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रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-17022025-261097 CG-DxLx-xEG-I1D7H0x2x2x0 25-261097 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 815] नई दिल्ली, िुक्रवार, फरवरी 14, 2025/माघ 25, 1946 No. 815] NEW DELHI, FRIDAY, FEBRUARY 14, 2025/MAGHA 25, 1946 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 11 फरवरी, 2025 का.आ. 819(अ).—यतः, केन्द्रीय सरकार ने, भारतीय राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का. आ. 709 ) अ( , दिनांक 15.02. 2022द्वारा, केंर सरकार न े एनई सी एक्सप्रेसवे श्यामससंह 4पुरा के 4 के पास एनई )बांिीकुई( - साथ अपन े िंक्िन से िरूु होकर खुरी खुि ग को िोड़त े हुए और रािस्ट्थान राज्य में बगराना के पास एनएच21 के साथ अपने िंक्िन पर एनई - एनई( के स्ट्पर के रूप में समाप्त होने वाले खडं 44 सी के दकमी 0.66 से दकमी 000. तक )तक 916 भारतीय राष्ट्रीय रािमाग गप्राजधकरण को )कहा िाए ’प्राजधकरण‘ जिसे इसके पश्चात्(सुपुिग दकया ह;ै अब, राष्ट्रीय रािमागग िुल्क जनयम )िरों का अवधारण एवं सग्रं हण(, 2008, जिस े इसके पश्चात(“जनयम’’ के रूप में उल्लेजखत ह)ै ,के जनयम 3 के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए,केन्द्रीय सरकार ने रािस्ट्थान राज्य में राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे संख्या एन ई-4सी के दकमी 0.से 000 66 दकमी. 916)लंबाई 66.तक )दकमी 916, िो दक का.आ. संख्या 5432)अ) , दिनांक 28.12. द्वारा 2021एनई-4सी के रूप में अजधसूजचत एक्सप्रेसवे का जहस्ट्सा ह,ै खंड के प्रयोग हते ु सड़क खंड की जनवल लंबाई 65. 512)ताजलका2( दकमी तथा 14. 0412दकमी 1 जिनकी लंबाई(. 404दकमी-ताजलका( 4) हमै ीटर से 60 जिनकी लम् बाई( लंबाई की समकक्ष संरचना ) के जलए यांजत्रक वाहनों पर )अजधक ह ै सारणी ( के स्ट्तम्भ 12 म ें जवजनर्िगष्ट िरों पर नीचे )ताजलका( 1( के स्ट्तंभ )1में ) 1200 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] जवजनर्िगष्ट वाहनों पर आधार िर के125% पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एव ं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै जनम्न ानुसार -: सारणी1- वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-िल्ु क .मी. के जलए प्रजत दक 08 ) रुपए म( ें की आधार िर (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक िो(धुरी वाल) े 2.20 तीन धरु ा वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी अथवा अथ गमूसवंग उपस्ट्कर ).एम.सी.एच( 3.45 ) चार से छह धरु ी वाले( ).वी.ए.एम( अथवा बहुधुरीय वाहन )ई.एम.ई( बड़े आकार वाल ेवाहन ) सात अथवा अजधक धुरी वाले( 4.20 1. इसके अंतगगत उिगृहीत और संगृहीत िल्ु क ऐसे पथकर प्ल ािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष् ट िरू ी हते ु जनम्न जलजखत पथकर प् लािाओं में िेय और सिं ेय होगी, अथागत-: सारणी -2 क्र . लबं ाई (दकमी म)ें जिसके िर जिस पर िल्ु क सिं ेय िल्ु क प्ल ािा का अवस्ट्थ ान (चने िे ) . स ं जलए िल्ु क सिं ेय ह ै ह ै (1) (2) (3) (4) 1 *दकमी 1+200, वचुगअल िल्ु क प्लािा, श्यामससंहपुरा गांव, जिला िौसा 2. दकमी 13.282, भड़े ोली गांव, जिला िौसा में िुल् क प्लािा नीचे िी गई ताजलका ऊपर सारणी-1 म ें 3 दकमी 26+482, खरु ीकुिग गांव, जिला िौसा म ेंिुल् क प्लािा संख्या 3 में िरू ी मैररक्स उजल्लजखत आधार िरों के अनुसार का 125% 4. दकमी 39+953, सुंिरपुरा गांव, जिला ियपुर में िुल् क प्लािा 5 दकमी 60+839, गीला की नागं ल, जिला ियपुर में िल्ु क प्लािा 6. दकमी 66+448*, िल्ु क प्लािा बगराना, जिला ियपरु -:नोट*(1) दकमी 1+0 पर जस्ट्थत िल्ु क प्लािा डीवी एक्सप्रसे वे के दकमी 200. 000)पररयोिना का आरंभतक की /स े) टोसलंग लंबाई के जलए ह।ै (2) दकमी 66.66 पर जस्ट्थत िुल्क प्लािा स्ट्पर एक्सप्रेसवे के दकमी 448. 916)पररयोिना का अंततक की /स े ) टोसलंग लंबाई के जलए ह।ै सारणी - 3[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 िल्ु क प्लािा के बीच िद्धु सड़क लबं ाई के जलए िरू ी मरै रक्स तक िल्ु क प्लाजा िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क िल्ु क वचअुग ल प्लाजा प्लाजा प्लाजा प्लाजा प्लाजा िल्ु क दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी प्लाजा * 13.282 26.482 39.953 60.839 66.448 दकमी 1.200 स े दकमी 0.000 13.282 26.482 39.953 60.839 66.916 वचुगअल िुल् क प्लािा दकमी *1.200 0.000 0.000 12.993 25.628 39.059 59.860 65.512 िुल् क प्लाजा, दकमी 13.282 पर 13.282 12.993 0.000 12.635 26.066 46.867 52.519 िुल् क प्लाजा, दक .मी.26.482 पर 26.482 25.628 12.635 0.000 13.431 34.232 39.884 िुल् क प्लाजा, दकमी 39.953 पर 39.953 39.059 26.066 13.431 0.000 20.801 26.453 िुल् क प्लाजा, दकमी 60.839 पर 60.839 59.860 46.867 34.232 20.801 0.000 5.652 समाजप्त दकमी 66.916 (िुल् क प्लािा 66.916 65.512 52.519 39.884 26.453 5.652 0.000 दकमी 66.448 पर*) *नोट -:(1) दकमी 1+200 पर जस्ट्थत िल्ु क प्लािा डीवी एक्सप्रेसवे के दकमी 0.000 (पररयोिना का आरंभतक की / स े ) टोसलंग लंबाई के जलए ह।ै (2) दकमी 66.448 पर जस्ट्थत िुल्क प्लािा स्ट्पर एक्सप्रेसवे के दकमी 66.916 (पररयोिना का अंततक की / स े ) टोसलंग लंबाई के जलए ह।ै 2. उपयुगक् त के अजतररि, जनम्नजलजखत िल्ु क प् लािा मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्न जलजखत 60 पर )प्ल ािाओं( के समतल्ु य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करक 10 अवसंरचनाओं के उपयोग के के जलएेे रािमाग ग की समतुल् य लंबाई म ेंअवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम्न जलजखत िल्ु क भी िये और संिेय होगी-: सारणी - 4 समतल्ु य क्र . लबं ाई ) दकमी म( ें सड़क की िर जिस पर िल्ु क ि ल्ु क प्लाजा का अवस्ट्थान ) चने िे ( . स ं जिसके जलए िल्ु क िेय ह ै लबं ाई िेय ह ै ) दकमी म( ें (1) (2) (3) (4) (5) 1 *दकमी 1+200, वचअुग ल िुल् क प्लािा, नीचे िी गई ताजलका 5 में 60 उपरोि ताजलका श्यामससंहपुरा गांव, जिला िौसा कॉलम 3 के संख्या-1 म ें मीटर से अजधक लंबाई वाली अनुसार िरू ी संरचनाओं के जलए िरू ी मैररक्स के उजल्लजखत आधार दकमी 13.282 *, भेड़ोली गावं , जिला िौसा में का 10 गनु ा 2. अनुसार िरों का 125% िुल् क प्लािा4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] दकमी 26+482, खरु ीकुिग गांव, जिला िौसा में 3. िुल् क प्लािा दकमी 39+953, सुंिरपुरा गांव, जिला ियपुर म ें 4. िुल् क प्लािा दकमी 60+839, गीला की नागं ल, जिला ियपरु 5. में िुल् क प्लािा दकमी 66+448, बगराना, जिला ियपरु म ें 6. िुल् क प्लािा सारणी - 5 60 मीटर स ेअजधक लबं ाई वाली सरं चनाओं के जलए िरू ी मरै रक्स वचअुग ल िल्ु क िल्ु क िल्ु क प्लाजा, िल्ु क प्लाजा, िल्ु क प्लाजा, िल्ु क प्लाजा, प्लाजा, तक प्लािा, दकमी दकमी दकमी दकमी दक .मी. दकमी 13.282 39.953 पर 60.839 पर 66.448 पर 26.482 पर 1.200 पर पर स े दकमी 0.000 13.282 26.482 39.953 60.839 66.916 वचअुग ल िल्ु क प्लािा, 0.000 0.000 0.289 0.854 0.894 0.979 1.404 दकमी 1.200 पर िल्ु क प्लाजा, दकमी 13.282 0.289 0.000 0.565 0.605 0.690 1.115 13.282 पर िल्ु क प्लाजा, दक .मी. 26.482 0.854 0.565 0.000 0.040 0.125 0.550 26.482 पर िल्ु क प्लाजा, दकमी 39.953 0.894 0.605 0.040 0.000 0.085 0.510 39.953 पर िल्ु क प्लाजा, दकमी 60.839 0.979 0.690 0.125 0.085 0.000 0.425 60.839 पर समाजप्त दकमी 66.916 (िल्ु क प्लािा दकमी 66.916 1.404 1.115 0.550 0.510 0.425 0.000 66.448 पर) * *नोट-: 1) दकमी 1+200 पर जस्ट्थत िल्ु क प्लािा डीवी एक्सप्रेसवे के दकमी 0.000 (पररयोिना का आरंभतक की / स े ) टोसलंगलंबाई के जलए ह।ै 2) दकमी 66.448 पर जस्ट्थत िुल्क प्लािा स्ट्पर एक्सप्रेसवे के दकमी 66.916 (पररयोिना का अंततक की / स े ) टोसलंग लंबाई के जलए ह।ै[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली संरचनाओं का जववरण जनम्नानुसार ह:ै सारणी -5ए क्र . जडिाइन दकमी जडिाइन दकमी सरं चना की लबं ाई समतल्ु य सड़क की लबं ाई सरं चना का प्रकार . स ं स े तक दकमी म ें दकमी म ें (a) (b) (c) (d) ( e ) = (d) X 10 1 इंटरचेंि 1+154.5 1+264.5 0.110 1.100 2 रोड़ ओवर जिि 7+556.1 7+689.9 0.1338 1.338 3 फ्लाईओवर 13+237 13+327 0.090 0.900 4 बड़ा पुल 20+318 20+838 0.520 5.200 5 छोटा पुल सह अंडरपास 39+913.73 39+993.73 0.080 0.800 6 फ्लाईओवर 60+794 60+884 0.090 0.900 7 बड़ा पुल 63+723 64+043 0.320 3.200 8 इंटरचेंि 66+418.08 66+478.40 0.06032 0.6032 कुल 1.40412 14.412 2. िुद्ध प्रभावी अवजध जिसके जलए िुल्क िेय होगा, जनम्नानुसार ह:ै सारणी 6 कुल टोल योग्य सड़क लबं ाई के जलए िरू ी मरै रक्स ( 60 मीटर स ेअजधक लबं ाई वाली सरं चनाओं की समतल्ु य लबं ाई सजहत) वचअुग ल िल्ु क िल्ु क िल्ु क समाजप्त दकमी िल्ु क प्लािा प्लाजा प्लाजा प्लाजा िल्ु क प्लाजा 66.916 (िल्ु क तक दकमी दकमी दकमी दकमी दकमी 60.839 प्लािा दकमी 1.200 13.282 26.482 39.953 66.448 पर) * स े दकमी 1.200 13.282 26.482 39.953 60.839 66.916 वचअुग ल िल्ु क प्लािा 0.000 15.881 34.166 47.997 69.648 79.553 1.200 दकमी 1.200 िल्ु क प्लाजा 15.883 0.000 18.285 32.116 53.767 63.672 13.282 दकमी 13.282 िल्ु क प्लाजा 34.168 18.285 0.000 13.831 35.482 45.387 26.482 दकमी 26.4826 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] िल्ु क प्लाजा 47.999 32.116 13.831 0.000 21.651 31.556 39.953 दकमी 39.953 िल्ु क प्लाजा 69.650 53.767 35.482 21.651 0.000 9.902 60.839 दकमी 60.839 समाजप्त दकमी 66.916 79.552 63.669 45.384 31.553 9.902 0.000 (िल्ु क प्लािा दकमी 66.916 66.448 पर) * 4. जवजभन्न प्रकार के यातायात आवागमन जिनके जलए वास्ट्तजवक यात्रा की गई िरू ी के आधार पर उपयोगकता ग िुल्क जलया िाएगा, जनम्नानुसार ह: ैं बािं ीकुई के जनकट दिल्ली वडोिरा ग्रीनिल्ु क ल्ड एक्सप्रसे व ेस ेियपरु तक बाईं ओर यातायात चलता है ताजलका 7ए बािं ीकुई के जनकट दिल्ली वडोिरा :ग्रीनफील्ड एक्सप्रसे व ेस ेियपरु तक बाईं ओर चलन ेवाला यातायात स ं. दकमी प्रविे स्ट्थान जनकास स्ट्थ ान (1) (2) (3) (4) बांिीकुई के पास दिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर प्रवेि, वचुगअल, िल्ु क प्लािा 1+200 भेड़ोली )इंटरचेंि(, दकमी 13+282 वचअुग ल िल्ु क प्लाजा, दकमी 1 1+200 खुरीकुिग ) इंटरचेंि(, दकमी 26+482 1+200 सुंिरपुरा )इंटरचेंि(, दकमी 39+953 गीला की नगं ल)इंटरचेंि( , दकमी 60+839 बगराना )इंटरचेंि(, दकमी 66+448 खुरीकुिग ) इंटरचेंि(, दकमी 26+482 भेड़ोली )इंटरचेंि(, दकमी 13+282 सुंिरपुरा )इंटरचेंि(, दकमी 39+953 2 13+282 (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और ( गीला की नगं ल )इंटरचेंि(, दकमी 60+839 ) )जनकास िोनों बगराना )इंटरचेंि(, दकमी 66+448 सुंिरपुरा )इंटरचेंि(, दकमी 39+953 खुरीकुिग ) इंटरचेंि(, दकमी 26+482 3 26+482 (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और ( गीला की नगं ल )इंटरचेंि(, दकमी 60+839 ) )जनकास िोनों बगराना )इंटरचेंि(, दकमी 66+448 सुंिरपुरा )इंटरचेंि(, दकमी गीला की नगं ल )इंटरचेंि(, दकमी 60+839 39+953 4 39+954 (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और ( बगराना )इंटरचेंि(, दकमी 66+448 ) )जनकास िोनों[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7 गीला की नांगल )इंटरचेंि(, दकमी 60+839 5 60+839 बगराना )इंटरचेंि(, दकमी 66+448 (रैंप िुल् क प्लािा प्रवेि और ( ) )जनकास िोनों बगराना )इंटरचेंि(, दकमी 6 66+448 66+448 ियपुर-एनएच( आगरा राष्ट्रीय रािमाग-ग 21) स ेबाहर जनकल ें (रैंप िुल् क प्लािा प्रवेि और ( ) )जनकास िोनों 7 बगराना स े बाहर जनकलें, दकमी 66+916 ियपुरररंग रोड से बाहर जनकल-ें 66+448 बािं ीकुई के पास ियपरु स ेदिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रसे व ेपर िाएं तरफ स ेयातायात चलता हुआ ताजलका 7बीबािं ीकुई के पास आरएचएस ियपरु स ेदिल्ली वडोिरा ग्रीन :फील्ड एक्सप्रसे व ेपर चलन ेवाला यातायात क्र . दकमी स ेप्रविे जनकास . स ं (1) (2) (3) (4) 1 66+916 बगराना में प्रविे , दकमी 66+916 ियपुरररंग रोड से स्ट्पर सेक्िन में प्रवेि- गीला की नंगल )इंटरचिें (, दकमी 60+839 सुंिरपुरा )इंटरचिें (, दकमी 39+953 बगराना )इंटरचिें (, दकमी 66+448 खुरीकुिग )इंटरचिें (, दकमी 26+482 2 66+448 (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और जनकास ( भेडोली )इंटरचेंि(, दकमी 13+282 ) िोनों बांिीकुई के पास दिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर प्रवेि, वचुगअल, िुल्क प्लािा 1+200 सुंिरपुरा )इंटरचिें (, दकमी 39+953 गीला की नांगल )इंटरचेंि(, दकमी 60+839 खुरीकुिग )इंटरचिें (, दकमी.26+482 3 60+839 (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और जनकास (भेडोली )इंटरचेंि(, दकमी.13+282 ) िोनों बांिीकुई के पास दिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर प्रवेि, वचुगअल, िुल्क प्लािा 1+200 खुरीकुिग )इंटरचिें (, दकमी 26+482 सुंिरपुरा )इंटरचिें (, दकमी 39+953 भेड़ोली )इंटरचेंि(, दकमी 13+282 4 39+953 (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और जनकास ( बांिीकुई के पास दिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर प्रवेि, वचुगअल, ) िोनों दकमी 1+200 खुरीकुिग )इंटरचिें (, दकमी.26+482 भेड़ोली )इंटरचेंि(, दकमी 13+282 5 26+482 (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और जनकास (बांिीकुई के पास दिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर प्रवेि, वचुगअल, ) िोनों दकमी 1+200 6 13+282 भेड़ोली )इंटरचिें (, दकमी.13+282 बांिीकुई के पास दिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर प्रवेि, वचुगअल,8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] (रैंप िल्ु क प्लािा प्रवेि और जनकास(िुल्क प्लािा 1+200 िोनों) वचुगअल िुल्क प्लािा बांिीकुई के पास दिल्ली वडोिरा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर प्रवेि, वचुगअल, 1+200 7 दकमी 1.200 िुल्क प्लािा 1+200 5. िुल्क प्लािाको पार करके खंड के एक जहस्ट्से पर उपयोग करने वाले वाहन को केवल उस प्लािा के जलए वाहन की उस श्रेणी के जलए जनर्िगष्ट िुल्क का भगु तान करना होगा और पूरे खंड का उपयोग करने वाले वाहन के पास पहले िुल्क प्लािा पर परू े िुल्क का भुगतान करने और िुल्क रसीि ऑटो डेजबट ि /जेखाकर िसू रे िल्ु क प्लािा को पार करने का जवकल्प होगा। 6. रािमाग गखण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथातग ्ः सारणी - 8 िये राजि अनमु त्य एकतरफा यात्राओं की वद्यै ता अवजध अजधकतम सख्ं या एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे गुना* पचास एकल यात्राओं के जलए भगु तान भुगतान की तारीख से एक मास िुल्क की राजि का िो-जतहाई* पचास बिते दक उपयोगकताग वापसी यात्रा करते समय समान प्रवेि और जनकास िुल्क प्लािा का उपयोग करे।* 7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रविे के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेि जलए, कजथत जनयमों के जनयम 1ए के अनुसार जनयम-के उप 10 अनुप्रयोज्य िुल्क के समतल्ु य िुल्क का भगु तान करने के जलए उत्तरिायी होगा और वह रािमागग खंड का प्रयोग करने के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐसे यांजत्रक वाहन स े लिा अजतभार हटाया नहीं िाता। 8. सभी पररभार्ाएं इनके अनुज्ञेय ,यांजत्रक वाहनों की श्रेणी ,भारवैकजल् पक सड़क ,सर्वगस रोड ,छूट प्राप्त वाहनों की श्रेणी , इत् यादि जनयमों में जवजनर्िगष् ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी। 9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनसु ार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। .10यांजत्रक वाहनों से िुल् क की वास्ट्त जवक राजि उपयुगक्त ताजलका-1 में यथा2007 उजल्ल जखत आधार वर्-ग -के जलए प्रजत 08 दकमी िल्ु क की आधार िर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की परू ी हो गई लंबाई के के अनुस 5 आधार पर की िाएगी और उस े उक्त जनयमों के जनयमेार प्रजत वर्ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनसु ार उस े अंग्रेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।- .11इस पररयोिना की अनमु ाजनत पूंिीगत लागत 2723. करोड़ 56रुपए ह।ै चूंदक, भूजम अजधग्रहण, सावगिजनक िन सुजवधाओं के स्ट्थ ानांतरण, पेड़ों को काटन,े इत् यादि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना है, इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतनग के अध्य धीन ह।ै प्राप्त प्रयोक्त ा िुल्क के माध्य म से वसूल की गई पिूं ीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा िाएगा। [फा सं. सीओ जडजवजन-13022/1/2024-पीआईयू िौसा/ई-241075] कमलेि चतुविे ी, संयुि सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 11th February, 2025 S.O. 819(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. 709 (E) dated 15.02.2022 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch of NE 4C, the Expressway starting from its junction with NE 4 near Shyamsinghpura (Bandikui) connecting Khuri Khurd and terminating at its junction with[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9 NH-21 near Bagrana in the state of Rajasthan as spur of NE 4 (from Km. 0.000 to Km. 66.916 of NE-4C) to the National Highways Authority of India (herein after referred to as the “Authority”). Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “Rules”), the Central Government, hereby levies the fee on mechanical vehicles at 125% of the rates specified in Column (2) of the Table 1 (hereinafter referred to as “ base rate”) for net road section length of 65.512 Km (Table-2) and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 14.0412 km (having length of 1.404 km) (Table-4) on the Type of Vehicles specified in Column (1) of the Table 1 below for the use of section from Km 0.000 to km 66.916 (length 66.916 km) of National Expressway No.NE-4C in the State of Rajasthan, which is part of Expressway notified as NE-4C vide S.O. No. 5432 (E) dated 28.12.2021 and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:- Table 1 Base rate of fee per Km. for the Base Year 2007-08 Type of vehicle (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) or 3.45 Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the following Fee Plaza (s) for net road length specified for such Fee Plaza (s). Table -2 Length (in Km.) for Rate at which fee is S.No. Location of Fee Plaza (Chainage) which fee is payable payable (1) (2) (3) (4) 1 *Km. 1+200,Virtual Fee Plaza,shyamsinghpura village, Dist. Dausa 2. Km 13.282 , Fee Plaza at Bhedoli Village, Dist. Dausa 3 Km 26+482 ,Fee Plaza at Khurikurd Village, Dist. As per the distance 125% of the base rates Dausa matrix at Table No. 3 mentioned in Table No. 1 Km 39+953, Fee Plaza at Sundarpura village, Dist. below above. 4. Jaipur 5 Km 60+839, Fee plaza at Geela ki Nangal ,Dist. Jaipur 6. Km 66+448*, Fee Plaza at Bagrana ,Dist. Jaipur10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] *Note:- (1) Fee Plaza located at Km 1+200 is for Tolling length from/up to km 0.000 (Start of Project) of DV Expressway. (2) Fee Plaza located at Km 66.448 is for Tolling length from/up to km 66.916 (End of Project) of spur Expressway. Table-3 Distance matrix for net road length between Fee Plazas Fee Fee Fee Fee Fee Fee Plaza Virtual Fee Plaza Plaza Plaza Plaza Plaza To Plaza* Km 1.200 Km Km Km Km Km 13.282 26.482 39.953 60.839 66.448 From Km 0.000 13.282 26.482 39.953 60.839 66.916 Virtual Fee Plaza* 0.000 0.000 12.993 25.628 39.059 59.860 65.512 Km 1.200 Fee Plaza at Km 13.282 13.282 12.993 0.000 12.635 26.066 46.867 52.519 Fee Plaza at Km 26.482 26.482 25.628 12.635 0.000 13.431 34.232 39.884 Fee Plaza at Km 39.953 39.953 39.059 26.066 13.431 0.000 20.801 26.453 Fee Plaza at Km 60.839 60.839 59.860 46.867 34.232 20.801 0.000 5.652 Ending km 66.916 (Fee Plaza 66.916 65.512 52.519 39.884 26.453 5.652 0.000 at Km 66.448*) *Note:- (1) Fee Plaza located at Km 1+200 is for Tolling length from/up to km 0.000 (Start of Project) of DV Expressway. (2) Fee Plaza located at Km 66.448 is for Tolling length from/up to km 66.916 (End of Project) of spur Expressway. 2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60 m at the following toll plaza, by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10: Table-4 S. Length (in Km) Equivalent road Rate at which fee is Location of Fee Plaza (chainage) No. for which fee is payable length (in km) payable (1) (2) (3) (4) (5) 1 *Km. 1+200,Virtual Fee Plaza,shyamsinghpura village, Dist. Dausa Km 13.282 * , Fee Plaza at Bhedoli 2. Village, Dist. Dausa As per the distance matrix for 10 times of the 125% of the base rates Km 26+482 ,Fee Plaza at Khurikurd structures > 60 m length at distance as per col. mentioned in Table No. - 3. Village, Dist. Dausa Table 5 below 3 1 above. Km 39+953, Fee Plaza at 4. Sundarpura village, Dist. Jaipur Km 60+839, Fee plaza at Geela ki 5. Nangal ,Dist. Jaipur[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 11 Km 66+448 , Fee Plaza at Bagrana 6. ,Dist. Jaipur Table 5 Distance matrix for structures >60 m length Virtual Fee Fee Plaza at Fee Plaza at Fee Plaza at Fee Plaza at Fee Plaza at To Plaza at Km Km 13.282 Km 26.482 Km 39.953 Km 60.839 Km 66.448 1.200 From Km 0.000 13.282 26.482 39.953 60.839 66.916 Virtual Fee Plaza at 0.000 0.000 0.289 0.854 0.894 0.979 1.404 Km 1.200 Fee Plaza at Km 13.282 0.289 0.000 0.565 0.605 0.690 1.115 13.282 Fee Plaza at Km 26.482 0.854 0.565 0.000 0.040 0.125 0.550 26.482 Fee Plaza at Km 39.953 0.894 0.605 0.040 0.000 0.085 0.510 39.953 Fee Plaza at Km 60.839 0.979 0.690 0.125 0.085 0.000 0.425 60.839 Ending at Km 66.916 (Fee Plaza at Km 66.916 1.404 1.115 0.550 0.510 0.425 0.000 66.448*) *Note:- 1). Fee Plaza located at Km 1+200 is for Tolling length from/up to km 0.000 (Start of Project) of DV Expressway. 2). Fee Plaza located at Km 66.448 is for Tolling length from/up to km 66.916 (End of Project) of spur Expressway. The details of structures having length more than 60m are as under: Table- 5A S. Design From Length of structure Equivalent Road length Type of structure Design To Km. No. Km. in Km. in Km. (a) (b) (c) (d) ( e ) = (d) X 10 1 Interchange 1+154.5 1+264.5 0.110 1.100 2 Road Over Bridge 7+556.1 7+689.9 0.1338 1.338 3 Flyover 13+237 13+327 0.090 0.900 4 Major Bridge 20+318 20+838 0.520 5.200 Minor Bridge Cum 5 39+913.73 39+993.73 0.080 0.800 Underpass 6 Flyover 60+794 60+884 0.090 0.900 7 Major Bridge 63+723 64+043 0.320 3.200 8 Interchange 66+418.08 66+478.40 0.06032 0.6032 Total 1.40412 14.0412 3. The net effective length for which fee shall be due and payable is as under: Table 6 Distance matrix for total Tollable road length (Including equivalent length of structures >60 m length)12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Ending km Virtual Fee Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza Fee Plaza 66.916 (Fee To Plaza Km Km Km Km Plaza at Km Km 1.200 13.282 26.482 39.953 60.839 66.448*) From Km 1.200 13.282 26.482 39.953 60.839 66.916 Virtual Fee Plaza 1.200 0.000 15.881 34.166 47.997 69.648 79.553 Km 1.200 Fee Plaza Km 13.282 13.282 15.883 0.000 18.285 32.116 53.767 63.672 Fee Plaza 26.482 34.168 18.285 0.000 13.831 35.482 45.387 Km 26.482 Fee Plaza 39.953 47.999 32.116 13.831 0.000 21.651 31.556 Km 39.953 Fee Plaza 60.839 69.650 53.767 35.482 21.651 0.000 9.902 Km 60.839 Ending at Km 66.916 (Fee 66.916 79.552 63.669 45.384 31.553 9.902 0.000 Plaza at Km 66.448) 4. The various types of traffic movements for which the user fee will be charged on the basis of actual distance travelled is as under: Traffic plying on LHS from Delhi Vadodara Greenfield Expressway near Bandikui to Jaipur Table 7A: Traffic plying on LHS from Delhi Vadodara Greenfield Expressway near Bandikui to Jaipur S. KM Entry From Exit To No. (1) (2) (3) (4) Entry at Delhi Vadodara Greenfield Expressway near Bandikui,Virtual,Fee Plaza 1+200 Bhedoli (Interchange), Km.13+282 Khurikurd (Interchange), Km.26+482 1 1+200 Virtual Fee Plaza, Km 1+200 Sundarpura (Interchange), Km 39+953 Geela ki Nangal (Interchange), Km 60+839 Bagrana (Interchange), Km 66+448 Khurikurd (Interchange), Km.26+482 Bhedoli (Interchange), Sundarpura (Interchange), Km 39+953 Km.13+282 13+282 (Ramp Fee Plaza (both entry Geela ki Nangal (Interchange), Km 60+839 and exit)) Bagrana (Interchange), Km 66+448 Khurikurd (Interchange), Sundarpura (Interchange), Km 39+953 Km.26+482 3 26+482 (Ramp Fee Plaza (both entry Geela ki Nangal (Interchange), Km 60+839 and exit)) Bagrana (Interchange), Km 66+448 Sundarpura (Interchange), Km Geela ki Nangal (Interchange), Km 60+839 39+953 4 39+954 (Ramp Fee Plaza (both entry Bagrana (Interchange), Km 66+448 and exit))[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 13 Geela ki Nangal (Interchange), Km 60+839 5 60+839 Bagrana (Interchange), Km 66+448 (Ramp Fee Plaza (both entry and exit)) Bagrana (Interchange), Km 66+448 66+448 Exit at Jaipur-Agra National Highway (NH-21) (Ramp Fee Plaza (both entry 6 and exit)) 7 66+916 Exit at Bagrana , Km 66+448 Exit at Jaipur -Ring Road Traffic plying on RHS from Jaipur to Delhi Vadodara Greenfield Expressway near Bandikui Table 7B: Traffic plying on RHS Jaipur to Delhi Vadodara Greenfield Expressway near Bandikui S. KM. Entry From Exit To* No. (1) (2) (3) (4) 1 66+916 Entry at Bagrana , Km 66+916 Entry at Spur section from Jaipur -Ring Road Geela ki Nangal (Interchange), Km 60+839 Sundarpura (Interchange), Km 39+953 Bagrana (Interchange), Km 66+448 Khurikurd (Interchange), Km.26+482 2 66+448 (Ramp Fee Plaza (both entry Bhedoli (Interchange), Km 13+282 and exit) Entry at Delhi Vadodara Greenfield Expressway near Bandikui,Virtual,Fee Plaza 1+200 Sundarpura (Interchange), Km 39+953 Geela ki Nangal (Interchange), Km 60+839 Khurikurd (Interchange), Km.26+482 3 60+839 (Ramp Fee Plaza (both entry Bhedoli (Interchange), Km 13+282 and exit) Entry at Delhi Vadodara Greenfield Expressway near Bandikui,Virtual,Fee Plaza 1+200 Khurikurd (Interchange), Km.26+482 Sundarpura (Interchange), Km 39+953 Bhedoli (Interchange), Km 13+282 4 39+953 (Ramp Fee Plaza (both entry Entry at Delhi Vadodara Greenfield Expressway near and exit) Bandikui,Virtual,Km 1+200 Khurikurd (Interchange), Bhedoli (Interchange), Km 13+282 Km.26+482 5 26+482 (Ramp Fee Plaza (both entry Entry at Delhi Vadodara Greenfield Expressway near and exit) Bandikui,Virtual,Km 1+200 Bhedoli (Interchange), Km.13+282 Entry at Delhi Vadodara Greenfield Expressway near 6 13+282 (Ramp Fee Plaza (both entry Bandikui,Virtual,Fee Plaza 1+200 and exit) Virtual Fee Plaza Entry at Delhi Vadodara Greenfield Expressway near 7 1+200 Km 1.200 Bandikui,Virtual,Fee Plaza 1+200 5. The vehicle using on a part of the section by crossing a fee plaza shall pay the specified fee for that category of the vehicle for that plaza only and the vehicle using the whole section shall have an option to pay the whole fee at the first fee plaza and cross another fee plaza by showing the fee receipt / Auto Debited. 6. For Multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] Table-8 Maximum number of one- way Amount Payable Period of validity Journeys allowed One and half times of the fee for one-way Two Twenty-four hours from the time of payment journey* Two-third of amount of the fee payable for fifty Fifty One month from date of payment single journeys* *Provided that the user uses the same entry and exit fee plazas while performing the return journey. 7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle. 8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alterative road etc. shall be as per definitions specified in the rules. 9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said rules. 10. Based on the Base rate of fee per km for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper, each in English and vernacular language accordingly. 11. The estimated capital cost of the project is 2723.56 Cr. The capital cost is subject to variations as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F.No. CODIV-13022/1/2024-PIU Dausa/E-241075] KAMLESH CHATURVEDI , Jt. Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.