Publication of notification for transportation of one Generator Stator from BHEL Haridwar Uttarkhand

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-30092025-266549 CG-DxLx-xEG-I3D0H0x9x2x0 25-266549 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4313] नई दिल्ली सोमवार , जसतम्ब र 29 , 2025/आज‍व न 7, 1947 27, 1947 No. 4313] A 27, 1947 NEW DELHI, MONDAY, SEPTEMBER 29, 2025/ASVINA 7, 1947 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 29 जसतम्ब र, 2025 का.आ. 4437(अ).— केन्द्रीय सरकार, मोटर यान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उप-धारा (3) एव ं धारा 110 की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, इस अजधसूचना के िारी होन े की तारीख स े बारह माह की अवजध के जलए भारत हवे ी इलेजररकल्स जलजमटेड हररद्वार, उत्तराखंड स े महान एनिने जलजमटेड (अडानी पावर), ससंगरौली, मध्य प्रिेि तक एक िेनरेटर स्ट्टेटर को सड़क मागग से पररवहन के जलए जिसका अजधकतम सरु जित लिान भार/सकल वाहन भार और आकार इसके साथ सलं ग्न अनुसूची म ें उजल्लजखत ह,ै अनुमोिन प्रिान करती ह।ै अनसु चू ी 1. मसै सग जप्रज्म लॉजिजस्ट्टरस प्राइवेट जलजमटेड, उपरोि पररवहन के जलए एक िेनरेटर स्ट्टेटर के पररवहन हते ु मैससग भारत हवे ी इलेजररकल्स जलजमटेड का रांसपोटगर ह।ै 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग का उपयोग संबंजधत माल के पररवहन में दकया िाएगा, िैसा दक नीचे दिया गया ह:ै - क्र. स.ं प्राइम मवू स गकी पिं ीकरण सख्ं या मके 1. िीिे 27टीएफ़ 6229 वॉल्वो ‐520 एचपी 6521 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2. िीिे 27टीएफ़ 6022 वॉल्वो ‐520 एचपी 3. िीिे 27टीएफ़ 2450 वॉल्वो ‐520 एचपी 4. िीिे 16एडब्लू 4181 वॉल्वो ‐520 एचपी 5. िीिे 16एडब्लू 4181 वॉल्वो ‐520 एचपी 6. िीिे 16एडब्लू 4181 वॉल्वो ‐520 एचपी 7. िीिे 27टीएफ़ 2450 वॉल्वो ‐500 एचपी 3. उपरोि गजतजवजधयों में जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप स ेपंिीकृत मॉड्यलू र हाइड्रोजलक रेलरों का उपयोग दकया िाएगा:- रेलरों म ेंधरु रयों अनमु ये सकल वाहन भार क्र. स.ं रेलरों की पिं ीकरण सख्ं या मके की सख्ं या (टन म)ें 1. एपी 31 टीबी 6592 गोल्डहोफर 4 104 2. एपी 31 टीबी 6593 गोल्डहोफर 4 104 3. एपी 31 टीबी 6594 गोल्डहोफर 4 104 4. एपी 31 टीबी 6595 गोल्डहोफर 6 156 5. एपी 31 टीबी 6596 गोल्डहोफर 6 156 6. िीिे 12 एयू 8365 गोल्डहोफर 6 156 7. िीिे 12 एयू 8365 गोल्डहोफर 6 156 8. िीिे 12 एयू 8365 गोल्डहोफर 4 104 9. िीिे 12 एयू 8365 गोल्डहोफर 4 104 10. एचआर 39 ई 1549 टी II 6 156 11. एचआर 39 ई 1549 टी II 6 156 12. एचआर 39 ई 1549 टी II 6 156 13. एचआर 39 ई 1549 टी II 6 156 14. एचआर 39 ई 1549 टी II 6 156 15. एचआर 39 ई 1549 टी II 6 156 16. एचआर 39 ई 1549 टी II 4 104 17. एचआर 39 ई 1549 टी II 4 104 18. एचआर 39 ई 1549 टी II 4 104 19. एचआर 39 ई 1549 टी II 2 52 20. एमएच 06 एरय ू8551 गोल्डहोफर 6 156 21. एमएच 06 एरय ू8551 गोल्डहोफर 6 156 22. एमएच 06 एरय ू8551 गोल्डहोफर 4 104 23. एमएच 06 एरय ू8551 गोल्डहोफर 4 104 24. एमएच 46 एच 0601 गोल्डहोफर 4 104 25. एमएच 46 एच 0601 गोल्डहोफर 4 104 26. एमएच 46 एच 0601 गोल्डहोफर 8 208 27. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 6 156 28. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 3 78[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 29. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 3 78 30. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 3 78 31. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 3 78 32. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 4 104 33. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 4 104 34. एमएच 46 बीएम 0601 गोल्डहोफर 4 104 35. एचआर 38 एएफ 1243 गोल्डहोफर 4 104 36. एचआर 38 एएफ 2618 गोल्डहोफर 4 104 37. एचआर 58 डी 1243 गोल्डहोफर 6 जस्ट्ललट 156 38. एचआर 58 डी 1243 गोल्डहोफर 6 156 39. एचआर 58 ई 1243 गोल्डहोफर 6 156 40. एचआर 38 ज़डे 1243 टी II 4 104 41. एचआर 38 ज़डे 1243 टी II 6 156 42. एचआर 38 एबी 1243 टी II 4 104 43. एचआर 38 एबी 1243 टी II 6 156 44. एचआर 38 एई 1243 टी II 6 जस्ट्ललट 156 45. एचआर 38 एई 1243 टी II 4 जस्ट्ललट 104 46. एचआर 55 रय ू1243 गोल्डहोफर 6 156 47. एचआर 55 रय ू1243 गोल्डहोफर 8 208 48. एचआर 55 रय ू1243 गोल्डहोफर 6 156 49. एचआर 55 रय ू1243 गोल्डहोफर 8 208 50. एचआर 55 पी 1243 गोल्डहोफर 6 156 51. एचआर 55 पी 1243 गोल्डहोफर 4 104 52. एचआर 55 पी 1243 गोल्डहोफर 4 104 53. एचआर 55 पी 1243 गोल्डहोफर 6 156 54. एचआर 55 पी 1243 गोल्डहोफर 8 208 55. एचआर 58 एएल 1243 गोल्डहोफर एसपीएमटी 6 156 56. एचआर 58 एएल 1243 गोल्डहोफर एसपीएमटी 6 156 57. डीडी 01 एल 9685 गोल्डहोफर एसपीएमटी 6 156 4. यान और भार जवन्द्यास :- लिी हुई जस्ट्थजत में धरु ी का सकल यान भार (िीवीडब्ल्य)ू और प्रेजित माल का समग्र आयाम जनम्नानुसार होगा:- जववरण टन म ेंजबना माल का भार वाहन का प्रजत वाहन माल का समग्र आयाम लबं ाई एव ंचौड़ाई भार वाली मीररक टन लिान भार धरु ी की (मीटर म)ें म ेंधरु रयों के यग्ु मन धरु रयों का (एमटी) (एमटी) भार लिान का जववरण भार मीररक रेखा ऊँचाई टन (एमटी) (एमटी) (मीटर म ें म)ें ऊ. लं. चौ. (मी.) (मी.) (मी.)4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 466.26 545.46 22.73 6048 10.880 5.104 4.950 12+12=24 धुरी 79 .2 स्ट्टेटर 79.2 466.26 545.46 22.73 6050 10.880 5.104 4.950 16+1\2= 24 धुरी 16+16+32 गडगर 105.6+149 466.26 720.86 22.52 6376 10.880 5.104 4.950 पुल यिु धुरी 5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अध्यधीन ह ैदक:- i. इन अजत आयामी माल के पररवहन के जलए जवजिष्ट माग ग भारत हवे ी इलेजररकल्स जलजमटेड हररद्वार, उत्तराखंड स े महान एनिेन जलजमटेड (अडानी पावर), ससंगरौली, मध्य प्रिेि तक सड़क माग गसे इस प्रकार होगा- रूड़की - मुिफ्फरनगर - घसीपरु ा - खतौली गांव - पवलीखास गांव - खरखौिा गांव - हापुड़ - गुलावथी गांव - बुलंििहर - खुड़या बाईपास - जगररधरपरु गांव - ससनी गांव - हाथरस बाईपास - सुल्तानगंि - मजणया - धोळपुर - बमोर गांव - ग्वाजलयर बाईपास - डाबरा - गोराघाट - िजतया - जचरूला चके पोस्ट्ट - झांसी बाईपास - लजलतपरु बाईपास - रामनगर - सागर - सुिानपरु - महारािपरु - जहरनपुर - सलगं ा - करेली - नरससंहपुर - बकोरी - डोडवाड़ा गांव - लकंडौन - धुमा गांव - बरगी गांव - िबलपरु - गोसालपुर गांव - जसहोड़ा गांव - छपरा गांव - जतवारी गांव - कटनी - िुकेही गांव - खमररया गांव - पालोहा गांव - आमिरा गांव एव ं नौगांव गांव - महिे र गांव - बरजहया गांव - अमतपे ाटन गांव बाईपास - बेला गांव - उमरी, रीवा - रीवा बाईपास - जसध्िी - बाहरी - बरगवां - परसौना - रािजमलन - महान एनिेन जलजमटेड, ससंगरौली मध्य प्रििे । (ii) लोक जनमागण जवभाग/स्ट्थानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा जवजभन्न सड़कों और पलु ों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लान े स े पहले, ऐसे प्राजधकाररयों से अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/सघं राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी। (iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / सघं राज्य िेत्र सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमाग गएवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ेंआििे द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता ह।ै (iv) रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्तु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोडग को हटाने के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आव‍यक पूवग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िसै ा दक राज्य / संघ राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्त ु को हटाने और पुनर्वगकास कराने की लागत मसै सग जप्रज्म लॉजिजस्ट्टरस प्राइवेट जलजमटेड, द्वारा वहन की िाएगी। (v) रांसपोटगर बड़ े आकार के कागो को िेखते हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबधं म ें राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध में जनर्िगष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम िस दिन पहल े सूचना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 (vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि े हुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र म ें सड़कों पर पुलों के ऊपर या नीचे स े गुिरन े की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐस े मामलों म ें आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए संबंजधत प्राजधकाररयों से अनुमजत प्राप्त करन े के बाि, अपने खच गपर, अपनी व्यवस्ट्था स्ट्वयं करनी होगी। (vii) रांसपोटगर राज्य / सघं राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भगु तान करन े के जलए उत्तरिायी होगा िहा ं सड़कों या सड़क संरचनाओं/ पलु ों / अन्द्य सड़क प्रयोिाओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नकु सान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै (viii) सड़क की लंबाई के साथ रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। (ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए। (x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे यानों के आगे तथा पीछ े एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह ििागता हुआ चले दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै (xi) सड़क पर चलन े के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा स ेअजधक नहीं होनी चाजहए। (xii) रैलरों की संपूण ग चड़ै ाई म ें अगल े एव ं जपछल े जहस्ट्स े पर पीले एव ं काल े रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तथा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्थजत का स्ट्पष्ट रूप स ेपता चल सके। (xiii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाले सभी यानों के संबंध में रोड टैरस का भुगतान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (ततृ ीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै (xiv) रेलरों और प्राइम मूवसग के पंिीकरण प्रमाणपत्रों में कोई पररवतगन नहीं दकया िाएगा रयोंदक वे पहले से ही हररयाणा, गुिरात, महाराष्ट्र, आंध्र प्रििे और िािरा और नगर हवले ी तथा िमन और िीव राज्यों/ केंर िाजित प्रिेि म ें पंिीकृत ह।ैं (xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य पंिीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाल े मुद्द े की जस्ट्थजत म,ें रांसपोटगर स्ट्वयं उत्तरिायी होगा। (xvi) माल के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी होगी। [फा. सं. आरटी-11042/04/2022-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 26th September, 2025 S.O. 4437(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of one Generator Stator from BHEL-Haridwar, Uttarkhand to Mahan Energen Limited Project site, Madhya Pradesh by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. Prism Logistics Ltd. is the transporter of M/s Bharat Heavy Electricals Limited, for transportation of one Generator Stator for the aforesaid movement. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. Registration No. of Prime Movers Make No.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Sl. Registration No. of Prime Movers Make No. 1 GJ-27TF-6229 Volvo (HP 520) 2 GJ-27TF-6022 Volvo (HP 520) 3 GJ-27TF-2450 Volvo (HP 520) 4 GJ-16AW-4181 Volvo (HP 520) 5 GJ-16AW-4472 Volvo (HP 520) 6 GJ-16AW-4245 Volvo (HP 520) 7 GJ-27TF-8192 Volvo (HP 500) 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- GVW sanctioned/ Mentioned in RC of Sl. Registration No. of No. of Axles in Make Trailers No. T r a i l e r s T r a i l e r s (in Ton) 1 AP-31TB-6592 Goldhofer 4 104 2 AP-31TB-6593 Goldhofer 4 104 3 AP-31TB-6594 Goldhofer 4 104 4 AP-31TB-6595 Goldhofer 6 156 5 AP-31TB-6596 Goldhofer 6 156 6 GJ-12AU-8365 Goldhofer 6 156 7 GJ-12AU-8368 Goldhofer 6 156 8 GJ-12AU-8364 Goldhofer 4 104 9 GJ-12AU-8367 Goldhofer 4 104 10 HR-39E-1549 TII 6 156 11 HR-39E-2045 TII 6 156 12 HR-39E-5668 TII 6 156 13 HR-39E-6308 TII 6 156 14 HR-39E 8059 TII 6 156 15 HR-39E-8531 TII 6 156 16 HR-39E-0510 TII 4 104 17 HR-39E-7623 TII 4 104 18 HR-39E-5748 TII 4 104 19 HR-39E-5643 TII 2 52 20 MH-06-AQ-8551 Goldhofer 6 156 21 MH-06-AQ-8552 Goldhofer 6 156 22 MH-06-AQ-8553 Goldhofer 4 104 23 MH-06-AQ-8554 Goldhofer 4 104 24 MH-46H-0601 Goldhofer 4 104 25 MH-46H-0602 Goldhofer 4 104 26 MH-46-H-0603 Goldhofer 8 208 27 MH-46-BM-2839 Goldhofer 6 156 28 MH-46-BM-2840 Goldhofer 3 78 29 MH-46-BM-2841 Goldhofer 3 78 30 MH-46-BM-2842 Goldhofer 3 78 31 MH-46-BM-2843 Goldhofer 3 78 32 MH-46-BM-2845 Goldhofer 4 104 33 MH-46-BM-2846 Goldhofer 4 104 34 MH-46-BM-2847 Goldhofer 4 104[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 GVW sanctioned/ Mentioned in RC of Sl. Registration No. of No. of Axles in Make Trailers No. T r a i l e r s T r a i l e r s (in Ton) 35 HR-38AF-1243 Goldhofer 4 104 36 HR-38AF-2618 Goldhofer 4 104 37 HR-58D-5414 Goldhofer 6 Split 156 38 HR-58D-9642 Goldhofer 6 156 39 HR-58E-2802 Goldhofer 6 156 40 HR-38Z-5114 TII 4 104 41 HR-38Z-7506 TII 6 156 42 HR-38AB-4422 TII 4 104 43 HR-38AB-9745 TII 6 156 44 HR-38AE-6367 TII 6 Split 156 45 HR-38AE-9822 TII 4 Split 104 46 HR-55Q-9901 Goldhofer 6 156 47 HR-55Q-9902 Goldhofer 8 208 48 HR-55Q-9903 Goldhofer 6 156 49 HR-55Q-9904 Goldhofer 8 208 50 HR-55P-6278 Goldhofer 6 156 51 HR-55P-6279 Goldhofer 4 104 52 HR-55P-6281 Goldhofer 4 104 53 HR-55P-6280 Goldhofer 6 156 54 HR-55P-6282 Goldhofer 8 208 55 Goldhofer HR-55AL-2610 6 156 SPMT 56 Goldhofer HR-55AL-1865 6 156 SPMT 57 Goldhofer DD-01L-9685 6 156 SPMT 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- Description Unladen Weight of Laden Weight Load Laden Overall dimension Description of Weight Consignment(MT) of the Per Height of consignment (in Coupling of axles in Vehicle(MT) Axle of meters) axles in length Tons (MT) line Vehicle and width (MT) (in meters) L W H (m) (m) (m) 79.2 466.26 545.46 22.73 6048 10.880 5.104 4.950 12+12=24 Axle Stator 16+1\2= 79.2 466.26 545.46 22.73 6050 10.880 5.104 4.950 24Axle8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 16+16+32 Axle 105.6+149 466.26 720.86 22.52 6376 10.880 5.104 4.950 with Girder Bridge 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- The specific route for transportation of the these over dimensional consignments will be from Bharat Heavy Electricals Limited Haridwar, Uttarakhand to Mahan Energen Limited, Singrauli, Madhya Pradesh by road through- BHEL- Haridwar - Roorkee - Muzaffarnagar - Ghasipura - Khatauli Village - Pavlikhas Village - Kharkhauda Village - Hapur - Gulawathi Village - Bulandshahar - Khurya Bypass - Giridharpur Villatge - Sasni Village - Hathrus Bypass - Sultanganj - Maniya - Dholpur - Bamore Village - Gwailor Bypass - Dabra - Goraghat - Datiya - Chirula Check Post - Jhansi Bypass - Lalitpur Bypass - Ramnagar - Sagar - Sujanpur - Maharajpur - Hiranpur - Linga - Kareli - Narsingpur - Bakori - Dodwara Village - Lakhandon - Dhuma Village - Bargi Village - Jabalpur - Gosalpur Village - Sihora Village - Chhapra Village - Tiwari VIllage - Katni - Zukehi Village - Khamriya Village - Paloha Village - Amdara Village & Naugaon Village - Mahedar Village - Barhiya Village - Amatepatan Village Bypass - Bela Village - Umri, Rewa - Rewa Bypass - Siddhi - Bahri - Bargawan - Parsauna - Rajmilan - Mahan Energen Limited, Madhya Pradesh. ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf. iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Prism Logistics Pvt. Ltd. v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority. vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make arrangements at their cost, after obtaining the permission from the concerned Authorities, to cross the rivers/drains. vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Andhra Pradesh, Gujarat Karnataka and Haryana. xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. [F.No. RT-11042/04/2022-MVL] Mahmood Ahmed, Add. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.