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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-22042023-245347 xxxGIDHxxx CG-DL-E-22042023-245347 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 1745] नई दिल्ली, िुक्रवार, अप्रलै 21, 2023/विै ाख 1, 1945 No. 1745] NEW DELHI, FRIDAY, APRIL 21, 2023/VAISAKHA 1, 1945 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 19 अप्रलै , 2023 का.आ. 1827(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ.1505 (अ), दिनांक 14 मई 2020 द्वारा तजमलनाडू राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग संख्या-785 के 0+000 दकमी स े 61+115 दकमी के खंड (मिरु ै-चेरिकुलम-नाथम-थुवरनकुररची खंड) को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सौंपा ह;ै अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िरों का अवधारण एव ं सग्रं हण) जनयम, 2008, (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, तजमल नाडु राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या-785 (मौिूिा दकमी 3+400 (पहल े एसएच-38) स े दकमी 59+950 (एनएच-38) तक) के मिरु ै-चेरिकुलम-नाथम-थुवरनकुररची खंड के जडिाइन दकलोमीटर 0+000 दकमी स े 61+115 दकमी तक सड़क खडं की जनवल लंबाई 45.540 दक.मी.(चार या इससे अजधक लेनों के प्रयोग हते ु) और 69.350 दक.मी (जिनकी लंबाई 6.935 दकमी ह)ै लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ(2) म ें जवजनर्िगष्ट िरों पर और बाईपास जिनकी लंबाई 8.640 दकमी ह,ै और लागत िस करोड़ या उससे अजधक ह,ै के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट्तम्भ(1)म ें जवजनर्िगष्ट वाहनों पर आधार िर के 1.5 गुणा पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम स े उि िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत्ः- 2612 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 वाहन का प्रकार आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल् क की आधार िर (रूपए में) (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या 3.45 बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़ ेआकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीच े जलया िाने वाला एव ं सग्रं हीत दकया िाने वाला िल्ु क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर, ऐसे िल्ु क प् लािा (प् लािाओं)के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िये और भगु तान होगाः सारणी-2 िल्ु क प्लािा का स्ट्थ ान िरीब िरू ी लम्बाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िल्ु क भगु तान िर जिस पर िल्ु क भुगतान योग्य है (चनै िे ) योग्य ह ै तजमलनाडू राज्य के वडंडुगुल जिले मे 45.540 चार और अजधक लेन के जलए ऊपर पुडुर गााँव के पास एनएच-785 के सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों [10 करोड से अजधक की लागत के बाईपास और 60 21+020 दकमी पर का 100% मी. से अजधक लंबाई की संरचना को छोड़कर] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए स े अजधक लागत वाल े बाईपास के उपयोग हते ु ऐसे िल्ु क प् लािा के जलए उजल्लखत बाईपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क प् लािा पर जनम्न जलजखत िल्ु क िये और भुगतान योग् य होगा: सारणी – 3 िल्ु क प्लािा का बाईपास का आरंभ होत ेहुए जवलय स्ट्थ ान बाईपास की लम्बाई और िर जिस पर िल्ु क स्ट्थान िरीब िरू ी नाम लागत जिसके जलए भुगतान योग्य ह ै (चनै िे ) अजतररि िल्ु क िये ह ै लम्ब ाई लागत (दकमी म ें) (करोड़ रूपए म)ें तजमलनाडू राज्य के 8.640 112.609 चार और अजधक एनएच-785 जडिाइन दक.मी. जडिाइन दक.मी. वडंडुगुल जिले मे लेन के जलए ऊपर के नाथम 32+760 (वतगमान 41+400 (वतगमान पुडुर गााँव के पास सारणी-1 में बाईपास में 35+784 दकमी) में 04+765 दकमी एनएच-785 के उजल्लजखत आधार (एमडीआर -644) 21+020 दकमी पर िरों का 150%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचों , जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचों की लम्बाई को समकरण गुणक 10 स ेगणु ा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई म ें पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िये और भगु तान योग् य होगाः सारणी – 4 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान िरीब सड़क की लम्बाई के सड़क की समकक्ष िर जिस पर िल्ु क भगु तान योग्य ह ै िरू ी (चनै िे ) समान पररवर्ततग लम्बाई (दक.मी. बुजनयािी ढाचं े की लम्बाई म)ें (दक.मी. म)ें तजमलनाडू राज्य के वडंडुगलु 6.935^ 69.350 चार और अजधक लेन के जलए ऊपर जिले म े पुडुर गााँव के पास सारणी-1 म ें उजल्लजखत आधार िरों एनएच-785 के 21+020 का 100% दकमी पर ^ब् योरा इस प्रकार ह:ै चनै िे ढाचं ेका प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें दकमी स े दकमी तक 0+125 7+060 फ़्लाइ ओवर 6.935 (मिरु ै-चेरिकुलम एजलवेरटड कॉररडॉर) कुल 6.935 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िल्ु क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315.00/-रूपए (तीन सौ पंरह रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसम ें प्रत्येक वर् ग संिोधन दकया िायेगा । 5. रािमाग ग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 िये राजि अनमु त्य एकतरफा यात्राओं वद्यै ता अवजध की अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय स े चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की पचास भुगतान की तारीख स े एक मास राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिले म ें िल्ु क प्लािा जस्ट्थत ह ै उसम ें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते के ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार स े लि े हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एिेंसी को राष्‍टर ीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए म ें उजल्लजखत िुल् क के4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] बराबर िल्ु क का भगु तान करना होगा और उसे रािमाग ग खण्ड का उपयोग करन े की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन स े अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सडक, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाए ं जनयमों म ें उजल्लजखत पररभार्ाओं के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िर प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाल े वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्‍टर ीय रािमाग ग प्राजधकरण द्वारा खंडों की परू ी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायगे ी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 2089.75 करोड़ रुपए ह।ै (पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट्थ ान बिलन,े पड़े ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी परू े दकए िान े िेर् ह।ैं ) अंजतम पूंिीगत लागत को अलग स े अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं स े वसलू दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाड ग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िान े के पश् चात, लगाए िाने वाल े िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस म ें वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फ़ा. स.ं एनएचएआई/पीआईय/ूएमडीय/ू एनएच-785/िल्ु क अजधसूचना/2022/ई-214264] सुमन प्रसाि वसंह, संयिु सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 19th April, 2023 S.O. 1827(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1505(E) dated the 14th May 2020, issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from km 0+000 to km 61+115 (Madurai – Chettikulam- Natham - Thuvarankurichi section) of National Highway number 785 in the State of Tamil Nadu to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred, to as the “Rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 45.540Km (for the use of four and more lane section) and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 69.350 Km (having length 6.935 Km) and at 1.5 times of the base rate for bypasses having length of 8.640 Km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column of the Table 1 below of Madurai – Chettikulam- Natham - Thuvarankurichi section from design Km.0+000 to Km.61+115 of National Highways number 785 [existing Km.3+400 (old SH-38) to Km.59+950 (NH-38) ] in the State of Tamil Nadu and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee namely:- Table 1 Type of Vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) 3.45 Oversized Vehicles (Seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s), namely:- Table 2 Location of Fee Plaza (Chainage) Length (in Km) for which Fee is Rate at which fee is payable payable At Km.21+020 of NH-785 near Pudur 45.540 100% for four and more lane, of the Village in Dindigul District of State Tamil base rates mentioned in Table-1 (Excluding length Bypass Nadu above costing > 10Cr. & Length of Structures More than 60m) 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs.10 Cr. or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s):- Table 3 Length and cost of bypass for which additional Location of Fee Name of Taking Off Merging at Rate at which fee fee is payable Plaza (chainage) the Bypass is payable Length Cost (Cr) (Km) At Km.21+020 of Natham Design Design 8.640 112.609 150% for four bypass of NH-785 near Pudur Km.32+760 Km.41+400 and more lane, of NH 785 the base rates Village in Dindigul ( Existing ( Existing mentioned in District of State Tamil Km.35+784) Km.04+765 Nadu (MDR-644) table-1 above 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table 4 Location of Fee Plaza Length of structures (in km) Equivalent road Rate at which fee is (chainage) to be converted into length (in payable equivalent road length km) At Km.21+020 of NH 785 near 6.935^ 69.350 100% for four and more Pudur Village in Dindigul Lane, of the base rates District of State Tamil Nadu mentioned in table-1 above6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ^The details are as under; Chainage Type of Structure Length in Km. From Km To Km 0+125 7+060 Fly-over 6.935 (Madurai-Chettikulam Elevated Corridor) Total 6.935 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non- commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs.315.00 (Rupees Three Hundred and Fifteen only) for the year 2022-23, and is subject to revision every year as per the provisions of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:- Table 5 Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for Two Twenty four hours from the time of one way journey payment Two-third of amount of the fee Fifty One month from date of payment payable for fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicle. 7. The driver or owner or a person in charge of a Mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub- rule 1A of rule 10 of the said rules and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc., shall be as per definitions specified in the said Rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with Rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the sections and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, each in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 2089.75 Crore. [The capital cost is subject to variation as the land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc., are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/PIU/MDU/NH-785/TollNotification/2022/E-214264] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.