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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-20032026-271097 CG-DxLx-xEG-I2D0H0x3x2x0 26-271097 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 1370] नई दिल्ली, बृहस्ट्प जतवार , माच ग19, 2026/फाल्ग नु 28, 1947 No. 1370] NEW DELHI, THURSDAY, MARCH 19, 2026/PHALGUNA 28, 1947 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 19 माच,ग 2026 का.आ. 1435(अ).— यतः, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मत्रं ालय की अजधसचू नाए सख्ं या क्रमिः का.आ. 2006(अ), दिनाकं 20.08.2012 तथा का.आ. 4173(अ), दिनांक 27.12.2016 द्वारा, केंद्र सरकार ने जहमाचल प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 21 (नया एनएच-205 एवं एनएच-154) के दकलोमीटर 73.200 से दकलोमीटर 190.000 (दकरतपुर से नरे चौक खंड) और दकलोमीटर 190.000 से दकलोमीटर 310.400 (नेरचौक से मनाली खंड) के भाग को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे आगे “प्राजधकरण” कहा िाएगा) को सौंपा ह;ै अब, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008, के जनयम 3 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए और अजधसचू ना संख्या का.आ. 2764(अ) दिनाकं 22 िून, 2023 का अजधक्रमण करते हुए केंद्रीय सरकार एतद्द्वारा, जहमाचल प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग-21 (अब राष्ट्रीय रािमागग-205 एवं राष्ट्रीय रािमागग-154) के दकरतपरु -नेरचौक-मनाली खंड के दकलोमीटर 119.965 से दकलोमीटर 178.795 और दकलोमीटर 0.000 से दकलोमीटर 2.003 तक उपयोग के जलए िी गई नीच े िी गई सारणी 1 के स्ट्तभं (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर जनवल सड़क खंड लंबाई 25.544 दकमी [सारणी-2] तथा 36.080 दकलोमीटर [सारणी-4] की समतल्ु य संरचना लंबाई (3.608 दकमी जिनकी लंबाई 60 मीटर से अजधक) के जलए चार या अजधक लेन खंड के उपयोग के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर का 100% तथा 10.000 दकलोमीटर की लबं ाई वाली [सारणी-4] की समतल्ु य सरं चना लंबाई 1.000 दकमी (लंबाई 60 मीटर से अजधक) के पेव्ड िोल्डर खंड के उपयोग के जलए आधार 2003 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] िर का 60% तथा चार लेन के 28.938 दकमी [सारणी-3] की बाईपास लंबाई जिनकी लागत िस करोड़ रुपये या अजधक ह ैपर आधार िर का डेढ़ गुणा और पेविे िोल्डर सजहत िो लने के 1.743 दकमी [सारणी-3] की बाईपास लंबाई के जलए आधार िर का 90% िुल्क उिग्रहीत करती ह ैऔर एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा सजं विाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै जनम्नानुसार:- सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. आधार िल्ु क िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल्क े मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर (ईएमई) अथवा 3.45 बहुधुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 1. इसके अंतगगत उिगृहीत और सग्रं हीत िल्ु क ऐस े िल्ु क प् लािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष् ट िरू ी हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क प् लािाओं म ेंिेय और संिेय होगी, अथागत:- सारणी-2 टोल प्लाज़ा का स्ट्थान (चने िे ) लबं ाई (दकमी म)ें जिसके िर जिस पर िल्ु क सिं ये ह ै जलए िल्ु क सिं ये जहमाचल प्रिेि राज्य में जबलासपुर जिले के 25.544 चार या अजधक लने के जलए उपरोि सारणी-1 म ें बालोह गावाँ में जडिाइन दकमी 121.935 पर उजल्लजखत आधार िरों का 100% 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर 10 करोड़ रुपए या उससे अजधक की लागत वाल े बाईपास के उपयोग हते ु जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगा, िो ऐसे िुल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट जनवल बाईपास लंबाई के जलए होगा:- सारणी-3 बाईपास की लबं ाई और लागत पर जिसके जलए अजतररि िल्ु क टोल प्ल ािा का बाईपास का पर आरंभ होत े िर जिस पर िल्ु क सिं ये जमलत े सिं ये ह ै अवस्ट्थ ान (चनै िे ) नाम हुए ह ै हुए लागत लबं ाई (दकमी म)ें (करोड़ म)ें ग्रीनफील्ड 119.965 129.054 7.835 373.654 बाईपास सुंिरनगर 136.950 143.630 6.542 99.69 जहमाचल प्रििे चार या अजधक लेन के बाईपास राज्य में जबलासपरु जलए उपरोि सारणी-1 नेरचौक 148.213 152.415 4.097 34.28 जिले के बालोह गााँव में उजल्लजखत आधार बाईपास में जडिाइन दकमी िरों का 150% मंडी बाईपास 153.615 161.610 5.846 509.69 121.935 पर पंडोह 173.540 178.795 4.618 171.27 बाईपास कुल (क) 28.938 1188.584[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 0.000 2.003 1.743 25.734 पेव्ड िोल्डर सजहत िो एसीसी वलकं लेन के जलए उपरोि रोड सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का 90% कुल (ख) 1.743 25.734 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर 60 मीटर स े अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत सरं चनाओं के उपयोग हते ु ऐसी संरचनाओं की लंबाई को 10 के समतुल्य कारक से गुणा करके रािमाग ग की समतुल्य लंबाई म ें पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगा:- सारणी-4 टोल प्ल ािा का अवस्ट्थ ान (चने िे ) समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें समतल्ु य सड़क िर जिस पर िल्ु क सिं ये ह ै पररवर्ततग की िान े वाली लबं ाई सरं चनाओं की लबं ाई (दकमी म)ें (दकमी म)ें जहमाचल प्रििे राज्य में जबलासपुर पेव्ड िोल्डर सजहत िो लने के जलए जिले के बालोह गााँव में जडिाइन उपरोि सारणी-1 में उजल्लजखत 1.000^ 10.000 दकमी 121.935 पर आधार िरों का 60% जहमाचल प्रििे राज्य में जबलासपुर 3.608^^ 36.080 चार या अजधक लने के जलए उपरोि जिले के बालोह गााँव में जडिाइन ताजलका-1 में उजल्लजखत आधार िरों दकमी 121.935 पर का 100% ^जववरण जनम्नजलजखत ह:ै- क्र.स.ं 60 मीटर से अजधक लबं ाई वाली िो लेन की संरचनाए ं सरं चना (चने िे ) (दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें 1 127.860 128.600 2 लेन टनल 0.740 2 1.085 1.345 2 लेन पुल 0.260 कुल 1.000 ^^जववरण जनम्नजलजखत ह:ै- क्र. स.ं 60 मीटर स ेअजधक लबं ाई वाली चार या अजधक लने की सरं चनाएं सरं चना (चने िे ) (दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें 4-लने की औसत लबं ाई (दकमी.) स े तक 1 122.220 122.373 4 लेन पुल 0.153 0.153 2 123.000 123.073 4 लेन पुल 0.073 0.073 3 125.804 125.936 4 लेन पुल 0.132 0.132 4 127.720 127.801 4 लेन पुल 0.081 0.081 5 128.979 129.054 4 लेन पुल 0.075 0.075 6 139.550 139.622 4 लेन पुल 0.072 0.072 7 141.876 141.942 4 लेन पुल 0.066 0.0664 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 8 148.213 148.318 4 लेन पुल 0.105 0.105 9 154.678 154.768 4 लेन पुल 0.090 0.090 10 158.345 158.411 4 लेन पुल 0.066 0.066 11 159.115 160.350 2 लेन टनल (एलएचएस) 1.235 159.115 160.360 2 लेन टनल (आरएचएस) 1.245 1.240 12 160.749 161.492 2 लेन टनल (एलएचएस) 0.743 0.753 160.753 161.515 2 लेन टनल (आरएचएस) 0.762 13 173.760 173.934 4 लेन पुल 0.174 0.174 14 175.005 175.388 4 लेन टनल 0.383 0.383 15 175.515 175.595 4 लेन पुल 0.080 0.080 कुल (क) 3.543 रोड चौड़ा करन ेपर 16 172.150 172.215 4 लेन पुल 0.065 0.065 कुल (ख) 0.065 सकल योग (क+ख) 3.608 4. गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्वामी और िल्ु क प्लािा स े बीस दकलोमीटर की िरू ी के भीतर जनवास करने वाले व्यजि के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2025-26 के जलए 340/- रुपए (रुपए तीन सौ चालीस मात्र) ह ैऔर उि जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर्ग सिं ोधन के जलए अध्यधीन ह।ै 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत ः सारणी-5 सिं ये धनराजि अनज्ञु ात एकतरफा यात्राओं की जवजधमान्यता की अवजध अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भगु तान िुल्क भुगतान की तारीख से एक मास की राजि का िो-जतहाई पचास 6. जिस जज़ले में िुल्क प्लाज़ा जस्ट्थत है, वहां पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के तहत चलने वाल े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के वाहन के जलए जनधागररत िर का 50% होगा, बित ेऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमाग ग पर अजतभार लि े वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिसें ी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेि जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप-जनयम 1क के अनुसार अनुप्रयोज्य िल्ु क के समतुल्य िल्ु क का भगु तान करन े के जलए उत्तरिायी होगा और वह रािमाग ग खंड का प्रयोग करन े के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐस े यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता। 8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप् त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल् पक सड़क इत् यादि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनसु ार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. उपयुगक् त सारणी-1 म ें यथा-उजल्ल जखत आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर के आधार पर यांजत्रक वाहनों स े िल्ु क की वास्ट् तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खडं की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उस े उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वर् ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उस े अग्रं ेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 3091.18 करोड़ रुपए ह।ै चूंदक, भूजम अजधग्रहण, उपयोजगता स्ट् थानांतरण, पड़े ों को काटने, इत्य ादि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना ह,ै इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतगन के अध् यधीन ह।ै प्राप् त प्रयोक्त ा िुल्क के माध्य म से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा िाएगा। [फा.सं. भाराराप्रा/पीडी/पीआईयू-मंडी/टी-के/31-बी/267/ ई-257028] चेतना नंि वसंह, संयुक् त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 19th March, 2026 S.O. 1435(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. No. 2006 (E) dated 20.08.2012 and S. O. No. 4173 (E) dated 27.12.2016 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Km. 73.200 to Km 190.000 (Kiratpur to Nerchowk Section) and from Km. 190.000 to Km. 310.400 (Nerchowk to Manali Section) of National Highway No. 21 (New NH- 205 & NH-154) in the State of Himachal Pradesh to the National Highways Authority of India (herein after referred to as the “Authority”) respectively. Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (herein after referred to as the “rules”) and in supersession of the notification bearing S.O. 2764(E) dated 22nd June, 2023, the Central Government hereby levies the fee at 100% of the base rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 25.544 km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 36.08 Km (having length of 3.608 km [Table-4]) for the use of four or more lane section and at 60% of the base rate for use of two lanes with paved shoulder section of equivalent structure length (having length more than 60m) of 10.000 km (having length of 1.000 km [Table-4]) and one and half times the base rates for four lane bypass length of 28.938 km [Table-3](Costing rupees ten crore or more) and 90% of the base rate for two lane with paved shoulders bypass length of 1.743 Km [Table-3] on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of Kiratpur-Nerchowk–Manali section from Km. 119.965 to Km. 178.795 & Km. 0.000 to Km. 2.003 of NH-21 (Now NH-205 & NH-154) in the state of Himachal Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- TABLE-1 Type of vehicle Base rate fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Minibus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.206 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: - TABLE-2 Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for Rate at which fee is payable which Fee is payable Located at design km 121.935 at Baloh village of 25.544 100% for four or more lane, of the base Bilaspur District in the state of Himachal Pradesh rates mentioned in Table-1 above 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: - TABLE-3 Location of Fee Name of the Taking Merging Length and Cost of bypass Rate at which fee is Plaza (chainage) Bypass Off at for which additional fee is payable payable Length (in Cost (in Rs. Km.) Crore) Greenfield 119.965 129.054 7.835 373.654 Bypass Sundernagar 136.950 143.630 6.542 99.69 Bypass 150% for four or more lane, of the base rates Nerchowk 148.213 152.415 4.097 34.28 mentioned in Table-1 Located at design km Bypass above 121.935 Mandi Bypass 153.615 161.610 5.846 509.69 At Baloh village Pandoh Bypass 173.540 178.795 4.618 171.27 Of Bilaspur District in the state of Total (A) 28.938 1188.584 Himachal Pradesh ACC Link Road 0.000 2.003 1.743 25.734 90% for two lane with paved shoulders, of the base rates mentioned inTable-1 above Total (B) 1.743 25.734 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - TABLE-4 Location of Fee Plaza (chainage) Length of Equivalent road Rate at which fee is structures^(in km) To length (in km) payable be converted into equivalent road length Located at design km 121.935 at Baloh 60% for two lane with village of Bilaspur District in the state of 1.000^ 10.000 paved shoulder, of the Himachal Pradesh base rates mentioned in Table-1 above[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 Located at design km 121.935 at Baloh 3.608^^ 36.080 100% for four or more village of Bilaspur District in the state of lane, of the base rates Himachal Pradesh mentioned in Table-1 above ^The details are as under: Two Lane Structures having length more than 60 m Sl. No. Structure (Chainage (Km.) Type of Structure Length (Km.) 1 127.860 128.600 2 Lane Tunnel 0.740 2 1.085 1.345 2 Lane Bridge 0.260 Total 1.000 ^^ The details are as under: Four lane or more Structures having length more than 60m Sl. No. Structure (Chainage Type of Structure Length (Km.) Average 4-lane length (Km.) (Km.) From To 1 122.220 122.373 4 Lane Bridge 0.153 0.153 2 123.000 123.073 4 Lane Bridge 0.073 0.073 3 125.804 125.936 4 Lane Bridge 0.132 0.132 4 127.720 127.801 4 Lane Bridge 0.081 0.081 5 128.979 129.054 4 Lane Bridge 0.075 0.075 6 139.550 139.622 4 Lane Bridge 0.072 0.072 7 141.876 141.942 4 Lane Bridge 0.066 0.066 8 148.213 148.318 4 Lane Bridge 0.105 0.105 9 154.678 154.768 4 Lane Bridge 0.090 0.090 10 158.345 158.411 4 Lane Bridge 0.066 0.066 159.115 160.350 2 Lane Tunnel (LHS) 1.235 11 1.240 159.115 160.360 2 Lane Tunnel (RHS) 1.245 160.749 161.492 2 Lane Tunnel (LHS) 0.743 12 0.753 160.753 161.515 2 Lane Tunnel (RHS) 0.762 13 173.760 173.934 4 Lane Bridge 0.174 0.174 14 175.005 175.388 4 Lane Tunnel 0.383 0.383 15 175.515 175.595 4 Lane Bridge 0.080 0.080 Total (A) 3.543 On Widening Road 16 172.150 172.215 4 Lane Bridge 0.065 0.065 Total (B) 0.065 Grand Total (A+B) 3.608 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilo-metres from the fee plaza is Rs 340/- (Rs. Three Hundred and Forty Only) for the year 2025-26 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:- TABLE-5 Amount Payable Maximum number of Period of validity one-way journeys allowed One and half times of the fee for one Way Two Twenty-four hours from the journey time of payment Two-third of amount of the fee payable For Fifty One month from date of fifty single journeys payment 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 3091.18 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No: NHAI/PD/PIU-Mandi/T-K/31-B/267/ E-257028] CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy. 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