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Date: 13-Mar-2023 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • The notification announces the levy of toll fees on mechanical vehicles using the four or more lane Gopalganj-Kotwa section of National Highway 28 (New NH-27) in Bihar, from Km 360.915 to Km 440.000 (existing Km 366.117 to Km 445.202).
  • It also authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect these fees through its officials or a contractor.
  • The notification specifies the base toll rates for different vehicle types, discounts for local vehicles, and rules for multi-journey passes and overloaded vehicles.

Key Changes

  • Toll will be collected for a net road section length of 76.251 km.
  • Toll will be collected for an equivalent structure length of 28.340 km (actual length 2.834 km) for structures longer than 60 meters, calculated by multiplying the structure length by a factor of 10.
  • Base toll rates are defined for various vehicle types, including cars (0.65/km), light commercial vehicles (1.05/km), buses/trucks (2.20/km), three-axle vehicles (2.40/km), heavy construction machinery (3.45/km), and oversized vehicles (4.20/km) based on 2007-08 rates.
  • A monthly pass is available for non-commercial vehicles registered to individuals residing within 20 km of the toll plaza, priced at Rs 315 for 2022-23, subject to annual revision.
  • Commercial vehicles registered in the district where the toll plaza is located will pay 50% of the specified toll, excluding vehicles with national permits, provided no service road or alternative road is available.
  • Overloaded vehicles will be charged according to Rule 10(1A) of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and will not be allowed to use the highway until the excess load is removed.
  • The estimated capital cost of the project is Rs 1466.937 crore, subject to change pending completion of land acquisition and other activities. Once the capital cost is recovered, the toll rates will be reduced to 40% of the initial rates.

Impact Analysis

Vehicle Owners/Operators

  • Action Item: Vehicle owners/operators should factor in the new toll costs into their budgets and explore options like monthly passes or alternative routes if feasible.

Businesses

  • Action Item: Businesses should assess the impact of increased transportation costs on their profitability and consider strategies to mitigate these costs, such as optimizing logistics or negotiating rates with transportation providers.

Local Residents

  • Action Item: Local authorities should monitor traffic patterns and address any congestion issues arising from toll avoidance. Residents should explore the monthly pass option if applicable.

National Highways Authority of India (NHAI)

  • Action Item: NHAI should implement effective toll collection mechanisms, ensure compliance with the notification's provisions, and communicate toll rates clearly to the public.

Government

  • Action Item: The government should monitor the progress of capital cost recovery and ensure that toll revenue is utilized effectively for infrastructure development.

Key Entities Referenced

Ministry of Road Transport and Highways: The central government ministry responsible for road transport and highways. National Highways Authority of India (NHAI): The authority responsible for the development, maintenance, and management of national highways in India. National Highways Act, 1956: The act that empowers the central government to levy fees on national highways. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: The rules that govern the determination and collection of toll fees on national highways. National Highway 28 (New NH-27): The specific national highway section between Gopalganj and Kotwa in Bihar that is subject to the toll.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-14032023-244350 xxxGIDHxxx CG-DL-E-14032023-244350 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 1148] नई दिल्ली, सोमवार, माच ग 13, 2023/फाल्गनु 22, 1944 No. 1148] NEW DELHI, MONDAY, MARCH 13, 2023/PHALGUNA 22, 1944 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 13 माच,ग 2023 का.आ. 1195(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की (अजधसूचना संख्या का.आ. 465(अ), दिनांक 26 अप्रैल 2002 द्वारा जिहार राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 28 के दकमी 365.570 से दकमी 520.000 तक मुिफ्फरपुर से जपपराकोठी से गोपालगंि से उत्तर प्रिेि/जिहार सीमा तक का खण् ड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ् ‘प्राजधकरण’ कहा गया ह)ै को सौंपा है; अतः, अि, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा गया ह)ै , के जनयम 3 के साथ परठत राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, जिहार राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 28 (नया एनएच-27) के दकमी 360.915 से दकमी 440.000 (मौिूिा दकमी 366.117 से दकमी 445.202) तक गोपालगंि-कोटवा खंड के चार और अजधक लेन के उपयोग हते ु सडक खंड की जनवल लंिाई 76.251 दक.मी. और 28.340 दक.मी (जिनकी लंिाई 2.834 दकमी ह)ै लंिाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् िाई 60 मीटर से अजधक ह)ै के जलए यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर पर जवजनर्िगष्ट यांजत्रक वाहनो पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) की आधार िर से िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ैएवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः- 1667 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी िस 1.05 िस या रक ( िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) या अथग मूववंग उपस्ट्कर (ई.एम.ई) या 3.45 िहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) िड़े आकार वाले वाहन ( सात या अजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्ल ािा (प् लािाओं) के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लम्िाई हते ु िोध्य और संिेय होगाः सारणी-2 िल्ु क प्लािा का अवस्ट्थान (चनै िे ) लम्िाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िल्ु क िर जिस पर िल्ु क सिं ये है सिं ये ह ै जिहार राज्य के गोपालगंि जिले में 76.251 चार और अजधक लेन के जलए ऊपर िरजहमा गांव के जनकट एनएच-28 (नया [10 करोड से अजधक की लागत के सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का एनएच-27) के जडिाइन दकमी 410.694 िाइपास और 60 मी. से अजधक लंिाई की 100% पर संरचना को छोड़कर] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लम्िाई 60 मीटर से अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लम्िाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्िाई में पररवर्तगत करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगाः सारणी–3 िल्ु क प्लािा का अवस्ट्थान (चनै िे ) सड़क की समकक्ष लम्िाई म ें सड़क की समकक्ष लम्िाई िर जिस पर िल्ु क सिं ये ह ै पररवर्ततग दकए िान े हते ु (दक.मी. म)ें सरं चनाओं की लम्िाई (दक.मी. म)ें जिहार राज्य के गोपालगंि जिले में चार और अजधक लेन के जलए िरजहमा गांव के जनकट एनएच-28 ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत 2.834^ 28.340 (नया एनएच-27) के जडिाइन आधार िरों का 100% दकमी 410.694 पर ^ ब् योरा इस प्रकार ह:ै चनै ेि संरचना का प्रकार लिं ाई दकमी स े दकमी तक (दकमी म)ें 1 368.835 368.961 आरओिी 0.126 2 384.470 386.370 एजलवेरटड स्ट्र क् चर 1.900 3 422.458 423.266 िडा पुल 0.808[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 कुल 2.834 3. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से िीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता हो, उसके जलए वर्ग 2022-23 के जलए माजसक पास की िर 315/-रूपए (तीन सौ पंरह रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपिंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर्ग संिोधन दकया िायेगा। 4. रािमागग खण्ड पर िहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः सारणी-4 सिं ये राजि अनज्ञु ात एकतरफा यात्राओं की मान्द्यता अवजध अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो संिाय के समय से चौिीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए संिेय िुल्क की राजि पचास संिाय की तारीख से एक मास का िो-जतहाई 5. जिस जिले में िुल्क प्लािा पड़ता ह ै उस जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जवजनर्िगष्ट िुल्क का 50% होगा ििते के ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 6. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रणे ी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की ति तक अनुमजत नहीं होगी िि तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 7. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुसार होंगी। 8. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 9. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्िाई के आधार पर की िायेगी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनसु ार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-से-कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 10. इस पररयोिना की अनुमाजनत पिूं ीगत लागत 1466.937 करोड़ रुपए ह।ै [पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान ििलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दियाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् ह।ैं अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा।] प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात, लगाए िाने वाले िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/13013/सीओ/22-23/िुल्क अजधसूचना/गोपालगंि-कोटवा सेक्िन (दकमी. 360.915-दकमी. 440.000] सुमन प्रसाि वसंह, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 13th March, 2023 S.O. 1195(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 465 (E) dated the 26th April 2002 issued under Section 11 of the National Highway Authority of India Act 1988 ( 68 to 1988) , the Central Government has entrusted Muzaffarpur to Piprakothi to Gopalganj to Uttar Pradesh/Bihar Border from Km. 365.570 to Km. 520.000 of National Highway No 28 in the state of Bihar to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”);4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 76.251 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 28.340 km (having length of 2.834 km) on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four and more lane of Gopalganj-Kotwa Section from Km 360.915 to Km 440.000 (existing km 366.117 to km 445.202) of National Highway number 28 (New NH-27) in the state of Bihar and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- TABLE-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: - TABLE-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable (chainage) payable At Design Km 410.694 of NH- 76.251 100% for four and more lane of the base 28 (New NH-27) near Barhima [Excluding length of Bypass (costing >10 rates mentioned in Table-1 above Village Cr.) and length of structures (>60m)] of Gopalganj district of Bihar. 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - TABLE-3 Location of Fee Plaza Length of structures^ (in km) Equivalent road Rate at which fee is payable (chainage) to be converted into equivalent length (in km) road length At Design Km 410.694 of 100% for four and more lane of the NH-28 (New NH-27) near 2.834^ 28.340 base rates mentioned in Table-1 above Barhima Village of Gopalganj district of Bihar. ^The detail is as under: Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 368.835 368.961 ROB 0.126 2 384.470 386.370 Elevated Struture 1.900 3 422.458 423.266 Major Bridge 0.808 Total 2.834 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 315.000 (Three Hundred and Fifteen Only) for the year 2022-23 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-4 Amount Payable Maximum number of Period of validity one way journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty four hours from the time of payment way journey Two-third of amount of the fee payable Fifty One month from date of payment for fifty single journeys 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 9. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 10. The estimated capital cost of the project is Rupees 1466.937 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/CO/22-23/Fee Notification/Gopalganj-KotwaSection(Km. 360.915-Km. 440.000] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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