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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-29082024-256708 CG-DxLx-xEG-I2D9H0x8x2x0 24-256708 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3318] नई दिल्ली, बुधवार, अगस्ट्त 28, 2024/भार 6, 1946 No. 3318] NEW DELHI, WEDNESDAY, AUGUST 28, 2024/BHADRA 6, 1946 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 27 अगस्ट् त, 2024 का.आ. 3635(अ).—चूंदक, केन्द्र सरकार न े भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मत्रं ालय की अजधसूचना का.आ. 254(ई) दिनांक 18 िनवरी 2024 द्वारा राष्ट्रीय रािमाग ग 353िे, फेत्री (नागपरु बाहरी ररंग रोड) के पास राष्ट्रीय रािमाग ग 53 के साथ अपने िंक्िन से िुरू होकर कलमेश्वर, काटोल, भारससंगी, िलाईखेड़ा, वरुि, चांिरु बािार, अचलपुर को िोड़ता हुआ महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय रािमागग 548सी पर परतवाड़ा में समाप्त खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ्“प्राजधकरण” कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै अतः अब केन्द्र सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए महाराष्ट्र राज्य म ें एनएच-353िे के जडजाइन दकमी 34+000 स े दकमी 62+035 तक नागपुर ररंग रोड सेक्िन तक 4.260 दक.मी. (जिनकी कुल लंबाई 0.426 दक.मी. ह)ै कुल लंबाई की समकक्ष बुजनयािी ढांचा (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक ह)ै हते ु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्त ंभ (2) में जवजनर्िष्टग आधार िरों पर और बाईपास जिनकी लंबाई 27.609 दकमी ह,ै और लागत िस करोड़ या उससे अजधक ह,ै के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट् तंभ ( ) में जवजनर्िष्टग वाहनों पर आधार िर के 150% की िर से िल्ु क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क का संग्रहण करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागतः् - 5459 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ताजलका-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरा वाल)े 2.20 तीन धरु ा वाल े वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ ग मूसवंग उपस्ट्कर 3.45 (ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार स े छह धरु ा वाले) बड़े आकार वाल े वाहन (सात अथवा अजधक धुरा वाले) 4.20 . उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए स े अजधक लागत वाल े बाईपास के उपयोग हते ु ऐसे िल्ु क प् लािा के जलए उजल्लखत बाईपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क प् लािा पर जनम्न जलजख त िल्ु क िेय और भुगतान यो्‍ य होगा ताजलका – 2 िल्ु क प्लािा का बाईपास का आरंभ होत े जवलय स्ट्थ ान बाईपास की लम्बाई और िर जिस पर िल्ु क स्ट्थान िरीब िरू ी नाम हुए लागत जिसके जलए भगु तान यो्‍य ह ै (चनै िे ) अजतररि िल्ु क िये ह ै लम्ब ाई लागत (दक.मी. म)ें (करोड़ रूपए म)ें महाराष्ट्र के नागपरु चार या अजधक लने जिले के पवनगांव के जलए ऊपर नागपुर गांव के पास सारणी- म ें ओआरआर 34+000 62+035 27.609 639.00 दकमी/चेनेि उजल्लजखत आधार (बाईपास) 57+935 (जडिाइन िरों का 50% चेनेि) पर 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचाओं की लम्बाई को समकरण गणु क 10 स े गुणा करके रािमाग ग की समकक्ष लम्बाई म ें पररवतगन करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क पल् ािाओं पर जनम्नजलजखत िल्ु क भी िये और भगु तान यो्‍य होगाः ताजलका-3 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान सड़क की लम्बाई के समान पररवर्ततग समकक्ष सड़क लम्बाई िर जिस पर िल्ु क (िरीब-िरू ी) बुजनयािी ढाचं ा की लम्बाई* (दकमी म)ें (दकमी) भगु तान यो्‍य ह ै महाराष्ट्र के नागपुर जिल े चार या अजधक लेन के पवनगांव गांव के पास हते ु ऊपर सारणी- दकमी/चेनेि 57+935 म ें उजल्लजखत 0.426 4.260 (जडिाइन चने ेि) पर आधार िरों का 00%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र असाधारण 3 ^ जववरण जनम्नानुसार ह;ै चने िे (दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें स े तक 1 38+557 38+653 आरओबी सं. 1 0.096 2 46+861 46+939 आरओबी सं. 2 0.078 3 50+729 50+891 आरओबी सं. 3 0.162 4 56+355 56+445 आरओबी सं. 4 0.090 कुल 0.426 3. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िल्ु क प्लािा से बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2024-25 के जलए माजसक पास की िर 340.00/- रूपए (तीन सौ चालीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्यके वर्ग संिोधन दकया िायेगा। 4. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएंगे, अथागत्ः ताजलका-4 सिं ेय राजि अनमु त्य एकतरफा यात्राओं की वधै ता अवजध अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय स े चौबीस घंटे पचास अथवा अजधक एकल यात्राओं के जलए पचास भुगतान की तारीख स े एक माह भुगतान यो्‍य िल्ु क की राजि का िो-जतहाई 5. जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत है, उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बित े दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस सड़क अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 6. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एिेंसी को राष्ट्रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 0 के उप जनयम ए म ें उजल्लजखत िुल्क के बराबर िल्ु क का भगु तान करना होगा और उसे रािमाग ग खण्ड का उपयोग करन े की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 7. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में जवजनर्िष्टग पररभार्ाओं के अनुसार होंगी। 8. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरें प्रिर्िगत की िाएगं ी। 9. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िानेवाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंड की पूण ग हुई लम्बाई के आधार पर की िाएगी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनसु ार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इस े तिनसु ार अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 0. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 763.27 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट्थ ान बिलन,े पड़े ों की कटाई आदि िैसे दियाकलाप अभी परू े दकए िान े4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] िेर् ह।ैं प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/पीआईय/ूएनिीपी /ओआरआर-II/ड्राफ्ट टोल नोरटदफकेिन/2023/235749] सुमन प्रसाि ससंह, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 27th August, 2024 S.O. 3635(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number vide S.O. 254(E) dated 18th January of 2024, issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the national highways 353J starting from its junction with NH-53 near Fetri (Nagpur outer ring road) and connecting to Kalmeshwar, Katol, Bharsingi, Jalaikheda, Warud, Chandur Bazar, Achalpur and terminating at Paratwada on NH-548C in the state of Maharashtra to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”). Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rule, 2008 (herein referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for equivalent structures length (having length more than 60m) of 4.260 km (having length of 0.426km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 27.609 km on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below of Nagpur Ring Road Section from Design km 34+000 to km 62+035 section of NH-353J in the State of Maharashtra and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Base rate of fee per km Type of vehicle for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six 3.45 axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) . 4.20 1. The following fee shall be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) :- Table-2 Length and Cost of Location of Fee bypass for which additional Name of the Rate at which fee Plaza Taking Off Merging at fee is payable Bypass is payable (Chainage) Length (in Cost (in Rs. Km.) Crore) At Km/Ch. 150% for four or 57+935 (Design more lane, of the Chainage) Near Nagpur ORR 34+000 62+035 27.609 639.00 base rates Pawangaon village (Bypass) mentioned in in Nagpur District Table-1 above of Maharashtra[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र असाधारण 5 2. In addition to above, the following fee shall be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:- Table-3 Length of Structure (in Equivalent road Location of Fee Plaza km) to be converted into length Rate at which fee is payable (Chainage) equivalent road length (in km) At Km/Ch. 57+935 (Design 100% for four or more lane, Chainage) Near Pawangaon 0.426 4.260 of the base rates mentioned in village in Nagpur District of Table-1 above Maharashtra ^ The details are as under: Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 38+557 38+653 ROB No. 1 0.096 2 46+861 46+939 ROB No. 2 0.078 3 50+729 50+891 ROB No. 3 0.162 4 56+355 56+445 ROB No. 4 0.090 Total 0.426 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance to twenty kilometres from the fee plaza is Rs.340.00 (Rupees Three Hundred Thirty Only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provision of the said rules. 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-4 Maximum number of one way Amount Payable Period of validity journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty-four hours from the time of way journey payment. Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said Rules. 9. Based on the Base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 10. The estimated capital cost of the project is Rupees 763.27 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/PIU/NGP1/ORR-II/DraftTollNotification/2023/235749] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.