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रजजस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
xxxGIDHxxx
सी.जी.-डी.एलxx.x-GअID.-E2x3xx0 62023-246764
CG-DL-E-23062023-246764
ऄसाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—ईप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 2633] नइ ददल्ली, बृहस्ट्प जतवार, जनू 22, 2023/अषाढ़ 1, 1945
No. 2633] NEW DELHI, THURSDAY, JUNE 22, 2023/ASHADHA 1, 1945
सड़क पररवहन और राजमाग गमत्रं ालय
ऄजधसचू ना
नइ ददल्ली, 22 जून , 2023
का.अ. 2753(ऄ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय राजमागग ऄजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11
के ऄधीन जारी की गइ भारत सरकार के सड़क पररवहन और राजमाग ग मंत्रालय की ऄजधसूचना संख्या का. अ. 910 (ऄ),
ददनांक 21 ऄप्रलै 2010 द्वारा मध्य प्रदेि राज्य म ें राष्ट्रीय राजमागग संख्या 3 के अगरा-आंदौर खंड के दकलोमीटर 103.000
स े दकलोमीटर 610.000 तक, अगरा म ें दकमी 0.0 और आंदौर-म ंबइ खडं (आंदौर खंड स े होत े हुए ग्वाजलयर-देवास-राउ) के
दकमी 0.00 स े 12.60 तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय राजमाग ग प्राजधकरण (जजसे आसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा जाए) को
सौंपा ह;ै
ऄतः, ऄब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय राजमागग िल् क (दरों का ऄवधारण एव ं सग्रं हण) जनयम, 2008, (जजसे आसके
पश्चात “जनयम’’ कहा जाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय राजमाग ग ऄजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7
द्वारा प्रदत्त िजियों का प्रयोग करत े हुए और ऄजधसूचना संख्या का. अ. 435(ऄ) ददनांक 22 फरवरी, 2013 का
ऄजधक्रमण करत े हुए, मध्य प्रदिे राज्य म ें राष्ट्रीय राजमागग सख्ं या 3 (नया एनएच-46) के जडजाआन दकलोमीटर 0.000 स े
दकलोमीटर 125.380 (मौजूदा दकमी 15.600 स े दकमी 236.000) तक ग्वाजलयर स े जिवपर ी खंड के चार और ऄजधक
लेन के ईपयोग हते सड़क खडं की जनवल लंबाइ 87.337 दक.मी. और 14.811 दक.मी (जजनकी लंबाइ 1.4811 दकमी ह)ै
लंबाइ की समकक्ष संरचना (जजनकी लम् बाइ 60 मीटर स े ऄजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें
जवजनर्ददष्ट दरों पर और बाइपास जजनकी लंबाइ 36.5619 दकमी ह,ै और लागत दस करोड़ या ईससे ऄजधक ह,ै के ईपयोग
हते सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) म ें जवजनर्ददष्ट वाहनों पर 150% की अधार दर स े िल् क ईद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को
ऄपन े ऄजधकाररयों के माध्यम से ऄथवा संजवदाकार के माध्यम स े ईि िल् क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै
ऄथागत्ः-
3982 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
सारणी 1
वाहन का प्रकार अधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी.
ि ल् क की अधार दर (रूपए में)
(1) (2)
कार, जीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन ऄथवा जमनी बस 1.05
बस या रक (दो ध री वाले) 2.20
तीन ध री वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40
भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या ऄथग मूववग ईपस्ट् कर (इ.एम.इ) या 3.45
बहुध रीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह ध री वाले)
बड़े अकार वाले वाहन (सात या ऄजधक ध री वाले ) 4.20
1. नीचे जलया जाने वाला एवं संग्रहीत दकया जाने वाला ि ल्क, जनम्नजलजखत ि ल्क प्लाजा पर, ऐसे ि ल्क प् लाजा (प्ल ाजां) के
जलए ईजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाइ हते दये और भ गतान होगाः
सारणी-2
िल् क प्लाजा का स्ट्थ ान जरीब दरू ी (चनै जे ) लम्बाइ (दकलोमीटर म)ें जजसके जलए िल् क दर जजस पर िल् क भ गतान योग्य है
भ गतान योग्य ह ै
मध्य प्रदिे के ग्वाजलयर जजले में पजनहार 42.7395 चार और ऄजधक लेन के जलए उपर
गांव के पास एनएच-3 (नया एनएच-46) सारणी-1 में ईजल्लजखत अधार दरों का
[10 करोड से ऄजधक की लागत के बाइपास
100%
के जडजाआन दकमी 21.400 (मौजूदा दकमी और 60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचना को
छोड़कर]
136.000) पर।
मध्य प्रदिे के जिवप री जजले में म दखेड़ा 44.5975 चार और ऄजधक लेन के जलए उपर
गांव के जनकट एनएच-3 (नया एनएच- सारणी-1 में ईजल्लजखत अधार दरों का
[10 करोड से ऄजधक की लागत के बाइपास
46) के जडजाआन दकमी 81.400 (मौजूदा 100%
और 60 मी. से ऄजधक लंबाइ की संरचना को
दकमी 196.000) पर।
छोड़कर]
2. ईपय गि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास जजनकी लागत 10 करोड़ रुपए से ऄजधक लागत वाले बाइपास के ईपयोग हते
ऐसे ि ल्क प्ल ाजा के जलए ईजल्लखत बाइपास की जनवल लम् बाइ हते जनम् नजलजखत ि ल् क प्ल ाजा पर जनम् नजलजख त ि ल् क दये और भ गतान
योग्य होगा:
सारणी – 3
ि ल्क प्लाजा का स्ट्थान जरीब बाइपास का अरंभ होते जवलय बाइपास की लम्बाइ और लागत दर जजस पर
दरू ी (चैनेज) नाम हुए स्ट् थान जजसके जलए ऄजतररि ि ल्क दये है ि ल्क
लम् बाइ (दक.मी. लागत (करोड़ भ गतान
में) रूपए में) योग्य ह ै
मध्य प्रदिे के ग्वाजलयर जजले एनएच-3 (नया जडजाआन जडजाआन चार और
में पजनहार गांव के पास एनएच-46) का दकमी दकमी ऄजधक लेन
15.325 129.65
एनएच-3 (नया एनएच-46) ग्वाजलयर 0.000 15.400 के जलए
बाइपास उपर
के जडजाआन दकमी 21.400
सारणी-1 में
(मौजूदा दकमी 136.000)
ईजल्लजखत
पर। एनएच-3 (नया जडजाआन जडजाआन अधार दरों
एनएच-46) का दकमी दकमी
4.2677 37.04 का 150%
मोहना बाइपास 54.100 58.500
मध्य प्रदिे के जिवप री जजले एनएच-3 (नया जडजाआन जडजाआन 16.9692 143.96[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 3
में म दखेड़ा गांव के जनकट एनएच-46) का दकमी दकमी
एनएच-3 (नया एनएच-46) जिवप री 107.350 124.450
के जडजाआन दकमी 81.400 बाइपास
(मौजूदा दकमी 196.000)
पर।
3. ईपय गि के ऄजतररि, जनम्नजलजखत ब जनयादी ढांचों , जजनकी लम्बाइ 60 मीटर से ऄजधक ह,ै के ईपयोग के जलए ऐसी
ब जनयादी ढांचों की लम्बाइ को समकरण ग णक 10 से ग णा करके राजमागग की समकक्ष लम्बाइ में पररवर्ततत करते हुए, जनम्नजलजखत
ि ल्क प्लाजा (प्लाजां) पर, जनम्नजलजखत ि ल्क भी दये और भ गतान योग्य होगाः
सारणी – 4
ि ल्क प्लाजा का स्ट्थान जरीब दरू ी (चैनेज) सड़क की लम्बाइ के सड़क की दर जजस पर ि ल्क भ गतान योग्य ह ै
समान पररवर्ततत समकक्ष लम्बाइ
ब जनयादी ढांचे की (दक.मी. में)
लम्बाइ (दक.मी. में)
मध्य प्रदिे के ग्वाजलयर जजले में पजनहार गांव के चार और ऄजधक लेन के जलए उपर
पास एनएच-3 (नया एनएच-46) के जडजाआन सारणी-1 में ईजल्लजखत अधार दरों
0.5678^ 5.678
का 100%
दकमी 21.400 (मौजूदा दकमी 136.000) पर।
मध्य प्रदिे के जिवप री जजले में म दखेड़ा गांव के चार और ऄजधक लेन के जलए उपर
जनकट एनएच-3 (नया एनएच-46) के जडजाआन सारणी-1 में ईजल्लजखत अधार दरों
दकमी 81.400 (मौजूदा दकमी 196.000) पर। 0.9133^^ 9.133 का 100%
^ब् योरा आस प्रकार है :
क्रम स ं. जरीब दरू ी (चैनेज) ढांचे का प्रकार लंबाइ (दकमी में)
दक.मी .स े दक.मी .तक
1 2.0065 2.0815 अरओबी 0.075
2 53.7596 53.8243 बडा प ल 0.0647
3 57.8088 57.9411 बडा प ल 0.1323
4 61.6371 61.9329 बडा प ल 0.2958
क ल 0.5678
^^ब् योरा आस प्रकार ह ै:
क्रम स ं. जरीब दरू ी (चैनेज) ढांचे का प्रकार लंबाइ (दकमी में)
दक.मी .स े दक.मी .तक
1 83.6242 83.7317 बडा प ल 0.1075
2 101.0065 101.0815 एयूपी 0.075
3 101.8975 101.9725 एयूपी 0.0754 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
4 102.1425 102.2175 एयूपी 0.075
5 103.1425 103.2175 एयूपी 0.075
6 103.5525 103.6275 एयूपी 0.075
7 104.3525 104.4275 एयूपी 0.075
8 104.9925 105.0675 एयूपी 0.075
9 105.4225 105.4975 एयूपी 0.075
01 105.5875 105.6625 एयूपी 0.075
00 109.866 109.9348 अरओबी 0.0688
02 121.014 121.076 अरओबी 0.062
क ल 0.9133
4. जजस व्यजि का ऄपना याजं त्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोजनों के जलए पंजीकृत हुअ हो और वह ि ल्क प्लाजा से बीस
दकलोमीटर तक की दरू ी में ही रहता/रहती हो, ईसके जलए वषग 2023-24 के जलए माजसक पास की दर 333.00/-रूपए( तीन सौ तीस
रूपए मात्र )होगी और ईि जनयमों के ईपबंधों के ऄन सार ईसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया जायेगा ।
5. राजमागग खण्ड पर बहुयात्रां हते पास जनम्नजलजखत दरों पर जारी दकया जाएगा, ऄथागत्ः
सारणी-5
दये राजि ऄन मत् ये एकतरफा यात्रां की वैद्यता ऄवजध
ऄजधकतम संख्या
एकतरफा यात्रा के जलए ि ल्क का डेढ़ ग ना दो भ गतान के समय से चौबीस घंटे
पचास एकल यात्रां के जलए भ गतान ि ल्क की राजि पचास भ गतान की तारीख से एक मास
का दो-जतहाइ
6. जजस जजले में ि ल्क प्लाजा जस्ट्थत ह ैईसमें पंजीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के ऄधीन चल रह ेवाहनों को छोड़कर)
के जलए ि ल्क ईस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत ि ल्क का 50% होगा बिते के ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के ईपयोग के जलए कोइ
सर्तवस रोड ऄथवा वैकजल्पक सड़क ईपलब्ध न हो।
7. जो यांजत्रक वाहन ऄपनी श्रणे ी के जलए जनधागररत ऄन ज्ञेय भार की ऄपेक्षा ऄजधक भार से लदा हुअ होगा ईसके चालक ऄथवा
माजलक ऄथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे ऄजधक भार से लद ेहुए वाहन को राष्ट्रीय राजमागग में प्रवेि कराने के जलए ि ल्क संग्रहण एजेंसी को
राष्ट रीय राजमागग ि ल् क जनयमावली के जनयम 10 के ईप जनयम 1ए में ईजल्ल जखत िल् क के बराबर ि ल्क का भ गतान करना होगा और
ईसे राजमागग खण्ड का ईपयोग करने की तब तक ऄन मजत नहीं होगी जब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से ऄजधक भार को हटा न ददया
जाए।
8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, ईनके जलए ऄन ज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्तवस सडक, वकै जल्पक सड़क अदद सजहत
सभी पररभाषाएं जनयमों में ईजल्लजखत पररभाषां के ऄन सार होंगी।
9. ईि जनयमों के जनयम 12 के ऄन सार, ईपयोगकतागं की जानकारी के जलए ि ल्क की दर प्रदर्तित दकया जाएगा।
10. उपर सारणी-1 में यथा-ईजल्लजखत, अधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर ि ल्क की अधार दर के अधार पर,
यांजत्रक वाहनों से जलए जाने वाले वास्ट्तजवक ि ल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट रीय राजमागग प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी
कर ली गइ लम्बाइ के अधार पर की जायेगी और ईसमें ईि जनयमों के जनयम 5 के ऄन सार वार्तषक तौर पर संिोधन दकया जाएगा
तथा ईसे, तदन सार, ऄंग्रेजी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया जाएगा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 5
11. आस पररयोजना की ऄन माजनत पूंजीगत लागत 1039.76 करोड़ रुपए ह।ै [पूंजी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क् योंदक भूजम
ऄजगन, जन-ईपयोजगता सेवां का स्ट् थान बदलने, पेड़ों की कटाइ अदद जैसे दक्रयाकलाप ऄभी पूरे दकए जाने िेष हैं। ऄंजतम पूंजीगत
लागत को ऄलग से ऄजधसूजचत दकया जाएगा।] प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागं से वसूल दकए गए ि ल्क के जररए पूंजीगत लागत की
वसूली का ररकाडग रखा जाएगा और पूंजीगत लागत की वसूली हो जाने के पश् चात, लगाए जाने वाले ि ल्क की दरों को घटाकर 40%
कर ददया जाएगा और ईि जनयमों के ऄन सार आस में वार्तषक तौर पर संिोधन दकया जाएगा।
[फा. सं. एनएचएअइ/13013/सीओ/22-23/ि ल्क ऄजधसूचना/ग्वाजलयर-जिवप री खंड (दकमी0.000-दकमी125.380/इ-220605]
स मन प्रसाद वसह, संय ि सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 22nd June, 2023
S.O. 2753(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways number S.O. 910 (E) dated the 21st April 2010 issued under Section 11 of the National Highway
Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988), the Central Government has entrusted the stretch from kilometer 103.000 to
kilometer 610.000 of the Agra-Indore Section , km 0.0 at Agra and from km 0.00 to 12.60 of Indore-Mumbai Section
(Gwalior-Dewas-Rau via Indore Section ) of National Highway No 3 in the state of Madhya Pradesh to the National
Highways Authority of India (hereinafter referred to as the ―Authority‖);
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the ―rules‖) and in suppression to notification S.O. 435(E) dated 22nd February, 2013 the
Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for
net road section length of 87.337 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 14.811 km
(having length of 1.4811 km) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 36.5619 km
costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of
four and more lane of Gwalior to Shivpuri section from design kilometer 0.000 to kilometer 125.380 (existing km
15.600 to km 236.000) of National Highway number 3 ( New NH-46) in the State of Madhya Pradesh and authorises
the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:-
Table-1
Type of vehicle Base rate of fee per km for the base
year 2007-08 (in Rupees)
(1) (2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05
Bus or Truck (Two Axles) 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or Multi 3.45
Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza namely: -
Table-2
Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is payable Rate at which fee is payable
At Design Km 21.400( Existing km 42.7395 100% for four and more lane, of the base rates
136.000) of NH-3 (New NH-46) [Excluding length of Bypass (costing >10 Cr.) mentioned in Table-1 above
near Panihaar village in Gwalior and length of structures (>60m)]
district of Madhya Pradesh.
At Design Km 81.400 (Existing km 44.5975 100% for four and more lane, of the base rates
196.000) of NH-3 (New NH- [Excluding length of Bypass (costing >10 Cr.) mentioned in Table-1 above
46) near Mudkhera village and length of structures (>60m)]
in Shivpuri district of Madhya
Pradesh.
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10
crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: -6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
Table-3
Length and Cost of Rate at which
bypass for which fee is payable
additional fee is payable
Name of the
Location of Fee Plaza (chainage) Taking Off Merging at
Bypass Cost
Length
(in Rs.
(in Km.)
Crore)
Gwalior Bypass
Design Design km
At Design Km 21.400 (Existing of NH – 3 (New 15.325 129.65
km 136.000) of NH-3 (New NH- km 0.000 15.400
NH-46)
46) near Panihaar village
in Gwalior district of Madhya Mohana Bypass 150% for four
Design Design km
Pradesh of NH – 3 (New 4.2677 37.04 and more lane,
km 54.100 58.500
NH-46) of the base
rates
mentioned in
Table-1 above
At Design Km 81.400(Existing km
Shivpuri Bypass
196.000) of NH-3 (New NH-46) Design km Design km 16.9692 143.96
of NH – 3 (New
near Mudkhera village in Shivpuri 107.350 124.450
NH-46)
district of Madhya Pradesh.
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent
length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -
Table-4
Location of Fee Plaza (chainage) Length of structures^ (in Equivalent road Rate at which fee is payable
km) to be converted into length (in km)
equivalent road length
At Design Km 21.400 (Existing km 100% for four and more lane of the base
136.000) of NH-3 (New NH-46) near 0.5678^ 5.678 rates mentioned in Table-1 above
Panihaar village in Gwalior district of
Madhya Pradesh.
At Design Km 81.400 (Existing km 100% for four and more lane of the base
196.000) of NH-3 (New NH-46) near 0.9133^^ 9.133 rates mentioned in Table-1 above
Mudkhera village in Shivpuri district of
Madhya Pradesh.
^The detail is as under:
Chainage
Type of Structure Length (in km)
From Km To Km
1 2.0065 2.0815 ROB 0.075
2 53.7596 53.8243 Major Bridge 0.0647
3 57.8088 57.9411 Major Bridge 0.1323
4 61.6371 61.9329 Major Bridge 0.2958
Total 0.5678
^^The detail is as under:
Chainage
Type of Structure Length (in km)
From Km To Km
1 83.6242 83.7317 Major Bridge 0.1075
2 101.0065 101.0815 AUP 0.075
3 101.8975 101.9725 AUP 0.075[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का राजपत्र : ऄसाधारण 7
4 102.1425 102.2175 AUP 0.075
5 103.1425 103.2175 AUP 0.075
6 103.5525 103.6275 AUP 0.075
7 104.3525 104.4275 AUP 0.075
8 104.9925 105.0675 AUP 0.075
9 105.4225 105.4975 AUP 0.075
10 105.5875 105.6625 AUP 0.075
11 109.866 109.9348 ROB 0.0688
12 121.014 121.076 ROB 0.062
Total 0.9133
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.000 (Rupees Three Hundred and Thirty
Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -
Table-5
Amount Payable Maximum number of one Period of validity
way journeys allowed
One and one-half times of the fee for one way Two Twenty four hours from the time of payment
journey
Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment
fifty single journeys
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where
the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to
make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted
vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the
actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority
on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules
and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1039.76 Crore. [The capital cost is subject to variation as
the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will
be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised
and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised
annually in accordance with the said rules.
[F. No. NHAI/13013/CO/22-23/Fee Notification/Gwalior-Shivpuri Section(km0.000-km125.380/E-220605]
SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy.
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