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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-16082024-256423 CG-DxLx-xEG-I1D6H0x8x2x0 24-256423 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3146] नई दिल्ली, बुधवार, अगस्ट्त 14, 2024/ श्रावण 23, 1946 No. 3146] NEW DELHI, WEDNESDAY, AUGUST 14, 2024/ SHRAVANA 23, 1946 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय नई दिल्ली, 13 अगस्ट्त, 2024 का.आ. 3461(अ).—च ंदक, केन्द्र सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय के रािपत्र अजधस चना संख्या का. आ. 1030 (अ) दिनांक 8 माच ग 2022 द्वारा गुिरात, िािर नगर हवेली (केंर िाजसत प्रिेि) और महाराष्ट्र म ें एक्सप्रेसवे का संप ण ग खंड, िो सोहना के जनकट नए एनएच-248ए के साथ अपन े िंक्िन से िुरू होकर हररयाणा राज्य म ें दिरोिपुर जिरका, रािस्ट्थान राज्य में िौसा, लालसोट, सवाई माधोपुर, कोटा, िालावाड़, मध्य प्रििे राज्य में िौरा, रतलाम, गुिरात राज्य में िाहोि, गोिरा, डोडका (वडोिरा), भरूच, स रत, नवसारी, वलसाड, वापी, िािर और नगर हवेली केंर िाजसत प्रििे म ें जसलवासा, महाराष्ट्र राज्य म ें जवरार, जभवंडी, कल्याण, बंिलापुर और िेएनपीटी पर पनवले के जनकट नए एनएच संख्या 348 के साथ अपने िंक्िन पर समाप्त खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ्“प्राजधकरण” कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै अतः अब केन्द्र सरकार, राष्ट्रीय रािमाग ग िुल्क (िर अवधारण एव ं संग्रहण) जनयम, 2008 और समय-समय पर संिोजधत (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए गुिरात राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या एनई-4 पर दकमी 844.667 से दकमी 936.141 तक (844.667 दकमी से िुरू होकर चैनेि 936.141 पर िल्ु क प्लािा पर समाप्त) (लंबाई 91.474 दकमी), िो दक का.आ संख्या 2142 (ई) दिनांक 03.06.2021 द्वारा एनई-4 के रूप में अजधस जचत एक्सप्रेसवे का जहस्ट्सा ह,ै उसके 8 लेन वाले खंड के उपयोग हते ु सड़क खडं की जनवल लंबाई 86.562 दक.मी. तथा 49.12 दक.मी. (जिसकी लंबाई 4.912 दक.मी. ह)ै कुल लंबाई की समकक्ष बुजनयािी ढांचा (जिनकी लम् बाई 60 मीटर स े अजधक ह)ै हते ु 5194 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 के स्ट् तंभ (1) म ें जवजनर्िगष्ट यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट् तंभ (2) (जिसे इसके पश्चात “आधार िर’’ कहा िाए) म ें जवजनर्िगष्ट िर का 125% िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों अथवा संजविाकार के माध्यम स े उि िल्ु क का सग्रं हण करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत्ः- सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरा वाल)े 2.20 तीन धरु ा वाल े वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ ग म ववंग उपस्ट्कर (ई.एम.ई) 3.45 अथवा बहुधरु ीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार स ेछह धुरा वाले) बड़े आकार वाल े वाहन (सात अथवा अजधक धुरा वाले) 4.20 1. नीच े जलए िान े वाला एव ं संग्रजहत दकए िान े वाला िल्ु क जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐस े िुल्क प्लािा के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िये और भगु तान योग्य होगाः सारणी -2 लम्बाई (दक.मी. म)ें जिसके जलए िल्ु क िल्ु क प्लािा का स्ट्थान भगु तान योग्य ह ै (60 िर जिस पर िल्ु क क्रम स.ं (िरीब-िर ी) मीटर स ेअजधक लम्बाई भगु तान योग्य ह ै वाली सरं चनाओं को छोड़कर) (1) (2) (3) (4) दकमी 847.291* 1. (मुख्य एक्सप्रेसवे िुल् क प्लािा) (वडोिरा जिल ेमें डोडाका गांव) दकमी 849.171 2. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (वडोिरा जिले म ेंििलपरु गांव) ऊपर ताजलका संख्या-1 नीचे ताजलका संख्या 3 म ें दकमी 869.836 में उजल्लजखत आधार िर ी मैररक्स के अनुसार 3. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (वडोिरा जिले म ेंसाजमयाला िरों का 125% गांव) दकमी 900.439 4. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (वडोिरा जिले म ेंसानपा गांव) दकमी 936.141 5. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (भरूच जिले में िेहगाम गांव) * दकमी 847.291 पर जस्ट्थत िल्ु क प्लािा डीएम एक्सप्रेसवे के दकमी 844.667 से/तक की टोल लंबाई के जलए ह।ै[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 सारणी 3 िद्धु सड़क लबं ाई के जलए िर ी मरै रक्स (60 मीटर स ेअजधक सरं चनाओं की लबं ाई को छोड़कर) प्रारंजभक वबिं ु दक.मी. िल्ु क प्लाजा िल्ु क प्लाजा िल्ु क प्लाजा िल्ु क प्लाजा 844.667 तक दकमी दकमी दकमी दकमी (िल्ु क प्लािा 849.171 869.836 900.439 936.141 दक.मी. 847.291 पर) से दक.मी. 0 4.504 25.169 55.772 91.474 प्रारंजभक वबिं ुदक.मी. 844.667 0 0.000 4.090 22.148 51.986 86.562 (िल्ु क प्लािा दक.मी. 847.291 पर) िल्ु क प्लाजा दकमी 849.171 4.504 4.090 0.000 18.058 47.896 82.472 िल्ु क प्लाजा दकमी 869.836 25.169 22.148 18.058 0.000 29.838 64.414 िल्ु क प्लाजा दकमी 900.439 55.772 51.986 47.896 29.838 0.000 34.576 िल्ु क प्लाजा दकमी 936.141 91.474 86.562 82.472 64.414 34.576 0.000 2. उपयिुग के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 स े गुणा करके रािमाग ग की समकक्ष लम्बाई म ें पररवतनग करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प् लािाओं पर जनम्नजलजखत िल्ु क भी िये और भगु तान योग्य होगाः:- ताजलका -4 लबं ाई (दकमी म)ें समतल्ु य सड़क की वह िर जिस पर क्रम स.ं िल्ु क प्लािा का स्ट्थान (चने िे ) जिसके जलए िल्ु क लबं ाई (दकमी म)ें िल्ु क िये ह ै िये ह ै (1) (2) (3) (4) (5) 847.291* दकमी 1. (मुख्य एक्सप्रेसवे िुल्क प्लािा) (वडोिरा जिले म ेंडोडका गांव)। ) 849.171 दकमी 2. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (वडोिरा जिले का िर ी मैररक्स के ििलपुर गांव) अनुसार > 60 मीटर उपरोि ताजलका 869.836 दकमी कॉलम 3 के लंबाई वाली क्रमांक-1 म ें 3. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (वडोिरा जिले म ें अनुसार िर ी का संरचनाओं के जलए उजल्लजखत आधार साजमयाला गांव) 10 गनु ा नीच े िी गई ताजलका िरों का 125%। 900.439 दकमी 5 म ें 4. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (वडोिरा जिले म ें सांपा गांव) 936.141 दकमी 5. (इंटरचेंि टोल प्लािा) (भरूच जिले में िेहगाम गांव) * 847.291 दकमी पर जस्ट्थत िल्ु क प्लािा डीएम एक्सप्रेसवे के 844.667 दकमी तक टोवलगं लंबाई के जलए ह।ै4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ताजलका - 5 िल्ु क प्लािा के बीच सरं चनाओं की सड़क लबं ाई (> 60 मीटर लबं ाई) के जलए िर ी मरै रक्स प्रारंजभक वबिं ु दकमी 844.667 िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा स े (दकमी 847.291 849.171 दकमी 869.836 दकमी 900.439 दकमी 936.141 दकमी पर िल्ु क प्लािा) स े दकमी . 0 4.504 25.169 55.772 91.474 प्रारंजभक वबिं ु दकमी 844.667 0 0.000 0.414 3.021 3.786 4.912 (दकमी 847.291 पर िल्ु क प्लािा) िल्ु क प्लािा 4.504 0.414 0.000 2.607 3.372 4.498 849.171 दकमी िल्ु क प्लािा 25.169 3.021 2.607 0.000 0.765 1.891 869.836 दकमी िल्ु क प्लािा 55.772 3.786 3.372 0.765 0.000 1.126 900.439 दकमी िल्ु क प्लािा 91.474 4.912 4.498 1.891 1.126 0.000 936.141 दकमी 60 मीटर स े अजधक लंबाई वाली संरचनाओं का जववरण इस प्रकार ह:ै ताजलका – 5ए क्रम समतल्ु य सड़क की सरं चना का प्रकार जडजाइन दकमी लबं ाई (दक.मी.म)ें स.ं लबं ाई दकमी म ें (क) (ख) (ग) (घ) (च) = (घ) X 10 1 इंटरचेंि 844.786 0.237 2.370 2 पुल 846.689 0.112 1.120 3 इंटरचेंि 849.194 0.131 1.310 4 पुल 849.621 0.081 0.810 5 वी एम ई -1 आर ओ बी 849.937 0.186 1.860 6 पुल 851.522 0.112 1.120 7 फ्लाईओवर 851.806 0.102 1.020 8 फ्लाईओवर 855.524 0.069 0.690 9 बड़ा पुल 857.566 0.112 1.120 10 पुल 858.931 0.106 1.060 11 फ्लाईओवर 859.712 0.154 1.540[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 12 वी एम ई -1 बड़ा पुल 861.198 0.142 1.420 13 आर ओ बी 862.519 1.201 12.010 14 बड़ा पुल 863.352 0.072 0.720 15 फ्लाईओवर 867.338 0.104 1.040 16 इंटरचेंि 869.856 0.200 2.000 17 आर ओ बी 870.580 0.074 0.740 18 फ्लाईओवर 879.143 0.087 0.870 19 पुल 879.960 0.136 1.360 20 वी एम ई -2 बड़ा पुल 886.717 0.253 2.530 21 पुल 892.886 0.074 0.740 22 इंटरचेंि 900.452 0.081 0.810 23 बड़ा पुल 902.274 0.075 0.750 24 बड़ा पुल 904.670 0.080 0.800 25 बड़ा पुल 920.813 0.114 1.140 26 वी एम ई -3 फ्लाईओवर 924.174 0.067 0.670 27 आर ओ बी 930.500 0.524 5.240 28 बड़ा पुल 933.442 0.125 1.250 29 इंटरचेंि 936.141 0.201 2.010 वी एम ई -4 30 नमगिा पलु (जविेर् संरचना ) 939.099 2.220 22.200 31 फ्लाईओवर 944.174 0.070 0.700 कुल 7.302 73.020 नोट: टोल योग्य लंबाई की गणना के जलए, सरं चनाओं को 936.141 दकमी पर टोल तक माना िाता ह;ै नमगिा जिि (जविेर् संरचना) की लंबाई 939.099 (क्रम संख्या 30 ऊपर) और 944.174 पर फ्लाईओवर की लंबाई (क्रम संख्या 31 ऊपर) पर जवचार नहीं दकया गया ह ै और केवल 936.141 (क्रम संख्या 29 उपरोि) पर इंटरचेंि की 50% लंबाई पर ही जवचार दकया गया ह।ै इसजलए, दकमी 936.141 टोल (दकमी म)ें तक टोवलंग के जलए संरचनाओं की कुल लंबाई 7.302-2.220- 0.070-(0.201/2) = 4.912 ह।ै 3. कुल प्रभावी अवजध जिसके जलए िल्ु क िये होगा, इस प्रकार ह:ै ताजलका 6 कुल टोलयोग्य सड़क लबं ाई के जलए िर ी मरै रक्स (सरं चनाओं की समतल्ु य लबं ाई> 60 मीटर लबं ाई सजहत) प्रारंजभक वबिं ुदकमी िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा 844.667 तक दकमी दकमी दकमी दकमी (दकमी 847.291 849.171 869.836 900.439 936.141 पर िल्ु क प्लािा) स े दक.मी. 0 4.504 25.169 55.772 91.4746 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] प्रारंजभक वबिं ु844.667 दकमी (िल्ु क प्लािा 0 0.000 8.230 52.358 89.846 135.682 847.291दक. मी. पर ) िल्ु क प्लािा 849.171 4.504 8.230 0.000 44.128 81.616 127.452 दकमी िल्ु क प्लािा 869.836 25.169 52.358 44.128 0.000 37.488 83.324 दकमी िल्ु क प्लािा 900.439 55.772 89.846 81.616 37.488 0.000 45.836 दकमी िल्ु क प्लािा 936.141 91.474 135.682 127.452 83.324 45.836 0.000 दकमी 4. जवजभन्न प्रकार की यातायात गजतजवजधयों के जलए उपयोगकता ग िल्ु क यात्रा की गई वास्ट्तजवक िर ी के आधार पर जलया िाएगा: ताजलका 7ए - वडोिरा स ेमबुं ई तक एलएचएस पर चल रहा यातायात क्रम स.ं दक.मी. प्रविे जनकास (लबं ाई) डीवी एक्सप्रसे व े पकै ेि 31 का पव वग ती िल्ु क प्लािा और वीएम एक्सप्रसे व ेऔर एनई-1 का इंटरचिें िािलपुर इंटरचेंि (वी एम ई-I) (दकमी 849.171) मुख्य एक्सप्रेसवे िल्ु क प्लािा 847.291 दकमी पर, वडोिरा जिले म ेंडोडाका गांव साजमयाला इंटरचेंि (वीएमई-2) (दकमी 869.836) 844.667 1 (डीवी एक्सप्रेसवे पैकेि 31 स ेप्रवेि और सांपा इंटरचेंि (वीएमई-3) (दकमी 900.439) (0.000) वीएम एक्सप्रेसवे और एनई-1 का िाहिे इंटरचेंि (वीएमई-4) (दकमी 936.141) इंटरचेंि) वीएम एक्सप्रेसवे के पैकेि 5 स े जनकास साजमयाला इंटरचेंि (वीएमई-2) (दकमी 869.836) दकमी 849.171 पर िािलपुर इंटरचेंि 849.171 सांपा इंटरचेंि (वीएमई-3) (दकमी 900.439) 2 (रैंप/लप िल्ु क प्लािा - प्रवेि और जनकास (4.504) िाहिे इंटरचेंि (वीएमई-4) (दकमी 936.141) िोनों) (वडोिरा जिले म ेंिािलपुर गांव) वीएम एक्सप्रेसवे के पैकेि 5 स े जनकास दकमी 869.836 पर साजमयाला इंटरचेंि सांपा इंटरचेंि (वीएमई-3) (दकमी 900.439) 869.836 3 (रैंप/लप िल्ु क प्लािा - प्रवेि और जनकास िाहिे इंटरचेंि (वीएमई-4) (दकमी 936.141) (25.169) िोनों) (वडोिरा जिले म ेंसाजमयाला गांव) वीएम एक्सप्रेसवे के पैकेि 5 स े जनकास दकमी 900.439 पर सांपा इंटरचेंि िाहिे इंटरचेंि (वीएमई-4) (दकमी 936.141) 900.439 4 (रैंप/लप िल्ु क प्लािा - प्रवेि और जनकास (55.772) वीएम एक्सप्रेसवे के पैकेि 5 स े जनकास िोनों) (वडोिरा जिले म ेंसांपा गांव) दकलोमीटर 936.141 पर िहिे इंटरचेंि 936.141 5 (रैंप/लप िल्ु क प्लािा - प्रवेि और जनकास वीएम एक्सप्रेसवे के पैकेि 5 स े जनकास (91.474) िोनों) (भरूच जिले म ेंिेहगाम गांव) वी एम एक्सप्रसे व ेपकै ेि-5 के आग ेका िल्ु क प्लाजा[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 ताजलका 7बी - मबुं ई स े वड़ोिरा आर एच एस पर चल रहा यातायात क्रम स.ं दक.मी. प्रविे जनकास (1) (2) (3) (4) वी एम एक्सप्रसे व ेपकै ेि-5 के आग ेका िल्ु क प्लाजा सांपा इंटरचेंि (वीएमई-3) (दकमी 900.439) साजमयाला इंटरचेंि (वीएमई-2) (दकमी 869.836) 936.141 दकलोमीटर पर िहिे 936.141 इंटरचेंि (रैंप/ल प िुल्क प्लािा - िािलपुर इंटरचेंि (वी एम ई-I) (दकमी 849.171) 1 (91.474) प्रवेि और जनकास िोनों) (भरूच वीएम एक्सप्रेसवे और एनई-1 (वीएमई-आई) का इंटरचेंि, जिले म ेंिेहगाम गांव) जनकास दकमी 847.291 टोल प्लािा पर िि ग दकया िाएगा डीवी एक्सप्रेसवे के पैकेि 31स ेजनकास साजमयाला इंटरचेंि (वीएमई-2) (दकमी 869.836) 900.439 दकमी पर सानपा इंटरचेंि िािलपुर इंटरचेंि (वी एम ई-I) (दकमी 849.171) 900.439 (रैंप/लप िल्ु क प्लािा - प्रवेि और 2 वीएम एक्सप्रेसवे और एनई-1 (वीएमई-आई) का इंटरचेंि, (55.772) जनकास िोनों) (वडोिरा जिले म ें जनकास दकमी 847.291 टोल प्लािा पर िि ग दकया िाएगा सांपा गांव) डीवी एक्सप्रेसवे के पैकेि 31स ेजनकास िािलपुर इंटरचेंि (वी एम ई-I) (दकमी 849.171) 869.836 दकमी पर साजमयाला 869.836 इंटरचेंि (रैंप/लप िल्ु क प्लािा - वीएम एक्सप्रेसवे और एनई-1 (वीएमई-आई) का इंटरचेंि, 3 (25.169) प्रवेि और जनकास िोनों) (वडोिरा जनकास दकमी 847.291 टोल प्लािा पर िि ग दकया िाएगा जिले म ें साजमयाला गांव) डीवी एक्सप्रेसवे के पैकेि 31स ेजनकास 849.171 दकमी पर िािलपुर वीएम एक्सप्रेसवे और एनई-1 (वीएमई-आई) का इंटरचेंि, 849.171 इंटरचेंि (रैंप/लप िल्ु क प्लािा - जनकास दकमी 847.291 टोल प्लािा पर िि ग दकया िाएगा 4 (4.504) प्रवेि और जनकास िोनों) (वडोिरा डीवी एक्सप्रेसवे के पैकेि 31स ेजनकास जिले म ें िािलपुर गांव) डीवी एक्सप्रेसवे पैकेि 31 और वीएम एक्सप्रेसवे और एनई-1 (वीएमई-आई) का इंटरचेंि, वीएम एक्सप्रेसवे और एनई-1 का जनकास दकमी 847.291 टोल प्लािा पर िि ग दकया िाएगा 844.667 5 इंटरचेंि डीवी एक्सप्रेसवे के पैकेि 31स ेजनकास (0.000) दकमी 847.291 टोल प्लािा, वडोिरा जिल े म ेंडोडाका गांव वीएम एक्सप्रसे व ेऔर एनई-1 और डीवी एक्सप्रसे व े पकै ेि 31 के इंटरचिें स ेअगला िल्ु क प्लािा 5. दकसी भी इंटरचेंि िुल्क प्लािा स े प्रवेि करने वाले वाहन को प्रवेि िुल्क प्लािा म ें ििग दकया िाएगा और प्रवेि और जनकास िल्ु क प्लािा के बीच वाहन द्वारा उपयोग दकए िान े वाल े सड़क खडं के जलए उपयोगकता ग िल्ु क जनकास इंटरचेंि िल्ु क प्लािा म ें एकत्र दकया िाएगा।8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 6. रािमागग खडं पर बहुयात्राओं के जलए, पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएगं े, अथागत्: अनमु त्य एकतरिा यात्राओं की सिं ेय राजि वधै ता अवजध अजधकतम सख्ं या एकतरिा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ िो भुगतान के समय स े चौबीस घंट े गुना* पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान पचास भुगतान की तारीख स े एक माह योग्य िुल्क की राजि का िो-जतहाई** * बित े दक उपयोगकताग वापसी यात्रा करते समय समान प्रवेि और जनकास िुल्क प्लािा का उपयोग करे। ** यह जविेर् पास प रे मागग पर चलने वाल े यातायात के जलए लाग होगा। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार स े लि े हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एिेंसी को राष्ट्रीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10के उप जनयम 1ए म ें उजल्लजखत िल्ु क के बराबर िल्ु क का भगु तान करना होगा और उसे रािमाग ग खण्ड का उपयोग करन े की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक ऐसे यांजत्रक वाहन स े अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रणे ी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छ ट-प्राप्त वाहनों की श्रणे ी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाए ं जनयमों म ें जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं भा.रा.रा.प्रा. के उि जनयमों के उपबंधों (िरों और संग्रहण का जनधागरण) जनयम, 2008 के अनसु ार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरें प्रिर्िगत की िाएगं ी। 10. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों स े जलए िानेवाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंड की प ण ग हुई लम्बाई के आधार पर की िाएगी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनसु ार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इस े तिनसु ार अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत प ंिीगत लागत 18825.38 करोड़ रुपए ह।ै प ंिी लागत म ें पररवतनग हो सकता ह ै क्य ोंदक भ जम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट्थ ान बिलन,े पड़े ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पर े दकए िान े िेर् ह।ैं प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं स े वस ल दकए गए िुल्क के िररए प ंिीगत लागत की वस ली का ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/पीआईय- गोधरा/2020/11087/वीएमई-I,II,III/टोलअजधस चना/ई-236406] सुमन प्रसाि वसंह, संयुक्त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 13th August, 2024 S.O. 3461(E).—Whereas by Gazette notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1030(E) dated 8th March, 2022 issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the entire stretch in the state of Gujarat, Dadar Nagar Haveli (UT), and Maharashtra of the Expressway starting from its junction with new NH-248A near Sohna connecting Firozpur Jhirka in the state of Haryana, Dausa, Lalsot, Sawai Madhopur, Kota, Jhalawar in the state of Rajasthan, Jaora, Ratlam in the state of Madhya Pradesh, Dahod, Godra, Dodka (Vadodara), Bharuch, Surat, Navasari, Valsad, Vapi in the State of Gujarat, Silvasa in the Union Territory of Dadar and Nagar[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 Haveli, Virar, Bhiwandi, Kalyan, Bandlapur and terminating at its junction with new NH No. 348 near Panvel at JNPT in the State of Maharashtra to the National Highways Authority of India (herein after referred to as the “Authority”). Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and amended from time to time (hereinafter referred to as the “Rules”), the Central Government, hereby levies the fee on mechanical vehicles at 125% of the rate specified in Column (2) of the Table 1 (hereinafter referred to as “ base rate”) for the net road section length of 86.562 Km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 49.12 km (having length of 4.912 km), for the use of 8 lane section on the type of vehicles specified in Column (1) of the Table 1 below for the stretch from Km 844.667 to km 936.141 (starting at 844.667 km and ending at Fee Plaza at Ch. 936.141)(length 91.474 km) on National Highway No.NE-4 in the State of Gujarat, which is part of Expressway notified as NE-4 vide S.O. No. 2142 (E) dated 03.06.2021 and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table 1 Base rate of fee per Km for the Type of vehicle Base Year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods 1.05 Vehicle or Mini Bus Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza (s) for net road length specified between any two such Fee Plaza (s). Table -2 Length (in Km) for S. which fee is payable Rate at which fee is Location of Fee Plaza (chainage) No. (Excluding Structures > payable 60m length) (1) (2) (3) (4) Km 847.291* 1. (Main Expressway Fee Plaza) (Dodaka Village in Vadodara District) Km 849.171 2. (Interchange Toll Plaza) (Fajalpur Village in Vadodara District) Km 869.836 125% of the base rates as per the distance matrix 3. (Interchange Toll Plaza) (Samiyala Village in mentioned in Table No. at Table No. 3below Vadodara District) - 1 above. Km 900.439 4. (Interchange Toll Plaza) (Sanpa Village in Vadodara District) Km 936.141 5. (Interchange Toll Plaza) (Dehgam Village in Bharuch District) * Fee Plaza located at Km 847.291 is for Tolling length from / up to km 844.667 of DM Expressway.10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Table 3 Distance matrix for net road length (Excluding length of structures >60 m) Starting Point Km 844.667 Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza To Km (Fee plaza at Km Km 849.171 Km 869.836 Km 900.439 936.141 847.291) From Km 0 4.504 25.169 55.772 91.474 Starting Point Km 844.667 0 0.000 4.090 22.148 51.986 86.562 (Fee plaza at Km 847.291) Fee Plaza Km 849.171 4.504 4.090 0.000 18.058 47.896 82.472 Fee Plaza Km 869.836 25.169 22.148 18.058 0.000 29.838 64.414 Fee Plaza Km 900.439 55.772 51.986 47.896 29.838 0.000 34.576 Fee Plaza Km 936.141 91.474 86.562 82.472 64.414 34.576 0.000 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following toll plaza, by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: Table-4 Length (in Km) Equivalent road S. Rate at which fee Location of Fee Plaza (chainage) for which fee is length (in km) No. is payable payable (1) (2) (3) (4) (5) Km 847.291* 1. (Main Expressway Fee Plaza) (Dodaka Village in Vadodara District) Km 849.171 2. (Interchange Toll Plaza) (Fajalpur Village in Vadodara District) As per the 125% of the base Km 869.836 distance matrix 10 times of the rates mentioned in 3. (Interchange Toll Plaza) (Samiyala Village in for structures > 60 distance as per Table No. - 1 Vadodara District) m length at Table col.3 above. Km 900.439 5 below 4. (Interchange Toll Plaza) (Sanpa Village in Vadodara District) Km 936.141 5. (Interchange Toll Plaza) ( Dehgam Village in Bharuch District) * Fee Plaza located at Km 847.291 is for Tolling length from / up to km 844.667 of DM Expressway. Table- 5 Distance matrix for road length of structures (> 60m length) between Fee Plazas Starting Point Km 844.667 Fee Plaza Km Fee Plaza Km Fee Plaza Fee Plaza To Km (Fee plaza at 849.171 869.836 900.439 Km 936.141 Km 847.291) From Km 0 4.504 25.169 55.772 91.474 Starting Point Km 844.667 0 0.000 0.414 3.021 3.786 4.912 (Fee plaza at Km 847.291) Fee Plaza Km 849.171 4.504 0.414 0.000 2.607 3.372 4.498[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 Fee Plaza Km 869.836 25.169 3.021 2.607 0.000 0.765 1.891 Fee Plaza Km 900.439 55.772 3.786 3.372 0.765 0.000 1.126 Fee Plaza Km 936.141 91.474 4.912 4.498 1.891 1.126 0.000 The details of structures having length more than 60m are as under: Table- 5A Length of structure Equivalent Road length S. No. Type of structure Design Km in Km in Km (a) (b) (c) (d) ( e ) = (d) X 10 1 Interchange 844.786 0.237 2.370 2 Bridge 846.689 0.112 1.120 3 Interchange 849.194 0.131 1.310 4 Bridge 849.621 0.081 0.810 5 ROB 849.937 0.186 1.860 6 Bridge 851.522 0.112 1.120 7 Flyover 851.806 0.102 1.020 8 VME-1 Flyover 855.524 0.069 0.690 9 Major Bridge 857.566 0.112 1.120 10 Bridge 858.931 0.106 1.060 11 Flyover 859.712 0.154 1.540 12 Major Bridge 861.198 0.142 1.420 13 ROB 862.519 1.201 12.010 14 Major Bridge 863.352 0.072 0.720 15 Flyover 867.338 0.104 1.040 16 Interchange 869.856 0.200 2.000 17 ROB 870.580 0.074 0.740 18 Flyover 879.143 0.087 0.870 19 Bridge 879.960 0.136 1.360 20 VME-2 Major Bridge 886.717 0.253 2.530 21 Bridge 892.886 0.074 0.740 22 Interchange 900.452 0.081 0.810 23 Major Bridge 902.274 0.075 0.750 24 Major Bridge 904.670 0.080 0.800 25 Major Bridge 920.813 0.114 1.140 26 VME-3 Flyover 924.174 0.067 0.670 27 ROB 930.500 0.524 5.240 28 Major Bridge 933.442 0.125 1.250 29 Interchange 936.141 0.201 2.010 VME-4 Narmada Bridge (Special 30 939.099 2.220 Structure) 22.200 31 Flyover 944.174 0.070 0.700 Total 7.302 73.020 Note: For calculation of tollable length, structures are considered up to the toll at km 936.141; the length of Narmada Bridge (Special Structure) at 939.099 (Sl.no. 30 above) and length of flyover at 944.174 (Sl. no. 31 above) are not considered and 50% length of interchange at 936.141 (Sl.no. 29 above) only is considered. Hence, the total length of structures for tolling up to km 936.141 toll (in km) is 7.302-2.220-0.070-(0.201/2) = 4.912.12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 3. The net effective length for which fee shall be due and payable is as under: Table 6 Distance matrix for total tollable road length (Including equivalent length of structures >60 m length) Starting Point Km 844.667 Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza To (Fee plaza at Km Km 849.171 Km 869.836 Km 900.439 Km 936.141 847.291) From Km 0 4.504 25.169 55.772 91.474 Starting Point Km 844.667 0 0.000 8.230 52.358 89.846 135.682 (Fee plaza at Km 847.291) Fee Plaza Km 849.171 4.504 8.230 0.000 44.128 81.616 127.452 Fee Plaza Km 869.836 25.169 52.358 44.128 0.000 37.488 83.324 Fee Plaza Km 900.439 55.772 89.846 81.616 37.488 0.000 45.836 Fee Plaza Km 936.141 91.474 135.682 127.452 83.324 45.836 0.000 4. The various types of traffic movements for which the user fee will be charged on the basis of actual distance travelled is as under: Table 7a - Traffic plying on LHS from Vadodara to Mumbai S/No. Km (length) Entry From Exit To Preceding Fee Plaza of DV Expressway Pkg -31 and Interchange of VM Expressway & NE-1 Fajalpur Interchange (VME-I) (Km 849.171) Main Expressway Fee Plaza at Km 847.291 , Dodaka Village in Vadodara Samiyala Interchange (VME-2) (Km 869.836) 844.667 District 1 Sanpa Interchange (VME-3) (Km 900.439) (0.000) (Entry from From DV Expressway Package 31 and Interchange of VM Dahej Interchange (VME-4) (Km 936.141) Expressway & NE-1) Exit at Package 5 of VM Expressway Samiyala Interchange (VME-2) (Km 869.836) Fajalpur Interchange at Km 849.171 Sanpa Interchange (VME-3) (Km 900.439) 849.171 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and 2 (4.504) exit) (Fajalpur Village in Vadodara Dahej Interchange (VME-4) (Km 936.141) District) Exit at Package 5 of VM Expressway Samiyala Interchange at Km 869.836 Sanpa Interchange (VME-3) (Km 900.439) 869.836 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and 3 Dahej Interchange (VME-4) (Km 936.141) (25.169) exit) (Samiyala Village in Vadodara District) Exit at Package 5 of VM Expressway Sanpa Interchange at Km 900.439 Dahej Interchange (VME-4) (Km 936.141) 900.439 4 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and (55.772) exit) (Sanpa Village in Vadodara District) Exit at Package 5 of VM Expressway Dahej Interchange at Km 936.141 936.141 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and 5 Exit at Package 5 of VM Expressway (91.474) exit) (Dehgam Village in Bharuch District) Succeeding Fee Plaza VM Expressway Pkg-5[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13 Table 7b - Traffic plying on RHS from Mumbai to Vadodara S/No. Km Entry From Exit To (1) (2) (3) (4) Preceding Fee Plaza VM Expressway Pkg-5 Sanpa Interchange (VME-3) (Km 900.439) Samiyala Interchange (VME-2) (Km 869.836) Dahej Interchange at Km 936.141 Fajalpur Interchange (VME-I) (Km 849.171) 936.141 1 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and exit) (91.474) Interchange of VM Expressway and NE-1 (Dehgam Village in Bharuch District) (VME-I), Exit shall be recorded at Km 847.291 Toll plaza Exit at Package 31 of DV Expressway Samiyala Interchange (VME-2) (Km 869.836) Fajalpur Interchange (VME-I) (Km 849.171) Sanpa Interchange at Km 900.439 900.439 2 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and exit) Interchange of VM Expressway and NE-1 (55.772) (Sanpa Village in Vadodara District) (VME-I), Exit shall be recorded at Km 847.291 Toll plaza Exit at Package 31 of DV Expressway Fajalpur Interchange (VME-I) (Km 849.171) Samiyala Interchange at Km 869.836 Interchange of VM Expressway and NE-1 869.836 3 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and exit) (VME-I), Exit shall be recorded at Km 847.291 (25.169) (Samiyala Village in Vadodara District) Toll plaza Exit at Package 31 of DV Expressway Interchange of VM Expressway and NE-1 Fajalpur Interchange at Km 849.171 (VME-I), Exit shall be recorded at Km 847.291 849.171 4 (Ramp/Loop Fee Plaza – both entry and exit) Toll plaza (4.504) (Fajalpur Village in Vadodara District) Exit at Package 31 of DV Expressway To DV Expressway Package 31 and Interchange of VM Expressway and NE-1 844.667 Interchange of VM Expressway & NE-1 (VME-I), Exit shall be recorded at Km 847.291 5 Toll plaza (0.000) Km 847.291 Toll plaza, Dodaka Village in Vadodara District Exit at Package 31 of DV Expressway Succeeding Fee Plaza of Interchange of VM Expressway & NE-1 and DV Expressway Pkg 31 5. The vehicle entering from any Interchange Fee Plaza will be recorded at the Entry fee Plaza and user Fee will be collected at Exit Interchange Fee Plaza for the road section used by the vehicle between Entry and Exit Fee Plazas. 6. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: Maximum number of one- way Amount Payable Period of Validity journeys allowed One and half times of the fee for one- Twenty-four hours from the Two way journey* time of payment Two-third of amount of the fee payable One month from date of Fifty for fifty single journeys** payment * Provided that the user uses the same entry and exit fee plazas while performing the return journey. ** This particular pass will be applicable for traffic plying on complete stretch.14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said rules. 10. Based on the Base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, each in English and vernacular language accordingly. 11. The estimated capital cost of the project is Rs. 18825.38 Crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [File No. NHAI/PIU-Godhra/2020/11087/VME-I,II,III/TollNotification/E-236406] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.