**Executive Summary**
This document is a notification from the Ministry of Road Transport and Highways regarding the levy of fees for the use of National Highway 516E in Andhra Pradesh, effective October 13, 2025. It specifies toll rates for various vehicle types, applicable discounts, and pass rates for frequent users and local residents. The National Highways Authority of India (NHAI) is authorized to collect these fees.
**Key Points / Main Content**
* **Toll Levy:**
* Fees are levied for using the Koyyuru to Chaparathipalem and Chaparathipalem to Lambasingi section (design km 120.000 to 205.000) of National Highway 516E in Andhra Pradesh.
* Toll rates are based on vehicle type and the base year 2007-08 rates, adjusted annually.
* **Fee Structure:**
* Different rates apply for cars, commercial vehicles, buses, trucks, and oversized vehicles.
* Toll is calculated at 60% of base rates for the 81.5584 km net road section (excluding bypasses and structures) and for equivalent structures.
* Toll is calculated at 90% of the base rates for bypasses costing ₹10 crore or more.
* **Bypass and Structure Tolls:**
* Additional fees are applicable for using bypasses and structures exceeding 60 meters in length.
* Length of structures is converted to equivalent highway length using an equalisation factor of 10.
* **Discounts and Passes:**
* Monthly pass for non-commercial vehicles registered to those residing within 20 km of the toll plaza is ₹350.00 for 2025-26.
* Multiple journey passes are available: 1.5x the fee for one way journey with a 24-hour validity and two-thirds of the fee for fifty single journeys with a one month validity.
* Commercial vehicles registered in the district where the toll plaza is located receive a 50% discount if no service road is available.
* **Overloaded Vehicles:**
* Vehicles exceeding permissible weight are subject to additional fees equivalent to the overweight fee, and are not allowed to use the highway section until the excess load is removed.
* **Other Provisions:**
* Fee rates must be displayed.
* The estimated capital cost of the project is ₹599.40 crore.
* NHAI will maintain records of capital cost recovery through user fees.
**Impact Analysis**
**Impact:** Road users on National Highway 516E in Andhra Pradesh.
**Action Required:** Pay the prescribed toll fees based on the vehicle type, usage (with or without bypass) and applicable discounts.
**Impact:** National Highways Authority of India (NHAI).
**Action Required:** Collect toll fees as per the specified rates, display fee information, calculate actual fees and discounts, and maintain records of capital cost recovery.
**Impact:** Owners/Operators of Commercial Vehicles
**Action Required:** Follow regulations regarding permits and district registration for applicable discounts. Ensure vehicles are not overloaded or be subjected to extra fees.
Key Entities Referenced
National Highways Act, 1956: The primary legislation governing the declaration, maintenance, and regulation of national highways. The document references Section 5 and Section 7 of this act.
National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: Rules that specify how toll rates are determined and collected on national highways, referenced in conjunction with the National Highways Act, 1956.
National Highway 516E: The specific national highway to which the notification pertains; it's being entrusted to the State Government of Andhra Pradesh and toll fees are being determined.
Ministry of Road Transport and Highways: The issuing ministry responsible for the notification, which relates to national highways and tolling.
Andhra Pradesh: The Indian state where National Highway 516E is located and where the rules outlined in the notification are applicable.
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-15102025-266911
CG-DxLx-xEG-I1D5H1x0x2x0 25-266911
xxxGIDExxx
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 4515] नई दिल्ली, सोमवार, अक्त बू र 13, 2025/ आजव न 21, 1947 27, 1947
No. 4515] NEW DELHI, MONDAY, OCTOBER 13, 2025/ ASVINA 21, 1947 A 27, 1947
सड़क परिवहन औि िाजमार् गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई दिल्ली, 13 अक् तूबर, 2025
का.आ. 4644(अ).—िबदक, केन्द रीय सरकार ने राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 5
के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना सं. का.आ. 1056(अ),
दिनांदकत 12.03.2020 के द्वारा आंध्र प्रिेि राज्य में नया राष्ट्रीय रािमागग 516ई को आंध्र प्रिेि राज्य सरकार को सुपिु ग
कर दिया ह;ै
अत: अब, राष्टर ीय रािमागग फीस (िरों का जनधागरण और संग्रहण) जनयमावली, 2008 (िो इसके आगे ‘जनयम’ के
रूप में उजल्ल जखत ह)ै के जनयम 3 के साथ परित राष्टर ीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा
प्रित् त िजक्त यों का प्रयोग करत े हुए, केन्द रीय सरकार, एतिद्वारा आंध्र प्रिेि राज्य में राष्टर ीय रािमागग सं. 516ई के कोय्युरु
से चपरातीपलेम और चपरातीपलेम से लंबाससंगी तक के जडिाइन दकमी 120.000 स े 205.000 तक के पेव्ड िोल्डर
सजहत िो लेन के 81.5584 दकमी (ताजलका-2) िुद्ध सड़क की लंबाई और 1.016 दकमी [0.1016 दकमी लंबाई वाली,
ताजलका-4) की समतल्ु य सरं चना लंबाई (60 मीटर स े अजधक की लंबाई वाले) के जलए ताजलका 1 के कॉलम (2) म ें
जवजनर्िगष्ट ट आधार िर के 60 प्रजतित िर पर और 10 करोड़ रु. या उससे अजधक लागत वाले 3.340 दकमी (ताजलका-3)
बाइपास की लंबाई के उपयोग के जलए ताजलका के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्ट ट आधार िर के 90 प्रजतित पर, नीचे िी गई
ताजलका 1 के कॉलम (1) में जवजनर्िगष्ट ट वाहनों के प्रकार पर फीस उिगृहीत करती ह ै तथा भारतीय राष्टर ीय रािमाग ग
प्राजधकरण को उसके अजधकाररयों अथवा दकसी िेकेिार के माध् यम स े उक्त फीस के संग्रहण के जलए प्राजधकृत करती ह ै ,
अथागत-् :
6838 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
ताजलका-1
वाहन का प्रकार आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दकमी
आधार फीस िर (रु. म)ें
(1) (2)
कार, िीप, वैन या हल् के मोटर वाहन 0.65
हल्के वाजणजज्य क वाहन, हल्के माल वाहन या जमनी बस 1.05
बस या रक (िो धुरी) 2.20
तीन धरु ी वाजणजज्य क वाहन 2.40
भारी जनमागण मिीनरी (एचसीएम) या अथग मूसवंग उपस्ट् कर (ईएमई) या बहु 3.45
धुरीय वाहन (एमएवी) (चार स ेछ: धुरी)
जविाल आकार के वाहन (सात या अजधक धरु ी) 4.20
1. इसके अंतगगत उिगृहीत और सगं ृहीत फीस ऐसे पथकर प्ल ािा के अंतगगत जवजनर्िगष्ट ट िरू ी हते ु जनम्न जलजखत पथकर
प् लािा(ओं) में िेय और संिेय होगी:-
ताजलका-2
पथकर प्ल ािा का अवस्ट्थ ान (चनै िे ) लबं ाई (दकमी म)ें जिसके जलए िर, जिस पर फीस सिं ेय ह ै
फीस सिं ेय ह ै
आंध्र प्रिेि राज्य के अल्लुरी सीताराम 81.5584 पेव्ि िोल्डर सजहत िो लेन के जलए ऊपर
रािू जिले के रामरािूपलेम गांव के ताजलका-1 म ें उजल्ल जखत आधार िरों का
[बाइपास की लंबाई (लागत ≥
रारा-516ई के दकमी 143.470 पर 6 0 %
10 करोड़ रुपय)े और संरचनाओं
की लंबाई (> 60 मीटर) को
छोड़कर]
2. उपयुगक् त के अजतररक्त ,ऐसे िल्ु क प् लािा के जलए जवजनर्िगष्ट ट बाइपास की जनवल लंबाई के जलए जनम् नजलजखत िल्ु क
प् लािा पर 10करोड़ रु. अथवा अजधक लागत वाले बाइपास के उपयोग हते ु जनम्न जलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगी -:
ताजलका-3
पथकर प्ल ािा बाइपास िरूु होन े पर जमलन े बाइपास की लबं ाई और लागत िर, जिस पर
(चनै िे ) का अवस्ट्थ ान का नाम वाला वाला जिसके जलए अजतररक्त फीस फीस सिं ेय ह ै
सिं ेय ह ै
लबं ाई (दकमी) लागत
(करोड़ रु.)
आंध्र प्रिेि राज्य के रारा-516ई जडिाइन जडिाइन पेव्ि िोल्डर
अल्लुरी सीताराम का दकमी दकमी सजहत िो लेन
रािू जिले के कृष्टणािेवी 136.600 139.940 के जलए ऊपर
रामरािूपलेम गांव पट्ट (एसएच-38 (ओडीआर 3.340 20.13 ताजलका-1 म ें
के रारा-516ई के बाइपास उजल् लजखत
का मौिूिा का मौिूिा
दकमी 143.470 पर आ ध ा र ि र ों क ा
दकमी दकमी
90%
29/312) 1/282)[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
3. उपयुगक् त के अजतररक्त ,जनम्न जलजखत टोल प् लािा (प् लािाओं) पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्न जलजखत
अवसंरचनाओं के उपयोग के जलए 10 के समतल्ु य गुणक द्वारा ऐसी अवसंरचनाओं की लंबाई को गणु ा करके रािमाग ग की
समतुल् य लंबाई म ेंअवसंरचनाओं की लंबाई को पररवर्तगत करके जनम्न जलजखत फीस भी िेय और संिेय होगी-:
ताजलका-4
पथकर प्ल ािा की अवजस्ट्थ जत समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें समतल्ु य सड़क िर, जिस पर फीस सिं ेय ह ै
(चनै िे ) पररवर्ततग दकए िान े के जलए लबं ाई (दकमी म)ें
अवसरं चनाओं की लबं ाई
(दकमी म)ें
आंध्र प्रिेि राज्य के अल्लुरी पेव्ि िोल्डर सजहत िो लने के
सीताराम राि ू जिल े के जलए ऊपर ताजलका-1 म ें
0.1016* 1.016
रामरािूपलेम गांव के रारा- उजल् लजखत आधार िरों का
516ई के दकमी 143.470 पर 6 0 %
*ब् यौरे जनम्न ानुसार ह:ैं
क्र. स.ं चनै िे
सरं चना का प्रकार कुल लबं ाई (दकमी म)ें
दकमी स े दकमी तक
1 147.8842 147.9858 बड़ा पुल 0.1016
4. गरै -वाजणजज्य क प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट् वामी और पथकर प्ल ािा से बीस दकमी की िरू ी के
भीतर जनवास करने वाले व् यजक्त के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2025-26 के जलए 350.00 रु. (तीन सौ पचास रुपए
मात्र) ह ैऔर उक्त जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर् ग संिोधन के अध् यधीन ह।ै
5. रािमागग खंड पर बहुल यात्राओं के जलए जनम्न जलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंग,े अथागत ्
ताजलका-5
भगु तान-योग्य धनराजि अनमु त एकतरफा यात्राओं की वधै ता की अवजध
अजधकतम सख्ं य ा
एकतरफा यात्रा के जलए फीस का डेढ़ िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे
गुना
पचास एकल यात्राओं के जलए पचास भुगतान की तारीख से एक महीना
भुगतान-योग् य फीस की राजि का िो-
जतहाई
6. फीस प् लािा जस्ट् थत होने वाल े जिले म ें पंिीकृत वाजणजज्य क वाहनों (राष्टर ीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए िा
रह े वाहनों को छोड़कर) के जलए फीस उस श्रेणी के वाहन हेतु जनधागररत िर की 50% होगी, बिते दक ऐसे वाजणजज्य क
वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल् पक सड़क उपलब् ध न हों।
7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट ट अनुज्ञेय भार स े अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट् वामी
या प्रभारी व् यजक्त , राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रणे ी के वाहनों
के प्रवेि जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10 के उप-जनयम 1ए के अनुसार अनुप्रयोज्य फीस के समतल्ु य फीस का भगु तान
करने के जलए उत् तरिायी होगा और वह रािमाग ग खंड का प्रयोग करन े के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐस े
यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता।
8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप् त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल् पक
सड़क इत् यादि पूवोक्त जनयमों में जवजनर्िगष्ट ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी।4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
9. फीस की िरें उक्त जनयमों के जनयम 12 के अनुसरण म ेंप्रयोक्त ाओं के सूचनाथग प्रिर्िगत करनी होंगी।
10. यांजत्रक वाहनों से फीस की वास्ट् तजवक राजि उपयुगक्त ताजलका-1 में यथा-उजल्ल जखत आधार वर्ग 2007-08 के
जलए प्रजत दकमी फीस की आधार िर के आधार पर प्रभाररत होगी और छूटों की गणना भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग
प्राजधकरण द्वारा खंड की परू ी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उस े उक्त जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजत
वर्ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उसे अग्रं ेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक-एक समाचार पत्र में प्रकाजित
दकया िाएगा।
11. इस पररयोिना की प्राक्क जलत पूंिीगत लागत 599.40 करोड़ रु. ह।ै भूजम अजधग्रहण, पनु वागस और पनु स्ट्थागपन,
जसजवल कायग िैस े कायगकलाप प्रगजत पर ह ैं तथा पररयोिना का जवत्तीय समापन अभी पूरा दकया िाना ह ै इसजलए, पूंिीगत
लागत पररवतनग के अध् यधीन ह ै । प्राप् त प्रयोक्त ा फीस के माध् यम से वसूल की गई पूंिीगत लागत का भारतीय राष्ट्रीय
रािमागग प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा िाएगा।
[फा. सं. आरडब्ल्य/ूएनएच-12012/01/2025-एपी/टोल-ईएपी/ई-253719]
चेतना नन्द ि ससंह, संयुक्त सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS
NOTIFICATION
New Delhi, the 13th October, 2025
S.O. 4644(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways vide S.O. No 1056(E) dated 12.03.2020 issued under section 5 of National Highway Act, 1956 (48 of
1956), the Central Government has entrusted the new National Highway 516E in the State of Andhra Pradesh to State
Government of Andhra Pradesh;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008
(hereinafter referred to as the “rules”), the Central Government here by levies the fee at 60% (sixty percent) of the
base rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 81.5584 Km (Table-2) and for
equivalent structure length (having length more than the 60 m) of 1.016 km (having length of 0.1016 km (Table-4))
and at 90% of the base rate specified in Column (2) of the Table-1 for bypasses having length of 3.340 km (Table-3)
costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column (1) of the Table 1 below for use of two
lane with paved shoulder of Koyyuru to Chaparathipalem and Chaparathipalem to Lambasingi Section from design
kilometer 120.000 to kilometer 205.000 of National Highway number 516E in the State of Andhra Pradesh and
authorises the National Highways Authority of India to collect, either through its officials or through a contractor, the
said fee, namely:-
Table-1
Base rate of fee per km for the base
Type Of Vehicle
year 2007-08 (in Rupees)
(1) (2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05
Bus or Truck (Two Axles) 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME)
3.45
or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza(s) namely:-[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
Table-2
Location of Fee Plaza (chainage) Length (in km) for which Fee is Rate at which fee is payable
payable
At km 143.470 of NH-516E in 81.5584 60% for two lane with paved
Ramarajupalem village in Alluri Sitharama [Excluding length of bypass (costing shoulders, of the base rates
Raju District of the State of Andhra Pradesh ≥Rs. 10 crore) and length of structure mentioned in Table-1 above
(> 60 m)]
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10
crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza(s):-
Table-3
Location of Fee Plaza Name of Taking off Merging at Length and cost of Rate at which fee is
(chainage) the Bypass bypass for which payable
additional fee is
payable
Length Cost (in
(in Km.) Rs.
Crore)
Design km Design km 90% for two lane
At km 143.470 of NH-516E in Krishna
136.600 139.940 with paved
Ramarajupalem village in Devi Peta
(existing km (existing km 3.340 20.13 shoulders, of the
Alluri Sitharama Raju District Bypass of
29/312 of SH-1/282 of base rates mentioned
of the State of Andhra Pradesh NH-516E
38) ODR) in Table-I above
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent
length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:-
Table-4
Location of Fee Plaza Length of structures (in km) to Equivalent road Rate at which fee is payable
be converted into equivalent length (in km)
(chainage)
road length
At km 143.470 of NH-516E in 60% for two lane with paved
Ramarajupalem village in shoulders, of the base rates
0.1016* 1.016
Alluri Sitharama Raju District mentioned in Table-I above
of the State of Andhra Pradesh
*The details are as under:
Chainage
S. No. Type of Structure Length (in km)
From Km To Km
1 147.8842 147.9858 Major Bridge 0.1016
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs. 350.00/- (Rupees Three Hundred and Fifty
only) for the year 2025-26 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:
Table-5
Maximum number of one way
Amount Payable Period of validity
journeys allowed
One and half times of the fee for one way Twenty Four Hours from the
Two
journey time of payment
Two-third of amount of the fee payable for
Fifty One month from date of payment
fifty single journeys6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where
the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to
make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road etc. shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual
amount of fee to be charged from the mechanical vehicle and the discounts will be calculated by the National
Highways Authority of India on the basis of completed length of the section and revised annually in accordance with
the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular
language.
11. The estimated capital cost of the project is Rs. 599.40 crore. The Capital cost is subjected to variation as
activities of the land acquisition, rehabilitation and resettlement, civil works are in progress and financial closure of
the project is yet to be completed. The National Highways Authority of India shall maintain a record of the recovery
of capital cost through user fee realised.
[F. No. RW/NH-12012/01/2025/AP/Toll-EAP/E-253719]
CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy.
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