Home India Ministry of Road Transport and Highways Publication of user fee notification...
Date: 2025-08-07 Category: Extra Ordinary State: Union Government Country: India

Publication of user fee notification

Issued by Ministry of Road Transport and Highways · Not Applicable

Research with AI Agent Chat with Document Generate Summary Translate Helpful Share Add to Project Create Task

Executive Summary & Key Takeaways

Executive Summary: This notification, issued by the Ministry of Road Transport and Highways, effective August 7, 2025, levies a fee on the Nelamangala-Tumkur section of NH48 (Old NH4) in Karnataka. It authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect fees for using this upgraded stretch. This notification also supersedes a previous notification S.O. No.1466E dated 24th December, 2003. Key Points / Main Content: * **Fee Levy and Authorization:** * The Central Government levies fees on the specified section of NH48. * NHAI is authorized to collect fees, either directly or through a contractor. * **Applicable Section:** * The fee applies to the Nelamangala-Tumkur section of NH48 (Old NH4) from Design Chainage Km.29.500 to Km.62.000. * **Fee Structure:** * Fees are based on vehicle type and the base rate of fee per km for the base year 2007-08. * Fees are levied at 75% of the base rate for specific sections upgraded into six lanes. * Fees are levied at 100% of the base rate for other sections. * Additional fees apply for structures longer than 60m, calculated using an equalization factor of 10. * **Toll Plaza Locations:** * Kulumepalya (near Nelamangala) at Km 30.000 * Chokkenahalli (near Kyatsandra) at Km 61.500 * **Passes and Discounts:** * Monthly passes for local non-commercial vehicles (within 20 km) are priced at Rs. 350 for 2025-26. * Passes for multiple journeys are available at specified rates. * A 50% fee applies to commercial vehicles (excluding those under national permit) registered in the district where the fee plaza falls, provided no service road or alternative road is available. * **Overloaded Vehicles:** * Overloaded vehicles are subject to fees as per sub-rule 1A of rule 10 of the said rules. * **Definitions and Display:** * Definitions for vehicle categories, permissible load, exemptions, etc., follow the said rules. * Fee rates must be displayed for users' information. * **Annual Revision:** * The actual fee amount and discounts will be calculated and revised annually based on the completed section length and the said rules. * **Project Cost:** * The estimated capital cost of the project is Rs. 1476.416 Crore. Impact Analysis: * **Road Users:** * Impact: Road users will incur toll charges for using the specified section of NH48. * Action Required: Be aware of the applicable toll rates and payment options. * **National Highways Authority of India (NHAI):** * Impact: NHAI is authorized to collect the levied fees. * Action Required: Implement fee collection mechanisms, manage toll plazas, and ensure compliance with the rules. * **Central Government (Ministry of Road Transport and Highways):** * Impact: Responsible for overseeing the fee collection process and ensuring compliance with regulations. * Action Required: Monitor NHAI's fee collection activities and address any issues or concerns.

Key Entities Referenced

Ministry of Road Transport and Highways: The Indian government ministry responsible for the development and maintenance of national highways. National Highways Authority of India: An autonomous agency of the Government of India responsible for the development, maintenance and management of National Highways in India. National Highways Act, 1956: An act of the Parliament of India to provide for the declaration of certain highways to be national highways and for matters connected therewith. National Highways Authority of India Act, 1988: An act of the Parliament of India to provide for the constitution of the National Highways Authority of India and for matters connected therewith. National Highways Fee Determination of Rates and Collection Rules, 2008: Rules governing the determination of toll rates and collection on national highways in India. Bangalore: A city in Karnataka, India, mentioned as the starting point of a highway stretch. Karnataka: A state in India through which the specified stretch of highway passes. Maharashtra: A state in India sharing border with Karnataka. The highway stretch goes upto Karnataka Maharashtra border.
Official Source Record View Original Source →
See Full Document Text
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99 ससससीीीी....जजजजीीीी....----डडडडीीीी....एएएएxललललxx....----GअअअअID....----H1111x1111x0000x8888 2222000022225555----222266665555333333338888 CCCCGGGG----DDDDLLLLxx----xEEEEG----I1111D1111E0000x8888x2222x0000 22225555----222266665555333333338888 असाधारण EXTRAORDINARY भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii) PART II—Section 3—Sub-section (ii) प्राजधकार स ेप्रकाजित PUBLISHED BY AUTHORITY स.ं 3551] नई दिल्ली, बृहस्ट्प जतवार, अगस्ट्त 7, 2025/श्रावण 16, 1947 No. 3551] NEW DELHI, THURSDAY, AUGUST 7, 2025/SHRAVANA 16, 1947 सड़क परिवहन औि िाजमार् ग मंत्रालय अजधसचू ना नई दिल्ली, 7 अगस्ट् त, 2025 का.आ. 3643(अ).—यत:, केंद्र सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68) की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना का.आ.78(अ) दिनांक 04 फ़रवरी, 1999 द्वारा कनागटक राज्य में एनएच-48 (पुराना एनएच-04) के बगें लरूु स े कनागटक/महाराष्ट्र सीमा तक दकमी 0.00 से दकमी 592.00 तक के खडं को भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण (जिसे इसके बाि "प्राजधकरण" कहा िाए) को सुपुि गदकया ह;ै अतः अब, राष्ट्रीय रािमाग ग िल्ु क (िर अवधारण एव ं संग्रहण) जनयम 2008 के जनयम 3 और उसके बाि के संिोधनों (जिसे इसके बाि "जनयम" कहा िाए) के साथ परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा 7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करते हुए और भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमागग मंत्रालय की अजधसूचना संख्या का.आ.1466 (अ) दिनांक 24 दिसंबर, 2003 का अजधक्रमण करते हुए, केंद्र सरकार एतद्द्वारा कनागटक राज्य में एनएच-48 (पुराना एनएच-4) के नेलमगं ला- तुमकुरु खंड के एनएच-48 के चार या अजधक लेन के जडिाइन चेनेि दकमी 29.500 से दकमी 62.000 (मौिूिा दकमी 29.500 से दकमी 62.000) तक के जलए नीचे िी गई सारणी 1 के कॉलम (1) में जवजनर्िष्टग वाहनों के प्रकार पर 20.284 दकमी [सारणी 2] की जनवल सड़क खडं लंबाई और 2.160 दकमी (जिसकी लंबाई 0.216 दकमी, [सारणी 3] समतुल्य सरं चना की लंबाई (60 मीटर से अजधक लबं ाई वाली) के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िष्टग आधार िर का 75% जिसे छह लेन में अद्यतन दकया िा रहा ह,ैऔर 11.850 दकमी [सारणी- 2] की जनवल सड़क खंड लंबाई और 1.499 दकमी (संरचना की लंबाई 0.1499 दकमी, [सारणी-3]) की समतुल्य संरचना की लंबाई (60 मीटर से अजधक लंबाई वाली) के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िष्टग आधार िर 5317 GI/2025 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] की िर से िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपने अजधकाररयों या दकसी संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को संग्रहीत करने के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अथातग :— सारणी – 1 वाहन का प्रकार आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी. आधार िल्ु क िर (रुपए म)ें (1) (2) कार, िीप, वैन अथवा हल् के मोटर वाहन 56.0 हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अथवा जमनी बस 5650 बस अथवा रक (िो धुरी वाल)े .6.5 तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन .6.5 भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अथवा मृिा संचालन उपस्ट्कर 56.0 (ई.एम.ई) या बहुधरु ीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले) बड़े आकार वाल ेवाहन (सात अथवा अजधक धुरी वाले) 4.20 1. इसके अंतगगत उद्ग्रहीत और सग्रं हीत िुल्क, ऐसे िल्ु क प्लािाओं के अंतगगत जवजनर्िष्टग जनवल सड़क की िरू ी हते ु िल्ु क प्लािाओं म ेंिेय और संिेय होगी, अथागत:— सारणी 2 िल्ु क प्लािा का अवस्ट्थान लम्बाई (दक.मी. म)ें जिसके जलए वह िर जिस पर िल्ु क िेय ह ै (चने िे ) िल्ु क िेय ह ै बेंगलरुु ग्रामीण जिले के 20.284 दकमी. चार लने के जलए उपयुगि सारणी-1 नेलमगं ला तालुक के [संरचनाओं की लंबाई को छोड़कर में उजल्लजखत आधार िरों का 75% कुलुमेपाल्या के पास 30.000 (> 60 मीटर)] दकमी पर तुमकुरु जिले के क्यात्संद्रा के पास 11.850 दकमी. चार लने के जलए उपयुगि सारणी-1 में चोक्केनहल्ली 61.500 दकमी पर [ संरचनाओं की लंबाई को छोड़कर उजल्लजखत आधार िरों का 100% (> 60 मीटर)] 2. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत संरचनाओं के उपयोग के जलए संरचनाओं की लंबाई को 10 के समतुल्य कारक से गुणा करके रािमाग ग की समतुल्य लंबाई में पररवर्तगत करके जनम्नजलजखत िल्ु क भी िेय और संिेय होगा:— सारणी - 3 िल्ु क प्लाज़ा का अवस्ट्थान समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें समतल्ु य सड़क वह िर जिस पर िल्ु क (चने िे ) पररवर्ततग की िान ेवाली लबं ाई िेय ह ै सरं चनाओं की लबं ाई (दकमी म)ें (दक.मी. म)ें बगें लुरु ग्रामीण जिले के नले मगं ला चार लने के जलए उपयुगि तालुक के कुलमु ेपाल्या के पास 0.216* 2.160 सारणी -1 में उजल्लजखत 30.000 दकमी पर आधार िरों का 75% तुमकुरु जिले के क्यात्संद्रा के चार लने के जलए उपयुगि पास चोक्केनहल्ली दकमी 0.1499** 1.499 सारणी -1 में उजल्लजखत 61.500 पर आधार िरों का 100%[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3 * जववरण जनम्नानुसार ह:ै चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें दकमी. स े दकमी. तक 1 48.907 48.994 फ्लाईओवर 0.087 2 49.186 49.315 फ्लाईओवर 0.129 कुल सरं चना की लबं ाई िो 60 मीटर स ेअजधक ह ै 0.216 * * जववरण जनम्नानुसार ह:ै चने िे सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी. म)ें दकमी. स े दकमी. तक 1 50.162 50.238 आरओबी 0.0756 2 55.763 55.837 आरओबी 0.0743 कुल सरं चना की लबं ाई िो 60 मीटर स े अजधक ह ै 0.1499 3. वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पिं ीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्वामी और पथकर प्लािा स े बीस दकलोमीटर तक की िरू ी के भीतर जनवास करन े वाले व्यजि के जलए माजसक पास की िर वर् ग 2025-26 के जलए 350/-रूपए (मात्र तीन सौ पचास रूपए) और उि जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर्ग संिोधन के जलए अध्यधीन ह।ै 4. रािमागग खंड पर एक से अजधक यात्राओं के जलए जनम्नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंगे, अथागत:— सारणी-4 अनज्ञु ात एकतरफा यात्राओं की सिं ेय धनराजि अजधकतम सख्ं या जवजधमान्य ता की अवजध एकतरफा यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ िो भुगतान के समय से चौबीस घंटे गुना पचास एकल यात्राओं के जलए भुगतान भुगतान की तारीख से एक मास िुल्क की राजि का िो-जतहाई पचास 5. िुल्क प्लािा जस्ट्थत होन े वाले जिल े में पंिीकृत वाजणजज्यक वाहनों राष्ट्रीय परजमट के अधीन प्रचाजलत दकए ) के जलए िल्ु क उस श्रेणी के वाहन हते ु जनधागररत िर की (िा रह े वाहनों को छोड़कर50% होगी, बिते दक ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के प्रयोग के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो। 6. संबंजधत श्रणे ी के वाहनों के जलए जवजनर्िष्टग अनुज्ञेय भार से अजधक भार लिे यांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल संग्रहण एिेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेि के जलए, कजथत जनयमों के जनयम 10के उप-जनयम 1ए में जवजनर्िष्टग िल्ु क के समतुल्य िल्ु क का भुगतान करने के जलए उत्तरिायी होगा और वह रािमाग ग खंड का प्रयोग करन े के जलए तब तक हकिार नहीं होगा िब तक ऐसे यांजत्रक वाहन से लिा अजतभार हटाया नहीं िाता। 7. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञये भार, छूट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क इत्यादि उि जनयमों में जवजनर्िष्टग पररभार्ाओं के अनुरूप होंगी। 8. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िुल्क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा। 9. उपयिुग सारणी-1 में यथा उजल्लजखत आधार वर्ग 2007- 2008 के जलए प्रजत दक.मी .िल्ु क की आधार िर के आधार पर यांजत्रक वाहनों से िुल्क की वास्ट्तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की पूरी हो गई लंबाई के आधार पर की िाएगी और उसे उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजतवर्ग संिोजधत दकया िाएगा तथा तिनुसार उस े अँग्रेिी और क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक–एक समाचार पत्र में प्रकाजित दकया िाएगा। 10. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1476.416 करोड़ रुपये ह।ै चूंदक, भूजम अजधग्रहण, उपयोजगता स्ट्थानांतरण, पेड़ों को काटने, इत् यादि कायगकलापों को अभी परू ा दकया िाना ह,ै इसजलए, पूंिीगत लागत4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] पररवतगन के अध् यधीन ह।ै प्राप् त प्रयोक्त ा िुल्क के माध् यम स े वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा ररकाड ग रखा िाएगा। [फा. सं. भाराराप्रा/पीआईय-ू सीटीए/बी-सी/2022-23/09/2223-पाटग (1) /ई-253901) ] जवनय कुमार, अपर सजचव MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 7th August, 2025 S.O. 3643(E).—Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways S.O 78(E), dated 04th February 1999 issued under section 11 of the National Highways Authority of India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretch from Bangalore to Karnataka/ Maharashtra border of NH-48 (old NH-04) from Km 0.00 to Km 592.00 in the State of Karnataka to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”); Now, therefore in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of 1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008, and subsequent amendments (hereinafter referred to as the “rules”), and in supersession of the notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number S.O. No.1466(E) dated 24th December, 2003, the Central Government hereby levies the fee at 75% of the base rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 20.284 Km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 2.160 Km (having length of 0.216 Km [Table-3]) which being upgraded into six lane and at rate specified in column (2) of the Table 1 for net road section length of 11.850 Km [Table-2] and for equivalent structure length (having length more than 60m) of 1.499 Km (having length of 0.1499 Km [Table-3] of on the type of vehicles specified in column (1) of the table 1 below for four or more lane of the Nelamangala-Tumkur section NH-48 from Design Chainage Km.29.500 to Km.62.000 of NH-48 (Old NH-4) (Existing Km 29.500 to Km 62.000) in the State of Karnataka and authorises the Authority to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely:— Table1 Type of Vehicle Base rate of fee per km for the base year 2007-08 (in Rupees) (1) (2) Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65 Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05 Bus or Truck (Two axles) 2.20 Three-Axle Commercial vehicles 2.40 Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME) 3.45 or Multi Axle Vehicle (MAV) (Four to Six axles) Oversized Vehicles (Seven or more axles) 4.20 1. The fee to be levied and collected here under shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length specified for such Fee Plaza(s) namely:— Table-2 Location of Toll Plaza (chainage) Length (in km) for Rate at which Fee is which Fee is payable payable At Km 30.000 near Kulumepalya Nelamangala 20.284 km. 75% for four lane of the base rates Taluk Bangalore Rural District [excluding length of mentioned in Table-1 above Structures (> 60m)] At Km 61.500 Chokkenahalli near Kyatsandra 11.850 km. 100% for four lane of the base rates of Tumkur district [excluding length of mentioned in Table-1 above Structures (> 60m)][भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5 2. In additional to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures having length more than 60m at the following Fee Plazas, by converting the length of structures into an equivalent length of highway by multiplying the length of such structures by an equalisation factor of 10:— Table-3 Location of Fee Plaza Length of structures Equivalent Rate at which fee (Chainage) (in km) to be converted into road length (in is payable equivalent road length km.) At Km 30.000 near 75% for four lane Kulumepalya Nelamangala 0.216* 2.160 of the base rates Taluk Bangalore Rural District mentioned in Table- 1 above At Km 61.500 Chokkenahalli near 100% for four lane Kyatsandra of Tumkur district 0.1499** 1.499 of the base rates mentioned in Table- 1 above *The details are as under: S. No. Chainage Type of Structure Length (in km.) From Km. To Km. 1 48.907 48.994 Flyover 0.087 2 49.186 49.315 Flyover 0.129 Total Structure Length which are > 60m 0.216 **The details are as under: S. No. Chainage Type of Structure Length (in km.) From Km. To Km. 1 50.162 50.238 ROB 0.0756 2 55.763 55.837 ROB 0.0743 Total Structure Length which are > 60m 0.1499 3. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purpose and resides within a distance of twenty kilometers from the toll plaza is Rs.350/- (Rupees Three Hundred and Fifty only) for the year 2025-26 and is subject to revision every year as per the provisions of said Fee Rules. 4. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely:— Table-4 Amount Payable Maximum number Period of validity of one way journeys allowed One and one-half times of the fee Two Twenty four hours from the time of payment for one way journey Two-third of amount of the fee Fifty One month from the date of payment payable for fifty single journeys 5. Fee for commercial vehicle (excluding vehicles plying under national permit) registered in the district where the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative road is available for use of such commercial vehicles. 6. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the fee collecting agency, equal to the fee specified in sub-rule 1A of rule 10 of the said rules, and shall not be entitled to make use of the highway section unless the excess load has been removed from such mechanical vehicle.6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)] 7. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles, service road, alternative road, etc., shall be as per definitions specified in the said rules. 8. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rules 12 of the said rules. 9. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007-2008 as mentioned in Table 1 above, the actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the Rule 5 of the said rules and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language. 10. The estimated capital cost of the project is Rupees 1476.416 Crore The capital cost is subject to variation as the activities of land acquisition, utility shifting, tree cutting etc., are yet to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of capital cost through user fee realised. [F. No. NHAI/PIU-CTA/B-C/2022-23/09/2223-Part(1) /E-253901] VINAY KUMAR, Additional Secy. Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

Continue your research