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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 ससीी..जजीी..--डडीी..एएलल..--अअ..--1134006622002244--225544667777 CCGG--DDxLLx--xEEG--I11D34H00x66x22x00 2244--225544667777 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2152] नई दिल्ली, बुधवार, िनू 12, 2024/ज्य ष्े ि 22, 1946 No. 2152] NEW DELHI, WEDNESDAY, JUNE 12, 2024/JYAISHTHA 22, 1946 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 12 िून, 2024 का.आ. 2254(अ).— िबदक, केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा-11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 2386 (अ), दिनांक 20 िुलाई 2020 द्वारा झारखंड राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग संख्या 31 (नया एनएच-20) का दकमी 0.00 से दकमी 47.70 तक (बरही-कोडरमा-झारखंड/जबहार सीमा खंड तक) का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके बाि ‘प्राजधकरण’ कहा िाएगा) को सौंपा ह;ै अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िर जनधारग ण एव ं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात ् “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए झारखंड राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग संख्या 31 के जडिाइन दकलोमीटर 0.000 स े दकलोमीटर 27.500 तक बरही-कोडरमा खंड के चार लेन के उपयोग हते ु सड़क खंड की जनवल लंबाई 26.907 दक.मी. हते ु और 5.930 दक.मी (जिनकी लबं ाई 0.593 दकमी ह)ै लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर स े अजधक ह)ै के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) म ें जवजनर्िगष्ट आधार िरों पर सारणी 1 के कॉलम (1) म ें जवजनर्िगष्ट वाहनों पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम स े उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथातग ्ः- 3500 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रूपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धरु ी वाल े वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथ ग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या 3.45 बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार स ेछह धरु ी वाल)े बड़े आकार वाल े वाहन (सात या अजधक धरु ी वाल े ) 4.20 1. नीच े उद्ग्रहीत एव ं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िल्ु क प्लािा के जलए सारणी जनवल सड़क लंबाई पर िये और भगु तान होगाः सारणी-2 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान लम्बाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै िरीब-िरू ी (चनै िे ) िल्ु क सिं ेय ह ै झारखंड राज्य के कोडरमा जिल ेके 26.907 [60 मी. से अजधक लबं ाई की ऊपर सारणी-1 म ें उजल्लजखत आधार मिनगडुं ी गांव के पास/बीच म ेंराष्ट्रीय संरचना को छोड़कर] िरों के चार और अजधक लेन के जलए रािमागग-31 के 12+300 100% दकमी/चैनेि पर 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 स े गुणा करके रािमाग ग की समकक्ष लम्बाई म ें पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िये और भगु तान होगाः सारणी – 3 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान सड़क की समकक्ष सड़क की समकक्ष िर जिस पर िल्ु क सिं ेय लम्बाई म ेंपररवर्ततग लम्बाई (दक.मी. म)ें ह ै िरीब-िरू ी (चनै िे ) दकए िान े हते ु सरं चनाओं की लम्बाई (दक.मी. म)ें झारखंड राज्य के कोडरमा जिल े के ऊपर सारणी-1 म ें मिनगडुं ी गांव के पास/बीच में राष्ट्रीय उजल्लजखत आधार िरों के रािमागग-31 के 12+300 दकमी/चैनेि 0.593^ 5.930 चार और अजधक लेन के पर जलए 100%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 ^ जववरण इस प्रकार ह:ै चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दक.मी. म)ें दक.मी. स े दक.मी. तक 1 5.103 5.383 बड़ा पुल 0.280 2 11.403 11.500 बड़ा पुल 0.097 3 13.891 13.993 आरओबी 0.102 4 21.866 21.980 आरओबी 0.114 कुल 0.593 3. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गरै -वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता हो, उसके जलए वर्ग 2024-25 के जलए माजसक पास की िर 340.00/-रूपए (तीन सौ चालीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के अनुसार उसम ें प्रत्येक वर् ग संिोधन दकया िायेगा। 4. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी – 4 सिं ेय राजि अनमु त्य एकतरफा यात्राओं की वधै ता अवजध अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुणा िो संिाय के समय स े चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय िुल्क पचास संिाय की तारीख स े एक मास की राजि का िो-जतहाई 5. जिस जिले म ें िल्ु क प्लािा पड़ता ह ै उस जिल े म ें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट िल्ु क का 50% होगा बिते के ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 6. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार स े लि े हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क सग्रं हण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन स े अजधक भार को हटा न दिया िाए । 7. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाए ं जनयमों म ें जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुसार होंगी । 8. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा । 9. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िल्ु क और छूट की गणना रािमागग पररयोिना के परू े कर जलए भाग की लम्बाई के आधार पर प्राजधकरण द्वारा की िायेगी। उसे प्राजधकरण द्वारा ररयायतग्राही के माध् यम स े अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित करवाया िाएगा और तत्प श् चात उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार तथा ररयायतग्राही के साथ हुए करार के प्रावधान के अनुसार उसम ें वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा ।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 10. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 709.05 करोड़ रुपए ह ै । [पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट्थ ान बिलन,े पड़े ों की कटाई आदि िैसे दियाकलाप अभी परू े दकए िान े िेर् ह ैं । अंजतम पूंिीगत लागत को अलग स े अजधसूजचत दकया िाएगा।] प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं स े वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा । [फा.सं. एनएचएआई/पीडी/पीआईयू/एचिडे बी/एनएच-31/टोल नोरटदफकेिन/981/222859] सुमन प्रसाि वसंह, संयिु सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 12th June, 2024 S.O. 2254(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways S.O. 2386(E) dated the 20th July 2020 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988), the Central Government has entrusted the stretch from km 0.00 to km 47.70 (Barhi-Koderma- upto Jharkhand/Bihar Border section) of National Highway No. 31 (New NH-20) in the state of Jharkhand to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”) Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rule, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 26.907km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 5.930km (having length of 0.593km) on the type of vehicle specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four laning of Barhi-Koderma Section from design kilometre 0.000 to kilometre 27.500 of National Highway number 31 in the State of Jharkhand and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Base rate of fee per km for the base year Type of vehicle 2007-08(in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to 3.45 sixaxles) Oversized Vehicles (seven or more axles) . 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: - Table-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for which fee is Rate at which fee is payable (Chainage) payable At Km/Ch.12+300 of NH-31 near/between 26.907 100% for four or more lane of the Madangundi village Koderma District of [Excluding length of structure base rates mentioned in Table-1 above State Jharkhand (>60 m)] 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:-[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Table-3 Length of Structure (in km) to Equivalent road Location of Fee Plaza be converted into equivalent road length Rate at which fee is (Chainage) payable length (in km) At Km/Ch.12+300 of NH-31 100% for four or more near/between Madangundi lanes of the base rates 0.593^ 5.930 village Koderma District of mentioned in Table-1 State Jharkhand above ^The details are as under:- Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 5.103 5.383 Major Bridge 0.280 2 11.403 11.500 Major Bridge 0.097 3 13.891 13.993 ROB 0.102 4 21.866 21.980 ROB 0.114 Total 0.593 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 340.000 (Three Hundred and Forty Only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-4 Maximum number of one- Amount Payable Period of validity way journeys allowed One and one-half times of the fee for one way Two Twenty-four hours from the time of journey payment. Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the prescribed rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of Rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the Rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said Rules. 9. Based on the Base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 10. The estimated capital cost of the project is Rupees 709.05 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/PD/PIU/HZB/NH-31/TOLLNOTIFICATION/981/222859] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.