**Executive Summary**
This document, issued by the Ministry of Road Transport and Highways, notifies toll rates for the Mydukur to Nellore section of National Highway No. 67 in Andhra Pradesh, effective November 14, 2025. It specifies the toll amounts based on vehicle type and road characteristics, superseding a previous notification.
**Key Points / Main Content**
* **Toll Rates:**
* Specifies base toll rates per kilometer for various vehicle types, referencing the base year 2007-08 and detailed in Table 1.
* Base rate examples: Car (₹0.65/km), Truck (₹2.20/km), Multi Axle Vehicle (₹3.45/km)
* **Toll Plazas and Applicable Lengths:**
* Lists the toll plazas (Basapuram, DC Palli, Buchireddypalem) and the lengths of road sections where tolls are applicable, broken down by lane type (four-lane, two-lane with paved shoulders), in Table 2.
* **Bypass Tolls:**
* Details additional tolls for bypass usage at specific locations, including Mydukur, Badvel, Gollapalli, and Sangam in Table 3, noting bypass length and cost.
* Bypass fees apply to those with costs exceeding ten crore rupees.
* **Structure Tolls:**
* Imposes separate tolls for structures exceeding 60 meters by converting their length into equivalent highway length in Table 4.
* **Passes and Discounts:**
* Sets the monthly pass rate for non-commercial vehicles residing within 20 km of a toll plaza at ₹340 for 2025-26, subject to annual revision.
* Offers discounted rates for commercial vehicles registered in the district, contingent on the absence of a service road.
* Specifies pass rates for multiple journeys in Table 5.
* **Overloaded Vehicles:**
* Overloaded vehicles are required to pay a fee equivalent to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules.
* **Publication & Capital Cost:**
* Directs toll rates to be displayed for public information and published in newspapers.
* Estimates the project's capital cost at ₹1,752.79 crore, subject to change pending completion of land acquisition and utility relocation.
**Impact Analysis**
**Stakeholder: Vehicle Owners/Operators**
* **Impact:** They will be required to pay tolls as per the rates specified in the notification for using the Mydukur to Nellore section of NH-67. Costs will vary based on vehicle type, road section, and bypass usage.
* **Action Required:** Understand the new toll rates applicable to their vehicles, including any discounts or pass options available.
**Stakeholder: National Highways Authority of India (NHAI)**
* **Impact:** NHAI is authorized to collect tolls for the specified section of the highway, either directly or through contractors. They will be responsible for implementing the new rates.
* **Action Required:** Implement the new toll rates and collection mechanisms as outlined in the notification. Maintain records of capital cost recovery.
**Stakeholder: Residents near Toll Plazas**
* **Impact:** Residents living within a specified distance of the toll plazas are eligible for monthly passes at a fixed rate and be aware of the impact on local travel costs.
* **Action Required:** Be aware of monthly pass eligibility and rates.
Key Entities Referenced
National Highways Act, 1956: Governs the development and maintenance of national highways.
National Highways Authority of India Act, 1988: Established the NHAI.
National Highways Authority of India: Entrusted with collection of fees.
National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: Rules governing toll collection rates.
Ministry of Road Transport and Highways: The issuing authority of the notification concerning toll rates.
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-14112025-267689
CG-DxLx-xEG-I1D4H1x1x2x0 25-267689
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 5021] नई दिल्ली, िुक्रवार, नवम्ब र 14, 2025/कार्तकग 23, 1947 ल्ली, िक्रु वार, मई 9, 2025/विै ाख 19, 1947 946
No. 5021] NEW DELHI, FRIDAY, NOVEMBER 14, 2025/KARTIKA 23, 1947 3, 1946
सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई दिल्ली, 14 नवम्बर, 2025
का.आ. 5191(अ).— यतः, केन्द्रीय सरकार न,े भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988
(1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की
अजधसूचना संख्या का.आ. 796 (अ), दिनांक 10 माच ग 2017 द्वारा केंर सरकार न े आध्रं प्रिेि राज्य म ें राष्ट्रीय रािमाग ग
संख्या 67 के दकमी 589.00 से दकमी 641.00 (म्यिकु ुर-िोनागला टी िंक्िन) और दकमी 641.00 से दकमी 741.950
(िोनागला टी िंक्िन - आत्मकुर-नल्े लोर खंड) तक के खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके पश्चात ्
‘प्राजधकरण’ कहा िाए) को सुपिु ग दकया है;
अतः अब, राष्ट्रीय रािमाग ग िल्ु क (िर अवधारण एवं सग्रं हण) जनयम 2008 के जनयम 3 (जिसे इसके बाि "जनयम" कहा
िाए) के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े
हुए और अजधसूचना संख्या का.आ. 1331 (अ) दिनांक 9 माचग 2018 का अजधक्रमण करत े हुए, केंर सरकार एतद्द्वारा आंध्र
प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या-67 के म्यिकु ुर से नल्े लोर खंड के जडिाइन दकमी 585.820 (जवद्यमान दकमी
585.930) स े जडिाइन दकमी 744.355 (जवद्यमान दकमी 741.950) तक के खंड के जलए नीचे िी गई ताजलका (1) के
स्ट्तंभ (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर चार लेन के 31.535 दक.मी. (सारणी 2) की जनवल सड़क खडं लंबाई के जलए
तथा 5.160 दकमी (0.516 दकमी की लंबाई वाली (सारणी-4) समतल्ु य सरं चना लंबाई (60 मीटर से अजधक लम् बाई
वाली) के जलए सारणी 1 के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर पर और 10 करोड़ रू. या उससे अजधक की लागत वाल े
13.089 दक.मी. (सारणी 3) लंबाई वाले चार लेन बाईपास के उपयोग के जलए आधार िर के डेढ़ गनु ा िर पर तथा पेव्ड
िोल्डर सजहत िो लने के 105.815 दक.मी. (सारणी 2) की जनवल सड़क खंड लंबाई तथा 2.800 दकमी
7618 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
(0.28 दकमी की लंबाई वाली (सारणी-4) समतल्ु य सरं चना लबं ाई (60 मीटर से अजधक लम् बाई वाली) के जलए सारणी 1
के स्ट्तम्भ (2) में जवजनर्िगष्ट आधार िर के 60% पर तथा 10 करोड़ रू. या उससे अजधक की लागत वाले 3.57 दक.मी.
(सारणी 3) लंबाई वाल े पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लेन बाईपास के उपयोग के जलए आधार िर के 90% पर िल्ु क उद्ग्रहीत
करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों के माध्यम स े अथवा संजविाकार के माध्यम से उि िल्ु क को सग्रं हीत करन े
के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथागत:-
सारणी-1
वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. आधार
िल्ु क िर (रुपए म)ें
(1) (2)
कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05
बस अथवा रक (िो धुरी वाल)े 2.20
तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40
भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा अथ गमूववंग उपस्ट्कर 3.45
(ई.एम.ई) अथवा बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह
धुरी वाल)े
बड़े आकार वाल ेवाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20
1. इसके अंतगगत उद्गृहीत और संग्रहीत िुल्क, ऐसे िल्ु क प् लाजाओं के अंतगगत जवजनर्िगष् ट जनवल सड़क खंड लंबाई
हते ु जनम्न जलजखत िल्ु क प्ल ाजाओं म ेंिेय और संिेय होगी, अथागत;
सारणी 2
िल्ु क प् लािा का स्ट्थ ान (चने िे ) लंबाई (दक.मी. म)ें जिसके जलए िल्ु क सिं ये ह ै िर जिस पर िल्ु क सिं ये ह ै
[बाईपास की लबं ाई (जिनकी लागत 10 करोड़
स े अजधक) और (>60 मीटर) संरचनाओं की
लंबाई को छोड़कर]
आंध्र प्रिेि के वाईएसआर जिले में चार या अजधक लेन के जलए ऊपर सारणी-1
बसापुरम गांव के पास एनएच-67 के 31.535 में उजल्लजखत आधार िरों का 100%
जडिाइन दकमी 605.300 (जवद्यमान
दकमी 604.450) पर
पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लेन के जलए ऊपर
12.445
सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का
60%
जडजाइन दकमी 680.100 पर (आंध्र पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लेन के जलए ऊपर
प्रिेि के नेल्लोर जिले में डी.सी. पल्ली 51.120 सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का
गााँव के पास) 60%
जडजाइन दकमी 722.450 पर, आंध्र पेव्ड िोल्डसग सजहत िो लेन के जलए ऊपर
प्रिेि के नेल्लोर जिले में बुजचरेड्डीपालेम 42.25 सारणी-1 में उजल्लजखत आधार िरों का
गााँव के पास 60%
31.535 दकमी [चार या अजधक लने ]
कुल लंबाई
105.815 दकमी [पव्े ड िोल्डस गसजहत िो लने ][भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
2. उपयुगि के अजतररि, जनम्न जलजखत िुल् क प् लाजा पर 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले बाईपास के
उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िल्ु क भी िेय होगा, िो ऐस े िल्ु क प् लाजा के जलए जवजनर्िगष् ट जनवल बाईपास लंबाई के
जलए होगा:
सारणी-3
िल्ु क प्लाजा का स्ट्थान बाईपास पर आरंभ होत ेहुए पर जमलत ेहुए बाईपास की लबं ाई और िर जिस पर िल्ु क
(चने िे ) का नाम लागत जिसके जलए सिं ये ह ै
अजतररि िल्ु क सिं ये ह ै
लंबाई लागत
(दक.मी. (करोड़ रुपए
म)ें म)ें
म्यिकु ुर
जडजाइन दकमी.
जडजाइन दकमी.
586.560 (जवद्यमान 5.860 104.528
आंध्र प्रिेि के वाईएसआर 592.570 (जवद्यमान चार या अजधक लेन
दकमी.586.560)
जिले में बसापुरम गांव के दकमी.591.810) के जलए ऊपर
पास एनएच-67 के जडिाइन सारणी-1 में
बडवेल
जडजाइन जडजाइन
दकमी 605.300 (जवद्यमान उजल्लजखत आधार
दकमी.623.300 दकमी.630.625
दकमी 604.450) पर िरों का 150%
7.229 126.056
(जवद्यमान (जवद्यमान
दकमी.622.345) दकमी.628.220)
आंध्र प्रिेि के नेल्लोर जिले में गोलापल्ली
डी.सी. पल्ली गााँव के पास पेव्ड िोल्डसग सजहत
जडजाइन दकमी 680.100 िो लेन के जलए
जडजाइन जडजाइन
पर 1.32 15.44 ऊपर सारणी-1 में
दकमी.683.900 दकमी.685.500
उजल्लजखत आधार
िरों का 90%
आंध्र प्रिेि के नेल्लोर जिले संगम पेव्ड िोल्डसग सजहत
में बुजचरेड्डीपालेम गााँव के िो लेन के जलए
जडजाइन जडजाइन
पास जडजाइन दकमी 2.25 15.15 ऊपर सारणी-1 में
दकमी.707.100 दकमी.709.350
722.450 पर उजल्लजखत आधार
िरों का 90%
कुल लंबाई [चार या अजधक लने ] 13.089
कुल लंबाई [पव्े ड िोल्डस गसजहत िो लने ] 3.85
3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िल्ु क प् लाजा (प् लाजाओं) पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत
अवसंरचनाओं के उपयोग के जलए 10 के समतुल् य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गुणा करके रािमाग ग
की समतुल् य लंबाई म ेंअवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगा:
सारणी-4
िल्ु क प्लाजा का स्ट्थान (चने िे ) सड़क की लबं ाई के समान समकक्ष सड़क िर जिस पर िल्ु क सिं ेय ह ै
पररवर्ततग अवसरं चना की लबं ाई (दक.मी.
लबं ाई* (दक.मी. म)ें म)ें
आंध्र प्रिेि के वाईएसआर जिल े म ें चार या अजधक लने के जलए ऊपर
बसापुरम गांव के पास एनएच-67 के 0.516^ 5.16 सारणी-1 म ें उजल्लजखत आधार
जडिाइन दकमी 605.300 (जवद्यमान िरों का 100%4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
दकमी 604.450) पर
आंध्र प्रििे के नेल्लोर जिल े म ें डी.सी. पेव्ड िोल्डस ग सजहत िो लने के
पल्ली गााँव के पास जडजाइन दकमी 0.28* 2.80 जलए ऊपर सारणी-1 में उजल्लजखत
680.100 पर आधार िरों का 60%
^जववरण जनम्नानसु ार ह:ै
क्रम स.ं चने िे
सरं चना का प्रकार लबं ाई (दक.मी. म)ें
दक.मी. स े दक.मी. तक
1. 587.550 587.630 बड़ा पुल 0.080
2. 589.425 589.495 फ्लाईओवर 0.070
3. 593.826 593.903 फ्लाईओवर 0.077
4. 621.209 621.402 बड़ा पुल 0.193
5. 628.419 628.515 बड़ा पुल 0.096
कुल 0.516
*जववरण जनम्नानसु ार ह:ै
क्रम स.ं चने िे
सरं चना का प्रकार लबं ाई (दक.मी. म)ें
दक.मी. स े दक.मी. तक
1. 684.460 684.740 बड़ा पुल 0.280
4. गैर-वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट् वामी और िल्ु क प्ल ाजा से बीस दक.मी. की िरू ी के
भीतर जनवास करने वाले व् यजि के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2025-26 के जलए 340.00/-रूपए (तीन सौ
चालीस रूपए मात्र) ह ैऔर उि जनयमों के प्रावधानों के अनसु ार प्रजतवर्ग संिोधन के अध् यधीन ह।ै
5. रािमागग खण्ड पर बहुयात्राओं हते ु पास जनम्नजलजखत िरों पर िारी दकया िाएगा, अथागतः्
सारणी-5
अनज्ञु ात एकतरफा यात्राओं
सिं ये धनराजि की अजधकतम सख्ं या जवजधमान्द्य ता की अवजध
एकतरफा यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे
पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की भुगतान की तारीख से एक मास
राजि का िो-जतहाई पचास
6. िुल्क प्लािा जस्ट्थत होने वाल े जिले में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहनों (राष्ट्रीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए िा
रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के वाहन हते ु जनधागररत िर की 50% होगी, बिते दक ऐस े वाजणजज्यक
वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7. संबंजधत श्रणे ी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष् ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट् वामी
या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों
के प्रवेि के जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप जनयम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य िल्ु क के समतुल् य िल्ु क का भुगतान
करने के जलए उत् तरिायी होगा और वह रािमागग खंड का प्रयोग करने के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐस े
यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता।
8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट-प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक
सड़क इत् यादि उि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनरूु प होंगी।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकताओंग की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया
िाएगा।
10. उपयुगक् त ताजलका-1 म ें यथा-उजल्लजखत, आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकलोमीटर िल्ु क की आधार िर के
आधार पर यांजत्रक वाहनों से िुल् क की वास्ट् तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की परू ी हो गई लंबाई के
आधार पर की िाएगी और उस े उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत वर् ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उस े
अंग्रेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम-स-े कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।
11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1,752.79 करोड़ रुपए ह।ै चूंदक भूजम अजधग्रहण, उपयोजगता
स्ट्थानांतरण, पड़े ों को काटन,े इत्यादि कामों को अभी पूरा दकया िाना है, इसजलए, पूंिीगत लागत पररवतगन के अध्यधीन
ह।ै प्राप् त प्रयोक्त ा िुल् क के माध्य म से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकॉडग रखा िाएगा।
[फा. सं. एपीडीआईवी/28/2025-पीआईय ूकडपा/ई-254884]
चेतना नंि वसंह, संयिु सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 14th November, 2025
S.O. 5191(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways, S.O. 796 (E) dated 10th March 2017 issued under section 11 of the National Highways Authority of India
Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Km. 589.00 to Km. 641.00 (Mydukur-
Dornala T Junction) and from Km. 641.00 to Km.741.950 (Dornala T Junction - Atmakur– Nellore Section) of
National Highway No.67 in the State of Andhra Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter
referred to as the Authority);
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the "rules"), and in supersession of Gazette Notification number S.O. 1331(E) dated
9th March 2018, the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net
road section length of 31.535 km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of
5.160 km (having length of 0.516 km [Table-4]) and at one and half times the base rate for bypasses having length of
13.089 km [Table-3] costing rupees ten crore or more for use of four lane and at 60% of the base rate specified in
column (2) of Table 1 for net road section length of 105.815 km [Table-2] and for equivalent structure length (having
length more than 60m) of 2.800 km (having length of 0.28km [Table-4]) and at 90% of the base rate for bypasses
having length of 3.57 km [Table-3] costing rupees ten crore or more for use of two lane with paved shoulders section
on the type of vehicles specified in column (1) of Table 1 below for the Mydukur to Nellore section of National
Highways No-67 from Design Km. 585.820 (existing Km.585.930) to Design Km. 744.355 (existing Km.741.950) in
the State of Andhra Pradesh and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor,
the said fee, namely:-
Table-1
Type of vehicle Base rate of fee per km for the base
year 2007-08 (in Rupees)
(1) (2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05
Bus or Truck (Two Axles) 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment 3.45
(EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza namely: -
Table-2
Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is payable Rate at which fee is
(Excluding length of Bypass (costing >10 payable
Cr.) and Length of structures (>60m))
At Design Km.605.300 (existing 100% for four or more lanes, of the
Km.604.450) of NH-67 near 31.535 base rates mentioned in Table-1
Basapuram village in above
YSR District of Andhra Pradesh
60% for two lanes with paved
12.445
shoulders of the base rates
mentioned in Table-1 above
At Design Km.680.100 (Near D.C. 60% for two lanes with paved
Palli village in Nellore District of 51.120 shoulders of the base rates
Andhra Pradesh) mentioned in Table-1 above
At Design Km.722.450 Near 60% for two lanes with paved
Buchireddypalem village in 42.25 shoulders of the base rates
Nellore District of Andhra Pradesh mentioned in Table-1 above
31.535 Km [Four or more lane]
Total length 105.815 Km [two lanes with paved
shoulders]
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs.10
Crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza:-
Table-3
Length and Cost of
bypass for which
Location of Fee Plazas Name of additional fee is Rate at which fee is
Taking Off Merging At
(chainage) the Bypass payable payable
Length Cost
(in Km.) (in Cr.)
Design Km. Design Km.
586.560 592.570
At Design Km.605.300 Mydukur 5.860 104.528
(Existing (Existing 150% for four or
(existing Km.604.450) of
Km.586.560) Km.591.810) more lanes, of the
NH-67 near Basapuram
Design Design base rates mentioned
village in YSR District of
Km.623.300 Km.630.625 in Table-1 above
Andhra Pradesh Badvel 7.229 126.056
(Existing (Existing
Km.622.345) Km.628.220)
90% for two lanes
At Design Km. 680.100
with paved
near D.C. Palli village in Design Design
Gollapalli 1.32 15.44 shoulders, of the base
Nellore District of Km.683.900 Km.685.500
rates mentioned in
Andhra Pradesh
Table-1 above
90% for two lanes
At Design Km.722.450
with paved
near Buchireddypalem Design Design
Sangam 2.25 15.15 shoulders, of the base
village in Nellore District Km.707.100 Km.709.350
rates mentioned in
of Andhra Pradesh
Table-1 above
Total Length [Four or more lane] 13.089
Total Length [Two lane with paved shoulders] 3.85[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures into an equivalent
length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: -
Table-4
Location of Fee Plaza (chainage) Length of structures (in Equivalent road Rate at which fee is payable
km) to be converted into length (in km)
equivalent road length
At Design Km.605.300 (existing
100% for four or more lanes,
Km.604.450) of NH-67 near
0.516^ 5.16 of the base rates mentioned in
Basapuram village in YSR District of
Table-1 above
Andhra Pradesh
At Design Km.680.100 near D.C. 60% for two lanes with paved
Palli village in Nellore District of 0.28* 2.80 shoulders, of the base rates
Andhra Pradesh mentioned in Table-1 above
^Details are as under: -
S.No. Chainage
Type of Structure Length (in km)
From Km. To Km.
1 587.550 587.630 Major Bridge 0.080
2 589.425 589.495 Flyover 0.070
3 593.826 593.903 Flyover 0.077
4 621.209 621.402 Major Bridge 0.193
5 628.419 628.515 Major Bridge 0.096
Total 0.516
*Details are as under: -
S.No. Chainage
Type of Structure Length (in km)
From Km. To Km.
1 684.460 684.740 Major Bridge 0.280
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometres from the fee plaza is Rs.340/- (Rupees Three Hundred and Forty
Only) for the year 2025-26 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -
Table-5
Amount Payable Maximum number of one-way Period of validity
journeys allowed
One and half times of the fee for one-way Twenty-four hours from the time
Two
journey of payment
Two-third of amount of the fee payable for One month from date of payment
Fifty
fifty single journeys.8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where
the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to
make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual
amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the
basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and
the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1,752.79 crore. The capital cost is subject to variation as the
activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting, etc. are yet to be completed. The Authority shall maintain a
record of the recovery of capital cost through user fee realised.
[F. No. APDIV/28/2025-PIU Kadapa/E-254884]
CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy.
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