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Date: 21-Jul-2023 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

Key Changes

  • The estimated capital cost of the project is ₹881.54 crore. Toll rates will be reduced to 40% of the prevailing rates after the capital cost is recovered.
  • Toll is levied on the Meerut to Haryana/UP Border section of NH-709A from design kilometer 0.000 to kilometer 88.476 (existing Km 5.200 to Km 93.676).
  • The net road section length for toll calculation is 76.543 km.
  • Equivalent structure length (bridges longer than 60m) of 0.795 km (actual length 7.950 km) is also considered for toll.
  • Bypasses longer than 7.338 km and costing more than ₹10 crore are subject to a toll rate of 150% of the base rate.
  • Base toll rates for the year 2007-08 are defined for different vehicle types, ranging from ₹0.65/km for cars to ₹4.20/km for oversized vehicles.
  • Specific toll plazas are identified at Design Km 13.950 (near Bhuni Village, Meerut) and Design Km 76.440 (near Patnipartapur Village, Shamli).
  • Monthly passes for non-commercial vehicles registered within 20 km of the toll plaza are priced at ₹330.00 for the year 2023-24.
  • Discounts are available for multiple journeys: 1.5 times the one-way fee for 2 single journeys within 24 hours; two-thirds of the fee for 50 single journeys valid for one month.
  • Commercial vehicles registered in the district where the toll plaza is located (excluding national permit vehicles) will pay 50% of the specified toll, provided no service road is available.
  • Overloaded vehicles will be charged according to Rule 10(1A) of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and will not be allowed to use the highway until the excess load is removed.

What it means

  • This notification pertains to the levying of toll fees on the four-lane or more section of National Highway 709A, specifically the stretch from Meerut to the Haryana/Uttar Pradesh border. The notification authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect these fees. The toll is applicable to various types of vehicles based on rates specified in the notification.

Impact Analysis

Road Users

  • Commercial vehicles registered in the district where the toll plaza falls will get a 50% discount, provided no alternate route is available.

Commercial Vehicle Operators

  • Benefit from improved road infrastructure, leading to faster and more efficient transportation of goods.

Local Economy

  • Increased revenue for local businesses due to improved accessibility.

National Highways Authority of India (NHAI)

  • Responsible for annual revision of toll rates based on the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008.

Suggested Action Items

  • Ensure proper maintenance of the highway section to provide a safe and efficient transportation experience for road users.

Key Entities Referenced

National Highways Authority of India (NHAI): The authority responsible for the development, maintenance, and management of national highways in India. National Highway 709A: The highway starting from its junction with NH-9 near Garhmukteshwar connecting Meerut, Budhana, Shamli in the state of Uttar Pradesh, Karnal, Jind, Mundal and terminating at its junction with NH-709 near Bhiwani in the state of Haryana. National Highways Act, 1956: The act that empowers the Central Government to levy fees on national highways. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: The rules that govern the determination of toll rates and collection on national highways. Ministry of Road Transport and Highways: The government ministry responsible for the development and maintenance of road transport and highways in India.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 xxxGIDHxxx सी.जी.-डी.एल.-अ.-22072023-247539 xxxGIDExxx CG-DL-E-22072023-247539 असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3143] नई दिल्ली, िुक्रवार, िुलाई 21, 2023/आषाढ 30, 1945 No. 3143] NEW DELHI, FRIDAY, JULY 21, 2023/ASHADHA 30, 1945 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 21 िुलाई, 2023 का.आ. 3276(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 3032 (अ), दिनांक 22 िून 2018 द्वारा 709ए (उत्तर प्रििे राज्य म ें मेरठ, बुढाना, िामली को िोड़न े वाला गढमुक्तेश्वर के पास एनएच-9 के साथ अपन े िंक्िन स े िुरू होने वाला और करनाल, िींि, मुंडाल और हररयाणा राज्य म ें जभवानी के पास एनएच-709 के साथ अपने िक्ं िन पर समाप्त रािमाग)ग तक का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ्‘प्राजधकरण’ कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमाग ग िल्ु क (िरों का अवधारण एव ं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा गया ह)ै , के जनयम 3 के साथ परठत राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजक्तयों का प्रयोग करत े हुए, उत् तर प्रिेि राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या–709ए के जडिाइन दकलोमीटर 0.000 स े दकलोमीटर 88.476 (मौिूिा दकलोमीटर 5.200 स े दकलोमीटर 93.676) तक मेरठ स े हररयाणा/यूपी सीमा खंड के चार और अजधक लने के उपयोग के हते ु सड़क खंड की जनवल लंबाई 76.543 दक.मी. और 0.795 दक.मी (जिनकी लंबाई 7.950 दकमी ह)ै लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर स े अजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें जवजनर्िष्टग आधार िर और बाईपास जिनकी लंबाई 7.338 दकमी ह,ै और लागत िस करोड़ या उससे अजधक ह,ै की चार या उससे अजधक लेन के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) म ें जवजनर्िष्टग वाहनों पर 150% की आधार िर स े िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम स े उक्त िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागतः् — 4719 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी 1 वाहन का प्रकार आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िुल् क की आधार िर (रूपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धरु ी वाल े वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथ ग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) 3.45 या बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार स ेछह धुरी वाले) बड़े आकार वाल े वाहन (सात या अजधक धरु ी वाल)े 4.20 1. नीच े उद्ग्रहीत एव ं संग्रहीत िल्ु क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर, ऐसे िुल् क प् लािा (प् लािां) के जलए जवजनर्िष्ग ट सडक की जनवल लंबाई हते ु िोध्य और संिेय होगा: सारणी-2 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान (चैनिे ) लम्बाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै िुल्क संिेय ह ै उत् तर प्रिेि राज्य के मेरठ जिल े म ें भूणी गांव 55.965 चार और अजधक लेन के जलए के जनकट एनएच-709ए के 13.950 ऊपर सारणी-1 म ें उजल्लजखत [10 करोड स ेअजधक की लागत के जडजाइन दकमी पर आधार िरों का 100% बाइपास और 60 मी. स ेअजधक लंबाई की संरचना को छोड़कर] उत् तर प्रिेि राज्य के िामली जिल े म ें 20.578 चार और अजधक लेन के जलए पटनीपरतापरु गांव के जनकट एनएच-709ए ऊपर सारणी-1 म ें उजल्लजखत [10 करोड स ेअजधक की लागत के के 76.440 जडजाइन दकमी पर आधार िरों का 100% बाइपास और 60 मी. स ेअजधक लंबाई की संरचना को छोड़कर] 2. उपयुगक्त के अजतररक्त, जनम्नजलजखत बाइपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक ह,ै के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर ऐसे िल्ु क प्ल ािा के जलए जवजनर्िष्ग ट बाइपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम्न जलजखत िुल् क भी िोध् य और संिेय होगा: — सारणी – 3 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान बाइपास का आरंभ होत े जमलते हुए बाइपास की लम्बाई और िर जिस पर िल्ु क (चैनेि) नाम हुए लागत जिसके जलए संिेय ह ै अजतररक्त िल्ु क संिेय ह ै लम् बाई लागत (दक.मी. (करोड़ म)ें रूपए म)ें उत् तर प्रिेि राज्य के चार और अजधक लेन जडजाइन जडिाइन िामली जिले म ें एनएच- दकमी दकमी के जलए ऊपर पटनीपरतापरु गांव के 709ए का 60.800 68.200 सारणी-1 म ें जनकट एनएच-709ए के िामली उजल्लजखत आधार 76.440 जडजाइन दकमी पर बाईपास 7.338 57.02 िरों का 150%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 3. उपयुगक्त के अजतररक्त, जनम्नजलजखत संरचनां, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी संरचनां की लम्बाई को समकरण गणु क 10 स े गणु ा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई म ें पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािां) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगाः— सारणी – 4 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान (चैनिे ) सड़क की समकक्ष लम्बाई म ें सड़क की िर जिस पर िुल्क संिेय ह ै पररवर्तगत दकए िाने हते ु समकक्ष लम्बाई संरचनां की लम्बाई (दक.मी. म)ें (दक.मी. म)ें उत् तर प्रििे राज्य के मेरठ जिले म ें चार और अजधक लेन के जलए भूणी गांव के जनकट एनएच-709ए के ऊपर सारणी-1 म ें 0.135^ 1.350 13.950 जडजाइन दकमी पर उजल्लजखत आधार िरों का 100% उत् तर प्रिेि राज्य के िामली जिल े म ें चार और अजधक लेन के जलए पटनीपरतापरु गांव के जनकट एनएच- ऊपर सारणी-1 म ें 0.660^ 6.600 709ए के 76.440 जडजाइन दकमी पर उजल्लजखत आधार िरों का 100% ^ ब् योरा इस प्रकार ह:ै क्रम चनै ेि संरचना का प्रकार लंबाई स.ं दकमी स े दकमी तक (दकमी म)ें 1 24.553 24.688 बड़ा पुल 0.135 कुल 0.135 ^ ^ब् योरा इस प्रकार ह:ै क्रम चनै ेि संरचना का प्रकार लंबाई स.ं दकमी स े दकमी तक (दकमी म)ें 1 87.851 88.449 बड़ा पुल 0.598 2 64.476 64.538 बड़ा पुल 0.062 कुल 0.660 4. जिस व्यजक्त का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी म ें ही रहता हो, उसके जलए वषग 2023-24 के जलए माजसक पास की िर 330.00/-रूपए (तीन सौ तीस रूपए मात्र) होगी और उक्त जनयमों के उपबधं ों के अनुसार उसम ें प्रत्येक वष ग संिोधन दकया िायेगा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्रां हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् — सारणी-5 संिेय राजि अनुज्ञात एकतरफा यात्रां मान्द्यता अवजध की अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ गुना िो संिाय के समय स े चौबीस घंटे पचास एकल यात्रां के जलए संिेय िुल्क की पचास संिाय की तारीख स े एक मास राजि का िो-जतहाई4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 6. जिस जिले म ें िल्ु क प्लािा पड़ता ह ै उस जिल े म ें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िष्टग िल्ु क का 50% होगा बिते के ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजक्त को ऐसे अजधक भार स े लि े हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क सग्रं हण एिेंसी को उक्त जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन स े अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभाषाए ं जनयमों म ें जवजनर्िष्टग पररभाषां के अनुसार होंगी। 9. उक्त जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वष ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों स े जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िल्ु क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसम ें उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनमु ाजनत पिूं ीगत लागत 881.54 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवां का स्ट्थ ान बिलन,े पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी परू े दकए िान े िेष ह।ैं अंजतम पूंिीगत लागत को अलग स े अजधसूजचत दकया िाएगा। प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागं स े वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाड ग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िान े के पश् चात, लगाए िाने वाल े िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उक्त जनयमों के अनुसार इस म ें वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. स.ं एनएचएआई/13013/सीओ/23-24/िुल्क अजधसूचना/मेरठसेहररयाणा/यपू ीसीमाखंड/एनएच709ए (दकमी0.000-दकमी 88.476)/ई-223355)] सुमन प्रसाि वसंह, संयुक् त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 21st July, 2023 S.O. 3276(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 3032 (E) dated the 22nd June 2018 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988), the Central Government has entrusted 709A (The highway starting from its junction with NH-9 near Garhmukteswar connecting Meerut, Budhana, Shamli in the state of Uttar Pradesh, Karnal, Jind, Mundal and terminating at its junction with NH-709 near Bhiwani in the state of Haryana) to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 76.543 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 0.795 km (having length of 7.950 km) and at one and one half times of the base rate for bypasses having length of 7.338 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four and more lane of Meerut to Haryana/UP Border section from design kilometer 0.000 to kilometer 88.476 (existing Km 5.200 to Km 93.676 ) of National Highway number 709A in the State of Uttar Pradesh and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:—[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Table-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: — Table-2 Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable payable At Design Km 13.950 of NH-709A near 55.965 100% for four and more lane, of Bhuni Village of Meerut district of Uttar the base rates mentioned in [Excluding length of Bypass (costing Pradesh. Table-1 above >10 Cr.) and length of structures (>60m)] At Design Km 76.440 of NH-709A near 20.578 100% for four and more lane, of Patnipartapur Village of Shamli district of the base rates mentioned in [Excluding length of Bypass (costing Uttar Pradesh. Table-1 above >10 Cr.) and length of structures (>60m)] 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: — Table-3 Length and Cost of bypass Rate at which fee is payable for which additional fee is payable Location of Fee Name of Taking Off Merging at Plaza (chainage) the Bypass Cost Length (inRs. (in Km.) Crore) At Design 7.338 57.02 Km 76.440 Shamli of NH-709A near 150% for four and more lane, Bypass Design Design km Patnipartapur of the base rates mentioned in Of NH-km 60.800 68.200 Village Table-1 above 709A of Shamli district of Uttar Pradesh. 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: —6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Table-4 Location of Fee Plaza Length of structures^ (in km) Equivalent road Rate at which fee is payable (chainage) to be converted into equivalent length (in km) road length At Design Km 13.950 100% for four and more lane, of the of NH-709A near 0.135^ 1.350 base rates mentioned in Table-1 above Bhuni Village of Meerut district of Uttar Pradesh. At Design Km 76.440 100% for four and more lane, of the of NH-709A near 0.660^ 6.600 base rates mentioned in Table-1 above Patnipartapur Village of Shamli district of Uttar Pradesh. ^The detail is as under: Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 24.553 24.688 Major Bridge 0.135 Total 0.135 ^^The detail is as under: Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 87.851 88.449 Major Bridge 0.598 2 64.476 64.538 Major Bridge 0.062 Total 0.660 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.000 (Three Hundred and Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: — Table-5 Amount Payable Maximum number of Period of validity one way journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty four hours from the time of payment way journey Two-third of amount of the fee payable Fifty One month from date of payment for fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 881.54 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/CO/23-24/Fee Notification/Meerut to Haryana/UP Border Section/NH 709A (km0.000-km 88.476)/E-223355] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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