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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-20012024-251543 CG-DxLx-xEG-I2D0H0x1x2x0 24-251543 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 291] नई दिल्ली, िुक्रवार, िनवरी 19, 2024/पौष 29, 1945 No. 291] NEW DELHI, FRIDAY, JANUARY 19, 2024/PAUSHA 29, 1945 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 19 िनवरी, 2024 का.आ. 300(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 3587 (अ), दिनांक 30 नवंबर 2016 द्वारा उत्तर प्रििे और उत्तराखडं राज्य में राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 74 के दकलोमीटर 0.000 स े दकलोमीटर 132.000 तक (चडं ी पुल के पास उत्तराखंड से िसपुर के पास यूपी/उत्तराखंड सीमा तक) खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सौंपा ह;ै अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िरों का अवधारण एवं सग्रं हण) जनयम, 2008, (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, उत्तराखंड और उत्तर प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 74 (नया एनएच 34 और 734) के जडिाइन दकलोमीटर 0.000 से दकलोमीटर 71.614 (मौिूिा दकलोमीटर 0.000 से दकलोमीटर 73.000) तक हररद्वार-नगीना का चार लने खंड के सड़क खंड की जनवल लंबाई 55.515 दक.मी. और 50.31 दक.मी (जिनकी लंबाई 5.031 दकमी ह)ै लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट िरों पर और बाईपास जिनकी लंबाई 11.068 दकमी है, और लागत िस करोड़ या उससे अजधक ह,ै के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) म ें जवजनर्िगष्ट वाहनों पर आधार िर के 1.5 गुना से िल्ु क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं 467 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िल्ु क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत्ः- सारणी 1 वाहन का प्रकार आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल् क की आधार िर (रूपए में) (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या 3.45 बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीचे जलया िाने वाला एवं संग्रहीत दकया िाने वाला िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प् लािा (प्ल ािाओं) के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िेय और भुगतान होगाः सारणी-2 िुल्क प्लािा का स्ट्थ ान िरीब िरू ी (चैनेि) लम्बाई (दकलोमीटर में) जिसके जलए िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य ह ै िुल्क भुगतान योग्य है उत्तर प्रिेि के जिला जबिनौर में ग्राम 55.515 चार और अजधक लेन के जलए ऊपर भागुवाला के पास एनएच-74 (नया एनएच- [10 करोड से अजधक की लागत के सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का 34) के जडिाइन दकमी 31+600 पर बाईपास और 60 मी. से अजधक लंबाई 100% की संरचना को छोड़कर] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए से अजधक लागत वाले बाईपास के उपयोग हते ु ऐसे िुल्क प्ल ािा के जलए उजल्लखत बाईपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम् नजलजखत िुल् क प्ल ािा पर जनम् नजलजखत िुल् क िेय और भुगतान योग्य होगा: सारणी – 3 िुल्क प्लािा का बाईपास का आरंभ होते हुए जवलय स्ट् थान बाईपास की लम्बाई और िर जिस पर स्ट्थान िरीब िरू ी नाम लागत जिसके जलए िुल्क भुगतान (चैनेि) अजतररि िुल्क िेय है योग्य ह ै लम् बाई लागत (दक.मी. में) (करोड़ रूपए में) उत्तर प्रिेि के एनएच-74 का 9.501 जडजाइन दकमी चार और अजधक जिला जबिनौर में निीबाबाि जडजाइन (60 मीटर से 42.806 लेन के जलए ग्राम भागुवाला के बाईपास (नया दकमी अजधक लंबाई 81.962 (मौिूिा दकमी ऊपर सारणी-1 पास एनएच-74 एनएच-734) 52.925 की संरचनाओं 42.696) में उजल्लजखत (नया एनएच-34) (मौिूिा दकमी को छोड़कर) आधार िरों का के जडिाइन दकमी 54.151) 150% 31+600 पर[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 चार और अजधक एनएच-74 का जडजाइन दकमी जडजाइन लेन के जलए कोतवाली 68.089 दकमी ऊपर सारणी-1 बाईपास (नया (मौिूिा दकमी 69.656 1.567 11.084 में उजल्लजखत एनएच-734) 68.771) (मौिूिा दकमी आधार िरों का 71.052) 150% 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचों , जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचों की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और भुगतान योग्य होगाः सारणी – 4 िुल्क प्लािा का स्ट्थान िरीब िरू ी सड़क की लम्बाई के समान सड़क की समकक्ष िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य ह ै (चैनेि) पररवर्तगत बुजनयािी ढांचे की लम्बाई (दक.मी. लम्बाई (दक.मी. में) में) उत्तर प्रिेि के जिला जबिनौर में चार और अजधक लेन के जलए ऊपर ग्राम भागुवाला के पास एनएच- सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का 74 (नया एनएच-34) के जडिाइन 5.031 50.31 100% दकमी 31+600 पर ^ब् योरा इस प्रकार है: क्रम स.ं िरीब िरू ी (चनै िे ) ढांच ेका प्रकार लंबाई (दकमी म)ें दकमी स े दकमी तक 1. 0.063 1.320 बड़ा पुल 1.257 2. 3.925 4.215 ईयूपी 0.290 3 5.140 5.220 बड़ा पुल 0.080 4 9.580 9.661 बड़ा पुल 0.081 5 10.770 10.831 बड़ा पुल 0.061 6 12.570 12.910 बड़ा पुल 0.340 7 13.024 13.085 बड़ा पुल 0.061 8 14.500 15.000 अजतररि ईयूपी 0.500 9 15.300 15.800 अजतररि ईयूपी 0.500 10 18.538 19.178 बड़ा पुल 0.640 11 26.601 26.751 अजतररि ईयूपी 0.150 12 29.320 29.600 बड़ा पुल 0.280 13 42.484 42.574 बड़ा पुल 0.090 14 46.320 46.391 बड़ा पुल 0.071 15 48.424 48.621 आरओबी 0.1974 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 16 49.006 49.356 फ्लाईओवर 0.350 17 70.962 71.045 बड़ा पुल 0.083 कुल 5.031 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वषग 2023-24 के जलए माजसक पास की िर 330.00/-रूपए (तीन सौ तीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा । 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः सारणी-5 िेय राजि अनुमत् ये एकतरफा यात्राओं की वैद्यता अवजध अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की राजि पचास भुगतान की तारीख से एक मास का िो-जतहाई 6. जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत ह ै उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रहे वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को राष्‍ट रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िुल् क के बराबर िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सडक, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभाषाएं जनयमों में उजल्लजखत पररभाषाओं के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िर प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िान े वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्‍ट रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनसु ार वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पिूं ीगत लागत 1801.02 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेष ह।ैं प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/पीआईयू-एनबीडी/एनएच-74/33063/भागूवाला (टोल िुल्क अजधसूचना)/2016/ई-213668] सुमन प्रसाि वसंह, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 19th January, 2024 S.O. 300(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 3587(E) dated 30th November 2016 issued under section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 0.000 to kilometer 132.000 (Uttarakhand near Chandi Bridge to UP/Uttarakhand Border near Jaspur) of National Highway[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 No.74 in the state of Uttar Pradesh & Uttarakhand to the National Highway Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the table 1 for net road length of 55.515 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 50.31 km (having length of 5.031km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 11.068 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the table 1 below of four lane section of Haridwar-Nagina from design kilometer 0.000 to kilometer 71.614 (existing kilometer 0.000 to kilometer 73.000) of National Highway number 74 (New NH 34 & 734) in the state of Uttarakhand and Uttar Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Type of Vehicles Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle 1.05 or Mini Bus Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth 3.45 Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely:- Table-2 Location of Toll Plaza Length (in km) for which fee is Rate at which fee is payable (chainage) payable At Design km 31.600 of NH-74 (new 55.515 NH-34) near Village Bhaguwala in [Excluding length of Bypass 100% of four or more lane, of the base District Bijnor, Uttar Pradesh (costing>Rs.10 Crores) and length of rates mentioned in Table-1 above Structures(>60m)] 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s):- Table-3 Location of Fee Name of Taking Off Merging at Length and Cost of bypass Rate at which fee is Plaza (chainage) Bypass for which additional fee is payable payble Length (in Km.) Cost (in Rs. Crore) At Design km Najibabad Design km Design km 9.501 150% for four or 31+600 of NH-74 Bypass NH-74 42.806 52.925 (Excluding length more lane, of the (new NH-34) near (new NH-734) (existing km (existing km of 81.962 base rates mentioned Village 42.696) 54.151) Structures>60m in Table-1 above Bhaguwala in length) District Bijnor, Kotwali Design km Design km 150% for four or Uttar Pradesh Bypass of 68.089 69.656 more lane, of the 1.567 11.084 NH-74 (new (existing km (existing km base rates mentioned NH-734) 68.771) 71.052) in Table-1 above6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:- Table-4 Location of Fee Plaza (chainage) Length of structures˄ (in km) to be Equivalent Rate at which fee is payable converted into equivalent road length road length (in km) At Design km 31+600 of NH-74 100% for four or more lane, of (new NH-34) near Village 50.31 the base rates mentioned in Bhaguwala in District Bijnor, Uttar 5.031 Table-1 above Pradesh ˄The details are as under:- Chainage Type of Structure Length (in km) Sl. No. From km To km 1. 0.063 1.320 Major Bridge 1.257 2. 3.925 4.215 EUP 0.290 3 5.140 5.220 Major Bridge 0.080 4 9.580 9.661 Major Bridge 0.081 5 10.770 10.831 Major Bridge 0.061 6 12.570 12.910 Major Bridge 0.340 7 13.024 13.085 Major Bridge 0.061 8 14.500 15.000 Additional EUP 0.500 9 15.300 15.800 Additional EUP 0.500 10 18.538 19.178 Major Bridge 0.640 11 26.601 26.751 Additional EUP 0.150 12 29.320 29.600 Major Bridge 0.280 13 42.484 42.574 Major Bridge 0.090 14 46.320 46.391 Major Bridge 0.071 15 48.424 48.621 ROB 0.197 16 49.006 49.356 Flyover 0.350 17 70.962 71.045 Major Bridge 0.083 Total 5.031 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza is Rs. 330.00 (Repees Three Hundred Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:- Table-5 Amount Payable Maximum number of Period of validity one way journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty four hours from the time of payment way journey Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway of the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicles.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, each in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1801.02 crores. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/PIU-NBD/NH-74/33063/Bhaguwala(TollFeeNotification)/2016/E-213668] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.