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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 ससीी..जजीी..--डडीी..एएलल..--अअ..--3311007722002244--225555993355 CCGG--DDxLLx--xEEG--I33D11H00x77x22x00 2244--225555993355 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2903] नई दिल्ली, मगं लवार, िुलाई 30, 2024/श्रावण 8, 1946 No. 2903] NEW DELHI, TUESDAY, JULY 30, 2024/SHRAVANA 8, 1946 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अधिसचू ना नई दिल्ली, 26 िुलाई, 2024 का.आ. 3044(अ).—च ंदक, केन्द्र सरकार न े भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मत्रं ालय की अजधस चना का.आ. 3214(ई) दिनांक 18 अक्ट बर, 2016 द्वारा गुिरात राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 8ई के दकमी 7.090 से दकमी 263.000 तक के भावनगर-तलािा-महुवा-कागवािर-ऊना-कोजडनार-वरे ावल खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् “प्राजधकरण” कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै अतः अब केन्द्र सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए गुिरात राज्य में एनएच-8ई के कोजडनार-वरे ावल खंड पर दकमी 221.610 से दकमी 263.000 तक (एनएच-8ई के दकमी 222.400 से दकमी 263.430 तक जडिाइन चेनेि) और एनएच-8डी पर दकमी 120.900 स े दकमी 121.150 तक चार लेन या उससे अजधक के उपयोग के जलए सड़क खडं की जनवल लंबाई 32.991 दक.मी. तथा 8.412 दक.मी. (जिनकी कुल लंबाई 0.8412 दक.मी. ह)ै कुल लंबाई की समकक्ष बुजनयािी ढांचा (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक ह)ै हते ु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट् तंभ (2) म ें जवजनर्िगष्ट आधार िरों पर और बाईपास जिनकी लंबाई 7.198 दकमी ह,ै और लागत िस करोड़ या उससे अजधक है, के उपयोग हते ु सारणी 1 के स्ट् तंभ (1) म ें जवजनर्िगष्ट वाहनों पर आधार िर के 150% की िर से िल्ु क उद्ग्रहीत करती ह ैएव ं प्राजधकरण को अपन ेअजधकाररयों अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क का सग्रं हण करन े के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः- 4723 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ताजलका-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरा वाले) 2.20 तीन धुरा वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग म ववंग उपस्ट्कर (ई.एम.ई) अथवा 3.45 बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरा वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरा वाले) 4.20 1. नीच े जलए िान े वाला एव ं सग्रं जहत दकए िाने वाला िुल्क जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर ऐस े िुल्क प्लािा के जलए उजल्लजखत सड़क की जनवल लम्बाई हते ु िये और भगु तान योग्य होगाः ताजलका-2 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान लम्बाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िल्ु क िर जिस पर िल्ु क भुगतान योग्य है (िरीब-िर ी) भुगतान योग्य ह ै गुिरात राज्य के जगर-सोमनाथ जिले में 32.991 चार या अजधक लेन हते ु ऊपर सुंिरपाड़ा गांव के पास एनएच 8ई के चेनेि (बाईपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों जडिाइन दकमी 252.150 पर अजधक) तथा बुजनयािी ढांचे की लंबाई (60 का 100% मी. से अजधक) को छोड़कर) 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाईपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए स े अजधक लागत वाल े बाईपास के उपयोग हते ु ऐसे िल्ु क प् लािा के जलए उजल्लखत बाईपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम्न जलजखत िुल् क प् लािा पर जनम्न जलजखत िुल् क िये और भुगतान योग् य होगा: ताजलका – 3 िल्ु क प्लािा का बाईपास का आरंभ होत े जवलय स्ट्थ ान बाईपास की लम्बाई और िर जिस पर िल्ु क स्ट्थान िरीब िर ी नाम हुए लागत जिसके जलए अजतररि भुगतान योग्य ह ै (चनै िे ) िल्ु क िये ह ै लम्ब ाई लागत (दक.मी. म)ें (करोड़ रूपए म)ें गुिरात राज्य के जगर- 240.230 243.760 3.458 10 करोड़ से चार या अजधक लेन के प्राची बाईपास सोमनाथ जिले में अजधक जलए ऊपर सारणी-1 सुंिरपाड़ा गांव के में उजल्लजखत आधार गोरखमंडी 248.810 250.890 2.080 10 करोड़ से पास एनएच 8ई के िरों का 150% बाईपास अजधक चेनेि जडिाइन दकमी 261.210 263.430 1.660 10 करोड़ से 252.150 पर किली-सोमनाथ अजधक और एनएच-8डी बाईपास का ओवरलैवपंग[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स े अजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचाओं की लम्बाई को समकरण गणु क 10 स े गुणा करके रािमाग ग की समकक्ष लम्बाई म ें पररवतगन करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प् लािाओं पर जनम्नजलजखत िल्ु क भी िये और भगु तान योग्य होगाः ताजलका-4 िल्ु क प्लािा का स्ट्थान सड़क की लम्बाई के समान पररवर्ततग समकक्ष सड़क लम्बाई िर जिस पर िल्ु क (िरीब-िर ी) बजु नयािी ढाचं ा की लम्बाई* (दकमी म)ें (दकमी) भुगतान योग्य ह ै गुिरात राज्य के जगर-सोमनाथ 0.8412* 8.412 चार या अजधक लेन जिले में सुंिरपाड़ा गांव के पास के जलए ऊपर सारणी- एनएच 8ई के चेनेि जडिाइन 1 में उजल्लजखत दकमी 252.150 पर आधार िरों का 100% ^ जववरण जनम्नानुसार ह;ै चने ेि (दकमी) सरं चना का प्रकार लंबाई (दकमी म)ें स े तक 1. 223.806 223.948 बड़ा पुल 0.142 2. 232.066 232.133 बड़ा पुल 0.0672 3. 241.743 241.815 बड़ा पुल 0.072 4. 262.600 262.740 बड़ा पुल 0.140 5. 262.740 262.890 वायडक् ट 0.150 6. 262.890 263.160 फ्लाईओवर 0.270 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िल्ु क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िर ी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर् ग 2024-25 के जलए माजसक पास की िर 340.00/- रूपए (तीन सौ चालीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्यके वर्ग संिोधन दकया िायेगा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकए िाएंगे, अथागत्ः ताजलका-5 सिं ेय राजि अनमु त्य एकतरफा यात्राओं वधै ता अवजध की अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान योग्य पचास भुगतान की तारीख से एक माह िुल्क की राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिल े म ें िुल्क प्लािा जस्ट्थत ह,ै उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रणे ी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस सड़क अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को राष्ट्रीय रािमाग ग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िल्ु क के बराबर िुल्क का भगु तान करना होगा और उसे रािमाग ग खण्ड का उपयोग करन े की तब तक अनमु जत नहीं होगी िब तक ऐस े यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छ ट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुसार होंगी।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 9.उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरें प्रिर्िगत की िाएगं ी। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िानेवाले वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंड की प ण ग हुई लम्बाई के आधार पर की िाएगी और उसम ें उि जनयमों के जनयम 5 के अनसु ार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इस े तिनसु ार अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ें प्रकाजित दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत प ंिीगत लागत 1002.93 करोड़ रुपए ह।ै प ंिी लागत म ेंपररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भ जम अिगन, िन-उपयोजगता सवे ाओं का स्ट् थान बिलने, पड़े ों की कटाई आदि िैस े दियाकलाप अभी प रे दकए िाने िेर् ह।ैं प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वस ल दकए गए िुल्क के िररए प ंिीगत लागत की वस ली का ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/13013/547/सीओ/कोडीनार-वेरावल/पीकेिी-VI/सुंिरपाड़ाटीपी/िुल्कअजधस चना/2023/ई 235512] सुमन प्रसाि वसंह, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 26th July, 2024 S.O. 3044(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 3214(E) dated 18 October, 2016 issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted Bhavnagar-Talaja-Mahuva-Kagavadar-Una- Kodinar-Veraval section of National Highway No. 8E from km 7.090 to km 263.000 in the State of Gujarat to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”). Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 32.991 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 8.412 km (having length structure 0.8412 km) and at 150 % of the base rate for bypasses having length of 7.198 km costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of Four lane or more of Kodinar - Veraval section of NH-8E from km 221.610 to km 263.000 (Design chainage from km 222.400 to km 263.430) and NH-8D from km 120.900 to km 121.150 in the State of Gujarat and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table-1 Type of Vehicle Base Rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45 (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s), namely: - Table-2 Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable payable At Ch. design Km 252.150 of NH 8E 32.991 Km 100% for four or more lane, of the near village Sundarpara in Gir- [Excluding length of Bypass base rates mentioned in Tabte-1 above Somnath district of State Gujarat (Costing >10 Cr.) and length of Structure (>60m)] 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plazas for net bypass length specified for such Fee Plaza(s): - Table - 3 Location of Fee Name of the Taking Off Merging at Length and Cost of Rate at which Plaza Bypass bypass for which fee is payable (chainage) additional fee is payable Length (in Cost (in Km.) Rs. Crore) At Ch. design Km Prachi Bypass 240.230 243.760 3.458 More than 10 150% for four 252.150 of NH8E crores or more lane, near village Gorkhmandi 248.810 250.890 2.080 More than 10 of the base Sundarpara in Gir- Bypass crores rates mentioned in Somnath district of Kajali-Somnath 261.210 263.430 1.660 More than 10 Table-1 above State Gujarat and overlapping crores of NH-8D Bypass 4. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table – 4 Location of Fee Plaza Length of structures (in km) Equivalent road Rate at which fee is (chainage) to be length (in km) payable converted into equivalent road length At Ch. design Km 252.150 of 0.8412* 8.412 100% for four or more NH8E near village Sundarpara in lane, of the base rates Gir-Somnath district of State mentioned in Table-1 Gujarat above *The details of 4 lane structures are as under: - Sr no. Chainage (Km) Type of Structure Length (in km) From To 1. 223.806 223.948 Major Bridge 0.142 2. 232.066 232.133 Major Bridge 0.0672 3. 241.743 241.815 Major Bridge 0.072 4. 262.600 262.740 Major Bridge 0.140 5. 262.740 262.890 Viaduct 0.150 6. 262.890 263.160 Flyover 0.270 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 340 (Rupees Three hundred and Forty Only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table - 5 Amount Payable Maximum number Period of validity of one-way journeys allowed One and one-half times of the fee for one way Two Twenty-four hours from the time of journey Payment Two-third of amount of the fee payable for fifty Fifty One month from date of payment single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1002.93 crore. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/13013/547/CO/Kodinar-Veraval/PKG-VI/SundarparaTP/FeeNotification/2023/E-235512] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.