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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-11062026-273371 CG-DxLx-xEG-I1D1H0x6x2x0 26-273371 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2904] नई दिल्ली, बृहस्ट्पजतवार, िनू 11, 2026/ज्य ष्े ि 21, 1948 No. 2904] NEW DELHI, THURSDAY, JUNE 11, 2026/JYAISTHA 21, 1948 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 11 िून, 2026 का.आ. 3002(अ).— केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसचू ना संख्या का.आ. 2949(अ), दिनांक 15 जसतंबर 2016 द्वारा, जहमाचल प्रिेि राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 88 के दकमी 0.00 स े दकमी 223.70 (जिमला – मतौर) खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमाग गप्राजधकरण (जिसे आगे “प्राजधकरण” कहा िाएगा) को सुपिु ग दकया है; अब यतः, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008, के जनयम 3 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए और अजधसूचना संख्या का.आ. 2005(अ) दिनांक 02.05.2025 का अजधक्रमण करत े हुए केंरीय सरकार एतद्द्वारा, जहमाचल प्रिेि राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 88 (नया एनएच-103) के हमीरपुर बाईपस (ग्रीनफील्ड अलाइनमेंट) के कोहली से प्रारम्भ होकर जचलवाहल तक जडिाइन दकमी. 121+175 से दकमी. 138+295 तक, राष्ट्रीय रािमागग संख्या 88 (नया एनएच-3, 303) के जचलवाहल स े प्रारम्भ होकर भंगबार (जनकट रानीताल) के जडिाइन दकमी. 138+295 से दकमी. 175.270 तक और राष्ट्रीय रािमाग गसंख्या 88 (नया एनएच-303, 503) के जडिाइन दकमी. 175.270 से दकमी. 193.400 तक भगं बार (जनकट रानीताल) स े कांगड़ा बाईपास तक एनएच-154 के साथ इंटरसेक्िन तक 13.41 दकमी [सारणी 2] की जनवल सड़क खंड लंबाई के जलए नीचे सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िरों पर चार या 4229 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] अजधक जवन्द्यास और चार लने संरचना की कुल समतल्ु य लंबाई 19.06 दकमी (लंबाई 60 मीटर से अजधक) [सारणी 4] (कुल जनवल लंबाई 1.906 दकमी वाली [सारणी 4]), और 2.815 दकमी [सारणी 3] की जनवल सड़क लंबाई के साथ चार लने बाईपास के जलए आधार िर का 150%, और 26.835 दकमी [सारणी 2] की जनवल सड़क लंबाई के जलए िो लेन और पेव्ड िोल्डसग के जलए आधार िर का 60%, और 11.63 दकमी (60 मीटर से अजधक लंबाई वाली) [सारणी 4] की कुल समतुल्य लंबाई के िो लेन वाली सरं चना (कुल लंबाई 1.163 दकमी वाली, [सारणी 4]), और िो लेन+पीएस के 26.096 दकमी [सारणी 3] की बाईपास लंबाई के जलए आधार िर का 90% पर, नीचे सारणी 1 कॉलम (1) म ें जवजनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर िुल्क उिग्रहीत करती ह ैऔर प्राजधकरण को अपन ेअजधकाररयों या दकसी संजविाकार के माध्यम से उि िल्ु क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत:् - सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. आधार िल्ु क िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर (ईएमई) 3.45 अथवा बहुधुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 1. इसके अतं गतग उिगहृ ीत और सग्रं हीत िल्ु क ऐस ेिल्ु क प्ल ािाओं के अतं गतग जवजनर्िष्ग ट िरू ी हते ुजनम्न जलजखत िल्ु क प्ल ािाओं म ेंिेय और सिं ेय होगी, अथातग :- सारणी-2 टोल प्लाज़ा का स्ट्थान (चने िे ) लबं ाई (दकमी म)ें जिसके जलए िल्ु क सिं ेय िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै जहमाचल प्रिेि राज्य म ें 13.41 चार या अजधक लेन के जलए उपरोि कांगड़ा जिल ेमें घट्टा गााँव के सारणी-1 म ेंउजल्लजखत आधार िरों नििीक एनएच-88 (नया [बाईपास की लंबाई (10 करोड़ से अजधक लागत) का 100% एनएच-503) के जडिाइन और संरचनाओं की लंबाई (>60 मीटर) को छोड़कर] दकमी 181+700 पर 26.835 पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लने के जलए उपरोि सारणी-1 म ेंउजल्लजखत [बाईपास की लंबाई (10 करोड़ से अजधक लागत) आधार िरों का 60% और संरचनाओं की लंबाई (>60 मीटर) को छोड़कर] 2. उपर्युक्त के अतिरिक्त, तिम्नतिखिि शयल्क प्लाजा पि 10 किोड़ रुपए र्ा उससे अतिक की िागि वािे बाईपास के उपर्ोग हेिय तिम्नतिखिि शयल्क भी देर् औि संदेर् होगा, जो ऐसे शयल्क प्लाजा के तिए तवतितदुष्ट तिवि बाईपास िंबाई के तिए होगा:- सारणी-3 बाईपास की लबं ाई और लागत जिसके टोल प्ल ािा का पर आरंभ होत े जलए अजतररि िल्ु क संिये है िर जिस पर बाईपास का नाम पर जमलत ेहुए अवस्ट् थान (चनै िे ) हुए लागत (करोड़ िल्ु क सिं ये ह ै लंबाई (दकमी म)ें म)ें जहमाचल प्रिेि जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी 16.628 पेव्ड िोल्डसग हमीरपुर बाईपास 397.50 राज्य में कांगड़ा 121+175 138+295 सजहत िो लेन[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 जिले में घट्टा गााँव (संरचनाओं की लंबाई के जलए के नििीक (>60 मी) को उपरोि एनएच-88 (नया छोड़कर सारणी-1 में एनएच-503) के जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी 3.108 उजल्लजखत जडिाइन दकमी 146+440 149+970 (संरचनाओं की लंबाई आधार िरों का 181+700 पर नािौन बाईपास 87.58 90% (>60 मी) को छोड़कर जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी 6.360 157+200 163+560 (संरचनाओं की लंबाई ज्वालामुखी बाईपास 85.52 (>60 मी) को छोड़कर जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी 2.815 चार या अजधक 187+000 191+500 (संरचनाओं की लंबाई लेन के जलए (>60 मी) को उपरोि कांगड़ा बाईपास छोड़कर 150.00 सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का 150% कुल 28.911 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत संरचनाओं के उपयोग हते ु ऐसी संरचनाओं की लंबाई को 10 के समतुल्य कारक से गुणा करके रािमागग की समतुल्य लंबाई में पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगा:- सारणी-4 टोल प्ल ािा का अवस्ट्थ ान समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें समतल्ु य सड़क िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै (चने िे ) पररवर्ततग की िान े लबं ाई वाली सरं चनाओं की (दकमी म)ें लबं ाई (दकमी म)ें जहमाचल प्रिेि राज्य म ें पेव्ड िोल्डर सजहत िो लेन के जलए कांगड़ा जिल ेमें घट्टा गााँव के 1.163^ 11.63 उपरोि सारणी-1 म ेंउजल्लजखत नििीक एनएच-88 (नया आधार िरों का 60% एनएच-503) के जडिाइन चार या अजधक लेन के जलए उपरोि दकमी 181+700 पर 1.906^^ 19.06 ताजलका-1 म ेंउजल्लजखत आधार िरों का 100% ^जववरण जनम्नजलजखत ह:ै - 60 मीटर स ेअजधक लबं ाई वाली सरं चनाए ं क्र.स.ं सरं चना (चने िे दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी) 1 124.605 124.823 2 लने एमिेबी 0.218 2 131.752 131.912 2 लने एमिेबी 0.160 3 134.725 134.839 2 लने एमिेबी 0.114 4 142.078 142.148 2 लने एमिेबी 0.070 5 148.494 148.915 2 लने एमिेबी 0.421 6 168.521 168.701 2 लने एमिेबी 0.180 कुल 1.1634 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ^^जववरण जनम्नजलजखत ह:ै - 60 मीटर स ेअजधक लबं ाई वाली सरं चनाए ं क्र.स.ं सरं चना (चने िे दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी) 1 180.339 180.494 4 लने एमिेबी 0.155 2 181.975 182.041 4 लने एमिेबी 0.066 3 187.100 187.693 4 लने टनल 0.593 4 188.820 188.975 4 लने एमिेबी 0.155 5 189.479 189.639 4 लने वायडक्ट 0.160 6 189.859 190.111 4 लने एमिेबी 0.252 7 190.891 190.961 4 लने एमिेबी 0.070 8 190.993 191.448 4 लने आरओबी-कम-वायडक्ट 0.455 कुल 1.906 4. गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्वामी और िल्ु क प्लािा स े बीस दकलोमीटर की िरू ी के भीतर जनवास करन े वाल े व्यजि के जलए माजसक पास की िर वर् ग 2026-27 के जलए 350 रुपए (रुपए तीन सौ पचास मात्र) ह ैऔर उि जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर् ग संिोधन के जलए अध्यधीन ह।ै 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 अनज्ञु ात एकतरफा यात्राओं की अजधकतम संख्या जवजधमान्द्यता की अवजध सिं ये राजि एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क भुगतान की तारीख से एक मास की राजि का िो-जतहाई पचास 6. जिस जज़ले में िुल्क प्लाज़ा जस्ट्थत है, वहां पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के तहत चलने वाले वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के वाहन के जलए जनधागररत िर का 50% होगा, बिते ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेि जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के अनुसार अनुप्रयोज्य िुल्क के समतुल्य िुल्क का भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा। 8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल् पक सड़क इत् यादि जनयमों में जवजनर्िगष् ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 10. उपयुगक् त सारणी-1 में यथा-उजल् लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर यांजत्रक वाहनों से िुल्क की वास्ट् तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उसे उक् त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वर्ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उसे अंग्रेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 3246.57 करोड़ रुपए ह।ै चूंदक, भूजम अजधग्रहण, उपयोजगता स्ट् थानांतरण, पेड़ों को काटने, इत् यादि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना है, इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतगन के अध्य धीन ह।ै प्राप्त प्रयोक् ता िुल्क के माध्य म से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा िाएगा। [फा. स.ं एचपीडीआईवी-20013/31/2025-पीआईय ूहमीरपरु / ई-266844] चेतना नंि वसंह, संयिु सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the11th June, 2026 S.O. 3002(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 2949 (E) dated the 15th September 2016 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 (68 to 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Km. 0.00 to Km. 223.70 (Shimla – Mataur) of National Highway No. 88 in the state of Himachal Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), and in supersession of Notification No. S.O. 2005 (E) dated 02.05.2025, the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for a net road section length of 13.41 km [Table 2], applicable for four-lane or higher configurations and for total equivalent length of four lane structure (having more than 60m length) of 19.06 Km [Table 4] (having total length of 1.906 Km [Table 4]), and at 150% of base rate for four lane bypasses with a net road length of 2.815 km [Table 3], and at 60% of base rate for two lane and paved shoulders for a net road length of 26.835 km [Table 2], and for total equivalent length of two lane structure (having more than 60m length) of 11.63 Km [Table 4] (having total length of 1.163 Km, [Table 4]), and at 90% of base rate for two lane + PS bypasses with a net road length of 26.096 km [Table 3], on the type of vehicles specified in column(1) of the Table-1 below, of highway starting from Hamirpur bypass (Green Field Alignment) starting from Kohli to Chil Bahal from Design Km. 121+175 to Km. 138+295 of National Highway No. 88 (New NH-103), Chil Bahal to Bhangbar (near Ranital) NH section from Design Km. 138+295 to Km. 175.270 of National Highway No. 88 (New NH-3, 303) and Bhangbar (near Ranital) to Kangra Bypass up to intersection with NH-154, NH section from Design Km. 175.270 to Km. 193.400 of National Highway No. 88 (New NH-303, 503) in the state of Himachal Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.406 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45 (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: - Table-2 Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable payable 13.41 100% for four or more lane of the base At Design Km 181+700 of NH-88 (Excluding length of Bypass (costing rates mentioned in Table-1 above (New NH-503) near Ghatta Village >10 Cr.) and length of structures in Kangra district of Himachal (>60m)) Pradesh 26.835 60% for two lane with paved shoulders, (Excluding length of Bypass (costing of the base rates mentioned in Table-1 >10 Cr.) and length of structures above (>60m)) 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s): - Table-3 Length and cost of Bypass Location of Fee Name of the which additional fee is payable Rate at Plaza Taking off Merging at Bypass Cost (in which fee is (Chainage) Length in Km Crore) payable At Design Km 16.628 Hamirpur Bypass 181+700 of NH- Design Km. Design km. (Excluding length Bypass 397.50 88 (New NH- 121+175 138+295 of structures (> 503) near Ghatta 60m)) Village in 3.108 90% for two Kangra district Design Km. Design (Excluding length lane with Nadaun Bypass 87.58 of Himachal 146+440 Km. 149+970 of structures (> paved Pradesh 60m)) shoulders, of 6.360 the base rates Design Km. Design Km. (Excluding length mentioned in Jwalamukhi Bypass 85.52 157+200 163+560 of structures (> Table-1 60m)) above 150% for four and 2.815 more lane of Design Km. Design Km. (Excluding length Kangra Bypass 150.00 the base rates 187+000 191+500 of structures (> mentioned in 60m)) Table-1 above Total 28.911 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 Table-4 Length of Structure (in Equivalent road Location of Fee Plaza (Chainage) km) to be converted into length (in km) Rate at which fee is payable equivalent road length 60% for two lane with paved 1.163^ 11.63 shoulders, of the base rates mentioned in Table-1 above At Design Km 181+700 of NH-88 100% for four and more lanes (New NH-503) near Ghatta Village 1.906^^ 19.06 of the base rates mentioned in in Kangra district of Himachal Table-1 above Pradesh ^The Details are as under: - Structure having length more than 60m Sr. No. Structure (Chainage km.) Type of Structure Length (km.) 1 124.605 124.823 2 Lane MJB 0.218 2 131.752 131.912 2 Lane MJB 0.160 3 134.725 134.839 2 Lane MJB 0.114 4 142.078 142.148 2 Lane MJB 0.070 5 148.494 148.915 2 Lane MJB 0.421 6 168.521 168.701 2 Lane MJB 0.180 Total 1.163 ^^The Details are as under: - Structure having length more than 60m Sr. No. Structure (Chainage km.) Type of Structure Length (km.) 1 180.339 180.494 4 Lane MJB 0.155 2 181.975 182.041 4 Lane MJB 0.066 3 187.100 187.693 4 Lane Tunnel 0.593 4 188.820 188.975 4 Lane MJB 0.155 5 189.479 189.639 4 Lane Viaduct 0.160 6 189.859 190.111 4 Lane MJB 0.252 7 190.891 190.961 4 Lane MJB 0.070 8 190.993 191.448 4 Lane ROB cum Viaduct 0.455 Total 1.906 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance to twenty kilometers from the fee plaza is Rs 350 (Rupees Three hundred and Fifty only) for the year 2026-27 and is subject to revision every year as per the provision of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Amount Payable Maximum number of one-way Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for one way Two Twenty-four hours from the time journey of payment Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in rule 10 of the said rules. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 3246.57 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. HPDIV-20013/31/2025-PIU Hamirpur/E-266844] CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.