Publication of user fee notification

रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 सी.जी.-डी.एल.-अ.-28092026-276562 xxxGIDHxxx CG-DL-E-28092026-276562 xxxGIDExxx असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण्ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 5117] नई दिल्ली, सोमवार, जसतम्ब र 28, 2026/आज‍व न 6, 1948 No. 5117] NEW DELHI, MONDAY, SEPTEMBER 28, 2026/ASVINA 6, 1948 सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 28 जसतम्ब र, 2026 का.आ. 5324(अ).— यत:, केंद्र सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68 ) की धारा 11 के तहत िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसचू ना संख्या का.आ. 1585 (अ), दिनांक 10 नवंबर, 2005 द्वारा मध्य प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 3 के 12.600 दकमी से 84.700 दकमी (इंिौर-खालघाट खडं ) तक के खंड को भारतीय राष्ट्रीय रािमाग गप्राजधकरण (जिसे इसके बाि "प्राजधकरण" कहा िाए) को सुपिु ग दकया ह;ै अतः अब, समय-समय पर संिोजधत राष्ट्रीय रािमागग िुल्क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम 2008 के जनयम 3 (जिसे इसके बाि "जनयम" कहा िाए) के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए और अजधसूचना का.आ. 2070 (अ) दिनांक 07.08.2009 और का.आ. 3098 (अ) दिनाकं 30.09.2016, का.आ. 2180 (अ) दिनाकं 22. िून, 2016, और का.आ. 3451(अ) दिनाकं 15 नवंबर, 2016 के द्वारा िारी संिोधनों का अजधक्रमण करते हुए, केंद्र सरकार एतद्द्वारा मध्य प्रिेि राज्य में राष्ट्रीय रािमागग संख्या 52 (पुराना एनएच 3) के जडजाइन दकमी 0.000 स े77.320; (मौिूिा चेनि दकमी 12.600 स े84.700 (बाईपास की अजतररि लंबाई को ध्यान में रखते हुए लगाए गए दकमी पत्थरों के अनुसार दकमी 89+920) के इंिौर से खलघाट खंड के चार या अजधक लेन के उपयोग के जलए नीचे िी गई सारणी 1 के कॉलम (1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर 36.349 दकमी की जनवल सड़क 7462 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] लंबाई [सारणी-2] और 7.77 दकमी [सारणी-4] (0.777 दकमी लंबाई वाली) की समतुल्य संरचना लंबाई (60 मीटर स े अजधक) के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) म ें जवजनर्िष्टग आधार िर स े और िस करोड़ रुपय े या उससे अजधक लागत वाले

41.464 दकमी लंबाई वाल े बाईपास [सारणी -3] के जलए आधार िर का डेढ़ गुणा की िर से िुल्क उद्गृहीत करती है और प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों या दकसी संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करन े के जलए प्राजधकृत करती है, अथागत :- सारणी – 1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग 2007-08 के जलए प्रजत दक.मी.

आधार िल्ु क िर (रुपए म)ें

(1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 0.65 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 1.05 बस अथवा रक (िो धुरी वाले) 2.20 तीन धुरी वाले वाजणजज्यक वाहन 2.40 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा मिृ ा सचं ालन उपस्ट्कर 3.45 (ई.एम.ई) या बहुधुरीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार स ेछह धुरी वाले) बड़े आकार वाले वाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20

1. इसके अंतगगत उद्गृहीत और संगृहीत िुल्क, ऐसे िुल्क प्लािाओं के अंतगगत जवजनर्िष्टग जनवल सड़क की िरू ी हेतु िुल्क प्लािाओं में िये और संिये होगी, अथागत: - सारणी -2 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान(चने िे ) लम्बाई (दक.मी. म)ें जिसके जिस िर पर िुल्क जलया जलए िल्ु क िये ह ै िाता ह ै

1.700 चार या अजधक लेन के मध्य प्रिेि के इंिौर जिले में सोनव ेगांव के पास जलए उपयुगि सारणी -1 [बाईपास की लंबाई (10 करोड़ रुपये से एनएच-52 (पुराना एनएच 3) के दकमी 4.000 में उजल्लजखत आधार िर अजधक लागत वाली) और संरचनाओं की (दकमी मौिूिा 16.600) पर का 100%। लंबाई (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर]

34.649 चार या अजधक लेन के मध्य प्रिेि के धार जिले के खलघाट गांव के पास जलए उपयुगि सारणी -1 [बाईपास की लंबाई (10 करोड़ रुपये से एनएच-52 (पुराना एनएच 3) के दकमी में उजल्लजखत आधार िर अजधक लागत वाली) और संरचनाओं की

75.700 (मौिूिा दकमी 88.300) पर का 100%। लंबाई (60 मीटर से अजधक) को छोड़कर] कुल 36.349[भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3

2. उपयुगि के अजतररि जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर 10 करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले बाईपास के उपयोग के जलए ऐसे िुल्क प्लािाओं के अंतगगत जवजनर्िगष्ट जनवल बाईपास लंबाई हेतु जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और सिं ेय होगा : - सारणी-3 पर आरंभ होत े पर जमलत ेहुए बाईपास की लबं ाई और लागत िर, जिस पर िल्ु क हुए जिसके जलए अजतररि िल्ु क सिं ेय है सिं ेय (60 मीटर स ेअजधक लबं ी िुल्क प्लािा का बाईपास सरं चना को छोड़कर) अवस्ट्थान (चने िे ) का नाम लबं ाई लागत (दकलोमीटर म)ें (करोड़ रुपय े म)ें मध्य प्रिेि के इंिौर चार या अजधक जिले में सोनवे गांव चेनिे . दकमी चेनिे . दकमी लेन के जलए के पास एनएच-52 उपयुगि सारणी -

1.700 29.300 (पुराना एनएच 3) महू (मौििू ा (मौििू ा चनिे 27.537 142.15 1 में उजल्लजखत के दकमी 4.000 आधार िर का चेनिे दकमी दकमी 41.900) (दकमी मौिूिा 150% 14+300)

16.600) पर मध्य प्रिेि के धार 60+300 55+200 जिले के खलघाट (मौििू ा गुिरी (मौििू ा चनिे 5.327 52.68 गांव के पास चनिे दकमी 67+800) एनएच-52 (पुराना 73+400) एनएच 3) के दकमी 65+200 स े 73+500दकमी 54.10

75.700 (मौिूिा (मौििू ा चनिे (मौििू ा चनेि धामनोि 8.600 दकमी दकमी) दकमी 88.300) पर 77+800) 86+400) कुल

41.4644 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]

3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत संरचनाओं के उपयोग के जलए संरचनाओं की लंबाई को 10 के समतुल्य कारक स ेगुणा करके संरचनाओं की लंबाई को रािमागग की समतुल्य लंबाई में पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िुल्क भी िये और संिये होगा:- सारणी -4 िुल्क प्लािा का अवस्ट्थान समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें वह िर पररवर्ततग की िान ेवाली समतल्ु य सड़क लबं ाई (चने िे ) जिस पर सरं चनाओं की लबं ाई (दक.मी. (दकमी म)ें िुल्क िेय ह ै म)ें मध्य प्रिेि के इंिौर जिले म ें सोनवे गांव के पास एनएच- 52 (पुराना एनएच 3) के 0.063 0.63 दकमी 4.000 (दकमी चार या अजधक लेन के जलए मौिूिा 16.600) पर उपयुगि सारणी -1 में मध्य प्रिेि के धार जिले के उजल्लजखत आधार िर का खलघाट गांव के पास 100%। एनएच-52 (पुराना एनएच

0.714 7.14

3) के दकमी 75.700 (मौिूिा दकमी 88.300) पर कुल 0.777 7.77 वतगमान जववरण इस प्रकार ह:ै - सोनवे टोल प्लािा चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें दकमी स े दकमी तक 1 6.213 6.276 बड़ा पुल 0.063 (मौििू ा चेनिे दकमी 18.813) (मौििू ा चेनिे दकमी 18.876) कुल 0.063*[भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 खलघाट टोल प्लािा चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें दकमी स े दकमी तक 1 33.019 बड़ा पुल 0.063

33.082 (मौििू ा चेनिे दकमी (मौििू ा चेनिे दकमी 45+682) 45+619) 2 43.419 0.378

43.797 (मौििू ा चेनिे बड़ा पुल (मौििू ा चेनिे दकमी 56+397) दकमी)56.019) 3 58.267 0.273

58.430 (मौििू ा चेनिे बड़ा पुल (मौििू ा चेनिे दकमी 71+030) दकमी)70.867) कुल 0.714*

4. गैर वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्वामी और िुल्क प्लािा बीस दकलोमीटर तक की िरू ी के भीतर जनवास करने वाल ेव्यजि के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2026-27 के जलए 360.000 रुपय े(तीन सौ साि रुपय े मात्र) है और उि जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर्ग संिोधन के जलए अध्यधीन है।

5. रािमागग खंड पर एकाजधक यात्राओं के जलए जनम्नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंगे, अथागत:- सारणी – 5 सिं ेय धनराजि अनज्ञु ात एकतरफा यात्राओं की जवजधमान्यत की अवजध अजधकतम सख्ं या एक तरफ की यात्रा के जलए िुल्क का डेढ़ गुना भुगतान के समय स े िो चौबीस घंटे पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान िुल्क की िो- भुगतान की जतजथ से एक पचास जतहाई राजि मास

6. जिस जिले में िुल्क प्लािा जस्ट्थत है, वहां पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के तहत चलने वाले वाहनों को छोड़कर) के जलए िुल्क उस श्रेणी के वाहन के जलए जनधागररत िर का 50% होगा, बिते ऐस े वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।

7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञये भार स ेअजधक भार लि ेयांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लि े वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को उि जनयमों के जनयम 10 म ें जवजनर्िगष्ट िुल्क के समतुल्य िुल्क िेना होगा।6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]

8. सभी पररभार्ाएं, याजं त्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञये भार, छूट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वकै जल्पक सड़क इत्यादि उि जनयमों में जवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी।

9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क िरें प्रिर्िगत की िाएंगी।

10. उपयुगि सारणी– 1 यथा उजल्लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकमी. िुल्क की आधार िर के आधार पर यांजत्रक वाहनों स े िुल्क की वास्ट्तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खडं की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उस े उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजतवर्ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उसे अँग्रिे ी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक–एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा।

11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1569.05 करोड़ रुपये है। प्राप् त प्रयो्‍त ा िुल्क के माध् यम से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाडग रखा िाएगा। [फा. स.ं एमपीडीआईवी-21016/123/2025-पीआईय ूइंिौर/ ई-266193] चेतना नंि ससंह, संयु्‍त सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS

NOTIFICATION New Delhi, the 28th September, 2026 S.O. 5324(E).— Whereas, by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O.1585 (E;), dated the 10th November, 2005, issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government entrusted the section from Km. 12.600 to Km.

84.700 (Indore - Khalghat section) of National Highway No.3 in the State of Madhya Pradesh to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the Authority);

Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of

1956), read with rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 (hereinafter referred to as the “rules”) and in suppression to Gazette Notification S.O. 2070 (E) dated 07.08.2009 and amendments issued vide S.O. 3098(E) dated 30.09.2016, S.O. 2180(E) dated 22nd June 2016 & S.O. 3451(E) dated 15th November, 2016 the Central Government hereby levies the fee at the rate specified in column (2) of the Table 1 for net road

section length of 36.349 km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 7.77 km (having aggregate length of 0.777 km [Table-4]) and at one and one half times the base rate for bypasses having aggregate length of 41.464 Km [Table-3] costing rupees ten crore or more on the type of vehicles specified in column

(1) of the Table 1 below for the use of four or more lane of Indore to Khalghat section of NH – 52 from design kilometer 0.000 to 77.320 (Existing Ch Km 12.600 to Km. 84.700 (Km 89+920 as per installed KM Stones after considering the additional length of bypasses)) of National Highway number 52 (Old NH 3) in the State of Madhya Pradesh and authorizes the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee,

namely:- Table-1 Type of vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees)

(1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two Axles) 2.20 Three-axle commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving 3.45 Equipment (EME) or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles) Oversized Vehicles (seven or more axles) 4.20[भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 7

1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length

specified for such Fee Plaza namely: - Table-2 Location of Fee Plaza Length (in km) for Rate at which fee is payable

(chainage) which Fee is payable At km 4.000 (existing km 16.600) of 1.700 100% for four or more lane of the NH-52 (Old NH-3) near Village [Excluding length of Bypass (costing base rates mentioned in Table-1 Sonway in District Indore in Madhya >10 Cr.) and length of structures above Pradesh (>60m)] At km 75.700 (existing km 88.300) of 34.649* 100% for four or more lane of the NH-52 (Old NH-3) near Village [Excluding length of Bypass (costing base rates mentioned in Table-1 Khalghat in District Dhar in Madhya >10 Cr.) and length of structures above Pradesh (>60m)] Total 36.349

2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs 10

Crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza:- Table-3 Location of Fee Plaza Name of Taking Off Merging at Length and Cost of Rate at which fee is

(chainage) the Bypass bypass for which payable additional fee is payable (excluding structure > 60 m) Length Cost (in Km.) (in Rs.

Crore) At km 4.000 (existing km Ch. Km Ch. Km 150% for four or

16.600) of NH-52 (Old NH- 1.700 29.300 more lane of the

3) near Village Sonway in Mhow (Existing (Existing Ch 27.537 142.15 base rates District Indore in Madhya Ch Km Km 41.900) mentioned in Pradesh 14+300) Table-1 above 60+300 At km 75.700 (existing km 55+200 (Existing

88.300) of NH-52 (Old NH- Gujri (Existing Ch 5.327 52.68 Ch Km

3) near Village Khalghat in Km 67+800) 73+400) District Dhar in Madhya 73+500 Km 54.10 65+200 to Pradesh (Existing Ch Dhamnod (Existing Ch 8.600 Km Km 77+800) 86+400) Total

41.4648 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]

3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plaza(s), by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10: - Table-4 Location of Fee Plaza Length of Equivalent road Rate at which fee

(chainage) structures^ (in km) length (in km) is payable to be converted into equivalent road length At km 4.000 (existing km 16.600) of NH-52 (Old NH-3) near Village

0.063 0.63 Sonway in District Indore in Madhya Pradesh 100% for four or more lane of the At km 75.700 (existing km 88.300) base rates mentioned in Table-1 above of NH-52 (Old NH-3) near Village

0.714 7.14 Khalghat in District Dhar in Madhya Pradesh Total 0.777 7.77 ^The detail is as under:

Sonway toll plaza S. No. Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 6.213 6.276 Major Bridge 0.063 (Ex CH Km 18.813) (Ex CH Km 18.876) Total 0.063* Khalghat Toll Plaza S. No. Chainage Type of Structure Length (in km) From Km To Km 1 33.019 33.082 Major Bridge 0.063 (Ex Ch Km 45+619) (Ex Ch Km 45+682) 2 43.419 43.797 0.378 Major Bridge (Ex Ch Km 56.019) (Ex Ch Km 56+397) 3 58.267 58.430 0.273 Major Bridge (Ex Ch Km 70.867) (Ex Ch Km 71+030) Total 0.714*

4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes and resides within a distance of twenty kilometers from the fee plaza is Rs 360 (Three Hundred and Sixty Only) for the year 2026-27 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.[भाग II—खण्ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 9

5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: - Table-5 Amount Payable Maximum number Period of validity of one-way journeys allowed One and half times of the Two Twenty four hours from the fee for one way journey time of payment Two-third of amount of the fee payable for fifty single Fifty One month from date of journeys payment

6. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles.

7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in rule 10 of the said rules.

8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc. shall be as per definitions specified in the said rules.

9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.

10. Based on the base rate of fee per Kilometre for the base year 2007-08 as mentioned in Table-1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.

11. The estimated capital cost of the project is Rupees 1569.05 crores. The National Highway Authority of India shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. MPDIV-21016/123/2025-PIU Indore/E-266193] CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy.

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