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Official Transcriptरजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-03102026-276758 CG-DxLx-xEG-I0D3H1x0x2x0 26-276758 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 5151] नई दिल्ली, मगं लवार, जसतम्ब र 29, 2026/आजव न 7, 1948 No. 5151] NEW DELHI, TUESDAY, SEPTEMBER 29, 2026/ASVINA 7, 1948 सड़क...
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-03102026-276758 CG-DxLx-xEG-I0D3H1x0x2x0 26-276758 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 5151] नई दिल्ली, मगं लवार, जसतम्ब र 29, 2026/आजव न 7, 1948 No. 5151] NEW DELHI, TUESDAY, SEPTEMBER 29, 2026/ASVINA 7, 1948 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 28 जसतम्ब र, 2026 का.आ. 5358(अ).— केन्द्रीय सरकार एतद्द्वारा, मोटर यान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उप-धारा (3) एव ं धारा 110 की उप-धारा (3)(ए) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए, इस अजधसूचना के िारी होन े की जतजि स े बारह माह की अवजध के जलए टीिी स्ट्टेटर को मल्टी हाइड्रोजलक सस्ट्पेंिन एक्सल पर बीएचईएल-हररद्वार, उत्तराखंड से रायगढ़ टीटीपी पररयोिना स्ट्िल, छत्तीसगढ़ तक सड़क माग गसे पररवहन हते ु इसके साि संलग्न अनुसूची में यिा उजल्लजखत अजधकतम सुरजित लिान भार/सकल भार और आकार के जलए अनुमोिन प्रिान करती ह।ै अनसु चू ी
1. जप्रज्म लॉजिजस्ट्टक्स जलजमटेड, उपरोि पररवहन के जलए एक टीिी स्ट्टेटर के पररवहन हते ु मैससग भारत हवे ी इलेजक्रकल जलजमटेड का रांसपोटगर ह।ै
2. उपरोि माल प्रेषण के आवािाही में जनम्नजलजखत प्रमुख मूवसग का इस्ट्तेमाल दकया िाएगा जिसका जववरण नीचे दिया गया ह:ै- क्र.स.ं प्राइम मवू स ग की पिं ीकरण सख्ं य ा मके 1 िीि-े 12-एयू-9693 वोल्वो (एचपी 520) 7513 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2 िीि-े 12-एयू-9639 वोल्वो (एचपी 520) 3 िीि-े 27टीएफ-2450 वोल्वो (एचपी 520) 4 िीि-े 16एडब्लल्यू-4181 वोल्वो (एचपी 520) 5 िीि-े 16एडब्लल्यू-4472 वोल्वो (एचपी 520) 6 िीि-े 16एडब्लल्यू-4245 वोल्वो (एचपी 520) 7 िीि-े 27टीएफ-8192 वोल्वो (एचपी 500)
3. जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप से पंिीकृत मॉड्यलू र हाइड्रोजलक रेलरों का उपयोग उपरोि आवािाही में दकया िाएगा:- रेलरों के आरसी म ेंस्ट्वीकृत /उजल्लजखत रेलरों म ेंधरु ों की क्र.स.ं रेलरों की पिं ीकरण सख्ं य ा मके सकल वाहन भार (िीवीडब्लल् य )ू सख्ं या (टन म)ें
1. एपी-31टीबी-6592 गोल्डहोफर 4 104
2. एपी-31टीबी-6593 गोल्डहोफर 4 104
3. एपी-31टीबी-6594 गोल्डहोफर 4 104
4. एपी-31टीबी-6595 गोल्डहोफर 6 156
5. एपी-31टीबी-6596 गोल्डहोफर 6 156
6. िीि-े 12एयू-8365 गोल्डहोफर 6 156
7. िीि-े 12एयू-8368 गोल्डहोफर 6 156
8. िीि-े 12एयू-8364 गोल्डहोफर 4 104
9. िीि-े 12एयू-8367 गोल्डहोफर 4 104
10. एचआर-39ई-1549 टी II 6 156 11। एचआर-39ई-2045 टी II 6 156
12. एचआर-39ई-5668 टी II 6 156
13. एचआर-39ई-6308 टी II 6 156
14. एचआर-39ई 8059 टी II 6 156
15. एचआर-39ई-8531 टी II 6 156
16. एचआर-39ई-0510 टी II 4 104
17. एचआर-39ई-7623 टी II 4 104[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
18. एचआर-39ई-5748 टी II 4 104
19. एचआर-39ई-5643 टी II 2 52
20. एमएच-06-एक्यू-8551 गोल्डहोफर 6 156
21. एमएच-06-एक्यू-8552 गोल्डहोफर 6 156
22. एमएच-06-एक्यू-8553 गोल्डहोफर 4 104
23. एमएच-06-एक्यू-8554 गोल्डहोफर 4 104
24. एमएच-46एच-0601 गोल्डहोफर 4 104
25. एमएच-46एच-0602 गोल्डहोफर 4 104
26. एमएच-46-एच-0603 गोल्डहोफर 8 208
27. एमएच-46-बीएम-2839 गोल्डहोफर 6 156
28. एमएच-46-बीएम-2840 गोल्डहोफर 3 78
29. एमएच-46-बीएम-2841 गोल्डहोफर 3 78
30. एमएच-46-बीएम-2842 गोल्डहोफर 3 78
31. एमएच-46-बीएम-2843 गोल्डहोफर 3 78
32. एमएच-46-बीएम-2845 गोल्डहोफर 4 104
33. एमएच-46-बीएम-2846 गोल्डहोफर 4 104
34. एमएच-46-बीएम-2847 गोल्डहोफर 4 104
35. एचआर-38एएफ-1243 गोल्डहोफर 4 104
36. एचआर-38एएफ-2618 गोल्डहोफर 4 104
37. एचआर-58डी-5414 गोल्डहोफर 6 जस्ट्ललट 156
38. एचआर-58डी-9642 गोल्डहोफर 6 156
39. एचआर-58ई-2802 गोल्डहोफर 6 156
40. एचआर-38िेड-7506 टी II 6 156
41. एचआर-38िेड-5114 टी II 4 104
42. एचआर-38एबी-4422 टी II 4 104
43. एचआर-38एबी-9745 टी II 6 156
44. एचआर-38एई-6367 टी II 6 जस्ट्ललट 1564 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
45. एचआर-38एई-9822 टी II 4 जस्ट्ललट 104
46. एचआर-55क्य-ू 9901 गोल्डहोफर 6 156
47. एचआर-55क्य-ू 9902 गोल्डहोफर 8 208
48. एचआर-55क्य-ू 9903 गोल्डहोफर 6 156
49. एचआर-55क्य-ू 9904 गोल्डहोफर 8 208
50. एचआर-55पी-6278 गोल्डहोफर 6 156
51. एचआर-55पी-6279 गोल्डहोफर 4 104
52. एचआर-55पी-6281 गोल्डहोफर 4 104
53. एचआर-55पी-6280 गोल्डहोफर 6 156
54. एचआर-55पी-6282 गोल्डहोफर 8 208 गोल्डहोफर
55. एचआर-55एएल-2610 6 156 एसपीएमटी गोल्डहोफर
56. एचआर-55एएल-1865 6 156 एसपीएमटी गोल्डहोफर
57. डीडी-01एल-9685 6 156 एसपीएमटी
4. यान और भार जवन्द्यास :- लिी हुई जस्ट्िजत में धरु ी का सकल यान भार (िीवीडब्लल्य)ू और प्रेजषत माल का समग्र आयाम जनम्नानुसार होगा:- क्र. मात्रा प्रजे षत अलिान प्रजे षत माल वाहन का प्रजत धुरी वाहन की प्रजे षत माल का समग्र लंबाई एव ं स.ं माल धरु रयों का का भार लिान भार रेखा भार लिान आयाम (मीटर म)ें चौड़ाई म ेंधरु रयों का नाम भार मीररक मीररक टन (एमटी) ऊँचाई के यग्ु मन का (एमटी) टन (एमटी) म ें (एमटी) जववरण (मीटर म)ें लं. चौ. ऊ.
(मी.) (मी.) (मी.) i 1 टीिी 79.20 466.26 545.46 22.73 6.050 10.880 5.104 4.950 12+12= 24 स्ट्टेटर मीररक टन धुरी या या या या
79.20 545.46 22.73 16+1/2= 24 और और और धुरी
105.6 + 149 720.86 22.52 और गडगर पुल के साि 16+16= 32 धुरी[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अध्यधीन ह ैदक:- i. अजधक आयाम वाले प्रेजषत माल के पररवहन के जलए जवजिष्ट मागग इस प्रकार होगा:- बीएचईएल- हररद्वार-रुड़की-मुिफ्फरनगर-मेरठ-िहु ाई टोल-ईस्ट्टन ग पेररफेरल एक्सप्रेस-वे-पलवल-मिुरा-आगरा- धौलपुर- बमोर गांव-ग्वाजलयर बाईपास-पजनहार टोल-मुडखेड़ा टोल-जिवपरु ी-झांसी बाईपास-लजलतपुर बाईपास- रामनगर-सागर-सुिानपरु -महारािपुर-जहरणपरु -ललगं ा-करेली-नरलसंगपरु -बकोड़ी-िोिवाड़ा गांव- लाखनिोन-जसवनी- नागपुर-भंडारा-सकोली-िगु ग-जभलाई-रायपुर-जसमगा-जबलासपुर-िरीघाट-िजि-रायगढ़ टीपीपी पररयोिना स्ट्िल, छत्तीसगढ़
(ii) लोक जनमाणग जवभाग/स्ट्िानीय प्राजधकाररयों/भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा जवजभन्न सड़कों और पलु ों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनुपालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लान े स े पहले, ऐसे प्राजधकाररयों से अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट से रैलरों का प्रत्येक प्रचालन राज्य/सघं राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा अनुमोदित दकया िाएगा और उस पर कड़ी जनगरानी रखी िाएगी।
(iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / सघं राज्य िेत्र सरकार / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमाग गएवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ेंआििे द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता ह।ै
(iv) रांसपोटगर, यानों को सड़कों पर लाने से पहले, दकसी भी वस्ट्तु िैसे होर्डिंग्स, पोल, साइनबोडग को हटाने के जलए, रांसजमिन लाइन बंि कराना इत्यादि के जलए, राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार के संबंजधत जवभागों से आवयक पूवग अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध में आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता ह।ै राज्य/संघ राज्य िेत्र सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्त ु को हटान े और पुनर्वगकास कराने की लागत मैसस ग जप्रज्म लॉजिजस्ट्टक्स प्रा. जल. द्वारा वहन की िाएगी।
(v) रांसपोटगर बड़ ेआकार के कागो को िेखत े हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध म ेंराज्य सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध में जनर्िष्टग प्राजधकरण या अजधकारी को कम से कम िस दिन पहले सूचना िेगा। ऐसे प्रत्येक गमनागमन के जलए संबंजधत प्राजधकारी द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए।
(vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य िेत्र/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग/ अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड के लोक जनमागण जवभाग द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि ेहुए यानों को उस राज्य/संघ राज्य िेत्र म ेंसड़कों पर पुलों के ऊपर या नीचे स ेगुिरन ेकी अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों म ेंआवेिकों को नदियों/नालों को पार करन ेके जलए संबंजधत प्राजधकाररयों से अनुमजत प्राप्त करने के बाि, अपने खचग पर, अपनी व्यवस्ट्िा स्ट्वयं करनी होगी।
(vii) रांसपोटगर राज्य / सघं राज्य िेत्र / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एवं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भगु तान करन े के जलए उत्तरिायी होगा िहा ं सड़कों या सड़क संरचनाओं/ पलु ों / अन्द्य सड़क प्रयोिाओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप से कोई नकु सान रेलरों की आवािाही के कारण होता ह।ै
(viii) सड़क की लंबाई के साि रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी।
(ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह में जबना दकसी बाधा के होना चाजहए।
(x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तयां लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लिे यानों के आगे तिा पीछ े एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप से यह ििागता हुआ चले दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(xi) सड़क पर चलन े के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा स ेअजधक नहीं होनी चाजहए।
(xii) रैलरों की संपूण ग चौड़ाई में अगले एव ं जपछले जहस्ट्से पर पीले एवं काल े रंग से िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस पर राजत्र के समय चलाने/पार्कगग के जलए आगे और पीछे समुजचत रूप से लाल बत्ती होनी चाजहए तिा दिन म ें िोंनों ओर लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्िजत का स्ट्पष्ट रूप स ेपता चल सके।
(xiii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िान े वाले सभी यानों के संबंध में रोड टैक्स का भुगतान दकया गया ह,ै दफटनेस प्रमाण पत्र, बीमा कवर (तृतीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै
(xiv) रेलरों और प्राइम मूवसग के पंिीकरण प्रमाणपत्रों में कोई पररवतगन नहीं दकया िाएगा क्योंदक वे पहले से ही गुिरात, आंध्र प्रिेि, महाराष्ट्र, हररयाणा राज्य/संघ राज्य िेत्र और िािरा और नगर हवले ी और िमन और िीव संघ राज्य िेत्र म ें पंिीकृत ह।ैं
(xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य पंिीकृत स्ट्वाजमयों से प्राप्त यान (यानों) के भाग स े उत्पन्न होने वाल े मुद्द े की जस्ट्िजत म,ें रांसपोटगर स्ट्वयं उत्तरिायी होगा।
(xvi) माल के पररवहन के िौरान उत्पन्न होने वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की जिम्मेिारी होगी।
(xvii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माल के पररवहन के िौरान सस्ट्ं िाजपत वीएलटी जडवाइस (एआईएस-140 के अनुसार) सदक्रय हों।
(xviii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक मागग म ेंओवरहडे सरं चनाएं, आरओबी, आरयूबी, अंडरपास न हों जिससे माल की आवािाही में ऊध्वागधर बाधा उत्पन्न हो या अनुमजत आरयूबी / एफओबी / ओवरपास को छोड़कर होगी जिसके जलए आवेिक ओडीसी / ओडब्लल्यूसी की आवािाही के डायविगन करेगा।
(xix) रांसपोटगर को इस मंत्रालय के दिनांक 27 अक्टूबर, 2025 के पत्र संख्या आरडब्लल्यू/एनएच-35072/01/2010- एसएण्डआर(बी)पाटग-2 के माध्यम से िारी दििाजनििे का पालन करना होगा। [फा. स.ं आरटी-11042/04/2022-एमवीएल] महमूि अहमि, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION New Delhi, the 28th September, 2026 S.O. 5358(E).— In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of
Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve months from the date of issue of this notification for transportation of TG Stator on Multi hydraulic suspension axles from BHEL- Haridwar, Uttarkhand to Raigarh TTP Project Site, Chhattisgarh by road with maximum safe laden weight/Gross Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto.
SCHEDULE
1. Prism Logistics Ltd. is the transporter of M/s Bharat Heavy Electricals Limited, for transportation of one TG Stator for the aforesaid movement.
2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:-[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 Sl.
Registration No. of Prime Movers Make No.
1 GJ-12-AU-9693 Volvo (HP 520) 2 GJ-12-AU-9639 Volvo (HP 520) 3 GJ-27TF-2450 Volvo (HP 520) 4 GJ-16AW-4181 Volvo (HP 520) 5 GJ-16AW-4472 Volvo (HP 520) 6 GJ-16AW-4245 Volvo (HP 520) 7 GJ-27TF-8192 Volvo (HP 500)
3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above movements:- GVW sanctioned/ Mentioned in RC of Trailers Registration No. of No. of Axles in S.N. Make Trailers Trailers (in Ton)
1. AP-31TB-6592 Goldhofer 4 104
2. AP-31TB-6593 Goldhofer 4 104
3. AP-31TB-6594 Goldhofer 4 104
4. AP-31TB-6595 Goldhofer 6 156
5. AP-31TB-6596 Goldhofer 6 156
6. GJ-12AU-8365 Goldhofer 6 156
7. GJ-12AU-8368 Goldhofer 6 156
8. GJ-12AU-8364 Goldhofer 4 104
9. GJ-12AU-8367 Goldhofer 4 104
10. HR-39E-1549 TII 6 156
11. HR-39E-2045 TII 6 156
12. HR-39E-5668 TII 6 156
13. HR-39E-6308 TII 6 156
14. HR-39E 8059 TII 6 156
15. HR-39E-8531 TII 6 1568 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
16. HR-39E-0510 TII 4 104
17. HR-39E-7623 TII 4 104 TII 104
18. HR-39E-5748 4 TII
19. HR-39E-5643 2 52
20. MH-06-AQ-8551 Goldhofer 6 156
21. MH-06-AQ-8552 Goldhofer 6 156
22. MH-06-AQ-8553 Goldhofer 4 104
23. MH-06-AQ-8554 Goldhofer 4 104
24. MH-46H-0601 Goldhofer 4 104
25. MH-46H-0602 Goldhofer 4 104
26. MH-46-H-0603 Goldhofer 8 208
27. MH-46-BM-2839 Goldhofer 6 156
28. MH-46-BM-2840 Goldhofer 3 78
29. MH-46-BM-2841 Goldhofer 3 78
30. MH-46-BM-2842 Goldhofer 3 78
31. MH-46-BM-2843 Goldhofer 3 78
32. MH-46-BM-2845 Goldhofer 4 104
33. MH-46-BM-2846 Goldhofer 4 104
34. MH-46-BM-2847 Goldhofer 4 104
35. HR-38AF-1243 Goldhofer 4 104
36. HR-38AF-2618 Goldhofer 4 104
37. HR-58D-5414 Goldhofer 6 Split 156
38. HR-58D-9642 Goldhofer 6 156
39. HR-58E-2802 Goldhofer 6 156
40. HR-38Z-7506 TII 6 156
41. HR-38Z-5114 TII 4 104 TII 104
42. HR-38AB-4422 4
43. HR-38AB-9745 TII 6 156[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9
44. HR-38AE-6367 TII 6 Split 156
45. HR-38AE-9822 TII 4 Split 104
46. HR-55Q-9901 Goldhofer 6 156
47. HR-55Q-9902 Goldhofer 8 208
48. HR-55Q-9903 Goldhofer 6 156
49. HR-55Q-9904 Goldhofer 8 208
50. HR-55P-6278 Goldhofer 6 156
51. HR-55P-6279 Goldhofer 4 104
52. HR-55P-6281 Goldhofer 4 104
53. HR-55P-6280 Goldhofer 6 156
54. HR-55P-6282 Goldhofer 8 208 Goldhofer
55. HR-55AL-2610 6 156 SPMT Goldhofer
56. HR-55AL-1865 6 156 SPMT Goldhofer
57. DD-01L-9685 6 156 SPMT
4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall
dimension of consignment will be:- No. Quantity. Consignment Unladen Weight of Laden Weight Load Laden Overall dimension of Description of Name Weight axles of the Per Axle Height consignment (in Coupling of axles in in Tons Consignment Vehicle(MT) line of meters) length and width
(MT) (MT) Vehicle
(MT) (in meters) L W H
(m) (m) (m) i. 1 TG Stator 79.20 466.26 MT 545.46 22.73 6.050 10.880 5.104 4.950 12+12= 24 Axle or or or or
79.20 545.46 22.73 16+1/2= 24 Axle and and and and
105.6 + 149 720.86 22.52 16+16= 32 Axle with Girder Bridge
5. The above relaxation is subject to the conditions that:-10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] i. The specific route for transportation of the these over dimensional consignments will be :
BHEL- Haridwar-Roorkee-Muzaffarnagar-Meerut-Duhai Toll-Eastern Peripheral Expressway-Palwal- Mathura-Agra-Dholpur- Bamore Village- Gwailor Bypass- Panihar Toll- Mudkheda Toll- Shivpuri- Jhansi Bypass- Lalitpur Bypass- Ramnagar- Sagar- Sujanpur- Maharajpur- Hiranpur- Linga- Kareli- Narsingpur- Bakori- Dodwara Village- Lakhandon- Seoni- Nagpur- Bhandara- Sakoli- Durg- Bhilai- Raipur- Simga- Bilaspur- Darrighat- Shakti- Raigarh TPP Project Site, Chhattisgarh ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National Highway Authority of India from safety point of view.
iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf. iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards, transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s Prism Logistics Pvt. Ltd.
v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority.
vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make arrangements at their cost, after obtaining the permission from the concerned Authorities, to cross the rivers/drains.
vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of the trailers.
viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements. ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic. x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.
xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr. xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.
xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be utilized during the above movement.
xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are already registered in the state/UT of Gujarat, Andhra Pradesh, Maharashtra, Haryana and UT of Dadra and Nagar Haveli and Daman and Diu.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners, the transporter shall bear responsibility for the same.
xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the responsibility of the transporter. xvii. The transporter must ensure that the installed VLT Devices (as per AIS-140) are activated during transit of the consignment.
xviii. The transporter must ensure that the route does not have overhead structures, RoBs,RuBs, underpasses causing vertical constraint to the subject movement or the permission will be excluding the RUBs/FOBs/Overpassesfor which the transporter shall make diversions for movement of ODClOWC.
xix. The transporter must adhere to the guidelines by this Ministry vide letter RW/NH-35072/01/201 0-S&R(B)PT- 2 dated 27th October, 2025. [F. No. RT-11042/04/2022-MVL] MAHMOOD AHMED, Addl. Secy.
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