Publication of notification for transportation of two Generator Stator - 3rd September 2026 - Ministry of Road Transport and Highways - Gazette Notification PDF

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-03092026-275966 CG-DxLx-xEG-I0D3H0x9x2x0 26-275966 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4696] नई दिल्ली, बृहस्ट्प जतवार, जसतम्ब र 3, 2026/भाद्र 12, 1948 No. 4696] NEW DELHI, THURSDAY, SEPTEMBER 3, 2026/BHADRA 12, 1948 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 31 अगस्ट् त, 2026 का.आ. 4883(अ).— केंद्रीय सरकार, मोटर यान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) और धारा 110 की उपधारा 3(क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए, इस अजधसूचना के िारी होने की जतजि स ेबारह माह की अवजध के जलए बीएचईएल, हररद्वार से कैगा एटॉजमक पावर प्रोिेक्ट, कैगन साइट, कारवार जिला, उत्तर कन्नड़, कनागटक तक िो िनरेटर स्ट्टेटर और बीएचईएल हररद्वार से एनटीपीसी जलजमटेड, ससंगरौली सुपर िमलग पावर प्रोिेक्ट िजि नगर, सोनभद्र, उत्तर प्रिेि तक एक िनरेटर स्ट्टेटर को बहु-धुरी हाइड्रोजलक रेलरों द्वारा जिसका अजधकतम सुरजित लिान भार/कुल सकल वाहन भार और आकार संलग्न अनुसूची में उजल्लजखत हअै नुमोिन प्रिान करती ह।ै , अनसु चू ी 1. मैससग रेिमससंह प्राइवेट जलजमटेड, बीएचईएल की रांसपोटगर ह ैिो बीएचईएल, हररद्वार स े कैगा एटॉजमक पावर प्रोिेक्ट (कैगा साइट, कारवार ज़िला, उत्तर कन्नड़, कनागटक) तक िो िेनरेटर स्ट्टेटर और बीएचईएल, हररद्वार स ेएनटीपीसी जलजमटेड, ससंगरौली सुपर िमगल पावर प्रोिेक्ट (िजि नगर, सोनभद्र, उत्तर प्रिेि) तक एक िेनरेटर स्ट्टेटर पहुचुँ ान े का काय ग करेगी। 6798 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग का उपयोग संबंजधत माल के पररवहन में दकया िाएगा, िैसा दक नीचे दिया गया ह:ै- क्रम सख्ं या प्राइम मवू स गका पिं ीकरण सख्ं या मके 1. एमएच-46-बीबी-3192 वोल्वो 2. एमएच-46-बीएफ-1049 वोल्वो 3. एमएच-46-बीएम-6939 वोल्वो 4. एमएच-46-बीएफ6951 वोल्वो 5. एमएच-46-एएफ-1514 वोल्वो 6. एमएच-46-एच-4364 वोल्वो 3. उपरोि संचलन में जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप से पंिीकृत स्ट्वचाजलत मॉड्यलू र हाइड्रोजलक रेलर ( एसपीएमटी) का उपयोग दकया िाएगा:- क्र.स. ं रेलरों का पिं ीकरण सख्ं या मके रेलरों म ेंधुरों की सख्ं या अनमु ये सकल वाहन भार (टन म)ें 1. एमएच-06-9148 गोल्ड होफर 6 108 2. एमएच-06-9149 गोल्ड होफर 4 72 3. एमएच-06-9150 गोल्ड होफर 6 108 4. एमसीवाई-1719 गोल्ड होफर 4 72 5. एमसीवाई-1720 गोल्ड होफर 4 72 6. एमएच-43यू-6340 गोल्ड होफर 4 72 7. एमएच-43यू-6341 गोल्ड होफर 8 144 8. एमएच-43यू-6342 गोल्ड होफर 8 144 9. एमएच-46-एआर-1830 गोल्ड होफर 4 72 10. एमएच-46-एआर-1831 गोल्ड होफर 4 72 11. एमएच-46-एआर-1832 गोल्ड होफर 8 144 12. एमएच-46-एआर-1833 गोल्ड होफर 4 72 13. एमएच-46एच-5554 गोल्ड होफर 6 108 14. एचआर-55-एएम-2260 गोल्ड होफर 6 108 15. एचआर-55-एएन-4666 गोल्ड होफर 4 72 16. एचआर-55-एपी-7754 गोल्ड होफर 4 72 17. एचआर-55-एपी-8488 गोल्ड होफर 4 72 18. एचआर-55-एआर-0813 गोल्ड होफर 4 72 19. एचआर-55-एआर-7520 गोल्ड होफर 4 72 20. एचआर-55-एआर-4236 गोल्ड होफर 4 72 21. िीि-े 12-एटी-9249 गोल्ड होफर 4 72 22. िीि-े 12-एटी-9250 गोल्ड होफर 4 72 23. िीि-े 12-एटी-9251 गोल्ड होफर 6 108[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 24. एचआर-55एम-7299 गोल्ड होफर 4 72 25. एचआर-55एम-7282 गोल्ड होफर 4 72 26. एचआर-55एम-7283 गोल्ड होफर 4 72 27. एचआर-55एम-7297 गोल्ड होफर 4 72 28. एचआर-55एम-7298 गोल्ड होफर 4 72 29. एमएच-06-एक्यू-3568 गोल्ड होफर 4 72 30. एमएच-06-एक्यू-3569 गोल्ड होफर 3 54 31. एमएच-06-एक्यू-3570 गोल्ड होफर 3 54 32. एमएच-43-यू-4678 गोल्ड होफर 6 108 33. एमएच-46-एच-6297 गोल्ड होफर 6 108 34. एमएच-46-एआर-5401 गोल्ड होफर 6 108 35. 35. एचआर-55-एिी-0730 गोल्ड होफर 4 72 4. यान और भार जवन्यास :- लिी हुई जस्ट्िजत म ें धुरी का सकल वाहन भार (िीवीडब्लल्य)ू और प्रेजित माल का समग्र आयाम जनम्नानुसार होगा:- क्र.स.ं मात्रा प्रजेित टन म ें प्रजेित वाहन का प्रजत वाहन प्रजेित माल का समग्र आयाम लबं ाई एव ं चौड़ाई म ें धरुरयों के माल का अलिान माल का लिान धरु ी की (मीटर म)ें यग्ुमन का जववरण नाम भार लिान धरुरयों भार भार रेखा ऊुँचाई का भार ( एमटी) (एमटी) (एमटी) (मीटर ( एमटी) म)ें ल.ं चौ. ऊ. (मी) (मी) ( मी) िनरेटर 405.00 20.25 6.125 10.160 4.440 4.260 335 i 2 स्ट्टेटर 70 एमटी मीररक मीररक 20 धुरी संयोिन एमटी टन टन 112 + 5.435 10.880 5.104 4.950 गडगर जिि के साि 16 और 16 धरु ी 110 का संयोिन: 16 धुरी + गडगर जिि + (गडगर 466.26 688.26 21.50 पुल) = मीररक मीररक मीररक 16 िनरेटर टन टन टन धुरी एक पंजि म ें(प्रजत धरु ी पंजि म ें ii 1 222 स्ट्टेटर मीररक 8 टायर) टन 466.26 550.26 6.125 10.880 5.104 4.950 84 एमटी मीररक मीररक 22.92 16(1½) धुरी संयोिन टन टन 5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अधीन ह:ै - i. िो िनरेटर स्ट्टेटर को मैससग बीएचईएल, हररद्वार से कैगा एटॉजमक पावर प्रोिेक्ट, कैगा साइट, कारवार जिला, उत्तर कन्नड़, कनागटक तक सड़क माग ग से बीएचईएल हररद्वार-मिुरा-पलवल- मरे ठ-कीिम- झाुँसी-ग्वाजलयर- - तरे खेड़ा-पडालससंगी-छत्रपजत संभािी नगर-िालना-मेहकर-नागपुर-लखनािोन- नरससंहपरु -सागर-लजलतपुर कैगा तक-कारवार-बले गावी-हुबली-जनप्पनी-जमराि-सांगोल-े सोलापुरपररवहन का जवजिष्ट मागग होगा। और मैसस ग बीएचईएल, हररद्वार स े एनटीपीसी जलजमटेड, ससंगरौली सुपर िमलग पावर प्रोिेक्ट, िजि नगर, सोनभद्र, उत्तर प्रिेि तक एक िनरेटर स्ट्टेटर के पररवहन का जवजिष्ट माग-ग हररद्वार-मरे ठ-िासना-पलवल-मिरु ा-कीिम-धौलपरु -4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ग्वाजलयर-जिवपुरी-झाुँसी-लजलतपुर-सागर-नरससंहपुर-लखनािौन-कटनी-रीवा-जसधी-नवा नगर-िजि नगर (ससंगरौली, सोनभद्र) के माध्यम स े सड़क द्वारा होगा। ii. लोक जनमागण जवभाग/स्ट्िानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा जवजभन्न सड़कों और पुलों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लाने स े पहले, ऐसे प्राजधकाररयों स े अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट स े रैलरों का प्रत्यके प्रचालन राज्य/संघ राज्य ित्रे /भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी। iii. रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज्य ित्रे सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमाग ग एव ं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ें आििे द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता ह।ै iv. रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने स े पहले, दकसी भी वस्ट्त ु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोड ग को हटान े के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य ित्रे सरकार के संबंजधत जवभागों स े आवश्यक पूव ग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबधं ों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज्य ित्रे / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एव ं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ेंआिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य ित्रे सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पनु र्वगकास कराने की लागत मैसस ग रेिमससंह एंड कंपनी द्वारा वहन की िाएगी। v. रांसपोटगर बड़ े आकार के कागो को िेखत े हुए, ऐस े यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध म ें राज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध म ें जनर्िष्टग प्राजधकरण या अजधकारी को कम स े कम िस दिन पहले सचू ना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए।। vi. यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य ित्रे /भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग/ग अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि े हुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य ित्रे म ें सड़कों पर पलु ों के ऊपर या नीच े स े गुिरने की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों म ें आवेिकों को नदियों/नालों को पार करने के जलए संबंजधत प्राजधकाररयों स े अनुमजत प्राप्त करन े के बाि, अपने खचग पर, अपनी व्यवस्ट्िा स्ट्वय ं करनी होगी। vii. रांसपोटगर राज्य / संघ राज्य ित्रे / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एव ं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करन े के जलए उत्तरिायी होगा िहां सड़कों या सड़क संरचनाओं/ पलु ों / अन्य सड़क प्रयोिाओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप स ेकोई नुकसान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै viii. सड़क की लंबाई के साि रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी। ix. उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्य प्रवाह म ेंजबना दकसी बाधा के होना चाजहए। x. यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लि े यानों के आगे तिा पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप स ेयह ििागता हुआ चल े दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै xi. सड़क पर चलने के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घटं ा स े अजधक नहीं होनी चाजहए।।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 xii. रैलरों की संपूण ग चड़ै ाई म ें अगल े एव ं जपछल े जहस्ट्स े पर पीले एव ं काल े रंग स े िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप स े लाल बत्ती होनी चाजहए तिा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्िजत का स्ट्पष्ट रूप स े पता चल सके। xiii. रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाल े सभी यानों के संबंध म ें रोड टैक्स का भगु तान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (ततृ ीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै । xiv. रेलरों और प्राइम मूवसग के पंिीकरण प्रमाणपत्रों म ेंकोई पररवतगन नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहल ेस ेही महाराष्ट्र, हररयाणा और गुिरात राज्यों म ें पंिीकृत ह।ैं xv. दकसी यान (यानों) या अन्य पिं ीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाले मुद्द े की जस्ट्िजत म,ें रांसपोटगर स्ट्वय ं उत्तरिायी होगा। xvi. माल के पररवहन के िौरान उत्पन्न होन े वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी होगी। xvii. रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माल के पररवहन के िौरान संस्ट्िाजपत वीएलटी जडवाइस (एआईएस- 140 के अनुसार) सदक्रय हों। xviii. रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माग गमें ओवरहडे सरं चनाएं, आरओबी, आरयूबी, अडं रपास न हों जिससे माल की आवािाही म ें ऊध्वागधर बाधा उत्पन्न हो या अनुमजत आरयूबी / एफओबी / ओवरपास को छोड़कर होगी जिसके जलए आवेिक ओडीसी / ओडब्लल्यूसी की आवािाही के डायविगन करेगा। xix. रांसपोटगर को इस मंत्रालय के दिनांक 27 अक्टूबर, 2025 के पत्र संख्या आरडब्लल्यू/एनएच-35072/01/2010- एसएण्डआर(बी)पाटग-2 के माध्यम स े िारी दििाजनििे का पालन करना होगा। [फा. सं. आरटी-11042/05/2021-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 31st August, 2026 S.O. 4883(E).— In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of two Generator Stator from BHEL, Haridwar to Kaiga Automatic Power Project, Kaigan Site, Karwar Dist., Uttar Kannada, Karnataka and one Generator Stator from BHEL Haridwar to NTPC Ltd, Singrauli Super Thermal Power Project Shakti Nagar, Sonbhadra, Uttar Pradesh on multi axle Hydraulic Trailers by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto. SCHEDULE 1. M/s Reshamsingh Pvt. Ltd is the transporter of Bharat Heavy Electricals Limited for transportation of two Generator Stator from BHEL, Haridwar to Kaiga Automatic Power Project, Kaigan Site, Karwar Dist., Uttar Kannada, Karnataka and one Generator Stator from BHEL Haridwar to NTPC Ltd, Singrauli Super Thermal Power Project Shakti Nagar, Sonbhadra, Uttar Pradesh. 2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:- Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make 1. MH-46-BB-3192 VOLVO 2. MH-46-BF-1049 VOLVO 3. MH-46-BM-6939 VOLVO 4. MH-46-BF6951 VOLVO 5. MH-46-AF-1514 VOLVO 6. MH-46-H-4364 VOLVO 3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- Permissible Gross Vehicle Registration No. of No. of Axles in S. No. Make Weight Trailers Trailers (in Tons) MH-06-9148 Gold 6 108 1. Hofer MH-06-9149 Gold 4 72 2. Hofer MH-06-9150 Gold 6 108 3. Hofer MCY-1719 Gold 4 72 4. Hofer MCY-1720 Gold 4 72 5. Hofer MH-43U-6340 Gold 4 72 6. Hofer MH-43U-6341 Gold 8 144 7. Hofer MH-43U-6342 Gold 8 144 8. Hofer[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 MH-46-AR-1830 Gold 4 72 9. Hofer MH-46-AR-1831 Gold 4 72 10. Hofer MH-46-AR-1832 Gold 8 144 11. Hofer MH-46-AR-1833 Gold 4 72 12. Hofer MH-46H-5554 Gold 6 108 13. Hofer HR-55-AM-2260 Gold 6 108 14. Hofer HR-55-AN-4666 Gold 4 72 15. Hofer HR-55-AP-7754 Gold 4 72 16. Hofer HR-55-AP-8488 Gold 4 72 17. Hofer HR-55-AR-0813 Gold 4 72 18. Hofer HR-55-AR-7520 Gold 4 72 19. Hofer HR-55-AR-4236 Gold 4 72 20. Hofer GJ-12-AT-9249 Gold 4 72 21. Hofer GJ-12-AT-9250 Gold 4 72 22. Hofer GJ-12-AT-9251 Gold 6 108 23. Hofer HR-55M-7299 Gold 4 72 24. Hofer HR-55M-7282 Gold 4 72 25. Hofer HR-55M-7283 Gold 4 72 26. Hofer HR-55M-7297 Gold 4 72 27. Hofer HR-55M-7298 Gold 4 72 28. Hofer MH-06-AQ-3568 Gold 4 72 29. Hofer MH-06-AQ-3569 Gold 3 54 30. Hofer MH-06-AQ-3570 Gold 3 54 31. Hofer MH-43-U-4678 Gold 6 108 32. Hofer MH-46-H-6297 Gold 6 108 33. Hofer MH-46-AR-5401 Gold 6 108 34. Hofer HR-55-AG-0730 Gold 4 72 35. Hofer8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall dimension of consignment will be:- S. NoQuantity. Consignment Unladen Weight ofLaden Weight Load Per Laden Overall dimension of con Description of Coupling of . Name Weight axles Consignm of the Vehicle Axle line Height of signment (in meters) axles in length and width in Tons ent(MT) (MT) Vehicle (MT) (MT) (in meters) L W H (m) (m) (m) Generator 6.125 10.160 4.440 4.260 i 2 70 MT 335 MT 405.00 MT 20.25 MT 20 axle Combination Stator 5.435 10.880 5.104 4.950 16 and 16 axles with Girder Generator 112 + 110 (Gir Bridge combination 16Axles der bridge) = 2 466.26MT 688.26MT 21.50MT +Girder Bridge+ 16 Axles in ii 1 Stator 22MT line (8tyres per axle row) 84 MT 466.26MT 550.26MT 22.92 6.125 10.880 5.104 4.950 16(1½ )axle combination 5. The above relaxation is subject to the conditions that:- i. The specific route for transportation of two Generator Stator from M/s BHEL, Haridwar to Kaiga Automatic Power Project, Kaigan Site, Karwar Dist., Uttar Kannada, Karnataka by road through-BHEL Haridwar- Meerut- Palwal-Mathura-Keetham-Gwalior-Jhansi-Lalitpur-Sagar-Narsingpur-Lakhnadon-Nagpur-Mehkar- Jalna-Chhatrapati Sambhaji nagar- Padalsingi- Terkheda- Solapur- Sangole- Miraj- Nippanil- Hubballi- Belagavi- Karwar- Kaiga. And The specific route for transportation of one Generator Stator from M/s BHEL, Haridwar to NTPC Ltd, Singrauli Super Thermal Power Project Shakti Nagar, Sonbhadra, Uttar Pradesh by road through- Haridwar-Merrut- Dasna-Palwal-Mathura-Keetham-Dholpur-Gwalior-Shivpuri-Jhansi-Lalitpur-Sagar-Narsingpur-Lakhnadon- Katni-Rewa-Sidhi-Nava Nagar- Shakti Nagar (Singrauli, Sonbhadra). xx. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view. xxi. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf. xxii. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Reshamsingh & Co. Pvt. Ltd. xxiii. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 xxiv. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make arrangements at their cost, after obtaining the permission from the concerned Authorities, to cross the rivers/drains. xxv. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers. xxvi. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. xxvii. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. xxviii. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing. xxix. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xxx. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly. xxxi. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement. xxxii. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state of Maharashtra, Haryana and Gujarat. xxxiii. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same. xxxiv. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. xxxv. The transporter must ensure that the installed VLT Devices (as per AIS-140) are activated during transit of the consignment. xxxvi. The transporter must ensure that the route does not have overhead structures, RoBs, RuBs, underpasses causing vertical constraint to the subject movement or the permission will be excluding the RUBs/FOBs/Overpasses for which the transporter shall make diversions for movement of ODC/OWC. xxxvii. The transporter must adhere to the guidelines by this Ministry vide letter RW/NH-35072/01/201 0-S&R(B)PT- 2 dated 27th October, 2025. [F. No. RT-11042/05/2021-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.