनी हते ु)
कंपनी हते ु)
ऊपर जवचाटरत प्रत् येक कंपनी समूह द्वारा स्ट्व प्रमाणन िस्ट् तावेि अपलोड खण् ड में अपलोड़ दकया िाना है।
3.4आवेिन-पत्र के खण् ड 3 के जलए अभ् युजक् तयां/टटप्प जणया,ं यदि हो
अभ् युजक् तयां/टटप्प जणया ं[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9
(सभी खाने भरना अजनवायि है)
4.1आविे क का जवत्त ीय जववरण
अनुिेि:
i. प्रचालनों से प्राप् त कुल रािस्ट् व लेखापरीजक्षत जवत् तीय जववरणों/वार्षिक टरपोटि के पी एवं एल जववरण में प्रिर्िित रािस्ट्व के अनरूु प होना चाजहए।
ii. अहिक उत् पािों स ेप्राप् त रािस्ट् व का प्रकटीकरण केवल भारत में जनर्मित सामानों से प्राप्त रािस्ट् व का ही होना चाजहए।
iii. अहिक उत् पाि: उन् नत ऑटोमोटटव प्रौद्योजगकी (एएटी) उत् पािों (वाहन और घटक) की सूची योिना दििा जनिेिों के खण् ड़ 15 के
अनुसार है।
(करोड़ रूपये में)
जवजनमािण प्रचालनों से प्राप् त रािस्ट् व 2018-19 2019-20 2020-21
घरेल ुजवजनमाणि रािस्ट्व
1.)एएटी वाहन
2.)एएटी घटक
3.)अन् य वाहन
4.)अन्य घटक
5.)अन् य माल
जनयाति जवजनमाणि रािस्ट्व
1.)एएटी वाहन
2.)एएटी घटक
3.)अन् य वाहन
4.)अन्य घटक
5.)अन् य माल
उपयक्ुि त स ेइतर आय
2018-19,2019-20&2020-21की वार्षिक टरपोटो को िस्ट् तावेि अपलोड खण्ड में अपलोड़ दकया िाना ह।ै
कुल रािस्ट्व - - -
सकहराय पकवु िकलंपाभजन यों के इसी प्रकार के जवत् तीय जववरणको िस्ट् तावेि अ पलोड खण्ड में अपल ोड़ दकया िाना ह।ै
कर पश्च ात लाभ
4.2आवेिन प्रपत्र खण् ड 4 के जलए अभ् युजक् तयां/टटप्प जणया,ं यदि कोई हो
अभ् युजक् तयां/टटप्प जणया ं10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(सभी खाने भरना अजनवायि है)
5.1जवत् त वषि 2019-20के जलए पात्र जबकी/जनवल जबक्री के जलए बेसलाइन ऑंकड़ े
अनुििे :i.आवेिक जवत् त वषि 2019-2020के जलए पात्र जबक्री मूल् य (ईएसवी) का उल् लेख करते ए ए प्राजधकृत हस्ट् ताक्षरकताि द्वारा सत् याजपत प्रमाणपत्र प्रस्ट् तुत करे
ii. संगत िस्ट् तावेिों को 'िस्ट् तावेि अपलोड़' खण् ड में अपलोड करें
iii. आवेिक कंपनी के जलए बेसलाइन ईएसवी में आवेिक के साथ संयुक् त रूप से प्रोत् साहन का िावा करने हते ु जवचाटरत भारत में आवेिक कंपनी और दकसी सहायक कंपनी के
जलए आधार वषि में भारत में पात्र उत् पािों की ईएसवी िाजमल की िाए
iv. जनवल जबक्री से आिय ह ैक्रेजडट नोट (दकसी भी उद्देश् य के जलए जलया गया), जववरजणयों, भत् तों, छूट (सजम् मजलत ककंतु नकि, मात्रा, कारोबार, लक्ष् य अथवा अन् य दकसी
प्रयोिन के जलए सीजमत नहीं), लागू करों को घटाकर सकल जबक्री
5.2एएटी संघटकों की सूची जिसके जलए आवेिक स्ट्कीम के अंतगित आवेिन कर रह ेह ैं
उत्प ाि हां/नहीं उत्प ाि हां/न
हीं
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L1 रैक्टर बैटरी चाजलत वाहन -A7
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L2
जतपजहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L5M सैन्य उपयोग के जलए बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन
जतपजहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L5N
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L7M अन्य बैटरी चाजलत वाहन
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L7N
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M1 हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M1
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M2 हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M2
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N1 हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N1
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N2 हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N2
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N3 हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N3
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M3 हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-M3
5.3जवत्तीयवष ि 2019-20हेतचु ैंजपयनओईएमस्ट्कीमकेजलए बेसलाइनपात्रजबक्रीमूल्य (ईएसवी)
31/03/2020की घरेलू जनवल जबक्री
जववरण जस्ट्थजत के अनुसार मात्रा जनयाित जनवल जबक्री कुल जनवल जबक्री
संस्ट्थाजपत वार्षिक
क्षमता
एएटी वाहन (स.ं) (सं.) (रु. करोड़ में) (रु. करोड़ में) (रु. करोड़ में)
आविे क
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L1 -
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L2 -
जतपजहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L5M -
जतपजहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L5N -
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L7M -
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L7N -
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M1 -
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M2 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N1 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N2 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N3 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M3 -
रैक्टर बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -A7 -
सैन्य उपयोग के जलए बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -
अन्य बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -
हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M1 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M2 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N1 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N2 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N3 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-M3 -
आविे कके जलए उप-योग - - -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11
भारत म ेंअनुषंगी कंपजनया ं
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L1 -
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L2 -
जतपजहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L5M -
जतपजहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -L5N -
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
L7M
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
L7N
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M1 -
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M2 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N1 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N2 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N3 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M3 -
रैक्टर बैटरी चाजलत वाहन -A7 -
जमजलरी उपयोग के जलए बैटरी चाजलत इलेजक्रक -
वाहन
अन्य बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -
हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M1 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M2 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N1 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N2 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N3 -
िस्ट्तावेज़अहा पइड्र लोि ोडन खईध ंडन मसेल
ेंब
ेस-CV ल-M ाइ3
न पात्रजबक्रीमूल्यपर स्ट्व-प्रमाणनअपलो डदकयािानाह।ै
बेसल ाइनपात्रजबक्रीमल्ूयSelf certification on Baseline eligible sales value to be
uploa-
de d in Document Uploads section
अनषु ंगी कंपजनयों के जलए उप-योग - - -
कुल - - -
Self-certification on Baseline eligible sales value to be uploaded in Document Uploads section.
5.4 एएटी संघटकों की सूची जिसके जलए आवेिक स्ट्कीम के अंतगित आवेिन कर रहा ह ै
उत्पाि की पहचान संख्या उत्पाि का नाम िोड़ेगए
5.5जवत्त वषि 2019-20 के जलए संघटक चैंजपयन स्ट्कीम के जलए बेसलाइन पात्र जबक्री मूल्य (ईएसवी)
31/03/2020तक संस्ट्थाजपत घरेलू जनवल जनयाित जनवल कुल जनवल
जववरण मात्रा
वार्षिक क्षमता जबक्री जबक्री जबक्री
एएटी सघं टक (इकाई सजहत) (इकाई सजहत) (रु. करोड़ में) (रु. करोड़ में) (रु. करोड़ में)
आवेिक
उत्पाि 1 -
उत्पाि 2 -
उत्पाि 3 -
उत्पाि 4 -
उत्पाि 5 -
आवेिक के जलए उप-योग
भारत म ेंसहायक कंपजनया ं12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
उत्पाि 1 -
उत्पाि 2 -
उत्पाि 3 -
उत्पाि 4 -
उत्पाि 5 -
अनुषंगी का उप-योग - - -
पात्र उत्पािों के जलए योग
िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में बेसला इन पात्र जबक्री मूल्य संबंधीस्ट्व-प्रमाणन अपलोड दकया िाना ह।ै
5.6 आवेिन पत्र के खंड 5 के जलए अजभयुजक्तयां/टटप्पजणया ,ं यदि हों ,
अभ्यजु क्तयां/टटप्पजणया ं
(सभी खाने भरना अजनवायि हैं
)
6.1जवत्त वष ि 2020-21 के जलए पात्र जबक्री/ जनवल जबक्री हते ु डेटा
अनुििे :जनवलजबक्री से तात्पयि क्रेजडट नोट्स (दकसी भी उद्देश्य के जलए उठाया गया), टरटनि, भत्त,े छूट (नकि, मात्रा, कारोबार, लक्ष्य या दकसी अन्य उद्देश्य तक सीजमत नहीं), लागू
करों की सकल जबक्री से ह।ै
6.2जवत्तवष ि 2020-21 के जलए चैंजपयन ओईएम स्ट्कीमहे त ुपात्र जबक्रीमू ल्य (ईएसवी)
31/03/2020तक घरेल ूजनवल
जववरण मात्रा जनयाति जनवल कुल जनवल जबक्री
सस्ट्ं थाजपत जबक्री
जबक्री
वार्षकि क्षमता
एएटी वाहन (सं.) (स.) (रु. करोड़ में)
(रु. करोड़ में) (रु. करोड़ में)
आवेिक
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
L1
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
L2
जतपजहया बटै री चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
L5M
जतपजहया बटै री चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
L5N
िाड्रीसाइदकल बटै री चाजलत इलेजक्रक -
वाहन -L7M
िाड्रीसाइदकल बटै री चाजलत इलेजक्रक -
वाहन -L7N
पीवी बटै री चाजलत इलेजक्रक वाहन -M1 -
पीवी बटै री चाजलत इलेजक्रक वाहन -M2 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N1 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N2 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - N3 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -M3 -
रैक्टर बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -A7 -
सैन्य उपयोग के जलए बटै री चाजलत -
इलेजक्रक वाहन
अन्य बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -
हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M1 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -PV-M2 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N1 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N2 -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-N3 -
हाइड्रोिन ईधन सेल -CV-M3 -
आवेिक के जलए उप-योग - - -
भारत म ेंअनषु गं ी कंपजनया ं
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रकवाहन - -
L1
िपु जहया बैटरी चाजलत इलेजक्रकवाहन - -
L2
जतपजहया बैटरी चाजलत वाहन -L5M -
जतपजहया बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन -
-L5N
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक -
वाहन-L7M
िाड्रीसाइदकल बैटरी चाजलत इलेजक्रक -
वाहन -L7N
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रकवाहन -M1 -
पीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रकवाहन -M2 -
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन- -
N1
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
N2
सीवी बैटरी चाजलत इलेजक्रक वाहन - -
N3
सीवी बैटरीचाजलत इलेजक्रक वाहन-M3 -
रैक्टर बैटरीचाजलत इलेजक्रक वाहन-A7 -
सैन्य उपयोग वाले बैटरी चाजलत वाहन -
बैटरी चाजलत अन्य वाहन -
हाइड्रोिन ईंधन सेल-PV-M1 -
हाइड्रोिन ईंधन सेल-PV-M2 -
हाइड्रोिन ईंधन सेल-CV-N1 -
हाइड्रोिन ईंधन सेल-CV-N2 -
हाइड्रोिन ईंधन सेल-CV-N3 -
हाइड्रोिन ईंधन सेल-CV-M3 -
आविे क के जलए उप-योग - - -
कुल - - -
6.3जवत्तीयवषि 2020-21 के जलए चैंजपयन संघटक स्ट्कीम के जलए पात्र जबक्री मूल्य
31/03/2020तक सस्ट्ं थाजपत घरेल ूजनवल जनयाति जनवल कुल जनवल
जववरण वार्षकि क्षमता मात्रा जबक्री जबक्री जबक्री
एएटी सघं टक (इकाई सजहत) (इकाई सजहत) (रु. करोड़ म)ें (रु. करोड़ म)ें (रु. करोड़ में)
आवेिक
उत्पाि 1 -
उत्पाि 2 -
उत्पाि 3 -
उत्पाि 4 -
उत्पाि 5 -
भारत में सहायक कंपजनयां
उत्पाि1 -
उत्पाि2 -
उत्पाि3 -
उत्पाि4 -
उत्पाि5 -
कुल - - -
पात्र उत्पािों के जलए कुल
6.4आवेिन पत्र के खंड 5 के जलए अजभयुजक्तयां/टटप्पजणया ,ं यदि हों14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
अभ्य जु क्त या/ंटटप्प जणया ं
(सभी खाने भरना अजनवायि ह)ैं
7.1प्रजतबद्ध संचयी घरेलू जनवेि (अनुषंगी कंपजनयों सजहत)
अनुिेि: i.जवत्तीयवष2ि 021-22 केजलएदिया िाने वाला प्रजतबद्धसचं यीघरेलूजनवेि, 31/03/2021 कोयाउससेपहलेमूल्यिाजमलनहीं करना है।
ii.यदिआवेिकजवत्तवष ि 2021-22 म ें 50 करोड़रुपयेऔरजवत्तवषि 2022-23 म ें 100 करोड़ के जनवेिकाप्रस्ट्तावकररहाहो, तो संचयीजनवेि जवत्त वषि
2021-22 म ें50 करोड़ रूपए और 2022-23 में 150 करोड़ रूपएहोगा।
(करोड़ रूपए में)
प्रजतबद्ध सचं यी
जवत्त वष ि जवत्त वष ि जवत्त वष ि जवत्त वष ि जवत्त वष ि जवत्त वष ि
घरेलू जनविे
2021-22 2022-23 2023-24 2024-25 2025-26
2026-27
चैंजपयनओईएमस्ट्कीम
संघटक चैंजपयनस्ट्कीम
िस्ट्तावेि अपलोड खंड में पटरयोिना टरपोटि/व्यवसाय योिना (अनषु ंगी कंपजनयों के जलए सजहत) को अपलोड दकया िाना ह।ै
7.2पूवािनुमाजनत पात्र जबक्री (सहायक कंपजनयों सजहत)
अनुिेि: आवेिकको125करोड़रुपये (चैंजपयनओईएमस्ट्कीम) की न्यूनतम अवसीमा औरपहलेवषिसेजनधािटरतजबक्रीकेजलएजनयत 25करोड़ (संघटक चैंजपयनस्ट्कीम) रुपयेकीन्यूनतमअवसीमास1े 0% वषििरवषिवृजद्धके
मानिंडकोपूराकरनाहोगा।
पात्रउत्पाि: भारतमेंजवजनर्मितऔरस्ट्कीम के खंड 15 केअनुसारउन्नतऑटोमोटटवप्रौद्योजगकी (एएटी) उत्पािों (वाहनऔरसंघटकों) कीसूचीकेअंतगितिाजमल की िाने वालीवस्ट्तुएं।
(रू. करोड़ में)
जनधाटिरतजबक्रीमल्ूय
(आटोमोजबल की मौििू गी)
ज 2व 0त्त
21
व -2ष
2
ि ज 2व 02त्त
2
-व 23ष ि ज 2व 0त्त
23
व -2ष
4
ि ज 2व 0त्त
24
व -2ष
5
ि ज 2व 0त्त
25
व -2ष
6
ि ज 2व 0त्त
26
व -2ष
7
ि
पात्रउत्पाि – चजैंपयनओईएमस्ट्कीम
घरेलू जनवल जबक्री
जनयाित जनवल जबक्री
पात्र उत्पाि-संघटक चैजम्पयन स्ट्कीम
घरेलू जनवल जबक्री
जनयाित जनवल जबक्री
प्रजतबद्ध जबक्री मल्ूय (ऑटो-पॉप्यलु ेटेड) जव.व.2021-22 जव.व.2022-23 जव.व.2023-24 जव.व.2024-25 जव.व.2025-26 जव.व.2026-27
पात्रउत्पाि - चजैंपयन
ओईएमस्ट्कीम
घरेलू जनवल जबक्री
जनयाित जनवल जबक्री
पात्रउत्पाि - घटकचजैंपयनस्ट्कीम
घरेलु जनवल जबक्री
जनयाित जनवल जबक्री
7.3भा र त में रो ि गा र सृ ि न के जल ए प्र स्ट्ता जव त यो ि ना ( अ ग ले 6 व षि )[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 15
अनुिेि: i. दिनांक 01/04/2021के बाि स ेसंचयी रोिगार दिया िाना ह,ै जिसमें दिनांक 31/03/2021को या उससे पहलके ा मल्ू य िाजमल नहीं है।
ii.यदि आवेिक जवत्तवषि 2021-22 में 1000 कमिचाटरयों और जवत्तवष ि2022-23 में1500 कमिचाटरयों को रोिगार िेन ेका प्रस्ट्ताव कर रहा ह,ै तो संचयी रोिगार
को जवत्तवषि 2021-22 म ें1000 और जवत्तवषि 2022-23 म ें2500 के रूप में दिखाया िाएगा।
(संख्या)
संचयी रोिगार जवत्त वषि जवत्त वषि जवत्त वषि जवत्त वषि जवत्त वषि जवत्त वषि
2021-22 2022-23 2023-24 2024-25 2025-26 2026-27
वेतनिुिा श्रजमक/कमिचारी
संजविा पर
प्रजिक्षु
7.4आकुलव से िंचयनी रोकिगे ा र खं ड 7 के जलए अभ्यु जक्त य-ा ं / टट प्पजणयां- , यदि कोईह-ों - - -
अभ्युजक्तयां/टटप्पजणयां
(सभी खाने भरना अजनवायि हैं)
8.1बैंक जववरण
खाते का नाम IFCI-PMA-PLI-AUTO
खाता संख्या 5161512781
बैंक का नाम सेंरल बैंक आफ इंजडया
िाखा का कोड 1410
िाखा का आईएफसी कोड CBIN0281410
िाखा का नाम नेहरू प्लेस िाखा
िाखा का पता 59, िकुंतला जबवल्डंग,नहे रू प्लेस,नई दिल्ली-110019
8.2आवेिनिल्ु क (अप्रजतिेय) भुगतानजववरण
भुगतान की जतजथ जवजिष्ट संिभि संख्या बैंक का नाम राजि(रू. म)ें
[ड्रॉपडाउन]
चैंजपयन ओईएम स्ट्कीम के जलए
100,000 रूपये
संघटक चैंजपयन स्ट्कीम के जलए
25,000रूपय े
िोनो स्ट्कीमों के जलए
125,000रूपय े
िस्ट्तावेज़ अपलोड खंड में आवेिन िुल्क भुगतान का प्रमाण अपलोड दकया िाना ह ै16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(सभी खाने भरना अजनवायि ह)ैं
9.1 िस्ट्तावेि अपलोड
अनुिेि: i.कृपयास्ट्व-प्रमाजणत प्रजतयां प्रिान करें िब तक दक अन्यथा उल्लेखन दकया गया हो।
ii. कृपया इस एक्सेलिीट म ेंकोई िस्ट्तावेि संलग्नन करें।िस्ट्तावेिों को पोटिलpliauto.in .पर अपलोड करें।
अपलोड
खडं # िस्ट्ताविे का नाम टेम्पलटे अभ्यजुक्त
दकए गए
1.1 जनगमन का प्रमाणपत्र (आरओसीद्वारािारी)
1.1 संस्ट्था के अंतर्नियम
(आरओसीकोप्रस्ट्तुत)
1.1 पैनकाडि
1.2 आयात जनयाित कोड (आईईसी) पंिीकरण प्रमाणपत्र
2.2 जनिेिकमंडल या प्रबधं जनििे क या समकक्ष द्वाराप्राजधकरण पत्र (सहायक
कंपजनयों सजहत)
क्रेजडट के इजतहास के जलए आविे क/प्रबंध जनिेिक के कंपनी सजचव से
प्रमाणपत्र
2.4
(सहायक कंपजनयों सजहत))
2.4 कंपनी की जसजबल टरपोटि
(सहायक कंपजनयों सजहत)
2.5 आवेिक का व्यवसाय प्रोफाइल/ कॉपोरेट प्रस्ट्तुजतकरण
(सहायक कंपजनयों सजहत)
2.6 िीएसटी पंिीकरण प्रमाणपत्र
(सहायक कंपजनयों सजहत)
िेयरधाटरतापद्धजत (आरओसीकेसाथहाल में प्रस्ट्तुतकी गई और कंपनी के
कंपनी सजचवद्वारा प्रमाजणत या यदि आवेिक के पास कोई 'कंपनीसजचव'
नहीं ह ैतो प्रबंध जनिेिक द्वारा)
2.7
(सहायक कंपजनयों सजहत)
2.8 जनिेिकों की प्रोफाइल
3.2 जनम्नजलजखत पर स्ट्व-प्रमाणन:
>ईएएमसी -
ऑटोमोटटवऔर/याऑटोसंघटकजनमािणसेवैजिकसमूहरािस्ट्वऔरअचलसंप
जत्तयोंमेंवैजिकजनवेि (सकलब्लॉक)
>एनएनआईसी – वैजिकजनवलपटरसंपजत्तजविेषरूपसेप्रमुख/
भारतीयइकाईयोंकेजलएब्यौरा-
वारजववरणसजहत।जवचारदकएगएप्रमुखउत्पािोंकाभीउल्लेखदकयािाएगा।
प्रत्येकसमूहकंपनी (ओं) सेरािस्ट्व/जनवेि/जनवल परस्ट्व-प्रमाणन
3.3 मूल्य,जिनकीसाखपरजवचारदकयागया
4.1 2018-19 के जलए आविे क की वार्षिक टरपोटि
4.1 2019-20 के जलए आविे क की वार्षिक टरपोटि[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 17
4.1 2020-21 के जलए आविे क की वार्षिक टरपोटि
अनुषंगी का जवत्तीय ब्यौरा
4.1
4.1 2018-19 के जलए अनषु ंगी की वार्षिक टरपोटि
4.1 2019-20 के जलए अनषु ंगी की वार्षिक टरपोटि
4.1 2020-21 के जलए अनषु ंगी की वार्षिक टरपोट ि
आवेिक अनुषंगी हते ु जवत्त वषि 2019-20 के जलए स्ट्कीम
दििाजनििे ों के खंड 15 के अनुसार, उन्नत ऑटोमोटटव
5.3
& प्रौद्योजगकी उत्पािों (वाहन और संघटक) की सूची के
5.5 अंतगित िाजमल पात्र उत्पािों का आधाटरक पात्रता जबक्री
मूल्य ििािने वाला स्ट्व-प्रमाणपत्र
7.1 पटरयोिना टरपोटि/व्यवसाय योिना(अनुषंगी सजहत)
8.2 आवेिन िुल्क भुगतान प्रमाण
जवजनयामक उपाय
क. संलग्न प्रारूप के अनुसार पटरयोिना को कायािजन्वत
करने के जलए आवश्यक लाइसेंस, परजमट और तृतीय-पक्ष
अनुमोिन
ख. मंज़ूरी लेने के जलए प्रस्ट्ताजवत प्रदक्रया और समयरेखा
लेखा परीक्षा/सत्यापन के जलए सहमजत का वचनबंध
(अनुषंगी सजहत)
सत्यजनष्ठा वचनबंध(प्रारुपA)
10.1घोषणा
इस आवेिन-पत्र में दिए गए डेटा, िस्ट्तावेज़, घोषणा और अन्य सूचना आवेिक कंपनी के पास उपलब्ध नवीनतम सूचना पर
आधाटरत ह ैंऔर मेरी अजधकतम िानकारी तथा जविास के अनुसार सही और सत्य ह।ैं मैंन ेदिनांक 23/09/2021 की अजधसूचना सं.
सीिी-डीएल-ई-23092021-229899 द्वारा यथाअजधसूजचत ऑटोमोजबल और ऑटो संघटक उद्योग (पीएलआई-ऑटो) संबंधी
उत्पािन-संबद्ध प्रोत्साहन स्ट्कीम के उपबंधों तथा बार-बार पूछे िाने वाले प्रश्नों सजहत संगत दििाजनिेिों को पढ़ और समझ जलया ह ै
और उसी के अनुरूप समस्ट्त सूचना, डेटा, िस्ट्तावेज़ और घोषणा उपलब्ध कराई गई ह।ै भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा इस आवेिन को
स्ट्वीकार करने, स्ट्कीम के अंतगित पात्रता तथा दकसी अन्य संबद्ध मामलेमें जलया गया कोई भी जनणिय आवेिक कंपनी के जलए अंजतम
और बाध्यकारी होगा।
मैंने जनयमों और ितों को समझ जलया ह।ै
प्राजधकृत हस्ट्ताक्षरकताि
तारीख़: पिनाम18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
अनुबंध-II
उन्नत ऑटोमोटटव प्रौद्योजगकी वाले वाहनों की सचू ी िो ऑटोमोजबल और ऑटो सघं टक संबधं ी पीएलआई स्ट्कीम के जलए पात्र हैं
पटरभाषा
उन्नत आटोमोटटव प्रौद्योजगकी वाहनों के
(केंद्रीय मोटर वाहन जनयमावली (सीएमवीआर) म ेंयथापटरभाजषत तथासमय-समय
नाम
पर यथासिं ोजधत)
L1
बैटरी इलैजक्रक िपु जहया
L2
L5M
बैटरी इलैजक्रक जतपजहया
L5N
L7M
बैटरी इलैजक्रक चौपजहया साइदकल
L7N
1 M1
M2
बैटरी इलैजक्रक चौपजहया (ई-चारपजहया) N1
N2
N3
बैटरी इलैजक्रक चौपजहया (ई-बसें) M3
बैटरीइलैजक्रक कृजष रैक्रर A7
M1
M2
हाइड्रोिन फ्यूल चौपजहया (चौपजहया) N1
2
N2
N3
हाइड्रोिन फ्यूल सेल चौपजहया (बसें) M3
नोटःबैटरीइलेजक्रक वाहनों के जनष्पािन मानिडं के जलए कृपया फेम इंजडया स्ट्कीम, चरण-।। कोिखे ें िो वेबसाइट
http://fame2.heavyindustry.gov.in पर उपलब्ध ह।ै[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 19
अनबु धं -।।
उन्नत ऑटोमोटटव प्रौद्योजगकी वाल ेघटकों की सचू ी िो ऑटोमोजबल और ऑटो सघं टक सबं ंधी पीएलआई स्ट्कीम के जलए पात्र हैं
पीएलआई ऑटोमोजबल और ऑटो
स ं अनप्रु योग घटकों के जलए उन्नत ऑटोमोटटव पटरभाषा# श्रणे ी
प्रौद्योजगकी उत्पािों के नाम
1 हाइड्रोिन ईंधन 1. ईंधन सेल ऑटोमोजबल के जलए हाइड्रोिन ईंधन हाइड्रोिन ईंधन
सेलचाजलत वाहन सेल वाहन
ऑटोमोजबल के जलए हाइड्रोिन ईंधन
जसस्ट्टम 2. ईंधन सेल स्ट्टैक
सेल स्ट्टैक
यह ऑटोमोजबल में ईंधन सेल के भीतर
3. हाइड्रोिन टरसकुिलेिन ब्लोअर हाइड्रोिन के इष्टतम टरसकुिलेिनको
सुजनजित करता ह।ै
यह ऑटोमोजबल में ईंधन सेल जसस्ट्टम म ें
4. हाइड्रोिन इंिेक्िन जसस्ट्टम स्ट्टेक के जलए हाइड्रोिन की ईष्टतम मात्रा
की पूर्ति करता है।
हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों में िबाव को
5. हाइड्रोिन प्रेिर सेंसर मापने के जलए उपयोग दकया िान े वाला
ऑटोमोटटव संघटक।
हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों में तापमान
6. हाइड्रोिन तापमान सेंसर को मापने के जलए उपयोग दकया िाने
वाला ऑटोमोटटव संघटक।
7. सुरक्षा वाल्व (350 बार से हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों में उपयोग
ऊपर) दकया िाने वाले ऑटोमोटटव संघटक।
ईंधन सेल जसस्ट्टम के संचालन के जलए
8 .ईंधनसेलजसस्ट्टमकंरोलर
केंद्रीय जनयंत्रण इकाई
ईंधन सेल जसस्ट्टम में व्यथि ऊष्माको
स्ट्थानांतटरत करने के जलए और इष्टतम
9. ईंधन सेल कूवलंग जसस्ट्टम
कायििील तापमान को बनाए रखने के
जलए दक्रयातंत्र।
10. हाइड्रोिन ईंधन सेल के जलए
टाइप-3 काबिन फाइबर जसलेंडर ऑटोमोजबल में उच्च िाब वाले हाइड्रोिन
(समय-समय पर यथा संिोजधत (350 बार और इससे अजधक) के
भंडारण के जलए हल्के वज़न वाले
गैस जसलेंडर जनयमावली 2016 के
जसलेंडर
तहत अजधकृत सरकारी एिेंसी
द्वारा यथाअनुमोदित)
11. हाइड्रोिन ईंधन सेल के जलए
टाइप-4 काबिन फाइबर जसलेंडर ऑटोमोजबल में उच्च िबाव हाइड्रोिन
(समय-समय पर यथा संिोजधत (350 बार और उससे अजधक) के
गैस जसलेंडर जनयमावली 2016 के भंडारण के जलए हल्के विन वाले
जसलेंडर।
तहत अजधकृत सरकारी एिेंसी
द्वारा यथाअनुमोदित)
350 बार और उससे अजधक के जलए
12. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के ईंधन सेल जसस्ट्टम में हाइड्रोिन
जलए ईंधन लाइनें सकुिलेिन के जलए पूरी तरह से गैस-टाइट
लाइनें/पाइप/दफटटंग।
350 बार और उससे अजधक के जलए
13. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के ईंधन सेल जसस्ट्टम में हाइड्रोिन
जलए उच्च िबाव वाले पाइप सकुिलेिन के जलए पूरी तरह से गैस-टाइट
लाइनें/पाइप/दफटटंग।20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
350 बार और उससे अजधक के जलए
14. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के ईंधन सेल जसस्ट्टम में हाइड्रोिन
जलए उच्च िबाव दफटटंग सकुिलेिन के जलए पूरी तरह से गैस-टाइट
लाइनें/पाइप/दफटटंग।
एआईएस 157/आईएसओ 17260
मानक के अनुसार वाहनों (350 बार
15. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के
और उससे अजधक) में हाइड्रोिन भरने के
जलए गोिाम
जलए जडज़ाइन दकया गया जवजिष्ट प्रवेि
द्वार (इनलेट)।
16. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों के जलए
जलए डीसी-डीसी पटरवतिक उपयोग दकया िाता ह ै
17. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों के जलए
जलए हाई वोल्टेि कनेक्टर उपयोग दकया िाता ह ै
18. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों के जलए
जलए उच्च वोल्टेि हानेस उपयोग दकया िाता ह ै
हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों में उच्च
19. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के
वोल्टेि कनेक्िन के जवतरण के जलए
जलए जवद्युत जवतरण इकाई
उपयोग दकया िाता ह।ै
20. हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहन के हाइड्रोिन ईंधन सेल वाहनों में एयर
जलए इलेजक्रक कंप्रेसर (वायु और वातानुकूलनअनुप्रयोग के जलए उपयोग
प्रिीतक) दकया िाता ह।ै
इलेजक्रक मोटसि ऑटोमोजबल में कषिण
1. रैक्िन मोटर (रैक्िन) अनुप्रयोग के जलए उपयोग
दकया िाता ह।ै
ऑटोमोजबल में रैक्िनअनुप्रयोग के जलए
2. हब मोटर के साथ एकीकृत व्हील के साथ एकीकृत इलेजक्रक मोटस ि
उपयोगका उपयोग दकया िाता है।
व्हील टरम
2 एक्सईवी - रैक्िन एक्सईवी
ऑटोमोजबल में रैक्िन मोटर चलाने के
3. रैक्िन मोटर जनयंत्रक (कनवटिर
जलए इलेक्रॉजनक कंरोल यूजनट।
के साथ इन्वटिर असेंबली सजहत)
एक्सईवीसंचालन को जनयंजत्रत करने के
4. वाहन जनयंत्रण इकाई (वीसीयू)-
जलए इलेक्रॉजनक सब असेंबली उपयोग
(प्रोसेसर न्यूनतम 32 जबट)
दकया िाता ह।ै
ऑटोमोजबल में बैटरी जनष्पािन को
1. बैटरी प्रबंधन प्रणाली जनयंजत्रत और अनुकूजलत करने के जलए
(न्यूनतम प्रोसेसर 32 जबट) इलेक्रॉजनक सब-असेंबली का उपयोग
एक्सईवी - ऊिा ि
3 दकया िाता ह।ै एक्सईवी
भंडारण
ऑटोमोजबल में ऊिाि भंडारण के जलए
उपयोग दकए िाने वाले उच्च जनष्पािन
2. सुपर कैपेजसटर
कैपेजसटर।
यह जबना रैक्िन मोटर के एक्सईवी
1. जवद्युतीकृत वाहन के जलए रांस-
वाहनों की पावर रेन की सब-असेंबली
एक्सल
ह।ै
एक्सईवी – यह बैटरी इलेजक्रक वाहनों की पावर रेन
4 एक्सईवी
रासं जमिन 2. ई-एक्सल की एक उप-असेंबली ह।ै
यह जडफरेंजियल का एक रूप ह ै िो
प्रत्येक ड्राइववंग व्हील के जलए आवश्यक
3. ई-जडफरेंजियल असेंबली
टॉकि प्रिान करता ह ै और जवजभन्न पजहयों[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 21
को गजत प्रिान करता है।
एक्सईवीवाहनों के जलए उपयोग दकया
1. हाई वोल्टेि कवच िाता ह ै
एक्सईवीवाहनों के जलए उपयोग दकया
2. हाई वोल्टेि कनेक्टर िाता ह ै
एक्सईवीवाहनों को चािि करने के जलए
3. चार्ििंग इनलेट कनेक्टर
वाहनों पर लगे कनेक्टर
एक्सईवी – जवद्यतु एक्सईवी वाहनों में हाई वोल्टेि
5 एक्सईवी
4. जवद्युत जवतरण इकाई कनेक्िन जवतटरत करने के जलए उपयोग
प्रबंधन
दकया िाता ह ै
एक्सईवीवाहनों के जलए उपयोग दकया
5.डीसी-डीसी कनवटिर िाता ह ै
वाहन से िुडे ए ए चाििर का उपयोग
एक्सईवीचािि करने और प्रत्येक
6. ऑन-बोडि चाििर/पोटेबल चाििर
एक्सईवीवाहन के साथ आपूर्ति के जलए
दकया िाता ह ै
मोटसि के जलए रेयरअथि मैग्नेट काउपयोग
6 एक्सईवी - सामग्री 1. मोटसि के जलए रेयरअथि मैग्नेट एक्सईवी
दकया िाता ह ै
एक्सईवीमें ब्रेक लगाने वाले अनुप्रयोगों
7 एक्सईवी - ब्रके कंग के जलए उपयोग दकया िाने वाला एक्सईवी
1. इलेजक्रक वैक्यूम पंप यूजनट
जवद्युतचाजलत वैक्यूम पंप।
एक्सईवीवाहनों म ें
एक्सईवी - 1. इलेजक्रक कंप्रेसर (वायु और
8 वातानुकूलनअनुप्रयोग के जलए उपयोग एक्सईवी
एचवीएसी िीतक)
दकया िाता ह।ै
संबंजधत वाहन के सामनेरास्ट्ते में अन्य
1. फॉरवडि टकराव चेतावनी दकसी वाहन के साथ संभाजवत टक्कर के
(एफसीडब्ल्यू) जसस्ट्टम बारे में चालक को चेतावनी िने े में सक्षम
प्रणाली।
"उन्नत आपात ब्रेककंग प्रणाली
(एईबीएस)" का तात्पयि एक ऐसी
प्रणाली से ह ैिो स्ट्वचाजलत रूप से दकसी
संभाजवत टक्कर का पता लगा सके और
2. उन्नत आपात ब्रेककंग प्रणाली
टक्कर से बचने और टक्कर की संभावना
(एईबीएस) को कम करने के उद्देश्य से वाहन की गजत
को कम करने के जलए वाहन की ब्रेक
प्रणाली को सदक्रय कर सके।
उन्नतवाहन लेन प्रस्ट्थान चेतावनी जसस्ट्टम
9 चालकसहायता (एलडब्ल्यूडीएस) एक ऐसी व्यवस्ट्था ह ै सुरक्षा
प्रणाली(एडीएएस) 3. लेन प्रस्ट्थान चेतावनी जसस्ट्टम जिसे चालक को वाहन के लेन से बाहर
िाने की िुरूआत में ही चेतावनी िने े के
(एलडब्ल्यूडीएस)
जलए जडज़ाइन दकया गया है।
"स्ट्वचाजलत लेन कीवपंग जसस्ट्टम
(एएलकेएस)" एक एसी प्रणाली ह ै िो
चालक द्वारा सदक्रय की िाती ह ै और
जिसकी मिि से चालक अन्य िानकारी
4. स्ट्वचाजलत लेन कीवपंग प्रणाली
की आवश्यकता के जबना जवस्ट्ताटरत
(एएलकेएस)
अवजध के जलए वाहन के पार्ििक और
उिग्र गजत को जनयंजत्रत करके अपने
वाहन को लेन के भीतर रखता है।
रडार (रेजडयो जडटेक्िन एंड रेंविंग) एक22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
पहचान प्रणाली ह ै िो वस्ट्तुओं की िरू ी
(सीमा), कोण या वेग जनधािटरत करने के
5. ऑटोमोजबल के जलए रडार
जलए रेजडयो तरंगों का उपयोग करती है;
एलआईडीएआर लेिर के साथ दकसी
वस्ट्तु को लजक्षत करने और प्राप्तकताि पर
6. ऑटोमोजबल्स के जलए लाइट
पड़ने वाले परावती प्रकाि के जलए समय
जडटेक्िन एंड रेंविंग को मापने की सीमाओं (जभन्न िरू ी) का
(एलआईडीएआर) जनधािरण करने की जवजध ह।ै
इस कैमरे का उपयोग ऑटोमोजबल में
7. एडीएएस के जलए कैमरे (360
दकसी चीज़ को 360 जडग्री पर िखे ने के
जडग्री.)
जलए दकया िाता ह।ै
यह एक ऐसा जसस्ट्टम ह ै िो वाहन
चालक के बगल में और पीछे (ब्लाइंड
8. ब्लाइंड स्ट्पॉट जडटेक्िन जसस्ट्टम
स्ट्पॉट) जस्ट्थत अन्य वाहनों/वस्ट्तुओं का
पता लगाती ह ै।
यह एक सुरक्षा प्रणाली ह ै जिसे टक्कर को
रोकने या ऑटोमोजबल में इसकी
9. टक्कर पटरहार प्रणाली गंभीरता को कम करने के जलए जडज़ाइन
दकया गया ह।ै
यह प्रणालीवाहन चालक के व्यवहार पर
10. चालक व्यवहार जनगरानी नज़र रखती ह ै और जवचजलत होने या
प्रणाली नींि आने पर उन्ह ें चेतावनी िते ी ह ै या
सचेत करती है।
यह प्रणाली वाहन चालक की अनुभूजत
बढ़ाने और अंधेरे में िरू तक िखे सकने के
11. नाइट जविन जसस्ट्टम
जलए तापलेखी (थमोग्रादफक) कैमरे का
उपयोग करती है
ऑटोमोजबल के जलए सूचना प्रौद्योजगकी-
सक्षम प्रणाजलयों के साथ 4िी और उससे
1. टेलीमैटटक्स (प्रोसेसर न्यूनतम
ऊपर के वायरलेस नेटवकि का उपयोग
32 जबट)
करके डेटा प्रवाह की सुजवधा प्रिान करने
वाली संचार प्रौद्योजगकी।
वायरलेस प्रौद्योजगकी का उपयोग अन्य
वाहनों और बुजनयािी ढांचे के साथ
2. जवजिष्टिाटि रेंि संचार उपकरण
वाहन के संचार को सुजवधािनक बनाने
के जलए दकया िाता है।
पांचवीं पीढ़ी के मोबाइल संचार के साथ
3. कनेजक्टजवटी मॉड्यूल 5G
वी2एक्स संगत ऑटोमोजबल में प्रयुक्त मॉड्यूल। संसक्त (कनेक्टेड)
10
(कनजे क्टजवटी) जवजभन्न प्रकार की संचार बसों के माध्यम वाहन
से डेटा प्रवाह का प्रबंधन करने के जलए
ऑटोमोजबल में उपयोग दकए िाने वाले
4. सेंरल गेटव ेउपकरण 4िी और उससे ऊपर के नेटवकि पर काम
करने वाले केंद्रीय संचार नोड। यह
साइबर सूचना प्रौद्योजगकी प्रणाली को
बचाने में मिि करती ह।ै
सात इंच और उससे बड़े आकार वाली
टच स्ट्क्रीन जडस्ट्प्ले यूजनट जिसका उपयोग
5. टच स्ट्क्रीन जडस्ट्प्ले यूजनट
ऑटोमोजबल में जडस्ट्प्ले और जनयंत्रण के
जलए दकया िाता ह।ै
बीएस वाहनों 6 1. बीएस VI और इससे डीिल इंिन एक्िॉस्ट्ट से िूट कणों को
11
और उसस े आग े के उन्नतकंप्लाएंटडीज़ल इंिन के जलए रैप करने और उन्ह ें पयािवरण तक न उत्सििन/पयािवरण[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 23
वाहनों जलए व्हीकल डीज़ल पार्टिकुलेट पए चं ने िने े के जलए प्रयुक्त।
एक्िॉस्ट्ट आफ्टर दफल्टर(डीपीएफ)
रीटमटें उपकरण 2. बीएस VI और उससे उन्नत
कंप्लाएंट गैसोलीन इंिन के जलए गैसोलीन इंिनों से कणों के उत्सििन को
गैसोलीन पार्टिकुलेट दफल्टर जनयंजत्रत करने हते ु प्रयुक्त।
(िीपीएफ) रैप
3. डीिल इंिन में जडनोक्स, बीएस
एससीआर नाइरोिन आक्साइडको कम
VI और उससे आगे केकंप्लाएंट के
करने के जलए एक्िॉस्ट्ट आफ्टर रीटमेंट
जलए चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती उपकरण ह।ै
(एससीआर) उपकरण
ऑटोमोटटव जसस्ट्टम िो एग्िॉस्ट्ट स्ट्रीम
4. बीएस VI यूटरया डोविंग और
में िलीय यूटरया सॉल्यूिन फैलाता ह ै
आपूर्ति मॉड्यूल और उससे उन्नत
जिससे नाइरोिन ऑक्साइड में कमी
डीिल इंिन के जलए
आती ह।ै
ऑटोमोटटव जसस्ट्टम जिसका उपयोग
5. बीएस VI और उससे उन्नत अविोषण के माध्यम से डीिल इंिन में
डीिल इंिन के जलए लीन नॉक्स उपयोग दकए िाने वाले कम िग्धता स े
रैप (एलएनटी) नाइरोिन के ऑक्साइड को कम करने के
जलए दकया िाता ह।ै
1. 200 बार और उससे अजधक की इसका उपयोग उच्च िबाव के साथ तेज़ी
ऑपरेटटंग रेंि के साथ गैसोलीन से ईंधन डालने के जलए दकया िाता ह ै
डायरेक्ट इंिेक्िन (िीडीआई) के तादक िहन चैंबर िीडीआई इंिन में सीधे
जलए ईंधन पंप ही ईष्टतम जमक्सचर बन िाए।
2. गैसोलीन डायरेक्ट इंिेक्िन इसे िहन कक्ष िीडीआई इंिन में सीधे
गसै ोलीन डायरेक्ट (िीडीआई) के जलए इंिेक्टर जिसे इष्टतम जमश्रण तैयार करने के जलए ईंधन
12 इंिक्े िन 200 बार और उससे ऊपर की को बए त तेिी से और उच्च िबाव पर पयािवरण/उत्सििन
(िीडीआई) ऑपरेटटंग रेंि के साथ ईंधन रेल में इंिेक्ट करने के जलए उपयोग दकया
िाता ह।ै
असेंबल दकया गया है।
3. गैसोलीन डायरेक्ट इंिेक्िन िीडीआई इंिन में इंिन जनष्पािन को
(िीडीआई) (प्रोसेसर न्यूनतम 32 अनुकूजलत करने के जलए ऑटो
इलेक्रॉजनक सब-असेंबली का उपयोग
जबट) के जलए इलेक्रॉजनक कंरोल
दकया िाता ह।ै
यूजनट (ईसीयू)
एक उपकरण िो वाहन में टकराव
1. ऑटोमोजबल में एयरबैग के जलए संबंधी सेंसर से जसग्नल को प्राप्त करने पर
इनफ्लेटर सदक्रय होता ह ै और एयरबैग को फुलाता
ह ै
13 एयरबगै प्रणाली सुरक्षा
2. ऑटोमोजबल में एयरबैग वाहन में एयर बैग प्रणाली को सदक्रय
इलेक्रॉजनक कंरोल यूजनट (ईसीयू) करने के जलए केंद्रीय जनयंत्रण इकाई
3. ऑटोमोजबल में एयरबैग के जलए वाहन के एयरबैग जसस्ट्टम में उपयोग
संवेिक (सेंसर) दकया िाने वाला संवेिक (सेंसर)।
ऑन बोडि डायगनॉजस्ट्टक(ओबीडी) दकसी
वाहन में लगी एक कंप्यूटर प्रणाली होती
ऑन-बोडि वाहन बीएस VI और उससे उन्नत इंिनों
ह ै िो वाहन के जनष्पािन को ज्ञात और
14 डायग्नोजस्ट्टक के जलए ऑन-बोडि वाहन पयािवरण/उत्सििन
जनयंजत्रत करती ह ै और बीएस VI और
प्रणाली डायग्नोजस्ट्टक प्रणाली
उससे उन्नत अनुरूप वाहनों में कजमयों
को िरू करने में सहयोग करती है।24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
1. इलेक्रॉजनक जस्ट्थरता कायिक्रम
ऑटोमोजबल में रैक्िनकंरोल और
(ईएसपी) (प्रोसेसर न्यूनतम 32
जस्ट्थरता के जलए उपयोग दकया िाता ह।ै
जबट)
2. स्ट्टीयटरंग कंरोल (प्रोसेसर ऑटोमोजबल में स्ट्टीयटरंग जनयंत्रण के
न्यूनतम 32 जबट) जलए उपयोग दकया िाता ह।ै
सुरक्षा के जलए
15 ईसीयू (इलेक्रॉजनक 3. पार्किंग सहायता (प्रोसेसर ऑटोमोजबल में स्ट्वचाजलत पार्किंग सुरक्षा
कंरोल यूजनट) न्यूनतम 32 जबट) सहायता के जलए उपयोग दकया िाता ह।ै
पहाजड़यों और खड़ी ढलान पर वाहन
4. जहल अजसस्ट्ट ईसीयू (प्रोसेसर
गजत में सहायता के जलए उपयोग दकया
न्यूनतम 32 जबट)
िाता ह।ै
4. जहल अजसस्ट्ट ईसीयू (प्रोसेसर ऑटोमोजबल में ब्रेककंग फोसि के ईष्टतम
न्यूनतम 32 जबट) उपयोग के जलए प्रयुक्त होता ह।ै
पावररेन के जलए 1. इंिन प्रबंधन प्रणाली इंिन का उपयोग जनष्पािन को
16 ईसीयू (इलेक्रॉजनक (ईएमएस) (प्रोसेसर न्यूनतम 32 अनुकूजलत करने के जलए प्रयुक्त ऑटो पयािवरण/उत्सििन
कंरोल यूजनट) इलेक्रॉजनक सब-असेंबली।
जबट)
बॉडी और चेजसस कायों को जनयंजत्रत
1. बॉडी कंरोल मॉड्यूल (प्रोसेसर
करने के जलए प्रयुक्त ऑटो इलेक्रॉजनक
न्यूनतम 32 जबट)
सब-असेंबली।
2. कीलेस समाधान (प्रोसेसर एक्सेस कंरोल के जलए प्रयुक्त ऑटो
सुजवधा प्रणाली के
न्यूनतम 32 जबट) इलेक्रॉजनक सब-असेंबली।
जलए ईसीयू
17 सुजवधा
(इलेक्रॉजनक कंरोल इंफोटेनमेंट जसस्ट्टम के जलए ऑटो
यूजनट) 3. इंफोटेनमेंट ईसीय ू इलेक्रॉजनक सब असेंबली का उपयोग
दकया िाता ह।ै
ऑटो इलेक्रॉजनक सब-असेंबली का
4. इम्मोजबलाइिर ईसीयू उपयोग वाहन को गजतहीन करने के जलए
दकया िाता ह।ै
ऑटोमोजबल में उपयोग दकए िाने वाले
1. जनरंतर पटरवतिनीय रांसजमिन
जनरंतर पटरवतिनीय रांसजमिन
(सीवीटी)
(सीवीटी)
ऑटोमोजबल में उपयोग होने वाला ड्यूल
2. ड्यूल क्लच रांसजमिन
क्लच रांसजमिन (डीसीटी)
18 रासं जमिन (डीसीटी) सुजवधा
ऑटोमोजबल में प्रयुक्त ऑटोमैटटक
3. ऑटोमटै टक रांसजमिन (एटी) रांसजमिन (एटी)
ऑटोमोजबल में रैक्िनअनुप्रयोग के जलए
4. इलेजक्रक जडफरेंजियल लॉक प्रयुक्त
1.सीएनिी टाइप 3 स्ट्टोरेि
जसलेंडर (न्यूनतम 200 बार), ऑटोमोजबल में उच्च िबाव सीएनिी
(समय-समय पर यथासंिोजधत गसै (200 बार और उससे अजधक) के
भंडारण के जलए हल्के विन वाले
जसलेंडर जनयमावली, 2016 के
वैकजल्पक
जसलेंडर।
19 ईंधनप्रणाली- तहत अजधकृत सरकारी एिेंसी उत्सििन/पयािवरण
सीएनिी द्वारा यथाअनुमोदित)
ऑटोमोजबल में सीएनिी ईंधन टैंक के
2. सीएनिी के जलए िबाव संबंधी
िबाव को समायोजित करने के जलए
जनयामक
प्रयुक्त।
3. सीएनिी के जलए इलेक्रॉजनक सीएनिी ईंधनचाजलत इंिन के[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 25
कंरोल यूजनट (ईसीयू) (प्रोसेसर जनष्पािन को अनुकूजलत करने के जलए
न्यूनतम 32 जबट) मास्ट्टर कंरोल यूजनट।
1.एलएनिी क्रायोिेजनक जसलेंडर
(समय-समय पर यथासंिोजधत गसै ऑटोमोजबल में एलएनिी भंडारण के
जसलेंडर जनयमावली 2016 के जलए हल्के विन वाले क्रायोिेजनक
जसलेंडर।
तहत अजधकृत सरकारी एिेंसी
द्वारा यथाअनुमोदित)
वैकजल्पक ईंधन
20 ऑटोमोजबल में एलएनिी ईंधन टैंक से उत्सििन/पयािवरण
प्रणाली - एलएनिी 2. एलएनिी के जलए िबाव
बने िबाव को समायोजित करने के जलए
जनयामक
प्रयुक्त।
3.एलएनिी के जलए इलेक्रॉजनक एलएनिी ईंधन वाले इंिन के जनष्पािन
कंरोल यूजनट (ईसीयू) (प्रोसेसर को अनुकूजलत करने के जलए मास्ट्टर
न्यूनतम 32 जबट) कंरोल यूजनट।
1. इथेनॉल 85 (ई85) ईंधन तक ऑटोमोजबल में इथेनॉल ) 85ई (85से
चला सकने में सक्षम बीएस6 चल सकने में सक्षम बीएस 6फ्लेक्स
ईंधन इंिन।
अनुकूजलत फ्लेक्स ईंधन इंिन
फ्लक्े स ईंधन इंिन में ईंधन इंिेक्टरों को
2. फ्लेक्स ईंधन इंिन के जलए तप्त
ईंधन-आपूर्ति प्रणाली से तप्त ईंधन की
फ्यूल रेल
आपूर्ति के जलए प्रयुक्त।
ईंधन रेल में ईंधन की गमी को उत्सर्िित
करने के जलए उपयोग दकया िाता ह ैऔर
3. फ्लेक्स ईंधन इंिन के जलए इसे फ्लेक्स ईंधन इंिन में फ्लेक्स ईंधन
वैकजल्पक ईंधन
21 ऊष्मायक तत्व (ई 85 तक) के संपकि में उच्च सतह के उत्सििन/पयािवरण
प्रणाली-िवै ईंधन
तापमान पर काम करने के जलए जडज़ाइन
दकया गया ह।ै
यह ईंधन के ताप को जनयंजत्रत करता है
4. फ्लेक्स ईंधन इंिन के जलए और यह सुजनजित करता ह ै दक इंिन
ऊष्मा जनयंत्रक यूजनट कम तापमान पर चालू हो। यह फ्लेक्स
ईंधन इंिन में कोल्ड स्ट्टाटि फीचर ह।ै
5. फ्लेक्स ईंधन इंिन के जलए फ्लेक्स ईंधन इंिन के जनष्पािन को
इलेक्रॉजनक कंरोल यूजनट (ईसीय)ू अनुकूजलत करने के जलए प्रयुक्त ऑटो
(प्रोसेसर न्यूनतम 32 जबट) इलेक्रॉजनक सब-असेंबली।
ऑटोमोजबल में क्रैि प्रभाव की पहचान
1. क्रैि जडटेक्िन संवेिक(सेंसर)
के जलए उपयोग दकया िाता ह।ै
रैक्िन मोटर; स्ट्टीयटरंग कंरोल आदि
2. एंगल एनकोडर िैसी ऑटोमोटटव प्रणाली में सटीक कोण
माप के जलए प्रयुक्त।
रैक्िन मोटर; स्ट्टीयटरंग कंरोल आदि
3. टॉकि सेंसर िैसे ऑटोमोटटव प्रणाली में सटीक टॉकि
मापन के जलए प्रयुक्त।
22 संवेिक (सेंसर) िसू रों
ऑटोमोजबल में एडीएएस अनुप्रयोग में
4. इमेि सेंसर
उपयोग दकया िाता ह ै
5. बीएस VI और उससे उन्नत
ऑटोमोजबल में ऑक्सीिन स्ट्तर की माप
इंिन के जलए लैम्ब्डा/ऑक्सीिन
के जलए उपयोग दकया िाता है
सेंसर
6. बीएस VI और उससे उन्नत ऑटोमोजबल में नाइरोिन आक्साइड
इंिनों के जलए नाइरोिन स्ट्तर की माप के जलए उपयोग दकया
आक्साइड सेंसर िाता ह ै26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
7. बीएस VI और उससे ऑटोमोजबल में पीएम स्ट्तर के मापन के
उन्नतइंिनों के जलए पीएम सेंसर जलए उपयोग दकया िाता है
फ्लेक्स ईंधन वाहनों में उपयोग होने
8. इथेनॉल सेंसर
वाला सेंसर।
ऑटोमोजबल का साइड सेफ्टी ग्लास
1. डाकि ग्रीन यूवी कट ग्लास जिसमें न्यूनतम 71 प्रजतित के इन्रारेड
(डीिीिी), 3.2 जममी तक कट और न्यूनतम 81 प्रजतित के
उन्नत काचं
पराबैगनी कट िैसे उन्नत फीचर हों।
23 (ग्लवे ज़गं ) समाधान उत्सििन/पयािवरण
ऑटोमोजबल का ववंड स्ट्क्रीन सेफ्टी ग्लास
2. आईआर कट ववंडिील्ड जिसमें न्यूनतम 77 प्रजतित के इन्रारेड
(पीवीबी + ग्लास) कट और >99 प्रजतित के पराबैगनी कट
िैसे उन्नत फीचर हों।
1. ऑपरेटटंग 1800 बार और
1800 बार से अजधक वाली कनेक्टेड रेल
उससे अजधक के साथ सीआरडीआई
में ईंधन उपलब्ध कराने के जलए प्रयुक्त।
कॉमन रेल डायरेक्ट के जलए पंप
24 इंिक्े िन 2. कॉमन रेल डायरेक्ट इंिेक्िन उत्सििन/पयािवरण
सीआरडीआई इंिन जनष्पािन को
(सीआरडीआई) (सीआरडीआई) प्रणाली (प्रोसेसर
अनुकूजलत करने के जलए ऑटो
न्यूनतम 32 जबट) के जलए
इलेक्रॉजनक सब-असेंबली प्रयुक्त।
इलेक्रॉजनक कंरोल यूजनट (ईसीयू)
# भारत म ेंआपर्ूत िश्रखृं ला का न के बराबर/अपटरपि होना इस स्ट्कीम के जलए दकसी भी एएटी उत्पाि हते ुबजुनयािी अहतिा ह।ै एएटी
उत्पािों पर जवस्ट्ततृ पटरभाषा या कोई तकनीकी स्ट्पष्टीकरण प्रिान/स्ट्पष्ट भारी उद्योग मत्रंालय की परीक्षण एिसें ी द्वारा दकया िाएगा।
MINISTRY OF HEAVY INDUSTRIES
NOTIFICATION
New Delhi, the 9th November, 2021
S.O. 4632(E).—Production Linked Incentive (PLI) Scheme for Automobile and Auto Component Industry
has been notified in the Gazette of India vide S.O. no. 3946(E) dated 23rd September, 2021. The Guidelines for the
Production Linked Incentive (PLI) Scheme for Automobile and Auto component Industry has been notified in the
Gazette of India vide S.O. no. 3947(E) dated 23rd September, 2021.
2. Whereas clause 5.2 of the said notified Guidelines mentions about separate notification for Application Form along
with details of all necessary supporting documents, to be submitted at the time of application.
3. Whereas clause 15 of the said notified Guidelines mentions about separate notification of the list of Advanced
Automotive Technology Products by MHI, to be issued from time to time, depending upon technological
developments.
4. Now, therefore, (i) Application Form for PLI Scheme for Automobile and Auto Components and (ii) List of
Advanced Automotive Technology Products under this scheme are hereby notified as per Annexure – Iand Annexure
– II respectively.
5. The window for receiving applications through the Notice Inviting Applications will be open for a period of 60 days
from the date of its publication in the official Gazette.
[F. No.12(11)/2020-AEI (21370)]
AMIT MEHTA, Jt Secy.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 27
Annexure-I
Production Linked Incentive Scheme (PLI) for Automobile and Auto Components Industry
(PLI-Auto) - Application Form
(All fields are mandatory)
1.1 Applicant Company Overview
Applicant Company Name
Date of Incorporation CIN PAN Applicant Category
[Drop down]
1. Existing Automotive
Manufacturing Company (EAMC)
2. New Non-Automotive Investor
Company (NNIC)
Proposed Segment:
Champion OEM Scheme Component Champion Scheme Both *
* Applicants applying for both, will have to meet Minimum Domestic Investment and Minimum Determined Sales Value
conditions for both schemes separately. Component manufacturer is not permitted to apply for Champion OEM scheme.
For Existing Automotive Manufacturing Company applying for Champion OEM scheme:
Except 2W & 3W 2W & 3W Both ^
^ Applicants applying for both, will have to meet Minimum Domestic Investment for higher of the two categories.
1.2 Company Details
Public Listed NSE BSE Other Stock Exchanges
External Credit Rating Rating Agency Current Rating Date of Rating
Registered Office Address City PIN Code
Corporate Office Address City PIN Code
Website Import Export Code (IEC)28 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(All fields are mandatory)
2.1 Details of subsidiary company(ies), if any, which shall claim incentive jointly with the applicant company
Subsidiary companies of the Applicant company are free to apply separately under the PLI Auto scheme. However, if
the Applicant wishes to include any subsidiary company(ies) in it's incentive claim then please add details of such
subsidiary company(ies) here. Further, relevant details of such subsidiary company(ies) to be provided in all such
instances where details of subsidiary company (ies) have been sought specifically in this form.
%
Date of
shareholdi
Subsidiary Company Name Registered at (Address) CIN Incorporati
ng of
on
Applicant
2.2 Authorised Signatory of Applicant & Subsidiary(ies)
Company Mobile Addr
Signatory Name Designation PAN Email
Name No. ess
Authorization Letter(s) to be uploaded in Document Uploads section
2.3 Statutory Auditor Details (as on date of Application)
FRN
Name of the Firm Financial Year Employed
Number
2.4 Credit History of Applicant & Subsidiary(ies)
RBI
Wilful Defaulter SEBI Debarred
Defaulter CIBIL Report
List List
List
Uploaded/ Not
Yes/ No Yes/ No Yes/ No
available
Certificate from Company Secretary/ Board of Directors to be uploaded in Document Uploads section
2.5 Nature of Current Business of Applicant & Subsidiary(ies)
Nature of Current Business of Applicant
Company
Business Profile/ Corporate Presentation to be uploaded in Document Uploads section
Nature of Current Business of Subsidiary
Company(ies)
Business Profile/ Corporate Presentation to be uploaded in Document Uploads section
2.6 Current Manufacturing Facilities in India of Applicant & Subsidiary(ies)
Auto- Other
Addr Automobiles being
Company Name GSTIN components manufactu
ess manufactured
being red[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 29
manufactured products
GST Registration Certificates to be uploaded in Document Uploads section
2.7 Key Promoters (not less than 51% equity shareholding)
Dat
Nationali
Eq. No. of Equity Mobile e of
Name ty/ Email Address
Shares% Shares No. Birt
Country
h
Total 0.00% 0
Certified Shareholding Pattern to be uploaded in Document Uploads section
2.8 Board of Directors
Dat
Designati Mobile e of
Name DIN Email Address
on No. Birt
h
Profile of Directors to be uploaded in Document Uploads section
2.9 Key Managerial Personnel (KMPs) [CEO, Plant Head, CFO, CS or others]
Designati Mobile
Name Email Address
on No.
2.10 Remarks/ Comments, if any, for Section 2 of the Application Form
Remarks/ Comments30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(All fields are mandatory)
3.1 Instructions
i. Group Company(ies) shall mean two or more enterprises which, directly or indirectly, are in a position to exercise
twenty-six percent or more of voting rights in the other enterprise; or appoint more than fifty percent of members of
Board of Directors in the other enterprise. (As defined in the FDI Policy Circular of 2020)
ii. The applicant-Existing Automotive Manufacturing Company is required to provide the Global group revenue from
automotive and/or auto component manufacturing and Global Investment in fixed assets (gross block). The applicant-
New Non-Automotive Investor Company is required to provide the Global net worth, in line with clause 4.1 of the
scheme guidelines for the year ending on March 31, 2021.
iii. In case the audited financial statements/ annual reports are being prepared on calendar year basis or does not reflect
the revenue from automotive and/or auto component manufacturing, the applicant should provide for Global group
revenue from automotive and/or auto component manufacturing, Global Investment in fixed assets (gross block) and
Global net worth, as the case may be, on self certfication basis for the year ending on March 31, 2021. The audited
financial statements/ annual reports may be submitted for calendar year or financial year, as may be available.
iv. In case annual reports are available in any currency other than INR, the Indian rupee equivalent amount may be
submitted applying average of exchange rate notified by the RBI as on the 1st day and last day of the reporting period.
v. The certificate issued by the applicant should mention names of group companies, relationship with the applicant,
location of registration and revenue/ investment/ net worth details of the company considered by the applicant.
vi. The applicant is also required to submit a certificate from such group company(ies) whose revenue/ investment/ net
worth is being considered, stating: name of the company, relationship with the applicant, registration no., location of
registration, revenue from automotive and/or auto component manufacturing, Investment in fixed assets (gross block)
and net worth as the case may be.
vii. The total of revenue/ investment/ net worth reflected in the certificate from all such group companies should be
matching with the total reported for the qualification criteria by the applicant.
3.2 Basic Eligibility Criteria (Self-certified)
For company or its Group company(ies) with existing presence in India or globally in the Automotive vehicle and
components manufacturing business:
Applica
Amount (Rs. in Minimum
Particulars ble
crore) Threshold
Period
Auto OEM - Rs.
Global group revenue from automotive and/or auto component FY 10,000 crore
manufacturing (including Group Companies) 2020-21 Auto Component -
Rs. 500 crore
Auto OEM - Rs.
As on
Global Investment in fixed assets (gross block) (including Group 3,000 crore
31/03/2
Companies) Auto Component -
021
Rs. 150 crore
For new non-automotive investor company or its Group company(ies):
Applica
Amount (Rs. in Minimum
Particulars ble
crore) Threshold
Period
As on
Global Net worth (including Group Companies) 31/03/2 Rs. 1,000 crore
021
Annual Report of Applicant/ Holding Company and Self-Certification on Revenue/ Investment/ Net worth of the
applicant (including group companies) to be uploaded in Document Uploads section.
Please enter zero for criteria not applicable to your category.
3.3 Details of Group Companies whose credentials have been considered for the purpose of Eligibility
FY 2020-21 As on 31/03/2021 As on 31/03/2021
(Rs. in crore) (Rs. in crore) (Rs. in crore)
Relation Revenue from Investment in
ship automotive fixed assets Net worth
Company Registered at Registratio
with and/or auto (gross block) (For New Non-
Name (Address) n No.
Applica component (For Existing Automotive
nt manufacturing Automotive Investor
(For Existing Manufacturing Company)
Automotive Company)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 31
Manufacturing
Company)
Self certification by each group company considered above to be uploaded in Document Uploads section.
3.4 Remarks/ Comments, if any, for Section 3 of the Application Form
Remarks/ Comments
(All fields are mandatory)
4.1 Financial Details of Applicant
Instructions:
i. The total revenue from operations should be matching with the revenue appearing in the P&L statement of the
audited financial statements/ annual report.
ii. Revenue from Eligible Products should be disclosed only to the extent of revenue from goods manufactured in
India.
iii. Eligible Products: List of Advanced Automative Technology (AAT) products (Vehicles and Components) as per
the clause 15 of the scheme guidelines.
(Rs. in crore)
Revenue from Manufacturing Operations 2018-19 2019-20 2020-21
Domestic Manufacturing Revenue
1.) AAT Vehicles
2.) AAT Components
3.) Other Vehicles
4.) Other Components
5.) Other Goods
Export Manufacturing Revenue
1.) AAT Vehicles
2.) AAT Components
3.) Other Vehicles
4.) Other Components
5.) Other Goods
Income other than above
Total Revenue - - -
Profit before Tax
Profit after Tax
Annual Reports for 2018-19, 2019-20 & 2020-21 to be uploaded in Document Uploads section.
Similar Financial details for subsidiary(ies) to be uploaded in Document Uploads section.
4.2 Remarks/ Comments, if any, for Section 4 of the Application Form
Remarks/ Comments32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(All fields are mandatory)
5.1 Baseline Data for Eligible Sales/ Net Sales for FY 2019-20
Instructions: i. The applicant should submit a certificate, attested by an authorized signatory, mentioning Eligible Sales
Value (ESV) for Financial Year 2019-20.
ii. Upload Relevant document in 'Document Uploads' section.
iii. The Baseline ESV for an applicant company shall include the ESV of Eligible products in India in the base year for the
applicant company as well as any subsidiary company(ies) in India considered for claiming incentive jointly with
applicant.
iv. Net Sales means Gross Sales net of credit notes (raised for any purpose), returns, allowances, discounts (including but
not limited to cash, volume, turnover, target or for any other purpose), taxes applicable.
5.2 List of AAT Vehicle Products for which applicant is applying under the scheme
Product Yes/ No Product Yes/ No
2W BEV - L1 Tractor BEV - A7
2W BEV - L2
3W BEV - L5M Military use BEV
3W BEV - L5N
Quadricycle BEV - L7M Other BEV
Quadricycle BEV - L7N
PV BEV - M1 Hydrogen Fuel Cell - PV - M1
PV BEV - M2 Hydrogen Fuel Cell - PV - M2
CV BEV - N1 Hydrogen Fuel Cell - CV - N1
CV BEV - N2 Hydrogen Fuel Cell - CV - N2
CV BEV - N3 Hydrogen Fuel Cell - CV - N3
CV BEV - M3 Hydrogen Fuel Cell - CV - M3
5.3 Baseline Eligible Sales Value (ESV)for Champion OEM Scheme for FY 2019-20
Installed
Annual Domestic Net Export Net Total Net
Particulars Quantity
Capacity as on Sales Sales Sales
31/03/2020
AAT Vehicles (nos.) (nos.) (Rs. in crore) (Rs. in crore) (Rs. in crore)
Applicant
2W BEV - L1 -
2W BEV - L2 -
3W BEV - L5M -
3W BEV - L5N -
Quadricycle BEV - L7M -
Quadricycle BEV - L7N -
PV BEV - M1 -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 33
PV BEV - M2 -
CV BEV - N1 -
CV BEV - N2 -
CV BEV - N3 -
CV BEV - M3 -
Tractor BEV - A7 -
Military use BEV -
Other BEV -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M1 -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N1 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N3 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - M3 -
Sub-Total for Applicant - - -
Subsidiary(ies) in India
2W BEV - L1 -
2W BEV - L2 -
3W BEV - L5M -
3W BEV - L5N -
Quadricycle BEV - L7M -
Quadricycle BEV - L7N -
PV BEV - M1 -
PV BEV - M2 -
CV BEV - N1 -
CV BEV - N2 -
CV BEV - N3 -
CV BEV - M3 -
Tractor BEV - A7 -
Military use BEV -
Other BEV -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M1 -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N1 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N3 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - M3 -
Sub-Total for Subsidiary(ies) - - -
Total - - -
Self certification on Baseline eligible sales value to be uploaded in Document Uploads section.34 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
5.4 List of AAT Components for which applicant is applying under the scheme
Product ID Product Name Add
5.5 Baseline Eligible Sales Value (ESV) for Component Champion scheme for FY 2019-20
Installed
Annual Domestic Net Export Net Total Net
Particulars Quantity
Capacity as on Sales Sales Sales
31/03/2020
(with
AAT Components (with unit) (Rs. in crore) (Rs. in crore) (Rs. in crore)
unit)
Applicant
Product 1 -
Product 2 -
Product 3 -
Product 4 -
Product 5 -
Sub-Total for Applicant
Subsidiary(ies) in India
Product 1 -
Product 2 -
Product 3 -
Product 4 -
Product 5 -
Sub-Total for Subsidiary(ies) - - -
Total for Eligible Products
Self certification on Baseline eligible sales value to be uploaded in Document Uploads section.
5.6 Remarks/ Comments, if any, for Section 5 of the Application Form
Remarks/ Comments[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 35
(All fields are mandatory)
6.1 Data for Eligible Sales/ Net Sales for FY 2020-21
Instructions: i. Net Sales means Gross Sales net of credit notes (raised for any purpose), returns, allowances, discounts
(including but not limited to cash, volume, turnover, target or for any other purpose), taxes applicable.
6.2 Eligible Sales Value (ESV)for Champion OEM Scheme for FY 2020-21
Installed Annual
Domestic Net Export Net Total Net
Particulars Capacity as on Quantity
Sales Sales Sales
31/03/2021
AAT Vehicles (nos.) (nos.) (Rs. in crore) (Rs. in crore) (Rs. in crore)
Applicant
2W BEV - L1 -
2W BEV - L2 -
3W BEV - L5M -
3W BEV - L5N -
Quadricycle BEV - L7M -
Quadricycle BEV - L7N -
PV BEV - M1 -
PV BEV - M2 -
CV BEV - N1 -
CV BEV - N2 -
CV BEV - N3 -
CV BEV - M3 -
Tractor BEV - A7 -
Military use BEV -
Other BEV -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M1 -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N1 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N3 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - M3 -
Sub-Total for Applicant - - -
Subsidiary(ies) in India
2W BEV - L1 -
2W BEV - L2 -
3W BEV - L5M -
3W BEV - L5N -
Quadricycle BEV - L7M -
Quadricycle BEV - L7N -36 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
PV BEV - M1 -
PV BEV - M2 -
CV BEV - N1 -
CV BEV - N2 -
CV BEV - N3 -
CV BEV - M3 -
Tractor BEV - A7 -
Military use BEV -
Other BEV -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M1 -
Hydrogen Fuel Cell - PV - M2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N1 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N2 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - N3 -
Hydrogen Fuel Cell - CV - M3 -
Sub-Total for Applicant - - -
Total - - -
6.3 Eligible Sales Value (ESV) for Component Champion scheme for FY 2020-21
Installed Annual
Domestic Net Export Net Total Net
Particulars Capacity as on Quantity
Sales Sales Sales
31/03/2021
(with
AAT Components (with unit) (Rs. in crore) (Rs. in crore) (Rs. in crore)
unit)
Applicant
Product 1 -
Product 2 -
Product 3 -
Product 4 -
Product 5 -
Subsidiary(ies) in India
Product 1 -
Product 2 -
Product 3 -
Product 4 -
Product 5 -
Total - - -
Total for Eligible Products[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 37
6.4 Remarks/ Comments, if any, for Section 6 of the Application Form
Remarks/ Comments
(All fields are mandatory)
7.1 Committed Cumulative Domestic Investment (including subsidiary(ies))
Instructions: i. Committed Cumulative Domestic Investment to be given for FY 2021-22 onwards, not to include value
on or before 31/03/2021.
ii. If applicant is proposing to invest Rs. 50 crore in FY 2021-22 and Rs. 100 crore in FY 2022-23, cumulative
investment to be shown as Rs. 50 crore in FY 2021-22 and Rs. 150 crore in FY 2022-23.
(Rs. in crore)
Committed Cumulative Domestic FY FY FY FY FY
FY 2026-27
Investment 2021-22 2022-23 2023-24 2024-25 2025-26
Champion OEM Scheme
Component Champion Scheme
Project Report/ Business Plan (incl. for Subsidiary(ies)) to be uploaded in Document Upload Section.
7.2 Forecasted Eligible Sales (including subsidiary(ies))
Instructions: The applicant will have to meet the 10% Year on Year growth criteria from the minimum threshold of Rs.
125 crore (Champion OEM scheme) & Rs. 25 crore (Component champion scheme) fixed for Determined sales from the
first year.
Eligible Product: Goods manufactured in India and covered under the List of Advanced Automotive Technology (AAT)
products (Vehicles and Components) as per the clause 15 of the scheme guidelines.
(Rs. in crore)
FY FY FY FY FY
Eligible Sales Value FY 2026-27
2021-22 2022-23 2023-24 2024-25 2025-26
Eligible Products - Champion OEM
Scheme
Domestic Net Sales
Export Net Sales
Eligible Products - Component
Champion Scheme
Domestic Net Sales
Export Net Sales
Determined Sales Value (Auto- FY FY FY FY FY
FY 2026-27
populated) 2021-22 2022-23 2023-24 2024-25 2025-26
Eligible Products - Champion OEM
Scheme
Domestic Net Sales
Export Net Sales
Eligible Products - Component
Champion Scheme
Domestic Net Sales
Export Net Sales38 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
7.3 Proposed Plan for Employment Generation in India (next 6 years)
Instructions: i. Cumulative employment to be given from 01/04/2021 onwards, not to include value on or before
31/03/2021.
ii. If applicant is proposing to add 1000 employees in FY 2021-22 and 1500 employees in FY 2022-23, cumulative
employment to be shown as 1000 in FY 2021-22 and 2500 in FY 2022-23.
(numbers)
FY FY FY FY FY
Cumulative Employment FY 2026-27
2021-22 2022-23 2023-24 2024-25 2025-26
On-roll labour/ employees
Contractual
Apprentice
Total Cumulative Employment - - - - - -
7.4 Remarks/ Comments, if any, for Section 7 of the Application Form
Remarks/ Comments
(All fields are mandatory)
8.1 Bank Details
Account Name IFCI-PMA-PLI-AUTO
Account No. 5161512781
Name of the Bank Central Bank Of India
Branch Code 1410
Branch IFSC Code CBIN0281410
Branch Name Nehru Place Branch
Branch Address 59, Shakuntala Building, Nehru Place , New Delhi-110019
8.2 Application Fee (Non-refundable) Payment Details
Unique Reference
Payment Date Bank Name Amount (Rs.)
No.
[Drop down]
Rs. 100,000 for Champion OEM
Scheme
Rs. 25,000 for Component Champion
Scheme
Rs. 125,000 for Both Schemes
Application Fee Payment Proof to be uploaded in Documents Upload section[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 39
(All fields are mandatory)
9.1 Document Uploads
Instructions: i. Please provide self-certified copies unless mentioned otherwise.
ii. Please do not attach any documents to this excel sheet. Documents should be uploaded on the portal - pliauto.in
Sec# Document Name Template Uploaded Remarks
1.1 Certificate of Incorporation (Issued by ROC)
Memorandum & Articles of Association (Submitted to
1.1
ROC)
1.1 PAN Card
1.2 Import Export Code (IEC) Registration Certificate
Letter of Authorization by Board of Directors or
Managing Director or Equivalent (incl. subsidiary(ies))
2.2
Certificate from Company Secretary of the Applicant /
2.4 Managing Director for Credit History (incl.
subsidiary(ies))
CIBIL Report of the Company
2.4
(incl. subsidiary(ies))
Business Profile/ Corporate Presentation of the
2.5
Applicant (incl. subsidiary(ies))
GST Registration Certificate
2.6
(incl. subsidiary(ies))
Shareholding Pattern (Latest submitted with ROC and
certified by Company Secretary of the company or in
2.7
case applicant is not having any 'Company Secretary' -
by the Managing Director) (incl. subsidiary(ies))
2.8 Profile of Directors
Self-Certification on:
> EAMC - Global group revenue from automotive
3.2
and/or auto component manufacturing and Global
Investment in fixed assets (gross block),
> NNIC - Global net worth40 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
Including break-up details especially for major/ indian
entities. Major products considered shall also be
mentioned.
3.2 Annual Report of Holding Company
Self-Certification on Revenue/ Investment/ Net worth
3.3 from each of the Group Company (ies) whose
credentials have been considered
4.1 Annual Report of Applicant for 2018-19
4.1 Annual Report of Applicant for 2019-20
4.1 Annual Report of Applicant for 2020-21
Financial Details of Subsidiary(ies)
4.1
4.1 Annual Report of Subsidiary(ies) for 2018-19
4.1 Annual Report of Subsidiary(ies) for 2019-20
4.1 Annual Report of Subsidiary(ies) for 2020-21
Self Certificate mentioning Baseline Eligible Sales
Value of Eligible products covered under the List of
5.3
Advanced automative technology products (Vehicles
&
and Components) as per the clause 15 of the scheme
5.5
guidelines - for Financial Year 2019-20 -for applicant
& subsidiary(ies)
Project Report/ Business Plan (incl. for Subsidiary(ies))
7.1
8.2 Application Fee Payment Proof
Regulatory Treatment
a. Provide information on Licenses, permits and third-
party approvals necessary to execute the project as per
format attached here with
b. Proposed process and timelines for obtaining
clearances[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 41
Undertaking for consent of audit/ verification (incl.
Subsidiary(ies))
Integrity Undertaking (Format A)
(All fields are mandatory)
10.1 Declaration
The data, documents, declaration and any other information submitted in this application form is based
on the latest information available with the Applicant company and true and correct to the best of my
knowledge and belief. I have read and understood the provisions of the Production Linked Incentive
Scheme (PLI) for Automobile and Auto components industry (PLI-Auto) as notified vide notification no.
CG-DL-E-23092021-229899 dated 23/09/2021 and relevant guidelines including FAQs thereto and have
submitted all information, data, documents and declaration in accordance with the same. Any decision
taken by Ministry of Heavy Industries (MHI) with respect to acceptance of this application, eligibility
under the Scheme, and any other related matter will be final and binding on the Applicant company.
I understand the terms & conditions
Auth. Signatory
Date: Designation
ANNEXURE-II
List of Advanced Automotive Technology Vehicles eligible for PLI Scheme for Automobile and Auto
Components
Definition
Name of Advanced Automotive Technology
S.No. ( As defined in Central Motor Vehicle Rules
Vehicles
(CMVR), 1989, as amended from time to time)
L1
Battery Electric Two Wheeler
L2
L5M
Battery Electric Three Wheeler
L5N
1 L7M
Battery Electric Quadricycle
L7N
M1
Battery Electric Four Wheeler (e-4W) M2
N142 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
N2
N3
Battery Electric Four Wheeler (e-Buses) M3
Battery Electric Agricultural Tractor A7
M1
M2
Hydrogen Fuel Cell Four Wheeler (4W) N1
2
N2
N3
Hydrogen Fuel Cell Four Wheeler (Buses) M3
Note : For Performance Criteria of Battery Electric Vehicles, kindly refer FAME India Scheme Phase -II
available at website : https://fame2.heavyindustry.gov.in
ANNEXURE-II
List of Advanced Automotive Technology Components eligible for PLI Scheme for Automobile and Auto
Components
Name of Advanced
Automotive
Technology
S.No. Application Definition# Category
Products for PLI
Automobile and Auto
Components
1 Hydrogen Fuel Cell 1.Fuel cell Hydrogen Fuel cell for automobiles. Hydrogen Fuel
Vehicle systems Stack of Hydrogen Fuel cells for Cell Vehicle
2. Fuel cell stack
automobiles.
It ensures optimum recirculation of
3.Hydrogen
hydrogen within the fuel cell in
recirculation blower
automobiles.
It feeds optimized quantity of hydrogen
4. Hydrogen Injection
for the stack in a fuel cell system in
system
automobiles.
5. Hydrogen Pressure Automotive component used to measure
Sensors pressure in hydrogen fuel cell vehicles.
Automotive component used to measure
6. Hydrogen
temperature in hydrogen fuel cell
Temperature Sensors
vehicles.
7. Safety valves ( Automotive component used in hydrogen
above 350 bars) fuel cell vehicles.
8. Fuel Cell System Central control unit for operation of Fuel
Controller Cell System
Mechanisim for waste heat trasfer in a
9. Fuel Cell Cooling
fuel cell system and to maintain optimum
system
working temperature.
10.Type-3 Carbon
Fibre Cylinders for
Hydrogen Fuel Cell
(as approved by
Light weight cylinders for storing high
authorized
pressure Hydrogen (350 bars and
Government agency
above)in automobiles.
under Gas Cylinder
Rules, 2016 as
amended from time to
Time)
11.Type-4 Carbon Light weight cylinders for storing high[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 43
Fibre Cylinders for pressure Hydrogen (350 bars and
Hydrogen Fuel Cell above)in automobiles.
Vehicle (as approved
by authorized
Government agency
under Gas Cylinder
Rules, 2016 as
amended from time to
Time)
12. Fuel lines for Completely gas-tight lines/pipes/fittings
Hydrogen Fuel Cell for hydrogen circulation in fuel cell
Vehicle system for 350 bars and above.
13. High Pressure Completely gas-tight lines/pipes/fittings
Pipes for Hydrogen for hydrogen circulation in fuel cell
Fuel Cell Vehicle system for 350 bars and above.
14. High Pressure Completely gas-tight lines/pipes/fittings
Fittings for Hydrogen for hydrogen circulation in fuel cell
Fuel Cell Vehicle system for 350 bars and above.
Specific inlet designed for filling
15. Receptacle for
hydrogen in vehicles (350 bars and
Hydrogen Fuel Cell
above) as per AIS 157/ ISO 17260
Vehicle
standard.
16. DC-DC convertor
for Hydrogen Fuel Used for Hydrogen Fuel Cell vehicles
Cell Vehicle
17. High Voltage
connectors for
Used for Hydrogen Fuel Cell vehicles
Hydrogen Fuel Cell
Vehicle
18.High Voltage
harness for Hydrogen Used for Hydrogen Fuel Cell vehicles
Fuel Cell Vehicle
19 Power Distribution Used for distributon of high voltage
unit for Hydrogen connections in Hydrogen Fuel Cell
Fuel Cell Vehicle vehicles.
20. Electric
compressor (Air & Used for air conditioning application in
refrigerant) for Hydrogen Fuel Cell vehicles.
Hydrogen Fuel Cell
Vehicle
Electric motors used for traction
1.Traction motor
application in automobiles.
Electric motors integrated with wheel
2. Wheel rim
used for traction application in
integrated with Hub
automobiles.
Motor
2 xEVs - Traction xEV
3. Traction motor
Electronic control unit to drive traction
controllers (including
motor in automobiles.
invertor assembly with
convertor)
4.Vehicle Control Unit
Electronic sub assembly used to control
(VCU) -(Processor
xEV operations.
minimum 32 bit)
1. Battery Electronic sub assembly used to control
xEVs - Energy Management System and optimise battery performance in
3 xEV
Storage (Processor minimum automobiles.
32 bit)
High performance capacitors used for44 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
2. Super capacitors Energy storage in automobiles.
It is a sub assembly of power train of
1. Trans-axle for
xEV vehicles without traction motor.
Electrified Vehicle
xEVs - It is a sub assembly of power train of
4 xEV
Transmission 2. E-axle Battery Electric vehicles.
It is a form of differntial which provides
3. E-differential the required torque for each driving
assembly wheel and allows different wheel speeds.
1. High Voltage Used for xEV Vehicles
harness
2. High Voltage Used for xEV Vehicles
connectors
3. Charging inlet Connector fitted on vehicles for charging
xEVs - Power
5 connectors xEV Vehicles xEV
Management
4. Power Distribution Used for distributon of high voltage
unit connections in xEV Vehicles.
Used for xEV vehicles
5.DC-DC convertors
Vehicle mounted charger used for
6. On-board chargers/
charging xEVs and supplied along with
Portable Charger
each xEV Vehicle
1. Rare earth magnets
6 xEVs - Material Rare earth magnets used for motors. xEV
for motors
Electric driven vaccum pump used for
7 xEVs - Braking 1.ElectricVaccum xEV
braking applications in xEVs.
Pump Unit.
Used for air conditioning application in
8 xEVs - HVAC 1. Electric compressor xEV
xEV Vehicles.
(Air & refrigerant)
System capable of warning the driver
1.Forward Collision
with potential collision with another
Warning (FCW)
forward vehicle in the forward path of the
systems
subject vehicle.
"Advanced Emergency Braking System
(AEBS)" means a system which can
automatically detect a potential forward
2. Advance
collision and activate the vehicle braking
Emergency Braking
system to decelerate the vehicle with the
Systems (AEBS)
purpose of avoiding or mitigating a
collision.
Lane departure warning system (LDWS)
3. Lane Departure is a mechanism designed to warn the
Advance Driver Warning Systems driver when the vehicle begins to move
9 Assist System (LDWS) out of its lane; Safety
(ADAS) "Automated Lane Keeping System
(ALKS)" is a system which is activated
by the driver and which keeps the vehicle
4. Automated lane
within its lane by controlling the lateral
keeping system
and longitudinal movements of the
(ALKS)
vehicle for extended periods without the
need for further driver input.
Radar (Radio Detection and Ranging) is
a detection system that uses radio waves
5. RADAR for to determine the distance (range), angle,
automobiles or velocity of objects;
LIDAR is a method for determining
ranges (variable distance) by targeting an
6. Light Detection and object with a laser and measuring the[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 45
ranging ( LIDAR) time for the reflected light to return to the
forautomobiles receiver;
Camera used to capture 360 degview in
7. Cameras for ADAS
automobiles.
(360 deg.)
It is a system that detects other vehicles /
8. Blind spot detection
objects located to the driver's side and
system
rear ( blind spots).
It is a safety system designed to prevent a
9. Collision avoidance collision or decrease its severity in
system automobiles.
System that monitors driver's behaviour
10. Driver behaviour
and warns or alerts them when they are
monitoring system
distracted or drowsy.
System that uses thermographic camera
11. Night vision
to increase driver's perception and seeing
systems
distance in darkness
Communication Technology for
1.Telematics
automobiles to facilitate data flow using
(Processor minimum
wireless networks on 4G and above with
32 bit)
IT enabld systems.
2.Dedicated Short
Wireless technology used to facilitate
Range
communication of a vehicle with other
Communication
vehicles and infrastructure.
Device
Modules used in automobile compatible
3. Connectivity
with Fifth Generation mobile
modules 5G Connected
10 V2X (Connectivity) communication.
Vehicle
Central communication node working on
4G and above netowrk used in
4.Central Gateway automobile to manage data flow through
Device various types of communication buses. It
helps to protect IT sytems of automobile
from Cyber Threats.
Touch Screen display unit having size
5. Touch Screen seven inch and above and used for
Display Unit display and control purpose in
automobile.
1.Diesel Particulate Used to trap soot particles from the
Filter (DPF) for BS VI Diesel engine exhaust and preventing
and beyond compliant them from reaching the environment.
Diesel Engines
2. Gasoline Particulate Used to control particulate emission from
Filter (GPF) Trap for Gasolone engines.
BS VI and beyond
compliant gasoline
engines.
Vehicle Exhaust 3. Selective Catalytic
After Treatment Reduction (SCR)
Environment/
11 Devices for BS6 Device for DeNOX, SCR is an exhaust after treatment device
Emission
vehicles and BS VI and beyond to reduce NOx.
beyond. compliant in Diesel
Engine
4. Urea Dosing and
supply Module for BS Automotive system that spreads aqueous
VI and beyond urea solution into the exhaust stream
compliant in Diesel leading to NOx reduction.
Engine
5.Lean Nox Trap Automotive system that is used to reduce
(LNT) for BS VI and oxides of Nitrogen from a lean burn used
beyond compliant in in Diesel Engine by means of adsorption.46 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
Diesel Engine
1. Fuel Pump for
Gasoline Direct Used to pressurize the fuel that comes in
Injection (GDI) with from the fuel tank before sending it to the
operating range of 200 fuel rail.
bar and above
2. Injector for
Gasoline Direct Used to inject fuel very rapidly and at
Injection (GDI) high pressure for optimum mixture
Gasoline Direct Environment/
12 assembled in fuel rail formation directly in the combustion
Injection (GDI) Emission
with operating range chamber GDI engine.
of 200 bar and above
3. Electronic Control
Unit (ECU) for
Auto electronic sub assembly used to
Gasoline Direct
optimize engine performance in GDI
Injection (GDI)
engine.
(Processor minimum
32 bit)
A device that activates upon receving
1.Inflator for Airbags
signal from collision sensors in the
in automobiles
vehicle and inflates the airbag
2.Airbag Electronic
13 Airbag System Central control unit for actviation of Air Safety
Control Unit (ECU)
bag system in a vehicle
in automobiles
3.Sensor for airbag in Sensors used in airbag system of a
automobiles vehicle.
On Board Diagnostics (OBD) is a
On-board Vehicle computer system inside a vehicle that
On-board Vehicle Environment/
14 diagnostic system for tracks and regulates vehicle performance
diagnostic system Emission
BS VI and above and helps in fault diagnosis in BS VI and
above compliant vehicles.
1. Electronic Stability
Program(ESP) Used for traction control and stability in
(Processor minimum automobiles.
32 bit)
2.Steering Control
Used for Steering control in
(Processor minimum
automobiles.
32 bit)
3.Park Assistance
ECUs (Electronic Used for automatic parking assistance in
(Processor minimum
15 Control Unit) for automobiles. Safety
32 bit)
safety
4.Hill Assist ECU (
Used to assist the vehicle movement on
Processor minimum
hills and steep gradients.
32 bit)
5.Electronic
Brakeforce
Used for optimization of braking force
Distribution (EBD)
in automobiles.
System (Processor
minimum 32 bit)
1.Engine Management
ECUs (Electronic
System (EMS) Auto electronic sub assembly used to Environment/
16 Control Unit) for
(Processor minimum optimize engine performance. Emission
Powertrain
32 bit)
1.Body control
Auto electronic sub assembly used to
module (Processor
control body and chassis functions.
minimum 32 bit)
ECUs (Electronic
2. Keyless solutions
17 Control Unit) for Auto electronic sub assembly used for Convenience
(Processor minimum
comfort system access control.
32 bit)
Auto electronic sub assembly used for
3. Infotainment ECU
Infotainment System.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 47
Auto electronic sub assembly used for
4. Immobilizer ECU
immobilizing vehicle.
1.Continously
Continously Variable Transmission
Variable Transmission
(CVT) used in automobiles
(CVT)
Dual Clutch Transmission (DCT) used in
2.Dual Clutch
automobiles
Transmission (DCT)
18 Transmission Convenience
Automatic Transmission (AT) used in
3. Automatic
automobiles
Transmission (AT)
Used for traction application in
4. Electric differential
automobiles
Lock.
1.CNG Type 3 storage
cylinders (minimum
200 bar), (as appoved
by authorized Light weight cylinders for storing high
Government agency pressure CNG (200 bars and above)in
under Gas Cylinder automobiles.
Rules, 2016 as
Alternate fuel amended from time to Emission/
19
systems - CNG time) Environment
Used to depressurizes and adjusts
2. Pressure Regulator
pressure supplied by CNG fuel tank in
for CNG
automobile.
3. Electronic Control
Unit (ECU) for CNG Master control unit for to optimise
(Processor minimum perfirmance of CNG fuelled engine.
32 bit)
1.LNG Cryogenic
Cylinders (as appoved
by authorized
Government agency Light weight Cryogenic cylinders for
under Gas Cylinder storing LNG in automobiles.
Rules, 2018 as
amended from time to
Alternate fuel Emission/
20 time)
systems - LNG Environment
Used to depressurizes and adjusts
2. Pressure Regulator
pressure supplied by LNG fuel tank in
for LNG
automobile.
3. Electronic Control
Unit (ECU) for LNG Master control unit for to optimise
(Processor minimum perfirmance of LNG fuelled engine.
32 bit)
1. BS6 compliant Flex
Fuel Engine capable The BS6 flex fuel engines capable of
of running running upto Ethanol 85 (E85) in
uptoEthanol 85 (E85) automobiles.
fuel
Used to supply heated fuel from fuel-
2. Heated Fuel Rail for
supply system to the fuel injectors in
Flex Fuel Engine.
Alternate fuel Flex Fuel Engine. Emission/
21
systems - Bio Fuel Used to emit heat to the fuel in the fuel Environment
3. Heating Element for rail and designed to operate at high
Flex Fuel Engine surface temperatures in contact with flex
fuel (upto E85) in Flex Fuel Engine.
It controls the heating of the fuel and
4. Heating Control
monitors to ensure guaranteed start of the
Unit for Flex Fuel
engine at low temperatures. It is a cold
Engine
start feature in Flex Fuel Engine.48 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
5. Electronic Control
Unit (ECU) for Flex
Auto electronic sub assembly used to
Fuel Engine
optimize Flex Fuel Engine performance.
(Processor minimum
32 bit).
1. Crash Detection Used for crash impact detection in
Sensor automobiles.
Used for precise angle measurement in
2. Angle Encoder automotive systems like -Traction Motor
; Steering control etc
Used for precise torque measurement in
3. Torque Sensor automotive systems like -Traction Motor
; Steering control etc
Used in ADAS application in
22 Sensors 4. Image Sensor Others
automobiles
5. Lambda / oxygen
Used for measurement of oxygen level in
Sensor for BS VI and
automobiles
above
6. NOx Sensor for BS Used for measurement of NOx level in
VI and above automobiles
7. PM Sensor for BS Used for measurement of PM level in
VI and above automobiles
8. Ethanol sensor Sensors used in flex fuel vehicles.
Side Safety glass of automobile with
1.Dark green UV Cut
advanced features of Infra Red Cut (Tir)
Glass (DGG) upto 3.2
of minimum 71% and Ultra Violet Cut
mm
Advanced glazing (Tuv) of minimum 81% Emission/
23
solutions Wind Screen Safety glass of automobile Environment
2.IR Cut Windshield with advanced features of Infra Red Cut
(PVB+ Glass). (Tir) minimum 77% and Ultra Violet Cut
(Tuv) of >99%
1. Pump for CRDI
Used to deliver fuel into the connected
with operating 1800
rail above 1800 bar.
bar and above
Common Rail 2. Electronic Control
Emission/
24 Direct Injection Unit (ECU) for
Environment
(CRDI) Common Rail Direct Auto electronic sub assembly used to
Injection (CRDI) optimize CRDI engine performance.
system (Processor
minimum 32 bit)
# Basic qualification criteria for any AAT Product for this scheme is supply chain non-existent/ immature in India.
Detailed definition or any Technical clarification on AAT Products will be provided/clarified by Testing Agency of
MHI.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064
and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.