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रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-19062023-246660 xxxGIDHxxx CG-DL-E-19062023-246660 xxxGIDExxx ऄसाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—ईप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2564] नइ ददल्ली, सोमवार, जनू 19, 2023/ज्य ष्े ि 29, 1945 No. 2564] NEW DELHI, MONDAY, JUNE 19, 2023/JYAISHTHA 29, 1945 सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय ऄजधसचू ना नइ ददल्ली, 16 जून , 2023 का.अ. 2677(ऄ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के ऄधीन जारी की गइ भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमाग ग मंत्रालय की ऄजधसूचना संख्या का. अ. 3559(ऄ), ददनांक 07 नवंबर 2017 द्वारा राष्ट्रीय राजमागग सख्ं या 361 (एनएच-52 पर तलु जापुर स े िुरू होकर लातरू , ऄहमदपुर, नांदेड़, यवतमाल, वधा ग को जोड़ने वाला और महाराष्ट्र राज्य म ें राष्ट्रीय राजमागग संख्या 361 के बूटी बोरी के पास एनएच- 44 के साथ ऄपन े जंक्िन पर समाप्त होन े वाला राजमागग) भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण (जजसे आसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा जाए) को सौंपा ह;ै ऄतः, ऄब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमागग िल्ु क (दरों का ऄवधारण एव ं सग्रं हण) जनयम, 2008, (जजसे आसके पश्चात “जनयम’’ कहा जाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय राजमाग ग ऄजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करते हुए, महाराष्ट्र राज्य म ें राष्ट्रीय राजमागग संख्या 361 के जडजाआन दकलोमीटर 114.600 से जडजाआन दकलोमीटर 187.800 तक चाकुर-लोहा खडं के चार लेन के ईपयोग हते ु सड़क खंड की जनवल लंबाइ 55.247 दक.मी. और 1.080 दक.मी (जजनकी लंबाइ 0.108 दकमी ह)ै लंबाइ की समकक्ष संरचना (जजनकी लम् बाइ 60 मीटर स े ऄजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें जवजनर्ददष्ट दरों पर और बाइपास जजनकी लंबाइ 17.990 दकमी ह,ै और लागत दस करोड़ या ईससे ऄजधक ह,ै के ईपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) म ें जवजनर्ददष्ट वाहनों पर 150% की अधार दर स े िल्ु क ईद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को ऄपने ऄजधकाररयों के माध्यम स े ऄथवा संजवदाकार के माध्यम स े ईि िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै ऄथागत्ः- 3866 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 वाहन का प्रकार अधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल् क की अधार दर (रूपए में) (1) (2) कार, जीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन ऄथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (दो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या ऄथग मूववग ईपस्ट् कर (इ.एम.इ) या 3.45 बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े अकार वाले वाहन (सात या ऄजधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीच े जलया जाने वाला एवं सग्रं हीत दकया जाने वाला िल्ु क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लाजा पर, ऐसे िुल्क प् लाजा (प् लाजां) के जलए ईजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाइ हते ु दये और भगु तान होगाः सारणी-2 िुल्क प्लाजा का स्ट्थ ान जरीब दरू ी (चैनेज) लम्बाइ (दकलोमीटर में) जजसके जलए िुल्क दर जजस पर िुल्क भुगतान योग्य ह ै भुगतान योग्य है महाराष्ट्र के नांदेड़ जजले में मालेगांव गांव 55.247 चार और ऄजधक लेन के जलए उपर के पास एनएच-361 के जडजाआन चेनेज सारणी-1 में ईजल्लजखत अधार दरों का 156.468 पर [10 करोड से ऄजधक की लागत के बाइपास 100% और 60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचना को छोड़कर] 2. ईपयुगि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास जजनकी लागत 10 करोड़ रुपए स े ऄजधक लागत वाल े बाइपास के ईपयोग हते ु ऐसे िल्ु क प् लाजा के जलए ईजल्लखत बाइपास की जनवल लम् बाइ हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क प् लाजा पर जनम्न जलजख त िल्ु क दये और भुगतान योग् य होगा: सारणी–3 िुल्क प्लाजा का बाइपास का अरंभ होते हुए जवलय स्ट् थान बाइपास की लम्बाइ और दर जजस पर िुल्क स्ट्थान जरीब दरू ी नाम लागत जजसके जलए भुगतान योग्य है (चैनेज) ऄजतररि िुल्क दये है लम् बाइ लागत (दक.मी. में) (करोड़ रूपए में) महाराष्ट्र के नांदेड़ जिरूर 127.830 132.420 4.590 चार और ऄजधक जजले में मालेगांव ताजबंद लेन के जलए उपर गांव के पास बाइपास सारणी-1 में 92.10 एनएच-361 के ईजल्लजखत अधार जडजाआन चेनेज दरों का 150% ऄहमदपुर 136.880 141.825 4.945 93.63 156.468 पर बाइपास[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3 मलाकोली 0.000 3.145 3.145 60.29 बाइपास लोहा 171.490 176.800 5.310 100.32 बाइपास कुल लंबाइ 17.990 3. ईपयुगि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयादी ढांचों , जजनकी लम्बाइ 60 मीटर स े ऄजधक ह,ै के ईपयोग के जलए ऐसी बुजनयादी ढांचों की लम्बाइ को समकरण गुणक 10 से गणु ा करके राजमागग की समकक्ष लम्बाइ में पररवर्ततत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाजा (प्लाजां) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी देय और भगु तान योग् य होगाः सारणी–4 िुल्क प्लाजा का स्ट्थान जरीब दरू ी सड़क की लम्बाइ के समान सड़क की समकक्ष दर जजस पर िुल्क भुगतान योग्य ह ै (चैनेज) पररवर्ततत बुजनयादी ढांचे की लम्बाइ (दक.मी. में) लम्बाइ (दक.मी. में) महाराष्ट्र के नांदड़े जजले में मालेगांव चार और ऄजधक लेन के जलए उपर गांव के पास एनएच-361 के 0.108* 1.080 सारणी-1 में ईजल्लजखत अधार दरों का जडजाआन चेनेज 156.468 पर 100% ^ब् योरा आस प्रकार ह:ै क्रम स.ं जरीब दरू ी (चैनेज) ढांचे का प्रकार लंबाइ (दकमी में) दक.मी. स े दक.मी. तक 1 148.779 148.887 बडा पुल (148.833 दक.मी. पर) 0.108 कुल 0.108 4. जजस व्यजि का ऄपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोजनों के जलए पंजीकृत हुअ हो और वह िुल्क प्लाजा से बीस दकलोमीटर तक की दरू ी म ेंही रहता/रहती हो, ईसके जलए वर्ग 2023-24 के जलए माजसक पास की दर 330.00/- रूपए (तीन सौ तीस रूपए मात्र) होगी और ईि जनयमों के ईपबंधों के ऄनुसार ईसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया जायेगा । 5. राजमागग खण्ड पर बहुयात्रां हते ु पास जनम्नजलजखत दरों पर जारी दकया जाएगा, ऄथागतः् सारणी-5 दये राजि ऄनुमत् ये एकतरफा यात्रां की वैद्यता ऄवजध ऄजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना दो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्रां के जलए भुगतान िुल्क की राजि पचास भुगतान की तारीख से एक मास का दो-जतहाइ 6. जजस जजले म ें िल्ु क प्लाजा जस्ट्थत ह ै ईसमें पंजीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के ऄधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क ईस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के ईपयोग के जलए कोइ सर्तवस रोड ऄथवा वैकजल्पक सड़क ईपलब्ध न हो। 7. जो यांजत्रक वाहन ऄपनी श्रेणी के जलए जनधागररत ऄनुज्ञेय भार की ऄपेक्षा ऄजधक भार से लदा हुअ होगा ईसके चालक ऄथवा माजलक ऄथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे ऄजधक भार से लदे हुए वाहन को राष्ट्रीय राजमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एजेंसी को राष्र ीय राजमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के ईप जनयम 1ए में ईजल्ल जखत िुल् क के बराबर िल्ु क का भगु तान करना होगा और ईसे राजमाग ग खण्ड का ईपयोग करन े की तब तक ऄनुमजत नहीं होगी जब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से ऄजधक भार को हटा न ददया जाए।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, ईनके जलए ऄनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्तवस सडक, वैकजल्पक सड़क अदद सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में ईजल्लजखत पररभार्ां के ऄनुसार होंगी। 9. ईि जनयमों के जनयम 12 के ऄनुसार, ईपयोगकतागं की जानकारी के जलए िल्ु क की दर प्रदर्तित दकया जाएगा। 10. उपर सारणी-1 में यथा-ईजल्लजखत, अधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की अधार दर के अधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए जाने वाल े वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्र ीय राजमाग ग प्राजधकरण द्वारा खंडों की परू ी कर ली गइ लम्बाइ के अधार पर की जायेगी और ईसमें ईि जनयमों के जनयम 5 के ऄनुसार वार्तर्क तौर पर संिोधन दकया जाएगा तथा ईसे, तदनुसार, ऄंग्रेजी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया जाएगा। 11. आस पररयोजना की ऄनमु ाजनत पजूं ीगत लागत 1958.69 करोड़ रुपए है। [पूंजी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम ऄजगन, जन-ईपयोजगता सेवां का स्ट्थ ान बदलन,े पेड़ों की कटाइ अदद जैसे दक्रयाकलाप ऄभी परू े दकए जान े िेर् ह।ैं ऄंजतम पूंजीगत लागत को ऄलग से ऄजधसूजचत दकया जाएगा।] प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागं से वसूल दकए गए िुल्क के जररए पूंजीगत लागत की वसूली का ररकाड ग रखा जाएगा और पूंजीगत लागत की वसूली हो जान े के पश् चात, लगाए जाने वाल े िुल्क की दरों को घटाकर 40% कर ददया जाएगा और ईि जनयमों के ऄनुसार आस में वार्तर्क तौर पर संिोधन दकया जाएगा। [फा. सं. एन एचएअइ/पीअइय/ूएनइडी/एनएच-361/कल्याण/एसए आंफ्रा/टोल नोरटदफकेिन/सी-एल/2022/इ-220023] सुमन प्रसाद वसह, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 16th June, 2023 S.O. 2677(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 3559 (E) dated 7th November 2017 issued under Section 11 of National highways authority of India act, 1988( 68 of 1998), the Central Government has entrusted the National Highway No. 361 (the highway starting from Tuljapur on NH-52 connecting Latur, Ahmadpur, Nanded, Yavatmal, Wardha and terminating at its junction with NH-44 near Buti Bori of National Highway No. 361 in the State of Maharashtra) to the National Highways Authority of India.( hereinafter referred to as the "Authority"). Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the "rules"), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 55.247 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 1.080 km (having length of 0.108 km) and one and one half times of the base rate for bypasses having length of 17.990 km costing rupees ten Crore or more on the type of vehicle specified in column (1) of the Table 1 below for use of four lane of Chakur-Loha section from design kilometre 114.600 to design kilometre 187.800 of National Highway number 361 in the State of Maharashtra and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Base rate of fee per km for the base year Type of vehicle 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: Table-2 Length (in km) for which Fee is Location of Fee Plaza (Chainage) Rate at which fee is payable payable At Design Ch. 156.468 of NH-361 near 55.247 100% for four and more lane, of Malegaon Village in Nanded District of [Excluding length of Bypass (costing >10 the base rates mentioned in Maharashtra Cr.) and length of structures (>60m)] Table-1 above 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 Crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s):- Table-3 Length and Cost of bypass for Location of Fee which additional fee is payable Rate at which Name of the Bypass Taking Off Merging at Plaza (chainage) Length (in Cost (in Rs. Crore) fee is payable Km.) ShirurTajBand Bypass 127.830 132.420 4.590 150% for four 92.10 At Design Ch. and more lane, of 156.468 of NH-361 Ahmadpur Bypass 136.880 141.825 4.945 93.63 the base rates near Malegaon mentioned in Malakoli Bypass 0.000 3.145 3.145 60.29 Village in Nanded Table-1 above District of Loha 100.32 Maharashtra Bypass 171.490 176.800 5.310 Total Length 17.990 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table 4 Length of structures (in km) Equivalent road Location of Fee Plaza (chainage) to be converted into Rate at which fee is payable) length (in km) equivalent road length At Design Ch. 156.468 of NH-361 100% for four and more lanes, of the near Malegaon Village in Nanded 0.108* 1.080 base rates mentioned in Table-1 above District of Maharashtra *The details are as under: - S. No. Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 148.779 148.887 Major Bridge (at km.148.833) 0.108 Total 0.108 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.000 (Rupees Three Hundred and Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Maximum number of one way journeys Amount Payable Period of validity allowed Twenty four hours from the time of One and half times of the fee for one way journey Two payment Two-third of amount of the fee payable for fifty Fifty One month from date of payment single journeys.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1958.69 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/PIU/NED/NH-361/Kalyan/SAInfra/TollNotification/C-L/2022/E-220023] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.