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Date: 06-Oct-2023 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • The notification issued by the Ministry of Road Transport and Highways announces the levy of toll fees on mechanical vehicles using the four or more lane section of the Udaipur Bypass on National Highway 48 (Old NH 8) in Rajasthan. It also authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect these fees.
  • The toll is applicable for the section from Design km 0.000 to km 23.883 (connecting NH-76 at existing km 118+500 at Debari to NH-8 at km 287+400 at Kaya Village).

Key Changes

  • Toll rates are specified for different vehicle types based on the base year 2007-08. For example, the base rate for cars, jeeps, vans or light motor vehicles is INR 0.65 per km.
  • A toll is levied for the 21.686 km bypass, costing INR 688.50 crore, at 150% of the base rates mentioned in Table-1.
  • Additional toll is applicable for structures longer than 60 meters, with a total length of 2.197 km. The equivalent road length for toll calculation is determined by multiplying the structure length by a factor of 10, resulting in 21.970 km.
  • A monthly pass is available for non-commercial vehicles registered to individuals residing within 20 km of the toll plaza at a rate of INR 330.00 for the year 2023-24, subject to annual revision.
  • Discounts are provided for multiple journeys. A return journey within 24 hours costs 1.5 times the one-way toll, and a pass for 50 single journeys is available at two-thirds of the total cost.
  • Commercial vehicles registered in the district where the toll plaza is located (excluding those with national permits) will pay 50% of the specified toll, provided no service road or alternative road is available.
  • Vehicles exceeding the permissible load will be charged according to Rule 10(1A) and will not be allowed to use the highway until the excess load is removed.
  • The estimated capital cost of the project is INR 1342.01 crore, subject to change. Once the capital cost is recovered through toll collections, the toll rates will be reduced to 40% of the initial rates.

Impact Analysis

Commuters/Road Users

  • Overloaded vehicles will face restrictions and additional charges, potentially impacting logistics and transportation companies.

Logistics and Transportation Companies

  • Potential benefits from reduced travel time and improved road infrastructure, leading to increased efficiency.

Local Residents

  • Commercial vehicles registered in the same district as the toll plaza get a 50% discount, provided there is no service road or alternative road available.

National Highways Authority of India (NHAI)

  • Authority to collect toll through its own officials or through a contractor.

Government

  • Potential for economic growth and development due to enhanced transportation efficiency.

Key Entities Referenced

Ministry of Road Transport and Highways: The government ministry responsible for formulating and administering policies for road transport, national highways, and transport research. National Highways Authority of India (NHAI): An autonomous agency of the Government of India responsible for the development, maintenance, and management of national highways in India. National Highways Act, 1956: An act of the Parliament of India to provide for the declaration of certain highways to be national highways and for matters connected therewith. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: Rules established by the Central Government to regulate the determination of toll rates and collection on national highways. National Highway Authority of India Act 1988: An act to provide for the constitution of an Authority for the development and maintenance of national highways and for matters connected therewith or incidental thereto.
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रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-06102023-249223 CG-DxLx-xEG-I0D6H1x0x2x0 23-249223 xxxGIDExxx ऄसाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—ईप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4182] नइ ददल्ली, िक्रु वार, ऄक्त बू र 6, 2023/अजिन 14, 1945 No. 4182] NEW DELHI, FRIDAY, OCTOBER 6, 2023/ASVINA 14, 1945 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय ऄजधसचू ना नइ ददल्ली, 3 ऄक् तूबर, 2023 का.अ. 4353(ऄ).—जबदक, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के ऄधीन जारी की गइ भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमाग ग मत्रं ालय की ऄजधसूचना संख्या का.अ. 78(ऄ) ददनांक 04 फरवरी, 1999 द्वारा राजस्ट्थान राज्य म ें राष्ट्रीय राजमाग ग संख्या 8 के राजस्ट्थान/गुजरात सीमा खंड के दक.मी. 0.0 स े दक.मी. 388.0 तक का काम भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण (जजसे आसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै ऄतः ऄब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमाग ग िल्ु क (दरों का ऄवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जजसे आसमें आसके पश्चात ् “जनयम” कहा गया ह)ै के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए एतद्द्वारा राजस्ट्थान राज्य में राष्ट्रीय राजमागग संख्या एनएच-48 (पुराना एनएच 8) के जडजाआन दक.मी. 0.000 से दक.मी. 23.883 तक (देबारी म ें मौजूदा दक.मी. 118+500 पर एनएच-76 स े काया गांव में दक.मी. 287+400 पर एनएच-8 के बीच कनेक्िन) यांजत्रक वाहनों पर ईदयपरु बाइपास के चार या ऄजधक लेन खडं के ईपयोग हते ु 21.970 दक.मी. (2.197 दक.मी. की लंबाइ) लंबाइ की समकक्ष संरचना (जजनकी लम् बाइ 60 मीटर से ऄजधक ह)ै के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्ददष्ट दर पर तथा बाइपासों जजनकी लंबाइ 21.686 दक.मी. ह ै और लागत दस करोड़ या ईससे ऄजधक ह,ै के ईपयोग हते ु नीच े सारणी 1 के कॉलम (1) म ें जवजनर्ददष्ट वाहनों पर अधार दर के डेढ़ गनु ा पर िल्ु क ईद्ग्रहीत करती है एव ं प्राजधकरण को ऄपने ऄजधकाररयों के माध्यम से ऄथवा संजवदाकार के माध्यम से ईि िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, ऄथागतः् — 6324 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी-1 वाहन का प्रकार अधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की अधार दर (रुपए म)ें (1) (2) कार, जीप, वैन ऄथवा हल् के मोटर वाहन 56.0 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन ऄथवा जमनी बस 1650 बस ऄथवा रक (दो धुरी वाल)े .6.5 तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन .6.5 भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम.) ऄथवा ऄथग मूववग ईपस्ट्कर 56.0 (इएमइ) ऄथवा बहुधुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छह धुरी वाले) बड़े अकार वाल ेवाहन (सात ऄथवा ऄजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीचे ईद्गृहीत एवं संगृहीत दकया जाने वाला िल्ु क, 10 करोड़ रुपये या ईससे ऄजधक की लागत वाले बाइपास के ईपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लाजा पर, ऐसे िुल्क प्लाजा के जलए जवजनर्ददष्ट बाइपास की जनवल लंबाइ हते ु िोध्य और संदेय होगा: — सारणी-2 पर अरंभ होत े पर जमलत ेहुए बाइपास की लबं ाइ और दर जजस पर िल्ु क हुए लागत जजसके जलए िल्ु क सदं ेय ह ै िल्ु क प्ल ाजा की सदं ेय ह ै बाइपास का नाम ऄवजस्ट्थजत (चने जे ) लागत लबं ाइ (करोड़ रु. (दक.मी. म)ें म)ें राजस्ट्थान के ईदयपरु जडजाआन दकमी जडजाआन 21.686 688.50 चार ऄथवा ऄजधक जजले में डाकन दक.मी. एनएच-48 का लेन के जलए, उपर कोथरा गााँव के पास 0.000 23.883 ईदयपुर सारणी-1 में एनएच-48 के (एनएच 76 का (एनएच-8 का बाइपास ईजल्लजखत अधार जडजाआन दकमी मौजूदा दकमी मौजूदा दकमी दरों का 150% 14.768 पर 118.500) 287.400 2. ईपयुगि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जजनकी लंबाइ 60 मीटर से ऄजधक ह,ै के ईपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लंबाइ को समकरण गुणक 10 स े गणु ा करके राजमाग ग की समकक्ष लबं ाइ में पररवर्ततत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाज़ाओं पर, जनम्नजलजखत िल्ु क भी िोध्य और संदेय होगा: सारणी-3 िल्ु क प्ल ाजा की ऄवजस्ट्थजत (चने जे ) सरं चनाओं की लबं ाइ^ सड़क की दर जजस पर िल्ु क सदं ेय ह ै (दकमी म)ें को सड़क की समकक्ष लबं ाइ समकक्ष लबं ाइ म ें (दकमी म)ें पररवर्ततत दकया जाना ह ै राजस्ट्थान के ईदयपरु जजले में डाकन चार ऄथवा ऄजधक लने के जलए, उपर कोथरा गााँव के पास एनएच-48 के 2.197^ 21.970 सारणी-1 में ईजल्लजखत अधार दरों का जडजाआन दकमी 14.768 पर 100%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3 ^जववरण जनम्नानुसार ह:ै चने जे सरं चना का प्रकार लबं ाइ (दक.मी. म)ें दक.मी. स े दक.मी. तक 1 0.731 1.136 वायाडक्ट सह अरओबी 0.405 2 4.106 4.213 बड़े पलु 0.107 3 8.190 9.210 वायाडक्ट सह अरओबी 1.020 4 16.493 16.593 बड़े पलु 0.110 5 17.117 17.267 बड़े पलु 0.150 6 22.971 23.376 ग्रेड सेपरेटर आंटरचेंज 0.405 कुल 2.197 3. जजस व्यजि का ऄपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोजनों के जलए पंजीकृत हुअ हो और वह िुल्क प्लाजा स े बीस दकलोमीटर तक की दरू ी में ही रहता/रहती हो, ईसके जलए वर्ग 2023-24 के जलए माजसक पास की दर 330.00 रूपए (तीन सौ तीस रूपये मात्र) होगी और ईि जनयमों के ईपबंधों के ऄनुसार ईसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया जायेगा। 4. राजमाग ग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत दरों पर जारी दकया जाएगा, ऄथागतः् सारणी-4 देय राजि ऄनमु त एकतरफा यात्राओं की वधै ता ऄवजध ऄजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना दो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की पचास भुगतान की तारीख स े एक माह राजि का दो-जतहाइ 5. जजस जजले में िल्ु क प्लाजा पड़ता ह ै ईस जजल े में पंजीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के ऄधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क ईस श्रेणी के वाहन के जलए जवजनर्ददष्ट िल्ु क का 50% होगा, बित े दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के ईपयोग के जलए कोइ सर्तवस रोड ऄथवा वैकजल्पक सड़क ईपलब्ध न हो । 6. जो यांजत्रक वाहन ऄपनी श्रेणी के जलए जनधागररत ऄनुज्ञेय भार की ऄपेक्षा ऄजधक भार से लदा हुअ होगा ईसके चालक ऄथवा माजलक ऄथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे ऄजधक भार से लद े हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िुल्क सग्रं हण एजेंसी को जनयम 10 के ईप जनयम 1ए म ें जवजनर्ददष्ट के ऄनुसार िल्ु क का भुगतान करना होगा और ईस े राजमागग खण्ड का ईपयोग करने की तब तक ऄनुमजत नहीं होगी जब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से ऄजधक भार को हटा नहीं ददया जाए। 7. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, ईनके जलए ऄनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्तवस रोड, वैकजल्पक सड़क अदद सजहत सभी पररभार्ाएं ईि जनयमों में जवजनर्ददष्ट पररभार्ाओं के ऄनुसार होंगी। 8. ईि जनयमों के जनयम 12 के ऄनुसार, ईपयोगकताओंग की जानकारी के जलए िल्ु क की दरों को प्रदर्तित दकया जाएगा । 9. उपर सारणी-1 में यथा-ईजल्लजखत, अधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की अधार दर के अधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए जान े वाल े वास्ट्तजवक िल्ु क और छूट की गणना खडं के परू े कर जलए भाग की लम्बाइ के अधार पर प्राजधकरण द्वारा की जाएगी और ईक्त जनयमों के जनयम 5 के ऄनुसार ईसमें वार्तर्क तौर पर संिोधन दकया जाएगा तथा आसे ऄंग्रेजी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-से-कम एक एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित करवाया जाएगा। 10. पररयोजना की ऄनुमाजनत पजूं ीगत लागत 1342.01 करोड़ रुपए ह।ै [पूंजी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम ऄजगन, ईपयोजगता सेवाओं की जिवटटग, पेड़ों की कटाइ अदद जैसी गजतजवजधयां ऄभी पूरी की जानी ह ैं और ऄंजतम पूंजीगत लागत ऄलग स े ऄजधसूजचत की जाएगी]। प्राजधकरण द्वारा वसूल दकए गए प्रयोिा िल्ु क के जररए पूंजीगत लागत की वसूली का ररकॉडग रखा जाएगा और पूंजीगत लागत की वसूली हो जाने के पश्चात लगाए जाने वाल ेिुल्क की दरों को घटाकर 40% कर ददया जाएगा और ईि जनयमों के ऄनुसार आसमें वार्तर्क तौर पर संिोधन दकया जाएगा। [फा. सं. एनएचएअइ/13013/सीओ/23-24/िुल्क ऄजधसचू ना/ईदयपरु बाइपास (दक.मी. 0.000 से दक.मी. 23.833/इ-227322)] सुमन प्रसाद वसह, संयुि सजचव4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 3rd October, 2023 S.O. 4353(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 78 (E) dated the 04th February 1999 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988), the Central Government has entrusted Km. 0.0 to Km. 388.0 of Ajmer to Rajasthan/Gujarat Border section of National Highway No.8 in the state of Rajasthan to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for equivalent structure length (having length more than 60m) of 21.970 Km. (having length of 2.197 Km.) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 21.686 Km. costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Udaipur Bypass from Design km. 0.000 to km. 23.883 (Connection between NH-76 at Existing Km. 118+500 at Debari to NH-8 at Km. 287+400 at Kaya Village) of National Highway number 48 (Old NH 8 ) in the State of Rajasthan and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:— Table-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: — Table-2 Length and Cost of Rate at which fee bypass for which fee is is payable payable Location of Fee Name of the Plaza (chainage) Bypass Taking Off Merging at Cost Length (in Rs. (in Km.) Crore) Design km Design 21.686 688.50 0.000 Km. At Design Km Udaipur 14.768 of (existing 23.883 150% for four or Bypass of more lane of the NH-48 near Dakan Km. (existing base rates Kothra village NH -48 mentioned in in Udaipur district of 118.500 km Table-1 above Rajasthan. of NH-76) 287.400 of NH-8)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:— Table-3 Location of Fee Plaza Length of structures^ (in km) Equivalent road Rate at which fee is payable (chainage) to be converted into equivalent length (in km) road length At Design Km 14.768 of 100% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above NH-48 near Dakan 2.197^ 21.970 Kothra village in Udaipur district of Rajasthan. ^The detail is as under: Chainage Type of Structure Length (in km.) From Km. To Km. 1 0.731 1.136 Viaduct Cum ROB 0.405 2 4.106 4.213 Major Bridge 0.107 3 8.190 9.210 Viaduct Cum ROB 1.020 4 16.493 16.593 Major Bridge 0.110 5 17.117 17.267 Major Bridge 0.150 6 22.971 23.376 Grade Separator 0.405 Interchange Total 2.197 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.000 (Three Hundred and Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-4 Amount Payable Maximum number of Period of validity one way journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty four hours from the time of payment way journey Two-third of amount of the fee payable Fifty One month from date of payment for fifty single journeys 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 9. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table 1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 10. The estimated capital cost of the project is Rupees 1342.01 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/CO/23-24/Fee Notification/Udaipur Bypass (km. 0.000 to km. 23.833)/E-227322] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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