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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-02122024-259064 CG-DxLx-xEG-I0D2H1x2x2x0 24-259064 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4772] नई दिल्ली, िुक्रवार, नवम्ब र 29, 2024/अग्रहायण 8, 1946 No. 4772] NEW DELHI, FRIDAY, NOVEMBER 29, 2024/AGRAHAYANA 8, 1946 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 28 नवम् बर, 2024 का.आ. 5164(अ).— यतः, केन्द्रीय सरकार ने, राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 1055(ई), दिनांक 12 माच ग 2020 द्वारा केंर सरकार न े महाराष्ट्र राज्य में पाटस के पास राष्ट्रीय रािमागग 65 के िंक्िन स े िरूु होकर बारामती, इंिापुर, अकलुि को िोड़ते हुए टोंडल े के पास राष्ट्रीय रािमागग 965 के िंक्िन पर समाप्त होने वाला खडं को भारतीय राष्ट्रीय रािमाग गप्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सौंपा है; अतः, अब, केन्द्रीय सरकार एतिद्वारा राष्ट्रीय रािमाग गिुल्क (िरों का अवधारण एव ंसंग्रहण) जनयम, 2008, (जिस े इसके पश्चात “जनयम’’ कहा िाए), के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए, महाराष्ट्र राज्य में राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 965िी के जडिाइन चने ेि दकमी 83+500 से दकमी 130+202 तक इंिापुर-टोंडले खडं चार या अजधक लने के उपयोग हते ु जनवल सड़क खंड लंबाई 33.402 दकमी (ताजलका-2) और समतल्ु य संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक लंबाई वाली) के जलए 2.88 दकमी (0.288 मीटर लंबाई वाली, ताजलका-4) के नीचे सारणी 1 के कॉलम (2) म ें जनर्िगष्ट िर से एव ं िस करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले 13.012 दकमी लंबाई वाले बाईपास (ताजलका-3) के जलए आधार िर का डेढ़ गुना िर से नीचे सारणी 1 के कॉलम (1) में जनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर िुल्क उद्ग्रहीत करता ह ै और प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों या संजविाकार के माध्यम स े उि िल्ु क एकत्र करन े के जलए अजधकृत करता ह,ै जनम्नानुसार:- 7755 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाल)े 2.20 तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ गमूववंग उपस्ट्कर 3.45 (ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धरु ी वाले) बड़े आकार वाल ेवाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीचे उद्ग्रहीत एव ंसंग्रहीत िल्ु क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लंबाई हते ु िोध्य और संिेय होगा, अथातग ; सारणी -2 िल्ु क प्ल ािा का अवस्ट्थ ान लबं ाई (दक.मी म)ें जिसके जलए िल्ु क सिं ेय िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै (चने िे ) ह ै 33.402 महाराष्ट्र के पुण े जिले के बावडा में चार या अजधक लेन के जलए उपयुगि [बाईपास की लंबाई (लागत 10 करोड़ से राष्ट्रीय रािमागग -965िी के दकमी ताजलका-1 म ें उजल्लजखत आधार िरों अजधक) और संरचनाओं की लंबाई (60 102+550 पर का 100% मीटर से अजधक) को छोड़कर] 2 उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िल्ु क प्लािा पर 10 करोड़ रुपय े या उससे अजधक लागत वाल े बाईपास के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िल्ु क िेय होगा, िो ऐसे जनवल प्लािा के जलए जनर्िगष्ट जनवल बाईपास लंबाई के जलए होगा: सारणी-3 बाइपास की लंबाई और लागत जिसके जलए िुल्क प्लाज़ा का पर आरंभ होते अजतररि िल्ु क संिेय ह ै िर जिस पर िुल्क अवस्ट्थान (चेनेि) बाइपास का नाम हुए पर जमलते हुए लागत संिेय ह ै लंबाई (दकमी (करोड़ रुपए में) में) जडज़ाइन दकमी जडज़ाइन दकमी चार या अजधक महाराष्ट्र के पुण े जिले अकलुि 4.462 92.00 104+200 108+950 लेन के जलए के बावडा में राष्ट्रीय उपयुगि ताजलका- रािमागग -965िी के जिरपुर से जडज़ाइन दकमी जडज़ाइन दकमी 1 में उजल्लजखत दकमी 102+550 8.55 141.80 बोरगांव 117+500 126+050 आधार िरों का पर 150% कुल लंबाई 13.012 233.80 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बुजनयािी ढांचों, जिनकी लम्बाई 60 मीटर स ेअजधक ह,ै के उपयोग के जलए ऐसी बुजनयािी ढांचों की लम्बाई को समकरण गुणक 10 स े गणु ा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करत े हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और भगु तान योग् य होगाः[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 सारणी 4 सरं चनाओं की लबं ाई (दकमी म)ें समतल्ु य सड़क प्लािा िल्ु क का स्ट्थान (चने िे ) को समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें की लबं ाई वह िर जिस पर िल्ु क िेय ह)ै पररवर्ततग दकया िाएगा (दकमी म)ें महाराष्ट्र के पुण े जिले के बावडा में चार या अजधक लेन के जलए राष्ट्रीय रािमागग -965िी के 0.288* 2.88 उपयुगि ताजलका-1 म ेंउजल्लजखत दकमी 102+550 पर आधार िरों का 100% * ब्यौरा जनम्नानुसार ह:ै क्रम संरचना का प्रकार चेनेि लंबाई (दकमी में) सं. से तक 1 बड़ा पलु 107+931 108+219 0.288 कुल 0.288 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता/रहती हो, उसके जलए वर्ग 2024-25 के जलए माजसक पास की िर 340/-रूपए (तीन सौ चालीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबधं ों के अनुसार उसमें प्रत्येक वर् ग संिोधन दकया िायगे ा। 5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः् सारणी-5 िेय राजि अनुमत् य एकतरफा यात्राओं वैद्यता अवजध की अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की पचास भुगतान की तारीख से एक मास राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिले में िल्ु क प्लािा जस्ट्थत ह ै उसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते की ऐस ेवाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7 . िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रणे ी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार स े लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग म ें प्रवेि कराने के जलए िल्ु क संग्रहण एिेंसी को राष्‍टर ीय रािमागग िुल् क जनयमावली के जनयम 10 के उप जनयम 1ए में उजल्लजखत िुल् क के बराबर िल्ु क का भगु तान करना होगा और उसे रािमाग गखण्ड का उपयोग करन ेकी तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8 . यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनज्ञु ेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस सड़क, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं जनयमों में उजल्लजखत पररभार्ाओं के अनुसार होंगी। 9 . उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िल्ु क और कटौजतयों की गणना भारतीय राष्‍टर ीय रािमागग प्राजधकरण द्वारा खंडों की पूरी कर ली गई लम्बाई के आधार पर की िायेगी और उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा उसे, तिनुसार, अग्रं ेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1601.3 करोड़ रुपए ह।ै पूंिी लागत म ेंपररवतनग हो सकता ह ैक्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सवे ाओं का स्ट् थान बिलने, पड़े ों की कटाई आदि िैस े दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेर् ह।ैं प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/पीआईय/ूपीएनडीआर/एसटीएमपीएम/एनएच965िी/पैकेि- III/टोलअजधसूचना/जसतम्बर2023/ई-235632] कमलेि चतुवेिी, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 28th November, 2024 S.O. 5164(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O.1055(E), dated 12th March 2020, issued under Section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from junction with NH 65 near Patas connecting Baramati, Indapur, Akluj and terminating at its junction with NH 965 near Tondale in the state of Maharashtra to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the "Authority"); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highway Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highway Fee (Determination of Rates and Collection) Rule, 2008 (herein referred to as the “rules”), the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 33.402 km (Table-2) and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 2.88 km (having length of 0.288 m, Table-4) and at one and one half times the base rate for bypasses having length of 13.012 km (Table-3) costing rupees ten crore or more on the type of vehicle specified in column (1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Indapur-Tondale section from Design Chainage Km 83+500 to Km 130+202 of National Highway number 965G in the State of Maharashtra and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, as under:- Table 1 Base rate of fee per km for the base Type of vehicle year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45 (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely: - Table 2 Length (in km) for which Fee is Location of Fee Plaza (chainage) Rate at which fee is payable payable At Km 102+550 of NH-965G at 33.402 [Excluding length of Bypass 100% for four or more lane, of the Bawada in Pune District of (costing>10 Cr.) and length of structures base rates mentioned in Table-1 Maharashtra (>60m)] above 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s) : -[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 Table-3 Length and Cost of bypass for which Location of Fee additional fee is payable Plaza Name of the Taking Off Merging at Rate at which fee Bypass Cost is payable (Chainage) Length (in Km.) (in Rs. Crore) Design km Design Km At Km 102+550 of Akluj 4.462 92.00 150% for four or 104+200 108+950 NH-965G at more lane, of the Bawada in Pune base rates District of Sheerpur & Design km Design km mentioned in 8.55 141.80 Maharashtra Borgaon 117+500 126+050 Table-1 above Total Length 13.012 233.80 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table 4 Length of structures (in km) Location of Fee Plaza Equivalent road to be converted into Rate at which fee is payable) (chainage) length (in km) equivalent road length At Km 102+550 of NH-965G 100% for four or more lane, of at Bawada in Pune District of 0.288^ 2.88 the base rates mentioned in Maharashtra Table-1 above ^ The details are as under: - Chainage S.No. Type of Structure Length (Km) From To 1 Major Bridge 107+931 108+219 0.288 Total 0.288 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs. 340.00 (Rupees Three Hundred Forty Only) for the year 2024-25 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules. 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table 5 Maximum number of one way Amount Payable Period of validity journeys allowed One and half times of the fee for one way Twenty four hours from the time Two journey of payment Two-third of amount of the fee payable for Fifty One month from date of payment fifty single journeys. 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees Rs.1601.3 Cr. The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. KAMLESH CHATURVEDI, Addl. Secy. [F. No. NHAI/PIU/PNDR/STMPM/NH965G/Pkg-III/TollNotification/Sept2023/E-235632] Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.