**Executive Summary:**
This notification, effective August 21, 2025, issued by the Ministry of Road Transport and Highways, levies fees for using the four or more lane sections of specified National Highways and bypasses. It supersedes the previous notification S.O.3131 E dated 15th September 2020. The notification authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect these fees.
**Key Points / Main Content:**
* **Fee Levy and Collection:**
* Fees are levied for using four or more lanes of the Saharanpur bypass to Ganeshpur section of NH344 (old NH73), Roorkee ChutmalpurGagalheri section of NH344 (Old NH73), and NH58 to NH344 (old NH73).
* The NHAI is authorized to collect fees through its officials or a contractor.
* **Fee Rates:**
* Base fee rates are specified in Table 1, based on vehicle type and the base year 2007-08.
* One and one-half times the base rate is charged for bypasses longer than 35.939 Km and costing more than ten crore.
* Additional fees are specified for bypasses (Table 3) and structures longer than 60m (Table 4).
* The length of structures is converted into equivalent road length by multiplying by a factor of 10.
* Fee rates are displayed for user information.
* **Fee Plaza Locations and Payable Lengths:**
* Fees are payable at the Bhagwanpur Fee Plaza (Km 15.945 of NH73) and Sayyed Mazera Toll Plaza (Existing Chainage Km 32435, Design Chainage Km 18900).
* Table 2 specifies the lengths for which fees are payable at each plaza.
* **Passes and Exemptions:**
* Monthly passes for non-commercial vehicles within 20 km of a fee plaza are available for Rs. 350 for the year 2025-26.
* Passes for multiple journeys are available (Table 5).
* Fees for commercial vehicles registered in the district where the fee plaza falls, excluding vehicles plying under National permit, may be 50% of the specified rate if no service road or alternative road is available.
* **Overloaded Vehicles:**
* Vehicles exceeding permissible load must pay a fee as per sub-rule IA of rule 10 and remove the excess load.
* **Definitions:**
* Definitions of vehicle categories, permissible load, exempted vehicles, service road, alternative road, etc., are as specified in the rules.
* **Annual Revision and Publication:**
* The NHAI will calculate and revise the actual fee amounts annually based on the completed section length and will publish these in at least one English and one vernacular newspaper.
* **Project Cost and Recovery:**
* The estimated capital cost of the project is Rs. 3439.32 crores.
* The NHAI will maintain a record of capital cost recovery through user fees.
**Impact Analysis**
**Road Users:**
* Impact: Road users will be required to pay fees for using the specified sections of National Highways, bypasses, and structures. This will affect transportation costs.
* Action Required: Be aware of the applicable fee rates and payment methods at the designated fee plazas.
**National Highways Authority of India (NHAI):**
* Impact: The NHAI is authorized to collect fees, manage fee plazas, and maintain records of capital cost recovery.
* Action Required: Implement the fee collection process, ensure compliance with the rules, and manage the financial aspects of the project.
**Residents Near Fee Plazas:**
* Impact: Residents within 20 km of a fee plaza are eligible for monthly passes at a reduced rate.
* Action Required: Apply for monthly passes and provide necessary documentation to prove residency.
**Commercial Vehicle Operators:**
* Impact: Commercial vehicle operators may be eligible for reduced fees if they meet specific criteria.
* Action Required: Determine eligibility for reduced fees and comply with regulations regarding overloaded vehicles.
Key Entities Referenced
National Highways Act, 1956: A law enacted in 1956, relating to the development and maintenance of national highways in India. Section 7 of this act is relevant for the powers to levy fees on national highways.
National Highways Authority of India: An autonomous agency of the Government of India responsible for the development, maintenance and management of the National Highways in India.
New Delhi: The capital city of India, where the notification was issued.
Uttarakhand: A state in Northern India, specifically mentioned in the context of the road section from Chutmalpur to Ganeshpur and Roorkee to UttrakhandUP border near Bhagwanpur.
Uttar Pradesh: A state in Northern India, specifically mentioned in the context of the road section from UttrakhandUP border near Bhagwanpur to UPHaryana Section.
Haryana: A state in Northern India, specifically mentioned in the context of the road section from UPHaryana Section to Km 71.64 of NH73.
NH 72A: National Highway 72A. The notification pertains to the stretch from Km. 00000 to Km. 16000 Chutmalpur to Ganeshpur section of this highway.
National Highways Fee Determination of Rates and Collection Rules, 2008: A set of rules established in 2008, concerning the determination of fee rates and collection procedures for national highways.
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-27082025-265730
CG-DxLx-xEG-I2D7H0x8x2x0 25-265730
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 3760] नई दिल्ली, सोमवार, अगस्ट्त 25, 2025/भार 3, 1947
No. 3760] NEW DELHI, MONDAY, AUGUST 25, 2025/BHADRA 3, 1947
सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई दिल्ली, 21 अगस्ट् त, 2025
का.आ. 3865(अ).— यतः, केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988
(1988 का 68), (जिसे इसके पश्चात “उक्त अजधजनयम’’ कहा िाए), की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के
सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 3587 (अ), दिनांक 30.11.2016 द्वारा रािमाग ग
संख्या 72ए के छुटमलपरु स े गणेिपुर खडं के दक.मी. 0+0000 से दक.मी. 16+000 तक के खंड और भगवानपरु के पास
रुड़की स े उत्तराखंड/यूपी सीमा (उत्तराखंड राज्य म)ें दक.मी. 00+000 स े 22+000 तक का खंड और भगवानपुर के पास
उत्तराखंड/यूपी सीमा स े यूपी/हररयाणा खंड (यपू ी राज्य में) एनएच-73 के दकमी 22+000 से 70.89 तक और उत्तर प्रिेि
और उत्तराखंड राज्य में एनएच-73 के दकमी 70.89 से 71.64 तक यूपी/हररयाणा खडं (हररयाणा राज्य में) को भारतीय
राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सुपुि गदकया ह;ै
अतः, अब, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िर अवधारण एव ं संग्रहण) जनयम, 2008 के जनयम 3 (जिसे इसके पश्चात
“जनयम’’ कहा िाए) के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजक्तयों
का प्रयोग करते हुए और दिनांक 15 जसतंबर, 2020 को प्रकाजित जवद्यमान िुल्क अजधसूचना का.आ. 3131 (अ) का
अजधक्रमण करत े हुए, केंरीय सरकार एतिद्वारा, उत्तराखंड और उत्तर प्रिेि राज्य में एनएच 344 (परु ाना एनएच 73) के
जडिाइन दकमी 0+000 से दकमी 41+820 (मौिूिा दकमी 51+340 से दकमी 27+193 तक) और एनएच 307 (पुराना
एनएच 72ए) के दकमी 0+000 से 17+900 तक और एनएच-344 (पुराना एनएच-73) के रुड़की-छुटमलपरु -गागलहड़े ी
खंड के दकमी 0.000 (एनएच-58 के दकमी 167.800) से एनएच 344 (पुराना एनएच 73) के दकमी 27.193 तक के जलए
सहारनपुर बाईपास से गणिे पुर खंड तक चार या अजधक लेन के उपयोग के जलए, नीचे िी गई ताजलका (1) के स्ट्तंभ (1) म ें
5634 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
जवजनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर 30.539 दक.मी. की जनवल सड़क खडं लंबाई तथा 25.35 दक.मी. (2.535 दकलोमीटर की
लंबाई वाली) समतल्ु य सरं चना लंबाई (60 मीटर से अजधक लम् बाई वाली) के जलए यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ
(2) में जवजनर्िगष्ट िरों पर और 10 करोड़ रू या उससे अजधक की लागत वाले 35.939 दक.मी. लंबाई वाले बाईपास के जलए
आधार िर के डेढ़ गुना पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार
के माध्यम से उक्त िल्ु क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत:-
सारणी-1
वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. आधार
िल्ु क िर (रुपए म)ें
(1) (2)
कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05
बस अथवा रक (िो धुरी वाल)े 2.20
तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40
भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ गमूववंग उपस्ट्कर 3.45
(ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धरु ी
वाले)
बड़े आकार वाल ेवाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20
1. इसके अंतगगत उिगृहीत और संगृहीत िल्ु क ऐस े िल्ु क प्ल ािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष् ट जनवल सड़क लंबाई हते ु
जनम्न जलजखत िल्ु क प्ल ािाओं म ेंिेय और संिेय होगी, अथागत:-
सारणी 2
िल्ु क प्ल ािा का स्ट्थ ान (चने िे ) लबं ाई (दक.मी. म)ें जिसके जलए िल्ु क सिं ेय ह ै िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै
उत्तराखंड राज्य के हररद्वार जिले में 15.905 चार या अजधक लने के जलए
भगवानपुर गांव के पास एनएच-73 के [बाईपास की लंबाई (जिनकी लागत 10 करोड़ ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
दकमी 15.945 पर। से अजधक) और (>60 मीटर) संरचनाओं की आधार िरों का 100%
लंबाई को छोड़कर]
उत्तर प्रिेि के सहारनपुर जिले म ें 14.634 चार या अजधक लने के जलए
सैय्यि मिेरा गााँव म ें सैय्यि मिेरा [बाईपास की लंबाई (जिनकी लागत 10 करोड़ ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
टोल प्लाज़ा जवद्यमान चेनेि-32+435 से अजधक) और (>60 मीटर) संरचनाओं की आधार िरों का 100%
(जडज़ाइन चने ेि-18+900) पर लंबाई को छोड़कर]
2. उपयुगक्त के अजतररक्त, जनम्न जलजखत िुल् क प् लाज़ा पर 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले बाईपास के
उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय होगा, िो ऐसे िल्ु क प्ल ाज़ा के जलए जवजनर्िगष् ट जनवल बाईपास लंबाई के जलए
होगा:
सारणी-3
िल्ु क प्लाज़ा का बाईपास का पर आरंभ होत े पर जमलत ेहुए बाईपास की लबं ाई और लागत
स्ट्थान (चने िे ) नाम हुए जिसके जलए अजतररक्त िल्ु क िर जिस पर
सिं ेय ह ै िल्ु क सिं ेय ह ै
लबं ाई लागत (करोड़
(दक.मी. म)ें रुपए म)ें
उत्तराखंड राज्य के एनएच-73 का जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी चार या
10.848 152.340
हररद्वार जिल े म ेंरुड़की बाईपास 0.00 11.288 अजधक लेन के[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
भगवानपुर गांव के जलए ऊपर
पास एनएच-73 के सारणी-1 म ें
दकमी 15.945 पर। उजल्लजखत
आधार िरों
एनएच 73 का जडज़ाइन दकमी जडज़ाइन दकमी
का 150%
सहारनपुर 0+000 15+057
बाईपास जवद्यमान जवद्यमानदक.मी. 14.172 396.46
दक.मी. 36+288
उत्तर प्रिेि के 51+340
सहारनपुर जिल े म ें
एनएच -73, जडज़ाइन दकमी जडज़ाइन दकमी
सैय्यि मिेरा गााँव
72 ए 20+441 30+333
में सैय्यि मिेरा
छुटमलपरु
जवद्यमान जवद्यमानदक.मी.
टोल प्लाज़ा 9.782 272.052
बाईपास
दक.मी. (72ए का 6+213)
जवद्यमान चेनेि-
30+894
32+435 (जडज़ाइन
(एनएच-73)
चेनेि-18+900)
पर एनएच -72 ए जडज़ाइन दकमी जडज़ाइन दकमी
नया क्रमांक 34+788 35+925
307 का जवद्यमान जवद्यमानदक.मी. 1.137 83.08
जबहारीगढ़
दक.मी. (72ए (72ए का
पुनसंरेखण भाग
का 10+540) 12+000)
कुल लबं ाई 35.939 903.932
3. उपयुगक्त के अजतररक्त, जनम्नजलजखत िुल् क प् लाज़ा (प्ल ाज़ाओं) पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत
अवसंरचनाओं के उपयोग के जलए 10 के समतल्ु य गणु क द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके रािमाग ग की
समतुल् य लंबाई म ेंअवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िल्ु क भी िेय और संिेय होगा:
सारणी-4
िल्ु क प्लाज़ा का स्ट्थान (चने िे ) सड़क की लबं ाई के समान समकक्ष सड़क िर जिस पर िल्ु क भगु तान योग्य
पररवर्ततग बजु नयािी ढाचं ा लबं ाई ह ै
की लबं ाई (दक.मी. म)ें (दक.मी. म)ें
उत्तराखंड राज्य के हररद्वार जिले म ें चार या अजधक लेन के जलए ऊपर
भगवानपुर गांव के पास एनएच-73 के दकमी 0.440^ 4.400 सारणी-1 म ेंउजल्लजखत आधार
15.945 पर। िरों का 100%
उत्तर प्रिेि के सहारनपुर जिले में सैय्यि
चार या अजधक लेन के जलए ऊपर
मिेरा गााँव म ें सैय्यि मिरे ा टोल प्लाज़ा
2.095^^ 20.95 सारणी-1 म ेंउजल्लजखत आधार
जवद्यमान चेनेि-32+435 (जडज़ाइन चेनेि-
िरों का 100%
18+900) पर
^भगवानपुर गांव के जनकट एनएच-73 के दकमी 15.945 पर िुल्क प्लािा के जलए संरचना (> 60 मीटर) का जववरण
जनम्नानुसार ह:ै -
चने िे
क्र स.ं सरं चना का प्रकार लबं ाई (दक.मी. म)ें
दक.मी. स े दक.मी. तक
1 0.794 0.914 बड़ा पुल 0.120
2 2.538 2.658 बड़ा पुल 0.120
3 6.390 6.590 आरओबी 0.2004 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
कुल 0.440
^^ सैय्यि मिरे ा टोल पर जवद्यमान चेनेि-32+435, जडिाइन चेनेि-18+900 गांव म ेंिुल्क प्लािा के जलए संरचना
(>60 मीटर) का जववरण जनम्नानुसार ह:ै -
चने िे
क्र स.ं सरं चना का प्रकार लबं ाई (दक.मी. म)ें
दक.मी. स े दक.मी. तक
1 1.575 2.115 आरओबी 0.54
2 6.569 6.770 आरओबी 0.201
3 9.477 9.549 फ़्लाईओवार 0.074
4 14.845 14.915 वीयूपी 0.07
5 24.056 24.164 फ़्लाईओवार 0.110
6 34.668 34.788 एमिेबी 0.120
7 35.925 36.905 एलीवेटेड 0.980
कुल 2.095
4. गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्व ामी और िुल्क प् लाज़ा से बीस दक.मी. की िरू ी के
भीतर जनवास करन े वाल े व् यजक्त के जलए माजसक पास की िर वर् ग 2025-26 के जलए 350.000/-रूपए (तीन सौ पचास
रूपए मात्र) ह ैऔर उक्त जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर्ग संिोधन के अध् यधीन ह।ै
5. रािमाग ग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथातग ्ः
सारणी-5
अनुज्ञात एकतरफा यात्राओं की
संिेय धनराजि अजधकतम संख्या जवजधमान्द् यता की अवजध
एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे
गुना
पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान भुगतान की तारीख से एक मास
िुल्क की राजि का िो-जतहाई पचास
6. िुल्क प्लािा जस्ट्थत होने वाल े जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहनों (राष्ट्रीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए िा
रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रणे ी के वाहन हते ु जनधागररत िर की 50% होगी, बिते दक ऐस े वाजणजज्यक
वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष् ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लि े यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट् वामी या
प्रभारी व्यजक्त, राष्ट्रीय रािमाग ग पर अजतभार लि े वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिसें ी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के
प्रवेि के जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य िल्ु क के समतुल् य िुल् क का भुगतान
करने के जलए उत् तरिायी होगा और वह रािमाग ग खंड का प्रयोग करन े के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐस े
यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता।
8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक
सड़क इत् यादि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनरूु प होंगी।
9. उक्त जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया
िाएगा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
10. यांजत्रक वाहनों से िुल् क की वास्ट् तजवक राजि उपयुगक् त ताजलका-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वर्ग 2007-08 के
जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की परू ी
हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उसे उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वर् ग संिोजधत दकया िाएगा तथा
तिनुसार उसे अग्रं ेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ेंप्रकाजित दकया िाएगा।
11. इस पररयोिना की अनमु ाजनत पूंिीगत लागत 3439.32 करोड़ रुपए ह।ै चूंदक भूजम अजधग्रहण, उपयोजगता
स्ट्थानांतरण, पड़े ों को काटने, इत्यादि कामों को अभी पूरा दकया िाना है, इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतगन के अध्यधीन
ह।ै प्राप् त प्रयोक्त ा िुल् क के माध्य म से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकॉडग रखा िाएगा।
[फा.सं. यूके डीआईवी-20015/4/2025-पीआईय ूरुड़की/ई-251723]
जवनय कुमार, अपर सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 21st August, 2025
S.O. 3865(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 3587 (E) dated 30.11.2016, the Central Government has entrusted the stretch from
Km. 0+0000 to Km. 16+000 Chutmalpur to Ganeshpur section of the National Highway No. 72A and Roorkee to
Uttrakhand/UP border near Bhagwanpur (In the state of Uttrakhand) section from Km. 00+000 to 22+000 &
Uttrakhand/UP border near Bhagwanpur to UP/Haryana Section (In the state of UP) from Km. 22+000 to 70.89 of
NH-73 and UP/Haryana Section (In the state of Haryana) from Km. 70.89 to 71.64 of NH-73 in the State of Uttar
Pradesh & Uttrakhand to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”).
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the “rules”) and in supersession of existing fee notification published vide S.O.3131 (E)
dated 15th, September, 2020, the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the
Table 1 for net road section length of 30.539 Km. and for equivalent structure length (having length more than 60m)
of 25.35 Km. (having length of 2.535 Km.) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of
35.939 Km. costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below, for
use of four or more lane of Saharanpur bypass to Ganeshpur Section from design Km. 0+000 to Km. 41+820 (existing
km 51+340 to km 27+193 of NH 344(old NH 73) & Km. 0+000 to 17+900 NH 307(old NH 72A) & Roorkee-
Chutmalpur-Gagalheri section of NH-344 (Old NH-73) from Km. 0.000 (Km.167.800 of NH-58) to Km. 27.193 of
NH 344(old NH 73)in the State of Uttarakhand & Uttar Pradesh and authorises the Authority to collect, either through
its officials or through a contractor, the said fee, namely: -
Table-I
Base rate of fee per km for the
Type of vehicle
base year 2007-08 (in Rupees)
1 2
Car Jee Van or Light Motor Vehicle 0.65
Light Commercial Vehicle Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05
Bus or Truck Two Axles 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment
3.45
(EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles
Oversized Vehicles seven or more axles 4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza(s) namely: -6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
Table-2
Length (in km) for which Fee Rate at which fee is
Location of Fee Plaza chainage
is payable payable
15.905
At Km 15.945 of NH-73 near Bhagwanpur 100% for four or more lane
[Excluding length of Bypass
village in Haridwar district of Uttarakhand of the base rates mentioned
(costing >10 Cr) and length of structures
State. in Table-I above
(>60m)]
At Sayyed Mazera Toll Existing Chainage/ 14.634
100% for four or more lane
Km 32+435 (Design Chainage/Km. [Excluding length of Bypass
of the base rates mentioned
18+900) Village- Sayyed Mazera in Distt. (costing > 10 Cr.) and length of structures
in Table-I above
Saharanpur of Uttar Pradesh (>60m)]
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10
crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s): -
Table-3
Length and Cost of
bypass for which
Location of Fee Name of the additional fee is payable Rate at which
Taking Off Merging at
Plaza (chainage) Bypass fee is payable
Length Cost
(in Km.) (in Crore)
At Km 15.945 of NH-
73 near Bhagwanpur
Roorkee Bypass Design Km.
village in Haridwar Design Km. 0.00 10.848 152.340
of NH-73 11.288
district of Uttarakhand
State.
Design km Design km
Saharanpur 0+000 15+057
14.172 396.46
Bypass of NH 73 Existing km Existing km
150% for four or
51+340 36+288
more lane of the
At Sayyed Mazera Toll
Existing Chainage/ Design km base rates
Design km
Km 32+435 (Design Chhutmalpur 30+333 mentioned in
20+441
Chainage/Km. Bypass of NH- Existing km 9.782 272.052 Table-I above
Existing km
18+900) Village- 73, 72A 6+213 of
30+894 (NH-73)
Sayyed Mazera in 72A)
Distt. Saharanpur of
Design km
Uttar Pradesh Biharigarh Design km
35+925
Realignment 34+788
Existing km 1.137 83.08
Portion of NH- Existing km
12+000 of
72A New no 307 10+540 of 72A)
72A)
Total 35.939 903.932
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an
equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -
Table-4
Length of structures (in Equivalent
Location of Fee
km) to be converted into road length Rate at which fee is payable
Plaza (chainage)
equivalent road length (in km)
At Km 15.945 of NH-73 near 100% for four or more lanes
Bhagwanpur village in Haridwar district 0.440^ 4.400 of the base rates mentioned in
of Uttarakhand State. Table-1 above[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7
At Sayyed Mazera Toll Existing
Chainage/ Km 32+435 (Design 100% for four or more lanes
Chainage/Km. 18+900) Village- Sayyed 2.095^^ 20.95 of the base rates mentioned
Mazera in Distt. Saharanpur of Uttar in Table-1 above
Pradesh
^The details of Structure(>60m) for fee plaza At Km 15.945 of NH-73 near Bhagwanpur village are as under.: -
Chainage
S. No Type of Structure Length (in km)
From Km To Km
1 0.794 0.914 Major Bridge 0.120
2 2.538 2.658 Major Bridge 0.120
3 6.390 6.590 ROB 0.200
Total 0.440
^^ The details of Structure(>60m) for fee plaza At Sayyed Mazera Toll Existing Chainage-32+435, Design Chainage-
18+900 village are as under: -
Chainage
S. No. Type of Structure Length (in km)
From Km To Km
1 1.575 2.115 ROB 0.54
2 6.569 6.770 ROB 0.201
3 9.477 9.549 Flyover 0.074
4 14.845 14.915 VUP 0.07
5 24.056 24.164 Flyover 0.110
6 34.668 34.788 MJB 0.120
7 35.925 36.905 Elevated 0.980
Total 2.095
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial
purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs. 350/- (Three Hundred Fifty
Rupees only) for the year 2025-26 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -
Table-5
Maximum number of one way
Amount Payable Period of validity
journeys allowed
One and half times of the fee for one Twenty four hours from the time of
Two
way journey payment
Two-third of amount of the fee payable One month from date of payment
Fifty
for fifty single journeys
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where
the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule IA of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to
make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-I above, the actual
amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the
basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the
same 8-shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 3439.32 crores. The capital cost is subject to variation as the
activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a
record of the recovery of capital cost through user fee realised.
[F.No. UK DIV-20015/4/2025-PIU Roorkee/E- 251723]
VINAY KUMAR, Addl. Secy.
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and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.