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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-25012023-243208 xxxGIDHxxx CG-DL-E-25012023-243208 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 388] नई दिल्ली, बधु वार, िनवरी 25, 2023/माघ 5, 1944 No. 388] NEW DELHI, WEDNESDAY, JANUARY 25, 2023/MAGHA 5, 1944 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 25 िनवरी, 2023 का.आ. 402(अ).—िबदक, केन्द्रीय सरकार न े भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 3512 (अ), दिनांक 23 नवंबर, 2016 द्वारा कनागटक राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग संख्या-275 के (बैंगलोर- मैसूर सेक्िन) के 223.860 दकमी स े 342.00 दक.मी. तक के मौिूिा खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिस े इसम ें इसके पश्चात ्“प्राजधकरण” कहा िाए) को सौंपा ह;ै अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िरों का अवधारण एव ं सग्रं हण) जनयम, 2008 (जिसे इसम ें इसके पश्चात ‘’जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए कनागटक राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 275 के बेंगलरुु -जनिाघट्टा सेक्िन के जडिाइन दक.मी. 18.000 दक.मी.(मौिूिा दक.मी.341.896) स े 74.200 दक.मी (मौिूिा दक.मी. 286.900) के सड़क खंड की जनवल लंबाई 22.436 दक.मी. (चार लेन सेक्िन और अजधक के प्रयोग के जलए) और 52.23 दक.मी (जिसकी संरचना लम् बाई 5.223 दक.मी.) की समकक्ष संरचना लम् बाई (जिनकी लम् बाई 60 मीटर स े अजधक ह)ै हते ु यांजत्रक वाहनो पर नीचे सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें जवजनर्िगष्ट िर पर और बाइपासों जिनकी लम्बाई 28.541 दक.मी. और लागत िस करोड़ रु. या अजधक ह ैके जलए आधार िर के डेढ़ गुना िर से नीचे सारणी 1 के स्ट् तम् भ (1) में जवजनर्िगष् ट प्रकार के वाहनों पर 578 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम स े उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथातग ्ः- ताजलका 1 वाहन का प्रकार आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक ( िो धरु ी वाल)े 2.20 तीन धरु ी वाल े वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) या अथग मूववंग यंत्र (ई.एम.ई) या बहुधुरीय 3.45 वाहन (एम.ए.वी.)(चार स ेछह धुरी वाले) बड़े आकार वाल े वाहन (सात या अजधक धरु ी वाल)े 4.20 1. नीच े उद्ग्रहीत एवं सग्रं हीत िुल्क, िुल्क प्लािा पर, ऐस े िुल्क प्लािा(प्लािाओं) के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िोध्य और संिेय होगा अथागत : सारणी-2 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान (चैनिे ) लम्बाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िुल्क संिेय िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै ह ै 1.कनागटक राज्य म ेंबंगलरुु के िजक्षण 22.436 ऊपर सारणी-1 म ें उजल्लजखत जिले के कजनजमजनके गांव के पास (10 करोड़ रूपए स े अजधक लागत के बाइपास आधार िरों का 100% एनएच-275 के बाईं ओर पर दकमी की लम् बाई को छोड़कर और 60 मीटर स े अजधक 23.900 स्ट्टेगड गटीपी1 लम् बाई की संरचनाओं को छोड़कर) 2. कनागटक राज्य म ेंरामनगर जिले के िेर्ाजगररहल्ली गांव के पास एनएच-275 के बाईं ओर पर दकमी 26.800 पर स्ट्टेगड ग टीपी2 2 उपयुगि के अजतररि, बाइपास, जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक ह,ै के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा (प्लािाओं) पर, ऐसे िल्ु क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट बाइपास की जनवल लम्बाई हते ु, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगाः[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 सारणी-3 िुल् क प् लािा का बाइपास का नाम पर िरूु हो पर जमलत े बाइपास की लम्बाई और िर जिस पर अवस्ट् थान (चैनेि) कर हुए लागत जिसके जलए िुल्क संिेय ह ै अजतररि िल्ु क संिेय ह ै लम्बाई लागत (करोड़ (दक.मी म)ें रूपए म)ें 1.कनागटक राज्य म ें जबिािी बाइपास बंगलरुु के िजक्षण जिले के कजनजमजनके गांव के पास एनएच- 28.949 35.943 6.6055 218.252 275 के बाईं ओर पर चार और दकमी 23.900 अजधक लेन के स्ट्टेगड गटीपी1 जलए ऊपर सारणी-1 म ें उजल्लजखत रामनगर और आधार िरों का चन्नापटना 150% बाईपास 2. कनागटक राज्य म ें रामनगर जिले के िेर्ाजगररहल्ली गांव 43.182 65.532 21.9355 679.444 के पास एनएच-275 के बाईं ओर पर दकमी 26.800 पर स्ट्टेगड ग टीपी2 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली संरचना को छोड़कर कुल बाई पास 28.541 लंबाई 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं)पर जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगाः4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी-4 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान सड़क की समकक्ष लम्बाई म ें सड़क की समकक्ष लम्बाई िर जिसपर िुल्क संिेय (चैनेि) पररवर्तगत दकए िाने हते ु ह ै संरचनाओं की लम्बाई (दक.मी. म)ें (क) 1.कनागटक राज्य म ेंबंगलरुु के िजक्षण जिले के कजनजमजनके गांव के पास एनएच-275 के ऊपर सारणी -1 म ें बाईं ओर पर दकमी 23.900 उजल्लजखत आधार िरों स्ट्टेगड गटीपी1 का 100% 5.223 52.23 2. कनागटक राज्य म ेंरामनगर जिले के िेर्ाजगररहल्ली गांव के पास एनएच-275 के बाईं ओर पर दकमी 26.800 पर स्ट्टेगड ग टीपी2 जववरण जनम्नानुसार ह:ै क्रम चैनेि लंबाई सं. (दक.मी. म)ें संरचना का प्रकार और नाम स े (दक.मी) तक (दक.मी) 18.730 23.150 एजलवेटेड हाईवे - ववंग्स के 1 साथ वसंगल जपयर स्ट्पाइन 4.42 सेगमेंट 29.416 29.5294 बो वस्ट्रंग स्ट्टील गडगर 2 0.1134 आरसीसी गडगर (आरओबी) 3 29.5449 29.820 पीएससी गडगर - एमिेबी 0.2751 4 46.971 47.046 पीएससी गडगर - एमिेबी 0.075 62.120 62.2985 पीएससी गडगर - एमिेबी 5 0.1785 6 62.999 63.074 पीएससी गडगर - एमिेबी 0.075 64.380 64.466 स्ट्टील गडरग + पीएससी गडगर 7 0.086 (आरओबी) कुल 5.223 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गरै -वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िल्ु क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता हो, उसके जलए वर्ग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315 रूपए (तीन सौ पंरह रुपए केवल) और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसम ें प्रत्येक वर् ग संिोधन दकया िायेगा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 संिेय राजि अनुज्ञात एकतरफा मान्द्यता अवजध यात्राओं की अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो संिाय के समय स े चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय िुल्क पचास संिाय की तारीख स े एक मास की राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिले म ें िल्ु क प्लािा पड़ता ह ै उस जिल े म ें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट िल्ु क का 50% होगा बिते के ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनज्ञु ेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लि े हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िुल्क सग्रं हण एिसें ी को उि जनयमों के जनयम 10 के उपजनयम 1ए म ें जवजनर्िगष्ट के बराबर िुल्क का भुगतान करना होगा और उस े रािमाग ग खण्ड का उपयोग करन े की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐस े यांजत्रक वाहन स े अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाए ं उि जनयमों म ें जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनसु ार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों स े जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िल्ु क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना का अनुमाजनत पूंिीगत लागत 5158.56 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सवे ाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िसै े दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िान े िेर् ह ैं । अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा । प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकताओंग स े वसूल दकए गए िल्ु क के िररए पूंिीगत लागत की वसलू ी का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसलू ी हो िाने के पश् चात, लगाए िान े वाले िल्ु क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस म ें वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. स.ं एनएचएआई/13013/547/सीओ/22-23/सीबी/ बेंगलुरु-जनिाघट्टा] सुमन प्रसाि वसंह, संयिु सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 25th January, 2023 S.O. 402(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O.3512(E) dated 23th November, 2016 issued under section 11 of National Highways Authority of India Act,1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Existing Kilometer 223.860 to6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Km.342.00 (Bangalore-Mysore section) of National Highway No.275 in the State of Karnataka to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “said rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 22.436 Kms [for the use of four and more lane section] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 52.23 Kms (having length of 5.223 Kms) and at one half times the base rate for bypasses having length of 28.541 Kms costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column(1) of the Table 1 below of Bengaluru-Nidaghatta Section of NH-275 from Design Km.18.000 (Existing Km. 341.896) to Km.74.200 (Existing Km. 286.900) in the State of Karnataka and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45 (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: - Table-2 Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable payable 1. Staggered TP1 at km 23.900 LHS of NH-275 near 22.436 100% of the base rates Kaniminike village, Bangalore south district in the [Excluding length of bypass (costing mentioned in Table-1 State of Karnataka > 10 cr.) and length of structures above (>60m)] 2. Staggered TP2 at km 26.800 RHS of NH-275 near SHESHAGIRIHALLI village, Ramanagara district in the State of Karnataka 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s): - Table-3 Length and Cost of bypass for which Location of Fee Plaza Name of the Taking Off Rate at which fee Merging at Km additional fee is payable (chainage) Bypass at Km is payable Length (in Cost (in Km.) Rs. Crore) 1. Staggered TP1 at km 23.900 LHS of NH-275 28.949 35.943 218.252 near Kaniminike village, 6.6055 Bangalore south district in Bidadi By pass the State of Karnataka 150% for four and more lane, of 2. Staggered TP2 at km the base rates 26.800 RHS of NH-275 mentioned in Ramanagara near Table-1 above and SHESHAGIRIHALLI 43.182 65.532 21.9355 679.444 Channapatana village, Ramanagara By pass district in the State of Karnataka Total Bypass Length excluding structure having length more than 60 m 28.541[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10: Table-4 Location of Fee Plaza (chainage) Length of structures Equivalent road Rate at which fee is to be converted into length (i n km) payable equivalent road length(in km) (a) 1. Staggered TP1 at km 23.900 LHS of NH-275 near Kaniminike village, Bangalore south district in the State of Karnataka 5.223 52.23 2. Staggered TP2 at km 26.800 RHS of NH-275 100% of the base rates near SHESHAGIRIHALLI village, Ramanagara mentioned in Table-1 district in the State of Karnataka above The details are as under: - Chainage Type and Name of the Structure Sl.No. Length (in km) From Km To Km 18.730 23.150 Elevated highway –Single Pier Spine Segment 4.42 1 with wings 2 29.416 29.5294 Bow string Steel Girder+ RCC Girder(ROB) 0.1134 3 29.5449 29.820 PSC girder - MJB 0.2751 4 46.971 47.046 PSC girder - MJB 0.075 62.120 62.2985 PSC girder - MJB 0.1785 5 6 62.999 63.074 PSC girder - MJB 0.075 7 64.380 64.466 Steel Girder+ PSC Girder(ROB) 0.086 Total 5.223 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs.315.00 (Rupees Three Hundred Fifteen only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and one-half times of the fee for one way Two Twenty four hours from the time journey of payment Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7.The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 10. Based on the base rate of fee per kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 5158.56 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/547/CO/22-23/CB/Bengaluru-Nidaghatta] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.