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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-20062023-246663 xxxGIDHxxx CG-DL-E-20062023-246663 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2565] नई दिल्ली, सोमवार, िनू 19, 2023/ज्य ष्‍टे ि 29, 1945 No. 2565] NEW DELHI, MONDAY, JUNE 19, 2023/JYAISHTHA 29, 1945 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 16 िून, 2023 का.आ. 2678(अ).—िबदक, केन्द्रीय सरकार न े भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ.1426 (अ) दिनांक 05 मई, 2017 द्वारा झारखंड राज्य म ें राष्‍टर ीय रािमाग ग संख् या 75 के दकमी 0.000 स े दकमी 259.000 रांची स े नगर उनटारी तक का खडं भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण को (जिसे इसके पश्चात ् “प्राजधकरण” कहा गया ह)ै सौंपा ह;ै अतः अब केन्द्र सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एव ं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए झारखंड राज्य म ें राष्‍टर ीय रािमागग स.ं 39 (परु ाना एनएच-75) के गढ़वा बाइपास जडिाइन दकमी 196.870 स े दकमी 219.600 (जवद्यमान दकमी 196.870 स े दकमी 219.300) के चार और अजधक खंड हते ु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें जवजनर्िष्टग िर पर सड़क खडं की जनवल लंबाई 0.00 दकमी और 10.880 दकमी (जिनकी लंबाई 1.088 दकमी ह)ै लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर स े अजधक ह)ै और बाइपासों की लंबाई 21.642 दकमी, जिनकी लागत िस करोड़ रुपय े या अजधक ह,ै के उपयोग के जलए नीच े सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) म ें जवजनर्िष्टग प्रकार के वाहनों पर आधार िर के डेढ़ गुना की िर पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम स े उि िुल्क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत्ः- 3867 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरा वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर (ई.एम.ई) 3.45 अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीच े उद्ग्रहीत एव ं सग्रं हीत िुल्क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्ल ािा पर, ऐस े िल्ु क प्लािा (प्ल ािां) के जलए जवजनर्िष्टग सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िोध्य और सिं ये होगा अथातग ् : सारणी 2 िल्ु क प्लािा का अवस्ट्थान लंबाई (दक.मी. म)े जिसके जलए िल्ु क भगु तान िर जिस पर िल्ु क भुगतान योग्य है (चनै िे ) योग्य ह ै झारखंड के गढ़वा जिले में मढ़ना खुिग 0.00 ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत चार गांव के जनकट एनएच-39 के दकमी / अथवा अजधक लेन के जलए आधार िरों [बाईपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से अजधक) चैनेि 203.000 (गढ़िवे ी टोल प्लािा) का 100% तथा संरचनां की लंबाई (60 मी. से अजधक) को (जडिाइन चैनेि) पर छोड़ कर] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक ह,ै के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐसे िुल्क प्ल ािा के जलए जवजनर्िष्‍टग ट बाइपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम् नजलजखत िुल् क भी िोध् य और संिये होगा: सारणी-3 िल्ु क प्लािा का बाइपास का आरंभ होत ेहुए जमलत ेहुए बाइपास की लम्बाई और िर जिस पर िल्ु क अवस्ट्थान नाम लागत जिसके जलए अजतररि सिं ये ह ै (चनै िे ) िल्ु क सिं ये ह ै लम्ब ाई लागत (दक.मी. म)े (करोड़ रूपए म ें) झारखंड के गढ़वा एनएच-39 जडिाइन दकमी जडिाइन 21.642 588.60 चार और अजधक जिले में मढ़ना खुि ग का गढ़वा 196.870 दकमी लेन के जलए ऊपर गांव के जनकट बाइपास (मौिूिा दकमी 219.600 सारणी-1 में एनएच-39 के 196.870) (मौिूिा दकमी उजल्लजखत आधार दकमी / चैनेि 219.300) िरों का 150% 203.000 (गढ़िवे ी टोल प्लािा) (जडिाइन चैनेि) पर 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचां, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचां की लम्बाई को समकरण गुणक 10 स े गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई म ें पररवतगन करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािां पर जनम्नजलजखत िल्ु क भी िये और भगु तान योग्य होगाः[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 सारणी 4 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान सड़क की लम्बाई के समान िर जिस पर िल्ु क भुगतान (चनै िे ) पररवर्ततग बजु नयािी ढाचं ा समकक्ष सड़क योग्य ह ै की लम्बाई (दक.मी. म)ें लम्बाई (दक.मी. म)ें झारखडं के गढ़वा जिल े म ें मढ़ना खिु ग ऊपर सारणी 1-में उजल्लजखत चार गावं के जनकट एनएच-39 के दकमी / 1.088 10.880 अथवा अजधक लेन के जलए आधार चनै ेि 203.000 (गढ़िेवी टोल प्लािा) िरों का 100% पर ^ जववरण जनम्नानुसार ह ै : चैनेि संरचना का प्रकार लंबाई (दकमी में) दकमी से दकमी तक 1 199.978 200.086 आरओबी 0.108 2 200.500 201.300 बड़ा पुल 0.800 3 216.170 216.350 बड़ा पुल 0.180 4 कुल 1.088 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िल्ु क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2023-24 के जलए माजसक पास की िर 330/- रूपए (तीन सौ तीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनसु ार उसम ें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायेगा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्रां हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएगं े, अथागत्ः ताजलका-5 सिं ये राजि अनमु त्य एकतरफा यात्रां की वैधता अवजध अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्रां के जलए भुगतान योग्य िल्ु क की पचास भुगतान की तारीख से एक माह राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिले म ें िुल्क प्लािा जस्ट्थत ह,ै उसम ें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रणे ी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िल्ु क का 50% होगा बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस सड़क अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार स े लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को राष्ट्रीय रािमाग ग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए म ें उजल्लजखत िल्ु क के बराबर िुल्क का भगु तान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक ऐस े यांजत्रक वाहन स ेअजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाए ं उक्त जनयमों म ें जवजनर्िष्टग पररभार्ां के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकतांग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरें प्रिर्िगत की िाएगं ी। 10. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों स े जलए िानेवाले वास्ट्तजवक िल्ु क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंड की पूणग हुई लम्बाई के आधार पर की िाएगी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] संिोधन दकया िाएगा तथा इसे तिनुसार अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 644.63 करोड़ रुपए ह।ै [पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवां का स्ट् थान बिलन,े पेड़ों की कटाई आदि िैसे दियाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् ह।ैं अंजतम पूंिीगत लागत को अलग स े अजधसूजचत दकया िाएगा]। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागं स े वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाड ग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िान े के पश् चात, लगाए िाने वाल े िल्ु क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस म ें वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. स.ं एनएचएआई/डाल् टनगिं /सेक-IV/टोलफीनोरटदफकेिन/ई-221452] सुमन प्रसाि वसंह, संयक्ु त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 16th June, 2023 S.O. 2678(E).—Whereas by the notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1426 (E) dated the 5th May, 2017 issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 0.000 to kilometer 259.000 from Ranchi to Nagar Untari section of National Highway No.75 in the State of Jharkhand to the National Highways Authority of India, (hereinafter referred to as the "Authority"); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 0.00 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 10.880 km (having length of 1.088 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 21.642 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Garhwa Bypass from design kilometer 196.870 to kilometer 219.600 (existing km 196.870 to km 219.300) of National Highway number 39(Old NH-75) in the State of Jharkhand and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table 1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45 (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Table 2 Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable payable At Km/Ch. 203.000 (Garhdevi Toll 0.00 (Excluding length of Bypass 100% for four and more lanes Plaza) ((Design Chainage) of NH-39 (costing >10 Cr.) and length of structures of the base rates mentioned in near Merhna Khurd Village in Garhwa (>60m) Table-1 above District of Jharkhand 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) : - Table 3 Location of Fee Plaza Name of the Taking Off Merging at Length and Cost of Rate at (chainage) Bypass bypass for which which fee is additional fee is payable payable Length (in Cost Km.) (in Rs. Crore) At Km/Ch. 203.000 Garhwa Bypass Design km Design km 21.642 588.60 150% for four (Garhdevi Toll Plaza) of NH - 39 196.870 219.600 and more lane (Design Chainage) of (existing km (existing km of the base NH-39 near Merhna 196.870) 219.300) rates Khurd Village in mentioned in Garhwa District of Table-1 above Jharkhand 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table 4 Location of Fee Plaza Length of structures (in Equivalent road Rate at which fee is payable) (chainage) km) to be converted into length (in km) equivalent road length At Km/Ch. 203.000 of NH- 1.088 10.880 100% for four and more lanes of 39 (Garhdevi Toll Plaza) the base rates mentioned in Table- near Merhna Khurd 1 above village(s) in Garhwa district of Jharkhand ^The details are as under: - Chainage Type of Structure Length (in km) From km To km 199.978 200.086 ROB 0.108 200.500 201.300 Major Bridge 0.800 216.170 216.350 Major Bridge 0.180 Total 1.088 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 330/- (Three Hundred and Thirty Rupees Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table 5 Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for one way Two Twenty four hours from the journey time of payment Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of fifty single journeys. payment6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 644.63 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/Daltonganj/Sec-IV/Tollfeenotification/E-221452] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.