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Date: 2025-03-18 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • The notification amends the Ministry of Road Transport and Highways notification S.O. 5415(E) dated 27th December 2021, regarding toll collection on National Highway 11 in Haryana and Rajasthan.
  • The changes are related to the length of road sections, bypasses, and structures for which toll is applicable, and the rates at which toll is collected.

Key Changes

  • The net road section length for four or more lane section is revised from 33.968 km to 36.573 km.
  • The equivalent structure length (having length more than 60m) is revised from 8.56 km (having length of 0.856 km) to 12.88 Km (having length of 1.288 km).
  • The bypass length for which a toll of one and one half times the base rate is applicable is revised from 24.068 km to 21.039 km.
  • Table-2, specifying the location and length for which toll is payable, is replaced with a new table. The toll plaza is located near Kathuwas village in Alwar district of Rajasthan, at Design Km 22.100 (Existing km 35.100 of NH-11), and the length for which fee is payable is 36.573 km.
  • Table-3, specifying the bypasses and their lengths and costs for which additional toll is applicable, is replaced with a new table. It includes details of Rewari Bypass and Ateli Bypass.
  • Table-4, specifying the length of structures and their equivalent road length, is replaced with a new table. It provides details of various bridges and underpasses with their chainages and lengths.
  • The estimated capital cost of the project is stated as Rupees 3829.57 crore, subject to variation due to ongoing land acquisition, utility shifting, and tree cutting activities.

Impact Analysis

Stakeholders

  • Local Businesses: Businesses along the highway may experience changes in traffic patterns and transportation costs due to the revised toll structure.

Action Items

  • Assess the impact on logistics and transportation costs for businesses operating in the region.

Key Entities Referenced

Ministry of Road Transport and Highways: The government ministry responsible for road transport and highways. National Highway Authority of India (NHAI): The authority responsible for the development, maintenance, and management of national highways in India. National Highways Act, 1956: The act that provides for the declaration of certain highways to be national highways and for matters connected therewith. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008: The rules that govern the determination of toll rates and collection on national highways. Notification S.O. 5415(E) dated 27th December 2021: The original notification that is being amended by this notification.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-20032025-261713 CG-DxLx-xEG-I2D0H0x3x2x0 25-261713 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 1230] नई दिल्ली, मंगलवार, माचच 18, 2025/फाल्ग नु 27, 1946 No. 1230] NEW DELHI, TUESDAY, MARCH 18, 2025/PHALGUNA 27, 1946 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 18 माच,च 2025 का.आ. 1243(अ).— यतः, भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागच मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 5415 (अ), दिनांक 27 दिसंबर 2021 द्वारा, हररयाणा और रािस्ट्थान राज्यों में राष्ट्रीय रािमागच संख्या 11 के जडिाइन दकलोमीटर 0.00 से दकलोमीटर 44.50 (मौिूिा दकलोमीटर 11.78 से दकलोमीटर 56.90) तक रेवाड़ी से नारनौल खंड और राष्ट्रीय रािमागच संख्या 11 के जडिाइन दकलोमीटर 0.00 स े दकलोमीटर 14.40 (मौिूिा दकलोमीटर 0.00 से दकलोमीटर 14.40) तक रेवाड़ी बाईपास के उपयोग के जलए भारतीय राष्ट्रीय रािमाग च प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को अपने अजधकाररयों अथवा संजविाकार के माध्यम से संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत दकया है, और िबदक, प्राजधकरण ने हाइजिड वार्षचकी मोड पर हररयाणा राज्य में आरओबी के िीएडी में संिोधन के साथ- साथ कायचक्षेत्र में पररवतचन के तहत जवजभन्न संरचनाओं का काय चिुरू दकया ह।ै अब, राष्ट्रीय रािमाग च िल्ु क (िर अवधारण एव ं संग्रहण) जनयम 2008, के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग च अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए, केंद्र सरकार, सड़क पररवहन और रािमागच मंत्रालय, भारत सरकार की अजधसूचना का.आ. 5415 (अ), दिनांक 27 दिसंबर 2021 (जिसे इसके पश्चात् ‘उि अजधसूचना’ कहा िाए) में एतद्द्वारा जनम्नजलजखत संिोधन करती है, जिसे भारत के रािपत्र, असाधारण, भाग II, खडं 3, उप-खंड (ii) म ेंप्रकाजित दकया गया था, जनम्न ानुसार :- (i) उि अजधसूचना के परै ा 2 में, वाकयांि "चार या अजधक लेन वाल े खंड के उपयोग के जलए 33.968 दकमी सड़क खंड की जनवल लंबाई तथा 8.56 दकमी (0.856 दकमी लंबाई वाली) समतल्ु य संरचना लंबाई (60 मीटर स े अजधक लंबाई 1802 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] वाली) और िस करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाल े 24.068 दकमी की लंबाई वाले बाईपास के जलए आधार िर का डेढ़ गुना िर पर" को जनम्नजलजखत वाकयांिों से प्रजतस्ट्थाजपत दकया िाएगा:- "चार या अजधक लेन वाले खडं के उपयोग के जलए 36.573 दकमी [ताजलका-2] सड़क खंड की जनवल लंबाई तथा 12.88 दकमी (1.288 दकमी [ताजलका-4] दकमी लंबाई वाली) समतुल्य संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक लंबाई वाली) और िस करोड़ रुपय े या उससे अजधक लागत वाल े 21.039 दकमी [ताजलका-3] की लंबाई वाले बाईपास के जलए आधार िर का डेढ़ गुना िर पर" (ii) उि अजधसूचना म ें क्रम संख्या 1 के अतं गतच जनर्िचष्ट ताजलका-2 के स्ट्थान पर जनम्नजलजखत ताजलका प्रजतस्ट्थाजपत की िाएगी:- सारणी -2 िल्ु क प्ल ािा का अवस्ट्थ ान (चने िे ) लबं ाई (दकमी म)ें जिसके जलए िल्ु क िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै सिं ेय ह ै रािस्ट्थान के अलवर जिल े म ें 36.573 उपरोि ताजलका-1 म ेंउजल्लजखत कािूवास गांव के पास जडिाइन [बाईपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ आधार िरों के चार या अजधक लेन के दकमी 22.100 (एनएच-11 का से अजधक) और संरचनाओं की लंबाई जलए 100% मौिूिा दकमी 35.100) पर (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर] (iii) उि अजधसूचना म ें क्रम संख्या 2 के अंतगचत जनर्िष्टच ताजलका-3 के स्ट्थान पर जनम्नजलजखत ताजलका प्रजतस्ट्थाजपत की िाएगी:- सारणी -3 िल्ु क प्लाज़ा बाईपास का पर आरंभ होत े पर जमलत ेहुए बाइपास की लबं ाई और लागत िर, जिस पर का अवस्ट्थान नाम हुए जिसके जलए अजतररि िल्ु क िल्ु क सिं ेय ह ै (चने िे ) सिं ेय ह ै लबं ाई लागत (दक.मी.म)ें (रुपए करोड़ म)ें रािस्ट्थान के रेवाड़ी दकमी 0.000 दकमी 13.489 429.22 चार या उससे अलवर जिल ेमें बाईपास 14.400 अजधक लेन के कािूवास गांव के जलए उपरोि पास जडिाइन अटेली दकमी 30.45 दकमी 38.00 7.550 176.18 ताजलका-1 में दकमी 22.100 बाईपास उजल्लजखत (एनएच-11 का आधार िरों मौिूिा दकमी का 150% 35.100) पर कुल 21.039 605.40 (iv) उि अजधसूचना म,ें क्रम संख्या 3 के अंतगतच जवजनर्िचष्ट उप-सारणी सजहत ताजलका-4 के स्ट्थान पर जनम्नजलजखत प्रजतस्ट्थाजपत दकया िाएगा:- सारणी -4 िल्ु क प्लाज़ा का अवस्ट्थान सरं चनाओं की लबं ाई^ समतल्ु य सड़क की िर जिस पर िल्ु क िेय ह ै (चने िे ) (दकमी म)ें जिस े लबं ाई (दकमी म)ें सड़क की समतल्ु य लबं ाई म ें पररवर्ततच दकया िाएगा रािस्ट्थान के अलवर जिल ेमें उपरोि ताजलका-1 में कािूवास गांव के पास जडिाइन 1.288^ 12.88 उजल्लजखत आधार िरों के दकमी 22.100 (एनएच-11 का चार या अजधक लेन के मौिूिा दकमी 35.100) पर जलए 100%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 ^जववरण जनम्नानुसार ह:ैं- क्र.स.ं संिचना का प्रकाि चैनेज संिचना की लम्‍बाई ककमी म ें समतुल्य सड़क ककमी स े ककमी तक की लंबाई ककमी म ें (क) (ख) (र्) (घ) (ड.) (च) 1 प्रमुख पुल (पैकेि-IV) 4.157 4.262 0.105 1.05 2 रेलवे अंडर जिि (पैकेि-4) (डीएफसीसीआईएल जडपॉजिट 5.379 5.520 0.141 1.41 कायच) 3 रेलवे ओवर जिि (पैकेि -4) 8.469 8.632 0.163 1.63 4 वायडक ट 10.318 10.592 0.274 2.74 5 रेलवे ओवर जिि (पैकेि -4) 12.511 12.739 0.228 2.28 6 रेलवे ओवर जिि (पैकेि -3) 12.145 12.315 0.170 1.7 (पीडब्लल्यूडी) 7 रेलवे ओवर जिि (पैकेि -3) 7.396 7.603 0.207 2.07 (डीएफसीसीआईएल) कुल 1.288 12.88 (v) उि अजधसूचना में क्रम संख्या 11 के स्ट्थान पर जनम्नजलजखत रखा िाएगा:- "11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 3829.57 करोड़ रुपये ह।ै चूंदक, भूजम अजधग्रहण, सावचिजनक िन सुजवधाओं के स्ट्थ ानांतरण, पड़े ों को काटने, इत्य ादि कायचकलापों को अभी पूरा दकया िाना है, इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतचन के अध् यधीन ह।ै प्राप् त प्रयोकत ा फीस के माध् यम से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडच रखा िाएगा। " [फा. सं. पीआरओि-े 18015(73)/1/2024-पीआईयू रेवाड़ी/ई-240634] कमलेि चतुवेिी, संयिु सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 18th March, 2025 S.O. 1243(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 5415(E) dated 27th December 2021 has authorised National Highway Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”) to collect, either through its officials or through a contractor for the use of Rewari to Narnaul Section from design kilometer 0.00 to kilometer 44.50 (existing km 11.78 to km 56.90) of National Highway Number 11 and Rewari Bypass from design km 0.00 to km 14.40 (existing km 0.00 to km 14.40) of National Highway Number 11 in the State of Haryana and Rajasthan. And whereas the Authority has taken up the work of various structures under Change of Scope as well as due to revision in GADs of ROB in the state of Haryana on Hybrid Annuity Mode. Now, in exercise of the powers conferred by Section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules 2008, the Central Government hereby makes following amendment in the Notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] and Highways S.O. 5415(E) dated 27th December 2021 (hereinafter referred to as “said notification”), published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Sub-section (ii), namely:- (i) In paragraph 2 of the said notification, the phrases “for net road section length of 33.968 km for the use of four and more lane section and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 8.56 km (having length of 0.856 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 24.068 km costing rupees ten crore or more” shall be substituted with the following phrases:- “for net road section length of 36.573 km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 12.88 Km (having length of 1.288 km[Table-4]) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 21.039 Km [Table-3] costing rupees ten crore or more for use of four or more lane section” (ii) In the said notification, for Table-2 specified under Serial No. 1, the following Table shall be substituted:- Table 2 Location of Fee Plaza Length (in Km) for (chainage) which Fee is payable Rate at which fee is payable At Design Km 22.100 (Existing 36.573 100% for four or more lane of the km 35.100 of NH- 11) near (Excluding length of Bypass (costing >10 base rates mentioned in Table-1 Kathuwas village in Alwar district Cr.) and length of structures(>60m) above of Rajasthan (iii) In the said notification, for Table-3 specified under Serial No. 2, the following Table shall be substituted:- Table 3 Length and Cost of bypass for which additional fee is payable Location of Fee Name of Rate at which fee Taking Off Merging at Plaza (chainage) the Bypass Cost (in Rs is payable Length (in Km.) Crore At Design Km Km Rewari Bypass Km 0.000 13.489 429.22 22.100 (Existing 14.400 150% for four or km 35.100 of NH- more lane of the base 11) near Kathuwas rates Ateli village in Alwar Km 30.45 Km 38.00 7.550 mentioned in Table -1 Bypass 176.18 district of above Rajasthan Total 21.039 605.40 (iv) In the said notification, for Table-4 including Sub-table specified under Serial No. 3, the following shall be substituted:- Table 4 Location of Fee Plaza Length of structures (in Equivalent Rate at which payable (chainage) Km) to be converted road length (in Fee is into equivalent road Km.) length At Design Km. 22.100 (Existing km 100% for four or more 35.100 of NH-11) near Kathuwas village in 1.288^ 12.88 lanes of the base rates Alwar district of Rajasthan mentioned in Table- 1above ^Details are as under:- Chainage S. Length of structure in Equivalent Road length Type of structure From To No. km in km Km Km (a) (b) (c) (d) (e) (f) 1 Major bridge (Pkg-IV) 4.157 4.262 0.105 1.05 2 Railway Under Bridge (Pkg-4) (DFCCIL 5.379 5.520 0.141 1.41[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Deposit work) 3 Railway Over Bridge (PKG-4) 8.469 8.632 0.163 1.63 4 Viaduct 10.318 10.592 0.274 2.74 5 Railway Over Bridge (PKG-4) 12.511 12.739 0.228 2.28 6 Railway Over Bridge (PKG-3) (PWD) 12.145 12.315 0.170 1.7 7 Railway Over Bridge (PKG-3) (DFCCIL) 7.396 7.603 0.207 2.07 Total 1.288 12.88 (v) In the said notification, Serial No. 11 shall be substituted with the following:- “11. The estimated capital cost of the project is Rupees 3829.57 crore. The capital cost is subjected to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised.” [F. No. PROJ-18015(73)/1/2024-PIU Rewari/E-240634] KAMESH CHATURVEDI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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