Read or download the official PDF of this gazette notification issued by the Ministry of Road Transport and Highways on 19th August 2026. Classified under Extra Ordinary.
Executive Summary
This notification by the Ministry of Road Transport and Highways, dated August 19, 2026, establishes the user fee rates for the Jadcherla to Kothakota Bypass section of NH-44 in Telangana. It authorizes the National Highways Authority of India (NHAI) to collect tolls for a 50.096 km road stretch, a 4.846 km bypass, and specific major structures. A monthly pass rate of Rs. 360 is set for local non-commercial residents for the 2026-27 period, with all rates subject to annual revision.
Key Points / Main Content
Toll Locations and Applicability
Fee Plaza Location: Situated at Km 114.650 (near Shakapur Village) on NH-44, Mahabubnagar District, Telangana.
Road Section: Applicable to the four-or-more lane section from Jadcherla (Ch. Km 80.306) to the end of Kothakota Bypass (Ch. Km 136.046).
Fee Calculation and Rates
Base Rates: Fees are derived from 2007-08 base rates, ranging from Rs. 0.65/km for light motor vehicles to Rs. 4.20/km for oversized vehicles.
Bypass Surcharge: The Kothakota Bypass (4.846 km) is charged at 150% of the base rate due to its construction cost exceeding Rs. 10 crores.
Structure Equalization: Seven structures (flyovers and major bridges) exceeding 60 meters in length are converted into an equivalent road length of 7.980 km for fee calculation.
Passes and Discounts
Local Monthly Pass: Residents within 20 km of the plaza with non-commercial vehicles can obtain a monthly pass for Rs. 360 (for the 2026-27 year).
Multiple Journeys: Passes for two one-way journeys within 24 hours are priced at 1.5 times the single fee; 50 single journeys in a month are priced at two-thirds of the total fee.
District Commercial Discount: Commercial vehicles (excluding those with National Permits) registered in the plaza's district pay 50% of the standard rate if no service road is available.
Compliance and Project Costs
Overloading: Overloaded vehicles are liable to pay fees as per Rule 10 of the National Highways Fee Rules, 2008.
Capital Cost: The estimated project cost is Rs. 1281.12 crores, which NHAI will recover through user fees.
Public Information: Revised rates must be published annually in one English and one vernacular newspaper and displayed at the fee plaza.
Impact Analysis
Local Non-Commercial Residents (within 20km)Impact:
Eligible for significantly reduced commuting costs through a fixed-rate monthly pass.
Action Required:
Must provide proof of residence and vehicle registration to obtain the Rs. 360 monthly pass for the 2026-27 period.
District-Registered Commercial Vehicle OperatorsImpact:
Benefit from a 50% reduction in toll fees for vehicles registered within the district, provided no alternative service road exists.
Action Required:
Ensure vehicle registration details are updated to reflect the local district to qualify for the discounted rate.
National Highways Authority of India (NHAI)Impact:
Empowered to collect tolls directly or via contractors to recover the Rs. 1281.12 crore capital expenditure.
Action Required:
Must maintain records of fee recovery, update rates annually per Rule 5, and ensure rates are displayed clearly for the public.
General Commuters and Long-Distance TransportersImpact:
Subject to standard toll rates for the use of the 50.096 km stretch, including surcharges for the bypass and major structures.
Action Required:
Pay the applicable user fee based on vehicle category at the Shakapur Fee Plaza. Owners of overloaded vehicles must pay penal fees as specified.
Key Entities Referenced
National Highways Act, 1956: The primary legislation under which the Central Government exercises powers to levy and collect fees for the use of national highway sections.
National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008: The specific regulatory framework used to determine the toll rates, annual revisions, and collection procedures for mechanical vehicles.
National Highways Authority of India (NHAI): The primary authority entrusted with the highway stretches and authorized to collect user fees through its officials or contractors.
National Highway No. 44 (Telangana): The central location of applicability, specifically the section from Jadcherla to the Kothakota Bypass in the state of Telangana.
National Highways Authority of India Act, 1988: The act under which the road stretches were originally entrusted to the Authority for development and management.
रजिस्ट्री स.ं डी.एल.- 33004/99 REGD. No. D. L.-33004/99
सी.जी.-डी.एल.-अ.-20082026-275616
xxxGIDHxxx
CG-DLxx-ExG-I2D0E0x8x2x0 26-275616
असाधारण
EXTRAORDINARY
भाग II—खण् ड 3—उप-खण्ड (ii)
PART II—Section 3—Sub-section (ii)
प्राजधकार स ेप्रकाजित
PUBLISHED BY AUTHORITY
स.ं 4406] नई दिल्ली, बुधवार, अगस्ट्त 19, 2026/श्रावण 28, 1948
No. 4406] NEW DELHI, WEDNESDAY, AUGUST 19, 2026/SHRAVAN 28, 1948
सड़क पररवहन और रािमाग गमत्रं ालय
अजधसचू ना
नई दिल्ली, 19 अगस्ट् त, 2026
का.आ. 4586(अ) .— यत: , केंद्र सरकार ने भारतीय राष्ट्रीय रािमागग प्राजधकरण अजधजनयम, 1988 (1988 का 68)
की धारा 11 के अधीन िारी की गई भारत सरकार के सड़क पररवहन और रािमाग ग मंत्रालय की अजधसूचना का.आ 465
(अ) दिनांक 26 अप्रलै , 2002 द्वारा तले ंगाना राज्य में जस्ट्ित राष्ट्रीय रािमाग गसंख्या 44 (पुराना एनएच-7) के दकमी 0+000
से दकमी 9+400 और 34.800 से 463.632 (हिै राबाि - कनागटक/आंध्र प्रििे खंड) तक का खंड भारतीय राष्ट्रीय रािमाग ग
प्राजधकरण (जिसे इसके बाि "प्राजधकरण" कहा िाए) को सुपिु ग दकया ह;ै
अतः अब, आि तक के अनुवती संिोधनों सजहत राष्ट्रीय रािमागग िल्ु क (िर अवधारण एवं संग्रहण) जनयम 2008 के
जनयम 3 (जिसे इसके बाि "जनयम" कहा िाए) के साि परित राष्ट्रीय रािमागग अजधजनयम, 1956 (1956 का 48) की धारा
7 द्वारा प्रित्त िजियों का प्रयोग करत े हुए और अजधसूचना सख्ं या का.आ 412(अ) दिनांक 06 फ़रवरी, 2009 को रद्द करत े
हुए, केंद्र सरकार एतद्द्वारा तले ंगाना राज्य म ेंराष्ट्रीय रािमाग गसख्ं या 44 पर िाडचेरला (चेनेि दकमी 80.306) से प्रस्ट्ताजवत
कोिाकोटा बाईपास (चेनेि दकमी 136.046) खंड के चार या अजधक लने के उपयोग के जलए नीचे िी गई सारणी 1 के कॉलम
(1) में जवजनर्िगष्ट वाहनों के प्रकार पर 50.096 दकमी की जनवल सड़क लंबाई [सारणी-2] और 7.98 दकमी (0.798 दकमी
लंबाई वाली [सारणी-4]) की समतुल्य संरचना लंबाई (60 मीटर से अजधक) के जलए सारणी 1 के कॉलम (2) में जवजनर्िगष्ट
आधार िर के 100% पर और िस करोड़ रुपये या उससे अजधक लागत वाले 4.846 दकलोमीटर लंबाई वाल े बाईपास
6398 GI/2026 (1)2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
[सारणी -3] के जलए आधार िर के 150% पर िुल्क उद्ग्रहीत करती ह ै एवं प्राजधकरण को अपन े अजधकाररयों या दकसी
संजविाकार के माध्यम से उि िुल्क को सग्रं हीत करन े के जलए प्राजधकृत करती ह,ै अिागत:-
सारणी – 1
आधार वर् ग2007-08 के जलए प्रजत दक.मी.
वाहन क ा प्रकार
आधार िल्ु क िर (रुपए म)ें
(1) (2)
कार, िीप, वैन अिवा हल् के मोटर वाहन 0.65
हल् के वाजणजज्यक वाहन, हल् के मालवाहक वाहन अिवा जमनी बस 1.05
बस अिवा रक (िो धुरी वाल)े 2.20
तीन धरु ी वाल ेवाजणजज्यक वाहन 2.40
भारी जनमागण मिीनरी (एच.सी.एम.) अिवा मृिा संचालन उपस्ट्कर
3.45
(ई.एम.ई) या बहुधरु ीय वाहन (एम.ए.वी.) (चार से छह धुरी वाले)
बड़े आकार वाल ेवाहन (सात अिवा अजधक धुरी वाले) 4.20
1. इसके अंतगगत उद्ग्रहीत और सग्रं हीत िल्ु क, ऐसे िुल्क प्लािाओं के अतं गतग जवजनर्िगष्ट जनवल सड़क की िरू ी हते ु
िुल्क प्लािाओं म ेंिेय और संिये होगी, अिागत: -
सारणी-2
लम्बाई (दक.मी. म)ें जिसके जलए िल्ु क
िल्ु क प्लािा का अवस्ट्िान(चने िे ) जिस िर पर िल्ु क िेय ह ै
िेय ह ै
50.096 दकमी
तेलगं ाना राज्य के महबूबनगर जिले में िाकापुर चार या अजधक लने के जलए
गांव के पास एनएच-44 (पुराना एनएच-7) के [बाईपास की लंबाई (जिसकी लागत 10 उपयुगि सारणी-1 म ें उजल्लजखत
114.650 दकलोमीटर पर। करोड़ ह)ै और संरचनाओं की लबं ाई (60 आधार िरों का 100%
मीटर से अजधक) को छोड़कर]
2. उपयुगि के अजतररि, 10 करोड़ रुपय े या उससे अजधक लागत वाले बाईपास के उपयोग के जलए जनम्नजलजखत िल्ु क
भी िेय होगा, िो ऐसे िल्ु क प्लािा के जलए जवजनर्िगष्ट जनवल बाईपास लंबाई के जलए जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर होगा : -
सारणी-3
बाईपास की लबं ाई और
लागत जिसके जलए
अजतररि िल्ु क सिं ेय ह ै
िल्ु क प्लािा का बाईपास पर आरंभ पर जमलत े िर, जिस पर िल्ु क सिं ेय
अवस्ट्िान (चने िे ) का नाम होत ेहुए हुए लागत ह ै
लबं ाई
(करोड़
(दकमी म)ें
रुपय ेम)ें
तेलगं ाना राज्य के
महबूबनगर जिले म ें एनएच-
िाकापुर गांव के पास चार या अजधक लेन के
44 का 27.27
131+200 136+046 4.846 जलए उपयुगि सारणी -1 म ें
एनएच-44 (परु ाना
कोिाकोटा करोड़ उजल्लजखत आधार िरों का
एनएच-7) के 114.650 बाईपास
150%
दकलोमीटर पर।[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 3
3. उपयुगि के अजतररि, जनम्नजलजखत िुल्क प्लािा पर 60 मीटर से अजधक लंबाई वाली जनम्नजलजखत संरचनाओं के
उपयोग के जलए सरं चनाओं की लंबाई को 10 के समतुल्य कारक से गुणा करके रािमागग की समतुल्य लंबाई में पररवर्ततग
करके जनम्नजलजखत िुल्क भी िेय और संिेय होगा :-
सारणी-4
समतल्ु य सड़क लबं ाई म ें
समतल्ु य सड़क
पररवर्ततग की िान ेवाली
िल्ु क प्लाजा (चने िे ) का स्ट्िान लबं ाई (दकमी वह िर जिस पर िल्ु क िेय ह ै
सरं चनाओं^ की लबं ाई (दक.मी.
म)ें
म)ें
तेलगं ाना राज्य के महबूबनगर जिल े म ें चार या अजधक लेन के जलए
िाकापुर गांव के पास एनएच-44 उपयुगि सारणी -1 में
0.798 7.980 उजल्लजखत आधार िरों का
(पुराना एनएच-7) के 114.650
100%
दकलोमीटर पर।
^60 मीटर से अजधक लंबाई वाली संरचनाओं का जववरण जनम्नजलजखत है:
चने िे
क्रम स.ं सरं चना का प्रकार लबं ाई (दकमी म)ें
दकलोमीटर स े दकलोमीटर तक
1 80+696 80+767 फ्लाईओवर 0.071
2 92+804 92+875 फ्लाईओवर 0.071
3 94+938 95+034 बड़ा पुल 0.096
4 100+787 100+849 बड़ा पुल 0.062
5 111+738 111+917 बड़ा पुल 0.179
6 124+236 124+336 बड़ा पुल 0.100
7 130+302 130+521 बड़ा पुल 0.219
सरं चनाओं की कुल लबं ाई (जिनकी लबं ाई 60 मीटर स ेअजधक) 0.798
4. गैर वाजणजज्यक प्रयोिनों के जलए पंिीकृत यांजत्रक वाहन के स्ट्वामी और िुल्क प्लाि बीस दकलोमीटर तक की िरू ी
के भीतर जनवास करन े वाल ेव्यजि के जलए माजसक पास की िर वर्ग 2026-27 के जलए 360.000 रुपय े(तीन सौ साि रुपय े
मात्र) ह ैऔर उि जनयमों के प्रावधानों के अनुसार प्रजतवर् ग संिोधन के जलए अध्यधीन ह।ै
5. रािमागग खडं पर एकाजधक यात्राओं के जलए, जनम्नजलजखत िरों पर पास िारी दकए िाएंगे, अिागत:-
सारणी – 5
सिं ेय धनराजि अनज्ञु ात एकतरफ़ा यात्राओं की जवजधमान्यत की अवजध
अजधकतम सख्ं या
एक तरफ की यात्रा के जलए िल्ु क का डेढ़ गनु ा भुगतान के समय से
िो
चौबीस घंटे
िुल्क की िो-जतहाई राजि पचास एकल यात्राओं के भुगतान की जतजि स ेएक
पचास
जलए िेय माह4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
6. जिस जिले म ें िुल्क प्लािा जस्ट्ित ह,ै वहां पंिीकृत वाजणजज्यक वाहन (राष्ट्रीय परजमट के तहत चलन े वाले वाहनों को
छोड़कर) के जलए िल्ु क उस श्रणे ी के वाहन के जलए जनधागररत िर का 50% होगा, बिते ऐसे वाजणजज्यक वाहनों के उपयोग
के जलए कोई सर्वगस रोड या वैकजल्पक सड़क उपलब्ध न हो।
7. संबंजधत श्रेणी के वाहनों के जलए जवजनर्िगष्ट अनुज्ञेय भार से अजधक भार लि ेयांजत्रक वाहन का चालक या स्ट्वामी या प्रभारी
व्यजि, राष्ट्रीय रािमागग पर अजतभार लिे वाहन के प्रवेि के जलए टोल सग्रं हण एिेंसी को ऐसी श्रेणी के वाहनों के प्रवेि के
जलए, कजित जनयमों के जनयम 10 में जवजनर्िगष्ट िुल्क के समतल्ु य िुल्क का भुगतान करन े के जलए उत्तरिायी होगा।
8. सभी पररभार्ाएं, यांजत्रक वाहनों की श्रेणी, इनके अनुज्ञेय भार, छूट प्राप्त वाहनों की श्रेणी, सर्वगस रोड, वैकजल्पक सड़क
इत्यादि उि जनयमों म ेंजवजनर्िगष्ट पररभार्ाओं के अनरूु प होंगी।
9. उि जनयमों के जनयम 12 के अनुसार, उपयोगकतागओं की िानकारी के जलए िल्ु क की िरों को प्रिर्िगत दकया िाएगा।
10. उपयिुग सारणी– 1 यिा उजल्लजखत आधार वर्ग 2007-08 के जलए प्रजत दकमी. िुल्क की आधार िर के आधार पर
यांजत्रक वाहनों से िुल्क की वास्ट्तजवक राजि और छूटों की गणना प्राजधकरण द्वारा खंड की परू ी हो गई लंबाई के आधार पर
की िाएगी और उसे उि जनयमों के जनयम 5 के अनुसार प्रजतवर्ग संिोजधत दकया िाएगा तिा तिनुसार उसे अग्रँ ेिी और
क्षेत्रीय भार्ा के कम से कम एक–एक समाचार पत्र म ेंप्रकाजित दकया िाएगा।
11. इस पररयोिना की अनुमाजनत पूंिीगत लागत 1281.12 करोड़ रुपय ेह।ै चूंदक, भूजम अजधग्रहण, उपयोजगता स्ट्िानांतरण,
पेड़ों को काटने, भजवष्य म ें सुिढ़ृ ीकरण, क्षमता म ें वृजि इत् यादि कायगकलापों को अभी पूरा दकया िाना ह,ै इसजलए पूंिीगत
लागत पररवतनग के अध् यधीन ह ै और प्राप् त प्रयोक्त ा िल्ु क के माध् यम से वसूल की गई पूंिीगत लागत का प्राजधकरण द्वारा
ररकाडग रखा िाएगा।
[फा. स.ं टीिीडीआईवी/19/2026-पीआईय ूमहबूबनगर/ई-267831]
चेतना नंि ससंह, संयिु सजचव
MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAY’S
NOTIFICATION
New Delhi, the 19th August, 2026
S.O. 4586(E).— Whereas by notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and
Highways, number S.O. No. 465(E) dated 26.04.2002, issued under Section 11 of the National Highways Authority of
India Act, 1988 (68 of 1988), the Central Government has entrusted the stretches from Km 0.000 to km 9.400 & 34.800
to Kilometre 463.632 (Hyderabad – Karnataka/Andhra Pradesh section) of National Highway No. 44 (Old NH-7) in the
state of Telangana respectively to the National Highways Authority of India (hereinafter referred to as the “Authority”);
Now, therefore in exercise of the powers conferred by section 7 of the National Highways Act, 1956 (48 of
1956), read with Rule 3 of the National Highways Fee (Determination of Rates and Collection) Rules, 2008 and
subsequent amendments till date (hereinafter referred to as the “rules”) and in supersession of the Notification No. S.O.
No. 412(E) dated 06.02.2009,the Central Government hereby levies the fee on mechanical vehicles at 100% of the base
rate specified in column (2) of Table 1 for net road section length of 50.096 Km [Table 2] and for equivalent structure
length (having length more than 60m) of 7.98 Km ( having length of 0.798 [Table 4] ) and at 150% of the base rate for
bypass having length of 4.846 Km [Table 3] costing rupees ten crores or more on the type of vehicle specified in column
(1) of Table 1 below, for the use of four or more lane section from Jadcherla (Ch. Km 80.306) to End of Proposed
Kothakota Bypass (Ch Km.136.046) on National Highway No.44 in the State of Telangana and authorises the Authority
to collect, either through its officials or through a contractor, the said fee, namely: -
Table 1
Base rate of fee per km for the base
Type of Vehicle
year 2007-08 (in Rupees)
(1) (2)
Car, Jeep, Van or Light Motor Vehicle 0.65[भाग II—खण् ड 3(ii)] भारत का रािपत्र : असाधारण 5
Light Commercial Vehicle, Light Goods Vehicle or Mini Bus 1.05
Bus or Truck (Two axles) 2.20
Three-axle commercial vehicles 2.40
Heavy Construction Machinery (HCM) or Earth Moving Equipment (EME)
3.45
or Multi Axle Vehicle (MAV) (four to six axles)
Over Sized Vehicles (seven or more axles) 4.20
1. The fee to be levied and collected hereunder shall be due and payable at the Fee Plaza for net road length
specified for such Fee Plaza namely:
Table-2
Length (in km) for which Fee is
Location of Fee Plaza (chainage) Rate at which fee is payable
payable
50.096 Km
At Km 114.650 of NH-44 (Old NH-7) near 100% for four or more lane of
Shakapur Village in Mahabubnagar District of [excluding length of Bypass the base rates mentioned in
Telangana State (costing > 10 Cr.) and length of Table-1 above
Structures (>60m)]
2. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the bypass costing Rs. 10
crore or more at the following Fee Plaza for net bypass length specified for such Fee Plaza:
Table-3
Length and Cost of
bypass for which
additional fee is
Location of Fee Plaza Name of the Taking Merging payable Rate at which fee is
(chainage) Bypass Off at payable
Length Cost (in Rs.
(in Cr)
km)
At Km 114.650 of NH-44
(Old NH-7) near 27.27 Cr 150% for four or more
Shakapur Village in lane of the base rates
Mahabubnagar District Kothakota mentioned in Table-1
of Telangana State Bypass of 131+200 136+046 4.846 above
NH-44
3. In addition to above, the following fee shall also be due and payable for the use of the following structures
having length more than 60m at the following Fee Plaza, by converting the length of structures into an equivalent length
of highway by multiplying the length of such structures by an equalization factor of 10:-
Table-4
Location of Fee Plaza (Chainage) Length of structures^ (in Equivalent road Rate at which fee is
km) to be converted into length (in km) payable
equivalent road length
At Km 114.650 of NH-44 (Old NH-7) 100% for four or more lane
near Shakapur Village in Mahabubnagar of the base rates mentioned
0.798 7.980
District of Telangana State in Table-1 above6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(ii)]
^Details of the structures having length more than 60m are as under:
Chainage
SL No Type of Structure Length (in km)
From Km To Km
1 80+696 80+767 Flyover 0.071
2 92+804 92+875 Flyover 0.071
3 94+938 95+034 Major Bridge 0.096
4 100+787 100+849 Major Bridge 0.062
5 111+738 111+917 Major Bridge 0.179
6 124+236 124+336 Major Bridge 0.100
7 130+302 130+521 Major Bridge 0.219
Total Length of the Structures (having length > 60m) 0.798
4. The rate of monthly pass for a person who owns a mechanical vehicle registered for non-commercial purposes
and resides within a distance of twenty kilometers from the Fee plaza is Rs. 360 (Rupees Three Hundred and Sixty only)
for the year 2026–27 and is subject to revision every year as per the provisions of the said rules.
5. For multiple journeys on the highway section, passes shall be issued at the following rates, namely: -
Table-5
Amount Payable Maximum number of one- Period of validity
way journeys allowed
One and half times of the fee for one way journey Two Twenty-four hours from the time
of payment
Two-third of the fee payable for fifty single Fifty One month from the date of
journeys payment
6. Fee for commercial vehicles (excluding vehicles plying under National permit) registered in the district where
the fee plaza falls shall be 50% of the specified rate for that category of vehicle provided no service road or alternative
road is available for use of such commercial vehicles.
7. The driver or owner or a person in charge of a mechanical vehicle which is loaded in excess of permissible load
specified for its category, shall be liable to pay fee for entering the overloaded vehicle on the National Highway to the
fee collecting agency, equal to the fee specified in rule 10 of the said rules.
8. All definitions including category of mechanical vehicles, its permissible load, category of exempted vehicles,
service road, alternative road, etc., shall be as per definitions specified in the said rules.
9. The fee rates shall be displayed for information of the users in accordance with rule 12 of the said rules.
10. Based on the base rate of fee per kilometer for the base year 2007 – 2008 as mentioned in Table 1 above, the
actual amount of fee to be charged from the mechanical vehicles and the discounts will be calculated by the Authority
on the basis of the completed length of the section and revised annually in accordance with the Rule 5 of the said rules
and the same shall be published in at least one newspaper in English and vernacular language.
11. The estimated capital cost of the project is Rs. 1281.12 Crores. The Capital Cost is subject to variation as the
activities of Land Acquisition, Utility Shifting, Tree Cutting, Future Strengthening, Capacity Augmentation etc. are yet
to be completed. The Authority shall maintain a record of the recovery of Capital Cost through user fee realised.
[F. No. TGDIV/19/2026-PIU Mahbubnagar/E-267831]
CHETNA NAND SINGH, Jt. Secy.
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