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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-20072026-274624
CG-DxLx-xEG-I2D0H0x7x2x0 26-274624
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 3755] नई दिल्ली, बृहस्ट्प जतवार, िुलाई 16, 2026/आषाढ 25, 1948 25/आषाढ़ 3, 1947
No. 3755] NEW DELHI, THURSDAY, JULY 16, 2026/ASHADHA 25, 1948 SHADHA 3, 1947
सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई दिल्ली, 13 िुलाई, 2026
का.आ. 3918(अ).—केन्द्रीय सरकार, मोटरयान अजधजनयम, 1988 की धारा 58 की उपधारा (3) एव ं धारा 110
की उपधारा (3) (क) द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, इस अजधसूचना के िारी होन े की तारीख स े बारह माह की
अवजध के जलए बहु धुरीय हाइड्रोजलक रेलर के द्वारा बीएचईएल, हररद्वार स े मैससग एनटीपीसी लारा, छतीसगढ़ तक,
संचलन के जलए एक िने रेटर स्ट्टेटर जिसका अजधकतम सुरजित लिान भार/कुल सकल भार और आकार सलं ग्न अनुसूची म ें
उजल्लजखत ह,ै अनुमोिन प्रिान करती ह।ै
अनसु चू ी
1. मैससग आर.आर.सी. ग्लोबल रोडवेि प्राइवेट जलजमटेड उपरोि संचलन के जलए भारत हवे ी इलेजररकल्स
जलजमटेड के एक िेनरेटर स्ट्टेटर के पररवहन हते ु पररवहनकताग (रांसपोटगर) ह।ै
2. जनम्नजलजखत प्राइम मूवसग, खेप के संचलन म ेंइस्ट्तेमाल दकए िाएगें, जिनका जववरण नीच ेदिया गया ह:ै—
क्रम स.ं प्राइम मवू स ग की पिं ीकरण सख्ं या मके
1. एचआर-63ई-0072 वोल्वो-500
2. एनएल-01एएच-7772 वोल्वो-500
3. एचआर-63डी-0072 वोल्वो-520
4. एनएल-01एिे-5572 वोल्वो-500
5. एनएल-01एके-1472 वोल्वो-500
5447 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
3. उपरोि संचलन में जनम्नजलजखत स्ट्वतंत्र रूप स े पंिीकृत मॉड्यूलर हाइड्रोजलक रेलरों का उपयोग दकया िाएगा:-
क्र. रेलस गकी पिं ीकरण स. ं मके रेलरों म ेंधरु रयों की अनमु ये
स.ं स. ं सकल वाहन भार
(टन म)ें
1. एचआर-55एएन-3713 टीII 4 72
2. एचआर-55एएन-4460 टीII 4 72
3. एचआर-55एएन-3953 टीII 4 72
4. एचआर-55एएन-6484 टीII 4 72
5. एचआर-55एपी-3596 टीII 6 108
6. एचआर-55एपी-4291 टीII 6 108
7. एचआर-55एरयू-3169 टीII 6 108
8. एचआर-55एरयू-9566 टीII 6 108
9. एचआर-63एफ-0450 टीII 4 72
10. एचआर-63एफ-7622 टीII 4 72
11. एचआर-63एफ-4168 टीII 4 72
12. एचआर-63एफ-7052 टीII 4 72
13. एचआर-63-एफ-1292 टीII 4 72
14. एचआर-63-एफ-6530 टीII 4 72
15. एचआर-63एफ-1392 टीII 4 72
16. एचआर-63िी-3828 टीII 4 72
17. एचआर-63िी-5835 टीII 6 108
18. एचआर-63िी-5330 टीII 6 108
19. एचआर-58-डी-9642 गोल्डहोफर 4 72
20. एचआर-38-एबी-4422 टीII 4 72
4. यान और भार जवन्द्यास :- लिी हुई जस्ट्िजत म ें धरु ी का सकल यान भार (िीवीडब्लल्यू) और प्रेजषत वस्ट्त ु का समग्र
आयाम जनम्नानुसार होगा:—
क्र. मात्रा टन म ें प्रजे षत वाहन प्रजत वाहन
स.ं प्रजे षत अलिान वस्ट्त ु का धरु ी की
वस्ट्त ु धरु ी का का लिान पजं ि लिान प्रजे षत वस्ट्त ुका समग्र
का भार भार भार भार ऊंचाई आयाम (मीटर म)ें लबं ाई और चौड़ाई म ें
नाम (एमटी) (एमटी) (एमटी) (एमटी) (मीटर धरु रयों के यग्ु मन का
जववरण
म)ें
ल.ं चौ. ऊ
(एम) (एम) (एम)
16(1+1/2 धरु ी) कुल
466.28 550.68 22.94
स्ट्टेटर 84.4 एमटी 10.225 5.09 4.9 12 टायर
एमटी एमटी एमटी
प्रजत धरु ी पंजि[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
i. 1 16 धुरी पंजियां +
112.5+ गडरग जिि + 16 धरु ी
130 466.28 708.81 22.13 पंजियां (32 धुरी
10.225 5.09 4.9
(गडगर जिि) एमटी एमटी एमटी पंजियां के समतल्ु य)
= 243.5 को सीधी रेखा म ें
युजग्मत दकया िाएगा
18 धुरी पंजियां +
गडरग जिि + 18 धरु ी
126.6+130
466.28 722.88 20.08 पंजियां (36 धुरी
(गडगर जिि) 10.225 5.09 4.9
एमटी एमटी एमटी पंजियां के समतल्ु य)
=256.6
को सीधी रेखा म ें
युजग्मत दकया िाएगा
5. उपरोि छूट जनम्नजलजखत ितों के अधीन ह:ै—
i. एक स्ट्टेटर के पररवहन के जलए जवजिष्ट माग ग मैससग बीएचईएल, हररद्वार स ेमैससग एनटीपीसी लारा, छत्तीसगढ़ तक
सड़क माग ग स े जनम्नानुसार होगा-
बीएचईएल हररद्वार- बहािराबाि- रुड़की- मेरठ- िहु ाई टोल प्लािा- केिीपी- पलवल जनकास- मिुरा- आगरा-
धौलपुर- झााँसी- लजलतापरु - माल्िोन- सागर- िेवरी- रािमाग ग चौराहा- नरससंहपुर- लखनिौन- जसवनी- खवािा- मानसर-
नागपुर- साकोली- रािनांिगांव- रायपरु - जसमगा- जबलासपुर- िरीघाट- रायगढ़- एनटीपीसी लारा साईट।
(ii) लोक जनमागण जवभाग/स्ट्िानीय प्राजधकरणों/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/एनएचआईडीसीएल द्वारा
जवजभन्न सड़कों और पलु ों के जलए जवजनर्िगष्ट भार प्रजतबंधों का अनपु ालन दकया िाएगा और यानों को सड़कों पर लान े स े
पहले, ऐस े प्राजधकारणों स े अनुमजत ली िाएगी। सुरिा की िजृ ष्ट स े राज्य/सघं राज्य ित्रे /भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग
प्राजधकरण के संबंजधत पररवहन जवभाग द्वारा रैलरों की आवािाही को अनुमोदित दकया िाएगा और कड़ी जनगरानी की
िाएगी।
(iii) रांसपोटगर इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा, िैसा दक राज्य / संघ राज्य ित्रे सरकार / भारतीय राष्ट्रीय
रािमागग प्राजधकरण /राष्ट्रीय रािमागग एव ं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ें आिेि द्वारा जनर्िगष्ट कर सकता
ह।ै
(iv) रांसपोटगर, वाहनों को सड़कों पर लान े स े पहल,े दकसी भी वस्ट्त ु िैसे होर्डिंग्स, खंभो, साइनबोडग को हटान े के
जलए, रांसजमिन लाइन बंि करान े इत्यादि के जलए, राज्य/सघं राज्य ित्रे सरकार के संबंजधत जवभागों स े आवश्यक पूव ग
अनुमजत प्राप्त करेगा और इस तरह के प्रजतबंधों का पालन करेगा िैसा दक राज्य / संघ राज्य ित्रे / भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग
प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एव ं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड इस संबंध म ें अपने आिेि द्वारा जवजनर्िगष्ट करता ह।ै
राज्य/संघ राज्य ित्रे सरकार द्वारा अनुमत, दकसी भी वस्ट्तु को हटाने और पनु र्वगकास कराने की लागत मैसस ग आर.आर.सी.
ग्लोबल रोडवेि प्राइवेट जलजमटेड द्वारा वहन की िाएगी।
(v) रांसपोटगर, बड़ े आकार के कागो को िेखत े हुए, ऐसे यानों की प्रत्येक आवािाही के संबंध म ें राज्य
सरकार/भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमाग ग एव ं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा इस संबंध म ें
जनर्िगष्ट प्राजधकरण या अजधकारी को कम स े कम िस दिन पहले सूचना िगे ा। ऐस े प्रत्येक आवािाही के जलए संबंजधत
प्राजधकारण द्वारा समय जनधागररत दकया िाना चाजहए।
(vi) यदि ऐसा दकसी राज्य/संघ राज्य ित्रे के लोक जनमागण जवभाग /भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय
रािमागग एव ं अवसंरचना जवकास जनगम जलजमटेड द्वारा जनिेजित दकया िाता ह,ै तो लि े हुए यानों को उस राज्य/सघं राज्य
ित्रे म ें सड़कों पर पलु ों के ऊपर या नीच े स े गुिरन े की अनुमजत नहीं िी िाएगी और ऐसे मामलों म ें आवेिकों को
नदियों/नालों को पार करने के जलए संबंजधत प्राजधकारणों स े अनुमजत प्राप्त करने के बाि, अपने खचग पर, अपनी व्यवस्ट्िा
स्ट्वय ं करनी होगी।
(vii) रांसपोटगर, राज्य / संघ राज्य ित्रे / भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण/ राष्ट्रीय रािमागग एव ं अवसंरचना
जवकास जनगम जलजमटेड या दकसी अन्द्य प्रभाजवत व्यजि को ऐसी राजि का भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा िहा ं
सड़कों या सड़क संरचनाओं/ पलु ों / अन्द्य सड़क प्रयोिाओं/ व्यजि को प्रत्यि या अप्रत्यि रूप स े कोई नुकसान रेलरों की
आवािाही के कारण होता ह।ै
(viii) सड़क की लंबाई के साि रेलरों के युग्मन की अनुमजत केवल उपरोि आवािाही के जलए होगी।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(ix) उि यानों का पररवहन, यातायात के सामान्द्य प्रवाह म ें जबना दकसी बाधा के होना चाजहए।
(x) यान पर खतरे संबंधी सभी झंजडयां और बजत्तया ं लगी होनी चाजहए, बेहतर यह होगा दक लि े यानों के आग े तिा
पीछे एक-एक यान स्ट्पष्ट रूप स ेयह ििागता हुआ चल े दक भारी लिा हुआ यान गुिर रहा ह।ै
(xi) सड़क पर चलन े के जलए रैलरों की अजधकतम गजत 5 दक.मी./घंटा स ेअजधक नहीं होनी चाजहए।
(xii) रैलरों की संपूणग चौड़ाई म ेंअगले एव ं जपछले जहस्ट्से पर पीले एव ं काले रंग स े िेबरा पट्टी बनाई िाएगी और उस
पर राजत्र के समय चलान/े पार्कगग के जलए आगे और पीछ े समुजचत रूप स े लाल बत्ती होनी चाजहए तिा दिन म ें िोंनों ओर
लाल झण्डी लगाई िाएगी, जिससे यान की सही-सही जस्ट्िजत का स्ट्पष्ट रूप स े पता चल सके।
(xiii) रांसपोटगर यह सुजनजित करेगा दक उपरोि आवािाही के िौरान उपयोग दकए िाने वाले सभी यानों के संबंध
म ें सड़क कर (रोड टैरस) का भुगतान दकया गया ह,ै दफटनसे प्रमाण पत्र, बीमा कवर (ततृ ीय पि बीमा सजहत), राष्ट्रीय
परजमट और पीयूसी प्राप्त दकया गया ह।ै
(xiv) टैलरों और प्राइम मूवसग के पंिीकरण प्रमाणपत्रों म ें कोई बिलाव नहीं दकया िाएगा रयोंदक वे पहले स े ही,
नागालडैं और हररयाणा सघं राज्य ित्रे म ेंपंिीकृत ह।ैं
(xv) दकसी यान (यानों) या अन्द्य पंिीकृत स्ट्वाजमयों स े प्राप्त यान (यानों) के भाग से उत्पन्न होने वाले मुद्द े की जस्ट्िजत
म,ें रांसपोटगर स्ट्वय ं उत्तरिायी होगा।
(xvi) संबंजधत माल के पररवहन के िौरान उत्पन्न होन े वाली दकसी भी प्रकृजत का कोई भी मुद्दा, रांसपोटगर की
जिम्मेिारी होगी।
(xvii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक माल के पररवहन के िौरान संस्ट्िाजपत वीएलटी जडवाइस
(एआईएस-140 के अनुसार) सदक्रय हों।
(xviii) रांसपोटगर को यह सुजनजित करना होगा दक मागग म ेंओवरहडे संरचनाए,ं आरओबी, आरयूबी, अडं रपास न हों
िो संबंजधत आवागमन म ें ऊर्धवागधर बाधा उत्पन्न करते हों, अिवा इस अनुमजत म ें आरयूबी/एफओबी/ओवरपास िाजमल
नहीं होंगे, इसके जलए आवेिक को ओडीसी/ओडब्लल्यूसी के आवागमन के जलए वैकजल्पक माग गबनाना होगा।
(xix) रांसपोटगर को इस मंत्रालय के दिनांक 27 अरटूबर, 2025 के पत्र आरडब्लल्यू/एनएच-35072/01 /2010-एस
एंड आर (बी) पाटग-2 के मार्धयम स े िारी दििाजनििे ों का पालन करना होगा।
[फा. स.ं आरटी-11042/02/2024-एमवीएल]
महमूि अहमि, अपर सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 13th July, 2026
S.O. 3918(E).—In exercise of the powers conferred by sub-section (3) of Section 58 and sub-Section 3(a) of
Section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Government hereby accords approval for period of twelve
months from the date of issue of this notification for transportation of one Generator Stator from BHEL, Haridwar to
M/s NTPC Lara, Chhattisgarh on multi axle Hydraulic Trailers by road with maximum safe laden weight/Gross
Vehicles Weight and dimensions, as mentioned in the schedule appended hereto.
SCHEDULE
1. M/s R.R.C. Global Roadways Pvt. Limited is the transporter of Bharat Heavy Electricals Limited for
transportation of one Generator Stator for the aforesaid movements.
2. Following Prime Movers will be utilized in the movement of the subject consignment as detailed below:—
Sl. No. Registration No. of Prime Movers Make
1. HR-63E-0072 VOLVO-500
2. NL-01AH-7772 VOLVO-500
3. HR-63D-0072 VOLVO-520
4. NL-01-AJ-5572 VOLVO-500
5. NL-01-AK-1472 VOLVO-500[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
3. The following independently registered modular hydraulic Trailers will be utilized in the above
movements:—
Permissible Gross Vehicle
Registration No. of No. of Axles in
S. No. Make Weight
Trailers Trailers
(in Tons)
1. HR-55AN-3713 TII 4 72
2. HR-55AN-4460 TII 4 72
3. HR-55AN-3953 TII 4 72
4. HR-55AN-6484 TII 4 72
5. HR-55AP-3596 TII 6 108
6. HR-55AP-4291 TII 6 108
7. HR-55AQ-3169 TII 6 108
8. HR-55AQ-9566 TII 6 108
9. HR-63F-0450 TII 4 72
10. HR-63F-7622 TII 4 72
11. HR-63F-4168 TII 4 72
12. HR-63F-7052 TII 4 72
13. HR-63-F-1292 TII 4 72
14. HR-63-F-6530 TII 4 72
15. HR-63F-1392 TII 4 72
16. HR-63G-3828 TII 4 72
17. HR-63G-5835 TII 6 108
18. HR-63G-5330 TII 6 108
HR-58-D-9642 Gold 4 72
19.
Hofer
20. HR-38-AB-4422 TII 4 72
4. Vehicle and Load Configuration:- Gross Vehicle Weight (GVW) of the axles in laden condition and overall
dimension of consignment will be:—
S. Quantity. Consignment Unladen Weight of Laden Weight Load Laden Overall Description
No. Name Weight Consignment(MT) of the Per Height dimension of of Coupling
axles in Vehicle(MT) Axle of consignment (in of axles in
Tons line Vehicle meters) length and
(MT) (MT) (in width
meters)
L W H
(m) (m) (m)
16(1½ axle)
22.94 total 12 tyres
i. 1 Stator 84.4 MT 466.28 MT 550.68 MT 10.225 5.09 4.9
MT per row of
axle6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
16 axle rows
+ Girder
112.5 + Bridge + 16
130 axle rows
22.13
(Girder 466.28 MT 708.81 MT 10.225 5.09 4.9 (equivalent to
MT
bridge) = 32 axle rows)
243.5 will be
coupled in
straight line
18 axle rows
+ Girder
126.6 + Bridge + 18
130 axle rows
20.08
(Girder 466.28 MT 722.88 MT 10.225 5.09 4.9 (equivalent to
MT
bridge) = 36 axle rows)
256.6 will be
coupled in
straight line
5. The above relaxation is subject to the conditions that:—
i. The specific route for transportation of one Stator from M/s BHEL, Haridwar to M/s NTPC Lara,
Chhattisgarh by road through-
BHEL Haridwar- Bahadrabad- Roorkee- Meerut- Duhai Toll Plaza- KGP- Palwal Exit- Mathura- Agra- Dholpur-
Jhansi- Lalitpur- Malthon- Sagar- Deori- Rajmarg Choraha- Narsinghpur- Lakhnadon- Seoni- Khawasha- Mansar-
Nagpur- Sakoli- Rajnandgaon- Raipur- Simga- Bilaspur- Darrighat- Raigarh- NTPC Lara Site.
ii. Load restrictions on various roads and bridges stipulated by the Public Works Department/Local
Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL will be observed and permission of such
authorities will be obtained before the vehicles are put on the roads. Movement of the trailers will be
approved and closely monitored by the concerned road authorities in State/Union Territory/National
Highway Authority of India from safety point of view.
iii. The transporter will observe such restrictions as the State/Union Territory Government/National
Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf.
iv. The transporter will obtain necessary prior permissions from the concerned departments of
the State/Union Territory Government for the removal of any objects like hoardings, poles, signboards,
transmission line shutdown etc. and observe such restrictions as the State/Union Territory
Government/National Highway Authority of India/NHIDCL may by order specify in this behalf, before
the vehicles are put on road. Cost of removal and redevelopment of any object permitted by
the State/Union Territory Government shall be borne by the M/s R.R.C. Global Roadways Pvt. Ltd.
v. The transporter will give intimation at least ten days in advance and would need to obtain permission
before commencement of transit, from concerned authority of State or Union Territory
Authorities/National Highway Authority of India/NHIDCL en-route, in view of the oversized cargo. For
each such movement, the timing should be prescribed by the concerned authority.
vi. If so directed by the Public works Department of a State/Union Territory/National Highway Authority of
India/NHIDCL, the loaded vehicles will not be allowed to pass over or under the bridges on the roads in
that State/Union Territory and in such cases applicants will have to make arrangements at their cost,
after obtaining the permission from the concerned Authorities, to cross the rivers/drains.
vii. The transporter would be liable to pay such amount to the Government of State/Union Territory/National
Highway Authority of India/NHIDCL or any other affected person where any damage is caused to the
roads or road structures/bridges/other road users/persons directly or indirectly due to the movement of
the trailers.
viii. Coupling of the trailers along the length of the road will be permissible only for above movements.
ix. The said vehicles should be moved without any hindrance to the normal flow of traffic.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7
x. The vehicles should display all danger flags and lights, the vehicles should be preceded and followed by
a vehicle displaying prominently that a heavy load is passing.
xi. The maximum speed of the trailers for movement on the road shall not exceed 5 km/hr.
xii. The trailers shall be painted for the entire width by yellow and black zebra stripes on the front and rear
sides duly marked for night time driving/parking suitably by red lamps at the front and rear and red flags
on both the sides during day time to indicate the extreme position of the vehicle clearly.
xiii. The transporter will ensure that road taxes have been paid, fitness certificate, insurance cover(including
Third Party Insurance), National Permit, and PUC have been obtained in respect of all the vehicles to be
utilized during the above movement.
xiv. No change will be made in the Registration Certificates of the Trailers and Prime Movers as they are
already registered in the state of Nagaland and Haryana.
xv. In case of issues arising of any vehicle(s) or part of vehicle(s) out sourced from other registered owners,
the transporter shall bear responsibility for the same.
xvi. Any issue of any nature arising during the transportation of subject consignment shall be the
responsibility of the transporter.
xvii. The transporter must ensure that the installed VLT Devices (as per AIS-140) are activated during transit
of the consignment.
xviii. The transporter must ensure that the route does not have overhead structures, RoBs,RuBs, underpasses
causing vertical constraint to the subject movement or the permission will be excluding the
RUBs/FOBs/Overpasses for which the transporter shall make diversions for movement of ODC/OWC.
xix. The transporter must adhere to the guidelines by this Ministry vide letter RW/NH-35072/01/201
0-S&R(B)PT-2 dated 27th October, 2025.
[F. No. RT-11042/02/2024-MVL]
MAHMOOD AHMED, Addl. Secy.
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and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.