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Date: 09-Aug-2024 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • This gazette notification from the Ministry of Road Transport and Highways, Government of India, levies new fees for using a section of National Highway 31 (NH-31) in Bihar, India. The section, Bakhtiyarpur-Mokama, spans from design kilometer 153.300 to kilometer 197.900 (existing kilometers 153.300 to 204.741). The fees apply to the use of four or more lanes of this highway section, as well as associated bypasses and structures.
  • The fees are levied under Section 7 of the National Highways Act, 1956, and Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008. The National Highways Authority of India (NHAI) is authorized to collect these fees.

Key Changes

  • New tolls are implemented on a 6.20 km stretch of NH-31 in Bihar, between design kilometer 178.700 at Biharibigha village in Patna district.
  • Tolls are also levied on a 37.35 km bypass costing over 822.23 crore rupees.
  • Additional fees are imposed for using structures (viaducts and ROBs) with a total equivalent length of 10.5 km (actual length 1.05 km).
  • Fee rates are based on vehicle type and are specified in Table 1, with a base year of 2007-08. The bypass fee is 150% of the base rate, while structure fees are 100% of the base rate.
  • Monthly passes are available for non-commercial vehicles within 20 km of the toll plaza at a rate of Rs 340 for 2024-25.
  • Commercial vehicles registered in the district will pay 50% of the standard fee if no alternative road is available.
  • Overloaded vehicles will face additional penalties.
  • The estimated capital cost of the project is 1597.42 crore rupees.

Impact Analysis

Stakeholders and Impact

  • Environment: Potential negative impacts from increased traffic unless mitigation measures are implemented.

Suggested Action Items

  • Evaluation of the economic impact on local businesses and exploration of support measures if necessary.

Key Entities Referenced

Ministry of Road Transport and Highways, Government of India: The issuing authority of the gazette notification. Responsible for overseeing the development and maintenance of national highways. National Highways Authority of India (NHAI): The agency responsible for collecting the toll fees. They are also responsible for maintaining records of capital cost recovery. National Highways Act, 1956 (48 of 1956): The Act under which the power to levy the fees is conferred. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: The rules that provide the framework for determining and collecting toll fees. National Highway Number 31 (NH-31): The national highway on which the new toll is implemented. The specific section is in Bihar state.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-12082024-256274 CG-DLxx-ExG-1ID20H8x2x0x 24-256274 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3083] नई दिल्ली, िुक्रवार , अगस्ट्त 9, 2024/श्रावण 18, 1946 No. 3083] NEW DELHI, FRIDAY, AUGUST 9, 2024/SHRAVANA 18, 1946 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 8 अगस्ट् त, 2024 का.आ. 3237(अ).—चूंदक, केन्द्र सरकार न े भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना का.आ. 1035 (ई) दिनांक 07 मई, 2010 द्वारा जिहार राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 31 के दकलोमीटर 153.300 स े दकलोमीटर 410.000 तक खगजड़या-िजख्तयारपुर-पूर्णगया तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् “प्राजधकरण” कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै अतः अि केन्द्र सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए जिहार राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 31 के जडिाइन दकलोमीटर 153.300 से दकलोमीटर 197.900 (एनएच-31 के मौिूिा दकलोमीटर 153.300 स े दकलोमीटर 204.741 तक) िजख्तयारपुर-मोकामा खंड के चार या अजधक लेन के उपयोग हते ु सड़क खंड की जनवल लिं ाई 6.200 दकलोमीटर तथा 10.500 दकलोमीटर (जिनकी कुल लंिाई 1.050 दकलोमीटर ह)ै कुल लंिाई की समकक्ष िुजनयािी ढांचा (जिनकी लम् िाई 60 मीटर से अजधक ह)ै हते ु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट् तंभ (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िरों पर और िाईपास जिनकी लंिाई 37.350 दकलोमीटर ह,ै और लागत िस करोड़ या उससे अजधक ह,ै के चार या अजधक लेन खण्ड ों के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट् तंभ (1) म ें जवजनर्िगष्ट वाहनों पर आधार िर के 150% की िर से िल्ु क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों अथवा 5054 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क का सग्रं हण करन े के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः- ताजलका-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी िस 1.05 िस अथवा रक (िो धुरा वाल)े 2.20 तीन धरु ा वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ गमूववंग उपस्ट्कर 3.45 (ई.एम.ई) अथवा िहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धरु ा वाले) िड़े आकार वाल ेवाहन (सात अथवा अजधक धुरा वाले) 4.20 1. नीचे जलए िाने वाला एवं सग्रं जहत दकए िान े वाला िुल्क जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर ऐस ेिुल्क प्लािा के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्िाई हते ु िेय और भगु तान योग्य होगाः ताजलका-2 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान लम्िाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िल्ु क िर जिस पर िल्ु क भगु तान योग्य भगु तान योग्य ह ै ह ै (िरीि-िरू ी) जिहार राज्य के पटना जिले के 6.200 चार या अजधक लने हते ु ऊपर जिहारीिीघा गांव में जडिाइन सारणी-1 म ें उजल्लजखत आधार [िाईपास की लंिाई (लागत 10 करोड़ स े दकलोमीटर 178.700 पर िरों का 100% अजधक) और संरचनाओं की लंिाई (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए स े अजधक लागत वाल े िाईपास के उपयोग हते ु ऐस े िल्ु क प् लािा के जलए उजल्लखत िाईपास की जनवल लम् िाई हते ु जनम्न जलजखत िुल् क प्ल ािा पर जनम्न जलजखत िल्ु क िये और भुगतान योग् य होगा: ताजलका–3 िुल्क प्लािा का िाईपास का आरंभ होत े जवलय स्ट्थ ान िाईपास की लम्िाई और िर जिस पर िल्ु क स्ट्थान िरीि िरू ी नाम हुए लागत जिसके जलए भुगतान योग् य ह ै (चैनेि) अजतररि िल्ु क िेय ह ै लम् िाई लागत (दकलोमीटर. (करोड़ में) रूपए म)ें जिहार राज्य के जडजाइन जडजाइन चार या अजधक लने एनएच-34 पटना जिले के दकलोमीटर दकलोमीटर 37.350 822.23 के जलए ऊपर का जिहारीिीघा गांव 153.300 191.700 सारणी-1 म ें िजख्तयारपुर- में जडिाइन (मौिूिा (मौिूिा उजल्लजखत आधार मोकामा दकलोमीटर दकलोमीटर दकलोमीटर िरों का 150% िाईपास 178.700 पर 153.300) 198.700)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िुजनयािी ढांचाओं, जिनकी लम्िाई 60 मीटर से अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी िुजनयािी ढांचाओं की लम्िाई को समकरण गणु क 10 स े गुणा करके रािमाग ग की समकक्ष लम्िाई म ें पररवतनग करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािाओं पर जनम्नजलजखत िल्ु क भी िये और भगु तान योग्य होगाः ताजलका-4 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान सड़क की लम्िाई के समान समकक्ष सड़क लम्िाई िर जिस पर िल्ु क पररवर्ततग िजु नयािी ढाचं ा की (दकलोमीटर) भगु तान योग्य ह ै (िरीि-िरू ी) लम्िाई* (दकलोमीटर म)ें जिहार राज्य के पटना जिल े चार या अजधक के जिहारीिीघा गांव में लेन हते ु ऊपर 10.500 जडिाइन दकलोमीटर सारणी-1 म ें 178.700 पर 1.050^ उजल्लजखत आधार िरों का 100% ^ जववरण जनम्नानुसार ह;ै (िरीि-िरू ी) िुजनयािी ढाचं ा का प्रकार लम्िाई (दकलोमीटर.) दकलोमीटर. स े दकलोमीटर. तक 1 153.850 154.010 वायडक् ट 0.160 2 154.010 154.090 आरओिी 0.080 3 154.090 154.264 वायडक् ट 0.174 4 154.264 154.388 आरओिी 0.124 5 154.388 154.900 वायडक् ट 0.512 कुल 1.050 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गरै -वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से िीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2024-25 के जलए माजसक पास की िर रूपए 340.00/- (तीन सौ चालीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपिंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायेगा। 5. रािमागग खण्ड पर िहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएंगे, अथागत्ः ताजलका-5 सिं ेय राजि अनमु त्य एकतरफा यात्राओं वधै ता अवजध की अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौिीस घंटे पचास अथवा अजधक एकल यात्राओं के जलए पचास भुगतान की तारीख से एक माह भुगतान योग्य िल्ु क की राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिल े में िुल्क प्लािा जस्ट्थत ह,ै उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा ििते दक ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस सड़क अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एिेंसी को राष्ट्रीय रािमाग ग िल्ु क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िुल्क के िरािर िल्ु क का भगु तान करना होगा और उस े रािमाग ग खण्ड का उपयोग करन े की ति तक अनुमजत नहीं होगी िि तक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वकै जल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरें प्रिर्िगत की िाएगं ी। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िानेवाल े वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण द्वारा खंड की पूणग हुई लम्िाई के आधार पर की िाएगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इस े तिनुसार अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत रुपए 1597.42 करोड़ ह।ै पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान ििलन,े पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िान े िेर् ह।ैं प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसलू दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. फएनएचएआई/13013/सीओ/िुल्क अजधसूचना/िजख्तयारपुर-मोकामाखंड(दकलोमीटर 153.300-दकलोमीटर 197.900)/ ई-234105] सुमन प्रसाि वसंह, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 8th August, 2024 S.O. 3237(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1035(E) dated the 07th May 2010 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988), the Central Government has entrusted Khagaria-Bhakhtiyarpur-Purnea Section from Kilometre 153.300 to Kilometre 410.000 of National Highway Number 31 in the State of Bihar to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 6.200 Kilometre and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 10.500 Kilometre (having length of 1.050 Kilometre) and at one and one half times of the base rate for bypasses having length of 37.350 Kilometre costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Bakhtiyarpur-Mokama section from design kilometer 153.300 to kilometer 197.900 (existing Kilometre. 153.300 to Kilometre. 204.741 of NH-31) of National Highway number 31 in the State of Bihar and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 TABLE-1 Type of vehicle Base rate of fee per Kilometre for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: - TABLE-2 Location of Fee Plaza Length (in Kilometre) for which Rate at which fee is payable (chainage) Fee is payable At Design 6.200 100% for four or more lane, of the base rates mentioned in Table-1 Kilometre 178.700 at [Excluding length of Bypass (costing above >10 Cr.) and length of structures Biharibigha (>60m)] Village of Patna District in Bihar State. 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: - Table-3 Location of Fee Name of the Taking Off Merging at Length and Cost of Rate at which Plaza (chainage) Bypass bypass for which fee is payable additional fee is payable Length Cost (in (in Rs. Kilometre.) Crore) At Design Bakhtiyarpur- Design Design 37.350 822.23 150% for four Kilometre 178.700 at Mokama Kilometre Kilometre or more lane, of the base rates Biharibigha Bypass of 153.300 191.700 mentioned in6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Village of NH - 34 (existing (existing Table-1 above Patna District in Kilometre Kilometre Bihar State. 153.300) 198.700) 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - TABLE-4 Location of Fee Plaza (chainage) Length of structures^ (in Equivalent road Rate at which fee is payable Kilometre) to be converted into length (in equivalent road length Kilometre) At Design 100% for four or more lane, Kilometre 178.700 at 1.050^ 10.500 of the base rates mentioned in Table-1 above Biharibigha Village of Patna District in Bihar State. ^The detail is as under Chainage Type of Structure Length (in Kilometre) From Kilometre To Kilometre 1 153.850 154.010 Viaduct 0.160 2 154.010 154.090 ROB 0.080 3 154.090 154.264 Viaduct 0.174 4 154.264 154.388 ROB 0.124 5 154.388 154.900 Viaduct 0.512 Total 1.050 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 340.000 (Rupees Three Hundred and Forty Only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: Table-5 Amount Payable Maximum number of Period of validity one way journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty four hours from the time of payment way journey Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1597.42 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/13013/CO/FeeNotification/Bakhtiyarpur-MokamaSection(Kilometre 153.300-Kilometre 197.900)/ E-234105] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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