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Date: 23-Jun-2023 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

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Executive Summary & Key Takeaways

What it means

  • This notification pertains to the levying of toll fees on mechanical vehicles using the Kiratpur-Nerchowk-Manali section of National Highway 21 (now NH 205 & 154) in Himachal Pradesh.
  • It specifies the rates, applicable sections, and conditions for toll collection, superseding the previous notification S.O. 2441(E) dated 18 September, 2014.
  • The notification authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect these fees.

Key Changes

  • Toll is levied on mechanical vehicles at 100% of the base rate for a net road section length of 25.544 km for four or more lane sections.
  • Equivalent structure length (bridges and tunnels longer than 60m) of 35.180 km (actual length 3.518 km) is also tolled at 100% of the base rate for four or more lane sections.
  • Two-lane sections with paved shoulders having equivalent structure length of 10.000 km (actual length 1.000 km) are tolled at 60% of the base rate.
  • Bypasses totaling 29.028 km (costing Rs 10 crore or more) are tolled at 1.5 times the base rate.
  • Bypasses totaling 1.743 km are tolled at 90% of the base rate.
  • Monthly passes for non-commercial vehicles within 20 km of the toll plaza are priced at Rs 330 for 2023-24, subject to annual revision.
  • Commercial vehicles registered in the district where the toll plaza is located (excluding those with national permits) will pay 50% of the toll, provided no service road or alternative road is available.
  • Overloaded vehicles will be charged as per Rule 10(1A) of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and will not be allowed to use the highway until the excess load is removed.
  • The base year for toll rate calculation is 2007-08.
  • The estimated capital cost of the project is Rs 2833.93 crore, subject to change. Toll rates will be reduced to 40% of the prevailing rates after recovery of the capital cost.

Impact Analysis

Road Users

  • Overloaded vehicles face penalties and are restricted from using the highway until the excess load is removed.

Logistics and Transportation Companies

  • Strict enforcement against overloaded vehicles can lead to delays and additional costs for companies not adhering to permissible load limits.

Local Economy

  • Possible shift in traffic patterns if alternative, toll-free routes are available, potentially impacting businesses along the tolled highway.

National Highways Authority of India (NHAI)

  • Monitor and manage overloaded vehicles to ensure compliance with regulations.

Suggested Action Items

  • Explore options for providing service roads or alternative routes for local commercial vehicles to mitigate the impact of toll charges.

Key Entities Referenced

National Highways Authority of India (NHAI): The authority responsible for the development, maintenance, and management of national highways in India. It is authorized to collect toll fees as per this notification. Ministry of Road Transport and Highways: The central government ministry responsible for formulating and administering policies for road transport and national highways. National Highways Act, 1956 (48 of 1956): The Act that empowers the Central Government to levy fees on national highways. National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988): The Act that established the National Highways Authority of India. National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: The rules governing the determination of toll rates and collection procedures on national highways. Notification S.O. 2441(E) dated 18 September, 2014: The previous notification regarding toll rates on this section of the highway, which is now superseded by this new notification.
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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-23062023-246784 xxxGIDHxxx CG-DL-E-23062023-246784 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 2644] नई दिल्ली, िुक्रवार, िनू 23, 2023/आषाढ़ 2, 1945 No. 2644] NEW DELHI, FRIDAY, JUNE 23, 2023/ASHADHA 2, 1945 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 22 िून, 2023 का.आ. 2764(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 2006(अ), तारीख 20.08.2012 द्वारा जहमाचल प्रििे राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या-21(205 तथा 154) के दकलोमीटर 73.200 से दकलोमीटर 190.000 (कीरतपुर से नेरचौक सेक्िन) तक का खण्ड तथा केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 4173 (अ), तारीख 27.12.2016 द्वारा जहमाचल प्रििे राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या-21(205 तथा 154) के दकलोमीटर 190.000 से दकलोमीटर 310.400 (नेरचौक से मनाली सेक्िन) तक का खण्ड भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसमें इसके पश्चात् ‘प्राजधकरण‘ कहा गया ह)ै को सौंपा ह;ै अतः अब, केन्द्रीय सरकार, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िरों का अवधारण एवं संग्रहण) जनयम, 2008 (जिसे इसमें इसके पश्चात् “जनयम” कहा गया ह)ै के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए तथा अजधसूचना संख्या का. आ. 2441 (अ), तारीख 18.09.2014 का अजधक्रमण करते हुए, जहमाचल प्रििे राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या-21(अब 205 तथा 154) के कीरतपुर-नेरचौक-मनाली खंड दकलोमीटर 119.965 से दकलोमीटर 178.795 तथा दकलोमीटर 0.000 से दकलोमीटर 2.003 के चार अथवा अजधक लेन खंड के उपयोग हते ु यांजत्रक वाहनों पर सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िष्टग आधार िर के 100% पर सड़क खंड की जनवल लंबाई 25.544 दकमी और 35.180 दकमी (जिनकी लंबाई 3.518 दकमी ह)ै लंबाई की समकक्ष संरचना (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक ह)ै और 10.000 (जिनकी लंबाई 1.000 दकमी ह)ै दकमी 4005 GI/2023 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] की समकक्ष संरचना लंबाई (जिनकी लम् बाई 60 मीटर से अजधक ह)ै के पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लेन के उपयोग हते ु आधार िर के 60% पर तथा बाइपासों जिनकी लंबाई 29.028 दकमी (जिनकी लागत िस करोड़ रुपये या अजधक है) के उपयोग के जलए नीचे सारणी 1 के स्ट्तम्भ (1) में जवजनर्िष्टग प्रकार के वाहनों पर आधार िर के डेढ़ गुना की िर पर और बाइपासों जिनकी लंबाई 1.743 दकमी है, के उपयोग हते ु आधार िर के 90% पर िुल्क उद्ग्रहीत करती है एव ं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम से अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत्ः- सारणी-1 वाहन का प्रकार आधार वष ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. िल्ु क की आधार िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथग मूववंग उपस्ट्कर (ई.एम.ई) 3.45 अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 1. नीचे उद्ग्रहीत एवं संग्रहीत िुल्क, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर, ऐसे िुल्क प्लािा के जलए जवजनर्िष्टग सड़क की जनवल लंबाई हते ु िोध्य और संिये होगा, अथागत; सारणी-2 िल्ु क प्लािा का अवस्ट्थान (चनै ि) लंबाई (दकलोमीटर म)ें जिसके जलए िर जिस पर िल्ु क सिं ये है िल्ु क सिं ये है जहमाचल प्रििे राज्य में जबलासपुर जिले के 25.544 चार और अजधक लेन के जलए ऊपर सारणी- बलोह गांव में जडिाइन दकमी 121.935 1 में उजल्लजखत आधार िरों का 100% पर जस्ट्थत ह ै 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत बाइपास जिनकी लागत 10 करोड़ रुपए अथवा अजधक है, के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर ऐसे िुल्क प् लािा के जलए जवजनर्ि‍ग ट बाइपास की जनवल लम् बाई हते ु जनम् नजलजखत िुल् क भी िोध्य और संिये होगा सारणी-3 िल्ु क प्लािा का बाइपास का आरंभ होत े जमलत ेहुए बाइपास की लम्बाई और लागत िर जिस पर िल्ु क अवस्ट्थान नाम हुए जिसके जलए अजतररि िल्ु क सिं ये है सिं ये ह ै (चनै िे ) लम्ब ाई लागत (दक.मी. म)े (करोड़ रूपए म)ें ग्रीनफील्ड 119.965 129.054 7.835 373.654 चार और अजधक बाईपास लेन के जलए ऊपर सारणी-1 में सुंिरनगर 136.950 143.630 6.542 99.69 उजल्लजखत आधार बाईपास िरों का 150% जहमाचल प्रििे नेरचौक 148.213 152.415 4.097 34.28 राज्य में जबलासपुर बाईपास जिले के बलोह गांव में जडिाइन मंडी बाईपास 153.615 161.610 5.936 510.00 दकमी 121.935[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र असाधारण 3 पर जस्ट्थत ह ै पंडोह 173.540 178.795 4.618 171.27 बाइपास कुल(ए) 29.028 1188.894 एसीसी वलंक 0.000 2.003 1.743 25.734 चार और अजधक रोड लेन के जलए ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का 90% कुल(बी) 1.743 25.734 3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत संरचनाओं, जिनकी लम्बाई 60 मीटर से अजधक है, के उपयोग के जलए ऐसी संरचनाओं की लम्बाई को समकरण गुणक 10 से गुणा करके रािमागग की समकक्ष लम्बाई में पररवर्तगत करते हुए, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा (प्लािाओं) पर, जनम्नजलजखत िुल्क भी िोध्य और संिये होगाः सारणी-4 िल्ु क प्लािा का अवस्ट्थान सड़क की समकक्ष सड़क की समकक्ष िर जिस पर िल्ु क सिं ये है (चनै िे ) लम्बाई म ें पररवर्ततग लम्बाई दकए िान े हते ु (दक.मी. म)ें सरं चनाओं की लम्बाई (दक.मी. म)ें जहमाचल प्रििे राज्य में जबलासपुर जिले के 1.000^ 10.000 िो लेन के जलए ऊपर सारणी-1 में बलोह गांव में जडिाइन दकमी 121.935 पर उजल्लजखत आधार िरों का 60% जस्ट्थत ह ै जहमाचल प्रििे राज्य में जबलासपुर जिले के 3.518^^ 35.180 चार और अजधक लेन के जलए ऊपर बलोह गांव में जडिाइन दकमी 121.935 पर सारणी-1 में उजल्लजखत आधार जस्ट्थत ह ै िरों का 100% ^ब् यौरा जनम् नजलजखत ह ै क्रम स.ं 60 मीटर स ेअजधक लंबाई वाली िो लने सरं चनाएँ सरं चनाएँ (चनै िे )(दकमी) सरं चना का प्रकार लंबाई (दकमी म)ें 1 127+860 128+600 2 लेन सुरंग 0.740 2 1+085 1+345 2 लेन पुल 0.260 योग 1.000 ^^ ब् यौरा जनम् नजलजखत ह:ै 60 मीटर स ेअजधक लंबाई वाली चार या अजधक लने सरं चनाएं सरं चनाएँ (चनै िे )(दकमी) सरं चना का प्रकार लंबाई (दकमी म)ें औसत 4-लेन की क्रम स.ं लंबाई (दकमी) से तक 1 122+220 122+373 4 लेन पुल 0.153 0.153 2 123+000 123+073 4 लेन पुल 0.073 0.073 3 125+804 125+936 4 लेन पुल 0.132 0.1324 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 4 127+720 127+801 4 लेन पुल 0.081 0.081 5 128+979 129+054 4 लेन पुल 0.075 0.075 6 139+550 139+622 4 लेन पुल 0.072 0.072 7 141+876 141+942 4 लेन पुल 0.066 0.066 8 148+213 148+318 4 लेन पुल 0.105 0.105 9 158+345 158+411 4 लेन पुल 0.066 0.066 159+115 160+350 2 लेन सुरंग (LHS) 1.235 10 1.240 159+115 160+360 2 लेन सुरंग (RHS) 1.245 160+749 161+492 2 लेन सुरंग (LHS) 0.743 11 0.753 160+753 161+515 2 लेन सुरंग (RHS) 0.762 12 173+760 173+934 4 लेन पुल 0.174 0.174 13 175+005 175+388 4 लेन पुल 0.383 0.383 14 175+515 175+595 4 लेन पुल 0.080 0.080 3.453 सड़क को चौड़ा करने पर 15 172+150 172+215 4 लेन पुल 0.065 0.065 योग (बी) 0.065 कुल योग (ए+बी) 3.518 4. जिस व्यजि का अपना यांजत्रक वाहन, गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत हुआ हो और वह िुल्क प्लािा से बीस दकलोमीटर तक की िरू ी में ही रहता/ रहती हो, उसके जलए वषग 2023-24 के जलए माजसक पास की िर 330.00/- रूपए (तीन सौ तीस रूपए मात्र) होगी और उि जनयमों के उपबंधों के अनुसार उसमें प्रत्येक वषग संिोधन दकया िायेगा। 5 . रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागत्ः सारणी -5 सिं ये राजि अनमु त्य एकतरफा यात्राओं की वैधता अवजध अजधकतम संख्या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान योग्य िुल्क पचास भुगतान की तारीख से एक माह की राजि का िो-जतहाई 6. जिस जिल ेमें िुल्क प्लािा जस्ट्थत ह ैउसमें पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के अधीन चल रह ेवाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के जलए वाहन के जलए जनधागररत िुल्क का 50% होगा बिते के ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड अथवा वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 7. िो यांजत्रक वाहन अपनी श्रेणी के जलए जनधागररत अनुज्ञेय भार की अपेक्षा अजधक भार से लिा हुआ होगा उसके चालक अथवा माजलक अथवा प्रभारी व्यजि को ऐसे अजधक भार से लिे हुए वाहन को राष्ट्रीय रािमागग में प्रवेि कराने के जलए िुल्क संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1 ए में जवजनर्िष्टग के बराबर िुल्क का भुगतान करना होगा और उसे रािमागग खण्ड का उपयोग करने की तब तक अनुमजत नहीं होगी िब तक दक ऐसे यांजत्रक वाहन से अजधक भार को हटा न दिया िाए। 8. यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, उनके जलए अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क आदि सजहत सभी पररभाषाएं जनयमों में जवजनर्िष्टग पररभाषाओं के अनुसार होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र असाधारण 5 10. ऊपर सारणी-1 में यथा-उजल्लजखत, आधार वषग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िुल्क की आधार िर के आधार पर, यांजत्रक वाहनों से जलए िाने वाले वास्ट्तजवक िुल्क और छूट की गणना रािमागग पररयोिना के पूरे कर जलए भाग की लम्बाई के आधार पर प्राजधकरण द्वारा की िायेगी। उसे प्राजधकरण द्वारा ररयायतग्राही के माध्य म से अंग्रेिी और स्ट्थानीय भाषा के कम-से-कम एक समाचार पत्र में प्रकाजित करवाया िाएगा और तत् पश् चात उक् त जनयमों के जनयम 5 के अनसु ार उसम ें वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। 11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पिूं ीगत लागत 2833.93 करोड़ रुपए ह।ै [पूंिी लागत में पररवतगन हो सकता ह ै क् योंदक भूजम अिगन, िन-उपयोजगता सेवाओं का स्ट् थान बिलने, पेड़ों की कटाई आदि िैसे दक्रयाकलाप अभी पूरे दकए िाने िेष ह।ैं अंजतम पूंिीगत लागत को अलग से अजधसूजचत दकया िाएगा।] प्राजधकरण द्वारा प्रयोगकतागओं से वसूल दकए गए िल्ु क के िररए पूंिीगत लागत की वसूली का ररकाडग रखा िाएगा और पूंिीगत लागत की वसूली हो िाने के पश् चात, लगाए िाने वाले िुल्क की िरों को घटाकर 40% कर दिया िाएगा और उि जनयमों के अनुसार इस में वार्षगक तौर पर संिोधन दकया िाएगा। [फा. सं. एनएचएआई/13013/547/सीओ/ 22-23/ कीरतपुर-नेरचौक/ बलोह फीनोरटदफकेिन/ ई-222029] सुमन प्रसाि वसंह, संयुक् त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 22nd June, 2023 S.O. 2764(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. No. 2006(E) dated 20.08.2012 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch of National Highway from Km. 73.200 to Km 190.000 (Kiratpur to Nerchowk Section) of National Highway No. 21 (205 & 154) in the State of Himachal Pradesh and by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. No. 4173(E) dated 27.12.2016 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch of National Highway from Km. 190.000 to Km. 310.400 (Nerchowk to Manali Section) of National Highway No. 21 (205 & 154) in the State of Himachal Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”) and in supersession of the notification bearing S.O. 2441 (E) dated 18 September, 2014, the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at 100% of the base rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 25.544 km and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 35.180 Km (having length of 3.518 km) for the use of four and more lane section and at 60% of the base rate for use of two lanes with paved shoulder section of equivalent structure length (having length more than 60m) of 10.000 km (having length of 1.000 km) and one and half times the base rates for bypass length of 29.028 km (Costing rupees ten crore or more) and 90% of the base rate for bypass length of 1.743 Km on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for the use of Kiratpur - Nerchowk – Manali section from Km. 119.965 to Km 178.795 & Km 0.000 to Km 2.003 of NH-21 (Now 205 & 154) in the state of Himachal Pradesh and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- TABLE-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza namely: -6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] TABLE-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable (chainage) payable Located at design km 121.935 25.544 100% for four and more lane of the base at Baloh village of Bilaspur rates mentioned in Table-1 above District in the state of Himachal Pradesh 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10 crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza: - TABLE-3 Location of Fee Name of the Taking Off Merging at Length and Cost of Rate at which fee is Plaza (chainage) Bypass bypass for which payable additional fee is payable Length (in Cost (in Rs. Km.) Crore) Greenfield 119.965 129.054 7.835 373.654 150% for four and Bypass more lane of the Sundernagar 136.950 143.630 6.542 99.69 base rates mentioned Bypass in Table-1 above Nerchowk 148.213 152.415 4.097 34.28 Located at design Bypass km 121.935 Mandi Bypass 153.615 161.610 5.936 510.00 at Baloh village of Bilaspur District in Pandoh Bypass 173.540 178.795 4.618 171.27 the state of Himachal Pradesh Total (A) 29.028 1188.894 ACC Link Road 0.000 2.003 1.743 25.734 90% for four and more lane of the base rates mentioned in Table-1 above Total (B) 1.743 25.734 3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - TABLE-4 Location of Fee Plaza Length of structures^ (in km) Equivalent road Rate at which fee is payable (chainage) to be converted into equivalent length (in km) road length Located at design 60% for two lane with paved shoulder km 121.935 1.000^ 10.000 of the base rates mentioned in Table-1 at Baloh village of Bilaspur above District in the state of Himachal Pradesh Located at design 3.518^^ 35.180 100% for four and more lane of the km 121.935 base rates mentioned in Table-1 above at Baloh village of Bilaspur District in the state of Himachal Pradesh[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र असाधारण 7 ^The detail is as under: Two Lane Structures having length more than 60m Structure (Chainage Type of Structure Length (Km.) Sl. No. (Km.) 1 127+860 128+600 2 Lane Tunnel 0.740 2 1+085 1+345 2 Lane Bridge 0.260 Total 1.000 ^^The detail is as under: Four lane or more Structures having length more than 60 m Structure (Chainage Type of Structure Length (Km.) Average 4-lane Sl. No. (Km.) length (Km.) From To 1 122+220 122+373 4 Lane Bridge 0.153 0.153 2 123+000 123+073 4 Lane Bridge 0.073 0.073 3 125+804 125+936 4 Lane Bridge 0.132 0.132 4 127+720 127+801 4 Lane Bridge 0.081 0.081 5 128+979 129+054 4 Lane Bridge 0.075 0.075 6 139+550 139+622 4 Lane Bridge 0.072 0.072 7 141+876 141+942 4 Lane Bridge 0.066 0.066 8 148+213 148+318 4 Lane Bridge 0.105 0.105 9 158+345 158+411 4 Lane Bridge 0.066 0.066 2 Lane Tunnel 1.235 159+115 160+350 (LHS) 10 1.240 2 Lane Tunnel 1.245 160+360 159+115 (RHS) 2 Lane Tunnel 0.743 161+492 160+749 (LHS) 11 0.753 2 Lane Tunnel 0.762 161+515 160+753 (RHS) 12 173+760 173+934 4 Lane Bridge 0.174 0.174 13 175+005 175+388 4 Lane Tunnel 0.383 0.383 14 175+515 175+595 4 Lane Bridge 0.080 0.080 3.453 On Widening Road 15 172+150 172+215 4 Lane Bridge 0.065 0.065 Total (B) 0.065 Grand Total (A+B) 3.518 4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs 330.000 (Three Hundred and Thirty Only) for the year 2023-24 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - TABLE-5 Amount Payable Maximum number of Period of validity one-way journeys allowed One and one-half times of the fee for one Two Twenty-four hours from the time of payment way journey Two-third of amount of the fee payable Fifty One month from date of payment for fifty single journeys 6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules. 10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 11. The estimated capital cost of the project is Rupees 2833.93 crore. [The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed and the final capital cost will be notified separately]. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised and after recovery of the capital cost, the fee leviable shall be reduced to 40% of the rates and shall be revised annually in accordance with the said rules. [F. No. NHAI/13013/547/CO/22-23/Kiratpur-Nerchowk/BalohFeeNotification/E-222029] SUMAN PRASAD SINGH, Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

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