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रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-02062023-246246 xxxGIDHxxx CG-DL-E-02062023-246246 xxxGIDExxx ऄसाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—ईप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2294] नइ ददल्ली, िुक्रवार, जनू 2, 2023/ज्य ष्े ि 12, 1945 No. 2294] NEW DELHI, FRIDAY, JUNE 2, 2023/JYAISHTHA 12, 1945 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय ऄजधसचू ना नइ ददल्ली, 1 जून, 2023 का.अ. 2391(ऄ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय राजमाग ग ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के ऄधीन जारी की गइ भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमागग मंत्रालय की ऄजधसचू ना संख्या का.अ. 78 (ऄ), ददनांक 04 फरवरी, 1999 द्वारा ईत्तर प्रदेि राज्य म ें राष्ट्रीय राजमाग ग संख्या-2 के 0.000 दकमी से 334.000 दकमी (पुराना चनै ेज,कानपुर से वाराणसी खंड) और 93.000 दकमी से 479.000 दकमी (हररयाणा/ईत्तर प्रदिे सीमा से कानपुर खंड) को भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण (जजसे आसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा जाए) को सौंपा ह;ै और यतः, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमाग ग िल्ु क (दरों का ऄवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 के साथ परित राष्ट्रीय राजमाग ग ऄजधजनयम, 1956(1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करत े हुए प्राजधकरण को ऄपने ऄजधकाररयों के माध्यम से ऄथवा संजवदाकार के माध्यम से जनम्न खंडों के ईपयोग हते ु यांजत्रक वाहनों से ईि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत दकया था, ऄथागत:- i. ऄजधसूचना संख्या का.अ. 3443(ऄ), ददनांक 14 नवंबर, 2013 द्वारा ईत्तर प्रदिे राज्य में एनएच-2 (चाकेरी से ईसरैना खंड) पर 483.687 दकमी से 564.897 दकमी (नया चैनेज) तक के खंड के जलए। ii. ऄजधसूचना संख्या का.अ. 95(ऄ), ददनांक 11 जनवरी, 2017 द्वारा ईत्तर प्रदिे राज्य म ें एनएच-2 पर 94.145 दकमी से 158.000 दकमी (रामपुर-थररवान-कोखराज) तक के खंड के जलए। 3479 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] और यतः, भारत सरकार की ऄजधसूचना द्वारा भारतीय राष्ट्रीय राजमागग प्राजधकरण ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 14 के प्रावधान के ऄनुसार, प्राजधकरण ने 25.04.2018 को ददनांक 01.08.2017 को प्रस्ट्ततु बोजलयों हते ु सफल बोलीदाता मैससग पीएनसी जत्रवेणी संगम हाइवे प्राआवेट जलजमटेड, जजसका पंजीकृत कायागलय पीएनसी आंफ्राटेक जलजमटेड, अगरा, ईत्तर प्रदेि (आसके बाद "ररयायतग्राही" के रूप में संदर्भभत दकया गया ह)ै ह।ै ईि ररयायतग्राही के साथ ईत्तर प्रदेि राज्य (जजसे आसमें आसके बाद ईि खडं के रूप म ें संदर्भभत दकया जाएगा) में भारतमाला पररयोजना के तहत हाआजिड वार्भिकी जवजध पर राष्ट्रीय राजमाग ग संख्या 2 के दकमी 483.687 (जडजाआन चैनेज 483.687) से दकमी 628.753 (जडजाआन चैनेज 629.170) तक चाकेरी-आलाहाबाद खंड के जवकास हते ु पेव्ड िोल्डर मानकों के साथ 4 लेन का 6 लेन म ें चौड़ीकरण करने और ईि खंड के संचालन और रखरखाव के जलए एक करार (जजसे आसम ें आसके बाद ईि करार कहा गया ह"ै ) दकया। ऄतः, ऄब, राष्ट्रीय राजमाग ग िल्ु क (दरों और संग्रह का जनधागरण) जनयम, 2008 के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए और समय-समय पर संिोजधत (जजसे आसमें आसके बाद "जनयम" कहा गया ह)ै , तथा ऄजधसूचना संख्या ददनांक 14 नवबं र, 2013 के का.अ. सं. 3443(इ) और ददनांक 11 जनवरी, 2017 के का.अ. सं. 95(ऄ) का ऄजधक्रमण करत े हुए तथा ईि खडं के छह लेन का बन जाने पर केंर सरकार ईत्तर प्रदिे राज्य में राष्ट्रीय राजमागग सख्ं या-2 के दकमी 483.687 (जडजाआन चैनेज 483.687) से दकमी 628.753(जडजाआन चैनेज 629.170) तक के चाकेरी-आलाहाबाद खंड के चार या ऄजधक लने के प्रयोग हते ु 145.048 दक.मी. सड़क खंड की जनवल लंबाइ के जलए यांजत्रक वाहनों पर और 4.350 दक.मी (जजनकी लंबाइ 0.435 दकमी ह)ै लंबाइ की समकक्ष संरचना (जजनकी लम् बाइ 60 मीटर से ऄजधक ह)ै हते ु सारणी 1 के स्ट्तम्भ(1) में जवजनर्ददष्ट प्रकार के वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ(2) में जवजनर्ददष्ट दरों के 100% पर िल्ु क ईद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को ऄपन े ऄजधकाररयों के माध्यम से ऄथवा संजवदाकार के माध्यम स े ईि िल्ु क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती है, ऄथागत सारणी-1 वाहन का प्रकार अधार वि ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की अधार दर (रुपए म)ें (1) (2) कार, जीप, वैन ऄथवा हल् के मोटर वाहन 56.0 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन ऄथवा जमनी बस 1650 बस ऄथवा रक (दो धुरी वाल)े .6.5 तीन धरु ा वाल ेवाजणजज्यक वाहन .645 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) ऄथवा ऄथ गमूववग ईपस्ट्कर 5640 (इ.एम.इ) ऄथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धरु ी वाले) बड़े अकार वाल ेवाहन (सात ऄथवा ऄजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीच े ईद्ग्रहीत एव ं संग्रहीत िल्ु क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लाजा पर, ऐसे िुल्क प्लाजा के जलए जवजनर्ददष्ट सड़क की जनवल लंबाइ हते ु िोध्य और संदेय होगा, ऄथातग ; सारणी-2 िल्ु क प्लाजा का ऄवस्ट्थान (चनै जे ) लबं ाइ (दक.मी. म)े जजसके जलए दर जजस पर िल्ु क सदं ेय ह ै िल्ु क सदं ेय ह ै ईत्तर प्रदिे के फतेहपुर जजले म ें बदरु इ गााँव 80.865 चार और ऄजधक लने के जलए के जनकट नए एनएच-19 (पुराना एनएच-2) उपर सारणी1- म ें (60 मी. से ऄजधक के जडज़ाआन दकमी 527.310 पर ईजल्लजखत अधार दरों का लंबाइ की संरचनाओं को 100% छोड़कर)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3 ईत्तर प्रदिे के फतेहपुर जजले म ें कटोघन गााँव 64.183 (60 मी से चार और ऄजधक लने के जलए के जनकट नए एनएच-19 (पुराना एनएच-2) ऄजधक लंबाइ की उपर सारणी1- म ें के जडज़ाआन दकमी 591.420 पर संरचनाओं को छोड़कर) ईजल्लजखत अधार दरों का 100% 2. ईपयुगि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जजनकी लम्बाइ 60 मीटर से ऄजधक ह,ै के ईपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लम्बाइ को समकरण गणु क 10 से गणु ा करके राजमागग की समकक्ष लम्बाइ में पररवर्भतत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाजाओं पर जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संदेय होगा:- सारणी - 3 िल्ु क प्लाजा का ऄवस्ट्थान सड़क की समकक्ष लम्बाइ म ें सड़क की समकक्ष दर जजस पर िल्ु क (चनै जे ) पररवर्भतत दकए जान ेहते ु लम्बाइ (दकमी म)ें सदं ेय ह ै सरं चनाओं की लबं ाइ (दकमी म)ें ईत्तर प्रदिे के फतेहपुर जजले म ें बदरु इ गााँव के जनकट नए एनएच- 0.345^ 3.450 उपर सारणी1- म ें 19 (परु ाना एनएच-2) के ईजल्लजखत अधार दरों जडज़ाआन दकमी 527.310 पर का 100% ईत्तर प्रदिे के फतेहपुर जजले म ें कटोघन गााँव के जनकट नए 0.090^^ 0.900 उपर सारणी 1- एनएच-19 (परु ाना एनएच-2) के ईजल्लजखत अधार दरों 591.420 जडज़ाआन दकमी पर का 100% ^ ब् योरा आस प्रकार ह:ै क्रम स.ं चनै जे सरं चना का प्रकार लबं ाइ (दकमी म)ें 1 जडज़ाआन दकमी 507.472 बड़ा पलु 0.075 2 जडज़ाआन दकमी 513.255 एजलवेरटड संरचना 0.090 3 जडज़ाआन दकमी 532.955 एजलवेरटड संरचना 0.090 4 जडज़ाआन दकमी 549.963 फ़्लाआओवर 0.090 कुल 0.345 ^^ब् योरा आस प्रकार ह ै: क्रम स.ं चैनेज संरचना का प्रकार लंबाइ (दकमी म)ें 1 जडज़ाआन दकमी एजलवेरटड संरचना 0.090 609.610 कुल 0.090 3. जजस व्यजि का ऄपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोजनों के जलए पंजीकृत हुअ हो और वह िुल्क प्लाजा से बीस दकलोमीटर तक की दरू ी म ें ही रहता/रहती हो, ईसके जलए वि ग 2023-24 के जलए माजसक पास की दर 330.00/-रूपए (तीन सौ तीस रूपए मात्र) होगी और ईि जनयमों के ईपबंधों के ऄनुसार ईसमें प्रत्येक वि ग संिोधन दकया जायेगा।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. राजमाग ग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत दरों पर जारी दकया जाएगा, ऄथागतः् सारणी-4 ऄनमु त्य एकतरफा यात्राओं की ऄजधकतम सख्ं या देय राजि वैद्यता ऄवजध एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ दो भुगतान के समय से चौबीस घंटे गुना पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान भुगतान की तारीख से एक मास िुल्क की राजि का दो-जतहाइ पचास 5. जजस जजल े म ें िल्ु क प्लाजा पड़ता ह ै ईस जजल े म ें पंजीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के ऄधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क ईस श्रेणी के वाहन के जलए जवजनर्ददष्ट िुल्क का 50% होगा बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के ईपयोग के जलए कोइ सर्भवस रोड ऄथवा वैकजल्पक सड़क ईपलब्ध न हो । 6. जो यांजत्रक वाहन ऄपनी श्रेणी के जलए जनधागररत ऄनुज्ञेय भार की ऄपेक्षा ऄजधक भार स े लदा हुअ होगा ईसके चालक ऄथवा माजलक ऄथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे ऄजधक भार से लदे हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एजेंसी को जनयम 10 के ईप जनयम 1 ए में जवजनर्ददष्ट के ऄनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और ईस े राजमागग खण्ड का ईपयोग करने की तब तक ऄनुमजत नहीं होगी जब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से ऄजधक भार को हटा नहीं ददया जाए। 7. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, ईनके जलए ऄनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्भवस रोड, वैकजल्पक सड़क अदद सजहत सभी पररभािाएं ईि जनयमों में जवजनर्ददष्ट पररभािाओं के ऄनुसार होंगी । 8. ईि जनयमों के जनयम 12 के ऄनुसार, ईपयोगकतागओं की जानकारी के जलए िल्ु क की दरों को प्रदर्भित दकया जाएगा । 9. उपर सारणी-1 में यथा-ईजल्लजखत, अधार विग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की अधार दर के अधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए जाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गइ पररयोजना राजमागों की लम्बाइ के अधार पर की जायेगी तथा ईस े ररयायतग्राही के माध्यम से प्राजधकरण द्वारा ऄग्रं ेजी और स्ट्थानीय भािा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया जाएगा और तदनुसार ईसमें ईि जनयमों के जनयम 5 के ऄनुसार वार्भिक तौर पर संिोधन दकया जाएगा, परंतु ितग यह ह ै दक िुल् क में जपछली बार की गइ वृजि की तारीख से 6 (छह) माह की ऄवजध के भीतर कोइ संिोधन नहीं दकया जाएगा । 10. पररयोजना की ऄनुमाजनत पूंजीगत लागत 5378.76 करोड़ रुपए ह।ै [पूंजी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम ऄजगन, जन-ईपयोजगता सेवाओं का स्ट्थ ान बदलन,े पेड़ों की कटाइ अदद जैसे दक्रयाकलाप ऄभी परू े दकए जान े ह।ैं ऄंजतम पूंजीगत लागत ऄलग से ऄजधसूजचत की जाएगी]। प्राजधकरण द्वारा वसलू दकए गए प्रयोिा िुल्क के जररए पूंजीगत लागत की वसूली का ररकॉडग रखा जाएगा और पूंजीगत लागत की वसूली हो जान े के बाद लगाए जान े वाल े िुल्क की दरों को घटाकर 40% कर ददया जाएगा और ईि जनयमों के ऄनुसार आसमें वार्भिक तौर पर संिोधन दकया जाएगा। [फ़ा. सं. एनएचएअइ/13013/सीओ/22-23/ िल्ु क ऄजधसूचना/चाकेरी-आलाहाबाद सेक्िन/इ-220106] सुमन प्रसाद वसह, संयुि सजचव[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5 MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 1st June, 2023 S.O. 2391(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 78 (E) dated the 04th February, 1999 issued under Section 11 of the National highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Kilometer 93.000 to kilometer 479.000 (Haryana/Uttar Pradesh Border to Kanpur Section) and from Km.0.000 to Km. 334.000 (old Chainage, Kanpur to Varanasi Section) of National Highways No. 2 in the State of Uttar Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority"): And whereas, in exercise of the powers conferred by Section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956) read with National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008, the Central Government by notification of the Government of India authorised Authority to collect, either through its officials or through a contractor the said fee from the mechanical vehicles for the use of stretches as follows: i. Vide S.O. No. 3443(E), dated 14th November, 2013 for the stretch from Km. 483.687 to Km. 564.897 (new chainage) on NH-2 (Chakeri to Usraina Section) in the State of Uttar Pradesh. ii. Vide S.O. No. 95(E), dated 11th January, 2017 for the stretch from Km. 94.145 to Km. 158.000 (Rampur-Thariwan-Kokhraj) on NH-2 in the State of Uttar Pradesh. And whereas, pursuant to the provision of the section 14 of National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988) by notification of the Government of India, the Authority has entered into an Agreement on 25.04.2018 (herein after referred to as said agreement") with M/s PNC Triveni Sangam Highways Private Limited having its registered office PNC Infratech Limited, Agra, Uttar Pradesh, (herein after referred to as the "Concessionaire"), the successful bidder for bids submitted on 01/08/2017 for the development of Chakeri-Allahabad section from Km 483.687 (Design Chainage 483.687) to Km 628.753 (Design Chainage 629.170) on Hybrid Annuity Mode under Bharatmala Pariyojana of National Highway No. 2 in the State of Uttar Pradesh (hereinafter referred to as the said section") for Widening from 4 lane to 6 lane with paved shoulder standards and operation and maintenance of the said section. Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and amended from time to time (hereinafter referred to as the “rules”), and in suppression of the notification number S.O. No. 3443(E), dated 14th November,2013 and S.O. No. 95(E), dated 11th January,2017 and upon completion of six laning of the said section, the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the 100% of rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 145.048 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 4.350 km (having structure length 0.435 km) on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Chakeri-Allahabad section from Km 483.687 (Design Chainage 483.687) to Km 628.753 (Design Chainage 629.170) of National Highway No. 2 in the State of Uttar Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor the said fee, namely: Table 1 Type of Vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Minibus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) 3.45 or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.206 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza, at the base rate mentioned in Table 1 above, for the distance specified for such Fee Plaza(s), namely: - Table 2 Location of Fee Plaza (chainage) Total Length (in km) for Rate at which fee is which Fee is payable payable At Design Km 527.310 of New NH-19 ( Old 80.865 100% for four or more lane NH-2) near Badurai Village of the base rates mentioned (Excluding length of structures in Table-1 above. of Fatehpur district of Uttar Pradesh (>60 m length) At Design Km 591.420 of New NH-19 (Old 64.183 100% for four or more lane NH-2) near Katoghan Village of Fatehpur of the base rates mentioned (Excluding length of structures district of Uttar Pradesh. in Table-1 above. (>60 m length) 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table 3 Location of Fee Plaza(s) (chainage) Length of structures (in km.) Equivalent Rate at which fee is to be converted into equivalent road length payable road length (in km.) At Design Km 527.310 of New NH- 100% of the base rates 19 (Old NH-2) near Badurai Village mentioned in Table- 1 0.345^ 3.450 of Fatehpur district of Uttar Pradesh. above At Design Km 591.420 of New NH- 100% of the base rates 19 (Old NH-2) near Katoghan Village mentioned in Table- 1 0.090^^ 0.900 of Fatehpur district of Uttar Pradesh. above ^The detail is as under: S.NO Chainage Type of structure Length (in km) 1 Design Km 507.472 Major Bridge 0.075 2 Design Km 513.255 Elevated Structure 0.090 3 Design Km 532.955 Elevated Structure 0.090 4 Design Km 549.963 Flyover 0.090 Total 0.345 ^^The detail is as under: S.No. Chainage Type of structure Length (in km) 1 Design Km Elevated Structure 0.090 609.610 Total 0.090[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 7 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non- commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs. 330.000 (Rupees Three Hundred and Thirty only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:- Table 4 Maximum number of one-way journeys Amount Payable Period of validity allowed One and half times of the Two Twenty-four hours from fee for one-way journey the time of payment Two-third of amount of the fee One month from date of payment payable for fifty single Fifty journeys 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 9. Based on the base rate of fee per kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table 1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority. The same shall be got published by the Authority in at least one newspaper in English and vernacular language through the Concessionaire and thereafter revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and provisions of the Concession Agreement and will be published; provided, however that such revision shall not be effected until a period of 6 (six) months from the date of preceding revision of fee. 10. The estimated capital cost of the project is Rupees. 5378.76 Cr. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/CO/22-23/FeeNotification/Chakeri-AllahabadSection/E-220106] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.