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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-22072023-247548 xxxGIDHxxx CG-DL-E-22072023-247548 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3140] नई दिल्ली, िुक्रवार, िुलाई 21, 2023/आषाढ़ 30, 1945 No. 3140] NEW DELHI, FRIDAY, JULY 21, 2023/ASHADHA 30, 1945 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 21 िलु ाई, 2023 का.आ. 3273(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसचू ना संख्या का.आ. 465 (अ), दिनांक 26 अप्रलै , 2002 द्वारा उत्तर प्रिेि राज्य म ें राष्ट्रीय रािमागग संख्या- 26 के 0.000 दकमी से 131.695 दकमी तक (झांसी-उत्तर प्रिेि/मध्य प्रिेि खंड) और मध्य प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या- 26 (99.005 दकमी से 415.089 दकमी तक नया एनएच-44) के 131.695 दकमी से 405.000 दकमी तक (उत्तर प्रिेि/मध्य प्रििे सीमा से लखनािौन खंड) को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा िाएगा) को सौंपा ह;ै और यत: भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की अजधसूचना सख्ं या का.आ. 2682(अ) दिनांक 05 जसतंबर 2013 द्वारा प्राजधकरण न े मेससग डीपीिे-डीआरए टोलवेि प्राइवेट जलजमटेड, जिसका पंिीकृत कायागलय एल-8 जहमालय एकॉड ग अपाटगमेंट, लॉ कॉलेि के सामन,े अमरावती रोड, नागपुर-440010, महाराष्ट्र, भारत म ें ह ै (जिस े इसके पश्चात ् ‘ररयायतग्राही’ कहा िाएगा), के साथ उक्त अजधसूचना के अनुसार राष्ट्रीय रािमागग के रखरखाव, प्रबंधन और संचालन म ेंजनजहत व्यय के जलए िुल्क को एकत्र करने और उसे रखने के जलए एक करार दकया था। अतः अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िरों का अवधारण एव ंसंग्रहण) जनयम, 2008 और समय समय पर होन े वाल े संिोधनों (जिस े इसम ें इसके पश्चात ् ‘जनयम’ कहा िाएगा) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजक्तयों का प्रयोग करत े हुए और ररयायतग्राही के साथ ररयायत करार समाप्त होने के पश्चात एतिद्वारा उत्तर प्रिेि और मध्य प्रििे राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 44 (पुराना एनएच-26) के लजलतपरु -सागर-लखनािौन खंड 99.005 दकमी से 415.089 दकमी तक के चार लेन के उपयोग हते ु 220.9789 दकमी सड़क खंड की जनवल लंबाई और 22.745 दकमी (संरचना लंबाई 2.2745 दकमी) लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर स े अजधक ह)ै के जलए याजं त्रक वाहनों पर सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्ट िरों के 100% पर और बाईपास जिनकी लंबाई 83.8306 दकमी ह ै और लागत िस करोड़ रुपये या उससे अजधक ह,ै के उपयोग हते ु नीचे सारणी 1 के कॉलम (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों पर आधार िर के डेढ़ गणु ा पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ैएवं प्राजधकरण 4716 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] को अपन े अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से ररयायतग्राही के साथ ररयायत अवजध समाप्त होन े की तारीख से उक्त िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वष ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर (ईएमई) अथवा 3.45 बहुधुरीय वाहन (एमएवी) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िल्ु क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िल्ु क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लंबाई हते ु िोध्य और सिं ेय होगा, अथागत; सारणी-2 िुल् क प् लािा (ओं) की अवजस्ट्थजत लंबाई (दकमी म)ें जिसके जलए िुल् क संिेय िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै (चेनेि) ह ै 70.974 चार या उससे अजधक लने के जलए मध्य प्रिेि राज्य के सागर जिले [(10 करोड़ से अजधक लागत के ऊपर सारणी- 1 में उजल्लजखत में मालथोन गााँव में जडिाइन बाइपास) और (60 मी. स े अजधक) आधार िरों का 100% दकमी 142.319 पर लंबाई की संरचनाओं को छोड़कर] 38.932 चार या उससे अजधक लेन के जलए मध्य प्रिेि राज्य के सागर जिले [(10 करोड़ से अजधक लागत के ऊपर सारणी- 1 में उजल्लजखत में जचतौरा गााँव में जडिाइन दकमी बाइपास) और (60 मी. स े अजधक) आधार िरों का 100% 226.740 पर लंबाई की संरचनाओं को छोड़कर] 56.8221 चार या उससे अजधक लने के जलए मध्य प्रिेि राज्य के सागर जिले ([(10 करोड़ से अजधक लागत के ऊपर सारणी- 1 में उजल्लजखत में तीतरपानी गााँव में जडिाइन बाइपास) और (60 मी. से अजधक) आधार िरों का 100% दकमी 295.000 पर लंबाई की संरचनाओं को छोड़कर] 63.2508 चार या उससे अजधक लेन के जलए मध्य प्रिेि राज्य के नरवसंहपुर [(10 करोड़ से अजधक लागत के ऊपर सारणी- 1 में उजल्लजखत जिले में बकोरी गााँव में जडिाइन बाइपास) और (60 मी. से अजधक) आधार िरों का 100% दकमी 357.739 पर लंबाई की संरचनाओं को छोड़कर] कुल 229.9789 2. उपयुगक्त के अजतररक्त, 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक की लागत के बाइपास के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐस े िल्ु क प्लािा (ओं)के जलए जवजनर्िगष्ट जनवल बाइपास लंबाई हते ु जनम्नजलजखत िल्ु क िोध्य और संिेय होगा : सारणी -3 िल्ु क प्लाज़ा की अवजस्ट्थजत बाइपास का पर आरंभ पर जमलत े बाइपास की लबं ाई िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै (चने िे ) नाम होत ेहुए हुए (दकमी म)ें जिसके जलए अजतररक्त िल्ु क सिं ेय ह ै मध्य प्रिेि राज्य में दकमी दकमी 3.847 सागर जिले के मालथोन 114+653 118+500 (>60 मीटर लंबाई की[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 गााँव में जडिाइन दकमी जबरधा संरचनाओं को छोड़कर) चार या उससे अजधक लने 142.319 पर बाइपास के जलए ऊपर सारणी- 1 में 1.900 उजल्लजखत आधार िरों का दकमी दकमी 150% (>60 मीटर लंबाई की बरोदिया 154.619 156.519 बाइपास संरचनाओं को छोड़कर) 3.500 बांिरी दकमी दकमी (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 175+619 179+119 संरचनाओं को छोड़कर) 9.247 कुल (>60 मीटर लबं ाई की सरं चनाओं को छोड़कर) 2.094 मेहर दकमी दकमी (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 183.790 185.992 संरचनाओं को छोड़कर) चार या उससे अजधक लने के जलए ऊपर सारणी- 1 में 26.504 सागर दकमी दकमी उजल्लजखत आधार िरों का (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 192.693 219+492 150% मध्य प्रििे राज्य में सागर संरचनाओं को छोड़कर) जिले के 4.590 जचतौरा गााँव म ें सुरखी दकमी दकमी (>60 मीटर लंबाई की जडज़ाइन बाइपास 235+122 239.712 संरचनाओं को छोड़कर) दकमी 226.740 पर 5.887 गौरझामर दकमी दकमी (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 252.012 257.992 संरचनाओं को छोड़कर) 39.075 कुल (>60 मीटर लबं ाई की सरं चनाओं को छोड़कर) 5.686 िेवरी दकमी दकमी (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 270+291 276+052 संरचनाओं को छोड़कर) चार या उससे अजधक लने के जलए ऊपर सारणी- 1 में 2.751 बरमान कला ं दकमी दकमी उजल्लजखत आधार िरों का (>60 मीटर लंबाई की मध्य प्रििे राज्य में सागर बाइपास 314.439 317.490 150% जिले के संरचनाओं को छोड़कर) तीतरपानी गााँव म ें 1.305 वलंगा दकमी दकमी जडज़ाइन (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 320.384 321.689 दकमी 295.000 पर संरचनाओं को छोड़कर) 3.484 करेली दकमी दकमी (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 325.330 328.814 संरचनाओं को छोड़कर) कुल 13.2264 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] (>60 मीटर लबं ाई की सरं चनाओं को छोड़कर) 3.1928 करेली दकमी दकमी (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 328+814 332.080 संरचनाओं को छोड़कर) 5.076 चार या उससे अजधक लने किोजतया दकमी दकमी के जलए ऊपर सारणी- 1 में (>60 मीटर लंबाई की बाइपास 333+640 338.830 मध्य प्रििे राज्य में संरचनाओं को छोड़कर) उजल्लजखत आधार िरों का नरवसंहपुर 150% 8.1608 जिले के नरवसंहपुर दकमी दकमी बकोरी गााँव म ें बाइपास 339.024 347.272 (>60 मीटर लंबाई की जडज़ाइन संरचनाओं को छोड़कर) दकमी 357.739 पर लखनािौन 5.853 दकमी दकमी बाइपास (>60 मीटर लंबाई की 407.939 413.792 संरचनाओं को छोड़कर) 22.2826 कुल (>60 मीटर लबं ाई की सरं चनाओं को छोड़कर) 3. उपयुगक्त के अजतररक्त, 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक की लागत के बाइपास के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐस े िल्ु क प्लािा (ओं)के जलए जवजनर्िगष्ट जनवल बाइपास लंबाई हते ु जनम्नजलजखत िल्ु क िोध्य और संिेय होगा : सारणी-4 िुल्क प्लाज़ा की अवजस्ट्थजत सड़क की समकक्ष लंबाई म ें सड़क की िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै (चेनेि) पररवर्तगत दकए िान े हते ु समकक्ष लंबाई संरचनाओं की लंबाई (दकमी में) (दकमी में) मध्य प्रििे राज्य में सागर जिल े के जचतौरा गााँव में जडज़ाइन दकमी 0.832^ 8.32 226.740 पर मध्य प्रििे राज्य में सागर जिल े चार या उससे अजधक लेन के जलए के तीतरपानी गााँव म ें जडज़ाइन 0.7009^^ 7.009 ऊपर सारणी- 1 म ें उजल्लजखत दकमी 295.000 पर आधार िरों का 100% मध्य प्रििे राज्य में नरवसंहपुर जिले के बकोरी गााँव म ें जडज़ाइन 0.7416^^^ 7.416 दकमी 357.739 पर कुल 2.2745 22.745 ^ ब् यौरा इस प्रकार ह: ै क्र स ं चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें 1 दकमी 185+699 बड़े पलु 0.108 2 दकमी 207+980 फ्लाईओवर 0.085 3 दकमी 208+694 फ्लाईओवर 0.105[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 4 दकमी 211+804 आरओबी 0.105 5 दकमी 223+797 बड़े पलु 0.144 6 दकमी 241+401 बड़े पलु 0.093 7 दकमी 244+373 बड़े पलु 0.099 8 दकमी 256+642 बड़े पलु 0.093 कुल 0.832 ^^ ब् यौरा इस प्रकार ह: ै क्र स ं चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें 1 दकमी 273+757 बड़े पलु 0.075 2 दकमी 278+835 बड़े पलु 0.0639 3 दकमी 306+233 फ्लाईओवर 0.120 4 दकमी 316+552 बड़े पलु 0.300 5 दकमी 318+210 बड़े पलु 0.142 कुल 0.7009 ^^^ब्यौरा इस प्रकार ह:ै क्र स ं चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें 1 दकमी 331+194 आरओबी 0.0732 2 दकमी 337+699 बड़े पलु 0.114 3 दकमी 345+391 फ्लाईओवर 0.0872 4 दकमी 352+323 फ्लाईओवर 0.0872 5 दकमी 368+332 बड़े पलु 0.160 6 दकमी 384+821 बड़े पलु 0.105 7 दकमी 402+987 बड़े पलु 0.115 कुल 0.7416 4. जिस व्यजक्त का अपना यांजत्रक वाहन गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िल्ु क प्लािा से बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता हो, उसके जलए वषग 2023-24 के जलए माजसक पास की िर 330/- रूपए (तीन सौ तीस रूपए मात्र) होगी और उक्त जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसम ें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 िेय राजि अनमु त एकतरफा यात्राओं की वधै ता अवजध अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की भुगतान की तारीख से राजि का िो-जतहाई पचास एक माह6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 6. जिस जिले म ें िुल्क प्लािा पड़ता है, उस जिल े म ें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट िल्ु क का 50% होगा, बित े दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो । 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजक्त को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एिेंसी को जनयम 10 के उप जनयम 1 ए में जवजनर्िगष्ट के अनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और उस े रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा नहीं दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभाषाएं उक्त जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभाषाओं के अनुसार होंगी। 9. उक्त जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वष ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िान े वाल े वास्ट्तजवक िल्ु क और छूट की गणना खडं के परू े कर जलए भाग की लम्बाई के आधार पर प्राजधकरण द्वारा की िायेगी और उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार उसमें वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इसे अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-स-े कम एक एक समाचार पत्र म ेंप्रकाजित करवाया िाएगा। 11. पररयोिना की अनुमाजनत पिूं ीगत लागत 2477.18 करोड़ रुपय े ह।ै (पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं की जिवफ्टंग, पड़े ों की कटाई आदि िैसी गजतजवजधयां अभी पूरी की िानी ह ैं और अंजतम पूंिीगत लागत अलग स े अजधसूजचत की िाएगी)। प्राजधकरण द्वारा वसूल दकए गए प्रयोक्ता िल्ु क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकॉडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िान े के पश्चात लगाए िाने वाल े िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उक्त जनयमों के अनुसार इसमें वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. स.ं एनएचएआई/13013/सीओ/22-23/िुल्क अजधसूचना/लजलतपुर-सागर-लखनािौन सेक्िन/ई-218650] सुमन प्रसाि वसंह, संयुक्त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 21st July, 2023 S.O. 3273(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 465 (E) ,dated 26 April, 2002 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Kilometer 0.000 to Kilometer 131.695 (Jhansi-Uttar Pradesh/Madhya Pradesh section) of National Highway No. 26 in the State of Uttar Pradesh and from Kilometer 131.695 to Kilometer 405.000 (Uttar Pradesh/Madhya Pradesh Border to Lakhnadon section) of National Highway No. 26 (New NH-44 from Km. 99.005 to Km. 415.089) in the State of Madhya Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”) And Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 2682(E) dated 05th September 2013 , Authority had entered into an agreement with M/s DPJ-DRA Tollways Private Limited having its registered office at L-8 Himalaya Accord Apartments, Opp. Law College, Amravati Road, Nagpur-440010, Maharashtra , India (hereinafter referred to as the “Concessionaire”) to collect and retain the fee as per notification for expenditure involved in maintenance , management and operation of the said National Highway.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and amended from time to time (hereinafter referred to as the “rules”), and upon completion of concession agreement with concessionaire , the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the 100% of rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 220.9789 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 22.745 km (having structure length 2.2745 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 83.8306 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four lane of Lalitpur-Sagar-Lakhnadon Section from km 99.005 to km 415.089 of National Highway number 44 (Old NH-26) in the State of Uttar Pradesh and Madhya Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor from the date of end of concession period with concessionaire the said fee, namely: Table-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle 1.05 or Mini Bus Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) 3.45 Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: Table-2 Location of Fee Plaza(s) Rate at which Length (in km) for which Fee is payable (chainage ) fee is payab le At Design km 142.319 at 70.974 100% for four or more lanes, Malthone Village of {Excluding length of Bypass (Costing > Rs. 10 Cr.) of the base rates mentioned in Sagar District in and Length of structures Table-1 above Madhya Pradesh State. (>60 m length) At Design km 226.740 38.932 100% for four or more lanes, at Chitora Village of (Excluding length of Bypass Costing > Rs. 10 Cr. of the base rates mentioned in Sagar District in and Length of structures Table-1 above Madhya Pradesh State. (>60 m length) 56.8221 100% for four or more lanes, At Design km 295.000 at Titarpani (Excluding length of Bypass (Costing > Rs. 10 Cr.) of the base rates mentioned in Village of Sagar District and Length of structures Table-1 above in Madhya Pradesh State. (>60 m length) 63.2508 100% for four or more lanes, At Design km 357.739 at (Excluding length of Bypass Costing > Rs. 10 Cr. of the base rates mentioned in Bakori Village of Narsinghpur and Length of structures Table-1 above District in Madhya Pradesh State. (>60 m length) Total 229.97898 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) : - Table-3 Length of bypass (in Rate at which fee is Location of Fee Plaza Name of Taking Merging km) for which payable (Chainage) Bypass off at additional fee is payable 3.847 Km Km (Excluding length of Birdha Bypass 114+653 118+500 structures >60 m length) 1.900 At Design Barodia Km Km (Excluding length of km 142.319 at Malthone Bypass 154.619 156.519 structures 150% for four or more Village of >60 m length) lane of the base rates Sagar District 3.500 mentioned in Table-1 in Km Km (Excluding length of abo ve Madhya Pradesh State. Bandri Bypass 175+619 179+119 structures >60 m length) 9.247 (Excluding length of Total structures >60 m length) 2.094 Km Km (Excluding length of Mehar Bypass 183.790 185.992 structures >60 m length) 26.504 km km (Excluding length of Sagar Bypass At Design 192.693 219+492 structures km 226.740 >60 m length) at Chitora 4.590 Village of Km Km (Excluding length of Surkhi Bypass Sagar District 235+122 239.712 structures 150% for four or more in >60 m length) lane of the base rates Madhya Pradesh State. 5.887 mentioned in Table-1 Gourjhamar Km Km (Excluding length of abo ve Bypass 252.012 257.992 structures >60 m length) 39.075 (Excluding length of Total structures >60 m length) 5.686 Km Km (Excluding length of Deori Bypass 270+291 276+052 structures >60 m length) 2.751 At Design km 295.000 Barman kalan Km Km (Excluding length of 150% for four or more at Titarpani Village of Sagar Bypass 314.439 317.490 structures lane of the base rates District in Madhya Pradesh >60 m length) mentioned in Table-1 State. 1.305 abo ve Km Km (Excluding length of Linga Bypass 320.384 321.689 structures >60 m length) Km Km 3.484 Kareli Bypass 325.330 328.814 (Excluding length of[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 structures >60 m length) 13.226 (Excluding length of Total structures >60 m length) 3.1928 Km Km (Excluding length of Kareli Bypass 328+814 332.080 structures 150% for four or more >60 m length) lane of the base rates 5.076 mentioned in Table-1 Kathotia Km Km (Excluding length of abo ve Bypass 333+640 338.830 structures >60 m length) At Design km 357.739 at 8.1608 Bakori Village of Narsinghpur Narsinghpur Km Km (Excluding length of District in Madhya Pradesh Bypass 339.024 347.272 structures State. >60 m length) Lakhnadon 5.853 Km Km Bypass (Excluding length of 407.939 413.792 structures >60m length) 22.2826 Total (Excluding length of structures >60 m length) 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table-4 Length of structures (in km) to Equivalent road length Rate at which fee Location of Fee Plaza(s) (chainage) be converted into (in km) is payable equivalent road length At Design km 226.740 at Chitora Village of Sagar District in 0.832^ 8.32 Madhya Pradesh State. 100% for four or At Design km 295.000 at Titarpani more, of the base Village of Sagar District in Madhya 0.7009^^ 7.009 rates mentioned Pradesh State. in Table- 1 above At Design km 357.739 at Bakori Village of Narsinghpur District in Madhya 0.7416^^^ 7.416 Pradesh State. Total 2.2745 22.745 ^The detail is as under: Length S.NO Type of structure Chainage (in km) 1 Km 185+699 Major Bridge 0.108 2 km 207+980 Flyover 0.085 3 km 208+694 Flyover 0.105 4 km 211+804 ROB 0.105 5 km 223+797 Major Bridge 0.144 6 ` km 241+401 Major Bridge 0.093 7 km 244+373 Major Bridge 0.09910 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 8 km 256+642 Major Bridge 0.093 Total 0.832 ^^The detail is as under: Length S.No. Type of structure Chainage (in km) 1 km 273+757 Major Bridge 0.075 2 km 278+835 Major Bridge 0.0639 3 km 306+233 Flyover 0.120 4 km 316+552 Major Bridge 0.300 5 km 318+210 Major Bridge 0.142 Total 0.7009 ^^^The detail is as under: Length S.No. Type of structure Chainage (in km) 1 km 331+194 ROB 0.0732 2 km 337+699 Major Bridge 0.114 3 km 345+391 Flyover 0.0872 4 km 352+323 Flyover 0.0872 5 km 368+332 Major Bridge 0.160 6 km 384+821 Major Bridge 0.105 7 km 402+987 Major Bridge 0.115 Total 0.7416 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330 (Three Hundred and Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: Table-5 Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for one way Two Twenty four hours from the time journey of payment Two-third of amount of the fee payable for fifty One month from date of single journeys Fifty payment 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 2477.18 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/CO/22-23/FeeNotification/Lalitpur-Sagar-LakhnadonSection/E-218650] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.