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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-23072025-264902 CG-DxLx-xEG-I2D3H0x7x2x0 25-264902 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3276] नई दिल्ली, सोमवार, िुलाई 21, 2025/आषाढ़ 30, 1947 No. 3276] NEW DELHI, MONDAY, JULY 21, 2025/ASHADHA 30, 1947 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 21 िुलाई, 2025 का.आ. 3349(अ).— यतः, केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की अजधसूचना द्वारा असम राज्य में जनम्न खडं ों को भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सुपुि ग दकया ह;ै क्र. जवस्ट्तार खंड सुपुिगगी अजधसूचना प्रकाजित सं. की गई 1 एनएच-37 के दकमी 146.000 स ेदकमी गुवाहाटी बाईपास खंड का.आ. 1192 (अ) 156.500 तक दिनांक 03.12.2001 2 एनएच-37 के दकमी 156.500 से दकमी गुवाहाटी बाईपास खंड का.आ. 196 (अ) दिनांक 164.395 तक 06.03.2000 4883 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 3 एनएच-37 के दकमी 164.395 से दकमी नगांव से गुवाहाटी खंड (गुवाहाटी का.आ. 465 (अ) बाईपास सजहत) 274.000 तक दिनांक 26.04.2002 4 एनएच-31 के दकमी 963.000 से दकमी गुवाहाटी से नलबाड़ी जबिनी खंड का.आ. 465 (अ) 1126.000 तक दिनांक 26.04.2002 5 एनएच-36 के दकमी 0.000 से दकमी डबोका से नगांव 38.000 तक 6 एनएच-54 के दकमी 0.000 से दकमी जसलचर से हाफलोंग से लंका से िाबोका खंड 83.400 तक अतः, अब, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िर अवधारण एवं सग्रं हण) जनयम, 2008 के जनयम 3 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग गअजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए और भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 743 (अ), दिनांक 17 फरवरी, 2020 का अजधक्रमण करते हुए, केंरीय सरकार एतिद्वारा असम राज्य में ईपीसी मोड पर नलबाड़ी- जबिनी - गुवाहाटी - नगांव-लंका-हाथीखाली खडं के एनएच-31 (नया एनएच-27) पर दक.मी. 1040.300 स े दक.मी. 1124.514 तक, एनएच-37 (नया एनएच-27) पर दकमी 146.000 स े दकमी 205.000 तक; एनएच-37 (नया एनएच-27) के दकमी 205.000 से दकमी 273.489 तक, एनएच-36 (नया एनएच-27) के दकमी 0.321 से दकमी 5.500 से दक.मी. 37.894 तक, एनएच-54 (नया एनएच-27) के दकमी 0.000 से दक.मी. 83.400 तक के चार लेन के उपयोग के जलए नीचे िी गई ताजलका (1) के स्ट्तंभ (1) म ें जवजनर्िगष्ट यांजत्रक वाहनों के प्रकार पर, 281.2219 दक.मी. की जनवल सड़क खंड लंबाई (सारणी-2) तथा 64.2905 दक.मी. (6.42905 दकलोमीटर की लंबाई वाली, सारणी-4) की समतल्ु य संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक लम् बाई वाली) के जलए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िष्टग िरों के 100% पर और 10 करोड़ रू. या उससे अजधक की लागत वाल े45.02505 दक.मी. लंबाई वाले बाईपास (सारणी-3) के जलए आधार िर के 150% पर, िल्ु क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम स े उि िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत:- सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वष ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. आधार िल्ु क िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाल)े 2.20 तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ गमूववंग उपस्ट्कर 3.45 (ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धरु ी वाले) बड़े आकार वाल ेवाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 1. इसके अंतगगत उिगृहीत और संगृहीत िल्ु क ऐस े िल्ु क प्ल ािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष् ट जनवल सड़क लंबाई हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क प्ल ािाओं म ेंिेय और संिेय होगी, अथागत:- सारणी -2 क्र. िल्ु क प्ल ािा का स्ट्थ ान खडं का चने िे सड़क लबं ाई (दकमी म)ें जिसके जलए िर जिस पर िल्ु क स.ं (चने िे ) िल्ु क सिं ेय ह ै सिं ेय ह ै 1 कामरूप जिल ेमें मिनपुर एनएच-31 के दकमी. 76.782 गांव के पास एनएच-31 (बाईपास का 1.3644 दकमी. और 1040.300 से दकमी. बाईपास रोड पर 60 मीटर से (नया एनएच-27) के 1119.814 तक (नलबाड़ी- अजधक संरचना की लंबाई 0.1956 दकमी 1104.624 जबिनी से गुवाहाटी) दकमी. और 60 मीटर से अजधक (जडिाइन चेनेि) पर 1.172 दकमी. सरं चना की लंबाई को छोड़कर) (एफपी-1) 2 कामरूप (एम) जिले म ें एनएच-31 के 43.4479 नाजिराखत गांव के पास दकमी.1119.814 से (बाईपास का 17.5446 दकमी. एनएच-37 दकमी.1124.514 तक और बाईपास रोड पर 60 मीटर से (नया एनएच-27) के दकमी चार या अजधक (नलबाड़ी-जबिनी से गुवाहाटी) अजधक संरचना की लंबाई 0.3504 लेन के जलए ऊपर 179.600 पर दकमी. और 60 मीटर से अजधक दकमी.146.000 से सारणी-1 म ें (एफपी-2) 2.3571 दकमी. सरं चना की लबं ाई दकमी.205.000 (गुवाहाटी से उजल्लजखत आधार को छोड़कर) नगांव खंड) िरों का 100% 3 नगांव जिल ेमें राहा एनएच-37 के दकमी.205.00 56.9978 (सारागांव) िहर के पास से दकमी.273.489 तक (बाईपास का 10.51525 दकमी. एनएच-27 (नया)/एनएच- और बाईपास रोड पर 60 मीटर स े 37 (परु ाना) के दकमी अजधक सरं चना की लंबाई 254.514 पर 0.24875 दकमी. और सड़क (एफपी-3) लंबाई पर 60 मीटर से अजधक 0.7272 दकमी. सरं चना की लंबाई को छोड़कर) 4 जिला होिाई में जमदकराती एनएच-36 के दकमी.0.321 49.8842 हवगांव गांव के पास से दकमी.5.500 तक और (बाईपास का 9.4408 दकमी. एनएच-27 (नया)/एनएच- दकमी.5.500 से दकमी.37.894 और बाईपास रोड पर 60 मीटर स े 36 (परु ाना) के दकमी अजधक सरं चना की लंबाई तक, एनएच-54 के दकमी.0.00 33.625 पर (एफपी-4) 0.1702 दकमी. और सड़क लंबाई से 22.00 तक पर 60 मीटर से अजधक 0.0778 दकमी. संरचना की लंबाई को छोड़कर) 5 जिला िीमा हसाओ म ें एनएच-54 के दकमी.22.00 54.11 मंिरदिसा गांव के पास से दकमी.83.400 तक (बाईपास का 6.16 दकमी. और एनएच-27 (नया)/एनएच- बाईपास रोड पर 60 मीटर से4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 54 (परु ाना) के दकमी अजधक संरचना की लंबाई 0.140 62.400 पर (एफपी-5) दकमी. और सड़क लंबाई पर 60 मीटर से अजधक 0.99 दकमी. संरचना की लंबाई को छोड़कर) कुल योग 281.2219 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्न जलजखत िल्ु क प् लाजा पर 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले बाईपास के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय होगा, िो ऐसे िल्ु क प्ल ाजा के जलए जवजनर्िगष् ट जनवल बाईपास लंबाई के जलए होगा: सारणी-3 िल्ु क प्लाजा बाईपास का पर आरंभ होत ेहुए पर जमलत ेहुए बाईपास की लबं ाई और लागत जिसके का स्ट् थान (चने िे ) नाम (जडिाइन चने जे (जडिाइन जलए अजतररि िल्ु क सिं ेय ह ै िर जिस दकमी) चने जे दकमी) पर िल्ु क लबं ाई (दक.मी. म)ें लागत (करोड़ सिं ेय ह ै रुपए म)ें कामरूप दकमी. 1099.254 दकमी. 1.3644 24.586 जिले में मिनपुर 1100.814 (1.56 दकमी के ऐस े गांव के पास बाईपास म ें आन े वाली एनएच-31 (नया सरं चनाओं की 0.1956 दकमी लबं ाई को एनएच-27) के बैहटा छोड़कर) दकमी 1104.624 (जडिाइन चने ेि) पर (एफपी-1) कामरूप (एम) दकमी. 146.000 दकमी. 17.5446 185.14 चार या जिले म ेंनाजिराखत 163.895 (17.895 अजधक गांव के पास दकमी के ऐस े बाईपास लेन के एनएच-37 (नया म ें आन े वाली जलए ऊपर गुवाहाटी सरं चनाओं की 0.3504 सारणी-1 एनएच-27) के दकमी लबं ाई को में दकमी 179.600 छोड़कर) उजल्लजखत पर आधार (एफपी-2) िरों का जिला नगांव म ें दकमी. 262.725 दकमी. 10.51525 186.281 150% राहा (सारागांव) एनएच- 273.489 (10.764 (नागावं िहर के पास दकमी के ऐस े बाईपास बाईपास के 37 एनएच-27 (पुराना) / म ें आन े वाली भाग के जलए सरं चनाओं की अथातग राहा (नया)/एनएच-37 एनएच- 0.24875 दकमी टोल प्लािा 27 (पुराना) के दकमी लबं ाई को छोड़कर) के अतं गतग ) (नया) का 254.514 पर नगांव (एफपी-3) जिला होिाई म ें एनएच- दकमी. 0.321 दकमी. 5.500 5.082 89.627 जमदकराती 36 (5.179[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 हवगांव गांव के (पुराना) / दकमी के ऐस ेबाईपास म ें (नगावं पास एनएच-27 एनएच- आन े वाली सरं चनाओं बाईपास के 27 की 0.097 दकमी लबं ाई भाग के जलए (नया)/एनएच-36 (नया) का को छोड़कर) यानी (पुराना) के दकमी नागांव डबोका के 33.625 पर तहत टोल (एफपी-4) प्लािा) दकमी. 35.862 36 (परु ाना)/ 4.3588 60.255 एनएच-27 (4.432 दकमी के ऐस े एनएच- (नया) का बाईपास म ें आन े वाली 36(पुराना)/एनएच- दकमी 37.894 स रं चनाओं की लबं ाई िबोका 27 (नया) और और एनएच- 0.0732 दकमी को एनएच-54 का 54 का एनएच छोड़कर) - दकमी.2.400 दकमी 0.000 एनएच- दकमी 22.337 दकमी 26.937 4.60 47.612 54 (पुराना) / जिला िीमा हसाओ म ें एनएच- मंिरदिसा गांव के 27 पास एनएच-27 (नया) का लंका (नया)/एनएच-54 एनएच- दकमी 56.900 दकमी 58.600 (पुराना) के दकमी 1.56 54 (1.700 62.400 पर (पुराना) / दकमी के ऐस ेबाईपास म ें एनएच - 30.260 (एफपी-5) आन े वाली सरं चनाओं 27(नया) की 0.140 दकमी लबं ाई का को छोड़कर) लुमजडग कुल 45.02505 3. उपयिुग के अजतररि, जनम्नजलजखत िल्ु क प्ल ाजा (प् लाजाओं) पर 60 मीटर स े अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत अवसंरचनाओं के उपयोग के जलए 10 के समतल्ु य गणु क द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके रािमाग ग की समतुल् य लंबाई म ेंअवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िल्ु क भी िेय और संिेय होगा: सारणी-4 िल्ु क प्लाजा का स्ट्थान (चने िे ) सड़क की लबं ाई के समान समकक्ष सड़क लबं ाई िर जिस पर िल्ु क पररवर्ततग अवसरं चनाओं की (दक.मी. म)ें भगु तान योग्य ह ै लबं ाई (दक.मी. म)ें कामरूप जिले म ें मिनपरु गावं के पास 1.3676* 13.676 एनएच-31 (नया एनएच-27) के चार या अजधक लेन के जलए ऊपर दकमी 1104.624 (जडिाइन चने ेि) पर सारणी-1 म ें (एफपी-1)6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] कामरूप (एम) जिल ेम ेंनाजिराखत गांव के 2.7075** 27.075 उजल्लजखत आधार पास एनएच-37 (नया एनएच-27) के िरों का 100% दकमी 179.600 पर (एफपी-2) जिला नगांव में राहा (सारागावं ) िहर के 0.97595*** 9.7595 पास एनएच-27 (नया)/एनएच-37 (पुराना) के दकमी 254.514 पर (एफपी-3) जिला होिाई में जमदकराती हवगांव गांव 0.2480**** 2.480 के पास एनएच-27 (नया)/एनएच-36 (पुराना) के दकमी 33.625 पर (एफपी-4) जिला नगांव में राहा (सारागावं ) िहर के 1.13***** 11.3 पास एनएच-27 (नया)/एनएच-37 (पुराना) के दकमी 254.514 पर (एफपी-3) कुल लबं ाई 6.42905 64.2905 *एफ़पी-1 के अंतगगत 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली सरं चनाओं का ब्योरा इस प्रकार ह:ै क्र.स.ं चने िे (दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें से तक 1. 1059.7670 1059.8430 पुल 0.0760 2. 1066.2370 1066.3570 पुल 0.1200 3. 1068.2880 1068.3680 पुल 0.0800 4. 1082.7730 1083.0890 आरओबी 0.3160 5. 1083.6460 1083.7260 पुल 0.0800 6. 1092.3680 1092.4880 पुल 0.1200 7. 1099.5011 1099.5989 फ्लाईओवर 0.0978 8. 1100.6011 1100.6989 फ्लाईओवर 0.0978 9. 1113.3680 1113.7480 आरओबी 0.3800 कुल 1.3676 **एफ़पी-2 के अतं गतग 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली सरं चनाओं का ब्योरा इस प्रकार ह: ै क्र.स.ं चने िे (दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 स े तक 1. 1121.851 1121.995 वायडक्ट 0.1440 2. 1121.9957 1123.4892 पुल 1.4935 3. 1123.489 1123.597 वायडक्ट 0.1080 4. 1124.6076 1124.8514 ग्रेड सेपरेटर 0.2438 5 150.5302 150.6178 फ्लाईओवर 0.0876 6 152.9492 153.0368 फ्लाईओवर 0.0876 7 157.0892 157.1768 फ्लाईओवर 0.0876 8 161.9322 162.0198 फ्लाईओवर 0.0876 9. 164.3420 164.4480 फ्लाईओवर 0.1060 10. 183.6031 183.7430 पुल 0.1399 11 184.5041 184.6260 पुल 0.1219 कुल 2.7075 ***एफ़पी-3 के अंतगगत 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली संरचनाओं का ब्योरा इस प्रकार ह: ै चने िे (दकमी) सड़क की लबं ाई के समान पररवर्ततग बजु नयािी क्र.स.ं सरं चना का प्रकार ढाचं ा की लबं ाई (दक.मी. म)ें स े तक 1. 216.377 216.466 बड़ा पुल 0.0890 2. 219.9748 220.0772 बड़ा पुल 0.1024 3. 231.0046 231.1474 बड़ा पुल 0.1428 4. 250.748 250.823 बड़ा पुल 0.0750 5. 251.6665 251.7335 फ़्लाईओवर 0.0670 6. 252.77575 252.83825 बड़ा पुल 0.0625 7. 254.2859 254.3461 बड़ा पुल 0.0602 8. 261.2665 261.3335 फ़्लाईओवर 0.0670 9. 261.97935 262.04065 बड़ा पुल 0.0613 10. 266.549 266.669 बड़ा पुल 0.1200 11. 273.3356 273.4644 फ़्लाईओवर 0.12875 कुल 0.97595 ****एफ़पी-4 के अंतगगत 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली सरं चनाओं का ब्योरा इस प्रकार ह:ै8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सड़क की लबं ाई के समान पररवर्ततग बजु नयािी ढाचं ा की क्र.स.ं चने िे (दकमी) सरं चना का प्रकार लबं ाई (दक.मी. म)ें स े तक 1. 2.1015 2.1985 आरओबी 0.097 2. 1.9814 2.0546 बड़ा पुल 0.0732 3. 20.6611 20.7389 फ़्लाईओवर 0.0778 कुल 0.2480 *****एफ़पी-5 के अतं गतग 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली सरं चनाओं का ब्योरा इस प्रकार ह:ै चने िे (दकमी) सरं चना का सड़क की लबं ाई के समान पररवर्ततग बजु नयािी ढाचं ा क्र.स.ं प्रकार की लबं ाई (दक.मी. म)ें स े तक 1. 44.875 45.075 बड़ा पुल 0.200 2. 51.575 51.715 बड़ा पुल 0.140 3. 57.330 57.470 बड़ा पुल 0.140 4. 58.585 58.855 आरओबी 0.270 5. 61.585 61.685 बड़ा पुल 0.100 6. 69.485 69.765 बड़ा पुल 0.280 कुल 1.130 4. गरै -वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट् वामी और िुल्क प्ल ाजा स े बीस दक.मी. की िरू ी के भीतर जनवास करने वाले व् यजि के जलए माजसक पास की िर वषग 2025-26 के जलए 350.000/-रूपए (तीन सौ पचास रूपए मात्र) ह ैऔर उि जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवष ग संिोधन के अध् यधीन ह।ै 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं की अजधकतम संख्या संिेय जवजधमान्द्यत की अवजध धनराजि एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे डेढ़ गुना पचास एकल यात्राओं के जलए भगु तान की तारीख से एक मास भुगतान िुल्क की राजि का िो- पचास जतहाई[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 6. िुल्क प्लािा जस्ट्थत होने वाले जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहनों (राष्ट्रीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए िा रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रणे ी के वाहन हते ुजनधागररत िर की 50% होगी, बित ेदक ऐस ेवाजणजज्यक वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष् ट अनज्ञु ेय भार से अजधक भार लि े यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट् वामी या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमाग ग पर अजतभार लि े वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिसें ी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेि के जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य िुल् क के समतुल् य िल्ु क का भुगतान करन े के जलए उत् तरिायी होगा और वह रािमाग ग खंड का प्रयोग करन े के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐसे यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता। 8. सभी पररभाषाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रणे ी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रणे ी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क इत् यादि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभाषाओं के अनरूु प होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. उपयुगक् त ताजलका-1 म ेंयथा-उजल्लजखत, आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर यांजत्रक वाहनों स े िुल् क की वास्ट् तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उसे उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वष ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उस े अग्रं ेिी और क्षेत्रीय भाषा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनमु ाजनत पूंिीगत लागत 6299.528 करोड़ रुपए ह।ै चूंदक, भूजम अजधग्रहण, उपयोजगता स्ट् थानांतरण, पड़े ों को काटन,े इत्य ादि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना ह,ै इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतनग के अध् यधीन ह।ै प्राप् त प्रयोक्त ा िुल् क के माध्य म से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकॉडग रखा िाएगा। [फा. स. ं सीओडीआईवी-13019/1/2024-पीआईय ूगुवाहाटी/ई-238423] जवनय कुमार, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 21th July, 2025 S.O. 3349(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the following stretches in the State of Assam to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”): Sl. Stretch Section Entrustment notification published No. vide 1 Km 146.000 to Km Guwahati Bypass section S.O. 1192 (E) dated 156.500 of NH-37 03.12.2001 2 Km 156.500 to km Guwahati Bypass section S.O. 196 (E) dated 06.03.2000 164.395 of NH-37 3 Km.164.395 to Nagaon to Guwahati section (including S.0 465 (E) dated 26.04.2002 Km.274.000 of NH-37 Guwahati Bypass) 4 Km.963.000 to Guwahati to Nalbari Bijni S.0 465 (E) dated 26.04.2002 Km.1126.000 of NH-31 section 5 Km 0.000 to Km 38.000 Daboka to Nagaon of NH-36 6 Km 0.000 to Km 83.400 Silchar to Haflong to Lanka to Daboka section of NH-5410 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), and in supersession of the notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. No.743 (E) dated 17th February, 2020, the Central Government hereby levies the fee on the type of mechanical vehicles specified in column (1) of Table-1 below, at hundred percent of the rates specified in column (2) of the Table 1 for net road length of 281.2219 km (Table-2) and for equivalent structure length (having more than 60 m length) of 64.2905 km (having length of 6.42905 km, Table-4), and at one hundred and fifty percent of the base rate for bypass having length of 45.02505 km (Table-3) costing rupees ten crore or more for use of four laning of Nalbari-Bijni - Guwahati – Nagaon-Lanka- Hatikhali Section from km 1040.300 to km 1124.514 on NH-31 (new NH-27), km 146.000 to km 205.000 km on NH-37 (new NH-27); km 205.000 to km 273.489 of NH-37 (new NH-27), km 0.321 to km 5.500 to km 37.894 of NH-36 (new NH-27), km 0.000 to km 83.400 of NH-54 (new NH-27) in the State of Assam on EPC Mode and authorize the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, as under:- Table-1 Base rate of fee per km Type of vehicle for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi 3.45 Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza(s) for net road length specified for such fee plaza(s), namely: - Table-2 S.No. Location of Fee Plaza Chainages of section Road Length (in km) for which Rate at (chainage) Fee is payable which fee is payable 1 At km 1104.624 (design From Km.1040.300 to 76.782 chainage) near village Km. 1119.814 (Nalbari- (Excluding 1.3644 Km of Madanpur in Kamrup Bijni to Guwahati) Bypass & 0.1956 km length of district of NH-31 (New of NH- 31 structure >60m on Bypass NH-27) road and 1.172 Km. length of (FP-1) structure >60 m) 2 At km 179.600 near From Km.1119.814 to Km. 43.4479 village Nazirakhat in 1124.514 (Nalbari-Bijni to (Excluding 17.5446 Km. of Kamrup (M) district) of Guwahati) of NH-31 Bypass & 0.3504 Km. length 100% for four or NH-37 (New NH-27) Km.146.000 to of structure >60 m on Bypass more lanes of the (FP-2) Km.205.000 (Guwahati to road and 2.3571 Km. length of base rates Nagaon section structure >60m) mentioned in 3 At Km 254.514 on NH- From Km 205.00 to Km 56.9978 Table-1 27(New)/NH-37(Old) 273.489 of NH-37 (Excluding 10.51525 Km. of near town Raha Bypass & 0.24875 Km. length (Saragaon ) in of structure >60 m on Bypass dist Nagaon (FP-3) road and 0.7272 Km. length of structure >60 m on road length)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 4 At Km 33.625 on NH- From Km 0.321 to Km 49.8842 27(New)/NH-36(Old) 5.500 of NH-36 & Km (Excluding 9.4408 Km. of near village Mikirati 5.500 to Km 37.894 of NH- Bypass & 0.1702 Km. length of Hawgaon in dist Hojai 36, Km 0.00 to 22.00 of structure >60 m on Bypass & (FP-4) NH-54 0.0778 km length of structure >60m on road length) 5 At Km 62.400 on NH- From Km 22.00 to Km 54.11 Km 27(New)/NH-54(Old) 83.400 of NH-54 near village Manderdisa (Excluding 6.16 Km. of Bypass in dist Dima Hasao (FP- & 0.140 Km. length of structure 5) >60 m on Bypass and 0.99 Km. length of structure >60 m on road length Grand Total 281.2219 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following bypasses costing Rs.10 crore or more, at the following Fee Plaza, for the length of bypass specified for such Fee Plaza: - Table-3 Design Chainages Length & Cost of bypass for Rate at Name Location of Toll which additional fee is payable which of Taking off Plaza (chainage) Merging at Length (in Cost (in Rs. fee is Bypass at Km) Crore) payble At km 1104.624 1.3644 (design chainage) (excluding 0.1956 near village Km. Km. km length of Madanpur in Baihata 24.586 1099.254 1100.814 structures falling in Kamrup district such bypass of 1.56 of NH-31 (New NH- Km) 27) (FP-1) At km 179.600 17.5446 near village (excluding Nazirakhat in 0.3504 Km length Kamrup (M) Guwahati Km. 146.000 Km. 163.895 of structures 185.14 district) of NH- falling in such 37 (New NH-27) bypass of 17.895 (FP-2) Km) At Km 254.514 10.51525 186.281 on NH- Nagaon (excluding (For part 27(New)/NH- 150% for of NH- 0.24875 Km length of Nagaon 37(Old) near Km four or 37(Old ) / Km 273.489 of structures Bypass town Raha 262.725 more NH-27 falling in such i.e. under ( Saragaon) in lanes of (New ) bypass of 10.764 Raha Toll dist Nagaon the base Km) Plaza) (FP-3) rates 5.082 89.627 mentioned Nagaon of (excluding (For part at Table-1 At Km 33.625 on NH-36 0.097 Km length of of Nagaon above NH-27 (New)/NH- (Old) / NH Km 0.321 Km 5.500 structures falling in Bypass 36 -27 such bypass of i.e. under (Old) near (New ) 5.179 Daboka village Mikirati Km) Toll Plaza) Hawgaon in dist 4.3588 Hojai ( FP-4) Km 35.862 Km 37.894 Daboka (excluding 0.0732 60.255 of NH-36 of km12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] (Old)/NH- 36 length of structures 27 (New) (Old)/NH- falling in such and 27 (New) bypass of 4.432 km) Km.0.000 and NH- of NH-54 Km.2.400 of NH-54 Lanka of NH-54 (Old ) / Km 22.337 Km 26.937 4.60 47.612 At Km 62.400 on NH-27 NH-27 (New)/NH- (New ) 54 1.56 (Old) near village Lumdig of (excluding Manderdisa in dist NH-54 0.140 km length of Dima Hasao (FP-5) (Old) / NH Km.56.900 Km 58.600 structures falling in 30.260 -27 such bypass of (New ) 1.700 km) Total 45.02505 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following fee plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table-4 Location of Toll Plaza (chainage). Length of structures (in Equivalent Rate at which fee km) to be converted into Road length (in is payable. equivalent road length. km). At km 1104.624 (design ch.) near village 1.3676* 13.676 Madanpur in Kamrup district of NH-31 (New NH-27) (FP-1). At km 179.600 near village Nazirakhat in 2.7075** 27.075 Kamrup (M) district of NH-37 (New NH- 27) (FP-2). 100% for four At Km 254.514 on NH-27 (New)/NH-37 0.97595*** 9.7595 Or more lanes (Old) near town Raha (Saragaon) in dist. Of the base rates Nagaon (FP-3). mentioned in At Km 33.625 on NH-27 (New)/NH-36 0.2480**** 2.480 Table-1above (Old) near village Mikirati Hawgaon in dist. Hojai (FP-4). At Km 254.514 on NH-27 (New)/NH-37 (Old) near town Raha (Saragaon) in dist. 1.13***** 11.3 Nagaon (FP-3). Total length 6.42905 64.2905 *Details of structure under FP-1 having length more than 60 m is as under: S.No. Chainage (Km.) Type of structure Length(Km.) From To 1. 1059.7670 1059.8430 Bridge 0.0760 2. 1066.2370 1066.3570 Bridge 0.1200 3. 1068.2880 1068.3680 Bridge 0.0800 4. 1082.7730 1083.0890 ROB 0.3160 5. 1083.6460 1083.7260 Bridge 0.0800[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13 6. 1092.3680 1092.4880 Bridge 0.1200 7. 1099.5011 1099.5989 Flyover 0.0978 8. 1100.6011 1100.6989 Flyover 0.0978 9. 1113.3680 1113.7480 ROB 0.3800 Total 1.3676 **Details of structure under FP-2 having length more than 60m is as under: S.No. Chainage(Km.) Type of structure Length(Km.) From To 1. 1121.851 1121.995 Viaduct 0.1440 2. 1121.9957 1123.4892 Bridge 1.4935 3. 1123.489 1123.597 Viaduct 0.1080 4. 1124.6076 1124.8514 Grade separator 0.2438 5 150.5302 150.6178 Flyover 0.0876 6 152.9492 153.0368 Flyover 0.0876 7 157.0892 157.1768 Flyover 0.0876 8 161.9322 162.0198 Flyover 0.0876 9. 164.3420 164.4480 Flyover 0.1060 10. 183.6031 183.7430 Bridge 0.1399 11 184.5041 184.6260 Bridge 0.1219 Total 2.7075 ***Details of structure under FP-3 having length more than 60 m is as under: S.No. Chainage (Km.) Type of structure Length of structures(in km) to From To be converted into equivalent road length 1. 216.377 216.466 Major Bridge 0.0890 2. 219.9748 220.0772 Major Bridge 0.1024 3. 231.0046 231.1474 Major Bridge 0.1428 4. 250.748 250.823 Major Bridge 0.0750 5. 251.6665 251.7335 Flyover 0.0670 6. 252.77575 252.83825 Major Bridge 0.0625 7. 254.2859 254.3461 Major Bridge 0.0602 8. 261.2665 261.3335 Flyover 0.0670 9. 261.97935 262.04065 Major Bridge 0.0613 10. 266.549 266.669 Major Bridge 0.1200 11. 273.3356 273.4644 Flyover 0.12875 Total 0.97595 ****Details of structure under FP-4 having length more than 60 m is as under: S.No. Chainage(Km.) Type of Length of structures (in km) to be converted into equivalent road structure length From To 1. 2.1015 2.1985 ROB 0.097 2. 1.9814 2.0546 Major Bridge 0.0732 3. 20.6611 20.7389 Flyover 0.0778 Total 0.2480 ****Details of structure under FP-5 having length more than 60 m is as under:14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] S.No. Chainage(Km.) Type of structure Length of structures ( in km) to be converted into equivalent road length From To 1. 44.875 45.075 Major Bridge 0.200 2. 51.575 51.715 Major Bridge 0.140 3. 57.330 57.470 Major Bridge 0.140 4. 58.585 58.855 ROB 0.270 5. 61.585 61.685 Major Bridge 0.100 6. 69.485 69.765 Major Bridge 0.280 Total 1.130 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs.350 (Rupees Three Hundred and Fifty only) for the year 2025-26 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for one way Two Twenty four hours from the time journey of payment Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle, provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in Sub-rule 1A of rule 10 of the said rules and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said Rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of completed length of the section and revised annually in accordance with the Rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 6299.528 Crores. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. CODIV-13019/1/2024-PIU Guwahati/E-238423] VINAY KUMAR, Addl. Secy. 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