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Date: 08-Oct-2024 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • This gazette notification from the Ministry of Road Transport and Highways, Government of India, levies fees for using a section of National Highway 383 (NH-383) in Tamil Nadu.
  • The notification specifies fee rates for different vehicle types based on the number of lanes and the length of the highway section.
  • The fees are to be collected by the National Highways Authority of India (NHAI) and are based on the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.

Key Changes

  • A fee is levied for using a 38km stretch of NH-383 (Dindigul-Nathem-Kottampatty section) in Tamil Nadu. This section was entrusted to the Tamil Nadu State Government on May 27, 2022.
  • Fees are differentiated based on vehicle type (car, bus, truck, heavy machinery etc.), with rates ranging from Rs. 0.65 to Rs. 4.20 per kilometer for the base year 2007-08. These rates are subject to annual revision.
  • For a 28.39 km two-lane section with paved shoulders, the fee is 60% of the base rate. For a 9.17 km four-or-more lane section, the fee is 100% of the base rate.
  • Additional fees are levied for using structures over 60 meters long (like ROBs and bridges), calculated based on an equalization factor of 10.
  • Monthly passes are available for non-commercial vehicles residing within 20km of the fee plaza, at Rs. 340 for 2024-25. Other passes are also available for multiple journeys.
  • Commercial vehicles registered in the district where the fee plaza is located will pay 50% of the standard rate if no alternative road is available.
  • Overloaded vehicles will be charged an additional fee, and are prohibited from using the highway until the overload is removed.
  • The estimated capital cost of the project is Rs. 214.21 crore, subject to variation due to ongoing land acquisition and utility shifting.

Impact Analysis

Stakeholders and Impact

  • Environment: Potential environmental impact from increased traffic volume on alternative routes, if used. Positive environmental impact from improved road infrastructure.

Suggested Action Items

  • Assessment of environmental impact of increased traffic volume on alternative routes.

Key Entities Referenced

Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH): The issuing authority of the gazette notification, responsible for national highway management. National Highways Authority of India (NHAI): The agency responsible for collecting the fees and maintaining records of capital cost recovery. National Highways Act, 1956: The legislation under which the fee levy is authorized. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: The rules governing the determination and collection of fees on national highways. Tamil Nadu State Government: The entity entrusted with the management of the specific NH-383 section.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एxलx.x-GअID.-E1x4xx1 02024-257828 CG-DL-E-14102024-257828 असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4012] नई दिल्ली, मगं लवार, अक्त बू र 8, 2024/आजिन 16, 1946 No. 4012] NEW DELHI, TUESDAY, OCTOBER 8, 2024/ASVINA 16, 1946 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल् ली, 7 अक् तूबर, 2024 का.आ. 4371(अ).—िबदक, केन्‍द र सरकार ने राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना सं. का. आ. 2405(अ), दिनांदकत 27 मई, 2022 के द्वारा तजमलनाडु राज्य में जस्ट् ित नए राष्‍टर ीय रािमागग सं. 383 (डडंडीगुल–नािेम–कोट्टमपट्टी खंड) को तजमलनाडु राज्य सरकार को सुपुिग कर दिया ह;ै अत: अब, राष्‍टर ीय रािमाग ग फीस (िरों का जनधारग ण और संग्रहण) जनयम, 2008 (िो इसके आग े उक्त ‘जनयम’ के रूप में उजल्ल जखत ह)ै के जनयम 3 के साि परित राष्‍टर ीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित् त िजक्त यों का प्रयोग करत े हुए केन्‍द रीय सरकार, एतिद्वारा तजमलनाडु राज्य में राष्ट्रीय रािमागग सं. 383 के डडडं ीगलु – नािेम – कोट्टमपट्टी खंड के दकमी 0.000 स े 38.000 तक चार अिवा अजधक लने खडं के उपयोग के जलए 9.17 दकमी (ताजलका-2) की जनवल सड़क खंड लंबाई के ताजलका 1 के कॉलम (2) म ें जवजनर्िगष्‍ट ट आधार िर पर और पव्े ड िोल्ड र सजहत िो लेन के उपयोग के जलए 28.39 दकमी (ताजलका-2) जनवल सड़क खंड लंबाई और 4.40 दकमी (ताजलका-3) (0.44 दकमी लंबाई वाली) की समतुल् य संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक की लंबाई वाले) के ताजलका 1 के कॉलम (2) म ें जवजनर्िगष्‍ट ट आधार िर के 60% पर नीच े िी गई ताजलका 1 के कॉलम (1) म ें जवजनर्िगष्‍ट ट यांजत्रक वाहनों के प्रकार पर फीस उिगृहीत करती ह ै तिा भारतीय राष्‍टर ीय रािमाग ग प्राजधकरण को उसके अजधकाररयों अिवा दकसी िेकेिार के माध् यम स े उक्त फीस के संग्रहण के जलए प्राजधकृत करती ह,ै जनम्नानुसार:- 6502 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ताजलका-। वाहन का प्रकार आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकमी आधार फीस िर (रु. म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल्के वाजणजज्य क वाहन, हल्के माल वाहन या जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी) 2.20 तीन धरु ी वाजणजज्य क वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम) या अिग मूडवंग उपस्ट् कर (ईएमई) या बहु धुरीय 3.45 वाहन (एमएवी) (चार स ेछ: धरु ी) जविाल आकार के वाहन (सात या अजधक धरु ी) 4.20 1. इसके अतं गतग उिगृहीत और सगं ृहीत फीस ऐस े पिकर प् लािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष्‍ट ट िरू ी हते ु जनम्न जलजखत पिकर प् लािा(ओं) में िेय और संिेय होगी:- ताजलका-2 पिकर प्ल ािा की अवजस्ट्ि जत लबं ाई (दकमी म)ें जिसके जलए फीस सिं ेय ह ै िर, जिस पर फीस सिं ेय ह ै। (चनै िे ) तजमलनाडु राज्य के डडडं ीगलु 28.39 पेव् ड िोल्ड र सजहत िो लेन के जलए जिले म ें अंिुकुझीपट्टी गांव के ऊपर ताजलका-1 में उजल्ल जखत आधार [संरचना की लंबाई (>60 मीटर) को छोड़कर] जनकट पर रारा-383 के दकमी िरों का 60% 17.600 पर 9.17 दकमी चार अिवा अजधक लने के जलए ऊपर ताजलका-1 म ें उजल्ल जखत आधार िरों [संरचना की लंबाई (>60 मीटर) को छोड़कर] का 100% 2. उपयुगक् त के अजतररक्त , जनम्न जलजखत टोल प् लािा (प् लािाओं) परपर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्न जलजखत अवसंरचनाओं के उपयोग के जलए 10 के समतल्ु य गणु क द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गणु ा करके रािमागग की समतल्ु य लंबाई म ेंअवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम्न जलजखत फीस भी िेय और संिेय होगी-: ताजलका-3 पिकर प्ल ािा की अवजस्ट्ि जत समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें समतल्ु य िर, जिस पर फीस सिं ेय ह ै (चनै िे ) पररवर्ततग दकए िान े के जलए सड़क लबं ाई अवसरं चनाओं की लबं ाई^ (दकमी म)ें (दकलोमीटर म)ें तजमलनाडु राज्य के डडडं ीगलु 0.44^ 4.40 पेव् ड िोल्ड र सजहत िो लने के जलए जिले म ें अंिुकुझीपट्टी गांव के ऊपर ताजलका-1 म ें उजल्ल जखत आधार जनकट पर रारा-383 के दकमी िरों का 60% 17.600 पर ^ब् यौरे जनम्न ानुसार ह:ैं क्र. सं. चैनेि दकमी से दकमी तक संरचना का प्रकार लंबाई (दकमी म)ें 1 1.938 2.310 आरओबी 0.372[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 2 18.989 19.057 बड़ा पुल 0.068 कुल लंबाई 0.44 3. गरै -वाजणजज्य क प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट् वामी और पिकर प्ल ािा से बीस दकमी की िरू ी के भीतर जनवास करन े वाल े व् यजक्त के जलए माजसक पास की िर वर् ग 2024-25 के जलए 340.00 रु. (तीन सौ चालीस रुपए मात्र) ह ैऔर उक्त जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर् ग संिोधन के अध् यधीन ह।ै 4. रािमागग खंड पर बहुल यात्राओं के जलए जनम्न जलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंग,े अिागत ् ताजलका-4 भगु तान-योग्य धनराजि अनमु त एकतरफा यात्राओं की वधै ता की अवजध अजधकतम सख्ं य ा एकतरफा यात्रा के जलए फीस का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान- पचास भुगतान की तारीख से एक महीना योग् य फीस की राजि का िो-जतहाई 5. फीस प् लािा जस्ट् ित होने वाल े जिले म ें पंिीकृत वाजणजज्य क वाहनों (राष्‍टर ीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए िा रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए फीस उस श्रणे ी के वाहन हते ु जनधागररत िर की 50% होगी, बित े दक ऐस े वाजणजज्य क वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल् पक सड़क उपलब् ध न हों। 6. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्‍ट ट अनुज्ञेय भार स े अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट् वामी या प्रभारी व् यजक्त , राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रणे ी के वाहनों के प्रवेि जलए, कजित जनयमों के जनयम 10 के उप-जनयम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य फीस के समतल्ु य फीस का भगु तान करने के जलए उत् तरिायी होगा और वह रािमाग ग खंड का प्रयोग करन े के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐस े यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता। 7. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप् त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल् पक सड़क इत् यादि पूवोक्त जनयमों में जवजनर्िगष्‍ट ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी। 8. फीस की िरें उक्त जनयमों के जनयम 12 के अनुसरण म ेंप्रयोक्त ाओं के सूचनािग प्रिर्िगत करनी होंगी। 9. यांजत्रक वाहनों से फीस की वास्ट् तजवक राजि उपयुगक्त ताजलका-1 में यिा-उजल्ल जखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकमी फीस की आधार िर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण द्वारा खंड की परू ी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उस े उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वर्ग संिोजधत दकया िाएगा तिा तिनुसार उसे अग्रं ेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 10. इस पररयोिना की प्राक्क जलत पूंिीगत लागत 214.21 करोड़ रु. ह।ै भूजम अजधग्रहण, सावगिजनक िन सुजवधाओं के स्ट् िानांतरण, पेड़ों को काटने, आदि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना ह ै इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतगन के अध् यधीन ह।ै प्राप् त प्रयोक्त ा फीस के माध् यम स े वसूल की गई पिूं ीगत लागत का भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. सीई-आरओ/एमओआरटीएच/चेन्‍द न-ै 12014/एनएच-383/01/2018-पाटग-2/ई-235568] कमलेि चतुवेिी, संयक्तु सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 7th October, 2024 S.O. 4371(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O.2405(E) dated 27th May 2022 issued under section 5 of the National Highways Act,1956 (48 of4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 1956), the Central Government has entrusted the stretch of new National Highway No.383 (Dindigul- Nathem - Kottampatty Section) situated within the State of Tamil Nadu to the State Government of Tamil Nādu. Now, therefore in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section of 9.17 Kilometer (Table-2) for the use of four or more lane section and at sixty per cent of the base specified in column (2) of the Table 1 for net road section of 28.39 Kilometer (Table-2) and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 4.40 Kilometer (Table-3) (having length of 0.44 km) for use of two lane with paved shoulder section on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below, of Dindigul- Nathem - Kottampatty Section from km 0.000 to km 38.000 of National Highway number 383 in the State of Tamil Nadu and authorises the National Highways Authority of India to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, as under:- Table-1 Type of Vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45 (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (Seven or more Axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: - Table-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee is payable Rate at which fee is payable (chainage) At Km 17.600 of NH-383, 28.39 60% for two lane with paved near village Anjukuzhipatti shoulders, of the base rates in Dindigul District of [Excluding Structure > 60m length] mentioned in Table-1 above Tamil Nadu 9.17 100% for four or more lane, of the base rates mentioned in Table-1 [Excluding Structure > 60m length] above 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following fee plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10, at the base rate mentioned in table 1 above:- Table-3 Location of Fee Plaza Length of structures (in km) to Equivalent road Rate at which fee is payable (chainage) be converted into equivalent length (in km) road length for which fee is payable At Km 17.600 of NH383, near 60% for two lane with village Paved shoulders, of the base 0.44^ 4.40 rate mentioned in Table-1 Anjukuzhipatti in Dindigul above. District of Tamilnadu ^The details are as under: -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 S.No Chainage From km To km Type of Structure Length (in Km) 1 1.938 2.310 ROB 0.372 2 18.989 19.057 Major bridge 0.068 Total Length 0.44 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs.340 (Rupees Three hundred and forty only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-4 Amount Payable Maximum number of one way Period of validity journeys allowed One and one-half times of the fee for Two Twenty four hours from the time of one way journey payment Two-third of amount of the fee Fifty One month from date of payment payable for fifty single journeys 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions including type of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 9. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the National Highways Authority of India on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 10. The estimated capital cost of the project is Rupees 214.21 Crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, etc., are yet to be completed. The National Highways Authority of India Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. CE-RO/MoRTH/Chennai/12014/NH-383/01/2018-Part-2/E-235568] KAMLESH CHATURVEDI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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