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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-11112024-258579 CG-DxLx-xEG-I1D1H1x1x2x0 24-258579 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 4491] नई दिल्ली, सोमवार, नवभब र 11, 2024/कार्तकग 20, 1946 No. 4491] NEW DELHI, MONDAY, NOVEMBER 11, 2024/KARTIKA 20, 1946 सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 30 अक् तूबर, 2024 का.आ. 4872(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ. 1030 (अ), दिनांक 08.03.2022 द्वारा प्रारजभभक स्ट्रेच हररयाणा राज्य में दिरोिपरु जिरका को िोड़न े वाले सोहना के पास नए एनएच-248ए, रािस्ट्थान राज्य म ें िौसा, लालसोट, सवाई माधोपुर, कोटा, िालावाड़, मध्य प्रिेि राज्य में िावरा, रतलाम, गुिरात राज्य में िाहोि, गोिरा, डोडका (वडोिरा), भरूच, सूरत, नवसारी, वलसाड, वापी, केंर िाजसत प्रिेि िािरा और नगर हवेली म ें जसलवासा, जवरार, जभवंडी, कल्याण, बंिलापुर और महाराष्ट्र राज्य म ें िेएनपीटी पर पनवेल के जनकट नए राष्ट्रीय रािमाग ग संख्या 348 के अपन े िंक्िन के समाप्त खंड तक भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ्‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सौंपा ह;ै अतः, अब, राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िरों और सग्रं ह का जनधागरण) जनयम, 2008 और पश्चातवती संिोधनों (जिस े इसके बाि "जनयम" कहा गया है) के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमाग ग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए केंर सरकार एतिद्वारा रािस्ट्थान राज्य म ें 115.82 दकमी की जनवल सड़क खडं लंबाई (ताजलका-2) और 108.890 दकमी (10.889 दकमी लबं ाई, ताजलका-3) के समतल्ु य संरचना लंबाई (60 मीटर स े अजधक लंबाई वाली) के जलए राष्ट्रीय एक्सप्रेसव े संख्या एनई4 पर दकमी 291.100 स े दकमी 417.810 तक के खंड के 7263 GI/2024 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] उपयोग के जलए, िो एस.ओ. सख्ं या 2142 (ई) दिनांक 03.06.2021 के तहत एनई4 के रूप में अजधसूजचत एक्सप्रेसवे का जहस्ट्सा ह,ैं ताजलका 1 के कॉलम (2) म ें जनर्िगष्ट िर का 125% िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ैएवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िल्ु क को सग्रं हीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, जनम्नानुसार:- ताजलका-1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रूपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के माल वाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस या रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी संजनमागण मिीनरी (एच.सी.एम॰) या अथग मूववंग उपस्ट् कर (ई.एम.ई) या 3.45 बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात या अजधक धुरी वाले ) 4.20 1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट सड़क की जनवल लंबाई हते ु िोध्य और संिेय होगा, अथागत; क्रम स ं ताजलका-2 िल्ु क प्लािा का स्ट्थ ान (चनै िे ) लभबाई (दकलोमीटर म)ें िर जिस पर जिसके जलए िल्ु क िल्ु क भगु तान भुगतान योग्य ह ै योग्य ह ै (1) (2) (3) (4) 1. द कमी. 291.100 िुल्क प्लािा, कुश्ताला गांव, जिला सवाई माधोपुर 2. द कमी 337.171 िुल्क प्लािा, लाबान गांव, जिला बूंिी उपरोि 3. द कमी 358.695 िुल्क प्लािा, मंडावरा गांव, जिला कोटा नीचे िी गई ताजलका ताजलका संख्या-1 में 4. द कमी 372.590 िुल्क प्लािा, िाजलमपुरा गांव, जिला कोटा संख्या 2ए की िरू ी उजल्लजखत 5. द कमी 385.797 िुल्क प्लािा, कराजडया गांव, जिला कोटा मैररक्स के अनुसार आधार िरों 6. द कमी 398.241 िुल्क प्लािा, बालापुरा गांव, जिला कोटा का 125% 7. द कमी 417.810 िुल्क प्लािा, गोपालपुरा गांव, जिला कोटा ताजलका 2ए सड़क की जनवल लंबाई के जलए िरू ी मरै रक्स (सरं चनाओं की लंबाई को छोड़कर > 60 मीटर) िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क प्लािा प्लािा प्लािा प्लािा प्लािा प्लािा प्लािा स े दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी 291.100 337.171 358.695 372.590 385.797 398.241 417.810 स े दकमी 291.1 337.171 358.695 372.59 385.797 398.241 417.81 िल्ु क प्लािा दकमी 291.1 0 37.771 58.035 71.66 84.487 96.661 115.82 291.100 िल्ु क प्लािा दकमी 337.171 37.771 0 20.264 33.889 46.716 58.89 78.049[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 337.171 िल्ु क प्लािा दकमी 358.695 58.035 20.264 0 13.625 26.452 38.626 57.785 358.695 िल्ु क प्लािा दकमी 372.59 71.66 33.889 13.625 0 12.827 25.001 44.16 372.590 िल्ु क प्लािा दकमी 385.797 84.487 46.716 26.452 12.827 0 12.174 31.333 385.797 िल्ु क प्लािा दकमी 398.241 96.661 58.89 38.626 25.001 12.174 0 19.159 398.241 िल्ु क प्लािा दकमी 417.81 115.82 78.049 57.785 44.16 31.333 19.159 0 417.810 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लंबाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लंबाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लंबाई में पररवर्तगत करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लाज़ा पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिेय होगा: ताजलका -3 क्रम स ं िल्ु क प्लािा का स्ट्थ ान (चनै िे ) लभबाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए समतल्ु य सड़क िर जिस पर िल्ु क भुगतान योग्य ह ै लंबाई (दकमी) िल्ु क भुगतान योग्य ह ै (1) (2) (3) (4) 1. दकमी. 291.100 िुल्क प्लािा, कुश्ताला गांव, जिला सवाई माधोपुर 2. दकमी 337.171 िुल्क प्लािा, लाबान गांव, जिला बूंिी 3. दकमी 358.695 िुल्क प्लािा, मंडावरा गांव, जिला कोटा उपरोि ताजलका 4. दकमी 372.590 िुल्क प्लािा, िाजलमपुरा नीचे िी गई ताजलका 3ए में 60 मीटर कॉलम 3 के संख्या-1 में से अजधक लंबाई वाली संरचनाओं के अनुसार िरू ी का गांव, जिला कोटा उजल्लजखत जलए िरू ी मैररक्स के अनुसार 10 गुना आधार िरों 5. दकमी 385.797 िुल्क प्लािा, कराजडया का 125% गांव, जिला कोटा 6. दकमी 398.241 िुल्क प्लािा, बालापुरा गांव, जिला कोटा 7. दकमी 417.810 िुल्क प्लािा, गोपालपुरा गांव, जिला कोटा4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] ताजलका-3ए िल्ु क प्लािा के बीच सरं चनाओं की लबं ाई के जलए िरू ी मरै रक्स^ (>60 मीटर लबं ाई)। िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क प्लािा प्लािा प्लािा प्लािा प्लािा िल्ु क प्लािा दकमी प्लािा स े दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी 398.241 दकमी 291.100 337.171 358.695 372.590 385.797 417.810 स े दकमी 291.1 337.171 358.695 372.59 385.797 398.241 417.81 िल्ु क प्लािा दकमी 291.1 0.00 8.30 9.56 9.83 10.21 10.48 10.89 291.100 िल्ु क प्लािा दकमी 337.171 8.30 0.00 1.26 1.53 1.91 2.18 2.59 337.171 िल्ु क प्लािा दकमी 358.695 9.56 1.26 0.00 0.27 0.65 0.92 1.33 358.695 िल्ु क प्लािा दकमी 372.59 9.83 1.53 0.27 0.00 0.38 0.65 1.06 372.590 िल्ु क प्लािा दकमी 385.797 10.21 1.91 0.65 0.38 0.00 0.27 0.68 385.797 िल्ु क प्लािा दकमी 398.241 10.48 2.18 0.92 0.65 0.27 0.00 0.41 398.241 िल्ु क प्लािा दकमी 417.81 10.89 2.59 1.33 1.06 0.68 0.41 0.00 417.810 ^60 मीटर से अजधक लंबाई वाली संरचनाओं का जववरण जनम्नानुसार ह:ै- ताजलका-3बी सरं चना की लबं ाई समतल्ु य सड़क की लबं ाई दकमी क्रम स ं सरं चना का प्रकार जडिाइन दकमी दकमी म ें म ें (ए) (बी ) (सी) (डी) ( ई )=(डी) X 10 1 इंटरचेंि 291.1 0.0323 0.3230 2 बड़ ेपुल 306.329 0.0750 0.7500[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 3 बड़ ेपुल सह पिु अंडर पास 309.85 1.7000 17.0000 4 पिु अंडर पास 311.51 0.3000 3.0000 5 सड़क ओवर जिि 314.022 0.1310 1.3100 6 पिु अंडर पास 314.95 0.3000 3.0000 7 पिु अंडर पास 317.05 0.3000 3.0000 8 बड़ ेपुल 318.73 0.1000 1.0000 9 पिु अंडर पास 322.3 1.2000 12.0000 10 बड़ ेपुल 323.141 0.1060 1.0600 11 बड़ ेपुल 324.62 0.1190 1.1900 12 पिु ओवर पास 1 325.15 0.5000 5.0000 13 पिु ओवर पास 2 326.01 0.5000 5.0000 14 पिु ओवर पास 3 326.65 0.5000 5.0000 15 बड़ ेपुल 327.077 0.2500 2.5000 16 पिु ओवर पास 4 327.51 0.5000 5.0000 17 पिु ओवर पास 5 328.07 0.5000 5.0000 18 बड़ ेपुल 328.41 0.1800 1.8000 19 वाहन ओवर पास 329.618 0.1000 1.0000 20 वायाडक्ट 330.89 0.2250 2.2500 21 बड़ ेपुल 331.706 0.2800 2.8000 22 पिु अंडर पास 332.8 0.3000 3.0000 23 बड़ ेपुल 334.68 0.0750 0.7500 24 इंटरचेंि 337.171 0.0631 0.6309 25 फ्लाईओवर 339.568 0.0664 0.6640 26 फ्लाईओवर 340.959 0.0664 0.6640 27 बड़ ेपुल 347.026 0.7200 7.2000 28 बड़ ेपुल 349.225 0.0745 0.7449 29 बड़ ेपुल 349.493 0.0700 0.7000 30 बड़ ेपुल 350.048 0.0700 0.7000 31 बड़ ेपुल 355.521 0.0623 0.6233 32 बड़ ेपुल सह एलवीयूपी 356.518 0.0623 0.62336 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 33 बड़ ेपुल सह एलवीयूपी 358.238 0.0625 0.6250 34 बड़ ेपुल सह एलवीयूपी 363.456 0.1339 1.3394 35 बड़ ेपुल 364.995 0.0613 0.6125 36 इंटरचेंि 372.59 0.0745 0.7448 37 बड़ ेपुल सह एलवीयूपी 379.42 0.1004 1.0046 38 बड़ ेपुल 381.16 0.0960 0.9600 39 सड़क ओवर जिि 383.016 0.1173 1.1728 40 इंटरचेंि 385.797 0.0671 0.6713 41 बड़ ेपुल 388.1 0.1500 1.5000 42 इंटरचेंि 398.241 0.1196 1.1960 43 सड़क ओवर जिि 415.648 0.2050 2.0500 44 बड़ ेपुल 416.75 0.0750 0.7500 45 इंटरचेंि 417.81 0.1305 1.3050 Total 10.8890 108.8900 3. िुद्ध प्रभावी लंबाई जिसके जलए िुल्क िेय और भुगतेय होगा, जनम्नानुसार ह:ै ताजलका 4 कुल टोल योग्य सड़क लंबाई के जलए िरू ी मरै रक्स (60 मीटर स ेअजधक लबं ाई वाली सरं चनाओं की समतल्ु य लबं ाई सजहत) िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा िल्ु क प्लािा दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी स े 291.100 337.171 358.695 372.590 385.797 398.241 417.810 स े दकमी 291.1 337.171 358.695 372.59 385.797 398.241 417.81 िल्ु क प्लािा दकमी 291.1 0 120.771 153.635 169.96 186.587 201.461 224.72 291.100 िल्ु क प्लािा दकमी 337.171 120.771 0 32.864 49.189 65.816 80.69 103.949 337.171 िल्ु क प्लािा दकमी 358.695 153.635 32.864 0 16.325 32.952 47.826 71.085 358.695 िल्ु क प्लािा दकमी 372.59 169.96 49.189 16.325 0 16.627 31.501 54.76 372.590[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 िल्ु क प्लािा दकमी 385.797 186.587 65.816 32.952 16.627 0 14.874 38.133 385.797 िल्ु क प्लािा दकमी 398.241 201.461 80.69 47.826 31.501 14.874 0 23.259 398.241 िल्ु क प्लािा दकमी 417.81 224.72 103.949 71.085 54.76 38.133 23.259 0 417.810 4. जवजभन्न प्रकार की यातायात गजतजवजधयों के जलए उपयोगकताग िुल्क यात्रा की गई वास्ट्तजवक िरू ी के आधार पर जलया िाएगा िो इस प्रकार ह:ै कुश्तला/मईु स ेगोपालपुरा तक बाईं ओर चलन ेवाला यातायात ताजलका 4ए: कुश्तला/मईु से गोपालपरु ा तक बाईं ओर चलन ेवाला यातायात क.स दकमी प्रवेि जनकास (1) (2) (3) (4) लाबान (इंटरचेंि), दक.मी. 337+171 मंडावरा (इंटरचेंि), दक.मी. 358+695 कुश्तला/मुई (इंटरचेंि), दकमी. 291+100 िाजलमपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 372+590 1 291+100 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) कराजडया (इंटरचेंि), दक.मी. 385+797 बालापुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 398+241 गोपालपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 417+810 मंडावरा (इंटरचेंि), दक.मी. 358+695 िाजलमपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 372+590 लाबान (इंटरचेंि), दकमी. 337+171 2 337+171 कराजडया (इंटरचेंि), दक.मी. 385+797 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) बालापुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 398+241 गोपालपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 417+810 िाजलमपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 372+590 मंडावरा (इंटरचेंि), दकमी. 358+695 कराजडया (इंटरचेंि), दक.मी. 385+797 3 358+695 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) बालापुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 398+241 गोपालपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 417+810 कराजडया (इंटरचेंि), दक.मी. 385+797 ज़ाजलमपुरा (इंटरचेंि), दकमी. 372+590 4 372+590 बालापुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 398+241 (रैंप िुल्क प्लाज़ा (प्रवेि और जनकास िोनों)) गोपालपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 417+810 कराजडया (इंटरचेंि), दकमी. 385+797 बालापुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 398+241 5 385+797 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) गोपालपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 417+8108 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] बालापुरा (इंटरचेंि), दकमी. 398+241 6 398+241 गोपालपुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 417+810 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) गोपालपुरा (इंटरचेंि), दकमी. 417+810 7 417+810 पैकेि - 14 पर बाहर जनकलें (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) गोपालपरु ा स ेकुश्तला/मईु तक िाएँ तरि यातायात चलता रहगे ा ताजलका 4बी: गोपालपरु ा स ेकुश्तला/मईु तक िाएं तरि चलन ेवाला यातायात क.स दकमी प्रवेि जनकास (1) (2) (3) (4) बालापुरा (इंटरचेंि), दक.मी. 398+241 कराजडया (इंटरचेंि), दक.मी. 385+797 गोपालपुरा (इंटरचेंि), दकमी. 417+810 िाजलमपुरा (इंटरचेंि), दकमी. 372+590 1 417+810 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) मंडावरा (इंटरचेंि), दक.मी. 358+695 लाबान (इंटरचेंि), दकमी. 337+171 कुश्ताला/मुई (इंटरचेंि), दक.मी. 291+100 कराजडया (इंटरचेंि), दक.मी. 385+797 िाजलमपुरा (इंटरचेंि), दकमी. 372+590 बालापुरा (इंटरचेंि), दकमी. 398+241 2 398+241 मंडावरा (इंटरचेंि), दक.मी. 358+695 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) लाबान (इंटरचेंि), दकमी. 337+171 कुश्ताला/मुई (इंटरचेंि), दक.मी. 291+100 िाजलमपुरा (इंटरचेंि), दकमी. 372+590 कराजडया (इंटरचेंि), दकमी. 385+797 मंडावरा (इंटरचेंि), दक.मी. 358+695 3 385+797 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) लाबान (इंटरचेंि), दकमी. 337+171 कुश्ताला/मुई (इंटरचेंि), दक.मी. 291+100 मंडावरा (इंटरचेंि), दक.मी. 358+695 ज़ाजलमपुरा (इंटरचेंि), दकमी. 372+590 4 372+590 लाबान (इंटरचेंि), दकमी. 337+171 (रैंप िुल्क प्लाज़ा (प्रवेि और जनकास िोनों)) कुश्ताला/मुई (इंटरचेंि), दक.मी. 291+100 मंडावरा (इंटरचेंि), दकमी. 358+695 लाबान (इंटरचेंि), दकमी. 337+171 5 358+695 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) कुश्ताला/मुई (इंटरचेंि), दक.मी. 291+100 लाबान (इंटरचेंि), दकमी. 337+171 6 337+171 कुश्ताला/मुई (इंटरचेंि), दक.मी. 291+100 (रैंप िुल्क प्लािा (प्रवेि और जनकास िोनों)) 5. िुल्क प्लािा को पार करके खंड के केवल एक जहस्ट्से का उपयोग करने वाले वाहन को उस श्रेणी के वाहन के जलए केवल उस प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट िुल्क का भुगतान करना होगा और पूरे खंड का उपयोग करने वाले वाहन के पास पहले िुल्क प्लािा पर पूरे िुल्क का भुगतान करने और िुल्क रसीि / ऑटो डेजबट दिखाकर िसू रे िुल्क प्लािा को पार करने का जवकल्प होगा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 6. रािमागग खंड पर एकाजधक यात्राओं के जलए जनम्नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंगे: ताजलका-5 एकतरफा यात्राओं की अजधकतम सख्ं या की िये राजि वैधता की अवजध अनमु जत भुगतान के समय से चौबीस एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना* िो घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए िेय िुल्क की भुगतान की तारीख से एक पचास राजि का िो-जतहाई** महीना * बिते दक उपयोगकताग वापसी यात्रा करते समय एक ही प्रविे और जनकास िल्ु क प्लािा का उपयोग करे। ** यह जविेर् पास पूरे मागग पर चलने वाल ेयातायात के जलए लाग ूहोगा। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को जनयम 10 के उप जनयम 1 ए म ें जवजनर्िगष्ट के अनुसार िल्ु क का भुगतान करना होगा और उस े रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा नहीं दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभार्ाएं उि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनसु ार होंगी । 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 10 ऊपर सारणी-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों स े जलए िाने वाल े वास्ट्तजवक िुल्क और कटौजतयों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंडों की परू ी कर ली गई लभबाई के आधार पर की िाएगी और तिनुसार उसमें उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार वार्र्गक तौर पर संिोधन दकया िाएगा तथा इस ेअंग्रेिी और स्ट्थानीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र म ेंप्रकाजित दकया िाएगा । 11. पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 6335.52 करोड़ रुपए ह ै (पैकेि 10, 11, 12, 13 और 14 संयुि)। पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क्य ोंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट्थ ान बिलन,े पड़े ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने ह।ैं प्राजधकरण द्वारा वसूल दकए गए प्रयोिा िुल्क के िररए पूंिीगत लागत की वसलू ी का ररकॉडग रखा िाएगा। [िा. सं. एनएचएआई/पीआईय-ू एसडब्लल्यूएम/ पैकेि-10 स े पैकेि-14/टोल अजधसूचना/ई-230873] कमलेि चतुवेिी, संयिु सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 30th October, 2024 S.O. 4872(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 1030 (E) dated 08.03.2022 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch starting from its junction with new NH-248A near Sohna connecting Firozpur Jhirka in the state of Haryana, Dausa, Lalsot, Sawai Madhopur, Kota, Jhalawar in the state of Rajasthan, Jaora, Ratlam in the state of Madhya Pradesh, Dahod, Godra, Dodka (Vadodara), Bharuch, Surat, Navasari, Valsad, Vapi in the State of Gujarat, Silvasa in the Union Territory of Dadar and Nagar Haveli, Virar, Bhiwandi, Kalyan, Bandlapur and terminating at its junction with new NH No. 348 near Panvel at JNPT in the State of Maharashtra to the National Highways Authority of India (herein after referred to as the “Authority”).10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and amended from time to time (hereinafter referred to as the “said Rules”), the Central Government, hereby levies the fee at 125% of the rate specified in Column (2) of the Table 1 for net road section length of 115.82 Km (Table-2) and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 108.890 km (having length of 10.889 km, Table-3) on the Type of Vehicles specified in Column (1) of the Table 1 below for the use of section from Km 291.100 to km 417.810 on National Expressway No. NE4 in the States of Rajasthan, which is part of Expressway notified as NE4 vide S.O. No. 2142 (E) dated 03.06.2021 and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, as under:- TABLE 1 Base rate of fee per Km for the Type of vehicle Base Year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods 1.05 Vehicle or Mini Bus Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) 3.45 or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza (s) for net road length specified for such Fee Plaza (s):- TABLE -2 Sl. Length (in Km) for Rate at which fee is Location of Fee Plaza (chainage) No. which fee is payable payable (1) (2) (3) (4) Km. 291.100 1. Fee Plaza at Kushtala Village, Dist. Sawai Madhopur Km 337.171 2. Fee Plaza at Laban Village, Dist. Bundi Km 358.695 3. Fee Plaza at Mandawara Village, Dist. Kota 125% of the base rates as per the distance matrix Km 372.590 mentioned in Table at Table No. 2A below No. - 1 above. 4. Fee Plaza at Zalimpura Village, Dist. Kota Km 385.797 Fee Plaza at Karadiya Village, 5. Dist. Kota Km 398.241 6. Fee Plaza at Balapura Village, Dist. Kota[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 Km 417.810 7. Fee Plaza at Gopalpura Village, Dist. Kota TABLE-2A Distance matrix for net road length (Excluding length of structures >60m) Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Km To Km Km Km Km Km Km 417.810 291.100 337.171 358.695 372.590 385.797 398.241 From Km 291.1 337.171 358.695 372.59 385.797 398.241 417.81 Fee Plaza Km 291.1 0 37.771 58.035 71.66 84.487 96.661 115.82 291.100 Fee Plaza Km 337.171 37.771 0 20.264 33.889 46.716 58.89 78.049 337.171 Fee Plaza Km 358.695 58.035 20.264 0 13.625 26.452 38.626 57.785 358.695 Fee Plaza Km 372.59 71.66 33.889 13.625 0 12.827 25.001 44.16 372.590 Fee Plaza Km 385.797 84.487 46.716 26.452 12.827 0 12.174 31.333 385.797 Fee Plaza Km 398.241 96.661 58.89 38.626 25.001 12.174 0 19.159 398.241 Fee Plaza Km 417.81 115.82 78.049 57.785 44.16 31.333 19.159 0 417.810 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following toll plaza, by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10: TABLE-3 S. Length (in Km) for Equivalent road Rate at which fee is No. Location of Fee Plaza (chainage) which fee is payable length (in km) payable (1) (2) (3) (4) (5) Km. 291.100 1. Fee Plaza at Kushtala Village, Dist. Sawai Madhopur Km 337.171 2. Fee Plaza at Laban Village, As per the distance Dist. Bundi 125% of the base rates matrix for structures 10 times of the mentioned in Table > 60 m length at distance as per col.3 Km 358.695 No. - 1 above. Table 3A below 3. Fee Plaza at Mandawara Village, Dist. Kota Km 372.590 4. Fee Plaza at Zalimpura Village, Dist. Kota12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Km 385.797 5. Fee Plaza at Karadiya Village, Dist. Kota Km 398.241 6. Fee Plaza at Balapura Village, Dist. Kota Km 417.810 7. Fee Plaza at Gopalpura Village, Dist. Kota TABLE-3A Distance matrix for length of Structures^ (>60m length) between Fee Plazas Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza To Km Km 291.100 Km 337.171 Km 358.695 Km 372.590 Km 385.797 Km 398.241 417.810 From Km 291.1 337.171 358.695 372.59 385.797 398.241 417.81 Fee Plaza Km 291.1 0.00 8.30 9.56 9.83 10.21 10.48 10.89 291.100 Fee Plaza Km 337.171 8.30 0.00 1.26 1.53 1.91 2.18 2.59 337.171 Fee Plaza Km 358.695 9.56 1.26 0.00 0.27 0.65 0.92 1.33 358.695 Fee Plaza Km 372.59 9.83 1.53 0.27 0.00 0.38 0.65 1.06 372.590 Fee Plaza Km 385.797 10.21 1.91 0.65 0.38 0.00 0.27 0.68 385.797 Fee Plaza Km 398.241 10.48 2.18 0.92 0.65 0.27 0.00 0.41 398.241 Fee Plaza Km 417.81 10.89 2.59 1.33 1.06 0.68 0.41 0.00 417.810 ^The details of structures having length more than 60m are as under:- TABLE- 3B Length of Equivalent Road length Sl. No. Type of structure Design Km structure in Km in Km (a) (b) (c) (d) ( e ) = (d) X 10 1 Interchange 291.1 0.0323 0.3230 2 Major Bridge 306.329 0.0750 0.7500 3 Major Bridge cum Animal Under Pass 309.85 1.7000 17.0000 4 Animal Under Pass 311.51 0.3000 3.0000 5 Road Over Bridge 314.022 0.1310 1.3100 6 Animal Under Pass 314.95 0.3000 3.0000 7 Animal Under Pass 317.05 0.3000 3.0000 8 Major Bridge 318.73 0.1000 1.0000 9 Animal Under Pass 322.3 1.2000 12.0000 10 Major Bridge 323.141 0.1060 1.0600 11 Major Bridge 324.62 0.1190 1.1900[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13 12 Animal Over Pass 1 325.15 0.5000 5.0000 13 Animal Over Pass 2 326.01 0.5000 5.0000 14 Animal Over Pass 3 326.65 0.5000 5.0000 15 Major Bridge 327.077 0.2500 2.5000 16 Animal Over Pass 4 327.51 0.5000 5.0000 17 Animal Over Pass 5 328.07 0.5000 5.0000 18 Major Bridge 328.41 0.1800 1.8000 19 Vehicle Over pass 329.618 0.1000 1.0000 20 Viaduct 330.89 0.2250 2.2500 21 Major Bridge 331.706 0.2800 2.8000 22 Animal Under Pass 332.8 0.3000 3.0000 23 Major Bridge 334.68 0.0750 0.7500 24 Interchange 337.171 0.0631 0.6309 25 Flyover 339.568 0.0664 0.6640 26 Flyover 340.959 0.0664 0.6640 27 Major Bridge 347.026 0.7200 7.2000 28 Major Bridge 349.225 0.0745 0.7449 29 Major Bridge 349.493 0.0700 0.7000 30 Major Bridge 350.048 0.0700 0.7000 31 Major Bridge 355.521 0.0623 0.6233 32 Major Bridge cum LVUP 356.518 0.0623 0.6233 33 Major Bridge cum LVUP 358.238 0.0625 0.6250 34 Major Bridge cum LVUP 363.456 0.1339 1.3394 35 Major Bridge 364.995 0.0613 0.6125 36 Interchange 372.59 0.0745 0.7448 37 Major Bridge cum LVUP 379.42 0.1004 1.0046 38 Major Bridge 381.16 0.0960 0.9600 39 Road Over Bridge 383.016 0.1173 1.1728 40 Interchange 385.797 0.0671 0.6713 41 Major Bridge 388.1 0.1500 1.5000 42 Interchange 398.241 0.1196 1.1960 43 Road Over Bridge 415.648 0.2050 2.0500 44 Major Bridge 416.75 0.0750 0.7500 45 Interchange 417.81 0.1305 1.3050 Total 10.8890 108.8900 3. The net effective length for which fee shall be due and payable is as under: TABLE 4 Distance matrix for total toll able road length (Including equivalent length of structures >60 m length) Fee Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Plaza To Km Km Km Km Km Km Km 291.100 337.171 358.695 372.590 385.797 398.241 417.810 From Km 291.1 337.171 358.695 372.59 385.797 398.241 417.81 Fee Plaza Km 291.100 291.1 0 120.771 153.635 169.96 186.587 201.461 224.72 Fee Plaza Km 337.171 337.171 120.771 0 32.864 49.189 65.816 80.69 103.949 Fee Plaza Km 358.695 358.695 153.635 32.864 0 16.325 32.952 47.826 71.085 Fee Plaza Km 372.590 372.59 169.96 49.189 16.325 0 16.627 31.501 54.76 Fee Plaza Km 385.797 385.797 186.587 65.816 32.952 16.627 0 14.874 38.13314 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Fee Plaza Km 398.241 398.241 201.461 80.69 47.826 31.501 14.874 0 23.259 Fee Plaza Km 417.810 417.81 224.72 103.949 71.085 54.76 38.133 23.259 0 4. The various types of traffic movements for which the user fee will be charged on the basis of actual distance travelled is as under: Traffic plying on LHS from Kushtala/Mui to Gopalpura TABLE 4A: Traffic plying on LHS from Kushtala/Mui to Gopalpura Sl. KM Entry From Exit To No. (1) (2) (3) (4) Laban (Interchange), Km. 337+171 Mandawara (Interchange), Km. 358+695 Kushtala/Mui (Interchange), Km. 291+100 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 1 291+100 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Karadiya (Interchange), Km. 385+797 Balapura (Interchange), Km. 398+241 Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 Mandawara (Interchange), Km. 358+695 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 Laban (Interchange), Km. 337+171 2 337+171 Karadiya (Interchange), Km. 385+797 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Balapura (Interchange), Km. 398+241 Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 Mandawara (Interchange), Km. 358+695 Karadiya (Interchange), Km. 385+797 3 358+695 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Balapura (Interchange), Km. 398+241 Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 Karadiya (Interchange), Km. 385+797 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 4 372+590 Balapura (Interchange), Km. 398+241 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 Karadiya (Interchange), Km. 385+797 Balapura (Interchange), Km. 398+241 5 385+797 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 Balapura (Interchange), Km. 398+241 6 398+241 Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 7 417+810 Exit at Package - 14 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Traffic plying on RHS from Gopalpura to Kushtala/Mui TABLE 4B: Traffic plying on RHS from Gopalpura to Kushtala/Mui S. KM Entry From Exit To No. (1) (2) (3) (4) Balapura (Interchange), Km. 398+241 Karadiya (Interchange), Km. 385+797 Gopalpura (Interchange), Km. 417+810 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 1 417+810 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Mandawara (Interchange), Km. 358+695 Laban (Interchange), Km. 337+171 Kushtala/Mui (Interchange), Km. 291+100 Karadiya (Interchange), Km. 385+797 Balapura (Interchange), Km. 398+241 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 2 398+241 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Mandawara (Interchange), Km. 358+695 Laban (Interchange), Km. 337+171[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 15 Kushtala/Mui (Interchange), Km. 291+100 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 Karadiya (Interchange), Km. 385+797 Mandawara (Interchange), Km. 358+695 3 385+797 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Laban (Interchange), Km. 337+171 Kushtala/Mui (Interchange), Km. 291+100 Mandawara (Interchange), Km. 358+695 Zalimpura (Interchange), Km. 372+590 4 372+590 Laban (Interchange), Km. 337+171 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Kushtala/Mui (Interchange), Km. 291+100 Mandawara (Interchange), Km. 358+695 Laban (Interchange), Km. 337+171 5 358+695 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Kushtala/Mui (Interchange), Km. 291+100 Laban (Interchange), Km. 337+171 6 337+171 Kushtala/Mui (Interchange), Km. 291+100 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) 5. The vehicle using only a part of the section by crossing a fee plaza shall pay the specified fee for that category of the vehicle for that plaza only and the vehicle using the whole section shall have an option to pay the whole fee at the first fee plaza and cross another fee plaza by showing the fee receipt/ Auto Debited. 6. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: TABLE-5 Maximum number of one- way Amount Payable Period of Validity journeys allowed One and half times of the fee for one- Twenty-four hours from the Two way journey* time of payment Two-third of amount of the fee payable One month from date of Fifty for fifty single journeys** payment * Provided that the user uses the same entry and exit fee plazas while performing the return journey. ** This particular pass will be applicable for traffic plying on complete stretch. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said rules. 10. Based on the Base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, each in English and vernacular language accordingly. 11. The estimated capital cost of the project is 6335.52 Cr. (Package 10, 11, 12, 13 & 14 combined). The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/PIU-SWM/Pkg-10toPkg-14/Tollnotification/E-230873] KAMLESH CHATURVEDI, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.