Publication notification for Transportation of One Generator Stator - 2nd September 2026 - Ministry of Road Transport and Highways - Gazette Notification PDF

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-02092026-275946 CG-DxLx-xEG-I0D2H0x9x2x0 26-275946 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4681] नई दिल्ली, बुधवार, जसतम्ब र 2, 2026/भाद्र 11, 1948 No. 4681] NEW DELHI, WEDNESDAY, SEPTEMBER 2, 2026/BHADRA 11, 1948 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 31 अगस्ट् त, 2026 का.आ. 4868(अ).— केंद्रीय सरकार, मोटर यान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उप-धारा (3) और धारा 110 की उप-धारा 3(क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, इस अजधसूचना के िारी होने की जतजि से बारह माह की अवजध के जलए बीएचईएल हररद्वार (उत्तराखंड) स े गोरखपरु हररयाणा अण ु जवद्युत पररयोिना, गोरखपरु (हररयाणा) तक सड़क मागग से संचलन के जलए एक िनरेटर स्ट्टेटर जिसका अजधकतम सुरजित लिान भार/सकल वाहन भार और आकार सलं ग्न अनुसूची में उजल्लजखत ह,ै अनुमोिन प्रिान करती ह।ै 6772 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] अनसु चू ी 1. मसै स गसीिे डासगल लॉजिजस्ट्टक बीएचईएल हररद्वार (उत्तराखंड) से गोरखपरु हररयाणा अणु जवद्युत पररयोिना, गोरखपुर (हररयाणा) तक संचलन के जलए भारत हवे ी इलेजररकल जलजमटेड के एक िनरेटर स्ट्टेटर का रांसपोटगर ह।ै 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग का उपयोग संबंजधत माल के पररवहन में दकया िाएगा, िैसा दक नीचे दिया गया ह:ै- क्र.स.ं प्राइम मूवसग की पंिीकरण संख्या मेक 1. केए-01-एआर-0018 वॉल्वो-एफएम -500 2. केए-01-एआर-0072 वॉल्वो-एफएम -500 3. एमएच-04-एचडी-3274 वॉल्वो-एफएम -440 4. एनएल-01-एके-7385 वॉल्वो-एफएच -520 5. एनएल-02-के-6801 वॉल्वो-एफएच -520 6. एमएच-04-एचडी-3275 वॉल्वो-एफएम 440 7. एमएच-43-यू-8883 वॉल्वो-एफएच -520 8. केए-01-एपी-8001 वॉल्वो-एफएच -500 9. आरि-े 27-िीई-8816 वॉल्वो-एफएच -520 10. केए-01-एपी-6021 वॉल्वो-एफएच -500 11. एमएच-04-एचडी-3273 वॉल्वो-एफएम -440 12. एनएल-01-एके-2618 वॉल्वो-एफएच -520 3. उपरोि संचलन में जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप से पंिीकृत मॉड्यूलर हाइड्रोजलक रेलर का उपयोग दकया िाएगा:- क्र. अनमु ये सकल वाहन भार रेलरों की पिं ीकरण सख्ं या मके रेलरों म ेंधरु रयों की सख्ं या स.ं (टन म)ें 01. एचआर-55-पी-7274 गोल्डहोफर 4 72 02. एचआर-55-एस-9643 गोल्डहोफर 4 72 03. एचआर-55-एस-9651 गोल्डहोफर 6 108 04. एचआर-55-एस-9653 गोल्डहोफर 4 72 05. एचआर-55-एस-9649 गोल्डहोफर 6 108 06. एचआर-55-पी-9946 गोल्डहोफर 6 108 07. एचआर-55-पी-9948 गोल्डहोफर 4 72 08. एचआर-55-एएन-0038 टी-II इंजडया प्रा.जल. 4 72 09. एचआर-55-एबी-0038 टी-II इंजडया प्रा.जल. 4 72 10. एचआर-55-एसी-0038 टी-II इंजडया प्रा.जल. 4 72 11. एचआर-55-एई-0038 टी-II इंजडया प्रा.जल. 6 108 12. एचआर-55-एिे-0038 टी-II इंजडया प्रा.जल. 6 108 13. एचआर-55-एडी-0038 टी-II इंजडया प्रा.जल. 4 72 14. एचआर-55-एएल-0038 टी-II इंजडया प्रा.जल. 6 108[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 4. यान और भार जवन्यास :- लिान जस्ट्िजत म ें धुरी का सकल वाहन भार (िीवीडब्लल्य)ू और प्रेजित माल का समग्र आयाम जनम्नानुसार होगा:- मात्रा प्रजेित प्रजत धुरी वाहन की क्र.स.ं टन म ें अलिान प्रजेित माल वाहन का लिान प्रजेित माल का समग्र आयाम लंबाई एव ंचौड़ाई म ेंधरुरयों माल का भार रेखा लिान ऊँचाई नाम धरुरयों का भार का भार भार (एमटी) (मीटर म)ें के यग्ुमन का जववरण (एमटी) (मीटर म)ें (एमटी) (एमटी) लं. चौ. ऊ. (मी.) (मी.) ( मी.) i 1 िनरेटर 66एमटी 335एमटी 401एमटी 20.05 5.435 एम 10.16 4.44 4.260 10+10 धरु ी (साि-साि) स्ट्टेटर 5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अधीन ह:ै - i. बीएचईएल हररद्वार (उत्तराखंड) से गोरखपुर हररयाणा अण ु जवद्युत पररयोिना, गोरखपुर (हररयाणा) तक एक िनरेटर स्ट्टेटर के संचलन का जवजिष्ट मागग। ii. लोक जनमागण जवभाग/स्ट्िानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा जवजभन्न सड़कों और पुलों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लाने से पहले, ऐसे प्राजधकाररयों से अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्यके प्रचालन राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी। iii. रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज्य िेत्र सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमाग ग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ें आििे द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता ह।ै iv. रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने स े पहले, दकसी भी वस्ट्त ु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोड ग को हटान े के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आवश्यक पूव ग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबधं ों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज्य ित्रे / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ें आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पनु र्वगकास कराने की लागत मसै स ग सीिे डासगल लॉजिजस्ट्टक द्वारा वहन की िाएगी। v. रांसपोटगर बड़ े आकार के कागो को िेखत े हुए, ऐस े यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध म ें राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध में जनर्िष्टग प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम िस दिन पहले सचू ना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए। vi. यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग/ग अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि े हुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र में सड़कों पर पलु ों के ऊपर या नीच े से गुिरने की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों म ें आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए संबंजधत प्राजधकाररयों से अनुमजत प्राप्त करन े के बाि, अपने खचग पर, अपनी व्यवस्ट्िा स्ट्वयं करनी होगी। vii. रांसपोटगर राज्य / संघ राज्य ित्रे / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग गप्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करन े के जलए उत्तरिायी होगा िहां सड़कों या सड़क संरचनाओं/ पलु ों / अन्य सड़क प्रयोिाओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नुकसान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] viii. सड़क की लंबाई के साि रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। ix. उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्य प्रवाह म ेंजबना दकसी बाधा के होना चाजहए। x. यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लि े यानों के आगे तिा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप स ेयह ििागता हुआ चल ेदक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै xi. सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घटं ा से अजधक नहीं होनी चाजहए। xii. रैलरों की संपूण ग चड़ै ाई म ें अगल े एवं जपछल े जहस्ट्स े पर पीले एव ं काल े रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तिा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्िजत का स्ट्पष्ट रूप से पता चल सके। xiii. रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाल े सभी यानों के संबंध म ें रोड टैरस का भगु तान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (ततृ ीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै xiv. रेलरों और प्राइम मूवसग के पंिीकरण प्रमाणपत्रों म ेंकोई पररवतनग नहीं दकया िाएगा रयोंदक वे पहले स ेही नागालडैं , महाराष्ट्र, कनागटक और रािस्ट्िान में पंिीकृत ह।ैं xv. दकसी यान (यानों) या अन्य पिं ीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाले मुद्दे की जस्ट्िजत म,ें रांसपोटगर स्ट्वयं उत्तरिायी होगा। xvi. माल के पररवहन के िौरान उत्पन्न होन े वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी होगी। xvii. रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माल के पररवहन के िौरान संस्ट्िाजपत वीएलटी जडवाइस (एआईएस- 140 के अनुसार) सदक्रय हों। xviii. रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माग गमें ओवरहडे सरं चनाएं, आरओबी, आरयूबी, अडं रपास न हों जिससे माल की आवािाही म ें ऊर्धवागधर बाधा उत्पन्न हो या अनुमजत आरयूबी / एफओबी / ओवरपास को छोड़कर होगी जिसके जलए आवेिक ओडीसी / ओडब्लल्यूसी की आवािाही के डायविगन करेगा। xix. रांसपोटगर को इस मंत्रालय के दिनांक 27 अरटूबर, 2025 के पत्र संख्या आरडब्लल्यू/एनएच-35072/01/2010- एसएण्डआर(बी)पाटग-2 के मार्धयम से िारी दििाजनििे का पालन करना होगा। [फा. स.ं आरटी-11042/09/2021-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 31st August, 2026 S.O. 4868(E).— In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of one Generator Stator from BHEL Haridwar (Uttarkahand) to Gorakhpur Haryana Anu Vidyut Pariyojana, Gorakhpur (Haryana) by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s CJ Darcl Logistics is the transporter of Bharat Heavy Electricals Limited for transportation of one Generator Stator from BHEL Haridwar (Uttarkahand) to Gorakhpur Haryana Anu Vidyut Pariyojana, Gorakhpur (Haryana). 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- S.No. Registration no of Prime Movers Make 1. KA01AR0018 VOLVO- FM-500 2. KA01AR0072 VOLVO- FM-500 3. MH04HD3274 VOLVO - FM-440 4. NL01AK7385 VOLVO -FH-520 5. NL02K6801 VOLVO -FH-520 6. MH04HD3275 VOLVO - FM-440 7. MH43U8883 VOLVO -FH-520 8. KA01AP8001 VOLVO -FH-500 9. RJ27GE8816 VOLVO -FH-520 10. KA01AP6021 VOLVO -FH-500 11. MH04HD3273 VOLVO - FM-440 12. NL01AK2618 VOLVO -FH-520 3. The following independently registered hydraulic trailers will be utilized in the above movements:- Permissible Gross Vehicle S. No. Registration No. of Trailers Make No. of Axles in Trailers Weight (in Tons) 01. HR55P7274 GOLDHOFER 4 72 02. HR55S9643 GOLDHOFER 4 72 03. HR55S9651 GOLDHOFER 6 108 04. HR55S9653 GOLDHOFER 4 72 05. HR55S9649 GOLDHOFER 6 108 06. HR55P9946 GOLDHOFER 6 108 07. HR55P9948 GOLDHOFER 4 72 HR55AN0038 TII INDIA PVT 4 72 08. LTD HR55AB0038 TII INDIA PVT 4 72 09. LTD HR55AC0038 TII INDIA PVT 4 72 10. LTD HR55AE0038 TII INDIA PVT 6 108 11. LTD HR55AJ0038 TII INDIA PVT 6 108 12. LTD HR55AD0038 TII INDIA PVT 4 72 13. LTD HR55AL0038 TII INDIA PVT 6 108 14. LTD6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- S. Quantity. Consignment Unladen Weight of Laden Weight Load Laden Overall dimension of Description of No. Name Weight Consignment(MT) of the Per Height of consignment Coupling of axles in Vehicle(MT) Axle Vehicle (in meters) axles in length Tons (MT) line (in and width (MT) meters) L W H (m) (m) (m) i 1 Generator 10+10 Axles 66MT 335MT 401MT 20.05 5.435M 10.16 4.44 4.260 Stator (side by Side) 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of one Generator Stator from BHEL Haridwar (Uttarkahand) to Gorakhpur Haryana Anu Vidyut Pariyojana, Gorakhpur (Haryana). ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf. iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s CJ Darcl Logistics. v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make arrangements at their cost, after obtaining the permission from the concerned Authorities, to cross the rivers/drains. vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Nagaland, Maharashtra, Karnataka, Rajasthan. xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. xvii. The transporter must ensure that the installed VLT Devices (as per AIS-140) are activated during transit of the consignment. xviii. The transporter must ensure that the route does not have overhead structures, RoBs,RuBs, underpasses causing vertical constraint to the subject movement or the permission will be excluding the RUBs/FOBs/Overpasses for which the transporter shall make diversions for movement of ODC/OWC. xix. The transporter must adhere to the guidelines by this Ministry vide letter RW/NH-35072/01/201 0-S&R(B)PT- 2 dated 27th October, 2025. [F. No. RT-11042/09/2021-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.