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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-09102024-257777 CG-DxLx-xEG-I0D9H1x0x2x0 24-257777 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4010] नई दिल्ली, मगं लवार, अक्त बू र 8, 2024/आज‍व न 16, 1946 No. 4010] NEW DELHI, TUESDAY, OCTOBER 8, 2024/ASVINA 16, 1946 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल् ली, 7 अक् तूबर, 2024 का.आ. 4369(अ).— यतः, केन्द्रीय सरकार न,े राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ.1399 (ई), दिनांक 27 जसतम्बर, 2005 द्वारा तजमलनाडू राज्य में राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 67 के दकमी 0.000 से दकमी 504.400 तक के नागपरिनम - तंिावुर - जत्रची - करूर - कोयंबटूर - मेट्टुपालयम - तजमलनाडु/कनागटक सीमा खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमाग गप्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सौंपा है; अतः, अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एव ं संग्रहण) जनयम, 2008, (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, तजमलनाडू राज्य म ेंपेव्ड िोल्डर सजहत िो लेन के जडिाइन दकमी 1.600 से दकमी 16.690 और दकमी 29.850 से दकमी 80.133 तक राष्ट्रीय रािमागग संख्या 83 (पुराना राष्ट्रीय रािमागग–67) के नागपरिनम से तंिावुर खंड के जनवल सड़क खंड की लंबाई 35.598 दकलोमीटर (सारणी -2) और समकक्ष संरचना की लंबाई (60 मीटर से अजधक लबं ाई) 5.04 दकलोमीटर (सारणी-4) (जिसकी लंबाई 0.504 दकमी ह)ै के जलए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) म ें जवजनर्िगष्ट आधार िर के 60% पर और 28.521 दकलोमीटर (सारणी-3) की लंबाई वाल े बाईपास, जिसकी लागत िस करोड़ रुपय े या उससे अजधक है, के जलए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर के 90% पर, नीच े दिए गए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) म ेंजवजनर्िगष्ट प्रकार के वाहनों पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, जनम्नानुसार:- 6498 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाल)े 2.20 तीन धरु ा वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ गमूववंग उपस्ट्कर 3.45 (ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धरु ी वाले) बड़े आकार वाल ेवाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लंबाई हते ु िोध्य और संिेय होगा, अथागत; सारणी -2 लबं ाई (दकमी म)ें जिसके जलए िल्ु क सिं ेय िल्ु क प्ल ािा का अवस्ट्थ ान (चने िे ) िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै ह ै तजमलनाडु राज्य में जतरुवरुर जिला के 35.598 कोजवलवेन्नी गांव में पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लेन के जलए [(>10 करोड़ से अजधक लागत) की एनएच-83 के जडिाइन दकलोमीटर ऊपर सारणी-1 म ें उजल्लजखत आधार बाइपास लंबाई और (>60 मी. से 59.000 पर िरों का 60% अजधक) लंबाई की सरं चनाओं को छोड़कर] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर 10 करोड़ रुपय ेया उससे अजधक की लागत वाल ेजनर्िगष्ट ऐसे जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (ओ) के जलए कुल बाईपास लंबाई के उपयोग के जलए िुल्क भी िोध्य और संिेय होगा: - सारणी -3 िल्ु क प्लाज़ा का चने िे के साथ दक. मी. पर दक मी पर बाइपास की लबं ाई और लागत िर जिस पर िल्ु क अवस्ट् थान (चने िे ) बाइप ास का नाम आरंभ होत े जमलत ेहुए जिसके जलए अजतररि िल्ु क सिं ेय ह ै हुए सिं ेय ह ै लबं ाई (दकमी म)ें लागत (करोड़ रुपए म)ें तजमलनाडु राज्य म ेंनागापरिनम से पेव्ड िोल्डसग सजहत िो 2.350 5.985 3.635 12.77 जतरुवरुर जिला के जसक्कल लेन के जलए उपरोि कोजवलवेन्नी गांव में राममगिम से सारणी-1 म ें 5.985 15.250 9.265 33.25 एनएच-83 के नीलपिी उजल्लजखत आधार िरों जडिाइन दकलोमीटर 15.621 57.87 का 90% 59.000 पर (बाईपास में 0.504 दकलोमीटर कोराडाचेरी से 41.110 57.235 जनिामंगलम संरचना (>60 मीटर) को छोड़कर) कुल 28.521[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लंबाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लंबाई को समकरण गुणक 10 स े गणु ा करके रािमाग ग की समकक्ष लबं ाई में पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाज़ाओं पर, जनम्नजलजखत िल्ु क भी िोध्य और संिेय होगा:- सारणी – 4 िल्ु क प्लाज़ा का अवस्ट्थान (चने िे ) समतल्ु य सड़क म ें समतल्ु य सड़क िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै पररवर्ततग की िान ेवाली की लबं ाई (दक. सरं चनाओं की लबं ाई मी म)ें (दक. मी. म)ें तजमलनाडु राज्य में जतरुवरुर जिला के पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लेन के कोजवलवेन्नी गांव में जलए उपरोि सारणी-1 म ें 0.504^ 5.04 एनएच-83 के जडिाइन दकलोमीटर उजल्लजखत आधार िरों का 59.000 पर 60% ^ ब् योरा इस प्रकार ह: ै क्रम सं. जडिाइन चने ेि प्रकार लंबाई (दक.मी. म)ें स े तक 1 बड़ा पुल 42.155 42.275 0.120 2 बड़ा पुल 44.513 44.681 0.168 3 बड़ा पुल 53.920 54.136 0.216 कुल लबं ाई (मी.) 0.504 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2024-25 के जलए माजसक पास की िर 340/-रूपए (तीन सौ चालीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबधं ों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर् ग संिोधन दकया िायगे ा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 अनमु त्य एकतरफा यात्राओं की अजधकतम सख्ं या िेय राजि वद्यै ता अवजध एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की भुगतान की तारीख से एक मास राजि का िो-जतहाई पचास 6 . जिस जिल े में िुल्क प्लािा जस्ट्थत ह ै उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रणे ी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रणे ी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को जनयम 10 के उप जनयम 1 ए म ें जवजनर्िगष्ट के अनुसार िल्ु क का भुगतान करना होगा और उस े4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा नहीं दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं उि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनसु ार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िाएगी तथा उसे ररयायतग्राही के माध्यम से प्राजधकरण द्वारा अंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम- स-े कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा और तिनुसार उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। 11. पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 827.27 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत म ें पररवतगन हो सकता ह ैक्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पड़े ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने ह।ैं प्राजधकरण द्वारा वसूल दकए गए प्रयोिा िल्ु क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकॉड गरखा िाएगा। [फा. सं. एलआर स.ं 3031 ड्राफ्ट िुल्क अजधसूचना भारत सरकार में प्रकािनाथग/ई-234400] कमलेि चतुवेिी, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 7th October, 2024 S.O. 4369(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1399 (E), dated 27th September 2005 issued under section 11 of National Highways Authority of India Act,1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch of Nagapattinam – Thanjavur – Trichy – Karur – Coimbatore – Mettupalayam – Tamil Nadu/Karnataka Border section from Kilometre 0.000 to Kilometre 504.400 of National Highway No. 67 in the state of Tamil Nadu to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rule, 2008 (herein referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at 60% of the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 35.598 Kilometre (Table-2) and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 5.04 Kilometre (Table-4) (having length of 0.504 km) and at 90% of base rate for bypasses having length of 28.521 Kilometre (Table-3)costing rupees ten crores or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for two lane with paved shoulder of Nagapattinam to Thanjavur section from design Kilometre 1.600 to Kilometre 16.690 and Kilometre 29.850 to Kilometre 80.133 of National Highway number 83 (Old NH-67) in the State of Tamil Nadu and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, as under:- Table -1 Type of vehicle Base rate of fee (in Rupees) per Kilometre for the base year 2007- 08 (1) (2)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving 3.45 Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: - Table-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is (chainage) payable payable 35.598 60% for two lane with paved At design Kilometre 59.000 of [Excluding length of bypasses (costing >10 shoulder, of the base rates NH-83, Kovilvenni Village, crore) and length of structures (>60m)] mentioned in Table-1 above Tiruvarur District in the state of Tamilnadu. 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs.10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s): - Table-3 Length and Cost of bypass for which Location of Name of the additional Fee Plaza (chainage) Bypass with Taking Merging at fee is payable Rate at which Chainage Off at Km Length (in Km.) Cost (in Rs. fee is payable Km Crore) Nagapattinam to 2.350 5.985 3.635 12.77 Sikkal 90% for two At design Kilometre Ramarmadam to lane with 59.000 of NH-83, Neelpadi 5.985 15.250 9.265 33.25 paved Kovilvenni Village, shoulders, of Tiruvarur District in 15.621 (Excluding the base rates the state of Koradacheri to 0.504 Kilometre mentioned in Tamilnadu. 41.110 57.235 57.87 Nidamangalam Structure(>60m) in Table-1 above Bypass) Total 28.521 3. In addition to above, the following fee shall be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table-4 Length of Structures^ (in km) Equivalent Location of Fee Plaza Rate at which fee is to be converted into equivalent road length (Chainage) payable road length (in km) At design Kilometre 59.000 of 60% for two lane with NH-83, Kovilvenni Village, paved shoulders, of the base 0.504 5.04 Tiruvarur District in the state of rates mentioned in Table-1 Tamilnadu. above6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ^The details are as under: - Design Chainage Sl. No. Type Length(km) From To 1 Major Bridge 42.155 42.275 0.120 2 Major Bridge 44.513 44.681 0.168 3 Major Bridge 53.920 54.136 0.216 Total Length (m) 0.504 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 340/- (Rupees Three Hundred and Forty only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Maximum number of one -way Amount Payable Period of validity journeys allowed One and one-half times of the fee for Twenty-four hours from the Two one way journey time of payment Two-third of amount of the One month from date of Fifty fee payable for fifty single journeys payment 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded ni excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including type of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per Kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rs 827.27 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F.No. Lr.No.3031DraftfeenotificationfurnishedforpublicationintheGOI/E-234400] KAMLESH CHATURVEDI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.