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Date: 13-Mar-2023 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • The notification announces the levy of toll fees on mechanical vehicles using the four or more lane Koilwar-Bhojpur section of National Highway 922 in Bihar, from design kilometer 33.250 to kilometer 77.100 (existing Km 137.375 of NH-30 to Km 27.370 of NH-84).
  • It also authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect these fees, either directly or through a contractor.
  • The notification specifies toll rates for different vehicle types, bypasses, and structures, and provides details on monthly passes, discounts for local commercial vehicles, and penalties for overloaded vehicles.

Key Changes

  • Toll rates are defined for various vehicle categories based on the base year 2007-08. For example, the base rate for cars, jeeps, vans, or light motor vehicles is INR 0.65 per km.
  • A toll will be levied on a 20.302 km stretch of four or more lane road. Toll will also be levied on equivalent structure length (having length more than 60m) of 16.760 km (having length of 1.676 km).
  • A toll will be levied on bypasses having a total length of 21.872 km costing rupees ten crore or more at 150% of the base rate.
  • Monthly passes for non-commercial vehicles registered within 20 km of the toll plaza are priced at INR 315.00 for the year 2022-23, subject to annual revision.
  • Commercial vehicles registered in the district where the toll plaza is located will be charged 50% of the standard toll, excluding vehicles operating under a national permit, provided no service road or alternative road is available.
  • Vehicles exceeding their permissible load will be subject to additional fees as per the National Highways Fee Rules and will not be allowed to use the highway until the excess load is removed.
  • The estimated capital cost of the project is INR 1721 crore, which is subject to change. Once the capital cost is recovered through toll collection, the toll rates will be reduced to 40% of the initial rates.

Impact Analysis

Suggested Action Items

  • Explore options for providing additional concessions or exemptions to specific user groups, if necessary.

Road Users

  • Commercial vehicles registered in the district may benefit from a 50% toll discount if no alternative road is available.

Commercial Vehicle Operators

  • Potential benefits from reduced travel time and improved fuel efficiency due to better road conditions.

National Highways Authority of India (NHAI)

  • Required to publish toll rates in English and local vernacular newspapers.

Local Economy

  • Local businesses may benefit from increased accessibility and reduced transportation time.

Key Entities Referenced

National Highways Authority of India (NHAI): The agency entrusted with the management, maintenance, and toll collection for the specified section of National Highway 922. National Highway Authority of India Act, 1988: The Act under which the Central Government entrusted the stretch of National Highways to the NHAI. National Highways Act, 1956: The Act that empowers the Central Government to levy fees on national highways. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: The rules that govern the determination of toll rates and collection procedures. Ministry of Road Transport and Highways: The government ministry responsible for issuing the notification and overseeing the national highway network.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-14032023-244354 xxxGIDHxxx CG-DL-E-14032023-244354 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 1146] नई दिल्ली, सोमवार, माच ग13, 2023/फाल्ग नु 22, 1944 No. 1146] NEW DELHI, MONDAY, MARCH 13, 2023/PHALGUNA 22, 1944 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 13 माच,ग 2023 का.आ. 1193(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 1035 (अ), दिनांक 07 मई 2010 द्वारा जिहार राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 30 के दकलोमीटर 181.300 स े दकलोमीटर 117.000 (पटना-िक्सर खडं ) और राष्ट्रीय रािमागग संख्या 84 के दकलोमीटर 0.000 स े दकलोमीटर 75.000 (पटना-िक्सर खडं ) तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सौंपा ह;ै अतः, अि, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िरों का अवधारण एव ं सग्रं हण) जनयम, 2008, (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, जिहार राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग संख्या 922 के जडिाइन दकलोमीटर 33.250 स े दकलोमीटर 77.100 (एनएच-30 के मौिूिा दकमी 137.375 स े एनएच-84 के दकमी 27.370) तक कोईलवर-भोिपरु खंड के चार और अजधक लेन के उपयोग हते ु सड़क खंड की जनवल लंिाई 20.302 दक.मी. और 16.760 दक.मी (जिनकी लंिाई 1.676 दकमी ह)ै लंिाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् िाई 60 मीटर स े अजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें जवजनर्िगष्ट िरों पर और िाईपास जिनकी लंिाई 21.872 दकमी ह,ै और लागत िस करोड़ या 1665 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] उससे अजधक ह,ै के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) म ें जवजनर्िगष्ट वाहनों पर 150% की आधार िर स े िल्ु क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम स े उि िुल्क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत्ः- सारणी 1 वाहन का प्रकार आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल् क की आधार िर (रूपए में) (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी िस 1.05 िस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या 3.45 िहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) िड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीच े जलया िाने वाला एव ं सग्रं हीत दकया िाने वाला िल्ु क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर, ऐसे िल्ु क प् लािा (प् लािाओं) के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्िाई हते ु िये और भगु तान होगाः सारणी-2 िल्ु क प्लािा का स्ट्थ ान िरीि िरू ी (चैनेि) लम्िाई (दकलोमीटर में) जिसके जलए िुल्क िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य ह ै भुगतान योग्य है जिहार के भोिपुर जिले के कुल्हाररया 20.302 चार और अजधक लेन के जलए ऊपर गांव के जनकट नए राष्ट्रीय रािमागग-922 [10 करोड से अजधक की लागत के िाईपास सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का के जडिाइन दकमी 39.700 पर और 60 मी. से अजधक लंिाई की संरचना 100% को छोड़कर] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए स े अजधक लागत वाल े िाईपास के उपयोग हते ु ऐसे िल्ु क प् लािा के जलए उजल्लखत िाईपास की जनवल लम् िाई हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क प् लािा पर जनम्न जलजखत िल्ु क िये और भुगतान योग् य होगा: सारणी – 3 िुल्क प्लािा का िाईपास का आरंभ होते हुए जवलय स्ट् थान िाईपास की लम्िाई और िर जिस पर िुल्क स्ट्थान िरीि िरू ी नाम लागत जिसके जलए भुगतान योग्य है (चैनेि) अजतररि िुल्क िेय है लम् िाई लागत (दक.मी. में) (करोड़ रूपए में) जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी चार और अजधक एनएच - 33.250 37.500 लेन के जलए ऊपर 922 का सोन सारणी-1 म ें पुनगसंरेखण 2.722 26.022 उजल्लजखत आधार िरों का 150% जिहार के भोिपुर जिले के कुल्हाररया गांव के जनकट नए एनएच - जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी चार और अजधक राष्ट्रीय रािमागग- 922 का आरा 44.850 56.600 लेन के जलए ऊपर 11.750 110.934 922 के जडिाइन िाईपास सारणी-1 म ें दकमी 39.700 पर उजल्लजखत आधार िरों का 150%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 एनएच - जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी चार और अजधक 922 का 59.100 60.200 लेन के जलए ऊपर 1.100 10.520 िीिीगंि सारणी-1 म ें पुनगसंरेखण उजल्लजखत आधार िरों का 150% एनएच - चार और अजधक 922 का जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी लेन के जलए ऊपर गिरािगंि 63.700 66.100 2.400 22.940 सारणी-1 में पुनगसंरेखण उजल्लजखत आधार िरों का 150% एनएच - चार और अजधक 922 का जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी लेन के जलए ऊपर जिजहयां 70.800 72.800 2.000 19.120 सारणी-1 में पुनगसंरेखण उजल्लजखत आधार िरों का 150% एनएच - चार और अजधक 922 का जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी लेन के जलए ऊपर जिलौथी 74.200 76.100 1.900 18.160 सारणी-1 में पुनगसंरेखण उजल्लजखत आधार िरों का 150% 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िुजनयािी ढांचों, जिनकी लम्िाई 60 मीटर से अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी िुजनयािी ढांचों की लम्िाई को समकरण गुणक 10 स ेगणु ा करके रािमागग की समकक्ष लम्िाई म ें पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िये और भगु तान योग् य होगाः सारणी – 4 िुल्क प्लािा का स्ट्थान िरीि िरू ी सड़क की लम्िाई के समान सड़क की समकक्ष िर जिस पर िुल्क भुगतान योग्य ह ै (चैनेि) पररवर्तगत िुजनयािी ढांचे की लम्िाई (दक.मी. में) लम्िाई (दक.मी. में) जिहार के भोिपुर जिले के चार और अजधक लेन के जलए ऊपर कुल्हाररया गांव के जनकट नए सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का 1.676^ 16.760 राष्ट्रीय रािमागग-922 के जडिाइन 100% द कमी 39.700 पर ^ब् योरा इस प्रकार ह:ै िरीि िरू ी (चैनेि) ढांचे का प्रकार लंिाई (दकमी में) क्रम स.ं 1 35.386 36.814 िडा पुल 1.528 2 44.705 44.791 िडा पुल 0.086 3 72.839 72.901 िडा पुल 0.062 कुल 1.6764 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा स े िीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315.00/- रूपए (तीन सौ पंरह रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपिंधों के अनुसार उसम ेंप्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायगे ा । 5. रािमागग खण्ड पर िहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 िेय राजि अनुमत् य े एकतरफा यात्राओं वैद्यता अवजध की अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौिीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क पचास भुगतान की तारीख से एक मास की राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिले म ें िल्ु क प्लािा जस्ट्थत ह ै उसम ें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा ििते के ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार स े लि े हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एिेंसी को राष्‍टर ीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए म ें उजल्लजखत िुल् क के िरािर िल्ु क का भगु तान करना होगा और उसे रािमाग ग खण्ड का उपयोग करन े की ति तक अनुमजत नहीं होगी िि तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन स े अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सडक, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाए ं जनयमों म ें उजल्लजखत पररभार्ाओं के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िर प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाल े वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्‍टर ीय रािमाग ग प्राजधकरण द्वारा खंडों की परू ी कर ली गई लम्िाई के आधार पर की िायगे ी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1721 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत में पररवतनग हो सकता ह ैक्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सवे ाओं का स्ट् थान ििलने, पड़े ों की कटाई आदि िैस े दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् ह।ैं अंजतम पूंिीगत लागत को अलग स े अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकताओंग स े वसूल दकए गए िल्ु क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात, लगाए िान े वाले िल्ु क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस म ें वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/13013/सीओ/22-23/िल्ु क अजधसूचना/कोइलवर-भोिपुर खण् ड (दक.मी. 33.250-दक.मी. 77.100)] सुमन प्रसाि वसंह, संयक्ु त सजचव[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 13th March, 2023 S.O. 1193(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1035 (E) dated the 07th May 2010 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988) , the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 181.300 to kilometer 117.000 (Patna-Buxar section) of National Highway No.30 and from kilometer 0.000 to kilometer 75.000 (Patna-Buxar section) of National Highway No.84 in the state of Bihar to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 20.302 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 16.760 km (having length of 1.676 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 21.872 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four and more lane of Koilwar-Bhojpur section from design kilometer 33.250 to kilometer 77.100 (existing Km 137.375 of NH-30 to Km 27.370 of NH-84) of National Highway number 922 in the State of Bihar and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: - Table-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable (chainage) payable At Design Km 39.700 of New 20.302 100% for four and more lane of the base NH-922 near Kulhariya Village [Excluding length of Bypass (costing rates mentioned in Table-1 above of Bhojpur district of Bihar. >10 Cr.) and length of structures (>60m)] 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: - Table-3 Length and Cost of Rate at which fee bypass for which is payable additional fee is Location of Fee Plaza Name of the Taking Off Merging at payable (chainage) Bypass Cost Length (in Rs. (in Km.) Crore) At Design Km 39.700 Sone 2.722 26.022 150% for four and Design Design km of New NH-922 near Realignment of more lane of the km 33.250 37.500 Kulhariya Village NH - 922 base rates6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] of Bhojpur district mentioned in Table- of Bihar. 1 above 11.750 110.934 150% for four and Ara more lane of the Bypass Design Design km base rates of NH - 922 km 44.850 56.600 mentioned in Table- 1 above 1.100 10.520 150% for four and Bibigunj more lane of the Design Design km Realignment of base rates km 59.100 60.200 NH – 922 mentioned in Table- 1 above 2.400 22.940 150% for four and Gajrajgunj more lane of the Design Design km Realignment of base rates km 63.700 66.100 NH – 922 mentioned in Table- 1 above 2.000 19.120 150% for four and Bihiyan more lane of the Design Design km Realignment of base rates km 70.800 72.800 NH – 922 mentioned in Table- 1 above 1.900 18.160 150% for four and Bilauthi more lane of the Design Design km Realignment of base rates km 74.200 76.100 NH – 922 mentioned in Table- 1 above 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table-4 Location of Fee Plaza Length of structures^ (in km) Equivalent road Rate at which fee is payable (chainage) to be converted into equivalent length (in km) road length At Design Km 39.700 100% for four and more lane of the of New NH-922 near 1.676^ 16.760 base rates mentioned in Table-1 above Kulhariya Village of Bhojpur district of Bihar. ^The detail is as under: Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 35.386 36.814 Major Bridge 1.528 2 44.705 44.791 Major Bridge 0.086 3 72.839 72.901 Major Bridge 0.062 Total 1.676 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 315.000 (Three Hundred and Fifteen Only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 Table-5 Amount Payable Maximum number of Period of validity one way journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty four hours from the time of payment way journey Two-third of amount of the fee payable Fifty One month from date of payment for fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1721 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/CO/22-23/FeeNotification/Koilwar–BhojpurSection (km33.250-km77.100)] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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